最满意的是空间啦,主要是大,它的车身分别是4965mm*1835mm*1760mm,轴距2750mm 底盘高,不管在哪行驶通过性都不在话下。
最满意的是外观,因为感觉十分大气,特别是前脸其次空间很大,像我家老人都是高个子又胖,他们坐在后排都觉得这车空间大,舒服不晕车。全景天窗打开,可以呼吸自然空气,对老人特别好,另外这车噪音很低,喇叭的音质也挺好,天天伴随着音乐上下班,心情愉悦
看这款车也是好久了,年前赶上了疫情,一直也没怎么出门,解封后火速来提车,最满意车的外观,高端大气上档次,空间够大,动力够用,全景天窗,智能大屏
中控屏非常的大,不比那个特斯拉车上那块差。触屏功能非常的齐全,而且操作也挺简单的,还可以手机遥控,朋友们都说这玩意用起拉风。
人生中第一台车,也是家里的第一台车,虽然说有了一台车子之后在平时的经济支出上面又多了一笔,但我觉得一台车子能带给我们非常多的欢乐以及非常大的便利,就比如说周末可以带着家人出去走走看看,拓宽眼界,下雨了有它为我遮风挡雨,天热了有它为我解温降暑,其实我觉得这些付出还是划得来的。更何况它的这个价格也不高,9万多的SUV确实是挺不错的,同时有着更大的空间,1.5T的发动机动力也完全够用,油耗也没有我想象中那么的高,用车成本其实也一般般,对于我来说,一年最多也就跑1.5万公里左右,又能花多少钱的邮费呢?剩下的就是保险费用以及其他的支出了,花不了多少钱的,但生活质量却提高了不少
提速平顺没有顿挫感,后排座椅可以放平,175的个子平躺没问题。 据销售说是新款取消了哈曼的音响,不过这个音响的音质也还不错。轮胎是马牌的,胎噪很小。在车内关窗根本听不到声音。
最满意的无非就是外观和空间了,他们有一句广告语是什么型鲨什么的,反正我也觉得车的外形确实挺霸气的,尤其那个进气格栅,款式还挺特别的,不会给人感觉很土,很廉价那种!还有就是他有一个超大的全景天窗,而且是可以打开的,之前看了一款,有天窗但是不能打开的。
这个车最满意的地方就是换挡平顺,特别省油,而且空间的话可以媲美到咱们一个像普拉多一样的尺寸的车
要说最满意的地方,首先是外观大气,空间够大,还有1.5T动力也足,还有就是配置方面有全景天窗,全车语音功能,手机APP功能!
空间足够用 五座版本和七座版本都可以支持座椅放平 开车出去玩 孩子困了可以在后排睡觉 平时偶尔拉点东西也是完全没问题的油耗的话 市区开八个左右 高速就是六个多 对于这么大的车真的可以了 开起来视野也好 座椅坐着非常的舒服 而且中控这么大的屏幕 b格也是非常高 在加上宝骏的智能车机系统 在驾驶的过程中可以灵活操控车机 真的是非常的方便
.最满意的地方有很多,比如它的空间,它的外观还有内饰,内饰中控的大屏幕是我最喜欢的地方,而且屏幕还是触屏的非常的方便,大屏幕看起老忒别的敞亮,跟以前的宝骏系类车型完全不一样,而且他还是智能的系统,用手机连接之后就可以完美的操控车里的一些功能,打开天窗,打开空调,放个音乐这对他来说都是那都不叫事,轻轻松松就能操作,这个价位就能有这些功能简直不要太完美!
买这款车就是看中了空间,后排以及后备箱给人感觉都很不错,平时自己来来回回带东西也方便一些,其次就是性价比很高,这个价位买不到其他品牌的高配车型。
购买这一款2020款宝骏530,最满意的地方就是大空间,其实一开始选购时,我也是将大空间作为选购的第一要素,实不相瞒,我在一个四线小城市的一个小公司里面上班,去年,夏天公司组织团建,人数估计在20左右,公司没有进行包车,都是同事买的私家车,一起组合团建,记忆尤深的事,人和车其实按座位来分布的话,启示没有超载的,但是团建途中一两小时车程非常拥挤,满园情况下,无论是做小轿车还是别人的小SUV,都是很拥挤,不舒适,当时心中暗暗想买车的话,一定要买一个空间大的。
车内的大空间,不管是驾驶还是乘坐都能给人极其舒适的感觉。腿部空间超大,成人坐在里面也不会感觉很拥挤,二排安装儿童座椅,老人坐后面都是极好的,空间够大,坐着也舒服。
提了宝骏530已经一个月了,最满意的是他的大气,前卫,时尚潮流,还有他的全景天窗,不过现在太冷,不能开,等到夏天的时候,我可以拉着儿子出去兜风哈哈。
空间大,内饰美丽。中控大屏大气,上档次。底盘高,老家的山路能轻松就过去了。动力也好,平坦拉人拉货都可以用,一车多用,很满意。
没有什么最不满意,只能说小瑕疵,希望能有所改进,轮胎尺寸和车身尺寸个人认为不是十分协调搭配,应该在大一点,全景天窗是我喜欢的,但是开关不是一键开关,需要按着,不是十分方便,有待改进
窗户还不是全车一键升降的,也没有防夹功能。毕竟这个不是什么高科技技术,应该也不会太花成本吧。
上面说到我选的是带全景天窗的,让我觉得不满意的地方就是全景天窗的开关不能一键开关,要一直按着才可以全部打开,要是开车的时候要打开,这样会让我很分心的呀,所以这点我觉得还需要改进,日行灯也不是LED的,其他的总体感觉都还好吧
说到不满意的话,不知道是不是在农村路况问题,感觉开起来发动机有点噪音,这次回来保养也需要师傅先看看!
