就是买车的时候送的东西太少了，只有膜和脚垫。后期还得自己加装东西。不过话又说过了，送的东西没有好的。

SUV汽车普遍比轿车油耗高一些，这个是一个缺陷，可能是车身比较大，轮胎比较大，车身比较重等等原因吧。

想了半天觉得还是舒适性差一点，虽然座椅都是真皮式座椅，但是还是觉得在舒适性方面还是差一点，没有想象中得更加包臀，还有就是内饰方面太过单调，塑料感有点强烈，我给里面加了点玩具上去，好多了。

最不满意的话，我个人来说就是觉得后备箱得空间小了一点，之前和家里人开车去自驾游，没放多少东西居然就满了，后来得吃的也没办法只能放在后排座椅那里，?部得空间倒是够大了，就是后备箱不太行。

其实也算不上什么不满意的，主要就是感觉它的内饰设计的有点过于老气。软性材料也有，中控大屏幕也有，但就是搭配起来的话看起来有点过于简单了。

不满意的地方一呢是车速超过七十车内的噪音比较大，大概有五十分贝左右，使得舒适性有一点缺陷。再有就是车的大灯光源是卤素的，不如LED灯芯亮，尤其晚上开近光的时候能清晰的感受出来，远光照明亮度够用。

其实不满意的地方还是有的，比如说它的内饰我个人就不是很满意，像同价位的别的国产车内饰都做得非常有豪华感了，但是RX5的内饰只能说看得过眼不能说好看，也不能说豪华。

最不满意的地方就是内饰了，其实一开始我不愿意要红色的，但是没办法黑色款式的已经没有了，而且我爱人说喜欢这款红色的，哎，蛮纠结的，最后还是选了这个颜色，她说喜庆好看，后来觉得也还可以吧。

对于性价比有点不太满意，当初买车的时候也是冲动了没有考虑这方面的原因，虽说小五的内部配置高，空间也大，但是不得不考虑一个问题就是这个品牌稍微有点弱势，在卖二手车的时候也会大打折扣，好后悔当初没买缤智。

对于一款SUV来说，后排的乘坐空间一般，而且它的中间地板还有凸起，不是完全平整的状态，一定程度上会影响三个人同时乘坐的便利性。

新车这才提回来不到一个月，平常开着上下班感觉都挺好的，要非说不满意的地方，就是整体舒适性没有想象中的那么好。特别是隔音方面，车速快的时候各种噪音还是挺明显的，放大了音乐声以后感觉才舒服一些。

不太喜欢小五内饰的颜色搭配全黑的内饰给我的感觉很是压抑，尤其是在早上的时候一进到车内目之所及皆是黑色，一下就把我喜悦的心情冲淡了，并且内饰的材料选用的还是硬塑的不仅不好看，让太阳一晒还有味道很是愁人。

外观有一个地方我不是很满意，就是说那个前翼子板的位置，车漆是不是有些太薄了呢，我不知道是不是全车的喷漆都是一个厚度的，还是说那个翼子板这里的漆面本身就是比较的薄一些。

最不满意的就是它变速箱低俗的顿挫，尤其是在一和二档加速的时候，会感觉到明显的迟滞。更合适的应该入手湿式双离合器变速箱。比如在起步的时候，尤其是等红绿灯，变速箱的反应就显得很迟钝。踩轻了他不走，踩重了这个车子就会有一种要冲出去的感觉。可能这就是双离合器的通病，不过也确实是让我感觉到很不满意的地方。

别的我倒是都可以接受，就是这个大灯有点不行啊！岁数大了眼神就有点不好了，晚上这个大灯不够亮，就是怕出点事故都不敢开车，想要换个亮点的，我家孩子说不行，那交警查，查着了罚钱还得扣分，我这可不行啊！我这是A本呢！不能扣分，到时候还得麻烦孩子，我也就别改了，晚上少出去孩子还放心，要不然就带上我那个眼镜，慢点开还没事。

胎噪稍微有点大，有时候忙的比较晚，跑国道的时候因为别的车比较少，路上相对安静就明显可以感觉到隔音不太好，需要开音乐，不然就会觉得有点吵！

说最不满意也没有把，开了这么一段时间下来主要不喜欢的地方也就是rx5的车漆是真的好薄啊，有些时候就是高速上面的一个小石子就会让车面留下一个小印子，对于我这种强迫症来说真的是难受啊

不满意的目前为止大概就是两方面，一方面是这个车的油耗我个人认为还是有点偏高了，平时在市区开的时间长，所以就觉得有些不满意。另外一方面就是车子换挡偶尔会出现顿挫的情况，按理说不应该的啊，朋友也是荣威的车型也没听他说起过，不知道是不是我运气不好。

最不满意的可能就是车开着有些颠，尤其是路面状况不是特别好的情况下，滤震效果不是特别的好，坐后排的感受更深一些，坐久了特别不舒服。另外车内隔音效果也比较一般，开在高速上风声比较大，会传进车里影响家人休息。

要说是不满意的地方，对我来说就是后备箱还是小了一点。有一次和家人出去游玩。带的东西多了一点后备箱。有点儿小放不下我们的东西了。油耗。也没有我想象中那么省油!后来跟朋友们说了一下。朋友们的意见就是新车。都这样。让我用过一段时间磨合磨合。它的油耗就会降下来。希望是真的吧！车内的内饰设计中规中矩的。不那么花里胡哨。属于经济使用型的。

第一眼看这款车的时候感觉比较犀利，我买的是个自动挡低配的车型。大灯还是比较满意的。如果有钱的话一定要买个高配的。高配的大灯比这个漂亮。还有这款车的腰线还是比较喜欢的，看上去比较时尚一点，不那么的老旧。进气格栅比较大气，非常符合我的气质。哈哈...

