最满意的首先是车子的外观，比较中规中矩，没有太多的花哨，其次就是车子的品质，国产车的价格买到了合资品质的车，开着很舒服，其次就是空间很大，该有的配置也有，性价比超高，全家人比较满足。
他的这个外观看着还是比较秀气，而且整体给我的感觉也是相当不错的，包括他的这个内饰的环境设计的也非常好，坐在车子里面开车的话还是挺惬意的，因此我最满意的地方就是他的这个内饰和外观。
他的这个空间我非常喜欢，因为这个空间设计非常合理，一家人坐在这一款车子的空间里面感觉是非常空旷的，而且每一个人的腿部空间都可以随便的活动，我还喜欢他的这个动力，每一次踩着油门的时候，他的这个动力反应也是非常的强劲，想怎么开就怎么开，就是要这种爽的感觉。
最满意就是T60的外观和油耗了，外观设计的非常耐看，很简洁大方，男士女士开都挺不错；再就是油耗了，目前我的爱车油耗为7.4个油，做为一台SUV有这个成绩已经不错了，经过一段时间的磨合我想油耗应该会更低一些。
开车也有小一年的时间了，说到最满意的地方首先是车子的品牌，国产的价格买到了合资品质的车，花更少的钱享受更好的品质，其次是车子的外观，设计的比较前卫，很年轻化，线条棱角比较直接，偏向于硬派的越野风格，看上去非常的大气，而且想要的配置基本都有，花最少的钱买高质量的车。
我对这辆车子的整体感觉很不错，因为它的外观看起来很漂亮，和同级别的车子比起来的话看起来相对来说都是比较精致的，而且即使是有一些车子和这辆车子的外观设计的一样时尚大气，但是也没有这辆车子的价格实惠，所以我就觉得这辆车子设计真的是非常用心的，买回家作为一辆日常的带步工具还是比较合适的，所以也就选择了它。
从外观到内饰我都很喜欢，性价比不错！一开始本来不打算买SUV的，考虑到是上下班代步用，能省油是最好的，但是预算内能选到的车要么太小，要么后续问题多多，家里有五口人，就决定买大一些的车子。第一眼看到它就和它对上眼了，还有就是这家店离我家很近，以后开过来这边做保养什么的十分方便。
最满意的是这款车采用了日产三大件，日本发动机，和日产轩逸是一样的，在质量和可靠性方面不用过多的去担心，和同价位的车比较还是比较省油的，其次，它的外观也是比较好看的，外观设计方方正正，看上去有种越野车的味道，车身线条流畅，悬浮式的车顶设计看上去科技感十足，看上去高大上档次。
最满意的是车子的外观，当时也是冲着车子的颜值来的，我买车主要是为了买来上下班儿代步用的，整车设计的新颖，外观有棱有角，给人一种力量的感觉符合我的审美观念，其次就是日产三大件，品质可靠有保障，还有关键的一点就是油耗低，买车就买自己觉得美观得车子。
我觉得他让我比较满意的地方外观方面其实还是要占一点的，因为在现代一个大家第一眼都会看外表的来说，一个长得比较好看的车子让人在使用上也会有一个比较舒适的心情吧。当然这款车的外观设计风格那也不能说是特别好看的，只能说让人第一眼看上去还是会觉得比较舒适的，然后看的多了也不会觉得烦，反正就属于那种非常耐看的一个设计风格，而且车身的做工也挺不错的，所以这个车子的外观就属于那种非常符合我们一般人的那种审美观的，当然这是外观上的。还有一点比较满意的就是这个车子本身的一个油耗维持的还挺好的。
这款车是经朋友介绍我买的这款车。之前的话我朋友也买过启辰的车说这个车质量还很不错，油耗也挺省，所以我就到店里面去看了一下结果的话，这个车已经看外形啊，尺寸挺符合我的要求的另外发动机的话，使用的日产的可靠性也很不错，我就有了这个想买的打算，我经朋友说啊，包括自己去查资料这个车的油耗很低，于是就偶尔有这个购买的打算了，最后跟他们谈谈价觉得这个价格也挺合适就入手了。?
我最满意这台车的性价比了，八万多就可以买到日产主流的三件套，自然吸气发动机、CVT无级变速箱、车机我觉得还是挺划算的，里面的空间也还做的可以，带上一家人出去吃饭的时候，它表现的也还可以，脚部和手臂都有一定的活动空间。
这款小型SUV最让我感动的地方就是他的空间和这个动力。首先他的这个空间设计的还是比较大的，即便是坐在这个前排我感觉都感觉非常的宽，而且这个车子的后排也是可以坐三个人的，另外就是他的这个动力效果非常的强劲，在我跑高速的时候他的这个提速很迅速，把油门踩到一半就能够很好地把车子速度提到120迈。
最满意的就是这款车子的价格实惠，我当时销售给我的裸车价是真的低，那时候就觉得买这车很值。另外一点就是这款启辰T60的配置也挺丰富的，例如常规的倒车影像、定速巡航等实用的配置都有，在合资车里，这个价位可能连个中控屏幕都不一定会有，更别说全景天窗了。在这款启辰上可都有，所以我就觉得这个价位的启辰真的挺经济实惠的。
天气渐渐转凉，骑电动车上下班太冷了，每次都冻的不行，因此，买车的想法也越来越强烈。11月份开始，就在县城和市区各大车行及4S店看车。奈何今年行情不好，经济不景气，口袋里的钱不多，只能选择一款经济实用的车型。由于自己比较喜欢SUV型的越野车，经过多次对比，最终选择了这款T60。要说满意的话，还有挺多地方值得夸夸的。首先，外观方面：T60前脸设计我非常喜欢，4S店工作人员介绍说这个前脸采用了目前比较流行的大六边形进气格栅，设计非常时尚。并且LED大灯采用的是双瞳设计。虽然我不太懂，但是外观确实高端大气。其次，舒适性方面：SUV空间比轿车大很多，坐进车内不会感觉压抑，前后排腿部空间和头部空间都不会显得拥挤。座椅是皮质的，坐上去挺舒服。座椅腰部支撑也不错，坐着不会感觉腰部是悬着的。最后，也是最重要的一点，车价便宜。之前怎么也没想到10万块钱左右能买到SUV。这个价位能买到这种车型真的很惊喜。
这款车的外观的话，普普通通并不算特别的漂亮，但是因为我在这个工职单位上班也不想买个特别扎眼的车，全是也就上下班代步，我觉得本本分分的挺省油就挺好，另外这个车价格也不贵，嗯，我觉得还是挺满意的。还有就是这个车的空间挺大的，挺能装的，嗯嗯，前段时间出去玩带了很多东西都能放得下嗯，觉得挺好的。
满意的方面还是非常多的，首当其冲的就要说外观颜值了，这款车子还是相当不错的，而且本身的时尚程度也很高，再有空间表现也是特别好的，无论是驾乘空间还是储物空间都很不错的。
