我觉得车内的音响效果不是特别好，没有达到让我理想的程度，其他的没什么问题。

内饰材质偏硬，风格就是日系的设计耐看还比较简约，车上的屏幕小巧就是中控的设计材质好一点就更好了，不满意的点就这个别的都很不错，车上尽管配置不算是丰富总归很实用，缺点就这点。

车子各方面其实表现的都还不错，非要说个我不太满意的地方那就是这车的内饰用料比较差，显得车子的内饰没有豪华感。

中控会有异响，走土路的时候主驾位这边有很明显的异响，其次我对这个内饰的异味也不太满意，刚提回来的时候异味有点重。

动力不是很强，提速的时候没有爆发感，甚至觉得有点肉。

没有什么特别不满意的，虽然有一些小缺点让我不是很喜欢吧，但是其他方面的问题也不大，这个味道问题及时处理起来还是比较好处理的，从手感上使用上来说大体的感受都还是很不错的车子，确实还行。

缺点就是这款车在长途行驶的话，噪音还是蛮大的。

不知道是我开车的习惯不太好，还是我们这边的路况不太平坦，导致了目前的油耗有一点高。

我觉得它对于我来说还是特别完美的一款车了，真要说有什么问题也有，记得刚开始提车的时候档位台下面是有一点异响的，但不是那种很烦人的异响，就没在乎，后来就没有了。

最不满意的是这款车在隔音偏差的情况下，轮胎的噪音还是挺大的。

车子目前开了也有一两个月的时间了，还没有出现什么大的毛病，因为这辆车 是我的头一辆车，所以平时在开车的时候都还是小心翼翼的，有时候有什么不懂的也会打电话给销售请教，他们的态度都还行，也比较有耐心的给我解答。

内饰虽然看上去特别的精致，做工也不错，但是刚提回来的时候还是味道比较大的，可能用的材料不是特别的好。

最不满意的是日产途达这款车，它的噪音稍微有点大，在长途行驶能感觉到轮胎的噪音还是挺大的，除了这一个小问题以外，其他的倒是没有太大的毛病，日产的车总体来讲，它的保值率还是非常高的。

说到最不满意那就是车子的配置了，说实话没有达到我的预期性，还可以在丰富齐全一点。

作为一辆硬派越野车，2.5L自吸的发动机排量还是有点小了，它的自重有1.8吨，带动起来显得不那么轻盈。特别是到了高速上面，在加速能力偏弱，后劲储备一般。

最不满意的是日产途达这款车的车内设计，感觉太简配了20多万的车，内饰感觉不是很豪华，还没有国产车的面包车设计的好看，那是属于比较简单的，比较粗犷的功能也不全。

油耗相对来说高一些，百公里超过了10升，以现在的油价来看确实压力有点大。

车子的缺点就是它的内饰了，不是说内饰不好，其实内饰的材料和做工都挺不错的，看起来也还好，挺耐看的。就是车子毕竟是新车，还带着新车独有的气味，我家的小孩有过敏性鼻炎，刚买车的一星期，气味是最重的，要经常通风换气才行。后来在超市买了很多去异味的产品，用了一段时间才好一点。现在气味还是有，不过没那么要紧了，还是可以接受的。

最不满意的就是舒适性方面，这个车子的舒适感觉稍微有点不太好，这个车前排用的是双叉臂式独立悬架，后排用的是5连杆整体桥式，我觉得这个悬挂感觉是比较一般的，而且轮胎是18寸的，感觉有点小，车内走一些不好路段的时候颠簸感很强。

途达的毛病就是内饰差了，外观看着像三十多万的车，但是内饰确实是简陋的就像不到十万的车，内外反差特别明显，不仅从设计感上来说，没有一点时尚感，而且从用料的选择上来讲，全车完全就没有软包，完全都是硬塑料材质，摸上去特别硬，手感不好。

车身的线条设计漂亮，前脸的中网以及大灯的设计都是非常出色的。

外观全新的设计风格包括所有的中型SUV途达都很好看，前脸进气格栅也都很好看，中网还是熏黑化的处理看上去也更加有动感，两侧犀利的大灯辨识度还挺高的，下方的造型也都很特殊，前脸看上去比较霸气时尚，我觉得看上去要比一般的车好看很多，外形宽大细节处理的也很好看。

我觉得这车的颜值还是挺棒的，它并不张扬，车身的线条也很明显，尾灯有棱有角，感觉这车走的是运动的年轻化风格，但又不失沉稳。

从这个外形上看是相当有气质，外观设计很有格调，简洁大气，在阳光的照耀下，车漆的颜色也很有质感。

外观的线条比较流畅，给人一种很时尚化的感觉，车头看上去非常的精致。

外观的颜值也挺好的，简单大方，然后设计感啊各方面都还是比较不错的，所以我也挺喜欢。

外观设计时尚，车子设计非常的漂亮，外观做工还是非常大气的，比较年轻。

包括我的家人也都认为途达的外观颜值是非常好的，外形线条和轮廓都比较大气，给人感觉看上去很舒服。

前脸、大灯、尾灯等细节都采用了比较尖锐的元素，突出攻击性；腰线也更为硬朗，并且在后门把手处进行了断开处理，让车身后部更具力量感；尾灯的位置进一步上抬，与车顶形成一个曲面，整个车身姿态前低后高，蓄势待发的速度感油然而生。也正是因为它外貌的优点才吸引我买了它！