开到现在目前没有感觉到有什么不满意的地方,要是非得找出来一个不满意的地方,那就是新车的气味有点大,在东北现在又太冷了,不能开窗户放放气味,不过过段时间就好了,这个是我唯一能挑出来的不满意的地方了。
实话实说啊,最不满意的估计是气味,可能与我新车才提四个月,气味还是比较重的。也可能是今年受疫情影响,有一个月没有开车,一直也没有去通风。其他不满意的地方,目前没有太多的发现了,新车嘛,毕竟我当时购买之前也进行了信息对比。
其实都挺好的,如果非要说不满意的就是车子有点太大了,157CM的女生开,从外面看的话有点像未成年驾驶,有点不太协调,但正是因为这样才会有令人满意的超大空间,所以也不能说不满意,只能说鱼与熊掌不可兼得。
外观时尚大气,安全舒适性高!配置挺丰富的!油耗也不高,眯眯眼日行灯还算是有点个性,不像其他车子现在楞个设计的越来越多了,反正路上这种日行灯的车子还是多。 他的车标被很多人吐槽 我感觉还行吧 虽然没那么喜欢但也不讨厌 主要车子好就行
外观兼职不用说了,我喜欢的就是外观,很大气,2020款相对于19款改变了进气格栅,很霸气
接近4.7米的车子看起来很威武。前脸的满天星造型也很时尚。天窗面积非常大,对得起全景二字。尾巴上的排气筒不是现在比较流行的两边各一个的造型稍稍有点失望。
外观都还大气,就是马头标不太好看, 还不如他们新宝骏的钻石标好看。只能自己过了疫情,买个钻石标自己换。
外观我还是挺满意的,尤其是车头的款式,给人一种很霸气很有范的感觉,不会让人觉得一种很LOW的感觉的,车漆也很亮,从侧面看流线也很不错,轮胎也挺大的,让人很有安全感,外观也是我选择他的一个很重要的原因了
2020款530的话,总体感觉起来比老款的更显得稳重更大气。再加上这个车本身设计底盘也比较高。据说还是一款全球车,在北美和南亚也都有这个车,只是挂的标不太一样。我觉得这个车确实样子外观都挺让我满意的。
外观还是很好看的,也是我喜欢的样子不然就不会买了,对吧!!至于真的好不好,萝卜白菜各有所爱不做太多评价!
外观非常大气上档次,给人感觉非常虎气,停在外面远远的看过去,这台车真的是比一般车要大在马路上等红灯时,旁边停的一辆奥迪q5,这个车感觉比那个车还要大,还要虎气。
外观可以说是非常的高大上了,给人一种很霸气的感觉,前脸给人一种非常那个出众的感觉,一点也不像十万以内的车,这次来给我的宝贝车来贴膜来了,贴完膜之后会更加的帅气的。
车尾和车身和之前的老款相比好像没有太大的区别,车头中网那里看起来更加美观了大气了,很像新宝骏系列。
外观虽然采用了家族式的设计,但是只看外观其实没有太多的亮点,比起国产品牌如哈弗吉利长安,宝骏在这方面暂时处于落后状态了,好在自己不是颜控,对外观要求不是很高,看前半部分看起来还是感觉比较大的一台车,前头还是采用了宝骏一如既往的设计,这次日间行车灯和中网上方的镀铬饰条连起来给人眼前一亮的感觉,全黑色中网还挺好看,感觉宝骏的车标大了一圈呢,两侧的前大灯也是深深的陷在黑色的轮廓当中,最下面也有保护板,还是很有心的设计,尾部这个大灯造型很一般,没啥新意,单侧的排气看起来有点尴尬,而且排气孔也太小了点,不过尾部多出来比较锋利的线条使车的宽度看起来很不错,下包围的一条银色饰条也是很经典。车侧的腰线从前灯一直到尾灯,很笔直的一条线,同样也营造了一种悬浮车顶的样子,轮圈也采用了亮面的设计,很漂亮。
大块头,高、大、上,超大的进气格栅给人一种很霸气的感觉。☆ 故障-外观:新车,不存在有问题,提车的时候都有仔细检查过,没有任何问题 车身及车轮:215/60R17的轮胎,抓地力好,爬坡、刹车表现力超好
内饰方面储物间挺多的 ,我对内饰没什么挑剔的 主要看着配色顺眼就行 这个配色还挺高档的
液晶显示屏清晰,座椅上包皮做工精细,颜色搭配时尚有品味,方向盘多功能,操作方便灵活,中控台的设计也非常大气,层次分明,超大的全景天窗对我吸烟的人有的着,车内空气一直保持着清新,没有异味
座椅皮质手感还不错,虽然不是真皮的,但是几乎没有异味。方向盘是皮质的,还有防滑的处理,看得出来还是用心设计的。
内饰就比较普通了,没有什么让人很惊艳的感觉,车门是拼接皮加上银色的镀铬装饰,也还是可以的吧,挂挡的这边有个小设计值得一说,看到没有,它是带有钻石纹的,这个小设计,让我很喜欢,就这个小细节让我觉得设计机还是很用心的,仪表盘也是让人觉得挺有档次的,还带有像钻石纹路的
是方面,因为宝骏的车也是一个合资品质合资品质的车,内饰都比较简洁。不过用料还算比较扎实,仪表盘都是用的工程ABS。受成本的限制没有用搪塑材料,但是这种材料有个好处,就是三耐摩擦而且耐晒好用。我选了一款白色的,这款车因为是合资品质吗?白色的车在我们新疆更保值而且耐脏,这是我比较看重的一方面,再加上我后期准备在网上发一些车贴来贴贴上以后就是会更想啊个性。
我的最高配车型,皮座椅配置,10.3寸的显示屏非常大气,后排都配有出风口跟USB接口,方便后排座的人,再加个全景天窗,视野非常好,不过本次因为疫情原因在老家没有出去玩,老家风景非常好,等明年回去,一定带着家人出游嗨皮!
