不放歌的情况下高速中隔音不算特别静音的，日常几乎都会放歌，增加行驶途中的乐趣感，不至于太无聊。

之前看国五的，估计是想快点卖掉，国五优惠力度比较大，我坚持等国六，等车等了半个月才得，而且优惠力度比国五的少，不过我也愿意，毕竟车子一用就是好几年甚至十几年的东西！

用车时间还不是太长，大小问题目前为止没出现过，唯一的不足就是欣慰味道有点重，跑了一个礼拜味道才下去点。

目前没什么不满意的，总体都还不错的，服务也周到！

问来问去都没有优惠。没有就没有吧，只要车好就行

目前开了一段时间了，感觉这个车的整体性能还可以，没有什么让我最不满意的地方。

感觉X90的车身有点太大了，我车入库比较费劲，可能是我的技术不够好吧，还好有倒车影像可以辅助一下，不然停车都是个问题。

最不满意的：其实想买1.6T的，马力比1.5T的有力些，但是店里没现车，要订的话时间长，所以只能买1.5T。

当时想买的6座，去交钱时候才知道是独立的后座，不是联排的，第二排有个过道，想要的是联排的，当时要订车，时间有点久，没办法才只能买这个了。

第二排座椅放不倒，和家人一起出去玩的时候，想放倒座椅在车里睡个觉是不可以的。

最不满意的就是油耗，目前8.5升每100公里，对于我们乡下人来说，这个油耗还是有点高了，希望过了首保油耗再低点。

减震有点偏硬，过高速隔离带比较颠，后来胎压降到2.4好很多了

油耗来说，体积大了油耗跟着上涨一些，加上平时开市区会比较多，油耗就跟着上来了，比店里说的油耗要高一点，不过自己开车的习惯喜欢踩油门，也有影响。

感觉油耗还是有点高，跑高速还好点，市区就不行啦

不满意自己的选择，选择了6座的X90。六座的车，第二排座椅放不倒，有时想尝试睡在车里的感觉，不过因为第二排座椅永远都是立起来的原因，身体伸展不开来，只好就此作罢。

最不满意的是科技感，也许不单单是X90，感觉捷途整个品牌在科技感上都有些落后。现在汽车工业革新快，许多汽车都实现了智能化，X90在配置上面恰恰就缺失了许多应该有的科技配置，比如城市预碰撞自动刹车系统之类的安全辅助，好在市面上也能进行加装，来弥补我想要的一些科技功能。

要说不满意唯一就是油耗算是平庸的，首保的时候看见人家有1.6T的，结果问问那哥们的油耗也是9个左右，

内饰没有我想象中的那么好，后期我自己买了坐垫，然后买了一些饰品放在这个车里面，我才觉得。内饰看起来温馨的很多，刚开始是觉得内饰有些单调。

捷途的家族式前脸，方头方脑的，也挑不出什么毛病。大灯很亮眼，车漆是珍珠白的，不易变色。20寸的大脚配上这大车也正合适，一切都是刚刚好~

同一个东西，一百个人看肯定就有一百种看法，毕竟每个人审美不一样，不过，90符合身份60以上朋友的审美，哈哈，关键是我自己也喜欢！轮毂很炫酷有没有？

给人的第一眼感觉就是稳重大气的感觉，一眼相中了它，两侧凸凹的线条看起来很有美感，特别是尾部，圆润耐看。

运动风的外形，侧身线条挺好看的，大灯是全LED的，很亮。加上我选的香槟金，这颜色我倒是很喜欢的，很适合我...

捷途最大的成功之一，就是logo设计不掉价，跟上了合资车的潮流

车的外观很时尚，很运动，然后是我媳妇说看着很好看，我觉得女人的眼光肯定比男人的要好，当然我觉得这个车的颜值也很高，给我最直观的感觉就是很大气，很运动。

X90外观威武霸气，第一眼就看上了，大灯开启之后更是炫酷，颜值真的超高。

外观:前脸给人很大气，尾部也很圆润，选了个白色，买车就是要买自己喜欢的。

外观大气好看，线条流畅，前脸给人很霸气的感觉。

家族式前脸大气时尚，侧面腰线分明，强劲有力。

外观不用说，不仅大气，而且有内涵。优美的线条，犀利的大灯，前卫的前栅，饱满的后卫，给这款车增加了很多的动能，走在路上，回头率也非常高。

外观是我很喜欢成熟的硬派越野的风格，车头设计的很霸气，整体车身线条刚硬，尺寸也大，车灯设计的尺寸也不小，日间行车灯很亮眼，不过这个也是各有眼光，自己喜欢就是最好的。