外观大气，时尚车的颜值高外观做工比较年轻化，非常的好看。外观的做工还是很好看的，外观的设计也比较上档次，运动感十足的一台家用SUV。

车子很是大气，我买的颜色也很有质感，每次开出去还是挺有面子的。

颜值真的是非常高，特别是侧面看起来运动感十足，尾部的造型也挺性感，而且车身颜色也很好看，有种硬汉的感觉。车灯特别的亮，而且造型也是比较的犀利，再加上轮毂的造型我都比较喜欢。

外观挺时尚的，运动感比较强，整体的外观设计比较大气，整车设计的还是挺豪华的，我对日产途达这款车特别的喜欢，主要是因为它的外观看起来比较结实，比较硬派的SUV车型。

日产途达这款车的外观真的是霸气威武，特别的大气，前脸中网设计特别的漂亮，然后车身流水线条特别的硬朗，还有就是尾部构造也是特别的好看，反正外观特别的吸引人的眼球。

外观很大气，看着有种小途乐的感觉，在停车场里，和其他SUV停在一起，我的途达一般都是最高、最显眼的。

外观的设计比较漂亮，这款车的颜值特别高，外观的做工比较气派，整体的设计还是挺好看的，运动感比较强，非常的上档次。

风格比较内敛，不会显得很突兀，还是挺耐看的，前脸的设计我特别的喜欢。大灯采用LED光源，照明效果也不错。

途达的外观不说最好看，不过是我喜欢的类型就足够了，侧面颜值好，整车很霸气。

外观上非常耐看，这个也是途达销量这么好的原因，看上去非常的舒服，很顺眼就这样霸气的车型，底盘也比较高，而且这个车型的改装空间也比较大，后期自己也准备做一个改装。

途达这外观非常霸气，我选的是白色的外观，看着更加时尚一点，车子比较高比较大，看着就霸气，侧面还有脚踏板的设计，小孩子和老人用到比较方便的。

看这个内饰，不仅能感受到这款车的高级，而且在科技感上体现的也很明显。

车内的设计风格也很好看，内饰中控屏设计的也刚刚好稍微有点小，中控台的设计比较有层次感，没事材质偏硬不是很舒服，座椅宽度也不错坐进去非常的舒服，内饰我对比过很多车，除了中控比较硬之外没有什么缺点，这么多车里坐进去途达是感觉最舒服的，日常用车更加的方便。

这车内饰的做工还行，就是它的用料比较廉价，显得整车比较低端，希望后续可以改善一下内饰的用料。

内饰设计还是日产一贯的风格，简单明了，不过用料方面不是很好，应该多一些软料才对。

内饰比较稳重，中控的布局非常的实用，用料和做工都是不马虎的。

内饰的一个简单大方的设计风格，我还是比较喜欢的，其他各方面做的也都还可以，品质上是让人很放心的，唯一不太满意的，主要是因为它这个味道问题就让人感觉是非常容易受到影响的。

内饰缺点就是隔音不是很好，噪音有点大，别的就没有什么问题。

内饰设计非常好看，用料也不错，内部设计大气，感觉适合很多年龄段的人。

内饰做工比较细腻，音响效果也非常不错，配置是实用的，就是刚提车回来的时候，开车会有异响。

这款车的内饰还是很漂亮的，因为内饰的设计也都比较高级。内饰中控设计的也都可以吧，总体来讲SUV车型都是这样的。

它的内饰反正无功无过吧，比较中规中矩，里面座椅的材质用的还是不错的，新车里面也基本上没有什么异味，但是我还是习惯性的在车里面放一个清新剂，我喜欢车里香香的。

内饰的设计风格也挺好看的，整个用料看起来上档次，但是味道还是有一些大，刚提回来的时候有点受不了。

内饰的做工也挺帅的，内饰的设计也比较年轻化，非常运动，对这款车的内饰还是挺喜欢的。

内饰效果绝对是低调奢华有内涵，没有说是高端大气上档次，但是我就是喜欢这种感觉，布局也是简单规整，新车车内没有异味，音响效果特别的好。

途达内饰注重实用性，没有那些花里胡哨的设计，功能的分区布局都很简洁明了，操作起来也容易上手，使用很方便，但是实话说确实不是那么时尚。

内饰的设计确实挺大气的，这款车的内饰做工还是挺不错的，非常的高端大气上档次，这款车整体还是不错的，性价比可以。

内部的设计比较简约，现在来看有那么一点落伍。但实用性还是不错的，各种功能按键都在驾驶员触角可及的位置，设计的比较人性化。

内饰好看，简单的搭配看起来就很舒服，没有太多累赘，内饰的用料和做工都不错，就是车子的异味比较重，不是很满意。很多朋友叫我用车载香水和清新剂，可我不是很喜欢那种味道，就没有用，就等着气味自己慢慢消失吧。

