超高的舒适性以及较高的配置，这确实是很不错的，而且也拥有相对更低的价格，虽然说CS35PLUS是我们第1辆车，但是我对这台车的定位不是很高，就是简单的日常代步使用，能让我和我家人能够有一个更安全更舒适的出行体验就OK。
买车前最满意的是他的外观设计，时尚动感，感觉很适合像我这样刚出来预算在10万出头的年轻人的选择，有种个性张扬的感觉。红色和黑色的混搭设计运动风满满。在体验试驾还有买车后回家自己亲身驾驶感觉对于他的发动机和操控更情有独钟。
非常喜欢这个外观设计，感觉非常的简约，而且整个车身的设计元素以“直线”为主，就喜欢这种直来直去的风格，哈哈。其次，不管是在动力上面还是在油耗的经济性上面，都还做的不错，对于一个家用车来讲确实是可以的。
最满意的就是整体的驾驶感受了，开起来十分的小巧，在城市里通勤十分方便好开，虽然是一辆小车但是开起来却很沉稳，也没什么小毛病，又漂亮又大气。
动力充沛，还有就是油耗是非常的适合家用。这两点都已经够我用的了，长安cs35plus其实就是为了家庭用车而诞生的，很多人买这款车长安cs35plus就是为了家庭代步，上班之类的，然后就看中了油耗，说句实话，这款小SUV的油耗其实我是真的比较喜欢，也比较满意。
价格优势确实很明显，而且在这个价位里面能和CS35plus相媲美的国产SUV都不是很多的，可以说这台车做的是非常均衡的，不管是从空间还是从动力，还是从用车成本上来讲，都是很不错的，确实是一款好车，一款难得的国产好车。
最满意这辆车的一个方面就是它的油耗了，因为它的油耗是我非常非常欣慰的一个方面，开了这么长的时间，因为油耗还是挺让人惊喜的，十万的车能有这样的省油小作用还是很不错的。
用车这么久以来，CS35PLUS带给我最大的感受就是非常的务实，非常的踏实，首先从价格上来讲大多数人都是可以接受的，包括我买的时候也是选择了1.6的顶配，1.6的平顺性确实很好，加速也非常线性，主要是油耗相对来说更低一些，用的是一个6AT的变速箱，就一个字，稳。
哇塞，我提了个长安cs35plus，感觉这款车比较满意的地方还是油耗吧，我一开始就是觉得油耗不错才选择的。还有就是各方面比较突出的方面，外观沉着稳重，看着就像是成功人士的坐骑。
最满意长安的一个地方就是它的油耗了，真的是一点都不让我费心啊，买了他以后 不仅没有一丝丝的经济压力，而且开了这么久的时间，还是蛮酷的！
大白这辆车最让我满意的就是他的人性化设计。比如说，座椅，特别软，坐上去感觉就很舒服。还有，这车的中控屏幕设计颜值很高，用起来也比较顺手，捡到宝了，和平板差不多。
最满意的地方，我感觉都差不多吧，总的来说最满意的地方就是油耗了，大概的油耗就是在7.5左右的油耗，这样的油耗的话真的很符合我的需求，很多人都会喜欢这样的油耗，不止是我这样的家庭。因为这样的油耗很适合家庭用车，一家老小的出行，平时用来上班，还有周六日去学校接孩子回家，老婆上班不顺路我也可以送她上班。这样的话就不用担心油耗大了，花的油钱多。还有就是舒适性，我个人觉得舒适性很高，整体表现都还不错
动力体验绝对非常好，这个1.6自然吸气的发动机还是比较线性的，而且这个油耗也是非常稳定的，车内的空间表现也相当不错，配置也非常高，因为我买的这个也是顶配，关键是质量绝对值得信赖。
比较满意的就是好操控，车身很灵活。而且行驶下来我觉得油耗方面很低，在用车过程中这两方面是我最满意的地方。