空间是非常大的，因为后排的空间是可以全倒下去的，小孩子上幼儿园又喜欢动。总喜欢窜来窜去。放的东西比较多。什么滑滑板呢，翅膀啊。还有风筝呢。还有很多玩具。还有喝的玩的。都在里面。所以我换车的时候一定要选一个。比较好操作空间要大的车。约车太长，我估计也不太喜欢。准确说是不容易操作。这款车我看了很久。最终下定决心去买。也是因为他是一个自动挡。代步家用非常合适。
最满意的一点首先是外观，就是因为它的外观比较年轻化，它的油耗非常滴，每公里在5.7个左右，已经算是蛮低的了，真不愧是日产的发动机。还有令我比较满意的就是它的空间了，别看只是一辆小型suv，但是空间也足够大，做进去丝毫不赶紧拥挤或压抑，特别是后排空间，一米七八的个头做进去还可以翘个二郎腿，其次就是它的舒适性，无论是前排还是后排，坐上去都很舒服，像是行走的大沙发，小六子的操控上表现也不凡，启辰这个品牌还是深入人心的，比较稳重！
买这个车还是考虑了很久的，主要还是看中这个车的发动机和变速箱，网上都说是日产的三大件，用的都是日产的技术，但是价格要便宜好多，同比日产的劲客的话，空间和配置都要高很多，性价比比较高。
最不满意的是就是减震效果不是很好，在一些减速带和坑洼路段的时候，会有颠簸感，还需进一步提高。
这一款车也是今年十月份才把它给买回家，所以它里面刚开始的这个异味还是比较大，另外就是这个车子在刚刚起步的时候，他的反应并不是特别的迅速，在这一方面的话还是需要慢慢提高的。
但是这一款车子让我有一个地方不太满意，从买回来到现在大概也就是四个月的时间，但是在这四个月的时间当中我也上过好几次高速，但每一次上高速的时候，它的这个隔音效果都不让人省心，因为总是能够听到这个外面的噪音。
也谈不上最不满意，既然要说的话就说下吧，我感觉扶手箱有点小，当然了这个也没个什么标准，多大算大呢，这姑且就算一个不满意的地方吧，哈哈。
金无足赤，人无完人，要说不满意的地方就是刚买的时候车内有异味，比较难闻，不过开了一段时间好多了，味道没那么重了，慢慢淡化了。
我觉得这辆车子的整体操控感还不错，但是有时候在操控这辆车子的时候会出现挂不上挡的现象，这一点让我有一些不太满意。
提车到现在还开不到2个月，暂时没有发现车子有什么大问题，不过上次开车上高速的时候，在里面听着会有点吵，耳朵嗡嗡嗡的，不知道是不是只有我这样，总体来说表现还不错。
这款车的各方面的表现还是非常不错的，如果要说不满意的一点就是新车刚提回家的时候有点味道，我觉得这也跟长时间不开窗有直接的关，刚买的时候应该都会有这种味道，平时多注意通风就可以了。
这辆车的总体表现还是非常不错的，要是说不满意的点就是刚开始的动力有些不足，但是一点儿也不影响使用。
最不满意这个车子的地方也有一点，我觉得这个车子在日常使用的时候我就能感受到这个车子的隔音效果不是特别好，虽然说市区内本身就特别吵吧，但是我觉得车外的一个声音还是挺大的，尤其是上高速的时候车外的一个风噪还有胎噪什么的都特别的大。
最不满意的话啊，可能是这个车的这个配置吧，并不算是特别特别高，因为朋友这个价位都买到的车有LED大灯啊，这些功能这个配置就不带LED大灯，还有倒车雷达
车子的舒适性给我的感觉还是有点不太好，后面的扭力梁式非独立悬架调校的还是硬了一点，在过减速带的时候不可以很好的过滤地面传上来的震动，加速的时候，车子发出来的风噪声听起来也是挺大的，在高速开久了，耳朵听起来有点不好受。
也不知道是什么原因，我觉得这一款车子他的减震效果并不是很好，因为我开这款车每次快速穿过减速带的时候坐在车子里面感觉这个震感还是比较明显的，而且我后排如果坐人的话他们也觉得这个震感是比较明显，甚至感觉有一些不舒服。
最不满意的还是这车的减震不怎么好，过减速带或者遇到坑坑洼洼的道路，都觉得减震器跟悬架没工作一样，直接传到车内，车身也是挺晃的，舒适性并不怎么好。
目前到手开了差不多一个月，感觉隔音效果有些差，时速五十码左右可以听到胎噪声。估计上高速的噪音就更大了。这一点值得改进。其他地方目前没发现，总体来说还不错。
不满意的话，目前还没有发现可能是我觉得我买这个配置后排不带一个充电口厂家有点抠门吧，其实也不算是毛病吧，只是觉得厂家比较抠门。如果买再高一个配置又要花跟多的钱，不划算啊，还不如我多买两只口红呢。
要说不满意的地方可能就要说这款车子的操控还是有点小难度的，因为车子确实是挺大的，而且车身也非常的长，所以在驾驭的时候就有点不是那么得心应手了，在市区里面开的时候还是需要小心一点的，像是倒车入库和转弯的时候还是需要小心一些的。
就是这个车的版本配置上面没有下护板。因为前两天在开车的时候底盘确实有被磕到。所以当时在想应该是出厂设置的时候会带一个软塑料的，隔音棉的，有一个下护板。但确实调上去之后看到没有？所以我觉得下护板还是有必要的。因为过卡过坑的时候嗯对底盘下护板的一个保护作用还是比较强的。所以希望厂家能在出厂的时候带一个。下护板。
人无完人，金无足赤，对于小六子不太满意的地方就是它的动力性，加速却比较慢，想要超车需要提前2秒加速起来才可以。还有一点就是减震硬了一点，走颠簸的路段时，有点颠！
后备箱还是稍微有点小了，不能放太多的东西，但是后排空间倒是挺大的，压缩了后排空间吧，反正后排的座椅是可以放到的，这样的话后备箱空间也还将就吧。
外观：当初买车的时候着重考虑的就是车子的外观，外观是我比较中意的，怎么说呢，一见钟情吧，我觉得这辆车子的外观还是非常漂亮的，方方正正的外观看起来挺别致的，硬朗，帅气，车身的线条也很优美，而且显得干练，运动感十足，符合我的审美观念，配置也不错，属于一看就会让人心动！
车子的外观就看你怎么理解了，反正我觉得这一款车子他的这个外观设计的还是非常的精致，包括他的这个车头设计的也是非常的大气，另外就是他的这个车尾给我的感觉是非常饱满的，因此综合这一些原因，所以我感觉他的这个颜值非常好。
我感觉他的这个外观设计的还是挺时尚的，因为它的这个整体造型让我感觉还是非常的满意，包括它的这个车尾设计的还是相当饱满的，所以每一次看到这款车的时候我都会非常的心动，就是有那种最初的感觉。
这车的外观我给满分，就是相中了外观，我认为第一眼的感觉很重要，我和老婆第一眼都相中了它。这个车颜值高，而且显大。简约，棱角分明，并且侧身的流线性做的也很好，力量感十足，并且还有全景车窗，看看天空的风景也很不错。 背部灯光是有点像是数字7。
