后排的坐垫有点短，有点硬，快速过一些烂路的时候有点颠。

1.5T的发动机还是比不上1.6T 动力稍弱

目前来说油耗这方面不太友好，我看有的车友才八点多，不知道为啥我的都九点多，是开车习惯问题，还是什么，另外就是减震偏硬，过减速带，坑洼地面，略有颠簸

看车的时候，销售跟我说这款车底盘调校偏运动化。想着运动嘛，跟自己的年纪相符，还是比较满意的。但后期上路跑才发现稍微有点硬，坑洼路面有明显颠簸感。不过万事有利有弊，过弯时，888表现的很稳定，S弯平顺滑过！

外观是我喜欢的，非常简单，不浮夸，属于那种很耐看的车型，做工这些都比较好。

外观只要老婆喜欢，老婆说漂亮才是真的漂亮。

外观也就是看着大气一点，LED的大灯，也挺亮的，轮胎挺大车身及车轮：这个轮毂的设计很不错，有种风火轮的感觉，哈哈，很喜欢这个轮毂的造型

说到外观，不得不说888在颜值这块的突出。漂亮、大气、时尚、运动，稳重的前脸；犀利的大灯；流畅的线条；霸气的四轮和圆润丰满的臀部设计。这也是我当初看中ta的一个主要因素。

内饰也是我喜欢的模样，两块大屏幕，操作简单，功能也足够了，用料算不上很高档，但是很多地方都做的很精细，比较良心了。

内饰老婆说好才是真的好，其实对于90的价位来说，这个内饰确实还可以，新车也没有什么异味，塑料质感也不强

内饰也是很值得说，手能摸到的地方都是软的，有档次感，对我来说只要不是塑料感十足的，我都很满意，还有氛围灯，晚上开车很有感觉。整体还是满意的，不过我觉得出风口应该设计成横着的比较好，可以挂点小配饰，这种不太好挂

简约而不简单吧，个人的看法。内部车门软包和坐椅等，基本上全用的黑色皮质外搭白线走线设计。黑白配，时尚耐看易打理。星空物语室内氛围灯加上迎宾灯，也给我平淡枯燥无味的生活增添了些许意外之喜。

空间没得说，很大，偶尔坐5个人都不觉得挤。乘坐空间：我身高180，体重170，坐在位置上很自如，一点都不会觉得拘束。 后备厢容积：后备箱真的很能装，我基本上没有装满过，记得装得最多一次是放了4个大箱子和三个旅行包，都还没装满，后备箱很平整。 车内储物能力：车内的储物空间和一般车没什么区别，大小来说都差不多，像扶手箱都不是很大，但是对于我来说，是足够用了。后排能储物的地方就是座椅后面的袋子和门上的空间了，一般就放瓶水。 家人乘坐评价：爸妈对这辆车的空间都是很满意的，因为当时是一起去看的车子。

后排空间家用非常舒适，空间足够大，关键是累的时候可以往后放下来个葛优躺，设计真的很人性化，对我来说是这个车最适用的地方后备厢容积：X90是捷途车里唯一一款可以把后备箱及后排座椅几乎放平的车型，拉货拉物极其方便

空间是真大，不管是乘坐，还是拉货，或者是平常开车出去玩，都绰绰有余。基本满足生活所需，这点给好评☆ 空间设计亮点：后备箱的设计很满意，试着躺俩大汉都不觉得拥挤，平常拉个货，那也是毫无压力 家人乘坐评价：后排挺宽敞，乘坐不想轿车一样蜷缩腿，这个翘个二郎腿都没毛病，家里对此都还是挺满意的

空间之前也说过了，也是我最喜欢ta的原因。不管是平时工作需要带点药品，还是逢年过节出行旅游，基本上ta都能满足我的需求。 后备厢容积：五座的后备箱空间真的非常大，放六到八个超大行李箱应该不成问题吧。正常家庭使用，绰绰有余。对于我这样有过高要求的人来说，也是给与了肯定。当然啦，您拉大件就另当别论了。

动力还比较好，虽然是1.5T的发动机，爬坡都还能爬的上去。日常加速动力：起步的时候稍微要慢一点，但是正常行驶的时候，动力还是能跟得上，像平时的超车都没得问题，车子上过一次高速，即使到了120的时候，想要再加速也还是有劲的。 开空调/负重加速：满载的时候，确实要慢一些，但是深踩油门的话，速度还是提的上来，开空调的时候，动力没有什么明显的影响，该怎么样还是怎么样。 动力平顺性：动力还比较平顺，平时低速的时候，会顿一下，但是感觉都不是很明显。

