小噪音 换挡有声音 离合结点过高

这款车除了没有天窗让我有所小小遗憾，其它的各方面我都特别特别的喜欢，毕竟选了好久好久的车，终于有一款让我有所倾心的了。

虽然是最低配，但好歹有个小屏幕有倒车影像也好看一些，只有一个气囊，要是主副驾驶都有就好了。

不满意的呢？应该就是车头了吧，总感觉有一种笨重的感觉不过还好！不影响。

这个手动挡和离合器之间的调教确实不太好，本来手动挡的车子开起来就比较累，再加上没有一个很好的调教就显得更累了，还有就是这个内饰的做工不太好，异味也大。

挂倒档的时候不太容易，有时候明明挂上了，但齿轮也啮合不上，还有就是车内的异味比较大一些，主要就是塑料材质比较多所导致的。

因为是买的最低配的，内饰不是很精致，很多功能也没有，而且味道稍微有点大，应该是新车原因吧！

低配的车子没有配备导航和倒车影像，因为这个我自费装了一套。

最不满意的地方就是车子刚开一星期就觉得底盘有异响，当时去服务站检车结果不想了，不过一个月后又出现了同样的问题，过几天还要去看看，本人觉得座椅的舒适性较我之前的五菱之光相比没有任何改变，可能是我要求的较高还是因为我本来买的就是最低配的车型，先吐槽到这吧

动力属实稍稍差那么一点意思，有的时候总感觉起步不是很冲，跟张扬的前脸不是很契合，有点虎头蛇尾。

避震效果一般，过烂路会有一点点颠簸，不过这点其他车子也都是会有的，能够接受。

并没有什么最不满意的地方，一切都是最好的安排。

油耗比标着的油耗要高啊，得八个多油了，我以为这个车也就七个多油。

减震还是有点硬，过个路障噔噔噔的声响，在调校上还需要更加适合我们国内的路况更好吧；网上都说第三排空间有点小，这个我试了下，我自己坐进去没有局促感；

我对这款车不满意的地方是刚开始到手的时候，车内有点味道，不过这个也不是啥大问题，后来买了点车载香水，去去里面的味道。

减震有点硬，调校上感觉差点火候，其他的没什么，都很满意；

这个舒适版配置有点少 有皮座椅就好了 还要自己套啊。内饰里面有些普通，就算是配置没有那么高但感觉还是有点简单了，光秃秃的。后面要自己加装了。

爬坡有点不满意，稍微有些噪音，或许是我还没怎么熟悉操作，等后期多熟悉再来反馈吧，还有一点就是7座车后尾箱装东西有点小，不过座人的话空间还是大，有利也有弊，两者没法兼得，价格摆在哪里的，总的来说，还是挺喜欢这款车型的。

第三排的空间略窄，稍胖点的大人坐着有点挤。

这款车我不满意的地方就是从第二排进入第三排的时候不太方便，还是可以在那放点东西吧。

时尚

外观运动霸气，线条流畅，独特的分体式大灯和日行灯，精美的车轮设计，整体的感觉很高大上。

外观很大气，尤其前脸非常的霸气，车头很高让人感觉这台车很壮实。

外观还算可以吧，我就是不怎么喜欢车头的样子，不过不影响整体。

就不谈车标的事，其实530的这个外观设计真的是非常漂亮的，为什么总有那么多人纠结车标呢？我觉得没有那么大必要吧。

超级霸气的外观，两个雾灯的样式真的太帅了，其实也没有用太多复杂的线条去勾勒整个车身，看起来简单大方，但又不失运动，完全是我喜欢的样子。

最开始就是被它的外观吸引的，高光矩阵进气格栅搭配着未来眼的日间行车灯，配备分体式透镜大灯，整体看上去就觉得霸气十足，哪里像几万块的越野车。 车灯设计：未来眼的日间行车灯，分体式的透镜大灯，放在一个车身前脸上面感觉不是一般的协调，真的是怎么看怎么顺眼 车身及车轮：因为是低配的不是双色的铝合金轮毂，我应该后面会想办法换掉它的，暂时先让它陪我一段时间再看效果咋样。

