颜值真的是非常高了，能明显的看得出来，cs35plus的这个外观做工就非常的细腻了，而且后面这个单边双出的排气也是我非常喜欢的，这才是满满的运动元素呀，而且最主要的就是1.6L的自然吸气发动机动力比较好，平顺性也很棒，总之就是非常的舒服，而且油耗也比较低，做的好的地方很多，也就不一一列举了。
外观真的是很漂亮，长安现在的设计师确实是下了功夫的。而且油耗也不是很高，其实小型SUV比那种两厢轿车更实惠一点，同样拥有比较小的车身，而这种车子空间一般都比较大，而且通过性也能更好一些，总之CS35plus这个车绝对是对得起这个价格的，我觉得还是一款很不错的代步车。
作为一个女司机对车子不睡太了解，工作人员细心地讲解了车子的各项信息。之前一直在考虑是买轿车还是买SUV，但是我第一眼看见cs35plus的时候，我觉得他就是为我量身定做的。家里有两个小孩儿，对于车子空间这一块要求比较高。车子里面可以放一些乱七八糟的东西。
超级喜欢这款车的外观，不管是走到哪里都是焦点，虽然车身比较小但是也足够我们家使用的了，其实老早就喜欢它了身边也有朋友买的和我一样的车型，外观看着很养眼，内饰做工也不错所以就直接带回家。
新车谈不上不喜欢，如果硬要说出个喜欢的话那就是被ta的颜值所征服了，尾灯的贯穿式设计看起来很是炫酷，大灯设计亦是如此，看着很是犀利内饰设计感十足，看着很不错了，甚是让我满意的。
外观最满意，现在买什么都先看看外观颜值，这台车线条直挺挺的看着硬朗，大灯和中网的造型看起来像是连接成一体的很有个性，空间也是满意的一个地方，虽然是小型SUV但是后排空间一点也不小。
外观是最满意的，远看大灯和中网混为一体的感觉，车尾贯穿式尾灯很有时尚感，内饰也是喜欢的地方，虽然看着中规中矩的设计但是做工和配色都很显档次感，配置也是满意的，天窗倒车影像定速巡航导航都有一应俱全。
要说最满意的，就是这款车外形好看，看着硬朗有层次感，方正又不失圆润。前呼后应，一气呵成！越看越喜欢！车坐着舒服！
整体车的外形非常漂亮，虽然外观不是特别大，但是看上去线条非常好，而且看起来特别扎实，这个在开车过程中也能体现出来。跑高速比较稳，底盘调教很不错，有紧致的感觉。
最满意的就是外观了，看起来小巧玲珑，但是五脏俱全，该有的他都有，外观漂亮，车身看起来特别流畅，尾部饱满圆润，内饰看起来也是很工整，配置也很丰富，该有的它都有。
真的是一个好车，是一个为老百姓着想的好车，虽然说现在街上20万网上的车子也是非常非常多的，但是对于我们这些家庭迎来第1辆车来说，10万人的车子就很不错了，当然我这样说也是代表我个人，感觉CS35plus的表现确实很不错，对得起这个价格，也完全没辜负我的信任。
其实我的用车宗旨一直都是实用优先，安全优先。cs35plus也是完全没有问题的，首先从经济性上来讲也确实做得很好，用车成本比较低，而且车子的稳定性也要好很多，比我之前的面包车要好太多太多了，我也算是从面包换到suv了，感触还是非常深的。
整体也都不错，没有什么太大的问题，让我最满意的一个是外观，还有一个就是动力和油耗了，1.6升的自然吸气发动机动力确实不错，而且这个油耗也确实比较低，真的是一个很经济省油的车子。
用车一段时间最满意的是车子好方向盘很轻平时在市区开起来不累，开动力够用虽然只有1.6的排量但是开起来提速起步都挺快，而且变速箱还是爱信的开着没有顿挫感，外观朋友家人都说很好看，而且内饰在这个价位也算很上档次。
最满意的地方就是外形的设计非常的大气沉稳，而且细节做得很好，尤其是内饰做工用料都非常的舒适。中控台的设计也很时尚，并不像有些车型非常花哨，内饰的设计很朴素，但是又很大气。还有一个就是朋友也有买长安汽车的，我觉得长安汽车质量很可靠，而且这款车上市的时间也很早了，我相信它的质量，如果不好的话，大家都知道了，竟然卖得那么好，肯定是有原因的。?