这辆车的外观还是符合我的审美的，属于第一眼就能给人留下深刻印象的那种。车子的外观还是非常时尚的，设计的比较硬朗，车身线条流畅而且有棱有角，看上去方方正正的，中规中矩，比较经典耐看，萝卜青菜各有所爱，每个人对美的审美观念不同，反正我是挺喜欢的。
这辆车子的外观设计的当然是我喜欢的类型，看起来既大气又精致，一点都没有那种廉价的感觉，给人一种很高端大气的感觉，我还是很满意的。
中规中矩，棱角分明，好看！侧面看过去也不是一般的圆滑的线条，方方正正很硬汉，我非常喜欢这种风格，我选了白色，前大灯是蓝色的，特别好看，很满意！
外观方面还是很好看的，中规中矩，是我喜欢的类型，采用了家族式的前脸，符合年轻人的审美观念，六边形的进气格栅法搭配上棱角分明的大灯，看上去还是非常个性的，整车方方正正的，给人一种阳刚之气，悬浮式的车顶增加了时尚的气息，轮毂设计新颖，车尾设计也比较个性，看上去非常的大气，运动感十足，我对这款车还是非常满意的，我的爱人不是很喜欢，萝卜青菜各有所爱吧，做不到人人都喜欢，毕竟每个人的审美观念不同，就像我的老婆喜欢轿跑的那种又细又长的那种。
当时看上这款车很大一部分是因为它的外观，这款车是一个小型的SUV,虽然没有那么大气，但是方方正正的还挺精致，启辰家族的前脸，很有辨识度，整车看上去特别的时尚年轻化，而且非常的帅气，每个人的审美观念不同，反正我个人是挺喜欢的。
外观本身的一个设计风格还是比较简单大气的，而且车身做工也都不错，所以外观我也没有什么过高的要求，看起来可以就行了。
这几张照片的话是在4S店拍的嗯这个车的外形吧，看起来还是中规中矩的方方正正的，挺可爱的，因为刚提车，没几天，这几天车比较脏，这几张照片还是算得拍的比较清楚的，给大家分享一下大家看看。
外观看上去还是挺大气稳重的，在风格上也是现在主流的年轻运动风，简洁精致的前脸，丰富的线条，凹凸有致的车尾，都符合我的审美观，开出去的时候也不显老。
我喜欢这个车尾，因为它的这个车尾很饱满，看着也是那种翘起来的感觉，而且这个尾灯的设计很到位，镶嵌其中，看着更加有神，点亮之后也是两个明灯。
外观的造型稳重大气，前脸的六边形进气口大气，下方的中间的启辰车标亮眼，卤素的车大灯足够有穿透了，车身的线条流畅，悬浮式的车顶设计科技感足。整体看着稳重且大气。
外观一般般吧，因为这个车可能在市面上也卖了好几年了，并不算最新款的，我买这款车就图他一个比较普通吧，不是很扎眼。主要是这个车，我是在这个事业单位上班，平常想买个车的话就是代步用的不想让他看起来特别特别扎眼，有这方面的考虑吧，但是这款车要仔细看的话还是挺耐看的并不是说，特别丑，那种，就是去耐看的那种类型。
时尚大气的外观还是很符合我和老婆的审美要求的，尤其这个正脸看起来非常年轻个性，很有豪华感，现在干什么都是讲颜值的，所以车子的外观还是非常重要的。
车的外观是非常时尚的。有菱有角。造型十分的个性。前面还有后面的尾巴。确实都是非常现在流行的，而且我当时要买一个。城市SUV。确实不错。因为我想要你空间大，底盘高，自动挡。白色也是我很中意的一个颜色，因为现在珠光白。晚上行车比较安全。所以非常中意这一款轮毂，还有前脸的设计，都是非常时尚的。车身的腰线呀！还有前面的鹰爪式引擎盖。造型非常犀利。很喜欢。
外观我觉得很年轻时尚，也很漂亮，车漆的亮度和质感也挺好的，侧面看过去线条也很优美，我非常喜欢这种风格，我选了白色，小六子就是属于耐看的那种类型，越开越喜欢，百看不厌！
外观还是挺好看的，设计的比较硬朗，看起来还是比较扎实的。双灯的设计还是看起来比较高档的。但是也是有盆友说一般，但是我觉得还是算可以的。
内饰：我觉得这款车子的内饰也是比较好看的，内饰的风格设计的也是那种比较干净，整洁的风格，没有什么过多的装饰，看起来非常的简单大气，也比的实用，中控布局也是中规中矩，没有新颖别致的感觉，设计感和科技感比较强，每一处细节都做得非常用心。
他的这个内饰环境设计的还是相当不错的，我坐在这一款车里面驾驶汽车的时候感觉还是挺舒服，包括他的这个中控台设计的还是比较庞大，看着的话更加的精致。
他这个内饰环境我认为设计的还是挺好的，因为这个整体的内饰就是以全黑色为主，我的话也比较喜欢这个黑色，因为黑色的话还是比较好打理的，还有就是他的这个语音识别控制系统在使用起来的话也比较的方便。
提到启辰T60的内饰，中控及按键设计格调新颖、前流，使人喜出望外，关键部分采用较多软性材料，档次获得了有效提升，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情特别舒畅。很喜欢方向盘上的多媒体按键，不仅可以切歌，还可以接打电话，增加了驾驶的安全性。
内饰的整体做工都非常的精致，用料方面也很扎实，非常的有质感，车内很多地方都是用的软包材质，座椅也特别的厚实，坐上去有点像大沙发的感觉，内饰简洁大方，没有过多的花哨，比较沉稳。
内饰这一块设计的相对来说也比较精致，而且这辆车子内饰的材料很不错，看上去还是挺有质感的，还有一点让我比较满意的就是这辆车子内饰的配置也比较丰富，这一点也让我很开心。
黑色搭配红色，内饰很运动，偏年轻化，中控大屏是悬浮式的，前排整体看起来塑料感不会很强，没有那种很廉价的感觉，内饰摸起来还过得去，最值得表扬的是车内没有一丝异味，不然我还担心影响身体健康呢。其次，换档的手柄造型很特别，握起来手感不错，反正我觉得很好。
内饰是一种简约风格，简约不简单，内饰的设计布局方面的还是非常好的，中控大屏看着非常大气，很有科技感，中控台设计简洁大方，中规中矩，大部分地方都用了软包包裹，做工和材质都很不错，提升了一定的档次感，方向盘上的多媒体按键功能非常丰富，接打电话，听歌，安全感十足，唯一美中不足的就是刚开始买回来的时候车子有异味儿，新买的车子或多或少都存在这种问题，开了一段时间，异味儿消息了。
内饰还可以，设计的比较温馨，坐在里面有种温馨的感觉，车内大部分设计都是软包包裹，做工还算精细，座椅设计的也挺舒服的，多媒体大屏是整车的一大亮点，功能非常丰富。
内饰上我觉得他的选材用料方面虽然说不上是什么特别好的，但是也绝对符合这个价位应有的，所以品质好就行了
个车做得还是挺洋气的，因为有这个嗯双黄线啊，包括拼接啊，双色呀，还有这个好像是碳纤维这样的纹路看起来还是挺上档次的，这个中控屏也是竖起来的感觉很洋气。?