车型外观霸气逼人，车灯眼神非常犀利、炯炯有神。白色车身可以预防紫外线，减少对热量的吸收，防止车身温度过高，白色车身颜色是目前最经典的颜色。加上很有档次的车标，简直就是锦上添花。

外观就是好看，漂亮，哈哈，不然我也不会看上这款车了，这个车的前后车灯都是设计的LED的款式，我买的是金色车身的，比白色的更加津展，派头足啊，之前开车出去玩，引了不少回头客呢。

外观就是帅气~，前端大脸造型简约又帅气，两侧的都是LED车灯，晚上驾驶照明的程度也很清晰，车身的线条灵动，是越看越耐看，这样一个大帅哥有谁能不喜欢啊。

外观也是我决定买它的一个比较重要的原因。宽大的车身霸气的线条看起来确实是挺有吸引力。不像博越或者说长安那样万年不变，RX5的外观更加有魅力。

外观很大气，尤其车头设计的稳重，车灯造型美观，缺少的就是把大灯换成LED的，这就完美了。

Rx5的外观我感觉确实是挺好看的，这么多年也没有太大的改变，整体的线条都是非常犀利的，这个超大的前脸让整个车子看起来都非常的霸气。尾部的横镀铬条又让整个尾部看起来非常的精致。

外观正好看的，就是年轻气派的一类，车灯也都是LED大灯款式，前后都有 。我还是最喜欢这个荣威的logo，是站着的两头小狮子，挺好看的，配上车头的进气格栅，简直就是这款车的加分项啊。对了对了，还有全景天窗呢，头顶能下来风的感觉也不错。

外观方面没什么好评价的，一个人有一个人独特的眼光，我感觉小五的外观还凑活事，不算多么的惊艳，但LED大灯的设计还算是一个亮点，矩阵式的LED打开之后很有层次感提高了整车的逼格。

大灯非常惹眼，配上镀铬的中网，车头看上去很犀利。车身侧面我最喜欢的就是它的轮毂，我这个是高配版本，双色的轮毂造型非常动感，车身侧面看过去更加年轻化了。

外观很满意，媳妇和我都看中了。之前对比H6，外观是最加分的项。特别是家族化的大前脸，还有醒目大灯，如果配合led的大灯就更好了。整体造型看起来年轻，有运动感。

我买车最注重的就是外观了，小五的外形时尚动感，充满了运动气息，并且银黑相间的铝合金轮毂在旋转起来的时候很漂亮。车灯设计：小五车灯设计的很酷，在夜晚一排LED大灯一起闪烁相当的壮观。

这个翼子板的漆面很薄。是怎么发现的呢，就是年前一次去那个我们家附近的一个农贸市场去买菜，当时早上走的比较早，我去然后让一个电动三轮给前翼子板蹭了一下，当时我看了下车漆没事就让那人走了，然后后来一看那个地方豁了一个口子，车漆的话看着就是不厚。

外观整体看起来很大气硬朗。唯一的不足就是尾灯的设计不太好看，那个弧形灯晚上确实漂亮，但是白天看起来就不是很搭配这个车，不够帅气。

外观还是挺好的，整体看着还是挺漂亮的，白色的也大气，干净，我们这岁数大了，想法也是很保守，本来想要黑色的，去哪都能开，结果没有，孩子们也说白色的还安全，那就要白色吧！

外观稍微逊色了一些。比较耐看。不属于一看就很亮眼的那种。和相同价格的车上面，好看的样子的也有。但是他的整体看上去还是比较舒适，不会说设计的头重脚轻。有的车把设计都放到车头去了，整体感觉就差了。而且他的轮毂也是非常好看的十股的，根本和高配车没有区别。

外观挺好看的，车子的线条看起来非常的硬朗有男人味，牵连的大嘴也看起来十分的大气，就是车漆有点薄了，轻微磕碰都会有痕迹，剐蹭下修补费用也挺贵的。

车子外观那我是没得挑，我怎么看都十分满意，车前面的近期格栅挺有简约风的，而且车子的大灯也让人觉得很上档次，尾部的风格也是简约感十足，贯穿式的镀铬饰条还是挺漂亮的，锦上添花的感觉。

第一眼看到它的感觉就是非常的大气威武，我比较喜欢它那对大灯，造型独特，荣威英伦式的logo在进气格栅上也特别洋气，媳妇儿很喜欢它的前脸造型，流线型的车身，顶上还带行李架，既好看又实用，自驾的时候多余的行李也有地方放了。

外观大气。这款车虽然中规中矩，但是属于耐看型的。尤其是这款车的大灯设计，??有神。夜间的照明效果也不错。作为北方人还是喜欢大气的外观！所以这款车型是我是我喜欢的霸气类型。

内饰的话是黑色的，这个媳妇比较喜欢。还有这个车的中控大屏看着比较上档次，上面的一些功能按键什么的都可以触屏操作。方向盘是真皮包裹的，握着比较舒服。

主驾驶装饰非常有科技感，竖向大屏导航系统看得非常清楚。内饰设计风格，简约大气。内饰的材质整体都非常软棉很舒服的。如果内饰太华丽花俏就是多此一举，有时简单就是美好，平平淡淡才是真。

内饰有点单调，唯一吸引目光的地方就是这个中控大屏啦，太显眼了，大屏显示清晰，里面自带导航系统，还可以用它叫外卖呢，不过我没试过，操控的话语音就可以，方便还省时。其它部分就相对的简约一点了。

内饰比较简约，没有什么很花哨的东西，都是黑红色磨砂质感的皮面。科技感还是很强的。头顶的大天窗更是加大了空间的层次感，不过朋友们都喜欢我的这款中控大屏，太夺人眼球了，每次坐在前排都会忍不住来按两下过过手瘾。

内饰感觉稍微有点不太好，也具体说不上是什么问题，软性材料用的也挺多，中控大屏用的也舒服，但就是搭配在一块儿看的有点不好看，可能是过于简洁了。如果说能多一些设计的美感会更加的舒服。

