最满意的还是风神AX7的这个本身品质了尤其是在11万左右买车，要的肯定还是有一个更经济实用的表现，AX7就是这样的。我觉得这台车子的价格确实比较低，在价格上面最起码能满足我的需求，当然实际的表现也非常出色。
外观颜值高，看起来洋气，特别是尾部，前脸是星空阑珊，设计特别时尚，具有很强烈的国际范，镀铬饰条加宽加长，车显得更加的大气。辨识度高，大气而不失沉稳，整体的设计非常的协调，饱满时尚，。三大件十年质保，解决后顾之忧，不是每个车企都像风神这么负责和有魄力的购车就十年质保，十年质保体现了风神人对自己生产的车的质量自信，东风军工品质，我相信风神的质量，更相信风神的口碑。说到口碑，不得不提一下风神的售后服务态度，遇到问题不推搡，不逃避，有问题敢于直面问题，并积极帮助客户解决，深有体会，风神解决问题的态度和效率。内饰方面，采用钢琴烤漆，触摸非常有手感，软包装饰，各种储物盒很多，方便收纳小物件比如手机，高速通行卡，各种证件。中控方面，更增加了大尺寸液晶屏幕，并配备4.0语音操作系统，比如播放音乐，打开天窗，空调温度，音量，亮度调整，动动嘴就可以实现，还可以实现远程控制车辆解锁，玻璃，天窗，后备箱的打开与关闭，一键加温，冬天开车前，用这个功能，从房间到车跟前，车辆预热完成，坐进车里暖烘烘的，启动就走。一键降温，冉冉夏日，车在太阳底下暴晒，温度高达75°，用车前，远程控制打开天窗，散热，然后打开一键降温到18°，走到车跟前，直接进车吹空调挂挡就走。真的是科技感爆棚。还可以在手机上察看车辆所在位置，并且非常精确，查看车辆油耗，行车轨迹，都可以在手机上完成。空间在同类型suv中绝对是良心了，就一个字，大！！座椅采用半包裹，在驾驶途中有效减少驾驶疲劳，配备的腰部支撑，更有效减轻长途驾车的疲惫，电动座椅的调节特别方便，还带有记忆功能，更加凸显高端配置！后排中间没有凸起的那个梁，更显得增大空间。全系配备德国马牌轮胎，解决了19款的噪音大的问题，并且更加的安全。全车配备全景摄像头，转向辅助，并线辅助功能，为新手的操作增加更多的安全性。在低速打转向灯中控屏幕会显示转向的影像，更方便转弯时候观察道路状况。自动刹车也是风神AX7一大特色，紧急时候可以避免悲剧发生，安全性能更进一步增加。全景大天窗也是标配，和心爱的人一起躺在车里欣赏夜空中最亮的星，非常惬意。不得不说后排座椅放倒就是床这一亮点设计，无论是拉货还是自驾游时候睡觉，都是出行利器，稍微布置下，就是一辆房车了。电尾门也是逼格满满的设计，钥匙在兜里，小脚在后备箱下扫一下，就能实现开关后备箱，手机抱着东西，不用放地上在打开后备箱，在大街上扫一下。回头率还是很高的。
智能车机，夏天暴晒以后，WindLink 直接打开空调，妈妈再也不用担心被烫了。油耗高速平均在5～6个油，市区实测8个左右，后排空间也是比较满意的，地板没有突起，后排座椅靠背角度仰角大，坐姿非常舒服
最满意的，那可就多了，大气的车身，流畅的侧线条，内饰简洁明了，功能齐全，飞机档杆也是炫酷啊，看那前脸，威武霸气，俩大炯炯有神，尾部贯穿式尾灯，也是美的不要不要的。下面我就来详细说说我的拙见，不知道有没有志同道合的朋友，首先后排纯平地板，真的是舒心设计，还有就是后排座椅靠背可以调节，调到最后的位置，坐上去靠着，那感觉倍儿爽，动力方面也是比较满意啊，1.6T168马力，那感觉，嗖嗖的，都说这个车起步有点肉，后期加速强，但是我没感觉起步肉啊，肯给油，就没有肉的，反正我是这样感觉的，爱信第三代6AT变速箱，换挡也稳稳当当，这个车涡轮据说在一千转的时候就介入了，所以就避免了后期加速的顿挫感。这个车的配置也是杠杠的啊，那些定速巡航之类的常规配置我就不说了，今天我要说说这个自动泊车功能，这个功能出现在不到十三万的车上，着实有点意外啊，虽然换挡啥的还要自己操作一下，但是良心配置啊，必须点赞。