前大灯就很帅气啊，前脸很喜欢，别说男生都有一个越野车的梦想。家用版的SUV外观还是很可以的，女生的我开起来都很帅气。

外观设计也还比较时尚，至少是符合我的审美标准 钣金车漆：车身钢板用料还是比较良心的，前几天在小区楼下倒车，不小心把大白的屁股撞了一下，就凹进去了一点，掉了一小块漆

金色的外观，个人觉得比黑色白色都要大气沉稳。尺寸大却不显得笨重，属于耐看型的

外观给我的感觉比较中庸，谈不上有多好看，但是也没有不好看的违和感。考虑到大部分国产车的外观设计都这样，而且价格摆在这里，开着舒服为主，也就不挑剔了。如果可以的话，后期该款我建议在曲线上多一些调整，这样看起来会活力一点。车身及车轮：大车真的要大轮胎，看起来才协调。看村里很多车都是小轮胎，说是省油，实际上我觉得不实际。

硬朗中不失运动与美，侧身的腰线很好的把一个大胖子的身躯，中和了一下，这样显得比较的运动而且前脸和大灯的设计很好的结合了现在的美学，车顶的轮廓也是比较圆润的，有点不满意就是把后尾灯和转向灯设计的时候分开了

计的那简直是美轮美奂。现在的国产车真的是不简单。可以看得出来，在各个方面都用心了的，无论是从内饰还是从外观上面都下了功夫的。

内饰用的是环保材料，几乎没有什么异味。皮质的座椅软硬适中，车工精细，只要让人看着不寒酸就行。中控台很高大上，换挡杆有点像飞机的，幻想一下自己在开飞机吧...O(∩_∩)O哈哈哈~

白色车身黑色内饰完美组合了，手能摸到的大部分都是软质的，还不错！

内饰感觉很高档，坐在里面整体感觉不错，出来一点点的新车味道，几乎没什么毛病。

几乎整车都是全黑的内饰，加了些银边修饰，低调又不失内涵，中控屏很有科技感，大气，全智能的，但是一学就会。

新车也没有太大的味道，中控的显示器挺清晰的，就是各种功能我也只能抽空去研究一下了。

内饰的话很简约，但是配置却很丰盛，该有的配置全都有有了，然后其实个人还是非常喜欢捷途的内饰的给你一种一目了然的感觉，很舒服。

X90的内饰精致感绝对是秒杀同价位的任何车型。

内饰:中控布局比较简洁，一目了然，副驾驶前方的中控灯很好看，有点星空的感觉。

中控设计简约，功能键一目了然，星空物语灯晚上很好看。

双12.3寸仪表盘和中控大屏，与这么大空间的车很搭配，中控大屏下面改变了以往的按键变成触碰式手感很好，操作便利。☆ 氛围灯：副驾驶北斗星形状的氛围灯看起来也很时尚。

做工精细，考虑的非常的周到，软包让乘坐者更加的舒适，前面面板的星语灯，营造出温馨的氛围，面板的设计也非常的合理化，语音操作，更增加了这款车的智慧。

内饰大多用软皮包裹的中控和门板，看起来还是比较豪华的，中控的液晶大屏也很有科技感，还有换挡杆手感也不错

提车的时候内饰味道稍微有一点，通风多点就还好了，座椅内饰的做工还是蛮可以的，看主驾驶室还是很大气的，杯架这种都很实用，副驾驶前面的星空就很少女心，我很喜欢。感觉车子唯一的少女心就是星空了，还有全景天窗也喜欢。

内饰干净整洁，科技感十足，很大气上档次。 异味异响：新车车内异味比较大，不过现在基本没什么味道了 ☆ 内饰设计风格：个人比较喜欢黑色的内饰，感觉比较大气，上档次

简约时尚却又不单调，各个功能按键设计的合理，方便操作。

内饰方面还行，大块的装饰板很光滑，摸起来感觉很细腻。内部皮座椅也柔软。

车的内饰方面，通体黑色的座椅，简单又大方，可以商务用车，也可以家庭用车

主要是觉得内饰单调了一些。内饰没有我想象中的那么完美，后期我自己买了坐垫，然后买了一些饰品放在这个车里面，我才觉得。内饰看起来温馨的很多，刚开始是觉得内饰有些单调。