内饰软包基本遍布了车内所有部分，随手触摸起来都是软质的，亮点是多媒体屏幕很大，10.4英寸，导航时候看地图特别的立体。

内饰就有点不尽人意了，刚开始的话感觉这个内饰看起来比较简约，但是和博越之类的车型有了对比以后，就感觉差别还是比较明显的，看起来没有那么的精致大气。如果说他能够在豪华感方面在营造一些，那整个车子就非常完美了。

内饰还可以，有这个中控大屏，个头是真不小，里面自带的智能语音系统，和高德地图，定位挺准的，随时都可以播报哪个地段是拥堵地段，省了不少时间呢。除了这个惹眼的红，内饰的质地都是塑料感比较强，做工有些简约，用料倒是挺舒服的。

小五的内饰是我能够买它最主要的原因，当初选车的时候了解的不多在看到小五内饰的第一眼就被他深深的吸引住了，第一眼就聚焦到它的屏幕上，这个屏幕不仅可以触摸还可以有语音的形式来操控它，显的非常的智能。

内饰设计非常简约，主要的功能都集中在中控的触控屏上，操作起来很方便。用料上特别厚道，中控台门板都有皮质包裹，触感很舒适，看着也非常上档次。

内饰风格简单简约，没有太花里胡哨的设计。中控的屏幕反应灵敏度还可以，可以联网，平常导航和听音乐不用再用手机了。这个配置还带大天窗，软包裹覆盖也不少，整体的用料摸起来还不错。

小五的内部功能我都挺喜欢的，就是这个异味让我受不了，尤其是经过了太阳的暴晒之后很是难闻，并且硬塑的材质看起来太low了。

内饰的配色很简约，关键是耐脏啊，家里有个熊孩子必须要内饰够耐脏才行的，还有就是它的一些按键的设计，多功能方向盘这些手感都不错的。

简约，科技感，时尚感，符合我最开始买它的宗旨。

内饰还不错，好多地方都是软的的，新车也没有什么异味，这个大屏还是挺方便的，导航直接说话就可以了，去哪都是挺方便，孩子还给我连接了蓝牙，接打电话都可以不用手机了。

内饰配色稍微简单了些，我这款车是没有皮座椅的，虽然给我加装了皮座椅，但是感觉还是没有原厂的好。车内软包的地方还是比较多的。仪表盘前面的板也是软胶的。

坐到车没首先能看到的这一快大屏幕，简洁明了，操作益于上手。软性材料挺多的，频繁触碰的地方也都是软的，异味的话也不算太大，一个月不到就没了

车子这个内饰的用料的确不错，一看就是下了本的，中控的屏幕很有科技感，看着就是那种很高级的样子，而且内部的做工也很精细，不会有多余的线头毛边之类的，对于这台车的内饰我是没什么不满意的。

坐进车内，一种科技感油然而生，10.4寸的竖式触摸液晶屏非常吸睛，触摸的感受仿佛跟在家里玩ipad一样，可以在屏幕上完成车辆的一系列操作，坐在驾驶座上，多功能的真皮方向盘手感也很出色，座椅虽然不是真皮的，但是别说，坐着还挺舒服。

内饰方面简单而富有科技感。超大中控看起来也很fashion。我喜欢这个座椅舒适 车内没有异味儿。开起来没有异响，用料方面还是比较讲究的。

空间感觉还是可以的，后排做三个人还是比较宽松的。有时候带着家人一起出去玩五个人还是绰绰有余的。最喜欢的是这款车后排座椅可以往前放平，拉个东西比较方便。

空间肯定是非常充足的，前后左右上下空间都非常充足。车内空间感觉非常宽敞，长期呆在车内不容易有憋屈窒息的感觉。空间大后排放倒可以放很多货物，特别是空间大优点是爷爷奶奶父亲母亲乘坐汽车不会感觉憋屈难受。买一台汽车要考虑的因素确实是很多，为家人考虑是应该的。所以买一台空间大、品质好安全、车内空调好等等，对家人是一种孝顺与关怀。

空间设计的还是挺大的，座椅都可以自动调节，老婆喜欢翘二郎腿，这下就不用担心前排空间卡腿的问题了，后面的空间也大，平时我们出去就把儿子放在后面，那么大个地方绝对够用的了。后备箱的空间稍稍有点小的感觉，不过也是可以放一些大物件的。

空间合适，一点也不觉得狭小，没有什么压抑感，前排空间和后排空间的都很舒适，后面基本上就是孩子们在后面玩，俩小孩完全够用，副驾驶也就是我爱人用，座椅也都是可以随便前后调节的，很方便。

车内空间还是挺宽敞的。我自己本身就比较爱玩的人。每个周末都要出去钓鱼，像他的这个后备箱可以放得下整整两套钓鱼工具。后排空间只要不是超过1米8的人都可以很舒适的坐在车内

一开始说过了，车的长宽高都很大，车内的乘坐空间挺宽敞舒服的，头部和腿部都有宽松的空间。 后备厢容积：后备箱储物能力很厉害，车身高了后备箱里面也高，平平整整的大后备箱可以放下很多物品，尤其有了这个车逢年过节回老家时可以装很多东西。 车内储物能力：车内的储物空间比较多，中间扶手箱可以放些个平时生活用的小工具，比如手机的充电器啊指甲刀的，方便拿取。水杯架挺深，水杯放进去不会担心倒了。门把手和换挡杆前面都可以放下手机，比较实用。

车子空间上面我是一点问题都没有的，像我平常大多数时间也就是我一个人开车，但偶尔带上几个朋友一块出门，这个后排三个成年人都可以非常舒服的坐了下去。超大的后备箱也能够让我平常块大一点的行李轻松的放得下去。