我见过原来老款的，车型差不多，现款的前脸要好看的多。据说这款车子是全球版的，刚刚在网上查了一下，果然是啊，挂好几个品牌的车标，车型一模一样的，这样看来车子的质量应该不错，要不然也不能出国卖了哈。车身及车轮：车子伸展的够长，轴距和车身很协调，不像有的国产车子，只有车子长，轴距特别的短。所以就有大车身小空间的车子。

霸气的外观，展现出来骏马奔腾的霸气，家族式的脸谱，点阵式星辉格栅还有不规则的多边形雾灯与前脸相呼应，方中带圆，刚柔并济。唯一美中不足的就是低配车没有配备LED 未来眼日间行车灯，样子是有了，但是配备一下灯珠这么难吗？

我年纪小，外观肯定是我考虑的最大的比重啦。而且我媳妇更是外貌协会了。在我俩预算的价位里，530的颜值真是没得说了。车灯设计：这个车灯很新颖，打破了以往的印象，我很喜欢。

外观怎一个霸气形容，停在路边经常被人看过来看过去。毕竟车身比较大，选择的白色看着也是比较简洁大方的，比起老款的530，线条更加流帅气。

大气沉稳又不张扬，像个低调而又有内涵的世家公子。

外观大方沉稳，这个是新款的。尤其是这个日间行车灯比之前的款式好看点。后面跟以前老款的也不一样，额还研究了一下，是因为备胎拿下面了，后面排气口位置改了样式，比以前更好看了。

超大的进气格栅很时尚，车身腰线延伸至车尾，整体的感觉很好，在店里看着车很大，还怕自己驾驭不了，真正开出去就会发觉很简单；

这款车的外观是我最满意的地方，看着就非常的霸气，符合我的气质。

外观我很喜欢，可能大家都会感觉中规中矩但我觉得很好，尤其是车身的线条很不错，整个车子很稳重，前脸设计不能说多时尚吧，但绝对大气；

外观我觉的很大气，特别是前面两个线条的大灯那个，感觉很精神。还有就是下面那个雾灯装置 感觉很其他车型不同，很有独特感觉。外观我和比较满意

外观显得大气，美观，真的很给力，在我眼里这车价格不贵，我觉得宝骏530的外观看起来真的是非常的大气了，但从前脸来看还是比较大气上档次的，而且大灯的设计也是符合我的审美观，总的来说外观设计给足够给满分。

外观年轻时尚，进气格栅相比老款设计的也合心意，靓仔的不二选择。车身及车轮：车的轮毂的话建议可以改一下，不过五瓣花型的轮毂家用车看上去还算是可以的。

这款车的外观时尚霸气，很符合现在时代的潮流，我的爱车要符合我的气质，哈哈，家人也都夸这款车是很漂亮。

超乎想象 丐版还是塑料板都 前门高音喇叭罩漂亮 就是没装高音喇叭在里面

内饰以黑色为主，简单大方，本身就买的低配的，主要功能够用了，车内的储物空间有很多小格子，放东西特别的方便。

内饰这一块有一个槽点，没有中空屏，是一个收音机。

内饰比较单一，颜色的话也是暗色系，大众色，很多人都是可以接受的颜色。

内饰的配置是完全没有问题了，但我觉得在做工和用料上面还是有提升空间，首先这个做工确实一般般，新车买来不长时间就会听到有异响问题，同时在用料上面也确实不太好，内部的异味很大。

车内的做工非常精细，每一处看上去都是非常细腻的，但这个用料确实有些不太好，塑料材质确实比较多，这个倒不是很重要的，主要就是异味比较大。

欠缺的是我选的低配，所以看起来就会觉得和高配有一定的悬殊，但是这个只能是自己的预算问题，低配的内饰一眼看上去基本上没有高科技产品的存在，对自己来说主要实用所以也是能接受的。 内饰材质：主要就是黑灰为主，看上去到也很简单了。虽然我很喜欢简单，但这个还是有点欠缺呢！

内饰做工还不错，缺少软包设计，可能是我这低配的价格比较低，厂家会适当的节约一些成本吧。

我觉得内饰是属于耐看型的，开始不喜欢不过越看越顺眼，并且店内介绍说内饰是使用的大量环保材质，不是真心觉得新车异味真的不大，优秀的车身防腐设计，要比之前我的小之光防腐要做的好太多了，和最小的视野盲区，这一点也是我选择这款车的原因，盲区小开车安全放心