我选了一个比较耐脏的黑色内饰，方便我以后的清洁，还别说黑色的座椅加上两侧的红色线条，看上去真的是既年轻又运动，并且驾驶位的前面，因为搭载了触控液晶屏的缘故，也透露出满满的科技感，前排头顶的左侧和右侧还有车内化妆镜，这个设计还是挺贴心的，女朋友就经常坐在我的副驾驶上面化妆。
这个车内的8英寸屏幕设计刚刚好，说大不大，说小也是不小的，我觉得这个对我来说就已经刚好了。
车内的仿皮座椅看着高级，而且质感细腻，8英寸的触控液晶屏，足够时尚，内饰的功能丰富，语音识别控制系统挺强大的，可以支持电话、空调、天窗等，就觉得挺高端的。
那是还可以吧，这个内饰，我觉得做得还是挺简洁大方的好多功能按键是触控的，可能按起来不是很方便，其他方面都没有什么。他这个内饰基本上门板上面都是有这个皮质包裹的座椅，也是红黑的这个拼搭的觉得挺洋气的中控台，上边儿，也有这个像碳纤维这样的纹路，我觉得还是挺好看的，还有这个中控屏，他是竖起来的有点像奔驰的那种风格啊，这个总体来说吧，那还是挺洋气的。
内饰方面做工和用料还是很给力的，做工方面比较优秀，而且内饰的质感很不错，摸起来挺舒服的，营造出来的氛围也是很豪华的。
首先进去是一个皮座椅，然后座椅都是手动调调节的。然后方向盘上面是一个底型的方向盘。他会有底部会有空间。所以说还是非常好的，还有就是中控台中控台有个八英寸的屏。这个屏幕有倒车影像啊，倒是一向再挂地档的时候，它会有。影像呈现，然后往左钻或者是往右键，它会有个线条出来。这个线条是非常有用的。还有就是底下的触控。触控的话嗯比较贴近现现在时代用的需求。以前都是按键的，现在是触控比较方便。还有全景天窗。然后还有充电器的接口。这些都是比较方便。
内饰整体设计很运动，简约风，用料也很足，做工还是比较精细的，整体设计的还是很显高档的，实用性还是比较高的！
内饰方面，没有什么异味，做的还是比较实在的，软包材质，座椅也是皮制的，配置方面还是挺丰富的。做工方面也比较匠心的，比较细腻。
这款车的空间还是挺不错的，虽然车的长度不是很大，但是车的空间足够用了，一家四口人坐进去完全一点也不觉得拥挤，前排后排空间都挺大，可以来回伸缩腿，完全没有束缚感，它的头部空间和腿部空间还是比较宽松的，即便翘个二郎腿也是完全没有问题的，更令我喜欢的是它的储物空间非常的大，后备箱可以放很多东西，出门时再也不会因为东西多而发愁啦！
他的这个空间我认为设计的还是非常大的，因为我本身坐在这一款车子里面的话感觉还是非常的宽，包括他的这个后备箱我认为设计的也是非常大，平时周末没事干的时候就会出去逛一下街买一些生活用品，但是都能够轻而易举地往里面放进去。
他的空间方面是一点问题都没有，无论是他的这个前排还是它的这个后排，我认为设计的都是非常合理，反正一家人坐在里面的话还是比较舒服的，没有一个地方感觉有什么压抑的。
空间绝对是满意的，我家也没有什么高个子，大胖子，我也就了一米七五，坐在驾驶位上头部空间以及腿部空间都是挺足的，伸个腿，伸个懒腰都是没问题的，后排空间够大，坐满的话也不会挤，出去旅行，带上老婆孩子，再带上父母，乘坐很舒适。 而且后排过道中间位置那里没有特别明显的凸起，基本上还是平的，这样坐着也不是太难受，也是增大了乘坐的舒适性。后备箱的进深绝对是充足的，像是旅行或是过年回老家带上几个行李箱还会从老家带点土特产回来都是毫无压力的。
我对车子的空间还是比较满意的，无论是前排驾乘空间还是后乘坐空间都很大，把腿伸直或翘二郎腿都没有问题，有一定的能动性，车内有大大小小的储物空间，可以放一些小的物品，后备箱的空间也是很大的，放一个24寸的行李箱是完全没有问题的。
这辆车子的空间是没什么问题的，因为我觉得这车子的前排空间设计的还是比较宽敞的，而且这辆车子的后排空间我也去感受过，我发现它后排的座位坐起来也比较宽大，也不会出现什么头部空间或者是腿部空间比较狭小的问题，所以我就对这辆车子的空间还是很满意的。
大多数时候只是开来上下班，还有接小孩，像我身高160多，平时坐在驾驶位，座椅就调在正常的距离，不用特别去挪多大的开年，腿部这边的空间很充足，有时候载上家里的老人还有小孩，加上我们夫妻俩，幸好后排够大，可以坐满，还不挤，一般SUV的空间都是比较宽的，这个没什么好挑剔的。 家人乘坐评价：家里人都很满意，一家出去玩是够坐的，不挤。后排座椅中间很平，没有凸得很高，家人进出车子不会造成不便。 后备厢容积：后尾箱位置很大，可以放好多东西，上次搬公司的东西放了整整两大箱子的东西，空间看起来还绰绰有余。
空间上我觉得还是很不错的，前排视野开阔一点都不压抑，后排坐三个人一点也不觉得拥挤，可以轻轻松松的坐在后排翘起二郎腿的。处于非常宽松的一个状态，特别是后备箱，容积很大，特别能装，能放很多东西，车内储物的地方也很多，完全够用的，乱七八糟的东西手扶箱里装的满满的，一家人出行方便实用，空间方面设计的还是非常合理的。
空间还是非常不错的，三个人坐在后面也不觉得拥挤，头部距距离车顶还有一拳的距离，一家人坐在一起也有富余，虽然从外观看感觉不是很大，但是内部空间一点儿也不小，真的是超乎了我的想象。
空间上我觉得一家人的使用情况来看还挺好的，反正前排跟后排整体的一个空间所呈现出来的一个效果还是挺好的，使用上放一些小的东西也没有什么问题。
这款车的这个空间还是很不错的嗯，像我们家的人都是身材比较高大啊，我儿子吧，还比较胖啊，坐在后排完美就是了，这个后排空间是非常不错的，还有他这个后排地台啊，是全屏的，包括这个后排空间还是可以放倒的，可以装更多的东西。
大部分时间都是我一个人在开，前排空间是够用的了，后排空间也算充足吧，出去吃饭的时候，老爸老妈特别喜欢坐它的后排，说后面做的够大，座椅的质感跟家里的沙发也差不多，心想着只要他们坐的舒服就行了，车尾厢是一个多用途车尾厢，能装下不少的东西。
我在4S店买车的时候还专门让这个销售人员配合我，三个人坐在后排感觉还是比较舒服的，不会觉得很拥挤，因此，当时对于这个空间方面就是相当的满意；前排的话就不用多说了，他的这个驾驶舱的位置肯定是非常大的，坐在里面开车是一个很享受的过程。
前排的乘坐空间是完全没问题的，173CM的我坐进去之后，空间都是宽敞的，后排的话目前我只载过两个朋友，她们坐着的时候感觉还是挺宽敞的，感觉再坐上一个人都是没问题的，后备箱的空间也不错，日常上下班代步、偶尔购购物，买的东西放进去都是OK的，所以对我来说是够用的了。
空间相对较大，坐进驾驶室后，腿部空间和头部空间都有很多富余，小个子坐进副驾可以伸腿。后排座椅的空间也比较大，坐三个人一点都不拥挤。小孩在后排都可以站起来，也不会顶着脑袋。后备箱容积不算很大，但是家用足够了。