自动挡略贵，看别的车型，同款都是自动比手动贵一万左右，这个贵1.5万+ 还有这个后车门竟然是后车轮胎的挡泥板? 咱也不懂这是什么设计，反正车门整的全是泥
后备箱空间比较小，这个车机的位置有点偏下，平时看的话还需要稍微低下头，其次就是这个优惠力度也确实比较小。
操控不是那么得心应手，尤其是转向的侧倾，感觉还是比较大的，速度高的话必须要把速度降下来再过弯，操控确实没有那么流畅。
说实话，经过半个月的驾驶，其他的没有。最吐槽的就是A柱（太宽）和两个外后视镜，太遮挡视线。尤其是右侧的A柱和后视镜，遮挡的盲区很大。车身本来就高，在城里和小区开，一定要注意！所以买个带360全景，应该会好很多。
最不满意的地方应该是1.4T的车型没有手动挡的，之前想要买1.4的手动，后来买了这个1.6的自然吸气的自动挡?
最不满意的就是新车的气味了，坐进去特别的刺鼻，小孩都不愿意坐，在家通了半个月的风才把异味给消了。
长安的车子其实现在不是很便宜了，优惠力度确实有点小，其实这也是一个好现象，说明产品实力确实上来了，但是作为消费者来讲的话，还是希望价格更低的。
虽然不是货车，但我依旧是觉得cs35plus一点都不矫情，该怎么用就怎么用，只是觉得这个空间有点小，不能够满足我日常的运货需求，可能对cs35plus来讲有点苛刻，但这就是对于我来讲不太友好的地方。
底盘感受很一般，主要就是这个悬架减震比较硬，而且这个价格也不可能去配前后独立悬架，所以说就导致这个车子的操控还是很一般的。
外观真的没话说，逆天颜值，我相信买35p的没有不被外观打动的 ☆ 故障-外观：我设置轻点转向拨杆转向灯闪烁7下，打转向灯时有时候会2秒左右闪7下，真担心转向灯吹了
外观比差不多价位的车，都要好看，所以才选的这款车，看起来挺大一点也不像只有4.3米的车 就是这后车门都是泥，非常不科学，关上门是后挡泥板吗？ 后车门下小雨还有趟水的痕迹
Cs35plus的这个颜值在这些小型SUV里面可以说非常高了，不管是合资还是国产，相比之下的话，CS35plus的这个颜值真的不低。
对于外观我是比较满意的，老婆也说这个外观不错，白色的车身前大灯有点像是一字型的，前头方方正正的，好看，加上它贯穿式的尾灯设计用演员黄渤的一句经典话来说就是，美一直不缺乏，只是缺少发现。
前脸到尾部的外观上，都属于棱角分明，看起来立体感十足，不是那种一眼看过去惊艳，属于耐看，越看越好看。
感觉CS35plus的外观真的是非常的硬朗面条也是同样，其实相比起老款的CS35来说，确实是进步了不少。
其实cs35plus的这个外观设计整体上来看的话还是挺漂亮的，但有点耐不住细节的放大，主要也就是在做工上面还是存在一点小小的瑕疵。
外观看起来确实很漂亮，外观必须讲究起来，这也在一定程度上代表着一个人的审美啊，整个的设计非常的简约，而且也特别运动。
时尚感很强，又没有很夸张的造型。黑色的前中网很更添了一丝时尚气息，贯穿式的尾灯也很有特色。颜色纠结了很久之后还是选了红色，现在越看越喜欢。
外观最喜欢的是线条很有层次感，车子给人一种阳刚的感觉，大灯带日间行车灯很好看，轮毂的造型也漂亮。
外观必须得给五星毕竟买他的原因，也就是因为外观非常好看，和我的年纪非常符合，看起来并不是太华丽，但是又很沉稳大气，我觉得开在路上非常的漂亮。?
内饰异味不是很重，比起其他厂家做的还挺好，而且畅联版自带行车记录仪免去后加装破线烦恼，自带导航很好用，语音控制很方便，更新过车机后，离线语音识别率提高了一些（不知道是不是自己错觉，更新前语音控制不了空调温度） ☆ 故障-内饰：偶发性的一些故障，启动车辆后会发现仪表盘背景灯特别暗，比系统设置中1档亮度都低，重新设置后恢复正常，多媒体音乐无法关闭，在换挡和语音控制空调后会继续播放音乐
行车记录仪，导航，倒车影像，倒车雷达全都有，买完啥也不用配了，因为在东北这要是再有个座椅加热就完美了 语音识别只识别简单的，说多一点都听不明白了?，对我来说是个无关紧要的功能
不太喜欢cs35plus的这个内饰布局，感觉这个中控屏的位置有点低，如果说放成一个悬浮屏幕的话，我觉得会更好一些。
感觉内饰还是挺可以的，做工和用料都不错，关键是配置还挺高，这个价格买来确实划算，内饰一般都是国产车的强项。
有一个10.25寸的液晶显示屏，屏幕很大操控也方便，没有反应迟钝的现象，而且还有语音识别控制的系统，可以控制好多的多媒体和导航电话之类的。
内饰的整体做工是真的不错的，尤其是中控大屏让整车看起来更加富有现代的科技感，长安造车还是很有名的，至少我自己很喜欢啦!
