对这款车最满意的一点是油耗，很省油，车子提车一个多月，跑了两千公里不到，目前车子7个油左右，还是非常满意的，相信多跑跑长途油耗还会低一点，还有车子的空间也很满意，虽然是小型SUV，我1.75的身高，坐在主驾驶，头部还有一点空余，轴距虽然只有两米六多，但是后排空间一点不拥挤，车子的舒适性也非常不错，传承了日产的优点，座椅非常舒适，还有车子功能配置也非常齐全，智联功能很实用，在车子行驶过程中用语音操控也非常方便
目前来说，我觉得这辆车子在使用的时候它的性能还是比较出色的，而且平常开起来也比较舒服，操控起来也不难，所以我觉得这辆车子整体都是很优秀的。
我当时买这辆车是完全把这辆车当成一个日常的代步工具使用的，不过自从它到我们家之后，的确是帮了我很多，算得上是我生活中的小助手了，在这个操控、动力、外观方面都是很喜欢的，表现不错。
这个车子在动力这一块表现非常好，因为他的这个马力还是比较强的，尤其是在超车的时候稍微加一下油门就可以超到那前面的车子，而且我这一款车也是借过几个朋友开，他们对他的这个动力评价都是比较高的。
我最满意的地方就是这辆车的油耗了，可能对很多人来说，觉得这款车的油耗并不算低，但是对于我来说，可能是由于我上一辆车子来做对比，所以我便觉得这款车子的油耗真的很低，在经济实惠这一块上还是蛮不错的。当然这辆车子的其他方面也都有让我很满意的地方，但是油耗低应该是我最满意的一点了。
启辰T60的外观设计看起来非常个性，挺有运动感，启辰这个品牌也是非常不错的，它用的发动机是1.6升的自然吸气发动机应该跟轩逸是同一样的，比轩逸配置方面要高很多。
启辰t60选择的高配开起来就是舒服，这款车的颜值也高，并且高配的车内饰设计比较漂亮，这是我很满意的。
对启辰我最满意的是它的操控性，虽然是小型的SUV，但是比我以前驾驶的轿车还是会大一些，但是驾驶起来却不会感觉到有什么困难，相对来说还是比较轻松的。
说出来也不怕你们笑话，我最满意的地方就是它的外观，因为我觉得在这个价位里面它的外观是最吸引我的，整个车子的设计也比较的有个性，然后看起来也比较大气。
当初买车其实最看重的就是它的油耗了，一开始买车看着它是SUV，就做好了耗油的打算，但没想到实际开起来的时候，百公里油耗才7点多，比我预期的要低很多，着实给了我个大惊喜，这一点真的是太香啦~
在我看过的车里最满意的就是它的性价比，这价格非常适合我，表现得比我想象中好，价格还低。
功能配置高，比如我所追求的车顶行李架，电动全景天窗，多功能方向盘，皮座椅，10英寸的中控屏，启辰智联系统。特别值得一提的带一键拍照的行车记录仪，不仅能够紧急时刻拍照还能在熄火的时候遇到碰撞拍照，所以有时候把车停到路边车位，也不用担心遇到碰瓷啥的了。
最满意的是车子的空间和油耗，内部乘坐空间还是非常大的，坐着也比较宽敞，油耗方面表现的也很不错，百公里油耗才7个多一点，对于一辆SUV来说还真的是挺省油的。
最满意的就是这款车子整体的操控情况，尤其是方向盘操控起来不存在任何的虚位，这一点是特别难得的，一般的车多多少少都会有一点偏差，但是只有这款车让我开起来是如此的顺手，而且也是非常的轻松。
最满意的就是这个车的做工了，整个车的内饰看起来感觉非常的精致，外观的设计也非常的漂亮，大灯的造型很个性，整个车的颜值非常高，这点是我最满意的，另外一点是这个车的价格我觉得还是非常有优势的，配置挺丰富的，性价比挺高的，这是我选这个车的重要因素。
最满意的是这个车的细节做工感觉非常不错，中控台感觉很精致，覆盖件的接缝也都非常均匀，国产车这几年的品质做的还是非常不错的，另外一个优点是这个车的内饰的设计我感觉非常的喜欢，还有就是车内的空间也非常的宽敞，这些都是这款车的优点。
最满意的一点是这个车超大的空间，无论是乘坐空间还是后备箱空间都很大，日常居家出行一个大空间的SUV我觉得比轿车来说更加实用，这也是我选择SUV的主要原因。