乘坐的空间很大，我是挺大块头的人，但是坐在车上任何一个位置都能找到合适和舒服的坐姿。车内的储物空间丰富，都是实用的，每个位置都设置有能顺手使用的储物格。

先大赞一个，空间是我最不能放弃的点，因为中年大叔，各种压力接踵而来，很多时候下班了，回到家里停车场，都不想马上回家，在车上清净个二三十分钟再回去！调整好情绪，尽量不把工作情绪带回家！所以，本来心情压抑如果车子不够大，会更难受！90就杠杠的！

空间也算有我选这款车的原因之一，因为家里有辆比亚迪F0了，买了几年，一直想换个空间大的车，奈何遇到了90,空间家庭用很完美，我身高167,110斤，属于不胖不瘦的类型的，坐在主副驾驶感觉空间还是有空出来的，后背箱中等，只能说够用，拉货的话后排座放倒空间还是不小的。

大六座的空间座位布局很特别，二排也是单独座椅，三排可以从中间过道上车，改变了以前传统的要放平二排才能上车的不方便。不坐三排放倒，后尾箱的空间也是很大的，很给力的尺寸！

如果不是家里有7~8个人一般没有必要上7座，6座足够家庭使用，家里有6个人最好买6座，5座的车坐6个人算超载，而且6坐车的保险费应该和5座一样，7座的保费可能就贵点了！所以6座应该是比较合适的。

空间的话这个车真的是没的说，后排独立的座椅。坐着舒服，都有种超越高大上的MPV的档次了。当初选车的时候就是想买一个空间稍微大一点的，然后家里人坐着都舒服一点的车，也对比了几款但是都没有达到我跟我媳妇的那个感觉吧，然后捷途的空间真是没的说，车的整体空间也是我对这个车最满意的地方之一。

好，一家人怎么都够用了，反正我180的大个子没有任何的压抑感，储物空间也比较合理，该放水杯的地方能放下水杯，车门的储物空间很大，后排的话坐3个胖子都没有问题。

空间:这个车的空间很大，后备箱能装不少东西，腿部活动空间也很大，适合自驾游旅行。

空间大，前后排都很大，但是中间那排座椅不能放倒，只能放倒一般，要是完全放倒就好咯了。

空间大，轴距长，宽度很宽，座椅独立腿伸得开

空间够大，我的是六座车，最后一排不用的时候可以放倒，放倒的话就能放很多东西，以后再也不用担心出门东西放不下了，这就是它的大空间。 ☆ 空间设计亮点：设计巧妙合理，不管是外观还是内饰，都有很不错的创意，这也是这款车的设计亮点。

空间是最满意的一点，前排后排坐着都宽敞不拘促，拉货能力也很强，第二排的独立座椅乘坐感受最好，放倒也还能拉很多东西

座椅的空间大小合适，我身高167，体重稍微有点重，坐进去空间不觉得小，老公坐着也很舒服，座椅也可以调整前后舒服，90空间比70 70S的空间要大，后备箱的空间很大，平时不带小孩子，上班用的时候要装东西，第二排可以放倒，就是整个货车空间的感觉，底下还有暗格，可以放一些小的东西。要是以后小孩子长大一点了经常出去旅游的话，车顶还可以装一个小型的行李箱。空间很实用。

整车的空间是我比较满意的，就是一个字够大 ☆ 第三排空间：第三排座椅稍微有点硬，空间还可以，不觉得挤，孩子坐在后面还能睡觉 后备厢容积：后备箱真是超级能装，能装下我所有的野营装备，带着一家人出去嗨 家人乘坐评价：带着家人，爸妈一起出去也很舒服，老人说座椅挺舒服，跑长途也不觉得累

车身够大，里面的空间肯定不会小。宽敞的空间使得人坐在里面不觉得拥挤，更不会觉得压抑。

X90的空间很大，十一万多的裸车，X90的空间算是同级别车里的佼佼者，不多说这个，从尺寸和内部空间上说，开过或者坐过X90的人都知道。

真的是很大的，我是为了节假日想全家出门团游才买的六座的车，反正比五座就多了个座椅钱。真正用起来的时候还是六座方便一点，平常我车第三排不坐人，基本都是放倒的状态，这样后面可以随时存放东西了。

