在我有限的预算内，几个车型对比中，这款车相对更实用，而且这也是我对比过的几款车当中优惠幅度最大的了。
我喜欢这台车子它的油耗，因为平均就是10个多，而且车子的空间也挺大的，一家人坐在里面其乐融融。
我对途达的空间表现挺满意的，一开始就准备换一台大一点的车，这车的尺寸在同级别里很有优势，坐在车里也确实能感觉到宽敞明亮。
日产途达这款车绝对超级有代表性的，标志性的前脸设计，特别的帅，特别的硬，这就是日产途达这款车了，绝对是帅呆了。
首先外形上面这车应该可以算是同价位数一数二的造型了，尤其是侧面特别的大气，然后就是底盘调校也是挺稳当的，最后这车真的很省油，给我省了不少开支。
这台车我最看上的就是它的外观了，外观很舒服年轻化。家族式前进气格栅搭配锐利的前大灯组，帅气逼人，这一点真得太刹我了，每次看见它的前脸，总是能想到霸道总裁，而我就是那个被保护的小娇妻。而且同级别底盘调校算是中上了。
日产途达 2.5升的大排量发动机性能的表现还是很好的，日产的车型保值率非常高，作为一台家用车，日产途达这款SUV的空间表达成做起来舒服，途达的车外观设计比较硬，派整体的颜值很高，设计的比较上档次一点，这是我对途达比较满意的地方。
它的外观是比较好看以及耐看的，可以经得住时间的考验，还有一个就是坐起来很舒服，车内基本上没有什么异味。
感觉途达让人最满意的地方，就是作为一辆SUV来说，它的性价比是非常高的，我自己还是很喜欢这种价位合适，而且又让我觉得放心的车子。尤其是在入手的时候，整体的价位和优惠力度给的都非常不错，所以我认为这个车子还是非常值得入手的，当时入手也是冲着它的综合表现能力去的，感觉车子不会让我失望。
我是一直想要一辆越野车但对比了很长时间40多万一般家用都负担不起，途达这个车一直来说都很不错，价格亲民性价比高的国产中型SUV日产途达也是不错的选择，并且动力加速也都很不错，外观来说也很不错没有那么笨重，自己开车还非常的舒服家用空间大了更舒服。
实用性非常的高这是我最满意的地方，家用空间必须要大，这点这车的表现非常的棒。内部乘坐空间很宽敞，满足我家用绰绰有余，其次这车还算比较好开，我一个人上下班代步的话也是没什么问题的。
今年提车之后一直想找个机会来好好分享一下自己的真实用车体验，提车到现在为止也有了一个多月了，总体来说目前这一个月以来，车子在性能方面的表现还是非常的不错，比较优越，目前它的驾驶感是我最满意的，平时上班少不了会经常走高速，距离比较远，自从有了自己的车之后每次在高速上的行驶体验都还是表现很不错，超车迅速！2.5的排量对于平时就上班通勤的我来说也是不错的选择，车子换挡也特别的平顺。这一点在上坡路的时候体现的很明显、车子不卡顿。停车起步也都比较快。还有一点我想夸这个车的是它的后备箱，空间很大，蛮有格局的一款车吧，符合现在家用的一个需求！
最满意的就是车子的空间能够满足一家人的使用，我选车的时候，也是主要在空间这方面考虑的比较多。
最满意的算是车子的操控了吧，车子高大驾驶视野特别好，而且底盘非常厚实，在过一些坑洼路段特别平稳，方向盘在转向时也很精准，没有虚位，算是操控起来比较顺手的一台车。
两个地方不太满意，第一是这个车不怎么经济，油耗有点高，毕竟是家用车，当然是越省油越好了。第二是内部的用料有点low，别的可以忍，塑料材质的方向盘确实有点过分。
说到最不满意真的是想想也只有一点了，就是车子的配置了，虽然走的不是全能型，但是按照价格来说配置还可以在提升提升的。