内饰做工很细，几乎都用软材料包裹。和我家现有的14款帕萨特都有的一比。中控屏好看，触摸灵敏，下面的各种按键也是触摸的，看上去高大上！用惯旋钮的了，一下还不适应。☆ 内置行车记录仪：有了这个就省得自己去配了。自己加装的既不好看，也不好布线，夏天太热了还粘不住，时不时掉下来。原车配的是8G卡，我今天换了一个32G的。专门把原车8G卡放到电脑里看了一下，清晰度很高，前面车牌看的很清楚。记录的内容有：时间，时速，加油和刹车都有标识能看到。还可以录音。比我以前在网上买的记录仪好太多！真是一个良心配置！ ☆ 语音识别控制：语音识别我用了，压住按键，说小安，小安要干什么，识别和灵敏度很高。好用！ 多媒体：我这款车不支持车联网，但可以用Wifi连接升级，支持酷我音乐。虽然只有4个喇叭，但音质效果不错，可以调节多种音效。
内饰也是简洁风格，没有拖泥带水感。一块多媒体屏幕，配合触控按键，简单明了，操作方便。 内饰材质：内饰颜色黑色多，中控台有几块银色的面板装饰，大部分都是软皮包裹的材质，内饰没有廉价的塑料感。
特别喜欢这个仪表的设计，感觉非常清晰非常精致，而且是红色的指针，看起来就非常的运动，包括这个类似于飞机的档杆，让我感觉整个内饰的氛围都是比较运动的
这个内饰真的是很上档次了，之前的面包车满满都都是塑料，现在这个用到皮质和软质材料的地方非常多，而且这个中控车机的反应速度也非常快，特别好用。
乘客舱空间很大，坐着很舒适，一点也不拥挤，但后备箱容积偏小，尤其座椅无法放平，不适合放一些大件东西，不过日常足够用了
后备箱空间有时候感觉还是有点不太够用，上一次帮朋友搬家就能明显的看出来，毕竟车身尺寸还是比较短的，所以在后备箱空间上肯定是不占优势的。
空间确实不错，虽然说车身尺寸小，但是内部的空间优化确实是挺好的，而且后排中间的地板几乎是纯平的。
虽然我是个女司机，但是体型偏胖一点的cs35plus，我乘坐着完全没有压抑的感觉，空间还是很充足的。后备箱放一些小孩儿用的东西还是可以的。
空间虽然不是很大，但是满足我们一家使用还是足够了，坐在里面也不会觉得很压抑，后排空间倒还很不错做三个成年人还是没有什么问题的。腿部空间也有足够活动的地方，总归就是一句话不算大但是够用。
乘坐空间不错后排的乘坐适度还是蛮宽敞的，驾驶室也是一样，特别是车内的储物盒比较丰富，平时放些零零碎碎前面有说后备箱稍稍小了点，不过还好后排可放倒使用。
SUV头部空间没的说都是很宽裕的，后排做三个没问题，我身高172坐在后排腿部还能有两拳的空间，后备箱不大但是后排座椅可以放倒。
前排后排的空间都是可以的178的身高坐着都不会觉得空间小，但是因为车长4335mm轴距只有2600mm所以后备箱的空间就小了，放点小物件还行大点的就放不下了。
空间很满意的，这款车，虽然是一款小型SUV,但坐到里面感觉空间还挺大。前排驾驶位坐姿高，在城外开着视野好！后排坐着，头顶距离高，不压抑。同级别车里，后备箱也不小。能放不少东西。后备厢容积：后后备箱打开后，空间不小。空间高度是轿车不能比的。我自己做了个测试，大家看看。 家人乘坐评价：由于头顶空间高，坐着舒服。家里人都不爱坐帕萨特了。
空间够用了，现在基本上都是我一个人在开，前后排坐人还是很宽敞的，放假一家人出去周边玩玩没问题。 ☆ 空间设计亮点：前排座椅背后，有储物袋分成了上下两层，上层又分成2个设计。
空间这块够用了，我平时上下班开车用，有时候待着媳妇，两个人坐绰绰有余，后排还能放倒，再也不用担心放不下比较大的物件了！
空间真的很大，一般都是老婆坐副驾驶，两个孩子坐后边，但是还有很多的空间，感觉这款车家用真的够用了。
空间比较大，就算车上面满坐的情况下，后排膝盖，距离前排座椅大约还有一拳的距离，三个人坐也不挤。后备箱放两个旅行箱没有问题，对我来说够用。