我是一个编辑，笔名*东风，所以喜欢这个品牌，东风，象征希望。车身的密封性很好，没有什么风噪胎噪，很安静！主要动力还略有提升！还是国六排放的。
用车的过程中满意的地方有很多，下面就为大家由外到内一一列举，希望为大家提供参考。首先就是这台车的一个外观，特别年轻运动，特别是车的前脸设计的非常有立体感祥云进气格栅具有浓重的中国古典元素，而且进气格栅和大灯完美的组合在一起，非常完美缺一不可。而且中国红这个颜色真的特别好看在路上绝对是一道靓丽的风景线。尾部的贯穿尾灯特别漂亮而且特别明显在道路上警示作用也会更好更安全。隐藏排气设计的也是特别巧妙把车的尾部设计的更加软润更加漂亮。其实这台车严格意义上来说不能说是纯正的中国国产血统，这台车身上的关键三个部位都是向一些合资品牌购买的，比如日系的爱信三代的六速双离合变速箱，爱信的变数箱还是非常不错的。底盘是日系本田的CRV底盘。日系产品都很省油所以这台车的油耗也不是很高基本上平均油耗8个左右。发动机绝对是一台车最重要的部位，和人的心脏一样，所以一台好车必须有一个好心脏，这台车搭载的宝马的发动机，而且还有宝马的标志性技术单涡轮双涡道设计，所以动力会比正常的1.6T更加的强劲有力。而且整车还有10年不限里程的质保，说实话一台车根本开不到10年，在5年左右换车的实话因为还在保所以二手车的残值也会更高。车的内饰科技感也是非常的高，飞机档杆，钢琴烤漆，而且很多地方都是软包的看起来档次非常高。车机搭载的是百度研发的windlink4.0，应该是目前市面上非常智能的车机系统了，打开天窗，打开天窗打开，空调等等一系列电子元件还有一些软件包括导航，音乐等等一系列都可以通过语音来控制真的是特别的方便，而且车机还有5年免流量，还可以当WiFi使用真的是特别方便，还有酷我，喜马拉雅一年的会员都是免费的，所以这个车机我也是特别的喜欢。最让我满意的还是祖国能造出性价比这么高的车。
这台车让我满意的地方其实有很多，然后我接下来就一个一个说。首先就是这台车的发动机变速箱还有底盘，这是一台车很重要的东西所以一台车的好坏基本上都是这三个部件决定的，而这台车的这三个部件都是来自合资品牌部件，所以我很信任这台车的品质。还有就是这台车的一个windlink3.0的一个智能车机系统，非常的智能而且非常的简单，通过语音基本上可以控制车里的大部分的硬件，车窗，天窗，大灯，空调等等一系列的东西，而且软件也可以通过语音来控制比如导航，音乐之类的东西非常的方便。其次就是这台车的外观，这台车的外观就是一种很运动的感觉，前脸的祥云进气格栅层次分明，玉如意的雾灯也是充满了中国元素。后贯穿尾灯也是非常的拉风，尾部的一个压风尾翼也是彰显了这台车的运动气息。
比较满意的还是AX7的颜值了，也不算是一个大众脸的车子。看上去有自己独特的设计特色，我认为是比较有个性的一台车。
我很满意车子的动力性能，起初试驾的时候已经觉得很惊讶，真正到我手里之后，这种感觉更加强烈，从0到160，全都体验过，当然了安全起见，没有再深给油门，但是我感觉得出来剩余的动力还有，至少180没什么问题，也体验了地板油，但是加速性能真的让我很震撼！
这台车让我最满意的是他的智能车机系统，非常的智能非常的人性化。首先是可以通过语音来控制车里的很多东西，比如天窗车窗空调大灯导航等等一系列的东西。还有六大情景模式抽烟模式雨雪模式浪漫模式等等而且都可以通过语音来控制非常的人性化。而且这台车的外观也非常的帅气，祥云进气格栅配上炯炯有神的前大灯非常的帅气迷人。后贯穿尾灯辨识度也是非常的高。并且这台车的三大件也是非常不错，就算在合资品牌里也是非常不错的，而且还有10年不限里程的质保所以对这台车的品质还是非常的放心。还有就是这台车的安全配置非常高360度影相前后雷达低速防碰撞等等的安全配置，毕竟买车安全很重要。