这款车的空间还是挺不错的，因为我个子有1.7米多一点，确实坐轿车的话开轿车觉得这个空间还是不是很大的，所以就考虑买个SUV这款车让我做你觉得感觉觉得还是挺舒服的，头部空间还有一定的空余，另外后排的话我家里边儿坐五个人，也不会觉得特别拥挤。平时就算是外出旅游后备箱带点行李拿什么来也是没问题的，前段时间出差，车上放了两三个行李箱，还带了一点特产，这个跟朋友们带过去，觉得这个还是很不错的空间。
空间是这款车子的一大亮点，也是选择这款车子的一个很主要的原因，本身车子的尺寸就很大，足以保证这款车子充足的空间，坐在车里的感觉还是非常不错的，一点也不会束手束脚的，头顶的位置也很有富裕，后备箱更是能放下好几个大行李箱。
可以看得到我的后备箱放了垫子啊，翅膀啊，很多东西。这个都是我们家小孩子每天必备的东西。像周末出去玩，我们会带吊床啊。还有推的椅子。还有吃的喝的水杯，拿的很多东西都要放在上面。所以之前有考虑过什么两厢车会不好啊，就是后备箱空间小的问题，这这都是我们比较实在的。所以空间对我来说是非常重要的，而且他后排的乘坐感的话，横截面积是很大的，已经到了膝盖的部位，所以坐上去还是很舒服。
空间还是比较满意的，一家三口平常家用是足够的，可以满足家庭日常需求，一家完全够了，我个子一米七八的个头，坐在主驾驶位上头部空间还有一拳多的距离，调整好驾驶位，行驶途中的腿部空间也有一定的距离，后备箱承载东西也是足足够用的！
麻雀虽小，五脏俱全，车子小，但是空间大，朋友都说这个车后排座的挺舒服的，不但软，空间大，还设计的人性化，全平台的设计增加了空间的同时，还解放了双脚。还有前排的空间也是比较充足的，车开起来比较轻松。
动力：动力效果还是非常不错的，爬坡的时候没有顿挫感，像我这种平常大多数是在市区开车，主要是为了图个安稳，而不是送来赛车，只要舍得给油，完全没有问题。
他的这个动力在刚刚起步的时候并不是很迅速，不过他这款车本身提速的时候还是没有问题的，毕竟这个车子的发动机也是1.6的自然吸气，再差也不会差到哪里去。
它的这个动力设计的还是挺不错，在每一次踩油门的时候，它的这个反应都是比较迅速的，还有就是他的这个在高速上面的表现也是非常好，就是喜欢这种速度与激情的感觉，它都能够带给我。
动力我认为家用是完全够用的，必竟1.6L 126马力的，我们也不能要求它太高，这款车提速方面中规中矩，我们平时都在市区跑，我们三四线城市嘛，当然了你大脚踩油门倒是可以给人一个推背感。变速箱回应蛮快的，档位变换顺顺当当的。开空调和上坡也是没有问题的，可以放心。
动力日常生活的话，还是足够用的，虽然是1.6自然吸气的，但是动力调教方面还是很强劲的，平常就是上下班代步用。本身对动力要求不是太高，开车又不是赛车，不用过于追求速度，还是要以安全为主，岁数大了开车还是要图个安稳。
我感觉这辆车子的整体动力还不错，尤其是平时在开这辆车子的时候我就觉得它的动力输出的平顺性很不错，几乎不会出现顿挫感的情况。说真的，有时候我觉得这个1.6的发动机还是蛮厉害的呢，啥路况也都是不用担心的，都是很轻松应对的。
平时市区内代步的话是不错的，起步快，响应时间短，不算肉，目前只开过一次高速，还算稳吧，就是踩油门加速的时候感觉有点肉，不过1.6自吸，价格摆在那里，加上我又不经常跑长途，也不奢望它能有多强劲的动力了。 开空调/负重加速：冷气最近才开的，冷气足，车内很快就感受到凉意了，开了空调以后也不影响车子的性能，希望接下来在大热天也这么好用
动力上我觉得这款车的表现还是非常好的，尤其是跑高速的时候动力还是非常强的，而且从起步开始就非常灵敏，后续加速的过程中也是很快的，整车的动力是非常充沛的，不管是平时的行驶过程还是起步的时候，动力的输出都是很顺畅的，上坡的时候即使开空调的情况下也是足够用的，一点问题也没有。
买车的时候对他的动力要求并不高，这款车的动力在高速上略显不足，不过在市区开还是绰绰有余的，平常也是在市区开的多，在市区是足够用了，只能说这款车的动力谈不上有多好，也谈不上有多坏。
动力的效果我觉得在家用方面他还是一个很不错的表现的，而且上高速的时候他的提速效果也比我想象中要好，所以我觉得动力并不是需要特别强劲的，最主要的是要买一个是你需要的动力。
这款车的发动机，他们说的是用的日产轩逸和同一款的发动机型号是HR16,120十多匹的马力这个油耗的话啊嗯说的不到六个，但是这几天开出来的话，基本上是7个多一点嗯嗯，我对这款车的这个动力啊，觉得还是挺符合预期的不算，特别不算强劲，呆在市区通街的话是完全够用的。
这个车子的动力应付一下上下班和日常的购物游玩是够用的了，起步的时候也顺畅，超车的动力输送，反应速度都做的挺好的。
这个动力的强劲主要体现在高速上面的表现，因为在市区里面就是开个60迈，根本就不能把他的这个动力给发挥出来，但是上了高速就不一样，每一次踩这个油门他的提速都是非常迅速的，而且也不需要把油门踩到底，只要踩到一半就能把这个车速达到120迈，因此在这一个方面我是相当的喜欢。
起步的时候反应迅速，提速也不错，1.6L的自吸发动机，匹配CVT无级变速箱，让我出行的时候既平顺又有力，即使是爬坡，跑长途也不用担心动力的问题，妥妥的够用了。
到手差不多一个月，没上过高速，就目前在城区使用的情况来说，动力可以。毕竟我是女性，对动力也没有那么高的要求，够用就行。
动力在一块的话中规中矩吧，因为这个车这个SUV。但是他的这个发动机啊，是1.6排量的动力一块儿，有点儿感觉是不是很充足的，但是考虑到这个价位用的还是日产的机器还是能接受吧，毕竟是买个合资的1.5T的发动机或者是更大的发动机价格也肯定不是这个价位呀，同样价格基本上买不到合适的这个，我知道他的车基本上这个动力，我日常代步不也完全够用了。
动力还是挺充沛的，车子起步的时候比较轻盈，而且油门的反应也很快，加速提速的时候没什么间断感，提速也比较快捷，没发现有什么大问题，家用代步肯定是够用了。
嗯，因为CVT的车的话，准确数它起步会好，但是中段加速的话会比较肉一点。就是我加速行驶。一定要介入到2000转或者2000转以上我们的动力输出才可以。一般市区他的加速，起来，没有什么太大的影响。
动力方面还是比较欠缺的，没有办法，价格在那摆着那呢，不过可以满足日常家庭需要，就是动力在提速方面略显不足，在高速上，加速到90以上提速就有点吃力了
虽然是1.6L的发动机，但是动力调教方面还是去比较可以的，不但起步比较快，红灯起步还是挺快的，跑高速的时候提速超车也比较轻松。
操控：操控我觉得还是可以的，还是比较容易上手的，转向比较精准，无论是公路行驶还是弯道行驶，都非常的顺滑，操控起来还是比较灵活平顺的.