车子动力跑市区的时候非常充沛，但是上了高速超车就开始显得无力，提速慢慢悠悠的，想超车那就要提前做准备了。
最不满意的有两点，一是减震效果不太好。底盘的舒适度不是很过关，虽然说对于这台车子我也没有什么太高的配置要求，但是我觉得这一点还是要说一说的，还有一个就是内饰，内饰方面的用料在我这里不是特别过关，有一些塑料感，看着会觉得比较低端，我感觉就算是比较平价也应该做到尽善尽美。
最不满意的是日产途达这款车的车的内饰会有一点异响的声音，可能这样的SUV车型对内饰已经不是特别讲究了，内饰的中控台的地方缝隙比较宽，在行驶山路的时候还是会有一点响声。
内饰做的比较普通，材质一般，摸上去给人手感不是很上档次，就没有太亮眼，尤其是它的外观是非常好看的，给人一种很高档的感觉，但是一坐进来看到内饰，对比一下，还是会有失落感。
一辆车子综合能力是好是坏是非常影响我们对这个车子的印象，我觉得这辆车其他方面就没有什么太大的问题，但确实就是这个车子驾驶的时候会有一点颠簸感，感觉这方面做的不是特别好，有时候驾驶的过程当中会让我觉得有一点有震动感。途达有时候也会让我觉得这个车子在滤震方面加强一下就更加优秀了，其他方面都是没什么瑕疵，隔音效果啊什么的，做的也都还是挺不错的。
配置稍微有点少实用性很强但科技感很少，车上辅助功能稍微有点少用车上感觉很方便。光有个后倒车雷达，其实停车倒也很方便。至于高科技的功能不是很多，就是日产的材质也很安心，当时买车就为了想要一个空间大的途达不管是什么方面还都能够满足全家的正常出行。
最不满意的地方在于内饰方面了，内饰的设计层次感还是很强的，但是用料方面比较节省，太多的硬塑料了，手感很差，而且异味还比较的大。
才开一个多月也没有显现出特别大的问题，小毛病我平时也很仔细的再观察，但是目前位还是没有特别大的不满意。新车一般出的问题都比较少，只是之前一次在高速上行驶的时候突然显示说胎压不足了。当时我打电话咨询了一下售后服务人员，说是没有问题，之后显示也正常了，我自己在之后又找人问了一下说是没有什么问题，新手买车真的是会遇到很多问题，这次没大问题我也就放心了，其他的目前还没有特别大的问题。之后在使用的过程当中。我再慢慢的来发现吧，希望之后也确实没有什么问题，毕竟有时候买车合适要靠运气的啦！
车子的油耗算是比较高的，一开始在官网看是9.2个油，心想在市区最多也就11个吧，但实际开下来去到了13个，确实是比较耗油的，家用代步的话开销偏高。
外观看起来就有沉稳气息，而且它的反光镜还能够电动调节。车子的门板挺厚的，而且它的车漆也光亮。
我就实话实说了，第一次看见这台车的时候，真没觉得它好看，虽然我也不懂什么是时尚，但当时就觉得这车的车头平淡无奇，没什么个性。
日产途达这款车的外观颜值尤为的漂亮，设计上边也是独具一格的存在，绝对是顶呱呱的，还有就是车身线条构造非常的硬朗。
外观也是我买这台车最重要的原因之一，这车已经在市场上流通了好多年了，所以对于它的质量稳定性我还是非常放心的，再加上外观看起来足够大气，尤其是后面车尾部分尾灯夜间点亮的效果特别棒，而且车子侧面看起来也是非常的平整。
设计经典属于耐看型，车漆看起来也相当不错。外观的设计漂亮，整体线条比较流畅，线条感还是不错的，看着不会很廉价，容易让人喜欢。
外观当然很帅，骑车子的颜值也特别高，外观的做工还是挺精致的，整体的设计感很强，外观的设计非常的漂亮，日产的车保值率还是挺高的。