最满意的一点是这个车的空间，这个车无论是乘坐空间还是储物能力都不错，后备箱空间也挺大的，而且进深度也非常深，装载能力非常强，这点是非常满意的，还有一点是这个车的外形设计感觉非常大气。这个车的颜色看起来还是非常高的，整个车感觉特别霸气，这点我也很满意。
最不满意的一点应该是车子的噪音有一点大，隔音效果不是很好，在开一些路况比较差的路段，感受更加明显
我发现在刚刚起步的时候，这辆车子的动力会出现一些肉肉的情况，这是我对它最不满意的地方。
至于这辆车子的整体我还是比较满意的，但是我发现它的空间规划的有些不是很合理，这是我对它有些不太满意的地方。
不太满意的地方就是其实使用感受上并没有那么多好，不管是他的一个乘坐感受，还是我平时的时候上高速的时候，它的隔音效果各方面都挺不好的，所以挺不舒服的。
车子虽然买回来的时间也是有十一个月，但是在这个期间他也是让我有一个地方不太愉快，就是这一款车他的车内隔音效果并不是特别好，因为每一次加速的时候都能够听到外面的噪音，主要是他的这个胎噪声音还是比较明显的。
要是说到最不满意的话，那应该就是噪音有些大了，开车的时候可以听到一些发动机的噪音和胎噪声。
这不满意的感觉是启辰t60带给我舒适性不是特别好，在隔音上的表现可能会有一点点一般。
我感觉后备箱的空间不是特别大，因为它不是那种方方正正的，它有点是不规则的形状，所以装东西不是特别多。
不太满意的地方肯定也有，我觉得这个车子的车漆不是特别的厚，然后就是这个车子的隔音效果也不是特别的好。
这款车的整体设计其实还是相当不错的，但是也有一点让人觉得遗憾的地方，那就是它的内饰，内饰的设计看起来不怎么大气，有点和现在的审美风不匹配，科技感一点也不强烈，没有外观看起来那么高端，不过这方面也不会影响开车体验，所以尽管有遗憾，但我也能接受。
个人感觉它不足的地方就是动力，本身自吸的发动机爆发力就没那么强，它在市区里跑着还行，爆发力不足。
因为车子配置的是自然吸气发动机，所以在动力方面有时候会显得有点欠缺，尤其是爬坡的时候，后半段就相对有点肉。
不满意的地方就是我觉得车子方方面面的配置以及设计的风格都很上档次，但是内饰的材质就没有下功夫，摸起来的感受还是略微有一点粗糙。
这个车最大的一个缺点就是行驶起来感觉噪音比较明显，隔音效果比较一般，另外一点是这么大的一个车配这么小排量的发动机，动力感觉有些不足。
这个车有两个小的缺点，首先第1点是它的变速箱运转的过程中会有一点点顿挫，动力感受也不太给力，另外一个缺点就是这个车油耗比较高，我自己平时开的路还是比较通畅的，百公里平均油耗也得9升左右了。
最大的一个缺点就是这个车的车内异味比较大，不知道是中控台散发出来的异味还是本身座椅的异味，需要经常开窗通风。
这车1.6排量的发动机动力感受并不是太好，而且这个车的底盘舒适性感觉比较一般，硬度稍硬，减震效果不够好。
外观的话各花入各眼，每个人的审美不同，我当初对T60的外观也是非常喜欢的，设计简洁大气，前脸非常霸气，侧面线条分明，义无反顾的选择了灰色的车身，车身漆面光泽度十足，很有质感 车灯设计：日间行车灯，后尾灯，大灯设计中规中矩
我觉得这辆车子的整体外观设计的还是比较时尚的，尤其是这辆车子的前脸看上去给人一种比较大气的感觉，整体车身的线条也很有力量，充满了运动感，而且这辆车子的车尾的立体感也比较强。
这辆车子的外观设计的还是比较符合我的审美类型的，看起来比较简单，干净，给人一种比较大气，有气质的感觉，而且这辆车子的车漆看上去也很有质感，在太阳下的时候有一种亮亮的感觉。
外观确实看起来给人的感觉还是比较好的，虽然说并不是特别的帅吧，但是还是比较养眼的。
外观上我觉得看起来还是比较一般的，因为我觉得他也没有什么设计感，感觉就是比较中规中矩的，扔在车群里你都找不到他的那种样子。
很喜欢这个车灯，我觉得设计的很完美，而且亮度也好强，到了晚上很美，尾部的设计也比较大气。