家用动力完全可以，就是1.5T刚起步肉了点，其它时候动力需求还是可以满足

1.5T涡轮增压，起步，提速，超车都可以，平常拉货，也不觉得吃力

1.5T涡轮增压发动机搭配6速变速箱，动力浑厚。市区驾驶我就不说了，老家安徽霍山的，山不算陡，但是坡道多有。提车后，回去过几趟老家，山区爬坡超车都亲试过，表现真心不错。

方向盘的手感很好，我往那边打方向盘，车子就往哪边转弯，比较准确。☆ 感应后备厢：感应后备箱基本上不怎么使用，偶尔使用一次还是比较灵敏，脚一扫就会打开，但是我一般有空手的时候都是自己开的。 方向盘操控感：虽然看到车子有那么大，但是开起来很轻松，方向盘很轻，掉头、转弯都没有压力。 刹车表现：开这车去爬过一次山，下来的时候坡度不小，刹车完全刹得住。 底盘悬架支撑：底盘和悬架都很硬，所以支撑性很好，我平时开的速度不快，没有出现过飘的情况。

这车操控感还是很好，底盘挺稳，关键是刹车很灵敏，反应挺迅速。

电子助力的，方向盘很轻，老婆平常也会开，这么大的车，她刚开始上手时觉得方向盘会很沉，没想到，挺轻的，她也觉得有点吃惊，转弯调头啥的，都不会觉得吃力，这是她的真实评价，哈哈，另外方向盘听销售说是真皮的，的确手感挺好，这也增加操控

转向精准，有种打哪指哪的感觉。高速过弯底盘扎实，加速平稳，没有顿挫感。唯一的不完美是底盘偏硬。

平时市区油耗就在9个左右，一个这么大的车子，这个油耗我还是比较满意的。城市道路行驶：市区开像我这种不爱急加速的人，油耗就是9个油，还是很满意的。 高速路行驶：高速上开过一次，把油耗降到了8个油，当时还是坐满了的情况。 开空调油耗：开空调确实要增加油耗，也就在10个左右，还在我的接受范围之内。

山路油耗最高时10个油，最低时8.6，平均油耗9.1左右，对我来说还是可以接受

油耗说实话没达到预期，略有点偏高，同样的车，为啥别人的八点多，我的就九点多，这点还是很郁闷的

提车三个月，正常市区开，跑过几次高速，总里程5900公里。从刚开始的11.9个油到现在的8.1个油。个人感觉这么大的体积，油耗也不算高。但是车友群里还有开六七个油的，不知道是怎么做到的。只能默默投射出，来自底层的仰望。

座椅的软硬度都还可以，只不过后排的坐垫有点短，坐久了腿有点酸，隔音效果都还蛮好的。☆ 后座空调出风口：后排有两个出风口，开空调的时候，能很快的降温，还是比较实用的。 座椅舒适性：我坐的位置是非常舒服的，座椅又软而且包裹性也很好，只是后排要差一点。 车内噪音：正常驾驶的时候，车内都是比较安静的，只是偶尔急加速的时候，发动机声音要大一点。 空调：空调的效果很好，开不了一会就会冷下来，空气也没有异味。 悬架减震舒适性：减震和悬架有点硬，过一些小的坑都要慢点，不然有点颠。

座椅还是很舒适，够大，包裹性挺好，睡觉挺舒服，隔音相对差点，在山里也无所谓

座椅也是皮的，包裹也好，坐起来很舒服，再加上宽敞的空间，长途开车，也不觉得多累，另外车的功能都很不错，好多人的360全景都是自己加装的，这个车自带，挺好使，看不到的盲区，这个都能看到，可以连接手机，手机功能直接映射到中控屏上，很强大。有一点不好的是这车胎噪风噪有，跑高速的时候，这点能烦死人

俗话说，没有对比就没有伤害。在不曾拥有ta之前，我多半开的是总公司给配的面包车，那家伙就跟头没被驯服的野兽一样。而我与888，则像极了爱情！你们说舒不舒适？？？

车子性价比很好了，我选的是顶配，有很多实用的功能，再加上终身免费保养和10年的质保，这个价格我觉得OK的。保养维护：我买车的时候送的是终身免费保养，非常划算。

有些苦，有些痛，有些泪只有我知捷途知，他对我来说不仅仅是一辆车这么简单，多少个日夜为我挡风遮雨，听我念叨各工程进度，挨我捶打，希望以后的日子我俩依然相伴奋斗在基层一线上。

对于买90，我觉得性价比挺高的，同等价位的，有种配置和空间的真不多见，现在国产车也是越做越好了，应该支持一波国产车

花十多万买到带自动大灯、自动雨刷、无线充电、座椅加热这样有b格的配置，自我感觉性价比非常可以了。当然了，买东西就像处对象，青菜萝卜各有所爱。我买的，我在用，我喜欢，就OK！