最满意的当然是外观，动力什么的先都不说，外观上必须要颜值高，这样开起来才会开心，开出去也有面子，长安的外观就非常漂亮。
最满意长安这款车的地方还是它的动力吧，本来我认为动力应该是属于比较一般的，但是这款车的动力比我想象中的要更好一些，一些路段的通过性啊，爬坡的都很好。
最满意这款车的地方，正如标题所言，它的外观很好看，尤其是前脸的设计跟车灯的搭配，看起来非常的犀利有神。
1、外观比较满意，简约大气；2、车内空间比较大，后备箱空间也不错；3、隔音不错；4、LED大灯亮瞎眼；5、配置较丰富。
挑个不足的地方来说我感觉CS35plus的中控扶手箱比较硬而且比较小，感觉长途乘坐把手搭上去的时候有些不舒服。
在有些细节的设计上面还是有点不太好的，把这个常用的功能按键要是全部做成那种触控式的，虽然说在美观性上提高了，但是实用性真的比较差，而且有时候还会误操。
比较满意就是高速上的隔音效果了，在市区内低速的情况下表现还是比较好的，但是在高速上了100后，风噪和发动机噪声还是比较明显的。
内饰的味道确实比较大，好多车友都是这样说的，之前我加的我们这边车友会，这肯定就是中控台这种软质塑料的味道，真的是有点难闻呀。
我最不满意这款车的地方就是外观了，因为长的不属于耐看型，时间一长就看习惯了，而且它的内饰方面也很一般，没有一点我们年轻人的活力感，而且它的动力也就是那样吧，再加上它的后排也很拘束！
这个车机真的是有点不太成熟，或者说是硬件没有跟上吧，虽然说有车联网，但是网速比较慢，而且有时候也会出现卡顿的现象，在我看来没有这个中控大屏也OK，把这个成本运用到其他配置上也完全可以。
不满意的，好像也满意什么特别不满意的。就是有一点减震能力不是特别强，遇到大坑洼，还有减速带，感觉整个车都是硬邦邦的。
最不满意的地方真的有点多，它的空间后排的顶部不大，坐上去以后特别影响视野，而且动力不猛，起步的时候特别肉，方向盘相对也比较吃力，外观和内饰方面都差强人意，没到我预期效果。
这辆车最让我不满意的地方就是空间方面，起初感觉还行，现在感觉有些地方太小了。那些储物空间，我觉得设计得比较浅，放些东西跟容易掉出来，所以我很少往里面放东西。
这个电动助力的方向盘还是有点太轻，力度没有掌握好，在细节上面还是需要再优化，还有就是这个车子的价格未免有点太高，关键是优惠力度也比较小。
最不满的就是行驶速度快的时候，即便是在市区50码的速度下，胎噪声就很明显了，时间久又不想开音乐的情况下就觉得很心烦。
最不满意的要属空间了，长安的后备箱空间有点小，对于我们一家四口出行来说东西有点放不下，每周一次去市里批发衣服也拉不了多少，所以还蛮不方便的。而且在车机上不太适合盲操，但是车机上覆盖的功能还挺多的，所以在这一点上，也是有些不方便的。
不满意的地方也是有一点的，这款车的后备箱距离地面的高度我觉得有点高了，放东西的时候会有点不太方便，然后空间有点小。
综合来讲各方面还是都挺不错的，没有什么太不满意的，只有一些小地方吐槽一下吧后门上车的时候容易提到门板，者应该是设计缺陷吧，别的感觉都还不错
最不满意的地方就是油耗，可能是之前对他期望太高，本来店内跟我说大概是七个油，八个油，可目前回来我也没开到过七个油，一直都是八个油，九个油，甚至有时候还会更高一点。
1、后排中间座椅缺失头枕；2、尾门玻璃较小，A柱较粗，盲区较大；3、动力较一般，要深踩油门才有提速感觉，波箱换挡不及时，要2500-3000转才会升档；4、顶配车，后驻车雷达才三个，还没有前驻车雷达和防炫目后视镜。