怎么说呢，满意呢 星空中网层次感很足，远远的看着超大超酷选。加上牛掰的LED大灯，耀眼的前脸，巨大的车身以及贯穿式的尾灯，还有我这无可安放巨大的车内空间，以及可以叫我放心开的超长十年质保不限公里数（后期维修更本相对小了很多。几乎可以说是除了正常保养以外其他的貌似都跟我没啥大关系了），1.6T宝马??的涡轮增压发动机加上日本爱信的三代6AT变速箱为整车提供了充足的动力。成熟的CRV底盘技术加上智能化的车载智能语音系统（还没有玩转好动功能都不会）。走在大马路上我就是内个最靓的仔。
可以这么说，最满意的地方车身，外观，霸气十足，远远望去很拉风很大气，前大灯犀利，前脸超酷，整个车身流线型设计贯穿尾灯，车内空间很大很宽松，人口多也没事很宽敞，超十年质保不限公里数，排量1.6t变速箱，底盘用crv技术加上智能化车载智能语音系统，轮胎大气稳重，小七使我满意的地方很多，爱上它了，坐在车里包裹性很强，这是我选择小七的理由，毕竟开过好几款东风风神车了，质量杠杠的，
满意的地方有很多很多，帅气的外观，丰富的配置，合资的三大件，都是让我非常满意的地方。首先就是帅气的为外观，毕竟选车的时候第一眼都是看见车的外观才被吸引到的，这台车首先是真的大，非常符合中国人的审美，当然了也符合我的审美，犀利的前LED大灯，层次分明的祥云进气格栅，还有玉如意造型的雾灯，处处都充满的中国文化的气息，车的侧面的话，给人的感觉非常的运动，但是还带着一丝稳重的感觉，棱角分明大气稳重，车尾因为是双色所以更加的有立体感，隐藏尾气所以尾部更加的浑然一体没有任何的多余的地方。还有鲨鱼鳍和压风尾翼更加凸显这台车的运动元素。这台车的配置也是非常的高，无论是娱乐配置还是安全配置又或者语音智能都是非常不错的，娱乐配置的话音乐音效非常的好6喇叭Arkamys超豪华数字音效确实非常好，安全配置是一个车很重要的一个部分，毕竟安全第一生命第一。一些高端的安全配置这台车都有例如AEB自动紧急刹车盲区监测这一类的高端安全配置都有。智能语音配置我认为这个配置还是非常有意思的，通过语音就能对车辆的一些电子元件就行控制，打开天窗车窗音乐导航等等一系列的功能，还是非常方便的。车的一些硬件配置也是非常的完美。德系的宝马的4缸1.6T发动机匹配安信6速双离合变数箱还有日系本田CRV的底盘这台车的硬件还是非常不错的。而且还有10年不限里程的质保对于一个国产车来说确实是非常吸引人的。车机智能系统还有无感升级告别了去4S店升级的麻烦还是特别方便的。
在动力上面的表现还是有些不太够用的，不管是动力的爆发性还是动力储备都不是很充足的，1.6T的动力也承受不了多么暴力的驾驶，在这里也建议大家平时在开这种车子的时候，尽量不要去大油门的踩。
好了，说完满意的，再来说说不满意的，免得有人说我是托。额，最不满意的好像没有诶，毕竟是我自己喜欢的车，情人眼里出西施嘛，但是既然要说，那我就挑几点说说吧，第一就是副驾驶没有无钥匙进去开关，有时候从副驾拿个东西啥的，还得掏钥匙，好像以前的老款就有吧，不知道为啥新款取消了，这个就有点小遗憾了。第二个就是这个车有一个主动刹车功能，有时候下陡坡到底的时候，雷达检测到你没有踩刹车，会帮你刹车，这个有点不习惯，可能会慢慢适应吧，如果关了这个功能，仪表盘上显示这个功能的灯会一直亮着，对于强迫症来说，有点难受，不过这个也不算不满意，主要是厂家针对安全性考虑嘛！最后说一个，就是雷达，如果没有打开360影像，有时候离障碍物近了。雷达响，也不会提示哪边离的近，只有打开了360影像或者倒车的时候才看的到，这个就有点不太满意了，还有有时候方向盘打死，会有一点点声音，不知道是啥情况，不过也不影响驾驶体验，这些异响啥的，我都无所谓了。
发动机噪音太大，提速时发动机的噪音太大了市场上几万的车也没有这么大的噪音，白瞎这车了，厂家应该召回处理这个问题，不能不管不顾，有问题就应该处理。让这些消费者做品牌的活广告。