外观是非常的满意，前脸看起来非常的大气，车身的线条看起来是非常的有力量，侧身的流线做的也是非常的好，后面看起来也是非常的有层次感，就算是开到大街上也绝对不会被忽视的那种，这辆车买回来，家里人都觉得挺好看的。
车子外形看上去还是非常的有支援的，因为它这种比较有活力的外形是比我之前看过的一些，其他车都要更加饱满一些，底盘也更高，更有魄力，我觉得它的外形看上去很有神，而且是那种比较有质感的车子，这辆途达非常符合我对车子的预期，也符合我的审美。
外观上的还是很硬气的风格，车上外观线条都比较有力量感，看上去就很有也行彰显出那种狂野的气息，前脸的辨识度也很高，经典的格栅设计也都很经典，两侧的大灯分体设计也都不错，下面的镀铬装饰也很好看，最起码前脸看上去比较精致，车上运动的感觉非常明显。尾部造型尾灯加上字母的设计，视觉效果很舒服。
外观真是一万字都不够夸的，前脸设计比较符合年轻人的审美，时尚大气上档次，大灯看着就很霸气，尾灯看着就高级，整体真是动感十足。
整体看起来就是很大气，尤其是车头，而且侧面的线条也十分流畅，尾部又比较性感，非常适合我。
外观也是途达的亮点，车子尺寸大，看上去就很气派，加上车身钣金的衔接做的比较到位，整个车给热第一感觉就是很豪华，是我比较喜欢的外型。
座椅柔软有支撑，不是那种塌下去的软，这样长时间开车不会累，内部的用料也扎实，到处都是软包材质。
我这台车子它的内饰设计的还是挺豪华的，而且车子它的屏幕很清晰。另外就是车子它支持车载蓝牙和CarLife功能，很实用。
座椅材质挺高级的，是质感细腻的真皮，里面的填充物也比较厚实。但不知道为什么，方向盘用的是比较硬的塑料，这个确实不能接受。
日产途达这款车的内饰效果没有那么的简单，反而是特别的棒，可以说是低调奢华有内涵的感觉，简直太厉害了，然后就是布局上边也是整齐划一，接着就是做工材质了，也是特别的厚道，新车也没有异味，绝对是特别的好，音响效果也必须得点赞一下了，音质那是特别的好，绝对是悦耳动听呀！
车子内饰也很漂亮，这个价位有这样的内饰已经算很不错的了，而且内饰看起来还是有些科技感在的，中控屏看起来很大气，给这车加了不少分。
内饰的用料不是特别好，特别是设计的风格方面不符合豪华车的标准，说实话还不如大部分国产品牌呢，虽然车本身不是很贵，但是还是希望做的完美一点，其他地方的设计却很有风格，有让人眼前一亮的感觉，所以说设计还是不错的，我还是比较喜欢的。
车内有液晶显示屏，中控台，皮革材质，看起来很高档，但设计和布局，却和我爸那个年纪的人很像，一点都不年轻，也不像现在的设计风格。
不喜欢内饰很多地方的布局，比如整个中控的布局，我感觉都比较难看，配色也是平平无奇的感觉，这只是我个人的看法，因为我老婆就觉得还好，每个人有每个人的想法，我也就不多吐槽了。
途达内饰的实用性还是非常强的，我觉得算得上是一辆比较适合我自己的车，配置本身就比较丰富，而且最让人印象深刻的就是它中控部分这种设计感看起来比较有质感，7英寸的屏幕也是不小，而且摸上去手感也是特别好的，我对于这种车子是没有任何的抵抗力的。
内饰风格也偏向于硬派的风格，面板还是有点塑料的感觉，虽然加上了很多镀铬的装饰也都很好看，并且实用性还很强，还有电动天窗虽然不是很明显但细节也都很好看，液晶仪表还有一些功能设计也都很完美，主打的还是实用性，虽然颜色较为单一但风格很好看。
内饰功能比较齐全，设计上也很有层次感，功能上手没什么难度，但是在各种大屏幕充斥新时代车型的2022年，这车竟然还是这种小屏幕，而且用料还比较差，塑料感比较强。