特别喜欢CS35PLUS的这个外观设计，感觉看起来确实很时尚，而且后面也是一个贯穿式的尾灯，和前面这个比较窄的中网几乎是一个相呼应的设计。
这个外观的设计还是非常漂亮的，看起来非常的简约，而且每一处的线条都是笔直刚硬的，虽然说没有太多的设计元素，但是这种风格确实挺美的。
外观的话，其实我看起来还是可以的，但是很多人说我的车有点老土，但是我不是很在乎他们的感受，但是他们说的我越看越来越不好看了，可能这就是人芸的作用吧。
Cs35plus的外观还是非常漂亮的，本来我对外观也没有太大的讲究，但是每个人都是喜欢漂亮的嘛，哈哈，主要就是想说这个做工确实挺精致的。
一千个人有一千个哈姆雷特，每个人看这辆车的角度都是不一样的，我觉得长安这辆车的外观一般般吧，当时去选车的时候，第一眼看这辆车还是挺不错的！但是看了这么多的时间我觉得这辆车不耐看，觉得整个的造型看腻了！
特别喜欢CS35PLUS的这个外观设计，感觉外观看起来非常硬了，但尺寸也不是很大，还是一个很好的融合。
外观说实话，每个人都不同，我就觉得长安的风格算是那种，既沉稳大气又动感十足，这个只能每个人自己评价，符合你的审美，那什么都不是事，不是你的菜，怎么都看不上。可能我觉得他不属于耐看型，看久以后就累了！
外观的话，其实也不是特别好看，当时因为不是很懂车，就是觉得看得过去就行了，也不是特别的丑，总之就是普普通通，毕竟这个价位的SUV也不会好看到哪里去，整体上是还行的。
外观挺好看的，从设计上来说是比较简单，然后大方的那种风格，我个人也比较喜欢这种风格的车，没有什么激进感，看起来就非常的沉稳。
外观最相中的就是它的后尾灯，跟别的车都不一样，很有质感，特别是晚上的时候，LED的灯珠搭配深红色，很特别。整车的线条很硬朗，前脸的辨识度度很高，钢琴烤漆的黑色中网，不规则的图形，显得独一无二。
外观简直炸裂，前脸的几条亮色镀铬条也让整个车头看起来宽了不少，像是车轮护板这些位置的熟料件也能避免很多的小刮擦，这些细节处理的很到位，
感觉配置确实是挺高的，内饰的设计也是相当漂亮的，这个车载的净化器和车内的负离子发生器还是一个大亮点，现在有了这些空气净化系统，就是有了更多的一份保障。
想要给这个车内饰设计提一点小小的建议，我觉得应该把这些常用的功能还是换成传统的物理按键比较好，但是CS35plus把这个全部做成了那种触控式的，虽然说看起来更加高档，但是很容易造成误触。
内饰设计的非常的精致，有层次感，而且中控偏向驾驶位很符合我的审美，而已现在越来越多的车用上了液晶仪表，但是我个人偏喜欢指针的仪表盘这种机械感哈哈，也算符合我的胃口。
内饰的意味确实比较大一些，其实有时候想一下对于这个价格来讲的话也比较正常吧，但是要从全局角度出发啊，哪怕配置降低一点，但是在用料上面都不能含糊呀
金玉其外败絮其中就是形容我的这辆长安啊，这辆车就是外面也不好看，里面也不好看啊！因为它的设计的很一般，没有一点点的新意，就觉得很中规中矩的风格，一点都没有年轻人的活力与运动感！
这个车机的反应速度确实有点慢，而且车联网功能也不是很好用呀，感觉车联网的网速真的是有点慢，是不是在限流呀？而且有时候车机还会出现卡顿的现象。
这辆车的内饰走的风格保守一点，和我爸的旧车风格类似，我年纪慢慢大了，思想也越来越成熟了，所以内饰看得挺顺眼。一些小细节也挺人性化的。不过要吐槽的是中间的中控大屏虽然看上去很大，但操控性和智能程度一般。