对我来说这款车他的方向盘在转弯的时候还是相当的不错，而且车子他本身的底盘做得还是比较高的，因此我在走那种比较烂的路段他的这个底盘也不会被磕碰到，对于这一方面的话我也是非常的喜欢。
车子的方向盘相当的灵活，在我没有买这款车之前还是比较担心这个操控的。但是没想到他的这个操控竟然这么的流畅，每一次使用的时候都感觉非常的顺畅，让我感觉这个方向盘很棒。
关于操控，方向盘，油门，刹车都非常的灵敏，转向很精准，我认为在这台车上很难得的表现，车子在高速时车身稳定性不错，车子也不会发飘，底盘的稳定性还是很满意的。
操控简单容易上手，方向盘比较轻盈，开起来非常顺手，发动机的底盘调教还是非常不错的，有种日产车的感觉，开起来还是比较轻松和放松的，所以我觉得还是比较不错的。
说到这辆车子的操控这一块的话我就有一些问题了，因为我觉得这辆车子有时候在挂档时候会出现顿挫感，这让我有一些不太满意，不过这辆车子总体的灵活度还不错，方向盘操控起来也比较方便。
开过其他车，这款车还算是很人性化，很好开，容易上手，我老婆开起来也方便，说了方向盘很灵活，特别是转弯的时候很稳，方向盘不会轻飘飘的，不然开着心里没底。
从操控来讲，我觉得还是比较容易上手的，转向也比较精准，刹车也非常灵敏，方向盘轻，开起来还是比较顺手的，驾驶起来还是很轻松的。
操作上我觉得还挺简单的，因为这个车子的油门刹车我在使用上感觉还是非常的合适的，没有带给我什么特别大的违和感，所以在操作上就会比较容易一些。
操控的话这种车的话，谈不上什么操控了，因为咱价格在这儿放着吧，100,000块钱也基本上满足了，我的预期最起码开起来转弯半径嗯，也挺小的在市区里掉头啊，到倒车停车挺方便的，然后开起来吧嗯，也没有感觉车发票这种感觉。
操控在同价位的车子里面，T60的表现还是挺优秀的，在把车子开出地下车库的时候，它可以让车子避免上坡滑溜的情况出现，胎压显示也可以让我随时随地的监控四个轮胎的胎压值，加上指向精准的方向盘和流畅的档把，让我感觉安心了不少。
在操控方面的话他的方向盘很灵活，不管我是在转弯90度，还是在转弯180度他基本上都没有偏差的，每一次都是轻而易举地转过去。
方向盘轻盈，转向精准，倒车影像的像素清晰，即使是晚上倒车，也能让我看清楚车后方的情况，倒车入库的速度都快了不少。油门、刹车的响应都不错，跑高速时，车子也不飘，高速过弯的时候，车子的侧倾不明显。
目前开着还挺顺手，方向盘灵敏，转弯的时候回盘也快。智联系统可以语音控制，非常方便快捷。对于新手来说，很容易上手。
这个车车身尺寸不是特别大，开起来的话还是挺容易上手的，我一个女孩子开起来，也觉得不是特别的难以操控，在是在单位里面停车也是挺方便的。
操控还是稍微差了点意思，因为车子还是比较大的，所以开起来肯定不如那些小车容易控制了，尤其刚开始倒车的时候不是特别顺手，不过熟悉一段时间后还是比较不错的，感觉方向盘的手感还是挺好的，而且刹车和油门也都灵敏。
操控方面总体来说还行，方向调教的也非常好，方向盘轻快，转向比较准，基本是指哪打哪，驾驶不费劲，高速行驶时，车身稳，不会发飘，过弯道没有倾斜，底盘还算是比较稳的，大大的提高了安全性！
车是挺好开的，方向控制方面也是比较精准的，车虽然有倒车影像，但是没有倒车雷达，开起来还是差那么一点。跑高速也是也是比较稳定的，一点也不感觉发飘。
油耗：油耗：这款车子的油耗还是非常满意的，目前油耗大概在7个油左右，我觉得这个水平还是可以的，在我的预算范围之内，毕竟是刚买没多长时间，我觉得磨合一段时间会更好，期待我的爱车会有一个更好的表现。
油耗：整体的油耗对我来说还是挺不错的，因为他的这个车子在油耗方面做得也相当好，这么一款小型SUV它的油耗也就是七个多一些，能够有这样的表现已经算是非常不错的了。
油耗：他的这个油耗也是非常好的，其实每个月在这个油费上面的开支并不是特别多，因为它的这个综合油耗也就是7.1个的样子，对于一个普通的工薪家庭来说的话还是可以接受。
在油耗方面，在城区路和高速各半的状况下，启辰T60的综合油耗只有7.4L/百公里。因为我所在的三四线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有9.6L上下，高速或者较为匀速的状况下，油耗低至6.2L。当然开空调的情况下会稍微高一点儿，对我来看，启辰T60油耗表现足以让我满意。
油耗：目前来看这个车的油耗，大概平均在七个多油，我还是挺满意的，在我的接受范围之内，比较适合家用，既经济又实惠，后期我觉得油耗还会再低吧，期待爱车会有一个更好的表现。
油耗：这辆车子的油耗也让我比较满意，可以说没什么让我比较担忧的地方，因为它的整体油耗还是可以的，和同价位的车子比起来感觉也不算高。
油耗表现算中庸，车上用的是和日产一样的发动机，这种发动机素来省油，所以后期养车没有太大压力。我开车一直比较稳，不费油，所以油耗目前来说我还可以接受的，平时跑个快7点多算正常的，高速会省油一些，但我不常跑，觉得应该可以开得更低才是。
油耗：同等价位车型里面还是比较省油的，这也是我选择这辆车很重要的一点，日产三大件油耗确实很低，一般在市区里面的话，这个车也就7.8毛这样，高速上更省，夏天开空调也费不到哪里去，而且后期保养成本很低。
油耗：至于油耗那就更不用多说了，从油耗方面来讲还是很不错的，在市区跑6个多油，同比其它车型来说，不是很高，在我的预算范围之内，不算太贵，我觉得这个油耗还是蛮省油的，最近油耗上涨的厉害，买这款车买对了，真的是物有所值，不用担心油耗高的问题了。
油耗：油耗这一点确实也不高，目前来说这个油耗的表现还是挺不错的，而且是在家里面使用一些比较复杂的路况上总体的一个表现还是挺好的。除了三点一线之外就是带着孩子们出去玩，或者是说上下高速，去一下拥堵的市区，这些都有。
油耗这块的话嗯，标称是6个油，但是实际开出来得7个多一点跑高速的话，基本上可以达到六升多一点，还是挺省油的，符合我这边朋友说他跟他的车油耗，基本上差不多。?