内饰设计风格比较简单。中控台一目了然。座椅的皮质不愧是真皮质感是没话说。但是为了保护车子皮质，我还是自己买了座椅套，挺好看的也。
内饰挺简单的，不得不说成本控制得挺好，好在储物格挺多的，不然这个设计确实会让人觉得不值这个价位，只能说这个内饰中规中矩。
买这辆车，其实就认可这辆车的乘坐空间和后备箱空间，平时出门的话非常实用，不论是载人或者载物，都不在话下。
后备箱可以放下一个轮椅，一个20寸行李箱，太能装了，车内坐五个成年的大个子很轻松，全家出行没问题。
空间挺宽敞的，无论是驾驶空间还是乘坐空间都非常实用，还有这个后备箱的空间，有一定的纵深，开口也挺大的。
中型SUV你说呢，你觉得如果空间不足，那么肯定不会的呀，这就是日产途达这款车，空间必须是特别的大，绝对是够用了。
这车空间方面绝对是无可挑剔的，车子内部空间足够大。因为我在4S店里的时候也对比过好多车型，当时看过的所有车中，这台车的后排空间比其他的车都大得多，尤其是头顶的空间，还是挺宽敞的，而且相对于同级别其他车也丝毫不逊色。前排空间坐起来足够舒适，后备箱空间也挺大的，车里的储物空间设计的也挺巧妙，使用起来都还不错。
空间这点我觉得做的比较优秀。同级别中空间设计相对合理，途达这台SUV坐进去5个人不会感觉局促，而且家里用车一般不会坐满，所以空间还是富裕的。
空间确实挺大的，毕竟也是一台SUV车型，所以整体的一个乘坐空间非常的宽敞，头部和腿部的空间的表现都是非常好的，也都不会感觉到有拥挤，空间还是非常充足的。
这么大的一辆越野车，只有两排五个座位，前后空间都很宽敞。虽然我现在是一家人，但是偶尔带朋友出去玩的时候，我还是很有面子的。
空间前排没的说，后排的空间特别宽敞，本人一米八，体重170，坐在后排杠杠滴，坐直之后头部空间还有一拳有余，后备箱空间也够用了，平时家用有用不完的空间，车内储物能力还不错，储物格不少，到处都有放小东西的地方，像水杯这些东西都是随手都有地方放。
现在想一想，车子不管是在乘坐方面还是在平时的后备箱大小方面做的都非常好，这样的话满员乘坐没有任何问题。全家人出行的话都非常喜欢这种大空间的车，而且它的后备箱可以放很多的东西，平常市区里面开车的话，也是希望这个车子后备箱能够更加的宽敞一些，放的东西多一点，把平常不常用的东西都放在后面，整体的舒适度也会更高，也会更方便。
车身尺寸比较宽大新车也比较舒服，车是中型SUV平时自己家用车一家人出行也都很方便，后排的空间是很宽大，我觉得自己家用车打了就是舒服。后备箱的容积比较大，上次出去玩后备箱放了四个行李箱也都没问题，车顶还有一个行李架放东西也是格外的多，基本上座椅舒适宽松度也很好。
当时跟我看过的其他车对比下来，这车是我觉得在所有车当中空间处理中算比较好的了。车子的后排没感觉有脚伸展不开的情况，或者坐进去头部特别压抑的感觉，因为本人身高比较高，太压抑可能就不行，但是这款车坐上去还是感觉很自在的。下半身也足够了比较宽松，加上有很高的车顶。储物空间很合理，后备箱也是放三个行李箱都绰绰有余。
我感觉如果想要大后备箱的朋友一定要去看看这款车。真是一个很不错的选择。。这款车它的后备箱特别适合家用，自从提车回来，我开着途达去野炊了两次，跟朋友们一起开的我车，当时真的特别惊讶它的后备箱空间，它的容量特别的大，当时那么多的东西居然可以放下，塞了那么多在后备箱里面还不拥挤，确实让我惊讶吧。
空间真的很大，不管是前排还是后排，我身高185坐上去都是毫无压力的，还有挺大的空间，储物空间也很多。