空间确实不错，感觉CS35plus的这个空间大小完全够用，就是一台小型SUV，感觉也没有必要去追求太高。
这个空间还是有那么一点点小，因为我现在继续做之前的生意，但也不是主要的，有拉货的小小需求，但有时候感觉cs35plus的这个空间打通了都有点不够用。
其实作为一台小型SUV，我对这一台车的空间的要求并不是很高，毕竟就是这个级别的车子，那如果我们是常用市区通勤代步也就够可以了。
车内的储物空间还是很丰富的，车门板内放两瓶水是没问题的，中央扶手下的储物空间也是没问题，前后排的乘坐空间家用没问题，后备箱放三个行李箱都可以。
市区跑足够用，超车也很轻松，但高速超过100后超车动作略显疲乏，且高速爬坡动力不是很足 ☆ 故障-动力系统：转速超过2500转后，发动机声音特别大，不知道是不是直喷的原因，首保后声音找了很多
1.6L的自然吸气发动机在动力方面的表现也是相当不错的，动力储备非常的充足，而且平顺性也是非常好的。
动力方面，我的要求不是太高，CS35plus起步的时候你不是那么明显，但是我开的话不喜欢动力太充足的车子冲劲比较大。
刚才我也说了就是感觉动力有点偏肉，起不到是还好就是后续加速稍微有点迟缓，毕竟车子比较重，要是蓝鲸版的我估计跑起来一点问题也没有，1.6L自吸确实不怎么够用的。
动力一般起步还不错但是超车有点吃力，这种排量适合城市代步上下班买个菜之类的用，如果跑高速肯定会觉得动力不好。
动力够用家庭代步没有压力，毕竟只有1.6L的排量，城市里开起步也挺快，行驶中变速箱顿挫感几乎感觉不到。
自我感觉1.6动力还可以。只要给油，起步提速也快。日常加速动力：城里跑不起来，起步加油重点，感觉车子就窜起来。这个动力在城外超个车也挺利索的。 跑高速：前几天去4S店里贴膜，往返200来公里，最高跑到120公里/小时，发动机转速在2300-2400之间。发动机声音不大，风胎噪有点大。车子挺稳。 特殊路况行驶动力：我上班单程30公里，每天一来回。我们这里正在修一级路，不可避免的要绕路，这一路上石头路，有好几段，还有不少小斜坡，坑坑洼洼的。绕到村子里，又有好多减速带。在这种路上跑，对人对车真是一种考验！低速行驶小于20公里/小时，动力浑厚，坐在里面晃着挺舒服的。 动力平顺性：动力平顺性可以，顿挫感不明显。就是3挡一下时发动机轰鸣声明显，有开小赛车的感觉。车速上了50公里/小时，就没什么了。总体来说发动机变速箱还很不错。
动力没有那种一脚油门车就窜出去的感觉，还没有跑过高速，市区里面现在用起来完全没问题，起步也不肉，上下班开动力刚好。
动力确实挺好，1.6自吸比我之前的面包车要厉害太多了，虽然说没有可比性，但也是我非常大的感触。
其实这台1.6升的自然吸气发动机动力确实挺不错的，而且动力输出也比较线性，挺喜欢这种动力感受的。
其实我买车的时候蓝鲸版的已经出来了，但是我不是太喜欢涡轮增压的那种加速感，所以还是买了自然吸气的，加速比较平稳，动力也够了。
得益于电子助力，方向很轻盈，且指向精准，底盘很扎实，过弯没有飘的感觉，变速箱换挡逻辑不是很人性化，但日常使用没有问题 ☆ 故障-操控系统：变速箱换挡逻辑很慢，2档进3档在D档下需要2500转，切换手动模式大概2000左右就可以完成换挡，除了行驶时间长外，无论是自动换挡还是手动换挡总是会顿挫一下
这台变速箱的换挡速度非常的快，尤其是在运动模式下的话，也是有一个非常好的换挡逻辑，换挡速度是非常快的。
采用的是手自一体的变速箱。操控简单，而且方向盘转向很轻松。因为带着电动的助力系统。手刹是电子的手刹不像传统的机械手刹，我们女司机拉着比较费劲，电动手刹更方便省力一些。