有好就有坏所以对这台车不满意的地方也有一些。比如优惠的很少，马牌轮胎需要选装，剩下的就没有什么不满意的地方了。
车辆最不满意的地方也有几个，比如电尾门是选装，马牌轮胎也是选装，而且车的优惠幅度比较小。
不太满意的就是感觉车子的车等配置太抠了，现在还是卤素车灯。其他品牌有不少都是全系标配led了。
就是早上凉车启动发动机跟涡轮增压的噪音，着车大概一分钟左右才会恢复到正常的声音。还有这个车的隔音不是很完美，在路上行驶中如果关闭音乐的话能明显的听到车外声音跟轮胎发出的胎噪声，小哥我也只能无奈的在开车旅途中打开音乐来舒缓自己身心的同时压低车内的噪音了，再说这个价位拿着去跟合资车比，也只能是我们好高骛远了。还有整个AX7老款跟新款一直存在的方向管柱异响，在长时间行驶或经常走颠簸路面后这个声音就出来了如果能改进一点这个车就更完美了。你选择了他就要承受它得一点点小瑕疵。
不满意的地方也就是车的隔音效果差一点，其实也不是大问题，只要发动机变速箱好就行了，其它的都是小问题，
车辆最不满意的地方也有几个不过问题都不大，比如不是马牌轮胎需要选装，车的优惠幅度不是很大，冷车启动的时候有点杂音，起步的时候动力有点不足。
其实风神AX7的外观并不是让人觉得特别惊艳的那种，但整体是一个比较运动年轻的风格，我觉得这样才最适合作为家用，整台车看起来一点都不夸张，有给人一种特别顾家但又非常年轻的感觉。
外观设美观，大方，车身宽长，双色车漆突出新颖，打破了千编一律的个性。第一眼就喜欢上了这款车 ☆ 外观感受：外观时尚而又不失沉稳大气，适合年轻人也适合中年人的一款车 车灯设计：流水形状的转向灯非常时尚，大灯亮度个人感觉不算太亮。 钣金车漆：白色比较耐脏，车漆个人感觉前脸有点偏薄，高速有石子打到前脸，掉了一小块漆。看起来漆面厚度比较薄。 车身及车轮：车轮是德国马牌的，比较满意。车身设计看起来很舒适，不张扬也不lou
外观是第一眼吸引我的点，年轻，棱角分明，我选的是黑色车身，个人也比较喜欢黑色，配合车辆外观看着也比较大气了。
车的外观真的没的说，非常的漂亮。非常大气的外观，特别是这个中国红的颜色真的是特别的漂亮，车的流线型非常的好，整体非常运动，还有压风尾翼和鲨鱼鳍特别漂亮。 车灯设计：车灯设计的非常好，尤其是后边的贯穿尾灯，车灯的亮度也非常的好。
车的外观非常的运动时尚，而且非常的大气，而且还充满了中国元素，矩阵前大灯非常的犀利帅气。后贯穿尾灯辨识度也是非常的高。 车灯设计：车灯设计的也是非常好的，前LED矩阵大灯，后LED贯穿尾灯，亮度都非常好。
它的外观视觉冲击力很强，而且车头很有未来感，用了很多的镀铬装饰。整体的质感也不差，还有就是几何交互的设计理念真的让我很喜欢。
就算是作为一个大老爷们，外观一定是非常重要的，小白的外观气场非常好，不激进不急躁，看车如看人（自夸一波）。
车的外观非常的帅气，尤其是前祥云进气格栅我认为非常大好看，而且车身也非常的运动的。而且车灯设计的也非常好看。 车灯设计：车灯都设计非常的好看特别是搭配上进气格栅。 车身及车轮：车身做工非常好，而且外形特别好看，尤其是祥云进气格栅，轮毂的款式也非常的好看。
如今作为个看脸的年代，一张好看的脸很重要。一辆白色小七，干净整洁，视觉上显得更大一些，更好看。
外观大气上档次，不管前脸，侧身车尾都有冲击感，更加显示身份，买车外观漂亮大气还是首选项， 车灯设计：车灯led设计，很是犀利，科技感十足，很时尚，
我对车的外观真的是非常的满意，犀利的前大灯，棱角分明的前脸，流线型的车身充满了运动感。
总的来说车内的用料还算不错，再加上车上精致细腻的做工，整体给人的视觉效果还是很棒的，而且也不会有明显的廉价感。