空间能够满足我们一家人的用车需求，乘坐起来真的很舒服，空间够大，坐上去不会觉得拥挤，后备箱的装载能力很不错，平时出去逛个超市什么的都比较方便。
车子整体的乘坐空间是比较宽敞的，而且储物能力也是非常不错的，车内空间跟它的外型一样都是那么大。
车子的动力不错，但是也有缺点，那就是车辆的速度稍微的快一点的话，坐在后排的人就会感觉特别的颠簸。
车子它是2.5的自然吸气发动机，整体的动力效果还是可以。不过，避震效果不是很好，过减速带的时候，抖动还挺大。
目前的驾驶感受还不错，上手也没有多少难度，觉得和我以前的小轿车一样好开，动力表现也比较稳。
动力简直了，必须是特别的棒，绝对是超级强，加速起来力量感真的是很强，不管是爬坡上坎的时候，动力从来都没有掉链子。
它这个动力参数还有技术其实不是很好，但是家用来说还是绰绰有余的，况且代步车咱也不追求多么有推背感，起步多么的爽对吧，只要不肉就都好说，反正我开起来的话，四五十迈这个速度比较舒服，这时候发动机响应够快速度也提升的快，再高点到八九十的时候就开始略微“累”了点，高速超车的时候需要提前做一下准备。
方向盘轻重力度对我来说比较合适，女孩子开也不会觉得不舒服，而且指向精准，平时开车的时候，大弧度的弯道，只要轻轻一打方向盘就转过去了，是真的挺方便的，走铺装路是比较。2.5L动力足够，起步是不会很肉，速度上去了，开的挺轻松的，起步还是很快的，后段还能感受到推背感，整体驾驶感还是不错的，而且这个价格还要什么自行车呢，买来日常代步也不心疼。 舒适性：舒适性也是我不太满意的一点，减震效果有点不太好，高速上跑的时候风噪胎噪都能接受吧，不太影响车内环境，整体隔音还可以，座椅确实设计得不错，包裹性做得不错，坐着比较舒服，目前还没有长时间驾驶过，不过我觉得应该也不会很累。
2.5升的大排量发动机，车子的性能表现很好，发动机的排量很充足，车子在提速的时候能感觉到很大的颓废感，并且发动机能感觉到或嘶吼声长途行驶，动力感还是非常足的。
在城市操控方面，途达可能比不上一些运动 SUV，但是在烂路上，它的稳定性更强，开起来也很稳，底盘离地间隙很大，遇到一些坑洼不平的地方，也不用担心磕碰。
动力还可以，起步不是很肉，加速也不慢，超车时也挺给力，踩一脚油门速度就上来了，也不会有顿挫感，让人觉得安心不少，高速跑120都没问题，而且现在已经成家立业有小孩了，所以我开车还是比较稳妥的，不是很追求动力，这个车的动力比我来说是完全够的。
我觉得这辆车子还是非常有实力的，因为这辆车是属于那种靠谱而且实用的车，尤其是在性价比方面做的非常好，综合能力方面做的特别齐全等等，这些细节地方就比较吸引我，因为这次选择了这辆途达就是冲着这点去的，我感觉这个车子它在表现力方面做的是相当不错的，让我挑不出来什么太大的毛病。途达2.5L发动机加速的时候还是相当给力的，我特别喜欢这种加速轻盈的车子，跑起来就不觉得这个车子很沉重，而且这么大型的车子，发动机的排量这么充足，所以在跑的时候就能够比较轻松一些，加速的时候也能够非常快的就起步。在高速的时候也能轻松松松就把车子给提起来，把速度给提起来，这点我自己还是很喜欢，我觉得这辆车子在整个的动力方面比我想象的要更好。
动力上是2.5Ｌ的自然吸气还搭载的是7挡手自一体的变速箱，光是动力爆发性就很强劲，我觉得自己家用车两驱就已经够用了，最起码这种硬派的越野车还很舒服，车稳定性也不错开出去上坡也都很轻松，减震还有座椅舒适度都很轻松，代步车自己开只要是轻松舒适就行。
