中控没有打开后备箱的按钮，想打开或者关闭只能用车钥匙关闭。氛围灯不能通过中控屏永久关闭，每一次都要去调整亮度

估计很多和捷途x90这车同级别的车都是有同样的问题吧，隔音静音方面差了一些，一般我开车还是喜欢听音乐的这点倒是可以接受，其他方面都设计的很好

最不满意要吐槽一下的是原厂360影像，白天还不错，到了晚上周围没有光线的时候360影像就变成了前后影像，而且还非常模糊。这点如果厂家可以升级或提供升级方法我们自己升级也可以那就更好了！

内饰不是自己喜欢的风格，轮胎扁平比太小，前段提速太温柔，中控屏幕不是太清晰！

外观简单大气，视野比轿车宽阔很多，本人本人身高185，和我很适合，唯一不好的就是转向灯，不知道奇瑞的设计师怎么想的

外观设计上感觉捷途x90也是偏重于年轻人的审美需求了，很运动很年轻很有活力的，前脸比较有辨识度吧

外观不做多余评论！每个人审美标准不一样，自己觉得好看就好！

气， 时尚，有点锐界的影子车灯设计：车灯一般，没有太惊艳的设计，最起码不丑，我没有太多感觉，不过LED大灯很亮 做工车漆：白色的珍珠柒是现在很主流的颜色，还行，就怕以后做漆有色差

中控台对称布局，简约风格，我感觉10几万车的内饰还可以了。氛围灯不能通过中控台永久关闭，晚上开车有点反光，看着挺漂亮，每次都要手动调节。

内饰很简约大方的，看着就很利索没有太多复杂的设计，操控起来也很顺手和省心，这样的布局和设计也很年轻运动

内饰跟外观一样不多说。自己感觉好就行。我个人观点X90的内饰简洁明了大方，是我喜欢的样子。

是太喜欢，很中庸，没有特色，不过用料很不错，做工好手感材质：内饰的用料确实不错，大量的软塑料，手感很好， 仪表中控：全液晶的仪表盘很不错，配置很高！颜色搭配很好！中控尺寸还好，清晰度不太好！触摸按键我不喜欢 异味异响：车内异味很小，不刺鼻，太阳晒了也不太容易闻到味道！用料应该很好

这是提车时拍的几张照片，现在疫情原因，没在拍照。空间，这车是真的大，当时买的时候也看中这个车的空间了，我这185的身高190斤的体重坐上去还空间还很大。后备箱的空间也很大，看我装了这么多。过年回家拉点东西都不用担心不够放了，我买的是六座了，第二排没选独立座椅，要的是联排的，方便座椅放倒，后期拉点东西或者自驾游时比较方便。第三排坐空间还可以，小孩或者个子矮点的成年人也可以。

捷途x90作为6座SUV车型设计还是比较宽松舒适的，我现在体重在80kg身高182cm坐进去也是很灵活自然的，这后备箱也能放两个行李箱，家用方面还是很好的

空间超级赞，我这1.90的身高，225斤的胖子坐在车里都不拘束，这点超级赞。前两排四个独立座椅乘坐舒适，座椅柔软舒适度上乘，独立座椅相互不影响，很好！第三排放平后备箱空间大，立起来坐两个1.70米左右身高的人中短距离出行没有什么问题。

得说，这个尺寸完全够用！乘坐空间：前排空间很大，开着车很舒服！中排也是特别宽敞，跷二郎腿，睡觉，打游戏一百个舒心，坐过那么多车，这台是最宽敞的

动力还可以，起步油门踩重的话有点窜，踩轻了起步慢，也可能是我还没熟悉他的缘故。奇瑞的发动机质保100万公里，也是我选择它的重要原因，整车还有质保10年比较放心，对于家庭用车已经够了。

选择1.6T的国六排放标准的发动机性能，日常用车的话捷途x90动力性能也是够用的，尤其在超车的时候只要你踩油门这动力就源源不断上去了，一点也不肉，在城市上下班非常适合

1.6T的动力足够用，日常使用加速还是比较快的，起步只要给油会给你推背感的。这个是我亲身体验过的。

这台车的动力我觉得是这个排量，这么大的车动力最好的一台了，新车刚提回家，第一时间拉了趟高速，这加速性能太凶猛了！爬山走山路，其实就没有路，动力澎湃，感觉都不敢带太大油门，只能稍微带一点，油门大了害怕在山路上控制不住，确实太强悍加速表现：起步时用经济模式加速不是特别猛，毕竟是台城市越野车，还是太注重舒适性！但是60码后稍微给油就直接窜出去，瞬间到100多玛，高速上120码往上都还感觉动力充沛，只要一不小心就到160码，超车啥的完全不是事，或许在后面有可能看不到尾灯 动力平顺性：这台车换挡还比较平顺，如果用运动模式全程都是推背感，加速太猛，变速箱换挡很快，丝毫没有顿挫感，而且感觉变速箱比AT的反应快，一点都不迟钝，突然猛踩油门声音稍微大点 跑高速：这台车的动力在高速公路上可以说是发挥的玲离尽致，290的扭矩后段提速太嗨了，超车啥的太轻松，如果放开跑估计要跑200码