内饰的异味比较大，这点估计对身体没什么好处。除了这个，中控那个语音功能感觉很鸡肋，经常听不懂我说的什么意思。
内饰我觉得也是做的中规中矩，但是也跟得上时代，毕竟车也是更新换代的，内饰方面也是要价钱去衡量的。
整个内饰的布局还都可以，那就是内部的储物空间做的还是不够丰富，单杆前面的那个储物格确实挺合适，但就是有点小，平时用起来还是有点碍事的。
内饰最喜欢的应该就是中控台的部分了，各种控制键都是钢琴烤漆的材质，特别是空调的调节键是科技感很强，也很清晰，操作起来准确度高。中控屏是镶嵌在中控台中，独特的造型很特别，屏幕的色彩鲜艳，分辨率也很高，触感灵敏。座椅的是棕色的，材质细腻柔软，挨着很舒服。还有就是后排座的杯托很贴心，特别家里有小孩子的很实用。
面皮质包裹程度较高，车内气味较小，应该有得益于车内PM2.5过滤装置的作用。中控车机科技感较强，车联网功能强大。
总的内饰还是很有感觉的，整体风格属于那种简约一类的，软性材料占比很大，摸着手感都挺好，飞机档把无论是用着还是看着妥妥的豪车范啊，
要是我当时如果对空间要求比较大的话，这个价格完全也可以去买一台紧凑型SUV，但我觉得这个空间也是完全够用了，车身尺寸小并不代表内部的空间就小。
CS35plus的第二排我很少用，感觉他的头部空间对于我这个身高178的大男孩还是充足的，第二排我坐上去腿部空间的活动范围只能有三指的距离。
对于这台车的尺寸来讲，这个空间可以说是很大了，整个后座的空间确实可以，在后排完全够用的前提下，前排也能调整到一个非常舒服的坐姿。
空间这方面的话，其实我不是很注重，因为它说大不是很大，说宽裕不是很宽裕。就只能是家庭用是够用的，一开始我觉得它会比我想象中的大点，但是后面我觉得够我一家人用的就够了，没有大不了的。前排的话，整个人坐上去，就比较靠前，但是也不至于会拥挤。
空间还不错，这个车子的轴距应该是2米6，对于这个车身尺寸来讲已经是很长了，所以后排的乘坐空间也是比较大的，就是后备箱略小一点，但是也完全够用。
这辆车的空间方面还是中规中矩的，前排空间很不错的，而且做的也比较舒心，就是在后排的空间设计不怎么好！至多就是坐了三个人，而且我觉得拘束的很，没有前排的空间来的实在一些，不过它的后备箱还不错，能满足我的空间大小。
空间完全够用，我认为空间没有必要过于大，这只是自己的购车理念，空间只要够用就可以，那么大的空间很多时候也没有太大用处。
听我一句句慢慢道来，前排空间挺大的，后排的空间也还是很大的，就算是三个人坐着还挺宽敞的，不过就是它的后排座椅上面的顶，还是稍微有点矮的，会影响一定的视野。车子的后备厢确实是大，能装上不少的大件。
空间我不太满意，刚刚也说过了，储物空间太小，基本不能东西。除了一点，乘坐空间还是值得肯定的，我比较偏瘦，自己坐进去比较宽松。 后备厢容积：后备箱的空间也挺大，放些零碎东西没有问题。出去自驾游带着两个行李箱还有些空余，基本都够用。 家人乘坐评价：我老婆坐进去感觉也比较宽敞，她比我还要瘦，经常见她在车里跷二郎腿。
空间方面的话，我觉得还是一般般，因为确实只能够家用，而且我也是一家三口。虽然作为家庭用车不是很拥挤，但是当我开出去的时候，我的朋友就会嫌弃空间还是有点小了，当然他们只是笑了笑说的，不过这小SUV确实也是比较方便。
其实cs35plus的这个空间在我看来就已经是非常大了，毕竟也是一台小型SUV，所以说就目前来看的话我觉得这个空间表现也还是很不错的，完完全全是够我用了。