内饰的做工很精细，摸着也一点不廉价，每个缝隙也都算均匀，设计的都很新颖，最有意思的是中控下面的按键，说是航空按键，很有意思。

内饰满意，这种定位的车,设计上还是很大方的，用料上虽然有塑料，但是符合这个车的价位。

内饰方面有点小小的遗憾，座椅全是织物的，差了点档次。不过也无所谓了，自己买一套好一点的座位套也没问题。

内饰高配的皮制的好看，我这个低配的竟然是布的，以后打扫也成问题啊。还有这个大收音机。

座椅包裹性很好，身体靠上去很舒服，因为是布质的座椅而且颜色有点不好看，自己在网上购买了皮质的座椅包裹；装上很好看；整个的塑料感觉很小，手感很不错；

这款车的内饰还不错，我最喜欢它中控的竖屏的形状。

内饰很简洁，我网上买的坐垫还没到，到了安装就帅气了，操作台上面的塑料感觉有点强，多点软包就更好了，想想我买的是低配也就算了，哈哈，其他很好；

里面的内饰我就觉的一份钱一份货了，感觉这个配置的内饰还是有点单调了，整体感觉不强。有点普通，如果要高配的感觉还可以的。

内饰简单化，毕竟价格已经摆在这里了，每个细节都做的很有条理和实用性的，自己也后加了一个大屏幕，方便休息的时候看一个电影，听听歌曲，多么美丽动人心弦呀！自从加了大屏幕内饰显得更高大尚了。

座椅是布制的，双拼色，个人感觉对空间感的提升也没太大的作用，不过过一阵子选择一套比较好看的座套也是一样的。打算换大屏，提升整车的科技感。

内饰还是不错的，也差不多应有尽有了，毕竟价钱在这里摆着呢。

后排座椅放倒的情况下 空间很大 三排座椅使用情况 牺牲了后尾箱

内部空间特别的宽敞，尤其是第二排座椅和第一排之间的空间很大，坐在后面长距离的也不会感觉累，相比较来说第三排空间没有第二排的空间大，适合小个子的。后备箱的空间也大，可以放三四个行李箱。

前两排空间超级大后边稍微有点小，要是均匀分布一下也还可以，后排可以放平，中排支持4/6分割，空间灵活，很方便

空间我就不说了，对我来说确实够用了，坐在第二排跷二郎腿都没有问题。

空间确实大，灵活度很高，而且确实很实用，我平时拿这个车子也拉一些货，虽然说不多，但一般的车子还是不能胜任的，530就不一样了，我也不心疼，车子就是为人服务的嘛。

空间表现还不错，前两排确实是挺大的，第三排就很一般了，不过也完全够用，我对于这个第3排空间也没有什么太高要求，总体来讲这个空间实用性非常强。

空间方面530绝对占据大优势，前后排的空间座椅都是独立化的上下车也是很方便的，最喜欢就是后排位置可以全部放平，就算是野外露营也可以当床使用了。 后备厢容积：位置全部坐满的情况下后备箱稍微有点窄的，容纳不下太多的物品 车内储物能力：这些都是一些很小的储物格，放一些小物件随手可以拿取的还是很方便的。

家里面做点小生意，好几个格子铺。每天在家里做好的东西要送到各个小铺子去。所以每天都是早上装好货到市里转一圈。☆ 空间设计亮点：座椅设计的特别灵活，七座的车子可以放成一平的。需要装货的时候直接放平就行，拉人的时候现在拉起来。说实话我原来的宏光S设计的就不如这个，同样是七座的车子，宏光S只能翻转后排座椅，拉货多的时候还得拆座椅，其实这样可不好，交管部门是要查的，属于非法改装了。 家人乘坐评价：说实话哈，我这车子就副驾驶坐过人，本来家里就有一部车子，家用轿车。这个完全是代替我的宏光S 的。碰巧这个车子比较便宜，又加上有五千元的置换补贴。所以果断就提车了。

