说实话国产汽车在造型工艺上距离合资汽车还是有些差距的。里面一些细节并不是多么完美。

其实这个车的前排后排空间都还是可以的，但是我总嫌它的后备箱空间不够大，因为我们家是做生意的，后面总是要装一些东西，平时装货装不下，还需要把前排的后排的座椅上放一些货物。当然我买一辆车的话是希望他的后备箱越大越好的，不过我听我朋友说觉得我的后备箱已经是够大的了。

从本车的外观明显可以看出设计者的用心良苦，大气不失风度。很符合国人审美趣味。两侧的腰线也是充满了力量感。整体给人感觉是力量/协调/动能。两个车灯，就像两个大眼睛，一闪一闪的，个人对汽车外非常满意！

计上我觉得太过成功了，现在的国产车很多外观都设计的非常好看，这个车的外观也是让我很惊喜，很惊艳。

面就一般了，乍一看很不错，有档次。但使用一段时间仔细观瞧就不难看出一些瑕疵。这也是没办法的，国产汽车制造业起步较晚，国外的核心技术又不给咱们用，只能靠自己摸索，没有办法。。。

计是比较新颖的，特别是细节上的一些设计，它的线缝的都很整齐，看得出来做工是非常精细的。

没想到第一条就是空间，这款车的空间真的没得说！前后座椅空间非常大，老婆不瘦都能在后排翘起二郎腿。后备箱空间也是一大亮点，能放好多东西，跟我之前的凯瑞比起来不逞多让。然后里面还有二十多处储物空间，总归考虑的很到位，相信设计师真的很用心了。☆ 空间设计亮点：二十多处存储空间，解决了我很多细碎事物的存放。毕竟有些东西是不能拿出汽车一般又使用不到的。分布在汽车的各个部位，很有用！ 家人乘坐评价：老婆不高体重180，算是个胖子了，她说坐这个车比之前的凯瑞前排空间都大。很是喜欢。

前后排空间是不错的。但是我总嫌它的后备箱空间不够大，因为我们家是做生意的，后面总是要装一些东西，平时装货装不下，还需要把前排的后排的座椅上放一些货物。当然我买一辆车的话是希望他的后备箱越大越好的，不过我听我朋友说觉得我的后备箱已经是够大的了。

不得不给国产发动机点赞。奇瑞的发动机技术很棒了。正常行驶加速动力很足。有次帮朋友搬家，拉了不少货没想到启动时一点也不肉。真棒！动力平顺性：之前在市区行驶的时候会有感觉些许顿挫感，但不影响正常行驶。可能由于之前开的车太差了吧，这点顿挫感真的没什么。 开空调/负重加速：开空调时会感觉到动力没有不开时强，而且开空调拉货时会感觉到肉。

只要你肯踩油门儿，就不用担心这个车的动力不够用，虽然这个车看着车大，但是它的动力是杠杠的。

没得说，这车助力很好。而且拐弯的时候操控感也很棒，方向盘手感不错！控制台的操作十分简单，一开始看到那么多的按钮时还担心会不会不适应。用惯了真的不错，每个按钮都有其特有的功能。脱困能力：脱困能力一般般吧，之前徐州下大雨，停在一片草地上。可能由于当时有拉货的原因，没能自己出来。后来还是同事的汽车帮忙拉出来的。 ☆ 车身稳定控制：车身稳定性好，在行驶过程中非常稳定。而且有时遇到情况急转弯或快速过弯的时候会有补偿力，感觉非常的棒！通过不平整的路段时也是蛮稳定的，车身离地面很高，甚至赶上了越野车。开车过减速带的感觉也不错，没有明显的上下震动。 底盘悬架支撑：在高架行驶会非常稳定，高速行驶时不会有飘的感觉。拐弯很稳定。

刚开始还担心它的操控不好呢，因为我总觉得越野车大重心不稳，转弯的时候担心重心不稳。但是自己现在看了这个车开了一段时间之后就没有这个想法了，觉得操控很不错。

在市区行驶有时候会10个油以上。高速行驶时才5.6个油。有次非常非常拥堵，那次我开了13个油下了我一跳！正常情况都在9个上下。

别看他车大，但是这个车没有说很重，而且的话它的油耗也没有你想象中的那么高，其实就跟普通的这个排量的车的油耗是差不多的。

错，座椅上有对腰部的支撑，久开不累。而且第二排舒适性也不错。☆ 后座空调出风口：常规的出风口，风力很强。但调温速度不快。至少夏天的时候后排降温挺慢的。有左右调节的余地，但并不大，后排两侧的空间会有死角，两个出气口，也算是很好的照顾了后排两边的人。如果一直对着一个地方一直吹会明显感觉到刺骨的寒冷，所以会吹一会儿换个地方在吹。

这个车的隔音效果非常不错，我们坐在车上外面的人在说话，只要声音不是很大，你压根儿什么也听不到。

高，这车无论从性能，外观，零部件都是挺好的。而且这车很重要的就是有不错的优惠活动，买的时候虽然没有便宜多少，但送了我很多增值服务。这点让我和家人都很满意。

是很高了，你可以去和同价格的其他的车作比较，你会发现它的性价比真的是很高的。