空间不大不小，坐人是没有问题，日常用也可以，出行时后备箱会有点不够用，但也可能是因为我们家有两个宝宝的原因，出门要带的东西多且杂，一般情况是够的。
我是中等个子1.7米，驾驶座空间可以，没有太多的约束，后排空间也没有问题，不过要是做三个大人的话还是有点挤，后背箱的空间正好，车内还有很多小的储物空间，设计的很合理，车内的空间家里用够用
空间非常的大，而且乘坐上是完全可以放心的，不会觉得拥挤，后备箱的面积也是够大的，而且整体很平整，我喜欢把后备箱收拾的整整齐齐的放东西，非常的方便。
车内前后排空间均不错，后备箱空间也不错，储物空间也比较合理。家人乘坐评价：家人对车内前后排空间比较满意，后备箱容积也较客观，出行放置物品较方便
空间这点上面长安是做的真的挺不错，虽然车身就四米三，但是一打开车门根本不会觉得他是一台小型suv,车内布局合理是一方面，另一方面就是车子的高度其实挺高的，像我一米八的个子坐着都完全不会碰到头发
感觉这台1.6升的自然吸气发动机在动力上面还是特别棒的，比大多数的涡轮增压发动机加速感受更好更线性。
CS35plus的动力表现第一次开上它的时候真的出乎了我的意料，本以为他是一台外观运动其实家用的车型，结果他优秀的加速表现彻底的征服了我，低速提速很快，高速超车轻轻松松。
当时也有点纠结1.6和1.4，但最终还是选择了这个1.6自吸，其实这个1.6自吸对于普通家用来讲的话是完全没有问题的。
这台小车的调校还是比较适合城市路况的，动力响应及时，转速上了3000之后爆发力很好，在市区超超车一点问题都没有
动力也是比较充足的，对于爬坡之类的活还是比较可以的，不会出现不给力的情况，相比较其实跟其他那些轿车的动力还是差不多的。
长安的动力很一般，当然踩很大油门当然有力了，但是换档不平顺，如果你是急性子，那油耗估计也会很高，因为动力小，你也只能嘴大油门了，总的来说这车适合不追求动力的，比较佛性的人开。
1.6自吸的动力还可以，加速感受也是很不错的，如果说想要更好的动力感受，那就买1.4T的，想要更线性，更平顺的就买1.6的。。
小长安的发动机还是很不错的！但是有一个bug就是它的起步动力肉是众所周知的，但是小城市不像大城市，交通状况比较复杂，横穿马路，1秒变道都是常事，所以至少起步肉也可以保证一点安全，我也只能这样安慰自己了！
动力其实还行，我平时开车也不算太快，所以日常动力够用。唯一不足的就是起步的时候太肉，等红灯的时候特别明显，有时候还赶不上一辆电动车快。
动力也是差不多啦，也还行又不是追求速度，我追求的是可以带动就行了。回村里，大家都觉得我的车还行啊，也不会觉得我的很差劲，还有回村里的那个大坡我也觉得比较毫不费力就上去了。
1.6升自然吸气的发动机在动力上面也有着相当不错的表现，对于家用来讲是完全够了，对于我的这种要求来讲也是完全没有问题的。
动力的表现比我预想中的要好太多，我们家这边有一个坡路还挺陡的，然后当时在开空调，然后又满载的情况下爬坡的时候，动力比我朋友的车表现的还要好，所以这一点是让我觉得比较惊喜的，也是让我觉得最满意的地方。
平时的话主要是我一个人上班用，一般跑的是较平坦的路，加速，超车还是比较轻松的。满员的时候提速会感觉有点吃力，跑起来就可以了。跑高速最高跑到过140，往上还是可以再提速的不过车多没敢再往上跑了，发动机也没有特别明显的噪音