它的油耗表现还是挺优秀的，百公里6.5的油耗，我觉得主要是得益于它里面搭载的日产发动机，这个发动机其中的一个优点就是省油，在后期的用车成本上还是挺低的
油耗：我平均每个月加油就是两到三次，因为我这个用车的频率还是比较高的，但是他的这个油耗的表现还比较低，综合来看就是七个多，这个油耗在小型SUV当中算是一个中高等水平了，我觉得很不错。
目前百公里的油耗还是可以接受的，因为车子还在磨合期，所以7.8个油是可以理解的，况且我这边是市区，红绿灯路口也挺多的，所以难免要走走停停的，这样的油耗已经算是不错的了。
油耗：油耗表现非常友好。目前油耗大概在6.8左右。毕竟使用了日产的发动机，这一点还是毋庸置疑的。开起来完全不心疼。
目前我在市区里面开的话，有合适6.5，我觉得还是挺省油的，因为朋友有买其他国产品牌的这个油耗可能都得八升左右吧，我这个上下班代步偶尔跑跑高速，这个油耗还是能接受的
油耗：这款车子的油耗我还是非常满意的，基本上是在市区用，现在的油耗大约在8.7个上下，并不是特别的费油，以后养车的费用也不是特别的高，这样的话我的后期经济压力也不是特别的大。
油耗：开了一段时间，这个车油耗非常的低。确实跟轿车1.6自然吸气是一样的。首先它是一个线性加速的。看起来比较憨憨的。就是容易肉起步比较肉。但是我们都知道，如果你的车用才是起步，油耗跟动力是成正比了。所以所以我能接受。我也觉得这个油耗是特别低。他在完成它的使命。而我非常满意。
油耗：这个车子油耗低也是我喜欢的的原因之一，油耗在5.7个左右，油耗目前来说我还是可以接受的，表现的棒棒的！这个车还是比较省油的！不用担心用车养车太费钱了，完全在自己可以承受的范围内！
油耗：现在的油耗是6.3L，算下来也就三毛多，还是比较省油的，基本上都是在市区开，一个月300块钱就足够了。买这个车比较省钱。
舒适性：其实这辆车的舒适度还是非常不错的，当初买车的时候，也考虑到了舒适度这个问题，座椅软硬适中，不愧是日产大沙发，但是我觉得颠簸敢也就是减震方面还需要再加强下，过坑洼路段会有明显的颠簸感。
这个车子的座椅舒适性还是比较柔软的，而且这一款车买回来他的这个隔音效果也不错，在车内的话也是听不到什么噪音的，只不过是新车刚开始的话它也是有这个比较难闻的异味，我自己的话当时也是花了很多的时间来除这个味道。
他的这个座椅我感觉非常大，坐在上面的话感觉特别的舒服，然后他的这个减震效果也很好，每一次走过减速带都没有感觉到晃动，只不过是他的这个隔音效果并不好，因为在高速上面的表现，他的这个噪音还是比较明显。
买提车后，我和老婆的第一感觉都是座椅软硬适中，在不同的路况下都可以给予足够的舒适感。空调的制冷制热速度效果还是蛮不错的，冬暖夏凉。 空调效果：空调的制冷制热效果还是比较好的，平时使用车开到三档，就差不多，车内温度非常舒适。 座椅舒适性：座椅的舒适性确实不错，很软，包裹性也挺好的，老婆和孩子在后排也说这台车坐着很舒适，哈哈，说实话，现在的孩子真会享受。 车内噪音/异味：胎噪和风噪控制的还行，跑高速时稍微会吵一些，但不会影响到车内交谈，我一般都会放个音乐听。关于异味，只要是新车刚开始都会多多少少有些异味，我买了一些炭包放上一段时间就消除了。
舒适性也不错，座椅软硬适中，坐上去挺柔软挺舒服的，唯一美中不足的就是车子的减震效果稍微差一点，道路不平的时候会有点儿颠簸感。
这辆车子整体的舒适度真的是蛮不错的了，因为我父母都在这辆车子里面的时候都感觉比较舒服。而且这辆车子的减震效果的确是挺好的，它的整体的滤震效果很不错，而且底盘也很有质感。
座椅软硬适中，挺舒服的，贴合身体，开车坐久了也不累，车内没有异味，就是隔音不好，表现一般，还有就是过减震带的时候，感到车子有点震，会有明显的抖动。 车内噪音：平时在市区内开还好，上了高速还是有点吵。
整车的做工还是非常不错的，座椅的包裹性很不错，有种日产大沙发的感觉，坐着躺着都很舒服，不满意的一点就是减震效果不好，过减速带的时候会有明显的颠簸感。
舒适性上我觉得还挺不错的，平时乘车的时候就感觉还是比较舒适的，所以这点上我觉得除了隔音效果不好之外，乘车的感受还是挺好的。
这款车的座椅做得还是挺舒服的，因为做点儿比较厚实里面有很多的这个海绵还有这个作业的话，也挺洋气的，有这个红黑的拼接看起来很上档次哦，这个中控台这一块儿也是挺洋气的。
后悬架的舒适性给人的感觉还是挺差的，它被人调校的偏硬了一点，在过减速带的时候不能较好的吸收地面传上来的震动，加速的时候，车身周围的风噪声听上去还是挺大的。
车子的座椅非常柔软，他的这个皮质感非常好，不仅触摸的手感很好，就连坐在上面也是弹性十足。只不过他的这个减震功能并不是特别理想，因为我每一次过减速带的时候在车内还是能够感受到晃动，而且我后排座人的话他们也会这么认为。
座椅的填充物厚实，坐上去的时候，支撑性到位，而且座椅设计的贴合人体，所以这一点我是挺不错的，而且我跑长途的时候也不会觉得腰酸背痛的，况且高速的时候还有定速巡航的辅助，让我驾驶起来更加的轻松舒适，车子的隔音效果也还行，市区出行的时候，车内都是比较安静的，就是经过坑洼烂路的时候，车子的减震效果不好，车内的晃动感强烈。
座椅是皮质的，很舒适。坐下去腰部不会悬空，久坐也不会累。唯一一点不满意的是胎噪有点大，速度快的时候很明显。
一块的话空间可以嗯，但是这个车的话啊嗯，我一个女孩儿，我觉得应该给我配个电动座椅，我觉得很更好，但是这个价位肯定他给我配不了呀，我觉得很遗憾，我觉得调座椅用手调的话啊，很麻烦不太友好。
启辰T60的舒适度非常不错了，因为车子的空间很大，所以就给车子整体的舒适性有了很大的提升，而且车子的座椅也非常的舒适，而且减震表现很出色，过一些坑洼路面的时尚大的颠簸都还是能够过滤下去的，车内的噪声也不是特别大，隔音降噪方面做得还是非常不错的。
座椅是皮座椅，冬天坐上去可能会有点凉凉的。后排空间比较大。坐上去腿部的空间大。没有很拥挤的感觉，车里面还是比较舒服的，还有就是座椅的感觉。做上去有点像沙发，头部躺上去有靠椅和头枕。确实相当的舒服，还有全景天窗，透光性不错，还有副驾可以往后躺平，这个是非常有优势的，舒服的很。
舒适性的话，就不用说了，座椅软硬适中，挺舒服的，座椅的包裹性也很好，长途驾驶也不会感觉到累，车内也没有异味，就是隔音效果一般，尤其是在高速上，感觉有点吵。
新车没有什么异味，一般新车都会有好大的味道，但是这个车还是挺不错的，说明车的用料还是比较实在的，车的噪音也比较小，开起来比较舒适，座椅设计的比较厚实，座椅也是非常的舒服。
性价比：性价比还是非常不错的，整体品质非常不错，空间够大，外观设计也非常好看，10万左右能解决所有问题，比合资车便宜很多，买来当家用代步工具，真心不错，是不错的选择。
当时我购买这款车的时候他的这个优惠力度还是非常大的，而且他的这个后期的维护费用并不是很高，车子就是要买回来的时间就是两个多月，但是我觉得它的这个性能已经做得很好了，买回家真的就是感觉自己赚到了，哈哈哈。
我感觉它的性价比非常高，因为车子买回来的话也没有出现过任何不好的地方，也就只有一个地方是瑕疵，不过那一个无关紧要了，所以综合来说我还是喜欢它的?