空间还是挺大的，因为是红色款，所以整体颜色就很亮，看着也大，后备箱空间也不小，能放很多东西，前后座椅也不挤腿，乘坐体验还是很好的。

该说不说小五的空间我还是非常满意的，尤其是后排座椅放倒这个功能很是实用，虽说放到之后头部的位置不是很平整，但不影响我利用小五超大的空间，并且内部储物格很丰富，放手机防水杯的地方也很多。 ☆ 空间设计亮点：亮点倒是谈不上，就是感觉小五的内饰布局合理的运用了每一处空间，设计的很巧妙。

车内的空间一般，尽管在尺寸上我的RX5和哈弗h6几乎处在同一个水准，但是后排的乘坐空间相对来说差了一些。此外，这车的后备箱开口不算大，地板还偏高，实用性方面的表现算不上特别出众。

空间够用，前后排和后备箱空间都很宽敞，特别是我这种以前开小型车的，感受更加明显。后排座椅可以完全放倒，平常拉个大件啥的没问题。车内储物能力：扶手箱储物深度可以，打开以后里面放两瓶水没问题。

其实对于我来说这个车除了外观最主要的就是空间了，毕竟是家庭用车总有出去自驾游的时候，小五的乘坐空间很够用我175的身高坐在主驾驶一点拥挤感都没有，后排同时做三个人那更是毫无问题，并且后备箱和后排是可以打通的打通之后的长度将近两米宽度足有一米五左右完全可以当个大床来用想想就刺激。

车里面的空间是挺大的了，前段时间不是没啥事情了正好暖和了就和我一个朋友约了他们一起出去玩，他们两口子没结婚我们一家三口，四个大人然后一个娃，后备厢里放一堆吃的喝的，还有我搞了一套那个钓鱼的工具包，出行没问题。

空间毋庸置疑，很大。前座椅电动四向调节很方便，后排也是，因为跟朋友爱出去玩所以很多时候晚上都直接睡在车上，躺三个人不是问题。

空间不错，这个是我选这款车的主要原因，这人岁数大了就有点长肉了，我这身子挺沉的，空间小了不行，坐着憋屈的慌。

不得不说下他的空间,空间比我想象的还要更能装。后排放下来我一部车就可以装下我所有的工具。转移阵地的时候。我一部车就可以解决我所有问题！

有不错的轴距，后排的乘坐空间挺大，我身高178，体重150，坐到后排腿部空间都还剩下两拳头，头发也扫不到车顶了。后备箱空间还是挺不错的，开口也大，装大样的东西也非常方便。 综合下来看的话家用还是比较合适的，毕竟后排我也不经常坐人，

这车的空间也算是它的一大优点了，尤其对我们家来说我觉得用处很大，平时没事往店里带点货什么真的很方便，以前那辆车小，经常东西放不进去，而且载人空间也很充足，横向空间相当可观，家里人坐也觉得很宽敞。

4.5米的车长虽然不算出众，但是2700mm的轴距让后排空间变得相当宽阔，家人坐在后排甚至可以翘个腿。我比较喜欢的就是储物格很丰富，中控的储物箱、杯架眼镜盒这些人性化的设计，细节做的很到位，为我出行提供便利。

车内的空间足够一家人乘坐。平时上下班儿接送一下孩子。周六周日带着家人一起出去游玩,座椅空间还是够用的。坐在后排膝部空间还有大概两拳头的位置。座椅空间还是够用的。而且把座椅放平后，简易的一个小床就出来啦，出去游玩方便得很。但后备箱的空间对于我们来说稍微小一点。有一次我们出去游玩带的东西有点儿多。都快装不下了。不过又不是经常出去游玩。世界本就没有十全十美的东西。既然他已经满足了我们的大的需求。价格又合适。也就没有什么可挑剔的了。毕竟已经选了自己喜欢的车吗！再说家里的人都一致认同。平时呢，也就是作为代步工具。上下班接送孩子和老人。

我买的这款车是1.5T的，好像这款车只有1.5T的吧。起步的时候比自吸的强太多了，动力还是比较可以的。比着其他品牌的1.0、1.3的好像错的不是一点两点。平常会开着出去钓钓鱼什么的，感觉挺好的。

本以为SUV大车型开车的动力会受到影响，但是我试驾之后才发现马力动力还是相当充足，无论是超车、爬坡、原地起步等等，最基本的动力需求都达到了预期效果。普通老百姓对于这种动力要求，是相当可以了。

日常加速在市里街区里面开的话，给足油的力量还是很快的，过减速带的时候平顺性也好，还没上高速呢，等到有时间上高速，我想在超车方面也一定是没有问题的，想想就拉风呀！

动力加速很给劲，高速超车也挺容易的。试驾的时候就觉得这块是可以的，所以选择它也是一部分原因，经常和家里人和朋友们跑高速出去玩，有时候自己开车累了换人来开，他们都觉得这驾驶起来轻松舒服呢。

买车之前还会担心这么大的一个车子1.5t的动力会不会不够用，但是我提了一段时间发现是我多虑了。这个动力怎么说呢？日常家用来说是完全够用的，超车非常的轻松，一脚油门下去车子的推背感还是很足。而且不会有那种走走停停的顿挫。

动力是一台1.5T上汽蓝心发动机，起步加速平顺性挺好，起步的顿挫感跟轻微，加速时平稳有力，提速挺快。 开空调/负重加速：开空调没有感觉出来对动力的影响，也许挺轻微感受不到。

之前买车的时候，听别人说这个双离合的变速箱可能会有顿挫，但是我自己开了一段时间下来发现它的顿挫还是非常小的。就算在等红绿灯原地怠速也感觉不到有什么顿挫，起步的时候依然非常流畅。超车的时候爆发性也是很强的。

