基本上没有什么不满意的，看后期的使用情况吧，暂不评论！

虽然是承载式的车身，前后独立悬架，但是日常行驶的时候悬架给我的感觉还是偏硬的，如果可以设置的再软一些就更好了。

外观也算是跟得上潮流了，霸气十足，简直是我的菜，第一眼就相中它了。

我觉得X90的外观还是比较大气的，首先因为车子就比这个价位上的SUV尺寸就更大一些，而且大灯的设计也是非常的凌厉，日间行车灯也是非常的动感。

闺蜜们坐上我的车，都说内饰漂亮，高端大气上档次，很符合现代年轻人的审美观。

朴实而无华这句话可以很好的概括X90的内饰调调，配色比较偏向于德系风，比较简洁我个人是比较喜欢的。异味异响：暂时没有发现异响的情况，而且平时过一些坑坑洼洼的时候也没有出现异响。异味的话除了刚提车时有一些新车的味道外其他的到还好，而且开了几天后新车的味道也几乎没有了。 ☆ 手机互联/映射：中控屏幕很大，里面的功能也很丰富。而且连接蓝牙的速度很快，不需要等很长的时间。语音识别也挺好用的，开车的时候可以较少一些肢体上的操作，提高行车时的安全。

空间超级大，偶尔跟闺蜜们出去旅游，带个气垫床，累了就可以躺在上面休息，后备箱也能装很多我们购买回来的胜利品。

X90的空间是非常的宽敞，我是做家装工程的，平时需要拉一些材料到客户家里，而X90的装载能力真的是非常的大，自从有了X90之后，省了不少材料运输的费用。车内储物能力：还算可以，车门这里的储物槽平时放放雨伞、毛巾什么的还是挺实用的。而且中控这里也有储物槽可以整理一些杂物什么的，像我的名片就放了一打在车上。 ☆ 空间设计亮点：最棒的地方还是后备箱了吧，五座大空间的SUV，后备箱非常的宽敞，平时放家装材料和工具什么的一趟就可以走完，不用来回跑，也省了不少材料运输费用。而且后排倒下后可以放更多的东西，可惜的是后排不能完全放到。

动力啥的，我也不是很清楚，每天上下班开开，没事约上闺蜜自驾游，逛街购物，感觉是足够了。

挺不错的，作为家庭用车来说我觉的是足够了，我对动力没有太大的要求，平时就拉拉材料，接送小小孩子，超市和老婆买菜什么的。起步的时候不用等，而且急加速的时候还有明显的推背感，感觉动力还是很充盈的。开空调/负重加速：后备箱装满材料的时候没有发现动力异常，还是和正常的时候一样。可能是我的负载不多吧，下次试试多装点然后给大家分享下。 动力平顺性：涡轮介入后的动力更强劲了，特别在高速上行驶的时候，超车什么的根本就不在话下，给油就走，而且提速也很线性。

别看车子大，但开起来还是很灵活的，就连我这个刚拿到驾照没满一年的新手都感觉很好开，倒车影像入库精准，这点就解决了我停车的难问题。

虽然车身的尺寸比较大，而且底盘也比较高，但是重心偏移的时候车辆的稳定性还是很强的，暂时没有出现过失控的情况。方向盘操控感：方向盘很轻，即使是一只手也可以很好的操控。方向盘的尺寸不大不小正好合适，皮子的包裹摸起来也是非常的舒适。 刹车表现：平时刹车的时候不会感觉刹车很硬，偏软。紧急情况下却不会出现刹不住车的情况，刹车性能还是很可靠的。 底盘悬架支撑：虽然是承载式的车身，但是低速行驶的时候车内的震动感还是比较明显的，要是可以软一些就更舒服了。

油耗：油耗这方面没算过，只知道油箱没油了，就去加油，而且我驾驶也不是很在意油耗，比较随性。

油耗还可以吧，日常开也就8个油左右。毕竟车子这么大，而且轮胎也宽大，能做到这样已经很不错了，优秀的性能肯定是要牺牲一些油耗的。高速路行驶：开高速比平时省油多了，大概在6个油左右，我觉得还是挺低的了。 城市道路行驶：正常开在9个油左右，可能和我的驾驶习惯有关吧，喜欢猛踩油门提速之类的，没办法，不这样开的话上班要迟到啊~ 开空调油耗：开空调的时候油耗会高一些，不过还在可以接受的范围内，毕竟要多带一组机械结构，发动机的负荷也更大了。

舒适性不错，座椅柔软，闺蜜们总喊着我带她们出去玩，她们说坐我车子简直就是一种享受，那必须好评。

不管驾驶室还是乘坐的空间，都是非常的宽敞，我1.76的个子开这个车头顶上也还有半拳的距离，车内的空间大一些也不会感觉到压抑。座椅舒适性：座椅的包裹性还是很舒适的，而且后排的座椅也不会很短，不管是前排还是后排的座椅都挺不错，坐垫也不会很硬，不会疙人。 空调：X90的空调还是很舒服的，而且还可以净化车里的空气。我特别喜欢开启一点点空调，微风拂面的感觉特别的巴适。 车内噪音：发动机的噪音处理的还是挺不错的，没有那种尖锐的声音，只有微微沉闷的声音，平时开车喜欢放点音乐，基本上可以忽略发动机的声音。

性价比对我来说还是很高的，平时我热爱户外运动，也喜欢和闺蜜出去自驾游，可以舒畅自己的心情，所以这部车我很喜欢。

X90这个车当初选车的时候经过了很多的对比，除了油耗高了一点点以及悬架硬了一些外，其他的都很好，特别是这么大的空间，而且又这么高的配置。这个价格还想怎么样，X90不香么？