这款车的外观设计还是很有特点的，小型SUV却有着霸气的风范，开出门的感觉也是洋洋洒洒的，另外就是这款车的灯光了，真不吝啬，才十万左右的价钱都有led灯，真爱了。
外观的风格我觉得还是挺满意的，大部分的年轻人应该都会喜欢吧，毕竟我就是奔着它的外观去的。
这款车的外观，真的是没话说，我感觉非常的有特色，不同以往的SUV，它更加的有轮廓感，而且辨识度也很高，是我喜欢的款式，最主要的是不挑人，不管是上班族，还是做生意的，我感觉都很适合。
越野风格十足的车，外形特别硬朗，车身造型还算是比较饱满的，在我看过的车子当中属于很时尚的款式
内饰中控设计非常有科技感，空调操控区，蓝色背光看着非常有档次和质感，内饰侧门都是皮包裹的，非常柔软也非常易打理，拿毛巾一擦就可以 大天窗：超大天窗，一下子提升了车子的档次和质感
内饰点赞，这辆车的内饰里的软质材料还是很多的，看着给人一种比较高级的质感，而且这辆车子的整体的内饰的色调看上去也比较沉稳安静，给人一种比较温和的气息，所以我还是比较喜欢这辆车子的内饰设计的。
这辆车子的仪表盘看起来还是很清楚明了的，而且这辆车子整体内饰里的色彩搭配，看起来也比较简单，概念给人一种很舒爽，很清新的感觉。包括这辆车的内在颜色都是黑色包裹的，经典。
内饰也比较的简单嘛，反正一眼看过去就是那中比较常见的设计风格，没有什么特别突出的设计，反正我觉得只要用起来手感没有什么问题就可以，咱也不追求那么多了。
这款车的内饰也是比较丰富多彩的，该有的配置基本上都安装了，倒车影像呀、定速巡航呀，很不错。
内饰也还可以，毕竟车子的价位不高，所以内饰方面也就是一般吧，该有的基本上都有就可以了。
相对于外观而言，内饰方面，我觉得是有点小气了，科技感不是很强烈，要知道现在的大部分车都很注重内饰科技感的，这款设计的有点过于简单了，可能人家设计师想走简约路线吧。
内饰部分整体的设计还算可以，用的材料虽然说不上有多么的高档，但起码还算是有品质，有档次，刚开始入手会有异味，座椅也是仿皮的，这方面觉得有点差。
内饰方面也是比较简洁的，但是整体的做工力还可以，从价格上来看，这种内饰也是符合车子的整体配置。
坐在车内的第一眼就是感受到了中控屏的气势，矗立在正中间，半悬浮式，装饰品都省了，但是材质方面确实差了一点火候。
内饰感受并不是太好，中控台的做工感觉粗糙了一点，主要是这个车的内饰感觉有比较大的新车异味。
1.75的身高，在主驾驶位置，头部还有一定空余，后排乘坐空间也充足，后排地面设计中间凸起几乎没有，后排中间乘客舒适性充分提高 乘坐空间：后排三个人乘坐也足够，中间位置有一点向内凹，后排三人可以错开位置乘坐，家人乘坐也都觉得车子虽然看起来小，但是空间很大
这辆车子的空间看起来就很宽敞，就比如说它的前排座位的主驾驶和副驾驶的位置坐起来都非常的宽松，后排座位坐三个成年人也不会觉得拥挤，腿部空间和头部空间也都比较好。
我觉得这辆车子的整体空间真的是挺大的，我在第一次看到这辆车子的内部空间的时候，就觉得有些惊叹，因为它的内部空间比我想象中的空间要大多了。但是对于这辆车子的空间我也有一些不太满意的地方，因为我发现它的空间规划的不是很合理，后排的空间感觉稍微小了点。
空间上确实还行，反正前排后排乘坐的空间我感觉是足够的，不会给人感觉拥挤，储物的空间，看每个家庭的所需情况，反正都还行。
空间上我觉得还行，因为空间上对我来说一个人使用，其实对于他的需求不大，目前来讲都是比较轻松的。
他的这个座椅距离车顶的高度还是比较高，因为我的身高有1.8米，但是坐在里面的话感觉还是比较空旷，头部的话也不会顶到这个车顶，另外就是他的这个后排的座椅设计的也比较合理，坐三个人的话也不会觉得有什么困难的地方。
喜欢后排空间，后排空间的腿部空间也比较充足，对大长腿也是比较友好的。更何况这辆车将车内的空间利用率达到了最大化，在各个小地方都有小的储物空间，比如说车门的内面就有很多小暗格，可以用来放一些小东西，香烟和购物卡之类的。后备箱的容积也是很大的，我平常都把它当成一个小仓库的用。