动力的话也是在我的理想范围之内，助跑和起跑都很快，日常加速很给力，过减速带和一些坑坑洼洼的路段都没事。

小五的动力给我的感觉还可以，1.5T的动力在搭配上六速手自一体的变速箱，不是很强劲但是对于我这种宅男来说已经很够用了 动力平顺性：动力相对而言还是很平顺的，不论是低速行驶还是高速形式涡轮介入很平稳。

荣威全系配备的都是1.5t的发动机，搭配7速双离合的变速箱，这套动力系统不仅在动力性能上有一个不足的表现，加速超车很轻快，提速很迅猛，而且在整体的平顺度上也保持的非常不错。即使在低速状态下走走停停车身的顿挫感和冲击也是非常轻微，比很多双离合变速箱调教都要更好。

平常也就是上下班家用，加上预算有限，就没上2.0T的。现在这个1.5T动力就够用了，不暴力驾驶不飙车，动力也是随叫随到。开运动模式虽然加速推背感不明显，但是在市区超车啥的也挺轻松的。现在高速免费，跑过几趟高速，轻松跑到120，车身稳定不飘。

小五的动力很是充沛，不论是沙滩越野还是泥泞爬坡都很轻松，尤其是在高速上行驶的时候后劲很足，虽说是1.6自吸的发动机但是起步的时候猛加油依然会有推背感。

RX5的动力还是很不错的，起步的话它因为涡轮的介入比较早，所以吧不会说是因为车比较重就有起步肉的感觉，这个不存在，然后就是说前段时间四个大人一个孩子一起出去玩，一路上高速、国道那种山区的路都走了，动力没问题的。

这个车子的动力参数好像是169马力，1.5T涡轮增压的发动机。抛开加速的秒数不说，给我的实际感受就是动力很棒，提速很快。

动力也是可以，这个发动机是缸内直喷的，还是挺有劲的，提速和超车都没问题，我这岁数大了也不开那么快了，老伴不放心，安全最重要。

动力想对比上还是很足的。1.5T的动力提速快，在车上拖着重的东西的时候，不会出现动力不足的情况。而且在低速超车的时候也是有很明显的推背感！

动力很强劲，变速箱非常的犀利，城市道路加速感也还不错，主要也是市区用车，想要强劲的动力选择他为不错。这一套动力也是吸引我买车的一个很大的原因 ，他能够把变速箱的那种换挡适合的顿挫完全控制在一个很小的范围以内，开起来确实是舒服多了

1.5的排量日常出行是绝对没问题了，动力输出也挺强的，加速超车是没一点问题的，平时在市区开动力是富富有余了，之前也是上过高速的，感觉还挺不赖，车子起步没什么问题，动力到的挺迅速，就是换挡的时候偶尔会有顿挫的情况。

我平时开它主要都是上班代步用，对动力的需求不是特别的高。开了这几个月下来的感受还不错，踩油门就能感受到车速的提升，起步也挺快的，毕竟是1.5T的发动机，响应很快，高速上行驶也非常的稳健，开到100的速度轻轻松松。

对于动力这一块儿，我个人打分的话，打到满分。一开始我认为这个区间价格的车动力达到我预想的90%就不错了。不过真正的用起来还是超乎了我的意外。开了这么长时间的车，没有出过什么问题，开起来还是很舒服的。起步超车都是很给力的。有一次朋友开着我的车出去游玩。回来还感慨。还想着要买车的时候一定要去试乘试驾一款这样的车。看来我的朋友也喜欢我的小伙伴呀！这不仅让我更是洋洋得意起来。

操控比较灵活，打方向盘比较轻，开着比较带劲。有时候急打方向的时候还不会跑偏。最喜欢的就是他这个方向感比较好。反正媳妇是比较满意的。这个车有时候她也会开，不过开的技术没有我的好。

大型SUV汽车方向盘操控还是很霸气灵活，加上现代化自动挡更加便捷，还有语音控制音乐、语音控制大天窗、语音控制电话、大屏触控播放器、竖屏和手机互联屏幕比例非常吻合。

车身挺稳定的，而且方向盘的操控感也好，打向精准。刹车表现得话也可以，上次去洗车房的路上有个小斜坡，洗完车下坡的时候刚好有人经过，还好刹车足够灵，不然可真是就撞上了，哎！

操控中规中矩，方向盘是多功能的，操控起来很好上手，而且车的平稳性好，平常过了坑坑洼洼的地方也没有大问题。

别看车子块头虽然有这么大，但是开起来挺好开，尤其是那个方向盘的轻盈程度完全超出了我的想象，就一只手可以完全的控制住。转向轻盈灵活。而到了高速上又会自动调整到比较沉稳有力的一个感觉。开起来安全感很好。

多功能方向盘，导航，一键启动，定速巡航和胎压监测都有，别看车子个头大，我这女司机都能轻松掌控它，方向盘转动着很轻。 底盘悬架支撑：路过减速带时能清晰的感受到减震的缓冲力不错。能把颠簸的力量缓冲掉。

虽然是一个SUV但是我个人感觉开起来还是非常的灵活的。方向盘转向的时候手感非常稳，还在这个刹车的力道刚刚好。三四十码的时候就只要稍微带一点刹车就可以瞬间到夏天。开起来安全感很足。

脱困能力不错，之前下大雨进了泥洼一脚油门就出来了，多功能方向盘也是操控精准，转弯半径小，过马路和上高速掉头都是毫无压力的，还有就是刹车也很灵大大增加了安全性呢。

有时还真的不能小瞧了国产品牌，虽说性价比不高，但是在操控和舒适性这些细节处做的还是很不错的，小五的方向盘很轻，像我媳妇都可以单手转动，并且软材质的方向盘双手握紧的时候很舒服。 ☆ 车身稳定控制：在城市用车，不总跑高速的话ESP用处很小很小，毕竟在市区都是匀速行驶只要不急打转向或是急踩刹车，还是很安全的。