当时专门体验了一下这个车的空间，带着我们的家人，我们一家三口坐在后排还有多余的空间，前排的空间也是非常大的，我坐上去做到主驾时需要调到合适的位置，把座椅往前调很多。头顶离车顶也有很多的距离，双腿可以放开，丝毫不会觉得压抑。

动力响应速度挺快的，转速和车速上去之后涡轮介入，后持续动力输出很强，双离合果然是反应灵敏。日常行驶没有问题，平顺性很好...落地时间还不长，暂时还没开过什么特殊的路况，没啥特别的体验，有再补充。

1.5t动力，拉着2吨的车，很多人第一反应肯定是动力不够，我当时也是这么想，反复试驾几次终于相信，它还真是一枚成功逆袭的*丝，谁试谁知道！

动力觉得还不错，因为不常就上下班开，说是上下班，其实就去店里，偶尔进货的时候拉货，现在还没跑过高速，我觉得动力还是比较OK的，

1.5T勉强够吧，如果当时能有1.6T的现车可以买就好了，要不是急用车，等不到1.6T的回来了，才要的1.5T。

起步的时候感觉稍微有一点弱，再说了这么大的车两吨重的东西起步肯定会慢。得慢慢提升。买车回家上了个高速。超车表现还是挺满意的。

动力的话对于我来说足够用了吧，因为买这车的定位很明确，就是自己家里用，然后回老家，但是这只是我自己的观点，动力的话反正对于我来说够用，因为我的驾驶风格也是比较平稳的那种。

正常情况下城区使用已经足够，我一般开车都不会开太快，所以对于动力的要求也不是太高，高速上开也不错，反正动力肯定是够我这样的人用的。

动力:想买1.6T，但是要订车，最后买了1.5T，用车二十多天了，动力可以满足我的用车需求，只要舍得给油，动力反应很快。

1.5T 的动力能满足家用，澎湃算不上，买的时候没有出1.6 T ，会比1.5T的好些，动力也会强劲些，

起步有劲儿，空调制冷效果非常好，夏天开着空调也没有后劲不足的情况。

这款车的动力采用奇瑞1.5t发动机，这款发动机的，这款发动机的动力非常强劲，特别在高速上行驶，超车加速度非常的快。而且发动机的静音也做得比较好。

1.5T的动力方面基本还是够用，开起来还是很顺的，只是开空调起步稍显弱点，速度上来后就还好了。

起步不算很快，提速还是不够快的，家用开开很够用了，还没跑过山路，不知道山路动力够不够，市区高速开开没有压力。上班装蛮东西的话，动力稍微会吃力一点。不过也没什么影响，毕竟不是跑工地。手动的开不来，自动的开动力我是觉得够了。

动力感觉还算可以，家庭平时代步完全够用啦 日常加速动力：起步的时候还是有点肉，车上人坐的多了动力也有点跟不上，跑高速还稍好点 动力平顺性：变速箱的动力衔接还算可以，基本感觉不到换挡的顿挫感

动力方面我觉得一般般吧，起步有时有点肉，但瑕不掩瑜。

动力这个话题着实让我不好描述，你说它动力不足吧，日常开车也没觉得上坡和行车有什么不足，只要油门给深一点动力是足够的。你说他动力充盈吧，在提速方面确实比不上一般的SUV。毕竟这么大一个车，车子又重，吃亏在提速方面我也可以接受。

动力。加速的时候要循序渐进，越到后面加速越快，跑过几次的高速，车速在120的时候风噪和胎噪声还是能听出来的，有特殊情况时候急刹车也能很平稳的停下来，开习惯我的车，再开朋友那传祺，还是觉得我的大佬比较好操作一点，这方面仅限于个人感觉。