空间我肯定是要打满分的，因为我就是奔着空间来的，他后排是纯平的地板，一体化平地板设计，乘坐舒适，空间最大利用化，还有就是2750mm最长轴距，这才使得空间最达化

空间肯定是没得说了，自主车里这个价位肯定是中上游了。不单单大，而且很灵活，更有意思的是说不上什么地方就会有储物的空间，设计师心思很细。后备厢容积：具体能容纳多少东西目前还没有实测，但是按照东北人的性子，12瓶一箱的原汁麦三四十箱目测应该能怼下。

超级宽敞，在高速上坐第二排真的可以随时秒睡，我178的身高在驾驶座，没有压迫感，后备箱储物空间也很大，拉货都合适。

我选择的是7座版本的，在这类车型里这款车的空间表现也还不错，除了最后两个座位稍显小巧以外其他地方都非常宽敞。新车连随厂而来的座位套都还没拆。

空间挺大的，后排基本就是放平这样子当个五座，平常也坐不满当个应急座位吧。

一开始关注这个款车就是因为空间，第二排的空间都可以葛优瘫了，我坐进去翘个二郎腿是没啥问题；第三排我坐下去没有局促的感觉；我可是170斤的胖子，身高1.73就是有点矮而已；一般的第三排我会放平，这样在家里拉一些什么东西的话很方便；整个车第二排第三排放平了可以当个床用的，够大；

这款车的空间真的不是我说，绝对是大大的赞?！

7座的SUV，一家人乘坐外出完全没问题，第二排的空间超大，可以翘上腿，第三排腿部能伸得开，坐车时间长了不会麻木；

空间就是大，驾驶室副驾驶也很宽，特别是2排可以前后移动，不影响满座的7人空间。坐起来都很宽松。最好的就是后面全部可以放平，我装东西都很大空间。真的很合适家用。空间我是最满意的。☆ 空间设计亮点：亮点就是后面可以纯平放下。方便。我躺在里面都还很宽，座椅直接放下来，很方便用 ☆ 第三排空间：2排可以移动 第三排坐下去 感觉空间很大

空间方便确实不错，毕竟当初选择这款车就是看中的空间，无论是二排空间还是三排空间都是比较大的，前排的空间也很充足，想拉货的话直接放倒第三排座椅，后背空间就显得特别的大，这款车空间三种布局，多样化，可供选择，5.6.7座的都有，按照实际情况可以进行不同的选择，相对来说此款车考虑得真周全，7座车真不错！

新款的宝骏530最让我满意的就是动力做了很大的提升，其次就是空间了，疫情在家也研究过不少同等价位的车，比来比去，家人的目光还是重新在了宝骏530，七座的530车的第二排空间非常大，两个大个子坐在一起毫无压力，第三排空间不是很大，但是后排的座椅可以放平，平时一家四口出去，完全可以当作后备箱使用。平时带孩子出去野餐，游玩，累了也没有地方休息，530这款车第二排和后排座椅可以完全放平，非常适合小憩。车内储物能力：门板的储物格也很大，可以放挺多随手拿的小物件，非常方便便捷。

我觉得这款车的空间很大，家里有二胎，对车的要求也就多点了，至少可以满足我们一家人出去玩的空间。

动力够用 时速100要2.2千转 2.5千转是120 跑高速：很稳 不飘 加速给力 提速比较慢了点 1.8转感觉很有力

搭载了1.5T的涡轮增压发动机，动力平时用也足够了，加速平稳，换挡平顺，起步提速的时候有点慢，开起来问题不大

1.5T的动力也很足了，既满足动力要求，油耗也不高，经济实惠。

动力的话也是不错的，起步比较平稳，也是比较快的，不过开车嘛，还是以慢为主，不能太着急。

带涡轮增压发动机的车子开起来就是不一样，尤其是当涡轮介入的那一刻，真的感觉很有信心。

车子我平时开着感觉动力是完全够用的，而且提速过程也非常快，中途加速的时候油门踩下去动力也是相当给力的，涡轮增压发动机在动力上面的表现就是要好很多。

在动力方便还是值得赞赏的，1.5带T的发动机爆发力还是有的，起步加速表现得游刃有余，关键是后续加速也是很不错的，应该是涡轮介入的原因吧！在农村弯度大颠簸强的道路上行驶也不会有太大的感觉。