内饰设计盒里连烟装烟盒的地方都有。整体计不错，我喜欢。特别是钢琴烤漆，看起来更时尚。 ☆ 车联网：偶尔会出现远程控制超时，手机与车连接时间有点长。 ☆ GPS导航系统：固定的百度地图，我个人更喜欢高德地图。也不能更换成高德地图，这点比较遗憾。 异味异响：新车有点异味，买了竹炭包放进去一个月就没异味了，低速踩刹车时候会有轻微异响。 多媒体：音质还算是中规中矩吧，大屏幕操作有点迟钝，
可能因为本人比较年轻，内饰方面就比较中规中矩了，电子档把，中控仪表台钢琴烤漆，高端感十足。
内饰简洁，明了，能摸得到的地方基本上都是软包，这个真皮座椅有点吐槽，之前面上的是皮的，往下一点就是织物了
内饰没什么特别突出的地方，简洁简约，中规中矩。现在国产车都这个路数。入手时候稍微一点异味，减分。
车的内饰就是非常的有科技感，而且很多地方都采用的软材质的装潢非常的高端，尤其那个飞机档把我特别喜欢，非常的有仪式感。
整个前排的布局还是很棒的，而且也用了不少科技感很强的材质。加上一些烤漆工艺。质感上来说是很强的。
可以，就是做工需提高，品控要加强，我的仪表盘里居然有只蚊子，驾驶舱门拉手居然合缝不严，一只手都按的响。
内饰豪华飞机式中控台，大气，黑色内饰更显霸气，科技感十足，时尚，驾驶起来更加舒适，当驾驶起来时就感觉到很拉风，舒适！ ☆ 内饰设计风格：内饰豪华有个性，科技感十足，黑色内饰更显豪华大气， 内饰材质：内饰材质很好，很多地方使用的都是软质材质，
我觉得车内空间挺大的，至少要比在我看了风神AX7的车身尺寸之后预估的空间要大很多，再说我一个人用车也用不了那么大的空间，这辆车的空间表现就很让我满足了。
空间大 ，乘坐舒适 ，还不容易晕车。特别适老年人乘坐 ☆ 空间设计亮点：驾驶室整齐合理，操作档杆简单方便，工具盒子简单实用 乘坐空间：乘坐舒服，空间大，上不碰头，下不拥挤，后排坐前后空间大，不拥挤
首先前排，185，喜欢靠后一点开车，腿部空间很充足，然后二排，孩子站起来丝毫不费力 ，玩得开。坐三个人不会拥挤。最后后备箱，后备箱空间真的很足，宽度深度都足够，可以放好多东西。
车的空间我非常满意，主驾驶还有副驾驶乃至后排和后备箱空间都是非常大的，乘坐非常舒服。 乘坐空间：我的身材稍微有点胖，无论是主驾驶开车还是副驾驶和后排乘坐都没有拥挤的感觉，乘坐非常的舒服。 后备厢容积：后备箱容积非常大，开口也很大，装一些东西很方便，特别适合我这种东西多的人。 车内储物能力：车内储物能力非常好储物空间也是非常的多。
车的空间很大，非常的满意，前排或者后排空间都是很大，非常宽敞。 乘坐空间：我就是一个正常身材，180cm左右的身高，坐在车里还是非常的宽敞，头顶也没有拥挤的感觉。 后备厢容积：后备箱的容积非常大，开口也非常大，家里有小孩的放个婴儿车都可以，非常方便。
车子的轴距达到了2715mm，在这个级别里面应该说是很有竞争力了，前排的空间是特别舒适的，对于驾驶舒适性是一个极大的提升。
空间很满意，以前开bydf3，这就已经很满意了，毕竟一分钱一分货，这个价位还想买啥。
我对车的空间非常的满意，空间真的非常的大，尤其是那个后备箱空间非常大。 乘坐空间：我身材比较胖，坐在车里前排还是后排空间都非常的大，没有拥挤的感觉，还很宽敞。 后备厢容积：我特别喜欢这个后备箱空间真的是非常大，可以装很多的东西开口非常大也非常的平整。 ☆ 空间设计亮点：空间设计两点确实有，我认为有两个地方非常的有亮点
超大超炫超酷的空间，叫我幼小的心灵已经无可按放了。再说已经比老款跟我的小五比已经大很多很多了。之前的小五就是因为使用一段时间感觉车内空间有点小，正好全新一代AX7出来了。
要说空间，只能说很大很大，轴距很长，很好了比起老款大很多，前排空间很大，第二排很宽松，孩子在车里随便玩耍，后排坐三人不拥挤，后备箱更是宽敞，这么大的空间很是享受，