内饰的话完全是看个人喜好 像我个人的话就比较喜欢简单的内饰,而且中控的一块大屏显得非常有逼格,而且配备了一个非常大的全景天窗。日常通风抽烟的话散味儿也比较快,而且在打开天窗的情况下事业非常好,给后排乘客不会那么压抑的感觉。而且中控娱乐屏的话操作也非常的简单,可实现全语音控制,在你行驶的过程中。可以让副驾驶刷抖音,看电视剧都是没有问题的。
内饰简约大气风格,大尺寸的中控大屏,皮质座椅,超大的全景天窗是我的最爱,无论白天还是黑夜,仰望星空的那种舒适和惬意是这台车能给我的最好的感觉
内饰简单大方,纯黑色,然后加上颜色的点缀,中控显示屏10英寸床,操作很简单,一个屏幕就几乎可以操作所有。而且后视镜特别有一个安装行车记录仪的usb接口。安装记录仪不用再排线啦。很人性化
内饰做的是非常的大气,尤其是它的大屏幕,看着就非常的有气势,打开车门第一眼就注意到他了,而且还是触屏的,非常的方便,中控整体来说就是非常的大气简洁,我相信,无论是老年中年青年都会非常喜欢的。内饰材质:内饰的材质都是皮质的,做起来非常的舒服,但是过两天我得买一个毛坐垫,因为东北的天坐在皮质的座椅上师生的太亮了,哈哈哈。
内饰的颜色以黑色为主,简约大方,布局也是我喜欢的,10.4的中控大屏看起来很好看呀,它还有语音系统控制,可以控制天窗,导航,还可以语音发微信,喜欢这些智能的东西朋友可以考虑一下?
记得以前一个同事的宝骏510内饰当时就感觉很不错,只不过这款车和它内饰风格不太一样,中控大屏采用了一个竖性的屏幕,所以空调出风口放在了两侧,大屏幕里的功能很多,刚买回来那会还研究了不少东西呢,前面容易碰触的地方都是皮质材料,是一个白色缝线显得很明显,平底方向盘可以说是微平吧,不是很明显,两侧门把手这种银色的很不错,夏天应该摸起来很有感觉,仪表盘也是全液晶的,这些其实实用性不是很高,空调出风口也有镀铬饰条装饰,整个内饰虽然不是很豪华,但是还是很顺眼的。
仪表台做工考究,没有多余的东西,给人一眼看去有一种很干净很舒服的感觉☆ GPS导航系统:10.4寸显示屏,可连接蓝牙,GPS导航挺准的 ☆ 内饰设计风格:车内多处贴心的设计给人带来的是无尽的方便,虽然平时不觉得,但是用起来的时候真心的觉得赞 ☆ 主/副驾驶座安全气囊:全系标配主副驾驶室安全气囊,为我们的驾驶安全多了一重保障
最最最最喜欢的就是那块大屏啦,真的是超级超级超级好看的。储物格是也满满的诚意啊,储物格很多,平时的小零食这些完全是可以应付的。呵呵呵呵。
空间真心大,后排翘二郎腿做还是觉得很宽敞的,后备箱可以放好几个行李箱,我家有个残疾车也可以轻松放进去
空间我必须给五颗星,无论前排后排的乘坐空间,还是后备箱的容积,车内的储物能力,都非常满意,后排座3个200斤胖子绝对没有问题,腿部空间非常充裕,地板纯平没有凸起
整体还是不错的,177的个子坐进去毫无压力,头部还有差不多一拳半的空间,不压抑。后排三个座位还不错,而且能全部放平,放个冰箱应该没问题。但是后排座椅不能移动稍稍有点不方便。
平时就我一个人用车根本不在乎空间大不大的,有时候下班会跟几个同事一块出去吃饭,我觉得后排坐他们三个大男人也都不挤呀,那次回老家我妈给我带来了被褥好多东西,后备箱完全放得下,也就是说对于我们普通家用来讲,这个车子的空间也就绰绰有余了
空间那真的是没得说,因为要拉货的原因,我选择了五座,后备箱的空间真的是够大的,我拉画框去送货,绰绰有余了,你以为后备箱大了前面就会拥挤了是不是,你那就大错特错了,前面的位置依然很宽敞,不管是第一排还是第二排都很宽敞,家人坐上去都说很大,很舒适哦
这个车的空间是我见过同级别地图空间最好的一款。第二排座椅。地板是平的,而且第二排座椅可以放平。在里面就像一张大双人床。如果把第二排和第四第二排和第三排都放平,带来的空间的话比一个面包车还能拉。随便放个三四十件。啤酒或者货物收纳箱都没有问题。 后备厢容积:这个后备箱确实大放两排,放完了以后比面包车还大,能躺在里面当床睡觉。这以后要是出去玩儿的话,特别能用的上。
空间确实挺大,买了差不多半个月就回来过年了,一家老小,七七八八太多东西,我的5座配置,后备箱可以装4个行旅箱,然后还有好几大袋日常用品特产什么的,家人个子都不算太高,我跟我父亲175左右,老婆母亲都不到160所以坐上去感觉很舒适。腿都可以随意放! 自己车刚从老家开回来,就马上过来保养,还未清理,刚好做保养看到这个颜色也挺好看,就拍了几个照片,刚好用用!