用担心的，这个动力绝对是够你日常家用的需求。

悬挂偏硬的好处在于转弯倾斜度很小，几乎感受不到。操控是易上手的，方向指向性精准，车辆稳定性不错，行驶过程中倍感稳重安全。

多功能方向盘，超大的中控大屏，用起来很顺手，方向盘也轻，转起来很轻松！

女士本来开车就以稳为主，不喜欢暴力驾驶，这车指向很精准，指哪打哪，放向盘也没有虚位，虽说车大大，但是一点也不影响不好停车

车子虽然大，但是不笨重，方向盘还是比较轻手的，很容易启动，操作简便。

我个人考虑的是SUV视野感，但是车大了唯一不好的就是赶上节假日出行，人也多，车位也紧张。找停车位，有时候兜兜转转一个多小时，才挤进去一个停车位。

车的整体的操控性很好，然后给你一种很舒服的感觉，不像有的车还得让你去适应一段时间或者怎么样，但是这个车的话，完全不用，很容易上手，而且车的操控舒适度也很高。

方向盘比较轻，感觉还可以，都说宝马的操控好，但是没开过，也没对比过，所以没有感觉到底哪种是属于操控好，反正我觉得X90开着并不费力，就是车身比较大，对于比较狭窄的位置感觉出入还不是很有信心，可能是我的技术不太好吧。

操控:车身虽然很大，但是很容易驾驶，底盘高，通过性好，跑高速车身很稳。

车是大，看着有点难驾驭，其实这个车很好开，跑高速很稳。

因为是双离合，起步的时候一速升二速有点延迟，不仔细感觉是感觉不到的。但跑起来还是没问题的。

这款车操控起来得心应手，坐在驾驶室里，感觉视野非常开阔，也很具有安全感。上下前后电动座椅，增加了操控的舒适性。

方向盘很轻，单手打方向无压力，指向清晰准确，dct的变速箱换挡升档平顺的基本感觉不出来

方向盘指向性还是很准的，转弯什么的也不会轻飘飘甩尾，稳定性可以，车里的功能都比较智能化，很好操作，加上有上坡辅助，防抱死这种，安全性能，行驶起来还是很靠谱的感觉，电子辅助还是很安全的。前后雷达，后视镜电动折叠加热女司机真的很需要了，车子的体积大，有些地方看不太到，实用。

车辆的主动安全方面设计的不错，设计很人性化 方向盘操控感：方向盘操控性不错，很轻，很灵敏，操控性很好 底盘悬架支撑：车身稳定性不错，过颠簸路面也不会有很强烈的颠簸感 刹车表现：刹车也相当到位，反应非常灵敏，反馈很及时。

越大就越笨重，很多人都是这样的想法。不过我的X90在操控方面表现的还不错，灵敏轻盈。

操控方面也没什么特殊的，算是比较中庸的一款车。结合车子的尺寸和自重，能有个比较轻快的方向助力，给我感觉开起来不笨重，在日常使用时还是让我满意的，主要是弯道开车必须要多减速，否则稳定性会差一点，但是还是能把控得住。

车子大是有点，但是也是缺点，虽然有辅助的一系列功能，但是总有操不上心的时候，前几天磕了底盘。虽然没有出问题，但是还是心慌慌，转向挺精准的，如果是女士也是可以开的，车里的配置也不算低，尤其是中控的显示屏，清晰度不错，音响的音质也还可以

我觉得就算是新手来开这个车，也不用担心他不会开，是非常好上手的。

油耗：油耗市区偶尔会过十个油，平均来说不到十个，对于这个排量和重量的车来说，油耗不算高，属于正常范畴。

人都是又想马儿不吃草又想马儿跑得快?现在看是9.5，啥时候能降到9以下我就贼高兴了！

主要是在市区开，还没上过高速，不堵车的情况下油耗现在9.3L，还可以接受，现在油耗不稳定，等稳定了在给大家分享油耗。

自动波的，油耗相对手动的高一些，目前10.6个油，感觉还是很省油的，这油耗给个赞！

这个车还好，实际油耗跟表显示差不多，满打满算也不会超过10个油耗，对于一个奋斗中的小青年来说，比较的符合消费标准

油耗：油耗：油耗的话目前就是9个多一点，对于我来说我很知足，因为这个车在外表来看的话很大了，之前预计就是十个油左右，但是现在开到9个多一点，让我意想不到，这个油耗对于我来说很知足，也有可能我在开一段时间车磨合的更到位的时候，油耗可能还会再低一点。

