1，这还用说，开了16000多公里了，依然是颜值，一点儿审美疲劳都没有，锁完车还要回头看的，路人更是回头无数，停车后就有人在车边上转圈，看看车标，看看车身。2，孩子爱坐这车，原因是后排空间巨大，睡觉舒服，还有大屏上的动画片，看个没够，我用U盘播放，5岁的宝宝现在都能找到视频路径了。3，方向轻盈，指向准，没有开这么大车的感觉，这点得赞。4，车内噪音控制不错，发动机舱里加了隔音棉，这个很起作用。喜欢在车里听歌，很享受。5，车子可塑性强，已经美化了很多的外饰和内饰，如行李架，鲨鱼尾鳍等，朋友一看像100万车，太夸张了。
奔腾T99的车型很漂亮，在阳光下特别好看，每次把车停在户外停车场，自己都忍不住欣赏一会，朋友们都很喜欢。
2.0t的发动机动力确实很出色，而且这个外观看起来也的确是很大气的，毕竟是旗舰型SUV了，虽然说是一个国产车，但实力也绝对是不容忽视的。
一汽那不用说，中国第一汽车制造厂在国产车里面肯定是有着不可撼动的地位的，目前t99也是奔腾车的旗舰型SUV，可以说是相当大气了，而且性价比也非常高，2.0t的涡轮增压发动机动力确实很厉害，再加上这么高的配置，这才叫豪华呢。
刚看到车到时候，其实心里挺慌的，毕竟女生开这么大块头的车会怕难操纵不好驾驭。但是试驾之后直接认准了它！虽然体积大看着笨重但是起步 掉头 倒车什么的完全不受影响！是个灵活的大块头。车内空间极其宽裕，不会有伸不开手脚拘谨的感觉，开长途的话也好放松，休息空间更大更舒适。减震方面也做的很棒棒，路过减速带的时候感觉很轻微，路况不好的地方一定能保证车内平稳舒适，不会出现那种颠的头晕的感觉。加速的时候不会出现猛烈的晃动而是很平稳提速体验极好！
2.0T的动力还是杠杠的，起步加速都有源源不断的动力输出，标配LED大灯也非常给力夜间照明比起卤素要好多了
1，不知道这算不算是不满意，就是车头高，朋友说像开船，适应后好多了。2，后排空调没有开关，这个加一个不难吧？3，车机反应速度一般，啥时候才能有智能手机的速度啊。
车子本来就比较高，所以说噪音也是比较大的，再加上我的这个是最低配的，座椅的舒适度也并不是很好，而且新车的优惠也是比较小的，我是3月17号才提的车，按道理说也不算太早，但优惠确实有点小。
对于这个价格的车子来讲的话，我觉得这台车子的油耗确实不低，平均每百公里的油耗都在9个左右，哈哈，有时候真的是有点加不起油了，希望能推出一个1.5t的版本，还有就是车子变速箱的平顺性不太好。
急刹车的时候车子向前倾的比较明显，但是不会出现难以把控的问题。在二十万以内的车这款真的可以说是比较完美的了，再贵的车都会有点小瑕疵 无伤大雅就好啦。
特别喜欢T99的这个外观，感觉看起来已经是相当大气了，旗舰型SUV就应该有个旗舰型SUV的样子，的确很出色。
作为一台中型SUV， t99的外观给人的感觉一个字“大”，真的是非常大，实际要比照片上大太多了，而且车子外观的设计也是非常运动的，虽然说价格不高，但是这个外观看起来是非常豪华的。
计是这台车除开动力以外的一大亮点，设计感很强并且可以看出原创设计的部分非常多，没有以往国产车给人的山寨和廉价感
内饰不错，座椅都是真皮的，颜色基调显得格外大气上档次，而且耐脏，不需要过勤打扫，节省了很多时间。
内饰可以说是相当高端了，液晶大屏足足有12.3英寸，而且整个的用料也是非常讲究的，虽然说我买的是最低配。
一体式的液晶屏幕集成了传统的实体按键，这个好处是让车内看上去更加简洁，大面积的皮质材料的覆盖包裹档次感提升了不少
本人183,坐在前排无比宽阔，后排空间里，成人可以轻松换衣服，翘起二郎腿。后备箱是这种水平SUV的大小，家里做配件生意，有时需要成件的发货，把后排放倒后完全可以装很多件货，比老婆的旅行版轿车能装太多了。
空间很大，坐在里面也感觉很畅快，尤其是后备箱的空间，比我想象的大很多，装三个行李箱完全没问题，很适合出差旅游。
空间那真的是很大了，T99的车身长度已经达到了4米8，轴距也已经快有2米9了，所以后排的空间真的很大。