空间就不多说了,本人身高180体重180坐在驾驶位置绰绰有余,副驾驶媳妇专属,也不是很瘦的美女,哈哈,很宽敞,后排做三个人足够。
空间的话,不管是前排还是后排都足够用,在前排调整到正常驾驶姿势时,后排空间足够大,而且翘二郎腿也非常轻松,膝盖和前排座椅能保持在15到20cm左右的距离,这个空间是真的很大。而且宝骏530支持座椅全部放到放到基本上可以当成一张床,在开高速长途过程中,如果家人感觉到非常累的话,躺平座也可以当作一张床让休息,而且在平时比如说要买一些东西需要拉的话,这个车完全可以满足。
空间必须5颗星,头部腿部空间都非常好,后备箱空间很大,后排座椅可以放平,出行装行李绝对没问题,储物空间也很多
空间很大,无论是前排还是后排还是后备箱都是空间很充足。而且后排可以前后调节坐在后排舒适度很强,几乎可以半躺着。而且全景天窗显得整个内部空间,都比较通透,不压抑,后排放倒之后是纯平的,我身高1.8米后排放倒躺两个人,绰绰有余。亲测过。
空间的话我刚刚也是说了很多了,空间是真的很充足,无论是坐在前排还是后排空间都非常的舒适宽敞,我本人身高是183,坐在驾驶位的话距离车顶还有很大的空间,家里有老人或者小孩坐在后面的话空间是真的够用,小孩子坐在后面如果累了的话也可以躺在后面,出去旅游的话就像一张可以移动的大床。后备厢容积:关于后备箱空间的话,可以看看我上面的图片,看过之后你就知道它的空间到底有多大了,非常能装。
空间很大,几个高个子中等身材的坐在后面也不觉得拥挤,现在还有5座,6座,7座的可以选择,但是我还是比较 喜欢5座的。
当初因为觉得没有必要,就没选择七座款,个人觉得五座已经够用了,后排的空间还是很大的,主要是省出了两个座位,所以说后备箱的空间是超级大。
乘坐空间很大,后排坐三个人,人与人之间根本就不拥挤了,腿部与前靠背之间也会有很大的距离,很舒适!
对于空间真的是超满意,当时也是看中了它的超大空间,驾驶乘坐都舒适,就算拉货也超赞,父母不会再嫌弃你的车小了。乘坐空间:1.57的女生,脚伸直了,仍然还有很大的空间。 家人乘坐评价:老妹坐副驾,觉得视野宽阔,而且座椅的包裹性很好,超舒服,坐车玩手机也不会晕车哦
空间很宽敞,活动自如,我买的是5座的,后边坐三个人很轻松。前几天拉了我爸爸妈妈以及婆婆出去玩,给我的反馈是舒服,不拥挤,甚至后排都可以跷二郎腿,哈哈
宝骏530的空间是没得说了,真的是很大。我选的是2020款五座的,五个大个子的人从在里面完全是轻轻松松嘛,在农村老家上山时开过一家大大小小7口人,一车就拉上去了,空间也是够够的,还在后备箱装了不少东西,呵呵,这空间是太实在了。
搭载了1.5T涡轮增压发动机,尽管车很大,但是对我来说足够用了,起步不迟钝,日常加速没问题,提速快,开空调也没什么影响,动力平顺性很好,我平时都在城市里开,很少出现路况不好,但我觉得特殊路况也是没问题的
1.5T的发动机带上这么个体积不算小的家伙其实也挺出乎意料的,没有特别吃力。日常城区里开车提速还不错,跑高速超车也能很快的提起速度。
这台1.5T的发动机动力表现还是挺可以的,尤其是在起步的时候,速度是非常快的,而且后段的动力储备也是非常充足的,动力输出非常的顺畅,并没有特别强的顿挫感,就包括在涡轮介入的时候,也没有所谓的突兀感
动力配的是1.5T的对我来说是很足够了,虽然我是用来送货,但我送的画框属于比较轻的东西,再加上其他时候也就是接接老婆孩子什么的,所以1.5T对我来说真的够了,起步啊什么的一点也不钝,够用够用,很满意!
作为一款自然吸气,嗯,燃油的一个发动机,这款车的发动机是采用的是。是电喷多点电喷。能带来150匹的马力还是非常不错的。
1.5T动力感觉很足够,回家回来高速差不多2500公里,堵车的时候是心塞,但是畅通的时候开起来就很爽,加速,超车都没问题!