动力上挺充足的，当初试驾的时候我也就感觉了一下这个动力完全是够用的，后来在日常开回来使用到现在，在动力上它的储备一直是非常充足的。
较一般，毕竟是自吸1.6的发动机，加上车重，所以不能要求太高。开空调/负重加速：开启空调之后，动力衰退明显，提速要在3千转以上才有感觉。
1.6自然吸气搭配6at还是挺舒服的一个动力组合，之前也有开过别的国产车的双离合，那顿挫都不想说了， 35P的话这个动力输出比较平顺自然，动力的后劲比较充足，如果是地板油状态下还是可以又明显的推背感
这台发动机用的是一个6AT的变速箱，感觉这台变速箱还可以，底盘也确实很规整，车身尺寸比较小，而且方向盘的指向也非常灵活。
转向轻盈，不过还是带有一点虚伪的，总体转向手感不错，上了高速也不发飘。路感也不错，小巧好开。
操作性，毕竟是一款入手不是很久的车，磨合期的话，方向盘也很轻，很精准，我之前开我老爸的车，他的车开了很久，有时候打方向盘，我会觉得不知道忘哪里打，打了多少我都不是很记得。所以我感觉这个的操作性还行。
虽然说用的还是一个6at的变速箱，但是这一台变速箱平顺性确实很好，而且换挡逻辑也还不错，一般来说都不用去用这个运动模式，标准模式就足够。
这一款车的操控只能算上一般般吧！不过这小十万的车子，谈操控有点太不公平了，能开就行了，还要啥自行车呀！方向盘确实是有一点点的虚位，除去这一点点综合来说，其他方面还算是可以的，自己开的齐全就行！
长安的方向盘比较重，指向精准，高速方向盘会重一点。不过它的悬挂还可以，发动起来的时候没有什么明显的不适。过减速带的时候，坐船一样，颠簸感比较适中。这车跑弯道的时候还可以，毕竟底盘调控还是很顺畅的。
长安的操控还是挺舒服的，方向盘其实有点一般，握着手感也一般，但是它特别轻，我老婆单手就可以操控，这一点也比较不错，转弯时也很轻松。这辆车的刹车挺灵，我回老家的时候路上经常有狗冲出来，全靠刹车稳，一点问题都没有。
操作的话，我感觉还是比较好的，方向盘也是比较轻，踏板也是比较舒服的。就是悬挂有点偏硬，不知道是不是开的太久了。
底盘非常的扎实，而且这个换挡的平顺性也足够好，但我觉得这台车子的方向盘力度还是有点偏轻，电动助力方向盘确实非常的轻松，但也未免有一点太轻了。
车子是自动挡的，爱信6AT的变速箱，换挡还是很平顺的，没有出现卡挡。整车还配备的有ESP，ABS安全配置，下雨天没有特别明显的侧滑。冬天应该会更好用点。方向盘是多功能的，很精准，打多少就自动回多少。
操控上挺顺手的，感觉现在的车想要开，熟悉一下都可以轻松的上手，这款车也没有什么难度，车子虽然大但是很平稳。
油耗：油耗还是有那么一些超出我的预期了，这个1.6自吸的感觉也不是很省油，现在跑的时间也比较长了，但是在市区里面还是要8个左右，堵车的话那就更高一些了，平均的综合油耗是8.1。
油耗：CS35plus我经常会干地板油，急刹。油耗其实也并不高，现在在7.5这样，有乐趣的同时经济性还是兼顾了。
油耗：现在的油耗是7.9，跑高速一般来说就在7个以下，如果说在市区的话就在7.5个以上，综合下来基本上也就是7.9。
油耗：油耗的话，我是比较好的油耗，油耗大概是在7.4个油耗左右，不会很高，这款车的油耗是真的很适合家庭用车，平时上下班真的可以很省。
油耗：油耗还是挺正常的，非常省油，我最佳的记录就是加了100块钱油，跑了260公里，全程高速，一般来说平均油耗就在7.5吧。