4800的车长加上2870的轴距非常给力，前排空间不仅宽大而且视野很开阔，后备箱容量也大并且支持比例放倒，购物出游都能携带很多东西
虽然不是地板油爱好者，但它的加速完全秒了身边所有的车，2.0T的车都不差，奔腾T99也不例外。等红灯时起车迅猛，如果舍得踩油，它不会输给边上的任何车，正常超车无压力，随叫随到的动力有时让人忘记了要省油开车了。但这就是我的人生态度，不能任何时候都一板一眼。高速上的加速能力感觉和朋友奔弛C级1.8T的水平差不多，狂跑中的平顺性又让人忘记了是这么大的车子，推背感对它来说不是啥新鲜事了。
车辆提速快，过路口可以很迅速，不会耽误时间，跑起来很出路，是我喜欢的感觉，平时出行所用的时间也会相应减少。
T99用的是一个2.0t的涡轮增压发动机，动力已经是相当不错了，感觉这台车子的加速表现确实可以，最大扭矩要340牛米呢，而且涡轮介入非常及时。
虽然是大型车，但是马力十足，当时销售跟我说什么用了2.0T的发动机虽然不明白但是也觉得很厉害的样子。数据都是虚的，实际体验是真的棒，起步快油门响应还灵敏，下坡提速啥的也很快。
2.0T加上8AT的动力总成能够提供224匹马力，这套动力系统放置在这台中大型SUV身上没有一点小马拉大车的感觉。起步提速都很利索
很稳，安全感很足，过弯信心满满，底盘有些硬，但家里人没说什么，我也不准备换什么软的减震，不需要。
还不太适应自动挡的车，所以操控起来不太习惯，感觉开着不太顺溜，左脚下意识摸索，估计再适应一段时间就好了。
感觉操控也确实可以，虽然说车身尺寸比较大，但是我觉得这台车子开起来还是比较灵活的，转弯半径是大了一点，但是这个方向盘确实比较轻，感觉还是挺轻松的。
T99上搭载的这台8at的手自一体变速箱在平顺性上面还是比较差的，如果说速度起来的话还不太影响，尤其是在速度比较低的情况下，感觉逻辑还是比较差。
其实操控还是很灵敏的但是对于女生来说，大型车还是会有点难搞，这款的话实际开起来还是很顺溜的，不会有大问题。
很给力尤其是体现在悬挂缓震上，虽然是前置前驱的驱动方式但是双独立悬挂的设计在通过性方面还是非常不错的，遇到坑洼路面也不会有太强的颠簸感
油耗：油耗确实比较低，平均油耗基本上也就在8.5个左右，如果说堵车的话，上9个或者10个也都是正常的，毕竟这么大块头的SUV呢。
油耗：其实对于这个油耗还是挺难下定义的，如果说对于这个级别的车子，而且也是一台2.0t排量的中型SUV来讲，平均每百公里9个油左右也算是很正常了，但是对于这个价位的车子来讲，我自身还是稍微有一点接受不了的。
兄弟们，2.2吨的车我觉得百公里7.9升已经很少了，而且油耗其实跟温度风阻啥的都会有关系，不同情况下耗油量也会有差异。
刚提的车没开几天，现在油耗显示的是10个油左右对于这台将近1.8吨的车而言还是可以接受的，开时间长了，后续应该还会继续下降
后排座椅的舒适性一般，靠背的角度有点难受，长时间坐着不太舒服，导致家里人都不太喜欢在后排落座。
其实我感觉T99的这个舒适性也并不是特别好，因为车子尺寸本来就比较大，再加上这么高，所以说噪音也是非常大的，再加上这台车子我买的也是最低配的配置本来也就不太高，所以感觉整体的舒适性感受并不是特别好的。
别看我买的是最低配，最低配的配置也不算低了，虽然说没有批座椅，但是这个音响的效果也还是很不错的，包括自动空调，而且全车都有车窗一键升降功能。
空间虽然大但是细节处理上还是打不到大品牌的做工，这里主要表现在了隔音方面，高速驾驶的时候风噪感觉特别
车子的优惠力度确实有点小，我当时的裸车价格是998000元，这台车的上市时间也不短了，但就这个优惠感觉还是比较少的，我是3月份才提的车、
感觉这个价格已经是相当不错了，这个价位能买到这么大一台SUV，而且还是一汽出产的，相信会越来越好。
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