买这台车的应该追求的也不是多么快的提速，这台车子动力是完全够用的，动力输出上不是爆发型而是相对平缓的输出。如果想要加速快一些那么油门踩的深动力会让你满意。方向盘很轻，操控性我觉得很好，转向很迅速，方向盘很灵活，车内视线很好，这个车的底盘比较牢靠，开车过一些非铺装路面时候不担心。 舒适性：舒适性还不错，首先空间够大，乘坐的人不会有心理压抑的感觉。座椅个人感觉软硬适中，不会像部分车一样塌陷。
落地二十多上下的车其实选择性也不是很多，合资车我还是比较信任的，途达一直都做的很好。我开始看了一下发现它的销量也还不错，这么多的节目选择这款车应该也是有理由的，最后我是在做了各方面的一个对比之后选择的途达，毕竟这个价位它的性价比还是蛮高的。划算省钱可能是我当时选择它的最主要原因吧！2.5排量发动机性能是很不错的，虽然对动力要求不是特别高，但是他的动力性能确实是非常不错。
驾驶起来加速很快，提速就走，超车很简单，开起来的感觉很轻松。我平时在城市里喜欢平稳的驾驶，道路条件较好的情况下就喜欢开快车，在这两种情况下驾驶都是很轻松自在的。
动力我觉得还行，一脚油门下去，动力提升挺快的，超车什么的都比较轻松，我觉得这个动力在市区里面使用已经非常的足够了。
车子的动力非常给力，油门响应很快同时动力极其平顺，2.5L自吸动力感觉比涡轮增压的发动机提速还迅猛。
动力表现确实不错，车子开回家之后我一个比较好的朋友也来试了一下，对动力的评价都是很高的。
日产途达这款车的配置还是有待提高的，真的不是很丰富齐全，方向盘很轻便也很轻盈准确，绝对是棒棒的，反正日产途达这款车的整体操控性能简直厉害了，特别的到位，刹车响应及时，油门制动也很强。
整车的操控性也很好，转下来没有盲区，车子开起来很灵活，整体的操控性还算比较满意，的车子的性价比非常高，品质各方面都很好。
转向良好，指向明确，刹车成绩不错，方向盘的手感是比较沉稳的，但是不会很重，带上这么大的车身不在话下。
我属于开车比较稳的，所以油耗可能会比别人开的低一点，目前还不到10个油，我觉得很稳妥了。
还是要说，车子的油耗真的是高出了我的预期，我原以为多跑高速，油耗能在10个以下，看来是我想多了。
11月份买的车，现在跑了1500多公里，不知道是不是还没出磨合期的缘故，目前的油耗我不太满意，已经到了11.6升，未来还不知道会不会更高。
油耗：日产途达这款车的油耗表现真的是很棒了，不管在任何情况下都是如此的省油耐用，就是这么的棒，综合油耗就是这么的理想，就算是那么强的动力，油耗依然还是这么的低，就是这么的自然而然。
油耗我是很满意的，我基本上都是满载和后备箱有货物的状态，百公里油耗也还是挺低的，我个人是非常满意的，即使是在市区开的情况下，油耗也不会高到哪去了。
刚开始油耗是比较低的，而且那时候磨合期还没过，后来油耗又降了一点，整体感觉比较省钱，怎么开也不心疼，综合市区路况，油耗比我预想的要好，并没有很高，况且我还时不时暴力驾驶。在高速上是比较低的。
油耗：还是比较省油的，这款车的油耗的表现很好，整体的油耗非常低，非常的经济实惠，比较划算的一台车，2.5升的大排量，这个油耗和官方给出的数据差不多。
平均耗油量超过12升，对于硬派 SUV来说，这已经是非常省油的事情了。而且我的用车环境主要是在市区和低速道路上行驶，在这样的环境中，途达的油耗表现非常出色。
我平时开车主要用来上下班还有接送孩子，周末的话就会去附近的地方玩一玩，实际的油耗会比它给的参考数据要高一点，不过我自己也有准备，平时用在拥堵的市区，而且怕孩子生病也是常常开着空调的，我自己有些底的，所以说油耗这方面我还是比较的满意。