油耗：目前已经行驶8890公里，其中一半的公里数都在高速公路，现在表显油耗8.0L/KM，综合油耗应该是7.8L/KM，加了500多块钱的油，现在还有不到半箱油估计还能再跑300公里。对于我之前开的车来说油耗还是可以的，总的来说我还是很满意的。
油耗：我的这车的油耗应该算是这个车的亮点了，也是我选择它的原因。毕竟人家都是说长安的车子省油，目前我开了七千多公里数，这车现在都跑7到8个油是真的很省油了，你就更被说是在高速上面的表现了，特别适合我们这样的上班族开开。
油耗：油耗还是挺给力的，我见过的SUV油耗没有低于十个油的，我的这辆大白，算是一个意外。刚开始提车时，油耗挺高的，有十个油，出了磨合期，油耗就低了很多。现在基本都是八个多油。我平时高速开的较多一点，因为我经常出差，工作比较忙，所以油耗低一点。
油耗：油耗是我最满意的一点了，其实我当初觉得这个油耗会比较的大，但是开了这么久的一段时间，我就一直发现油耗还是蛮正常的，我很喜欢。
油耗：这个油耗我可要重点说一说了，平均油耗能稳定在7.5个左右，而且这个油耗表现有一个特点，就是堵车的时候和正常在路上行驶的话这个油耗之间的差距也不是很大，波动范围很小，这一点确实比较好一些。
油耗：长安35plus的油耗还是比较低的，我在市区开的还是比较多，综合下来，现在跑了不到4000km，目前油耗在7.5个左右徘徊。
油耗：目前的综合油耗在7.8，高速，低速都跑过，低速会高一点，高速的话都会跑到6点多，油耗还是挺满意的
油耗：油耗现在是八点多，堵车堵得厉害的时候只会高不会低，所以在这方面算是不太满意的一个点吧。
市区通勤开启空调的情况下，油耗在10.3左右，高速行驶 开启空调，油耗在8.5左右，应该是还未过磨合期和首保的关系。城市道路行驶：油耗如图，在市区通勤，全程开启空调的情况下的长期油耗表现
油耗还挺不错，像我一般都是跑国道路上，堵车不算很多的情况下这个油耗也就不到八个，这还是我一直开着空调的情况下，估计冬天能更低
这个1.6顶配的配置肯定是很高的，感觉这个座椅的舒适度也是相当不错的，要是有一个座椅加热那就更好一些了，毕竟价格也不便宜了，其他的还挺好的。
舒适性也是，座椅包裹性是比较好的，整个身体贴在座位上的话，可以感受的到比较好的感觉，可以说是就是看中消费者的体验效果，专门为人打造的。
这台车的隔音效果还是很不错的，而且这个真皮方向盘手感也很棒，最让我欣慰的就是方向盘也支持前后调节，不像有些车子，只有上下调节，把这个功能保留了还是非常好的。
这款车的座椅的舒适度还是可以的，很柔软，包裹的材质的手感不错，坐上去更加的舒服，但是我觉得车子的噪音做的非常好，特别是行驶到80码的时候，车内的声音特别安静，也不知道是什么原因，减震的效果还是可以的，偏软，在过减速带的时候，不过速度还是要慢下来的。
唯二让我满意的一点就是车子的舒适性还是可以的，在一般的路面上开开，没有很明显的颠簸。它空间的座椅还是很对的起它的价格的。再加上座椅不软不硬，还是不错的。车内空间的隔音做的也很不错，不怎么能听到异响。开了音乐以后整的非常安静！
长安的座椅做工还是挺棒的，比较软，出差时一开车就是几个小时，坐久了也没感觉太累。这辆车还有PM2.5过滤装置，说白了就是净化空气，对身体挺有好处，比较人性化，爱了爱了。后座还有空调出风口，因为我一般不让我老婆坐在前排，所以后排出风口，还是很实用的。
舒适性的话，我还是觉得可以，毕竟座椅的包裹性啊之类的都还挺好的，我对于自己的感受程度十分的可以。