动力的话1.5t配备模拟八速city变速箱,在日常表现的话也是足够用的,在高速上超车也是非常的轻松。 完完全全可以满足于日常家用代步,也偶尔可以稍微激烈驾驶一下,但是并不推荐。
1.5T涡轮增压发动机CVT变速箱,起步很快,日常用车绝对没问题,加速很快,车辆满载的情况下,动力略有不足,不过毕竟这个价位配上这样的动力也是可以的了
动力在驾驶中感觉,就是呈线性提速。只要你舍得给油门,提速很猛,很有推背感。不过起步稍微的有点慢,但毕竟车重1.9吨。加上cvt的发动机,家用不影响什么。高速速度达到一百二以上,会费油。
动力那就更不用说了,1.5tcvt的动力那是绝对够用的,无论是跑高速还是乡下的路都是嘎嘎的够用,而且我有的时候车里也会放一些大的物件,但是完全不用担心他会有小马拉大车的感觉,它可以满足你所有的路况,坑路或是雪天都没问题。
20款530使用的是1.5t的发动机,最大功率147, 动力满足日常家用没问题,但是朋友开了说感觉还是动力不足,我也感觉不出来啊,但是对于我平时开够用了。
147匹马力,对于这么大一款车来说的话,的确是有点虚,因为我平常大部分时间在市区开,感觉还可以,就是起步方面确实是比较慢。个人觉得其实这款车用一个1.5t的高功率版本还是比较稳的。因为现在市面上其他车型的热销款基本上都是1.5t的。
我们家满员满载五人是去郊游,车子也没有带不动的情况。这应该算是动力很足吧!平时开空调呀,驾驶都很平顺,动力是充足的
1.5T CVT无级变速,满足任何路况,乡村小路随便跑特殊路况行驶动力:过坑洼和泥路,避震好,没有太多的颠簸感,越野性能好
太专业的词不太会说,反正起步稳,加速快,爬坡没有问题,不溜车,因为在实习期,所以没上过高速,等以后上了高速再来给大家分享吧。
动力的话,还是不错的。1.5的带涡轮增压的跑跑老家的那些山路是没有问题的。平时在城里待的时间比较多,就更没什么问题了。唯一觉得有点瑕疵的话,那就是提速的时候有些慢,不过也能理解,毕竟这么大辆车,车身重,相对的动力也就多多少少有些影响。
仪表看起来有点炫酷的感觉,中间那个小屏幕能显示的信息还是比较丰富,要销售员给我解释才弄明白
自动档的好开,方向盘上面的多功能按键操作简单,特别是无钥匙进入和一键启动,我老婆特别喜欢,太方便了,就是缺了电加热座椅,其他的该有的都有了,整体的操控性还可以,比较适合家用
方向盘转向比较灵活,特别是倒车的时候很明显,轻轻松松就能打死方向。路上钻空子超车也能精准转向。
我觉得这辆车挺好开的,很容易驾驭的一台车,其实这个尺寸并不是很大,而且底盘也比较高一些,所以平时开着也不用那么小心翼翼的。同时,530这车的方向盘指向很精准,而且底盘也是非常稳当的,尤其是在高速上开车这种稳重感也让人觉得是很安全的
车子是挺大的,但方向盘一点也不重,一只手也能打方向,妥妥的,而且方向盘上的按键也很齐全,这样开车的时候切换音乐什么的也很顺手啦,还配的一个超大屏的触控导航,使用起来感觉特别好,字也很大,不用再费劲去找要选择的选项,开车时候看不见会分心的
包括性方面。这个车的方向特别轻盈,而且加速起来的话,也是感觉到提速特别快,只要点油它就能冲出去。换挡特别平顺,而且这个车就是换挡一点顿挫感也感觉不到,另外它还提供了咱们那个运动模式,也是非常适合我用。 方向盘操控感:像只为比较精准,而且江西小电动驻地也特别好用,特别轻易。开起来一点儿都不累,加上座椅是咱们航空一个座椅,原理原理也很研发。
操控的话方向盘握感非常舒服,听销售人员说用了NAPA真皮方向盘。开起来的过程中,方向盘没有过多的虚位但也不像轿车一样指哪儿打哪儿,总体表现的话中规中矩吧,总体驾驶感受还是不错的。
操作很简单,没有顿挫感之前有开朋友的同是国产车,倒档时候就会有顿挫感。我的车特意试了一下,没有顿挫感很平顺,唯一一点不好的就是方向盘不能前后调节,我个子高腿长,手短,打方向的时候就会去吃力一点。其他的很满意。
操控也是非常好操控的,即使走在乡下的坑洼路段车身的稳定系统也是极其稳定的,特别的好开,即使你是新上手的司机还是老司机都会被他的操控所吸引的。☆ 远程启动功能:它可以远程启动,放音乐,放视频都是完全没问题。
开起来感觉还是很不错的,这么多年的车企,在底盘上的技术还是很不错的,因为车身比一般的紧凑型SUV要稍微大一点点,所以说有时候自己还是不太注意,尾部稍微有一点磕碰。只不过作为顶配车型,大灯依然采用了卤素的,外后视镜可以电动调节,还有加热功能。 方向盘的手感也挺好,转向也比较轻,而且方向盘的位置可以上下调节,不得不说现在这个一键启动还有无钥匙进入,确实方便了很多,而且这款车还有远程启动功能,全景的天窗使车内也比较明亮,我比较欣赏的还是有一个运动模式,有时候偶尔来点刺激感,定速巡航这些功能在跑高速的时候的确是非常好用。