操控还可以，转向比较灵敏，打方向的时候方向盘没有虚位，因为这个车的地盘比较高一些坑坑洼洼的但不用担心，不像轿车怕挂底盘，我属于慢性子的人，没剧烈驾驶过。

可以应对任何路况的操控性能了，方向盘的手感和指向性都很好，打转向也很灵活精准度也高，尤其是这车倒车影像很实用，底盘也很稳不发飘的

方向指向精准，操控轻巧，开一天也不累。开完捷途X90再开单位的GL8别克商务，真心感觉GL8对方向好重。

这个车的操控在这个中型越野车绝对算得上是优秀，自己就喜欢爬山，自驾游啥的，特爱折腾，这个车很惊艳，新车带回家的第一周没时间去，这周直接上山搞它！山上太多惊喜，偶遇赛车坡道，四驱的话直接要下去体验一次，期待上四驱的！山路：爬坡，下坡，啥沟坎之类的一点问题没有，而且轮子接触面积大，抓地力很好，脱困能力也还可以，最主要是不脱底盘 底盘及悬架：底盘的稳定性不用说绝对是上流，舒适性也还行，这样的山路并不是太颠，用料也绝对扎实，本来想在这里飘逸的，新车有些舍不得 偶遇放羊的星星：山上偶遇放羊，小时候自己也这样放羊，如果现在有可能，要开捷途去放羊 赛车道：太泥泞，这个咋整？没有勇气干下去，想象不到下去会如何

油耗还可以，现在开了800多公里，表显油耗8.6，最低的时候开到8.2。

提车到现在也有一段时间了，就感觉这车油耗还是比较经济省油的，高速上很省，当初认可捷途x90这车也是知道省油才选的，不过这个也是要看个人驾驶习惯还有路况了，到现在还能保持在8个左右，还是比较满意的

油耗：油耗表显10.5，92号油260元跑了370公里路，其中40公里高速，其他都是市区跑的，油耗在我心里承受范围内。磨合期过了估计会在少点。

是我太关心的事，1.6的发动机估计油耗不会太高，没有细细去看，10几万都花了，不在乎这油耗了，只要不超10升我都觉得不咋的！

座椅舒适度还是可以，软硬适中，空调制冷效果也迅速，怠速时，噪音较小，就是在走那种水泥地面烂路是胎噪比较大，总体可以接受。车内不太重，也就是左右皮子，还可以接受。

就捷途x90这车整体的舒适性能接受吧，虽然也有噪音的干扰，不过平时也不明显！只有高速的时候风噪比较大。座椅也挺软的，包裹性也很好

大空间带来的是心情舒爽，X90减震稍硬在城市道路上感觉还不错，就走坑洼路段的时候才可以感到减震的硬朗，哈哈哈！

这台车我另外比较喜欢的地方，软硬合适，平时走走山路也没问题，就是轮胎扁平比太小，不太适合越野，适合赛车空调：空调没试过，估计车太大了，不会太好。不过后排有出风口，不会差到哪里去 行驶舒适性：这个搞得成，很好，完全满足自己的需要，超大的全景天窗采光效果很好，还上档次！底盘支撑力还行！ 噪音控制：噪音还能接受，怠速很安静，如果我运动模式，转速很高，发动机噪音很大，跑起来转速下来就好很多了，胎噪不太大 座椅舒适性：这台车座椅偏硬，不像日系车的柔软，长时间开车估计很累

新车的性价比可以，买车的时候销售顾问对我说这个车厂家质保10年20万公里，这个车质保的时间长，但是需要再4S店保养，当时问了修车的如果后期保养一次多少钱，他们说正常保养也就四百块钱，感觉不贵，等着实际保养的时候看一下。0

在十万之内选择SUV车型，选择国产SUV是最明智的，各方面都很符合我们用车需要的捷途x90，性价比方面还是比较满意了

性价比也是每个人评定的标准不一样，这里不多说，自己满意就好！ 总结一下：捷途X90 1.6T 我提车一个月，到目前还是不错的，外观，空间，操控我个人都比较满意。希望国产品牌越做越好。 购车：购车4S店工作人员热情周到，第一次去看车都到下班时间了我才敢到，工作人员依旧热情周到，让我很欣慰。

这个就不说了，一个字“值”，性价比很高，全景天窗，无钥匙进入，一键启动，360全景影像等等，关键是这台1.6T的直喷发动机就值这个价！底盘也是不错！值值！开着爬山涉水没问题！面子问题也解决了！