cs35plus的这个舒适性也是相当占优势的，本来配置就比较高一些，再加上车子的隔音各方面做的都挺好，所以说从这一点来看的话，我觉得cs35plus的这个舒适性也确实不错。
座椅的舒适性很不错，软硬适中，包裹的填充物也很足，就是悬挂我感觉有点硬，还有噪音方面有点影响舒适性。
座椅是内饰里最让人觉得舒服的也是最重要的地方，对于座椅上的做工非常的好，坐起来非常舒服，各方面也都不错。
舒适性挺好的，平常开车的时候座椅包括操控上给我的感觉就是非常的舒服，开起来也会比较的轻松，出门出差或者是跟家人一起出去玩的时候，也会减少一些疲惫感，因为确实座椅包括减震各方面都挺舒服的。
座椅的材质较软，很细腻，坐上去很舒服，前排座椅有肩部支撑，长时间开车也没有太累。车子的减震适中，做起来还是蛮舒服的，过坑洼的路段速度快的时候会有点颠簸。空调很好用，特别是冷风，有时候开最小的档位还是感觉冷。
这个座椅感觉有点偏向运动化，两边的护垫可以牢牢的把腰部支撑住，坐着也舒服，唯一不好的就是这个减震，像是过减速带一类的震动明显
性价比还不错，感觉这个价格真的是很值得，买一个高配的国产小型SUV要比买那些低配的国产紧凑型SUV或者是一个入门级的合资轿车划算一些，只是个人的看法。
对于我来说，其实性价比高不高其实我都不是很在乎，就是比较在意，它给我带来了方便和温馨，给我带来了一丝丝安全感。感觉还行。
性价比确实很高，绝对是属于我们老百姓的好车，哈哈，可以说就是汽车界的小米，能用更低的价格去买到更高的配置和更稳定的质量，这就是高性价比。
怎么说呢，这辆车的性价比有点一言难尽啊，因为它的空间、外观、内饰等方面做的有点一般般，让我觉得确实有点失望了，我觉得十万元买这辆车还是不怎么合适，所以性价比还是有待加强的。
一言难尽唉，长安刚刚开始期待了很久的时间，但是在这几次的接触之中，我觉得还是性价比有待加强的，因为它的空间、动力、操控等方面做的都有些小毛病，真的让人失望了。还是希望以后能加强加强吧！
长安这辆车性价比一般吧，我觉得主要配置全面就可以。长安售后还比较有保障，只不过买车的时候没什么优惠，太可惜了。现在用了两个多月，小故障比较多，挺憔悴的，最近又出现了异响，有点崩溃。
性价比的话，我现在觉得不是很高，也是因为朋友的推荐，当时买着急了，不然我应该也不会买这款车，后面的话就只能说是心态平衡，买的比较早。
虽然说车子特别棒，但这个价格也确实比较高一些，我买的这个是1.6最高配，但价格也的确是不便宜呀。
我认为性价比还是比较高的，特别是在10万块钱左右的SUV里面这款长安cs35plus的性价比我觉得最高。因为它不仅配置高，而且价位便宜，外观也是非常时尚好看。
性价比很高，就这个价格而言，这个车子上该有的各项功能已经算是很齐全了，各项功能操作起来很方便，功能也都很实用。最主要的还是个自动挡的，开起来还很顺。综合来讲这个价格能买到这款车也是物有所值了
性价比挺高的，买车注重的几点他也都能做得到，一是品质，二是空间。油耗虽然高一点，但是也可以接受。
35p的性价比还是很不错的，像这个价位能给你全景天窗主动刹车这些高级配置也就只有他了吧，还有这个车身颜色其实一开始我想买个红色的，无奈媳妇不同意才提白色，现在感觉红色越看越顺眼怎么办
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