说实话哈，我开这个车子感觉提速一般般的。我朋友试了一下说还不错，以为平时我都是开的油电混合的车子提速特别的快，所以一开纯油的感觉就是有点慢。

宝骏530选择的1,5T发动机动力上面的表现还是不错的，我选择的是手动挡的，因为一直开手动挡的习惯了，想降挡就降档，想升档就升档随心所欲，为所欲为，更有驾驶乐趣

这个我就要好好说道说道了，因为我对这个还是有点意见的，1.5T的动力没有我想象中来的那么迅猛，当时差点没有因为这个就不选购了，但是我朋友跟我说可能是为了更好的适应城市生活而特意调校的，我想想也对，再牛的车在我家这也得对堵车低头。还好我对其他的都很满意。开空调/负重加速：这个单独说一下，开了空调和不开空调一点都没有影响，我朋友说就是因为故意调校的原因。

车子动力十足，起步挺快，舍得给油的话还是很强劲的，家用的话还是不错的，毕竟不是拿来飙车。安全最重要。

全系搭载1.5T上汽通用的发动机，在保证日常出行的动力需求下女儿爬爬山路也还是不错的

动力还可以，我开着空调拉着俩人也没啥，也还行吧。

车是1.5T涡轮增压的，试驾的时候动力很扎实，油门踩的也狠，因为是试驾所以开的有点猛，主要就是体验下车的动力，感觉很好；现在开我自己的车就不舍得开那么猛了，动力上够用就好，猛踩油门什么车动力都杠杠的，当然吃油也狠；

这款车的动力是1.5T涡轮增压的，我对这个没有太大的要求，所以我觉得这个对于我来说已经足够了。

1.5T涡轮增压，动力那是杠杠的，只要舍得给油那动力绝对没问题，尤其是在起步的时候油给大一点那起步和窜出来一样；车子坐满人也一样，很有劲，我之前开过一台很肉的车子，那是给油动力都起不来啊，干着急，具体哪个不说了；

发动机是1.5带涡轮增压。试驾过，起步比较快的。我觉得手动挡 这样的动力已经可以了，我也只是家用。

手动挡的车型，动力还是可以的，比较够用，偶尔回趟老家，和接孩子放学，上班代步，剩下的基本上动力方面还是比较满足我个人的需求，个人觉得只要能舍得给油，完全不会出现那种动力不够用的现象。

我这个530的动力是1.5T的，搭配CVT变速器，动力比较平稳，并且非常省油。没有很肉的感觉。

这款车是1.5T涡轮增压的发动机，平时也没有太大的需求，也就开车上下班，偶尔待着家人出去自驾游玩，所以对这个动力没有太大的要求。

方向盘准 轻 档位清晰 就是过档有声音 难接受

方向盘操控起来很轻松，换挡平顺，刹车灵敏，车身的稳定性很好，底盘也很平稳。

操控上，这台车轴距2750转弯也很灵活，D字型方向盘也很方便，方向打起来很轻。

方向盘比较好控制，比较灵活，驾驶过程中还是不错的。最起码不那么笨重。

手动变速箱的优点就是可靠稳定，不易出问题；缺点就是开起来比较累，我很认可这个变速箱的稳定性，但我不是很认可这个变速箱的使用体验，包括这个离合器也调教的不是很好。

手动挡的开着就是比较累一些，但这个都没什么；主要就是我觉得这个车子的倒档有些不太好挂，不知道其他车友有没有遇到这样的问题？有时候明明挂上去了，但是齿轮也啮合不上。

整个车在行驶中还是很好超控的，油门和刹车踏板的调教感觉还是很灵敏的，有的时候还没注意就刹车已经踩停了，不需要太大的力气。 方向盘操控感：虽然是低配的但是质感还是不错的，不是那种很粗糙的塑料，操控起来也是很方便的

操控还不错， 以前没有开过SUV，以为SUV的的操控会很一般般。很出乎意料，操控还是很随手的。就是急转弯的时候没有轿车来的快。肯定是因为底盘太高了，不过下乡真的很不错，很省心不用担心杠到底盘了。