前排座椅的驾驶视野很开阔，无论是车头还是两边，可以说都一览无余，开车时也让我非常放心。原厂配备了自动驻车功能之前我还不太了解，但是使用习惯之后感觉特别方便，在市区里面行驶，来回的切换油门刹车就行，不需要再挂空挡拉手刹等一系列复杂的操作。

电子助力的方向盘，比起我的老polo液压助力方向盘还轻。媳妇开起来也能轻松掌握住。刹车四个盘式的，比起polo的鼓刹良心多了，安全性也更高，刹车很灵敏，以至于刚开始开的时候踩刹车很不适应。跑过几次高速，车速120很轻松，车身也不发飘，跟轿车相差无几了。

我感觉小五的操控很是流畅，并且辅助功能也很全面，倒车影像还有虚线辅助功能，使得我在停车过程中再也不怕找不好位置了，并且多功能方向盘用着很是顺手无论是音量操控还是仪表盘调节都只需一键很是方便。

车好不好开，其实一方面在车，一方面在开车的人的技术，我也开了好多年车了，对RX5这车我也很是喜欢，刚买回来没几天就上手了很熟了，因为它本身我觉得开起来和轿车差不多，方向也不重底盘也很稳，倒车啥的有影像和雷达也不怕。

虽说车子的方向盘指向很精准，但是可能还是变速箱的原因，操控性在低速的时候总觉得不是很舒服。

我这开了一辈子车了，这个小车就是手到擒来啊！我这以前都是开大车的，那个方向盘死沉死沉的，这个小车真是好开多了，多带着老伴出去玩她也高兴。

在操控方面，是可以语音控制的，天窗和车窗都不需要手就可以让他打开关闭。方向盘还可以四个方向调节，还是多功能方向盘。座椅虽然不是电动的。但是上下前后都可以调节，长途短途都可以很舒适。

车子开起来还是挺好开的，方向盘大小刚刚好握着手感是真的舒服，一只手就刚好能握着，开起来也是比较精准灵活的，日常行驶中就算是说堵在市区几个小时下来也不会太累，整个人都挺轻松

车子的方向盘手感还是不错的，轻重合适，指向精准，转向的时候也没什么虚位，车子开起来比较沉稳一些，不会让人觉得太轻飘，但也不是那么沉重的，总之手感我很满意。

我这款自动挡的配备了很多功能，加上方向盘比较的灵敏磨合了几天之后开起来得心应手。

操控这方面儿，个人认为也是可以的,方向盘灵活，过个沟沟坎坎儿的。也没那么颠簸。如果有朋友想要买车的话，也可以考虑这方面哟。

油耗：平常的话也就是上下班用，觉得这款车还是比较省油的吧。正常开的话是6-7个油左右，油耗这个东西真的没办法说，年轻人开车的话都比较喜欢和人飙车，那油耗自然是不低了。这款车相比其它品牌的车我觉得还是比较满意的。

油耗：油耗跟开车技术习惯有关系，我的开车技术不算是很好，大型SUV汽车百公里综合油耗6.5升算是省油的了，不得不承认是省油的了。加上最近油价下降了，是一个好事。

符合我的理想预期，我之前听别人讲荣威车油耗挺高的，要9个油左右呢，结果自己买回来开了这么就，也就7个油上下，难到是人和人之间的开车习惯的原因？。空调没开过几次，每次到是透风都挺快的，空间马上就会凉快起来。

油耗这块也是蛮省油的，我之前的车基本上也要9个油，这RX5开了这么久，百公里油耗下来也就7.5左右，真是超出了我的预想期，在意油耗方面的朋友可以考虑考虑哦。

油耗：可能因为我们这边堵车比较少，油耗确实也不高。马路上基本上的都是匀速行驶，这个油耗也就是在7升左右。偶尔堵车比较严重的时候也不会超过8升。

油耗：车买回来加过两箱油了，提车时油箱里面基本上没有什么油，提车回家路上就给加满了一箱，大概加了四十多升，前两天油剩下两格了趁着现在油价低赶紧去加满了，现在油价五块多点，油表显示综合的油耗7.5，希望这个油价一直这么稳定下去，省钱不少。

油耗：平常油耗确实算不上多高，我一直市区和郊区可能对半开吧。一共跑了不到5000公里油耗市区八升，但是在郊区能够匀速行驶七升是很正常的事。

油耗：油耗七升左右，平时自己上下班就是在市里面开，偶尔出趟差才会上高速，我觉得蛮省油的了，和我一起的哈佛车相比算不错的啦。不过现在夏天到了，会经常开空调，也许油耗就会上升一点也说不定。

油耗：油耗还不错，我没想到能这么省，百公里在7.2左右，也可能跟我总跑高速有关系，但就依现在这个油价来看百公里十个油我都呢能够接受。 开空调油耗：夏天跑高速的时候油耗会略微高一些能够达到8个油左右。

油耗比我想象的要低很多，这么大一辆SUV，用下来的平均油耗在7.5升，不但可以和很多合资车型相媲美，放在SUV阵营中也绝对是一个很出色的水平。

油耗：油耗方面，这才开了不到一个月，一千来公里大部分都是市区，表显示现在是7.7。这个油耗只能说基本满意，本来我预期应该还能低一点，以后首保以后能变低。不过现在油价便宜了，也不在乎那么多。

因为平时开车属于比较冲的，总会急加速或是急刹车能快一点绝不慢一点的那种小五的油耗不算太高表显在7.5左右，能够达到这样我很是满意。

买车之前我考虑油耗的问题，就是想油耗一定不要高，所以就看了好几个车，就觉得它的油耗还是不错的，即便是市区里面有点拥堵的路段的话，它的油耗也就是7.2升上下，不会超过8个油，这一点我是特别的满意的。