空间上我觉得也没有什么特别大的问题，后排坐三个人还是比较宽敞的，头部空间也比较充足，不会觉得压抑。
这款车的空间表现力很优秀。就算是体型偏胖的人也不用担心这方面的问题，头部到顶部还有一拳左右的距离，腿也可以随意更换姿势；后排空间也挺大的，尽管满员坐下，也没有什么太大的压力。
车内部的空间在SUV当中算得上是中上级别了，非常不错的内部空间表现，车身宽度也足够
后备箱容积有500多升，估计你没有啥概念，那要是换成20箱矿泉水可以塞进去，这空间够大吧。后排还可以放倒，之后的空间就更大了。
前后排座椅的空间设计还是挺科学的，哪一排都会觉得比较宽敞，后备箱也可以，挺能装东西的。
空间利用起来还是挺耐用的，尤其是后排座椅的腿部空间非常的宽敞，我觉得身高1m9的人做起来也应该不会有什么拘束。
车内的空间表现非常好，SUV的头部空间非常有优势，装载能力也很强大，这也是这个车非常大的优势。
1.6的排量动力较肉，起步或者加速超车比较缓慢，对于追求动力的车主来说确实动力有点差，夏季空调开着，又带人的情况下，动力减弱比较明显，但是普通上下班代步，动力足够了，能满足大部分人的日常需求
作为一辆日常家用的suv来说我觉得这辆车子的动力还是可以的，因为平常在路上正常行驶的时候这辆车子的动力输出都是比较顺畅的，但是我发现在刚刚起步的时候这辆车子的动力有一些肉肉的感觉，这让我有一些不太满意。
这辆车子搭载的是1.6L的发动机，对于这样一辆小型suv来说，我觉得它的动力还是挺强劲的。而且我平常开的这辆车基本上也就是上下班开一开，基本上来说开的速度也不是很快，也不会有什么非常激烈的驾驶行为，所以这辆车子的动力是完全够用了的。
动力我感觉也还可以，我也没有刻意的去追求过速度，感觉速度一般情况下都是能跟得上的。
这个车子他自身的动力系统还是非常不错的，1.6的自然吸气发动机我在高速上面的表现非常的迅速，而且每一次踩油门都感觉这个动力很猛，当然我对于这个车速的要求还是比较高，但是这一款都能够给我想要的。
动力这一方面，当时我买的时候，其实也是没有什么要求的。因为我基本上都是上下班，在市里开一下，所以对动力也没有特别大的需要。然后买了这款车，之后开了一段时间，发现它的动力也都是蛮好的，油门加速的时候都很快，一踩油门，车子就出去了，感觉动力还是蛮充足的。
动力方面虽然不及涡轮增压发动机的车子动力那么足，但是对于我来说平时驾驶是完全够用的。
动力这方面，我其实没有过多的要求，够用就行。这款车开的时候就挺不错的，起步速度快，没什么顿挫感，后期加速和超车也特别给力，在市区里行驶可以说是一点压力都没有。之前也上过几次高速，那是相当的好开。
感觉对这个动力表现只能说是够用，实际上达不到我心中的那种程度，1.6L的自吸发动机更加注重平顺性。
因为它不是配置的涡轮增压发动机，所以动力方面有时候稍微有点不足，但也不是经常这样。
只要你舍得踩油门，在动力这方面都能给你非常充沛的力量，每次开这款车的时候，动力方面都会让我超级有驾驭感。
这车的动力感受并不是太好，发动机的加速感受比较一般，而且这个车的变速箱顿挫感也是比较明显的，这是这个车比较大的缺点。
方向盘操作教轻盈，操控比较方便，高速行驶，车身很稳，不感觉发飘，不过操控也要看驾驶员的驾驶水平，对于普通驾驶员来说操控并没有太大区别
操控爱了，这辆车子的操控方面它的稳定性还是挺强的，因为平常我开这辆车子在路上行驶的时候我感觉它的方向盘操控起来很灵活，而且不管我怎么开，它的车身的稳定性也很好。
这辆车子平常操控起来的时候感觉还是比较灵活平顺的，就比如说平常在拐弯的时候和在挂挡的时候，都给人一种比较平顺自然的感觉，不会产生顿挫感。
操控手感也是比较简单的那一种，我觉得也没有什么特别大的难度吧，反正只要你掌控好方向盘就行了。