很便捷的操控感，6速变速箱开始倒车还是不太习惯，因为五菱之光这种五档位车开习惯了，不过后来越来越感觉到了6挡车更有驾驶乐趣并且换挡换速更快一些，还会更省油

颠簸路面底盘回馈的很厚重，电子助力方向盘指向也很清晰，关键还很轻，平时我媳妇也开，这个还是比较厚道的。

方向盘轻便，指向精准，刹车反馈很快，操控还是比较顺畅的。新手开的话也很容易上手。

带马头标志的方向盘，握感还不错，转动也很轻盈。

这个原地打轻快，跑起来就沉了。我感觉也还行吧。

方向盘很舒服而且轻便，女士也可以开，打方向的时候准确性比较高；油门和离合器的搭配很顺畅而且新手开起来不会出现生疏的感觉；整个开起来很稳当；

这款车的操控还不错，小媳妇儿也是满意的。

挂挡顺畅轻便，方向盘灵敏度也很合适，这么大的车子女士们开起来没问题，车子开起来很稳当，安全感十足；

我开了手动挡 这个是6个档位的 挂挡很平顺，也很轻，操控我也比较适应。比较满意。

超空方面比较满意，车子的尺寸比较大，底盘又高，比起小轿车去不了的地方，这台车完全没问题，毕竟方向盘也是比较轻的，力度合适，开起来挺灵活滴。

我这个车的操控，不得不夸，非常棒，整体的方向盘非常灵敏，方便操控，虽然是大型的SUV，但是女生开起来也非常好掌控，原车自带的方向盘手感也不错。

这款车的操控也是还不错的，方向盘很轻，很灵活，媳妇用起来也是还不错的。

还可以接受 不开空调8个油左右 夏天开空调是9.5个油

油耗：平时上下班用的话大概七八个油，高速开的话不到七个油，目前还没有用过冷风，等夏天的时候再试试

油耗：油耗很低，1.5T的车而且还是这么大的七座SUV油耗才百公里6.8升（6.8是实测表显才6.1怕被喷没上图）

相对来说还算可以，比较低吧，我是可以接受的

油耗：油耗真的很低，开手动挡的车子也真的是练技术的，如果技术好了油耗可以控制的更低，技术不好的话那就不一定了，主要还是靠技巧，现在我车平均油耗才7.8。

油耗：我感觉530真不费油，毕竟多么大的车身呢，手动挡的车子本来就更省油一些，现在的显示油耗是7.8，我感觉这个油耗也确实是挺低的。

油耗：因为还没到一个月，前期的油耗的确有点高，我也咨询过销售顾问，他说还在一个磨合期油耗稍微有点高，后面的话要低一点。对于油耗这块自己觉得还能接受，毕竟是1.5带T的，也不能说只想跑得快而且还省油吧！希望后面油耗能低一点那就更好了！