油耗：平时也就是上下班，或者跟朋友出去游玩。自我感觉车子很省油，基本上在7.6左右。

油耗：油耗还行，我这开大车的手开这个车就是百公里七个多油，这还是很省油了，应该是我也开的稳当了也有关系。

油耗：SUV的油耗比起来就会有点高，所以油耗我对他是没有太大要求的，不过他的油耗想对比还是挺满意的。因为跑的一些路都是国道和工地。油耗一直保持在7.5左右。

油耗：像我的话平常大多都是在市区里面上下班代步的，堵车程度也不算太频繁吧，这个油耗来说的话基本上都是在七升左右，对于一台国产系车子来说这个油耗还是很不错的，一公里五毛钱都不要，这么大个车子能做到这种油耗确实不容易

油耗的表现我觉得有点不满意，高速开下来的油耗我觉得倒是不错的，基本上就是七个左右吧，但是市区开下来都快上到八个了，这个我就觉得有些不满了，现在就寄希望于是由于新车磨合的原因，后期的话能降下去。

刚开始开的时候油耗稍微高一些，开了几个月下来，逐渐与车辆磨合的更好，也更适应了它的加速减速，现在的油耗基本上稳定在7.2左右，对于这样一台尺寸还算可观的SUV而言，不算高，挺经济环保的。

油耗：油耗基本上就是在7.5个油左右。和我预想的油耗偏高了一点。平均下来1公里不过五毛钱左右吧。朋友们都说这款车省油，也许是因为新车要磨合一段时间，但对于我来说，一辆SUV动力好，在油耗方面也不要太过于挑剔了。平时加油九二号的汽油就够了。

这一点我本人特别的满意，它这个座椅是包裹型的。人做进去比较的安全和柔软，当时买这款车的时候销售人员也特别的介绍过这款座椅，坐着确实比其它的座椅感觉舒适。

车子座椅不仅大而且还很软绵哦，乘坐当然舒服了。减震系统比一般的面包车好多了，前后空间分享，不会顶到膝盖，上下空间宽敞不会顶到头部，空调覆盖全车算很凉快。行驶过程中车内相对安静，隔音效果个人觉得可以了。

就是座椅差一点，其他的地方没有什么不好的，车内空气清新，还有PM2.5过滤系统，而且后座的前面也有空调出风口，一样可以享受到阵阵凉风啦。车内几乎没有什么噪音，老婆如果不听音乐的话，整体的空间氛围还是很安静和舒适的。

车内空间的环境还是很舒适的，没有异味异响而且还很安静，自带PM2.5过滤系统，不用担心车内空间空气质量的问题，而且视野开阔，出去玩很容易让人心情愉悦。

个人感觉他的座椅舒适度已经超过了这个价位的存在了。非常的宽大厚实啊，整个人坐下去就可以感觉到一股下陷的包裹。而且就隔音来说只要在市区里面把车窗一关，基本上是听不到噪音的，跑高速他也不会有什么大的胎噪。

在市区乘坐因为跑得慢，车内没有多少噪音，宽敞的空间舒适性很好，高速行驶时车内会有不小的噪音，感觉舒适性有些不如意，等过了这段时间，疫情过去了，去把车的隔音做一下，也花不了多钱，舒适性就更好了。 座椅舒适性：座椅是织布的，透气性和软硬度不错，坐着很舒服。

这个座椅确实要比博越好了不是一点半点，坐上去背部能够支撑到位，腿部前端也能够包裹到，而且头部在开车的时候都有一个很好的支撑。非常舒适

舒适性好，车子自带pm2.5过滤系统，很好的起到了净化空气的作用，现在这么严重就是需要这个。后面座椅上有个空调出风口，天热了，不能只有我和爱人能享受到清凉的风，后面的人也应该能享受到才是。车内的噪音不大，基本上没有杂声。

除了不太喜欢真皮座椅之外对于小五的舒适性还是很满意的，坐起来很柔软，空调升温制冷也非常的迅速。

4轮的独立悬架在减震效果上很棒，他的底盘悬架初段是非常柔软的，所以经过一些减速带或者小的坑洼，整个冲击感都会被底盘吸收掉，到了后段又能保证一定的韧劲，所以跑高速时车身很平稳，不会出现特别多的摇晃和余震。

整个车的舒适性一般，特别是对于噪音控制方面。车速快的时候要是走点烂路，那各种噪音挺明显的。咨询了很多车友，打算做个全车隔音来提升一下。希望能有效果。地盘调教的还可以没有特别硬，但是比起轿车来说还是差一些。后排有空调出风口，虽然不是独立空调但是效果还不错。

对于小五的舒适度没别的说法就是舒服，座椅的柔软度跟家里的沙发有一拼，并且细节方面做的也很好前后排都有空调出风口，使得冬天的时候车内升温很快没多大一会就暖和起来了。

座椅是仿皮的材质的，坐上去很舒服，而且腰部的承托也做的很好，我喜欢就是这种腰这个位置能够承托起来的感觉，就挺好的它这个座椅。还有就是这车的底盘也很舒服，一些不太好的路况比如那种沙土路，它的滤震效果也是同级领先的。

舒适性可以说是该舒适的时候给你舒适，该动态的时候给你动态，很符合我的要求。

这个车空间的还是挺舒服的，座椅这个配置的是布座椅，孩子给买了个坐垫，颜色还是挺好看的，没放那么多繁琐的东西，简单点更好。

座椅很舒服。我买的是没有皮座椅版本的。商家送了我一次拉皮。还是很满足的。因为空间大。坐在里面不会有压抑的感觉。加上他的全景天窗，后排放平可以躺下来休息。前排扶手箱可以前后滑动，后排座椅中间还有一个杯架，可以扶手。后排还有出风口。后排不会觉得热！

座椅的填充物厚实，坐着腰部能被很好的支撑住，座垫也宽大一些，坐垫的角度也好评，不会太下陷，总之就是一辆坐着挺舒服的车， 空调也都能够很快送风还没有啥异味，这个要给好评！