我这一款车子它是自动挡的，在操控这一块做得还是非常不错，因为他的这个方向盘尺寸设计的还是刚刚好，看着也是那种不大不小的，所以我在使用的过程当中也比较方便，另外就是他的这个重量设计的是比较轻盈，所以在转弯的时候不用怎么费力，即便是在面对那种180度的转弯也不会觉得很吃力。
操作这一块也是蛮好操作的。主要是因为他的各个地方都很灵敏，比如转方向盘的时候就很灵活，转得很快，刹车什么的也都很灵敏，所以开起来的时候，感觉还是蛮好操控的。
不夸张的说，我觉得比我以前开的轿车更容易操控一些，主要还是它的操作性能安全可靠一些。
操作我还是比较满意的，虽然说我是新手司机，但是我觉得这个车子还是比较好开的，方向盘比较的轻，比较的精准，指哪打哪。
可能比较对自己的胃口，所以我特别的喜欢，现在出门基本都是开它，它的方向盘比较轻，握起来手感也好，开起来就特别舒服，还有它的体积也不是算特别大的，遇到转弯或者倒库的时候也轻轻松松就能进去。这一点真的蛮省心的。
它算是我认知范围内相对比较容易操控的车，车子有一些辅助功能以及电子助力的方向盘，操控起来倒是很轻松的。
高配的车带的功能就是多，防抱死系统，刹车辅助系统，自动驻车，胎压监测，发动机电子防盗系统，后防撞钢梁啊。这些辅助功能的加入都是提升了操控性。
驾驶起来也是比较轻松的，并没有感觉有什么值得注意的，不管是方向盘还是油门和刹车，都是顺畅的。
我很欣赏这款车子的操控系统，尤其是方向盘的灵活程度很高，不存在任何的虚位转向精确，指哪打哪。
这个车的操控我觉得非常的灵活，转向手段感觉非常的轻松，驾驶乐趣也是比较高的，这点我觉得挺满意的。
油耗：目前只行驶一千多公里，车子7个油，也就上下班代步开开，油耗非常满意，可能也和个人开车习惯有关，我平时开车不猛踩油门，加速比较平顺，油耗比较低
油耗：这辆车子的油耗我觉得还是挺低的，因为平常我开这辆车子的时候它的油耗大概也就是百公里7.8l左右，和同价位的车子比起来的话，这样的一个油耗是相当低了。
油耗：因为我每天上下班的时候都是上下班时的高峰期，所以堵车的情况也并不少见，但是我发现这辆车子在堵车的时候油耗也不是很高，所以我对它的油耗还是很满意的。
油耗：刚开始的时候确实是不太稳定的，不过现在也还行，只要不堵车，油耗整体看起来也都是比较可观的一个数字。
油耗：油耗也还可以，反正油耗这一点我觉得还算得上是比较稳定的吧，只要不堵车一切都好说。
油耗：对于我来说他整体的油耗表现是相当的不错，作为一款小型的SUV他的这个油耗数值已经发挥到了极致，即便我市区里面遇到堵车的情况，他的这个油耗也不会贸然的升高。
油耗：油耗那就更不用说了，这就是我买它的主要原因之一。和我以前的那辆车对比起来，这辆车的油耗真的是超低，百公里也就7.2L左右，在市区里开车的话，一个月下来根本费不了多少钱。
油耗方面我觉得也还可以，也完全在我能够接受的范围内，即使是费油的话我也并不会觉得不满意。
油耗：油耗我还是比较满意的，因为现在跑了这么多公里，目前看下来综合的一个油耗还是可以的。
油耗：说起油耗，那我真的是要好好夸夸它了，其实大家都知道的，日产车最出名的就是省油了， 所以在磨合期的时候，我就做好了耗油的打算，但是没想到我买回家开了一段时间之后发现油耗只需要百公里七点几左右，比我想象中的要低很多，给了我个大惊喜。其实我上下班属于高峰期，也很拥堵，如果排除这个情况，我相信油耗会更低的。
别看车子体型不是特别小，但实际使用的过程中它省油的性能还是能够感受出来，市区里跑油耗都不高。
可以称得上是省油的车，因为平时经常在市区内转悠，即使是费油也并不为过，但是它的表现还不错。
货比三家，这款车子应该是同等级别车子里边最省油的一款了，而且与朋友周边的车子相比较也表现的很不错。
油耗：平江百公里油耗大约8~9升，市区堵车的情况下基本上在9升左右，这点感觉不太满意。