目前油耗6.1L，提车也有差不多快大半个月了，X90已经和我在一起走过了400公里的路程，城市占6成，高速占4成，油耗我表示已经给我惊喜了。

油耗:油耗在9.2这样，不知道是不是新车磨合期的原因，希望磨合期后油耗降些。

油耗在8.9这样，每天都从家里到店里，来回 一百公里这样，油耗符合预期，毕竟这个车身很大。

油耗：平均8.2个油，换算下来大概五毛钱一公里。高速最低跑过7.0，这么大的车在油耗方面 我还是非常满意的

油耗：现在的油耗每百公里8.5升，今天来保养，保养以后油耗会不会少一点呢？很希望保养以后以后会降低。

油耗：油耗刚提车那会儿还挺高，都在10个以上，跑了高速一段时间才降下来，现在在8.5个以上了，还算不错了，讲真这车跑长途还是很合适的，舒适度不错油耗不算高

开了一个月，油耗基本在8点几差不多到9点，油耗还是偏中高的把，油价涨的时候真的开的心痛啊，买车容易养车还是比较难的，以后开车还是少起步猛踩油门，油耗要是可以减下来的话还是很可观的，开几趟高速的话，油耗也会下来点，主要是开在市区比较多。

油耗：油耗一般，也算说的过去，一般都是在9个油上下 城市道路行驶：市里开一般十个油上下，开不开空调都差不多 高速路行驶：跑高速一般都能到8个油左右，油耗还是可以的

油耗：高速跑下来7.2～7.5个油，这么大的车、还是自动挡的，这油耗很低了。

油耗也是略待加强，倒不是说X90有多费油，但是相比合资车型来说，X90的油耗还是略高了一些。在城区开车，遇上拥堵差不多要11-12个油，负重开车肯定要到12个油，目前保持综合10.2个油来说，稍稍有些偏高。考虑到车体大，我也能理解。

油耗：首保后，9个油，表示还算满意，毕竟是个自动挡的车，又是个SUV，1.5T对于家用足够，商务就有点欠缺了

可以，我具体的我没有怎么算过，但是我每次开车基本上开上半个月才去加一次油，主要是我开的也不多吧，我每次就是上下班开一下上下班的距离也是比较近的。

我开长途驾驶出去旅行的时候，家人坐在中后排都能安然入睡，互不干扰。证明舒适度还是很高的。个人觉得驾驶舱的座椅软硬适中，长途不会累也不会打瞌睡..

我最喜欢把座椅尽量往后放倒，静静地躺会，很舒服，后排更多的是家人坐，也不错！

整个车的座椅感觉摸起来很软，坐着挺舒服，包裹性很强，前排的储物盒设计的都很有人性化。

车子底盘高，整车的通过性很好，后排坐着还是很舒服的，妈妈晕车的，说坐这个车平稳，没晕，这点很是意外...以后就能经常带家人一起出去玩了。

悬架有点硬，但是对于开习惯轻卡的我来说，小意思。跑起来的噪音也不大。尝试开过几次空调，可以叫零噪音了。静音效果相当的棒

整个车的舒适性很好，座椅是全包裹的那种，把你的身体包在里面，让你很有安全感，然后座椅的软硬程度是那种刚刚好的程度，不软也不硬，就给你一种很舒服的感觉，舒适度很好。

X90开的比较稳，也很舒服，悬挂特别软，很爽，感觉和轿车的悬挂差不多的舒适性。

舒适性:座椅很软，活动空间很大，坐着舒服，车的隔音效果做的也可以，噪声小。

内部空间大，身体的伸展空间大，久坐可以调节，座椅偏软，乘坐舒服。

皮质座椅包裹性很强，因为空间大、座椅独立，即使跑长途也不会很累。

车内的静音非常低，中间的座位很宽敞，可以小休息一会儿。不管是坐着躺着都很舒服，双腿也可以自由撑开。有时候把后排全部放倒的时候，可以当一个卧铺使用。这样的配置真的非常好了。

座椅宽大，坐感不软不硬还是挺舒服的，腿部空间的舒适感最好，夏天空调也很凉快，就是减震有点硬必须调低胎压才行

因为空间大，没有拥挤的感觉就觉得很舒服了，座椅软硬刚好，智能化比较多，后雷达这种，开车停车的时候就会方便很多，智能化起车幸福度加强的感觉

舒适度也算可以，座椅挺舒服，开车时间长啦也不觉得累 座椅舒适性：座椅稍微有点硬，包裹性不错，可调节的位置很多 车内噪音：整车的密封性不错，基本上感觉不到外面的噪音