我对车的空间还是非常满意的，车还是非常大的，后排乘坐空间和前排驾驶空间以及后备箱的载物空间都是非常的不错的。乘坐空间：乘坐空间非常的够用，毕竟是两米七的轴距所以前排还是后排的空间还是非常够用的，没有任何狭小拥挤的感觉。 后备厢容积：后备箱容积非常的大，开口也很大，能很轻松的放进去一些比较大的东西比如烧烤架还有婴儿车之类的都可以装进去。 车内储物能力：车内有非常多的储物空间，而且还很大，可以装很多东西。
空间足够，一家三口出行无压力。平时用车感觉太大，有点浪费了哈！ 后备厢容积：后备箱容积还是比较大的。日常生活和出游足够。
动力表现让我有些许失望，在日常的用车过程中每次起步都是很迅速的，但到了后半段的加速表现就完全不一样了，说到底还是它的动力储备不够充足
起步动力足，提速还快，特别是超车很快就能完成。完全对得起1.6t的涡轮 特殊路况行驶动力：经过坑坑洼洼的山路，凸显底盘调校的优势，车内不颠簸，稳定性好。 动力平顺性：超车降档比较积极，升档不算积极。顿挫感不明显，还是有一点点，只有开车的能感觉到。坐车的感觉不到顿挫。
车身1.6吨，四米六多的长度，车体这么大 但是1.6T的动力真的不在话下，虽然还没有跑过高速，但是市区真的是完全够够的了。
车的动力还是非常不错的，不过在起步的时候稍微差了一点，不过跑起来动力有涡轮的介入，动力还是非常不错的。
车的动力还是非常不错的，1.6T的发动机动力还是非常强劲的，除了起步的时候差了一点剩下的都非常不错
车子在刚起步的时候表现会比较的积极，但是在中速域或者在往上走的时候就感觉有些力不从心了。表现明显变差了。
如果说用一句话来形容小七的动力，兄弟你的驾照还有分吗！ 油门还没咋踩就已经快超速了，作为一个1.6的机子170的马力，125的功率加上6AT的爱信变速箱有这样的动力，我真为我的驾照而忧虑。
整车1.6吨，4米6多的车长度，动力方面当然是1.6t涡轮增压的动力很是够用，跑高速很快，市区完全可以够用了，起步很快，动力持久有力，很舒适，只要动力够用开车就有乐趣，
车的动力还是比较不错的，不过起步动力稍微差了一点，跑起来以后动力因为有涡轮增压的效果所以动力还是非常不错的。日常加速动力：起步动力有点差，不过跑起来推背感非常足，轻轻松松一百多没有什么问题。
方向轻盈，指哪打哪，特别精准，倒车影像清晰，电子档杆操作更容易上手。刹车刹停距离短。 ☆ 并线辅助：这个功能非常有用，大大增加了变道的安全性。 ☆ 主动刹车：在市区遇到过一次主动刹车介入，当时前方突然窜出来一辆电瓶车，我没反应过来，车辆自动减速了，没刹停。完美避过一次事故。 方向盘操控感：方向转动轻盈，操作轻松。转向精准，指哪打哪。 底盘悬架支撑：过减速带和走山路，稳定性能特别的好，不颠簸。
方向盘一圈半打满，转向精准，没有太多虚位，毕竟SUV的操控性都比不了轿车，总体来说不错吧。
喜欢方向盘的的手感，很稳很有安全感！换挡没什么顿挫感，很平顺。喜欢这个中控，简介大气，很经典的设计风格，功能简洁明了，一看就会。
车辆的操控还是非常不错的，尤其是在换挡的过程中非常的平稳没有任何的顿挫感还有抖动感。 ☆ 自动泊车入位：自动泊车是半自动的，不过还是非常的方便，自动泊车不是只有新司机才需要的，我感觉我开车这么多年了用这个功能还是非常方便啊。 ☆ 主动刹车：这个功能还是非常的有用，因为有的时候真的反应过来，确实能有效的避免碰撞，就算碰撞了也弄能把损失降到最低。
车的操控非常的不错，爱信三代的变速箱匹配本田的底盘操控的舒适感非常不错，尤其是加减档的时候非常的平稳。
对于操控其实我自己是没什么说的，我买回来也没开过高速也没开过路况不好的地方。就光是在市区内开的话是非常流畅的，转向也很灵活。
方向盘很稳，给人一种厚重的安全感，我在高速开车的时候，不会跑偏，也不会很颠簸，整体感受还是不错的。
