最不满意的就是这个显示屏，本以为是可以拿下来的，结果放在那个地方，有时候觉得碍事，或许没有十全十美的事情吧，就这一点，让我不满意。

落地两个月，暂时还没发现有什么大问题，没有啥不满意的。

车内的密封性不好，高速跑起来胎噪和发动机噪音明显

外观大气漂亮，是这款车的特点，我也是冲着这款车的外观来的，很喜欢那个蜂窝状的前栅，整车的线条非常的流利。这一点也是值得自豪的地方。

前脸大灯两端链接两侧，呈现出不一样的运动感，矩形灯和下唇的连接有点距离，显得更有层次感。侧面线条流畅，旋风式的轮毂配合让人看着养眼。

外观颜值我感觉是看过的越野车路最好看的了，这个个人眼光不同吧，反正我觉得这款车设计的外观年轻时尚，车头中网和大灯组合看起来相当大气，车身侧面比例也很帅，有点运动感 车灯设计：车灯站在前面看还是有点凶悍的，尺寸也不小

内饰的做工也是非常的细致，特别是面板的烤漆设计，非常具有现代美，座椅的做工也是非常的到位。软包的地方也设计的比较合理，唯一不足的就是那块影音显示屏。

内饰看起来很有**有木有，中控台连贯的把把手，按键和中控大屏完美的融合在一起。全皮质的透气座椅，精细的缝制线条，衬托出豪华的里车氛围。

内饰豪华感很高，坐车路触手可及的门板和中控台都是软的，银色和深黑色装饰的还是很耐看的，而且晚上车内灯光也很漂亮

这款车的空间足够大了，我买的是七座车，最后面一排基本不用，在不用的时候就可以把最后一排放倒，和后边一样平，这样的话，这个空间就大了。

在国产车里这属于中型的SUV了，空间自然大的没法说，特意了解了2745的轴距同等的车之中是属于偏大的，第二三排放平之后可以当做一张双人床用呢。

空间方面表现不错，当初选择X70S很重要的一点就是看上它的大空间，一家人出行，偶尔拉点货也没问题

这款车的动力也可以，奇瑞1.5t的发动机在动力上还是比较强劲的，特别的超车的时候，只要敢加油门，这款车的动能还是非常强劲。超车真的没得商量。

8AT的变速箱，这动力还是不错的，还有10年质保呢，也不怕开坏了……

动力虽然一般般比不上轿车，但也毕竟还是1.5T的排量，虽然起步肉一点，但是跑起来后动力还是很足的，超车也不在话下

操控起来也是比较的，方便，有一键启动，电子驻刹，盲道监测，定速巡航，很多功能都让人耳目一新。

车子行驶起来是很平顺的，驾驶过程中的表现确实不错，传动效率非常高。没有什么异响和不便。

操控感觉比较好，视野宽阔，路感清晰方向盘握感饱满，转向十分轻盈，单手操作也不费力，还有电子手刹，停车自动刹车，启动踩油门就走非常方便

油耗：油耗就不能给满分了，虽然我感觉不是很耗油，但我还是希望以后油耗能更低一点，其实这么大的车子，每百公里8.6升的油耗还是可以接受的。

官方油耗8.2？我这还没下过10呢，不晓得是不是这爱踩大油门的关系？

油耗目前表显9.2个，越野车没有超过10个油还是比较经济的

坐在车上，感觉车里边的静音做得非常好，基本听不到发动机的声音，配备的真皮座椅也可以好好的享受一下。

我就是司机命，车子落地后都是自己开，没坐过后排，说说驾驶体验感吧。涡轮增压发动机给车子提供了良好的道路行驶，开起来的感觉平顺不颠簸，加速也不吃力，舒适性还是跟给力的。

减震有点硬，但是空间大座椅舒服，乘坐舒适性高，而且车内功能不少，全景倒车影像，电子手刹，蓝牙打电话听歌很方便，音质也不错

在买车之前我也看了好几款，这实际上风格不是很大区别，最后确定要这款车主要看中了这款车的设计风格，厂家承诺，车联网的应用。

国产车必须得性价比高呀，而且我选的是7座，才加了2000块钱。十来万出头，配置丰富，简直不要太划算了吧～还是很适合我的。

性价比我觉得还是蛮高的，10多万的国产车外形内饰，做工和功能达到这种水平实属不易，也看过其他品牌的车，这种配置和内饰的大多都在12万以上了，所以买的还是值回这个价格的