这么大的车子，大概就是五毛一公里，是现在的车子都这么省油了吗，居然比我原来的小面包车还要省油。现在都是六个前进挡，果然还是比五速的经济些。

7.8的油耗我还是可以接受的，不过我看帖子有人说使用7.0个油耗，难道是我车才开一个月，没有过磨合期吗，待我用上一段时间在来评价一下

这个目前我先给五星好评，刚刚过磨合期，现在一公里根据目前的油价是四毛多。挺好挺好。

油耗：毕竟车身大，吃油比较多，一般市区开的话6-7之间，遇上堵车油耗会高一点。一公里7毛多的样子，希望后期降一些下来。

油耗：油耗目前还没有真正的测试出来所以也不便做过多的评判

油耗八个多一点，实际上我指望着在个七个半左右上。

因为还在磨合期，油耗大概是在8.1左右，多一点少一点差不多吧；现在还处于兴奋期呢自己加的油也没有记，考虑到才开了1个月，磨合期过了在仔细研究下；

油耗：这款车的油耗还是有点高的，不知道是不是还没熟悉这款车呢，希望以后可以降一点吧。

油耗还可以，在8个多吧，这么大的车子不可能多省油的，买车的时候了解了下，现在自己开还在磨合，过了磨合期的话应该还会小点，驾驶习惯了也就省油了；

目前看起来 手动的车 油耗我觉得 我还可以接受，毕竟这车身还是比较大的，现在在7升左右，后期在看看了。

油耗：油耗方面，听别人说有点耗油，不过我目前开出来8个油，这个油耗比一般轿车要高些，毕竟车身尺寸重量在这，自身的助力就更大一些了，油耗能接受！

我的车现在也刚刚跑了几百公里，油耗还在承受范围之内，个人踩油有点稍猛，平时跑市区路的话大概八九毛钱左右，暂时还没走过高速路。

油耗：这款车毕竟是SUV的车型，车子比较大，油耗可能会比较高，也可能是因为我和这款车还不太熟悉，不知道以后多用用会不会降一点，希望会便宜点吧。

座椅偏硬

座椅的包裹性很好，第二三排的空间和座椅舒适性不错，车内的隔音效果挺好，空调的制冷效果就更不用说了，过颠簸路的时候减震的缓冲效果也挺好，就是偶尔会有点异响

舒适性也可以，过减速带没有很大的震动，轻微一弹就过去了没有太大感觉。

座椅做工比较细致，用料也是比较高级的，比较舒适。老人坐着也是比较合适的。

舒适性没什么问题，空间很大，而且内部的配置也还可以，该有的基本配置都配齐全了，确实挺不错的。

这辆车的隔音比较好一点，在这方面还让我有点意外，车内的噪音一点都不大，前排的驾驶视野也是非常开阔的。

首先是驾驶员的舒适性，操作一定是得心应手的，只不过这个位置调节还是手动的，但是座椅的舒适度没有问题。 座椅舒适性：前后排的座椅乘坐感都还是很不错的，后排乘坐空间都是可以调节的不那么死板，后排一般座的都是小孩，但是成年人也是没有问题的。 车内噪音：在行驶过程中，车窗全部关闭行驶没有太大的声音，这个是得到家里人的一致认可的。

车子的减震还可以，不过拉过货之后底盘依然很给力，没有那种服软的感觉。

个人觉得宝骏530的座椅还是有点硬，在过坑的时候会有点不舒服的感觉，不过还能接受的了，毕竟置换补贴完才6W多的大空间SUV不要要求的太苛刻了。

平时没怎么开太快过，就是路不是很好，家住的比较远，厚重感很强，但是减震稍稍有点偏硬，可能是因为SUV的事吧。市区开还是可以的。空调：这个单独说一下，因为我在东北，现在的这个天气我们这边是早上出门的时候穿大衣，中午就半截袖流汗。这个车的空调我还是比较认可的，冷热来的都很快。

不用多说了无敌!座椅的位置设置很合理，长时间开车也不会腰疼。值得一提的是车窗升降几乎听不到声音，虽然没什么用，但是偶尔家里人累了打个盹也不会被打扰。

个人觉得7座版本的还是中排坐起来最舒服，可坐可躺。

噪音控制的还行，我基本上听个收音机，听不到有发动机的噪音。我这个低配的座椅挺硬的，不知道高配会不会好点。

整车的静音的效果很好，开车中风噪很小；新车没有什么异味，公路上减震还是很好的，但是过减速带和坑洼地的时候，减震有点硬邦邦的，稍微在调校下就更好；

这款车的舒适性还是OK的，满意。家人坐着都说很不错，孩子在后排玩耍也很安全。尤其是过小石子路段时，很平稳的。

座椅靠着很舒服，软硬度刚刚合适，尤其是腰部和头部位置，能完全支撑，不会有坐着很累的那种感觉，后排的空调感受很舒服，降温超快，出风大，比前排都强；唯一的就是减震调校上有点硬，过减速带蹬蹬的响声；

座起来感觉蛮大空间，座椅隔音也很舒适，空间很大，开高速的隔音舒适可以。我觉的比较舒适的一款车。

爱车的舒适性稍微差了一点，自从上次妈妈坐我的车晕车了之后，于是就包装了内饰里面的所有布局，看起就舒适了许多，空间宽敞，随便躺下都挺舒适的，终究还是拿钱才买得来舒适感，

我的这个车前两排坐着还是很舒服的，我这个是布艺的座椅，舒适度可以算上四星好评，就是第三排的空间有点窄，大个子的坐进去不是很舒服，不过还好平时第三排不坐人，当作后备空间也够用。

这款车的舒适性还是不错的，不管是开车人，还是乘车人，都是很不错的。因为这款车的空间大嘛，坐着也是舒服。

8万多点落地

对于买车来说，价格和性能是必须考虑的，宝骏530不论是从外观，动力，空间，还是舒适度当面，都值得入手。全国售后点达到2800多家，保养费用不是很高，用车方面不会有后顾之忧。