方向盘比较灵敏,操控感十足,他还有一个比较大的屏幕,平时一些智能互联看上去上档次也有科技感。
看车的时候销售顾问说ABS EBD、车身稳定系统、刹车辅助系统、上坡辅助系统都是标配,驾驶和安全性都超高的,由于我对这也不太懂,就知道停得稳,好开,不溜坡☆ 远程启动功能:蓝牙连接,10.4寸的显示屏,音乐、视频随心所欲 ☆ 车身稳定控制:EPS车身电子稳定系统,全系标配哦,找了好久才发现在这
方向盘很灵活,多功能多方盘也很方便,底盘很高,本人不是很高,所以视野很开阔,比我之前试驾的家用小轿车开阔多了,女生操控没有难度。
多功能的方向盘,很轻,操控非常方便。其它的也没什么好说的,反正买车就是要买自己喜欢的。
油耗:油耗是偏低的,也许我们夫妻都是老驾驶员,这样大的车身,油耗平均不超8个油,在心里范围内
无级变速的变速器确实能起到节油的作用,平顺柔和的动力输出让我完全没有想激烈驾驶的欲望。基本上能稳定在8.5L的百公里油耗,可以接受。
我平时的用车环境比较好,因为我上班的这个地方是在工业园区,这边车少人少,堵车肯定不存在,红绿灯也挺少的,平时也就是能走30%左右的市区,剩下70%都是在郊区或者高速上面,这车现在的平均油耗也就在8个左右了,一般都是低于8个的,最近开空调会稍高一点
3/2的市区,3/1的郊区,新买的车按6.8的油价算综合下来大概7/8毛左右过了磨合期应该会跟销售说的6毛左右再说现在油价也降到5块多了。
油耗:油耗还是不算很低的,8.5-9.0百公里,不过毕竟有1.5T这么大的动力,油耗高点也是可以理解的,所以总的来说我是可以接受的,总不能要求它既要空间大,还要动力大,油耗还必须小吧,那我想没有几个车可以做到的吧
油耗:这车的油耗出乎我的意料啦!因为这款车的尺寸呀,包括它的整备质量来说都是一款啊,比较中型的SUV。实际使用下来1km和到五毛钱,在市区我还是比较满意的,因为毕竟是这么大一款车,而且配备的是自动挡,能达到五毛的油耗确实不错。
油耗:本来想拍照的,想想懒的下车库,就直接说吧,油耗现在是6.9可能是高速走的多,开车回去后就停家里没出门,然后就是回到广东!平常基本还是城市路开的多,所以这块先做保留!!
油耗:油耗的话,在市区里开空调的话就是八个多在跑 我跑高速的时候能巡航到六个多左右,这个还是非常的满意的,因为这么大的车油耗在高速上可以做到六个多,真的是非常惊喜。
作为一款这么大型的SUV车型,我现在的油耗大概是10个油左右,这个油耗对我来说算是比较省油的吧,而且还是在东北的大冬天开的情况,这个我感觉跟个人的驾驶习惯有关系,那你要是很横的踩油门踩刹车的话10个油肯定是不够的.。
油耗:油耗现在看还可以,毕竟车的大小在那呢,也要根据个人开车习惯,不同人开车油耗也不一样,现在是7毛左右吧。
油耗:买车之前也大体了解了油耗多少,所以心里也有准备,现在平均8.3个油,其实也不算低,也没高到哪里去,感觉还可以吧。
作为SUV那么大的块头,现在我的平均油耗大概在10个油左右,我也不知道算不算高,估计现在还在磨合期,也可能我个人的驾驶习惯问题,因为现在在市里用车比较多,塞车什么的比较多
油耗的话,可以说还是比较耗油的,一公里差不多8角这样,跑的城市路线,。没跑过高速,在高速上油耗肯定是会低些的。
座椅舒适度来说的话,短途还是挺舒服是,还没跑过长途,不晓得跑长途的舒适性如何,等过段时间疫情过去了带上家人去旅游到时候体验下。
特别喜欢电动调节的座椅,这车是我和我老婆一起开的,喝了酒就让老婆开,调节座椅十分方便,轻松,舒适操控性也挺好的,当时和另外一款车型比较,整体试驾后还是觉得530舒适,再加上我朋友去年也买的530。
座椅舒适性很好,软硬适中,车内噪音控制一般,底盘悬架减震舒适性不错,坑洼路面不会觉得太过颠簸
虽然是扭力梁的后悬挂,让很多人吐槽,甚至最高配置也没有换成独立悬挂。但是整个车子开起来还是很平稳,座椅宽大,做起来比较舒服。一些基本细节配置也很到位,静音效果不错,高速上120的速度,车类没有刺耳的噪音,基本上听着音乐就能掩盖噪音。
同事都说我这车子里边没有太大的噪音,隔音效果跟20几万的车子都没啥区别,毫不夸张的来讲这还真是,我觉得在高速上的噪音影响都不大,而且原车的这个音响效果也还是挺不错的,同时这个SUV高坐姿我也比较喜欢,坐到前排也能看比较远的风景,驾驶视野比较开阔一些
驾驶座有垫腰,开车的时候很舒服,后排坐垫比较长,高速的话还是比较舒服的。 后排也有空调出风口。
舒适度那要说说这个空调,空调热的速度还是很快的,冬天一上车就可以暖暖的,在外面感觉冻手冻脚的,一上车就感觉暖的很快,很舒服,后排也带有出风口,这个设计还是很好的,座椅都是真皮的,坐上去感觉还是很好的,音响的音质我也觉得很不错,因为我开车有个听音乐的习惯,所以音响肯定是不能太差的,还有一个值得一说的,就是阻隔噪音的效果也不错,把门关上坐在里面基本上听不到外面的噪音的!