车的操控非常不错，毕竟是本田的底盘匹配安信的变速箱，车的操控非常不错，换挡平稳，高速也没有发飘的感觉。
指哪打哪，方向感十足，手握着方向盘，在运动，标准，雪地模式里充实有一种厚重的安全感，让我体会到了可以SUV想去就去的乐趣。很好很强大，轻盈的方向，感觉我一个指头都可以驾驭得了她。
方向盘很轻，指向稳定方向感很好，还有雪地模式，很有安全感，驾驶起来乐趣十足，很好驾驭，当启动车以后优越感就来了，很好驾驶，舒适性很强，
我对车的操控也非常满意，独立悬架的底盘跑高速或者不是很好的路面的情况下非常的平稳没有任何的颠簸的感觉，变速箱在换挡的过程中没有任何的顿挫感，方向盘电子助力转向非常的灵敏没有任何虚位。
不省油的家用车不是一台好车，哈哈，要是这样说的话，AX7绝对是台好家用车，目前它的表显油耗是8.3，虽然说没有什么太强的动力，但在油耗上面算是赢了一关，用车成本也真的是比较低。
油耗：这款车小车，小款车的油耗大概都是百公里用五升多的油 城市道路行驶：城市道路行驶缓慢，有的费油，以现在的油价计算，大概是每公里时0.7元的油 高速路行驶：高速路行驶相对比城市高度省油，大概是每公里 6毛左右。 开空调油耗：夏季开空调油耗明显上升，那是肯定的。车速怠速速加快，肯定费油。
油耗：油耗还是比较满意的，毕竟车的尺寸比较大，1.6涡轮增压发动机的油耗也完全取决于驾驶员开车习惯（地板油轻松十几个油）
现在跑了400公里，一箱油还没跑完。现在油耗显示7.5，因为距离太短不是很精准，各位老铁参考就好。
车的油耗在8.7个油左右，这个油耗说高不高说低也不低，而且我感觉我开的挺省油的了，所以应该有比我油耗还高的。
综合油耗目前是在8个油左右，因为现在开空调比较多所以会高一些，但也还在我的承受范围之内吧。
车的油耗还是非常满意的，1.6T的发动机这么大的车身平均油耗才8.6个左右，我认为还是非常省油的。
买车的时候说明上告诉我标准油耗是7个，但是这个东西 想要有足够的动力就不要去考虑油耗可以下来。作为一个地板油老司机因为是新车没有磨合还是因为操作习惯的问题不到8.3的百公里油耗可以接受。
提车时说明书上说油耗七个其实只要动力十足不会关心油耗的，作为一个老司机应该能降下油耗，一百公里九个也不要紧，毕竟动力在那里，要知道油耗太少了动力肯定不足，图什么呢， 城市道路行驶：城市道路行驶很好，毕竟城市道路平坦，不像山路那么颠簸，驾驶起来很平顺， 高速路行驶：高速行驶更加顺畅，毕竟高速公路更加平稳，平顺， 开空调油耗：开空调油耗可能高一点，毕竟享受了么，不会过度关心它，
平均油耗在8.7个左右，油耗说高不高说低不低，还是比较正常，脚比较重的话油耗还能在高一点。
市区走走停停，基本10个油多点。红绿灯少或高速的话，油耗就低好多，车显6.5，实际估计加一个油吧，没具体算。
驾驶室宽松适适，乘坐的人是上不碰头，下不拥挤，前后宽松不碰腿 ☆ 后座空调出风口：完美解决了前排冻的受不了，后排热的直冒汗的尴尬。 座椅舒适性：座椅包裹性很好，坐上去特别柔软，很舒适。 空调：空调制冷效果特别好，后排出风口也是很方便
视野开阔，座椅也比较软，同事都说坐车上就想睡觉，哈哈哈。底盘悬挂也挺不错，滤震回弹同价位里也很优秀了
这是我人生第一辆车，虽然预算有限买的低配，但是也挺舒服的，过段时间有必要再去加装一个加热，在北方这个是很有必要的。
车的舒适性特别的好，座椅特别舒服，空调出风也特别好，制冷还是制热效果都很好。 ☆ 后座空调出风口：后排空调出风口我认为特别好，非常有用，乘坐的话后排会非常舒服，而且车内升温降温都会更快一点。 座椅舒适性：真皮的座椅非常的好，舒适性非常的高，包裹性也非常的好。 空调：空调的制冷制热效果都非常的好，而且造型特别新颖好看，后排也有空调出风口，非常好。