这台车性价比还是很高的，7.5万就可以落地，1.5T的动力，还是一台七座的SUV，有五座六座七座可以选择，值得推荐。

性价比还是比较高的，价位也不是很高，服务也比较好，所以整体过程很开心

性价比真的是很高了，这么一台车可以说是很全能的，干粗活没问题，而且油耗又低，保养维修成本也低，配件容易找，如果说你是一个务实的车主，这个车绝对值得买。

我买这辆车就是觉得它的性价比高，价位合适，配置也是比较高的，关键就是用起来省心，实用性非常强。

对于自己来说肯定就是满足日常需求，主要就是家庭用车，刚好一家人满载出行满载而归，完全是妥妥的。价格刚好也是在我的预计范围的，对于国产车自己还是比较相信宝骏的，在10万之内就能拥有这样的一辆车，为什么不可以呢？ 4S店售后服务：宝骏售后在全国都是有3000多家店呢？后面不管开到哪里车子有任何问题都可以联系当地的店，还是24小时随时服务呢？这些都是需要考虑进去的。

六万多块钱真的很不错，让它兼职个送货车开起来真的很舒服。当然主要是我有置换补贴所以价格很低。大家有开小卖部或干小吃了也可以弄一台，真的不错空间会令你意外的。目前没有出现过故障，希望以后也是能好好的为我服务，不要把我扔到半路上。品牌评价：老百姓的品牌，没有价格特别高的车子，售后服务网点也多，不用担心售后的事情。这个品牌的车子路上也多保值性应该不会太差的。

性价比当然是非常的高了，因为作为一辆7座的家用SUV又要有大空间，还要有多座椅，并且是搭载上汽通用的高品质黄金动力1.5T发动机，小排量，大能量，宜商宜家。真的觉得五菱品牌已经深入我心，购买五菱车踏实且放心，售后服务方便，去哪个小县城都会有服务网点，真正的老百姓的品牌，国民好车

看了很多的车，在这个价位里，性价比对我来说是杠杠的，我要的它都有，还有很多小惊喜，我媳妇就是被这些小惊喜打败了。

买这款车就是为了家人出行更加安全和舒适，价格上也是我能够承受的，空间大，乘坐舒服，我觉得性价比很高。

感觉性价比非常高，大气沉稳的外观，舒适温馨的内饰。适当澎湃的动力都是我最终选择这款车的理由。

之前也是看过挺多车，主要是价格原因才选择的这款车，之前看的都是小型的SUV，这款空间大，刚开始寻思买五座的，店里没有所以买了这个七座，价格也就差不多。

价格亲民，7万元的大七座SUV，虽然没有智能科技配置的加持，但整车的配置上还是相当合适的，我买车本身就是买的质量和性价比，自己感觉这款适合自己；

这款车的性价比还是不错的，宝骏的口碑一直都挺好的，之前也是开了挺长时间的360，现在换了这个SUV，家里人出去自驾游很不错。

内饰很简洁，我网上买的坐垫还没到，到了安上就帅气了，操作台上面的塑料感觉有点强，多点软包就更好了，想想我买的是低配也就算了，哈哈，其他很好；

这530 对我来说我还是挺喜欢的，SUV车型 又可以空间灵活利用，还可以坐7个人。外观也很大气，不会给人面包车的感觉。动力有1.5T，面对这个的动力 怎么样开都够了 还是6个档位的，油耗更省了。宝骏汽车 也是做了很多值得信赖的车。服务点也多。这样开车就更放心了。

宝骏530给我上了面子，开出去大气，显得我自己都很有底气和面子了，可以说是非常的简单，而且很实用，故障率较低，油耗相对来说也比较低，相当于我们普通人都能承受的范围，无论从哪方面来讲，都是比较满意的。

7万元级大空间的SUV 首选，配置、动力、空间、外形，综合性价比值得点赞，宝骏530，陪我一路去看春暖花开。

这款车的性价比还是很高的，这款车现在买的时候给我的优惠还不错，当时还可以置换，把我之前的310换了，加上给的置换的钱，买这个车还是很优惠的。因为之前的310来了三四年也没有很大的毛病，要不是家里新添人口，就不着急换了。