由于车的尺寸比较大,所以各个座位的乘坐都比较舒适,保管室第一排第二排。还是第三排?第三排短时间做的话也非常可以,但是如果你要是长途旅行坐在第三排的话,时间长了,可能由于这个腿坐姿比较低,可能会有点儿... 如果您出去玩的时候看:出去玩的时候,嗯,咱们就可以用得上这个大空间,包括休息的时候可以铺一个毯子在里头睡觉。嗯,非常方便,就是尤其是家里有小孩儿的朋友吗?啊,小朋友瞌睡了以后他是一分钟也忍不了的啊,你可以把它嗯放放平在车里睡,当然一定要把玻璃留个缝透气。 座椅舒适性:座椅采用的是双密度发泡。做起来特别舒服,而且嗯,开车长时间也不累。
舒适性方面肯定是没有问题,后排空间足够大,而且后排座椅可调节的角度也非常大,在高速行驶过程中或者日常驾驶过程中基本上可以保持一个非常舒服的坐姿,坐在后排也不会感觉非常累。座椅坐垫足够长,而且在长途过程中坐在后排的时候腿部感觉空间非常放松 而且较长的座椅坐垫垫在腿部的下面,也不会让腿感觉到非常累。座椅舒适性:座椅软硬适中 总体来说还是比较舒适的乘坐感受也是不错的
舒适性很好,座椅很软开长途也不会累,后排可以前后调节,可以半躺,坐三个人,很松散。很好。而且后排还有两个空调风口,充电的地方。很不错
舒适性也是非常够用的,最起码比原来的强多了,首先车内的隔音效果就非常的好,走在路段不好的地方也听不到异响什么的,座椅也很柔软,坐着非常的舒服啊,而且他后排还有独立出风口,这样的话在后面的人就不会冷了,这对于在东北的人简直是非常的实用啊。
舒适性还可以但是给减一分,因为内饰有味道而且风噪也不小,因为本人呼吸道很敏感,所以感觉气味很明显,跑高速风噪比较大,必须来点音乐才可以掩盖住,座椅还挺好的,皮质的容易打理,时间长不知道会不会起皱,最担心的就是这个,座椅套暂时就不加了,感觉太多余。
舒适性很强,首先是空间比较大,乘坐舒适,还有一个就是后备箱装载强大,行李箱能等日常需求装载完全满足,还配备LED灯,夜间行驶光亮充足,后视镜也是流媒体后视镜。
全景天窗,让你在这个冬天享受阳光带来的惬意,不负阳光不负美好☆ 后座空调出风口:后排独立出风口,再也不用担心在炎热的夏天会惹到坐后面的人了 空调:空调的吹风模式可自己跟进需求进行选择,上下吹,也可以调节温度和出风的大小
座椅是皮质的,很软,长时间的驾乘也不会说座椅的舒适度会不好。车的隔音效果也不错,回家的路上开到80马左右,只要关好车窗,基本听不到外面的声音。再加上一个全景大天窗,真的是很洋气。10万左右的车,这天空真的是很给力了,一个车顶都是天窗啊。哈哈
用了这段时间的感受是,不后悔选择它,不仅看着有档次,而且动力和用起来从来没有操心过,以后如果有朋友想要买车,我会推荐
性价比挺高的,在10万级的车上有这么配置还是比较实惠的,家用经济实惠,我家亲戚一共买了6台五菱和宝骏的车子,口碑好,买了也放心
车子不管从动力还是配置都很好,能满足我的用车要求,车子做工也挺扎实的,价格也在承受范围内,以后的保养费用也不会太高,适合第一次买车的自己。
我现在上班也没几年,所以买车肯定是得买这种性价比高的车,我感觉我自己选择的宝骏就很符合我的生活现状,也很符合我的要求,这辆车本身也挺优秀的,价格实惠,性价比高
11万不到的落地价,1.5T动力 做起来舒服,看起来大气,不像以前10万的轿车也一般般,现在10万都可以SUV上路了。 再说是上汽通用的牌子,有合资血统,质量也没太大毛病。
真的不得不说,国产车现在真的是越做越好了,先说说这个后排地板,他是平的,我家那小屁孩总喜欢站着看我开车,中间没有个阻碍又是平的,她跑来跑去的也不怕她摔倒了,有的朋友买的合资车也不是平地呀,再一个,发动机什么的是用盖子盖上的,这样很整齐,很少见到有这样排列整齐还用盖子盖上的,总之十万不到的车身价买到这些配置的车,我是真的觉得值得了,很好!
款车是所有车里看过性价比算比较高的,因为它既有一个嗯盒子品质的背景。价格呢,又不是很高,对比了好几款国产车,我觉得还是这个车从价位还是它的配置,包括他的工厂。都给我比较可靠的一种感觉。
性价比,个人认为还是可以的,这个价位,又是大SUV,又是全景天窗,又是全车语音功能的,对了语音功能还非常强大,说你热或者冷就可以自动开关空调,调节温度,说想看月亮就可以自动打开天窗,科技越来越进步了,我也是用了大半个月才适应起来!!???