油耗：从最开始入手到现在为止我开车一直是注意这个车子的油耗，我本身也不是那种狠踩油门的人，比较斯文，比较温柔，驾驶起来也比较有自己的那种方式方法，所以我觉得这个车子在省油这方面绝对是不用那么太担心。
油耗：油耗自己开车一个月算下来价位不算是低，加速要是太猛油耗就会高一些，一个月综合油耗也就10左右。
油耗我觉得没有太大问题，因为我平时大多数时候都在市区内开，驾车习惯也比较好，所以目前的油耗表现我觉得还是可以接受的。
关于油耗，相信也是大家最关心的，现在我行驶的里程不算太多，平均油耗在10.3升左右，我认为是非常高的。
油耗：油耗是属于偏高的车型，市区跑下来能去到13个油左右，的确让人有点吃不消，还好冬天开空调对油耗影响不算大，不然这个油耗太吓人了。
舒适性效果日产途达这款车绝对是做到了最好，的确是特别的棒，简直超级厉害了，特别的给力，真的是非常舒服，舒服到了极限那种，特别的给力。
整车的舒适性不是特别好，因为它内饰会有点响声，中控台的地方会有积极的响声，车子的内饰设计的，一般越野车型可能内饰都是这个样子，不太讲究一点。
就是为了在市区能够代步才买了这款车，同时到了节假日的时候，还能够带着家人出门自驾旅行，车子的性价比还是可以。
我跟媳妇两个人都是在单位上班，这台代步车的话也开着挺顺畅的，而且车子油耗不高，挺好。只不过，车子隔音效果不太好，有待加强。
日产途达这款车的性价比如果不高的话，那么同款的车真的是没有任何一款车高了，就是这么的自信，就这么的豪爽，没办法的事，实力在这摆着了嘛。
我认为这辆车的性价比很高，这么实惠的价格有这样一个霸气的外观，内饰的做工也很棒，至少目前来说，没有出现过任何异响。单这就一点就打破了我对它的认知，说明做工很好，另外，除了天窗外，其它配置很丰富实用，总的来说，性价比还是很高。
我觉得它的性价比挺高的，再说这辆车的价格也是真的实惠，主要是在这个价格上的车子也给我们带来了非常棒的用车体验，所以我认为它的性价比非常高。
性价比非常高，车子的品质也很好，因为它性能的表现还是很充足的，这款车性价比包括它的保值率，各方面的性能都是非常优秀的。当然还是挺值得入手的，一台车
说实话我自己不知道性价比要看什么，毕竟我买回来也没开多久，这一段时间的体验感还是很好的，至少我现在觉得买的不亏，希望还是能多开几年。
总的来说车子的表现力我自己还是很认可的，因为我自己对这辆车的细节地方还是很喜欢的的，我觉得它的综合能力也确实很强，在配置上在实用性等等这些细节方面做的也都很不错，如果要是能够将这个拿车子拿下的话，肯定也是物有所值的，所以当初的时候入手途达我自己肯定是觉得很欣慰的，觉得这个车比较实用。
作为一辆硬汉车SUV车型使用起来还比较方便，反正是自己家用车这个表现已经是很不错了，作为日产的一款SUV，舒适的座椅还有空间都很不错，这个价位的车开起来舒服并且好开的除了途达我也没发现有别的车。
这个价位这车能拥有这么好的动力空间外观已经是很不错的了。个人感觉车的性价比高，它带给我的感受就是很棒，瑕疵很少。 选车：车子造型十分漂亮，外观设计的很时尚，没有那种老气横秋的感觉，线条的设计也是非常符合年轻人的审美观念，关键动力也是很充足。
车子的性价比算是比较高的，首先途达的外型很符合我的审美，动力强劲，保养也是比较便宜的，空间比较宽敞实用，加上日产的好口碑，这个价位能买到上面这些优点，难道还不算高性价比吗？