车子的座椅是直接影响乘坐的舒适度，所以我在选车的时候还是挺注意这点的，这台车座椅就相当可以，厚实度很好，而且包裹度也到位，承托效果也很完美。并且车子的减震调校也很不错，路面状况一般都的时候车子避震还是可以的，不会让人觉得太颠。

舒适性方面有一点点的美中不足，主要可能还是底盘悬架有些硬，虽然采用了当下比较时髦的前麦弗逊后多连杆的组合，但整体的避震感觉还是有些弱，尤其是在过减速带或者在烂路上行驶的时候，就会比较颠簸，影响我的驾乘感受。

内饰富有科技感。座椅坐上去舒适。车内噪音小。底盘调教高级，出去游玩，上山下河都是随心所欲，不会因为不舒适而感到扫兴。视野开阔，心情大爽。总体满意。

这款车性价比真的没法说，同等级别的车看的也不是一家两家了。为什么会选择这款车当然是有原因的。大天窗、大屏、空间还大、价格还便宜，不买这款车都没有道理啊。反正我们家里人都是比较满意的，这一点必须给个大大的赞！

国产汽车里面，有着国产的价格合资车的品质，综合性比价方面做的比较突出。当然，我的想法并不代表所有人，仁者见仁每个人的爱好看法都不一样。?还是那句话合适自己的是最好的，不合适自己的再便宜也没用，情人眼里出西施，汽车爱好者眼里全都是好车。考虑清楚，对比清楚，做出自己内心的决定，别人的说法只是参考，自己才是最准确的决定。

很好啊，还是国产车呢，这个价格加上这个配置，真的是绝了，之前还看过了哈佛，可惜啊外观没有吸引住我的眼球。再过些日子就可以去店里面维修保养了，首保都是免费的，真不错！

性价比绝对是很高了，本身车就是好看大气，再加上配置又高，国产车里面的佼佼者啊也算是，现在马路上能看见的荣威车也挺多的了，说明车子是真的不错。售后处理这块也是很体贴，之前感觉车喇叭好像存在一点问题，直接过去修的时候，师傅的态度也是很好的

性价比在这个价位当中是最为重要的。我也正是看中了RX5的性价比。外观好看，空间宽敞，动力够用。作为上汽的主推产品它的竞争力还是非常明显的。

多半个月用车感受开着轻松，空间够大，油耗也经济，我觉得性价比不错，有不错的竞争力。

性价比还是挺高的，这个价位当中哪有什么完美的车子，更多的是在各方面做的都比较尽量的均衡，像rx5的话就会做得非常不错了。

性价比挺高的，十几万的车子，在国产车型里能有这个配置不错了，而且售后服务保障挺到位的，我第一次首保就是在4S店做的，还是免费的呢，电话预约很简单，直接给售后打过去就行了，到店基本上不用管什么，把问题一说，就是全程服务了。

直到现在我都对小五的性价比不太满意，如果时间能够倒流的话我一定告诉当初的自己有一款车叫缤智。 品牌评价：对于RW这个品牌我的认同感很低，品牌影响力也稍差一些，除了价格便宜空间大之外，其他的真心一般。

性价比很高，落地15万以内的价格对于我这个款高配来说很值得。该有的功能配备已经都很齐全，三大件方面的调教又很出色。对于RX5这车，我已经没有什么可挑剔了。

新车优惠一万多，还送了装饰和两次保养，4s的服务态度不错。综合外观配置等各方面，个人感觉这车性价比还是挺高的，最重要是我跟媳妇都喜欢。

对于这个价位而言能够有这个配置我感觉还是很不错的，并且提车还送大礼包又能省下一笔装饰钱，相当的物超所值。

性价比方面RX5是很值得肯定的，优惠幅度很大，然后配置上也是该有的一个不落下，关键是后期用车油耗低，成本必然就降下来了。

提到性价比，我觉得更多的还是符合国产车的一贯定位。设计语言好看，价格适中，经济性是最好的。值得购买。

整体来说的话性价比还不错，也都是挺实用的，没有要那么多没用的配置，主要是岁数大了，配置太多也不会用，当时买车的时候给说了，保养是3000公里或者是三个月，我这个还得有一段时间呢！这个危险时期我就别出去添乱了，过了这个事再说吧！我这都好些天没开了，我都是天天出门口看看去。

在同价位的suv对比下。这款车的性价比绝对是比较高的。我这个车买的是1.5T的自动挡最低的版本。价格非常实惠，买一台轿车的价格就可以买一台SUV.了。而且他多功能方向盘。后排出风。全景大天窗。都有。就连无钥匙进去。无钥匙启动。也是配备的。很多车的最低配置的根本没有这些功能的！

性价比肯定是高啊，同价位里面能够给予一个强大的动力和不错的车内配置，外观好看油耗也不算高，挺适合我的

国产车的性价比普遍的都是挺高，但是我觉得做的最好的吧还要数荣威了，周围朋友开这车的也不在少数，大家的评价倒是都挺好，我开了这么一段觉得也没什么特别让人不满的地方，大体上还是很完美的，性价比很值的一台车。

10来万的售价对于这样的一台家用SUV而言不算贵，作为国产品牌的佼佼者，RX5无论是外观还是性能都很出色，性价比很高。

这款车在这个价位上，我认为是值了。本身车的价位不高，油耗也可以。外观类型是我喜欢的，配置也足够的用。当时买车的时候也不是特别懂车，问了好多的朋友他们都推荐，现在这款车还是比较保值，销量也是不错的。后期保养这块儿也是比较便宜的，这点非常的重要。这款车的。价格虽然不低，但是优惠幅度还是不小的。当时买下来的价格还是实惠的。想着是后期可以改装一下。但是用过了一段时间以后，觉得这款车的配置足够用了，没必要再改装了。