我对这台车的舒适性非常的满意，无论是座椅还是空调都非常的舒适。 ☆ 后座空调出风口：我认为这台车空调设计的非常好，首先是空调设计的非常好看，其次就是非常的好用，在主驾驶还有空调出风口，而且后排也有空调出风口。
这个轮胎的尺寸比较大，扁平比也比较高。整个静谧性和减震效果都保持的很好。加上独立悬架以后舒适性表现已经很好了。
车的舒适型也非常的不错，空调很凉而且后排也有空调出风口，座椅包裹性非常好主驾驶还有电动调节和座椅加热，车内隔音效果也非常不错。 ☆ 后座空调出风口：我认为后排空调出风口很重要，这是对后排乘客的一种尊重，而且自己家的车后排坐的大部分都是父母，谁不希望父母更加舒适呢。 座椅舒适性：座椅软硬比较适中，包裹性非常好，而且主驾驶还有电动调节，座椅加热，座椅舒适度非常不错。
原装CRV的底盘，前独后双横的悬挂，不硬不软，配上18寸的轮胎离地距离20多，提供了很好的视野，也增加了很好的通过性，作为一个90后，可以想去哪就那了。
底盘很好前悬挂不硬，18寸的轮胎很宽很大，离地20多公分，这么好的底盘和轮胎通过性很好，自驾游更是其乐无穷！ 车内噪音：要说起噪音，没有多大噪音，跑的快时多少有一点噪音，但是不大， 悬架减震舒适性：不软不硬，刚好，尤其开起车来跑起来基本上感觉不到颠簸，
车是舒适性还是比较高的，真皮的双拼色座椅座椅的舒适度非常的好，还有座椅加热后排空调出风口整体的舒适度真的是非常的好。
舒适性还是不错的。家人乘坐反馈比较舒服，新车坐进去没什么异味，舒适度比的上二十几万的车。
我看车已经买车的过程4S店的工作人员服务态度都特别好，尽管我的问题比较多，但他们从来没有丝毫不耐烦，而且在我后期的用车过程中感觉也是很愉快的，性价比高
此款车经济实惠，在同等价格当中此款车功能很多，就连高价位的车，有的也没有此款车的功能，所以这款车经济实惠。 保养维护：购车时候不太懂，没有赠送保养次数。后期保养价格也不贵。 品牌评价：风神是东风旗下的，相信军工品质，相信风神。 4S店售后服务：售后服务可以说是风神的一面旗帜，全国联保，服务态度特别好。值得其他车企学习。
同价位里的SUV开过好多种，总的来说2020款风神AX7也算是同价位里性价比比较高了的，毕竟买车要看三大件，顶！
总的来说，性价比还是很高的，这个价位，这么多配置，我感觉合资车也就那样，咱国产车也不差，满意 购车：购车的时候，4s店服务还挺好的，介绍的也很详细，包括试驾，都挺好的，送了脚垫，贴膜，行车记录仪 保养维护：首保免费，后期的保养费用看了一下价格表，不高 4S店售后服务：说实话，售后维修那里确实不咋地，我去贴膜的时候，人家工作人员给你推荐车膜，要加钱。没用他的膜，人家态度就不咋好了，坐都没地方坐，我跑到前面销售部坐了一个多小时，贴完只是说三天不要开窗，连开关上面的提示胶贴都没贴，这个有点不满意 品牌评价：东风，，中国第二汽车制造有限公司的这个品牌，国产老品牌，还是信得过的
车的性价比非常的高，三大件还有十年不限路程的质保搭配的windlink4.0的车机对于这个价格的车来说，性价比真的很高了。
车辆的性价比非常的高，因为这台车的三大件真的是非常不错的，而且这台车的windlink的车机也非常的智能，所以综合来说，性价比非常高。
买车当然还是得选自己喜欢的，我觉得它性价比很高。因为它更符合我的使用需求，跟你更契合的才是最好的。
说起性价比，我只能说很高，毕竟价格，动力各方面都不错，值得买， 购车：当时优惠1000元，没有政府补贴，也没有加价，
车的性价比真的是非常的高，首先价位很合理，车的外观啊，配置啊，包括三大件还有10年不限里程的质保对比这个价位性价比都是非常的高的。
小米汽车YU7（0条口碑）
AITO问界M8 增程版（25条口碑）
丰田铂智3X（18条口碑）
奥迪Q5L（838条口碑）
丰田普拉多混动（17条口碑）
特斯拉Model Y（458条口碑）