操控这一块挺不错的，轻轻松松驾驭，特别是这多功能方向盘，使用起来很方便的，最值得提到的是触屏可控制空调，这个在很多车上面是达不到的了。
车子开起来底盘扎实走些坑洼路面没有松散异响，方向盘握着比较充实而且皮质的也很软，刹车踩点就有。
操控好不好只是觉得这台车好开很灵巧，方向轻快加速的时候脚踩油门也没有什么震动感，四轮碟刹看起来刹车片也挺大灵敏度很好。
这款车个人觉得很好开，转向清晰，好操控，路感回馈比较好。刹车表现：刹车踩着也舒服，轻踩就有减速感，不像有的车刹车间隙大。 底盘悬架支撑：感受是：底盘稳，有韧劲，烂路上车内震动不大。
操控整体还不错，方向盘转向灵敏，但速度慢的时候有些轻没有手感。刹车没问题，其它方面都挺好。 液晶面板：出风口下面的空调操控面板是全液晶的，按起来有震动的反馈，但是想快速调风力大力不是很方便，只能一格一格的按，不像旋钮的那种一步到位。
方向盘特别的轻，老婆都能轻松掌握，多功能大屏用起来很顺手，孩子也是非常的喜欢，操作起来特别简单。
超控方面不错，自己的驾驶思路，车子都能跟的上手。 刹车表现：刹车的细节很好，速度快了，刹车会变硬不容易踩太多，导致车侧滑。车子速度慢，刹车变的软，踩下去更有感觉。
这个底盘的感觉还是比较硬的，而且后面也是一个非独立悬架，操控确实没有那么强的扎实感，6AT手自一体变速箱还不错，但就底盘感受一般。
操控性能很强，尤其是换挡的速度，基本上感觉不到顿挫感方向盘的指向也很灵敏，而且方向盘很轻，在转弯的时候非常的舒服。
油耗：不得不说35p油耗真的很棒，市区最低6.6高速最低5.5市区最高8.8，平均油耗7.2，虽说AT变速箱油耗偏高，但油耗真的低的很意外了
油耗：cs35plus的这个油耗也真心是不高，1.6L的自然吸气发动机还真的是比较省油的，我现在的平均油耗也不过7.3呀。
油耗：才看了几百公里，油耗真的是有点高呀，我现在已经开到了九个有，问工作人员他们说是因为车子有磨合期，但是我看网上他们的油耗也平均也该八个油这样，希望后面油耗能有所下降吧。
油耗：目前只有500公里不到其实这几天都是被我练车练得，可能油耗有点高，算下平均油耗也就在8个油左右，还好现在油价不像以前那么高了，还有上班和下班都是比较堵得，所以目前油耗个人感觉还是有点偏高，但还是可以接受的。
油耗：现在行车电脑显示百公里7.2L，都是在城市里开还没跑过高速，这个油耗也算满意，毕竟是自动挡了。
开了这么长时间，平均油耗最高7.9升/百公里，最低6.7升/百公里。新车正在磨合期，能有这样的油耗，很满意！
油耗：油耗还可以，现在开的少油耗不算稳定，7到8个油上下经常浮动。目前油耗挺好满意，后期如果能一直稳定在8个以内就最好不过。
油耗：像我平时距离上班的地方大概15公里，属于一半乡道一半市里，油耗总体满意，夏天应该还可以降一点
油耗：在高速上油耗很低，六个多，市区上下班就要八个左右了，有时候老婆开会把油耗开的高一点，不过无所谓了。
油耗：车子油耗接近8个油，新车自己用起来很爱惜，非特殊情况都不会急加速。想想车这么大，这个油还能接受，后期希望还能再有所下降点最好。
油耗：如果说这个排量买一台合资轿车的话，那油耗还会更低的，估计不到7个，但是CS35plus也是比较省的，平均油耗7.8，也高不了多少。
油耗：油耗也是一点都不高，平均油耗就7个出头，和我之前的小排量面包车是一样的，甚至还要更省油一些。
油耗：油耗可以说是很低了，CS35PLUS本来就轻一些，所以说对于自身的阻力来讲还是比较小的，1.6升的自然吸气发动机也完全够用，平时我开的也比较仔细，所以说平均油耗基本上也就不到7个。
油耗：油耗非常的省我加了300块钱，基本上可以跑650公里左右或者700公里，针对一款小型SUV我觉得是五毛钱1公里，真的挺省油的。