这辆车子的性价比很高，10万级别的SUV各种配置也是应有尽有，真的很不易，外观大气，空间大小也很适合我家的需求，1.6L省油倒是真的，以后的养车钱也不会太高，像是日常家用的话选它准是没错的。
在性价比这点上，启辰T60还是非常不错的，国产的价格买到了合资品质的车，既经济又实惠，颜值不错，空间够用，品质可靠，而且后期保养成本也低， 同价位的车型性价比还是非常不错的。
这辆车子整体的性价比对于我来说还是非常不错了，毕竟这辆车子的价格还是挺低的，比我当时预算中的价格要低多了，而且它的性能也一点都不差劲，平时开起来的感受也很不错。
总而言之还算一款不错的车，也符合我的预算。空间大，外观好看，省油，作为日常的代步车，选择这款车就够了。
同等价位车里面性价比是非常高的一款车，性能比较靠谱，我对这款车还是挺认可的，合资品牌，买的也很放心。
总得来说，这款车的性价比挺高的，我个人还是非常满意的，油耗低，经济实惠，配置丰富，合资品质，品质有保障，保值率高，跟同等价位的车子比较，还是非常出众的，要品质有品质，要空间有空间，油耗也低，整体还是很不错的，总之，性价比还挺是非常不错的！
性价比方面还是完全让人比较放心的，因为价位首先他肯定不能超出你的预算，不能为家庭带来压力，在一个就是油耗要为你减轻压力，品质上要让人放心。
这款车的话主要是价格还是挺实惠的吧，因为我也是问了很多朋友他们跟我推荐了好多这个车型，我也去看了，基本上外形比这个漂亮，比这个尺寸大的都得花14 50,000或者是最少也得12 30,000但是我想着给孩子买车呢，不用买特别好的，因为他开几年等他结婚还得买新车先给他买一款比较可靠的小车带各部就这都行了语气不高，这款车嗯，拿车价基本上80,000出头吧，带上上牌买睡衣等等下来也是不到100,000块钱，觉得性价比已经很高了，再说这个用的是日产的机器。日产的机器因为朋友很多在开日产的车，对这款车的机器很了解嗯，包括油耗呀，后期维护保养呀，都是挺方便的，而且很便宜，我也去看了日产的几款车嗯，日产的几款车最便宜的裸车价都得100,000块钱了，落地得11 20,000所以说省着一一两万块钱那有钱了，还得把这个钱花在刀刃上，因为孩子要给他考虑买房子后期结婚呀，都是用钱的时候，所以现在要给他买个车，仅仅就让他带个不嗯，所以说就给他选了，这款车也算是给儿子买的大礼物吧，希望他能开心。
我开的公里数也有小三千了，车子在这期间除做了一次首保以外，也没有发现什么大问题，在售价上启辰做的也还算厚道，只要你确定想买这台车，基本上都有可以砍价的空间。
车子的价格亲民，入手的时候就觉得实惠，现在用了一小段时间，各方面都挺不错的，所以我觉得它的性价比高。
虽然不是十全十美，但是总体来说性价比还是很高。毕竟价格摆在那，拥有这个品质已经很不错了。对于日常家用来说，在合适不过了。
对于性价比吧，我一个女孩对车这块不是太了解，不是买这款车，可能我就不会去看这方面的东西，但是朋友一直也在开这个车给我推荐我就去看了，并且现在入手，到现在开了大概有3000多公里油耗呀，这个也能接受这个车上的功能这块也基本上符合我日常用车的这个需求，最主要买这款车不考虑，他应该是能让我多开一段时间，就是日常代步用的。怎么说呢？还是说你花多少钱办多少事吧，我当然想我100,000块钱买一个配置更高的颜值更高的，但是我觉得100,000以内还是要选个比较心里面比较踏实的车型吗？
这款车子的性价比还是比较高的，因为我买这款车子本身就是要家用的，所以我的需求都是以家用为主，现在看来这些需求都能得到满足，各方面的性能表现也很优秀，没什么太不满意的地方，感觉买到手不后悔。
这款车说实在话，性价比是非常高的。因为他有话滴病了还是1.6自然吸气的。一箱油可以跑四百多公里，省油空间大。操控也非常不错。方向盘的空间，前排后排的间距。还有底盘的距距离。都是我比较在意的地方。这些都是我们买车时需要考虑的。而且配置方面我也比较在意。全景天窗。胎压监测。
启辰T60比性价还是可以的，毕竟仁者见仁，智者见智，主要还是看个人需求，对于这价位能买到如此出色配置和实用性的车，我还是很满意的！价格便宜，外观时尚，空间容量大，油耗还低，简直是居家生活用车的首选啊。咱们老百姓买车还是讲究个实用性的，省心，省钱，这样咱们在使用过程中也会放心。
性价比方面，买这个车主要还是看中了这个车的三大件，都是东风日产的，发动机是东风日产大多数车型都在用的发动机，变速箱是日产的CVT，底盘也是日产调教出来的，都是比较靠谱的，质量方面比较放心，配置方面也比较高，基本上该有的都有，然后价格方面落地也就10万多一点，所以性价比还是值得购买的，我买车的时候也比较了好多车型，看了很多的品牌，最后也还是选择了启辰T60，品质方面还是比较靠谱。