性价比的话也算是比较高吧,毕竟在10万左右可以买到一台空间又大配置方面的话也很高。而且动力方面也足够用,驾驶感觉也不错,静音效果也不错,性价比方面的话还是比较高,可以推荐,有感兴趣的朋友们可以去当地4s店去试驾。希望你买的每一辆车都是因为喜欢而不是便宜 。
整体来说性价比还是很高的,价格和配置还是非常不错的,造型时尚,外观大气,同级别自主SUV里面无论空间外形还是性价比表现都是非常优秀的
就是性价比很高!不到十万,应有尽有!要什么自行车?买车的时候也考虑过哈弗H六,不过两个对比下来,最终买了宝俊530。这边哈弗车附加很多费用。因为我是分期买,哈弗这边店手续费就要5000,上牌要3000,gps费要2000,保险五六千等等其他费用,不算分期利息就要额外加两万左右。而且车价只有两三千优惠,还有什么脚垫,方向盘套一类的,还要加钱,销售感觉就像是爱买不买的服务态度,可能是觉得哈弗销量好的原因,有优越感。我这县城没有哈弗4s店,特意跑到市区看,就给我感觉特失望。后来去了宝骏4s店,销售人员就很好。服务热情。不滑头。很实在。因为我最开始就喜欢宝骏530。但是身边朋友都不推荐,说宝骏档次不行,不如哈弗有档次,很多朋友劝我,我个人觉得十万左右的车,要什么档次?自己开着舒服,自己喜欢不就好啦。后来手机看了哈弗车也行,就去店里看看我有朋友是坐车行的,不过他在老家,同一哈弗车型,我朋友的价格比4s店相差一万多。然后态度又不好,后来就给我感觉很失望。回到县城后就去宝骏店里订了车,因为最开始就是先了解的宝骏,宝骏4s店,手续费2500,上牌1000,没有gps费,其他什么费用也没有而且利息也很低,直接厂家放款,至于脚垫,方向盘套,底盘装甲,车膜,车载吸尘器宝骏都是送的,还有送工时抵用卷。保险才三四千,我买的三者200万。不然更低。裸车价还给我优惠了7000。因为20款刚上没多久,优惠比较低,所以优惠这么多,已经心满意足了。本想买白色或者黑色。后来一直没有现车,因为我要的是5座的,这车很多都是7座的多。个人感觉,5座的比7座好。后来等了快半个月,终于有了台灰色。然后我比较佛系,就要了灰色。不过后来我感觉灰色最好看。白色和黑色都太多了,灰色,适合男生开,既大气,又不轻浮。买回来之后家里人都很喜欢,我女朋友最开始想让我买哈弗,后来看到我的宝骏,也是很满意,灰色确实好看!又耐脏!并无诋毁哈弗,只是个人购物体验对比。买了半年,开了一万公里,长途跑过一个来回,4000公里,至今没有出现问题。保养也很便宜,两百多块钱。个人感觉宝骏530真的很不错!值得信赖!
性价比可以说是非常高了,刚才我也说了,买这款车之前是真的对比可好多款车,但是对比之后发现无论是从颜值上面还是配置方面,都不如这款2020款的宝骏530,是真的很合适,不到十万的价格,配置高,外形炫酷,油耗还特别经济的车。特别适合刚刚出来创业的年轻人,或者是给家里的父母开,而且我刚刚还说了,宝骏神车的知名度也是非常高的,所以想考虑买这款车的人可以看看我说的了。
性价比挺高的,年末提车挺合适的,它还有7万多的,价格7万多到9万多,想看suv的朋友可以考虑下。
这款车说实话不算是很突出的车型,相比于国产其他品牌SUV非常吸睛的表现,这款车可以说是中规中矩的家用车,价格方面也是很良心的啦,因为现在顶配的价格和其他的品牌低配价格差不多,因为这款车在自己手里应该也就有几年的时间,所以我买车还是比较在意的,配置用料方面也是达到了我心里预定的要求,所以我感觉还是很不错的一款车。
其实我买的这款车十万以内还是很便宜的,性价比比较高,但是作为消费者,还是希望有更物美价廉的车型出现。
大空间、舒适、驾驶操控好,价位、油耗也都能接受,能满足家里所有的需要(接送小孩、拉货、上下班、平时休息还能带上家人自驾游),同等价位性价比高,而且也相对比较保值。品牌评价:支持国产,从小的时候就一直听说五菱是神车,发家致富全靠它!大品牌全国各地都有4S店,保养什么的根本就不需要担心,全国联保,而且保养费用也低,不像合资品牌动不动就上千;五菱宝骏相对还是比较亲民,在同等价位中,我觉得这是最好的选择!!
综合一下,530的各种配置,比如多功能方向盘,智能联网大屏,涡轮增压,全景天窗......针对于它的惠民价格来说,也是性价比比较高的了。开起来也很舒适,其实家用车能满足我就很满足了。
买这车前也是看了哈佛车的,但对比后还是选择了宝骏530,9万多的车,这个价位,再看看这个车的配置真心觉得是很划算的。可以说在同行价位里宝骏530可以说是一个最好的选择了。底盘的高度,车身的质量这些都是比较满意的。像我们农村的啊,还是真的推荐大家买宝骏530,价位能接受,也不用担心底盘的问题,过山路没有问题。也不用担心空间的问题,530的空间真的很大,一辆车就可以解决多个问题,拉货载人都没问题,农活时节,拉拉农产品也是轻松搞定。