座椅偏硬，但包裹性还挺好，坐久腰部不会特别困，后排很人性化的设有出风口，兼顾后排乘坐体验，车噪主要体现在轮胎噪音，声音不算太大
感觉这个舒适性也相当不错，就目前的这个状态来讲，我认为就已经是相当可以了，毕竟价格就这么低呀，该有的配置是一样都不差。
整车的座椅乘坐感却是不错，后面座椅也比较软，我还特意让我老父亲上去体验了一下他说还是蛮不错的。跑起来风操声还是有点的但不影像我开车的心情。
后排乘坐中间部位鼓起不明显，不会给后排的乘坐人员带来不适感，加上后排出风口也是一大亮点，夏天开空调后排的人会舒服不少。
个人觉得坐着挺舒服的，座椅包裹性好。车速在70公里/小时，车辆很安静。☆ 后座空调出风口：能配置后排出风口，无论冬天还是夏天，对于后排座的人，都很不错的。
新车味道没有那么大，能接受，现在一直在通风，放了些柚子皮进去继续散味。座椅都是棕色的皮质的，质感柔软，弹性好，坐在里面非常舒适。
买的就是家用车，舒适性不错，后排有独立出风口，还有usb电源可以充电。买车试乘的时候，就觉得后排有些颠。问了几次父母的感受，跑平路都没问题，去地下车库，过减速坡的时候，颠婆感明显。
其实设计的真的是很贴心，就比如说后排两边的座椅还是比较长的，这样的好处就是给腿部能够有一个更好的支撑，长时间坐也不会很累。
舒适性也还可以，我感觉这台车子的静音效果还是比较好的，而且底盘的质感也还不错，配置也完全够用，这样也就可以了。
前排的座椅不算软长时间开的时候腰部会不舒服，后排座椅要好多了，车子低速的时候噪音不大但是加速时发动机噪音大。
座椅的包裹性很强，而且坐着很舒服，坐在主驾驶视线也很开明，所以我觉得舒适性挺好的，而且底盘的过滤效果也很好。
性价比还是比较高的，8万多的车配着爱信变速箱，而且长安的1.6自吸发动机技术成熟，相对涡轮机来说保养维修成本低，还是很划算的
如果在便宜点就好了，全下来9.9万了快，咱也不会讲价啥也不赠送，感觉价格略贵，要是全下来9万这车会不会卖的更好?
就是一个城市代步的小车，Cs35plus确实很划算，价格优惠不大，但是绝对是实力派，也是颜值派。
这个还真的不知道怎么说，其实我就是自己看对眼了，也去看过其它车型但是没有一款能让我心动的，最后对比了一下虽然35PLUS没有什么优惠但自己就是喜欢它，买车还是要相信自己的眼光。
十万左右落地能买到这个配置我很满意了，加上颜值配置，性价比已经很高的了，以上纯属个人己见，说的不好勿怪了。
车很满意，选它没错！不论是从外观还是内饰，以及配置和操控，我觉得在这个价位已经是一款性价比很高的一款车了！大小合适，开起来灵活。品牌评价：随着这几年我们国家的造车技术不断提升，车也越造越好！14年的时候我买车首选合资车，结果选了一辆帕萨特。6年后我首选的是国产车，结果我选择了长安！还是那句话，我相信长安你不会让我失望！
这车也看了好久的车子，现在终于把车买到手了，配置高的确带来不少方便，车子总体驾驶感受挺好，各方面都均衡，性价比不错。
我是全款上路10万多点，同样价格买台SUV空间大，看着犀利漂亮，国产的配置又比合资高，整体性价比不错。
这个价格的确也不低，当时都准备去买一辆小货车了，但也是觉得这么长时间都没有一台自己的轿车，也应该享受享受了，所以价格高就高点吧。
说句实在话，我觉得100,000左右买一款小型SUV这款车真的没让我失望 即让我体验到了智能化有让我体验到了什么叫做舒适型，尤其是外形的设计开在路上和14 50,000的合资车，感觉都差不多。
方程豹钛7（660条口碑）
奥迪Q5L（894条口碑）
AITO问界M7 增程版（1641条口碑）
大众途观L（2100条口碑）
奔驰GLC级（600条口碑）
特斯拉Model Y（549条口碑）