皮质的座椅还挺舒服的，第二排座位放不下来，躺进后备箱就伸展不开，不坐那么多人的时候，也不能放倒拉东西。

在舒适性方面，X90还是很靠谱的，座椅柔软，底盘也比较扎实，坐在车里是一种稳定而舒服的感觉，这点我比较满意。

悬架硬的好处就是，过减速带的时候不舒服，特别的硬，相对轿车来说底盘高，过坑洼路面的时候不用想太多，最明显的差别就是，前段时间村口修路，高低不平的，轿车在前面还得下来看看能不能过，哥们一脚油门已经过去了，我骄傲 座椅舒适性：座椅的软硬度又挺符合人体工程学的，毕竟SUV的悬架都是偏硬朗的，如果座椅太软了，长时间开车，会很不舒服，这车座椅属于不算很软，但是也不很硬的状态。

体不错，有一些小小的不喜欢，就是觉得这个座椅的包裹性不够好。

裸车当时有一点点的优惠，赠送的东西也蛮多的，主要是有终身免保养，省了一大笔后续的费用，加上在我预算内就能拿下它，总体来说性价比很高。

人都想拿最少的钱买到最好的东西，90的价位完全就是普通轿车的价位，能选到钟意suv也是很棒了！当然要是预算三五十万以上的肯定不能比！

10万出头首选车，各种安全配置都有，外观好看，配置丰富，空间够大，星际币相当不错了。

经常要跑工地，当初考虑的就是车子要大，感觉这个车性价比挺高，毕竟便宜嘛，又比较适合跑跑山路，就把我原来的老爷车给换掉了，还有2000块钱的置换补贴，算起来还是很划算了...

副驾驶媳妇专座，不为别的，就是因为坐车晕车，后排可以带两个老人一个小朋友，如果家里小朋友跟着出去游玩，捷途的后备箱可以放几个充气坐凳，向自驾游方向发展吧So easy！

我个人觉得车的整体的性价比还是很高的，从我对比的那几个品牌来看，在这个价位的国产车中，捷途有绝对的优势，因为其他车不是配置低就是价格高或者空间达不到我的要求，所以我觉得捷途的性价比还是蛮高的，最重要还有实用性，质保时间很长。让我开车会很放心，还有就是国产车相对来说配件供应会便宜而且方便，想换什么东西网上一大堆，不像车的车型，出来半年多了还没有配件，这是我实际使用下来的状态，放心，且性价比高。

个东西就看每个人自己的看法了，反正我觉得买的很值得，性价比就高，不过没有啥优惠还是让我有点头疼的。

性价比:空间大，10年20万公里质保，保养便宜。

空间大，配置丰富，还有10年20万公里质保，这个让人省心。

跟同级别SUV 相比，价格还是比较实惠的。它家质保时间好长，足足10年二十万公里呢，发动机质保10年100万公里的质保，当初朋友也是因为这个质量保证才给我推荐的，这车空间在几个热销的国产品牌中也属于偏大的。

性价比很高呀，价格十万左右，有这样的配置真的很好了。车联网功能可以用手机代替钥匙。电动座椅，电动后尾门，全景天窗，360度录像，定速巡航，样样都有。

11万多的裸车价这么大的车，功能内饰空间都很满意，我感觉还是比较划算的，也能满足我一家人的旅行出游，买之前也对比过几款同价位的suv，性价比方面也是我作为一个买车的终于参考这才入手的

价格空间来说，性价比我是觉得蛮高的。至少很对我自己的胃口。空间买到自己喜欢的，价格也合适。

同级别车型看了很多，捷途车整体的性价比很高 品牌评价：奇瑞品牌对产品质量的控制很好，口碑不错。 保养维护：刚去4s店保养，更换机油机滤，车间师傅很细心，检查的很到位 4S店售后服务：售后服务人员很热情，也很专业，点个赞?

性价比还是挺高的，十多万买了这么一辆功能齐，质保也长的车，最主要的是我媳妇喜欢?

十万块左右的车，日常使用的功能，比如定速巡航、大屏幕车机、无线充电、胎压监测这些功能都有，加上开起来也舒服，性价比还是很高的。能满足日常使用，如果不过于挑剔的话，X90还是很值得入手的。

空间够大，配置也算是市场上面同级别里面高的，而且送了脚垫和贴膜，最最重要的就是质保时间长，买车就是买后期服务的，态度好了，我们就喜欢

是可以的吧，因为我对比了很多合资车，如果说买合资车的话，这个价位根本就买不到这么大的，而且这么好看的内饰也还可以的。