T60的座椅延续了日产大沙发的优点，座椅填充物用料足，大大提高了乘坐的舒适性，开稍远的路程，也不感觉有什么不适
我觉得这辆车子的腰部支撑和颈部支撑比较好，而且它座椅的舒适柔软度也比较好，因为上一次我跑了一趟高速，发现在长时间坐在这辆车子上面的时候也不会觉得疲惫。
我觉得这辆车子的舒适度还是挺好的，我没想到价格这么低的一辆车，居然有这么柔软舒适的座椅，而且它的隔音效果也很不错，平常开车的时候感觉车里面还是很安静的。
舒适性的感受上就没有那么的好了，不管是减肥效果还是隔音效果，我感觉他做的都不是特别的好。所以在使用上其实这一方面还是要稍微注意一下的。降低速度，或者是说开些音乐遮盖一下噪音。
这一款车它的舒适性有两个方面，第一个方面就是不好的地方，他车里的隔音效果让我感觉并不是特别的好，因为我这个车的车速一块他就会能够有明显的噪音声音干扰我开车，但另外一个方面就是比较好的地方，他的这个座椅设计的还是比较柔软，因此我坐在上面开车感觉还是比较舒服的，主要是他的这个回弹性很强，简而言之就是弹性十足。
舒适性的话，这就要说到那个噪音问题了。就是在开车的时候，可以听到发动机噪音和胎噪声，这一点稍微有一些讨厌。不过其实还好，也不是什么大问题，影响也不大。嗯，何况除了噪音问题，这辆车的其他地方都是满不错的，比如减震效果就很好。
舒适性的感受方面我觉得还行吧，尤其是在市区内行驶的时候感觉还是比较舒适的，但是上高速的时候不太喜欢他的一个隔音效果。
这款车的座椅又大又软，坐起来感觉就像是在自己家沙发上一样，并且座椅还可以自由调节，休息的时候直接调整成半躺的姿势就很舒服。还有车子隔音效果也不错，上高速的时候不会有太大的噪音，有时候一个人开着车，放着自己喜欢的音乐，那种感觉还是很享受的。
车身本身就是运动风格，座椅也是比较宽大厚实，正迎合它本身的那种气质，坐上去的乘坐感受也是相当不错。
减震稍微有点差，有时快速经过减速带会显得很颠簸，但是适当的调整一下车速就会好很多。
减震效果做的挺好的，虽然车身的体积比较大，过颠簸的地方涉及的面积也就比较多，在这样的情况下我也感受不到任何严重的颠簸。
选择这款车也是亲戚推荐，个人也就上下代步，对车子没有太多追求，只要车子经开，实用省心，T60正好满足这些条件，采用了日产三大件，品质信的过，价格也比较实惠，选择了智炫版，功能齐全，性价比高
这辆车子的性价比我觉得还是很高的，因为它本身的价格不算贵，当时买的时候还有一些优惠力度，所以实际到手的价格也不算太高，更何况这辆车子的油耗也不太高，所以以后每个月的经济负担也不会太重，我还是很能接受的。
自从这辆车到了我们家之后，我发现我的生活质量明显提高了，平常日常出行，上班什么的都更加的简单，方便了，也从侧面提高了我们家里人的幸福感，所以我对这辆车子的性价比还是挺满意的。
这个性能没有出现问题，而且这辆车的后期维修费用很低的，因此，这辆车的性价比是很高的一个。
我觉得这款启辰T60的性价比绝对是很高的，除了一点无伤大雅的小缺点，他各个方面几乎可以说是都比较优秀的，更何况这个价格也摆在这里，所以我买了这辆车之后，完全不后悔。
车子我开了也有几个月了，总的来看还是挺不错的，因为我需要的就是一辆平时的代步工具，我也不追求高颜值和高档次，只要实用就可以，在性价比这一块还是做得比较高的。
性价比挺好的，价格挺合适的，然后油耗确实一直保持的还不错，而且最重要的是外观挺好看的，开出去那挺有面儿的。
虽然内饰上有点小不足，但也完全不影响开车体验。再加上这款车本来价格就不高，还非常的省油，所以感觉买得还是挺值的。
它的性价比在我看来相当不错了，现在入手这么久也没有后悔的感觉，反正就觉得自己当初的这个决定是非常正确的。
单纯从实用性上来讲，我感觉它还是很实用的，而且价格也是很经济，对于我来讲非常符合我的需求，性价比不错。
价格我觉得还是非常满意的，这款车的配置挺丰富的，价格优势非常明显，国产车还是值得购买的。
