外观大气，倍儿有面子。内饰用料厚道，手到之处都是软包材质，驾驶质感厚重，高速稳当，8 气囊满满的安全感。魔都上海出品，跟特斯拉有一定的合作，靠谱一点。
十有八九都是见色起意的吧，哈哈。男孩子吧，要买就suv，轿车太优雅不适合我。然后恰好爱驰的外观第一眼看上去，俩字庞然，再近处细看，线条锋利，车型饱满，真的是威风。车灯设计：车灯还真的有一点概念车的未来感，两颗炯炯有神的眼睛，加上大面积的黑底修饰，气势十足！ 轮毂：钻石切面，好锋利好有力量感。大爱的轮毂希望能稳稳的一路欢歌不爆胎
空间没得说，当初看上这车就是冲着高大威猛，大气饱满的外观去的。有那么大壳子，内部空间肯定也是绰绰有于的。我1.8米的身高，前排主驾和副驾调整好我舒服的坐姿，再去后排，跷二郎腿空间还有半拳左右。目前车上一般坐3人，老婆孩子和我，偶尔载些货，也是没问题。家人乘坐评价：车买回来老婆吐槽最多的就是这么大车，空间过剩，哈哈
之前开的是老款途观，动力跟爱驰没法比。一个内燃机一个永磁电机单速变速箱。5秒的百公里加速想运动一下，也是可以做到的跑高速：从0到120整段加速流畅顺滑，一气呵成，只要电力十足，动力绝对惊喜。
一个字，稳！五一回韶关老家，高速巡航120，车身一直保持四平八稳的状态，稍有起伏的路段，经过时反而很舒服。颠簸路面没有多余的跳动，比途观强太多了。方向盘操控感：轻重适中，还算比较细腻，可能由于车身1.7吨的自重吧，老婆觉得方向盘偏重
电耗：从广州出发到韶关，高速行驶百公里16个左右，在市区通勤百公里13个左右，搞不懂为什么高度反而费电了。平均下来15个左右，100公里不到10块钱费用，真省。开空调电耗：开空调百公里得加0.5kwh左右的电耗，还算不错
像坦克一样，这是朋友坐我车的感受哈哈。估计是车比较重，加上前后独悬，还有什么销售介绍的奥迪之父调教，舒适性真不错。悬架减震舒适性：过减速带不跳，弹跳感没那么明显，就像坐穿那种细腻的过渡感。好评
没有u5pro版的高，无奈自己的钱包。。。但要是横向对比小鹏、model3来讲，那简直是白菜价。德国设计团队操刀，德国智慧工厂，三元锂电池，8气囊，自动泊车等等。比那些个电子堆砌起来的电子汽车不知道强多少。外观、安全、悬挂、电池、续航绝对对得起19.5这个价?
方程豹钛7（207条口碑）
奥迪Q5L（862条口碑）
丰田RAV4荣放（5643条口碑）
大众途观L（2079条口碑）
特斯拉Model Y（527条口碑）
AITO问界M8 增程版（116条口碑）