内饰挺不错的，之前我不太喜欢他这个方向盘，感觉有点像一个裤衩，但是后来越看越耐看的那种，整体的质量非常好。

内饰真的就差了，毕竟这个价位也不算低了，设计风格完全还是十年前的样板，这个内饰让人看着也心酸了些，塑料感特强，看完外观再看内饰，反差感特别大，有种怪怪的感觉。

乘坐空间宽松，后排腿部间隙很宽松，双腿可以很好的伸展，后备箱也不小。

车上空间比较宽敞一点都不会感觉憋屈，驾驶座高度也很舒服后排空间比较大，中型SUV来说途达会更宽松一些，储物空间设计比较合理，后备箱也很大整个车用起来很方便，正常代步上下班也很方便，假期出去玩也比以前的车方便多了，储物空间多了放东西多了也更方便。

这台车子的空间我是非常满意的，车的空间足够大，而且我当初看中的就是这台车的空间，这台车的储物空间真的是非常多的，从前排开始说起，门板上的就不用多说了，中控台区域的储物空间是比较多的，可以放好多东西，而且副驾驶的手套箱也比较深，挡把旁边的两个杯架也是足够的，大中央扶手也是深度挺深的，而且看起来比较粗犷。后备箱则是充分发挥了这车大空间的优势，后排座椅放倒后平整的加持，既能拉货又能“躺人”。

我的体型算是比较胖的，无论是坐前排还是后排都很轻松，头部空间也给留有了很大的富余，腿部空间很大，对于家用来说很合适。

平时我们一家三口出行坐着都是非常宽敞的，门旅行的时候带的物品多的时候它的后备箱也是可以满足。

空间上我认为还是很充裕的，因为空间上的表现确实很不错，我觉得给人的感觉也是比较宽松的，所以我这边空间上的表现还是很不错的，最起码用起来没有什么问题，给人的感觉也是很不错的，所以我觉得感受确实很好。

整车的使用空间还是稍微有点小，乘坐起来会有些拥挤。

本人一米七六，无论是坐在前排主副驾驶或是后排都没有压抑感，还留有空余的空间，后排满载的情况下也不会觉得挤，乘坐空间是肉眼可见的大。

这款车空间大，后备箱大，储物空间也多，后排也不错，我坐好以后再去后排也还可以跷二郎腿，就目前的使用来看，还没有遇到空间不够用的时候。

整车的使用空间也都非常充足，这款车空间表现非常好，整体的使用空间非常大。外观的设计也都挺好看的，车子的颜值也特别高，外观的做工比较时尚大气一些，整体的设计感非常的漂亮。

在SUV里面，途达的空间还是算不错的，前排驾驶座的空间很够用，我的身高是179，坐在车里的话，头顶的空间也还是蛮宽松的，一点都不拥挤，调好座椅之后，我的后座也还有比较宽敞的空间，所以它的内部空间我还是比较满意的。后备箱平时日常也够用。一般家用的需求还是能够达标。

空间对我来说是买一辆车最基础的要求，因为我也想让家人坐在车内舒舒服服的，这台车作为一台SUV，这个车身尺寸还是比较大的，而且车子的轴距也比较长，所以对我和我们家来说都是够用的，这台车的“三围”都比较突出，实际上的这个空间表现也绝对是绰绰有余了。

整车的使用空间还是挺不错的，因为它头部的空间和腿部的空间都比较大，确实也不会感觉到拥挤，车子的空间表现还是非常优秀的，整体的空间算是比较充足的，也不会感觉到有任何的拥挤，整车的使用空间确实非常宽敞，并且这款车是一台5座的，空间非常大。

先要说的就是车内乘坐空间了，不管是前排座椅还是后排座椅空间都是特别的大，不管是头部空间还是腿部空间都是特别的大，距离把握的都是非常的好，分布非常均匀，然后就是车内储物格实用性了，非常的强，最后就是车子的后备箱容积了，特别的大，乘方东西能力非常的强，空间自然而然完全够用了。

车内的空间没的说，毕竟是中型SUV，坐着很宽敞。我感觉以途达的车身尺寸来说，即使是做成7座车型也足够。我平时用车虽然大部分都是一家三口，空间利用率不算高。但是以后过年过节回来家，带着父母一起，还有很多年货，途达就能派上大用场了。

空间还是挺宽敞的，包括这款车的乘坐空间也包括这款车的腿部空间都是挺大的，日产途达这款车在20多万的SUV领域里面，我认为比奇骏的外观要好看一些。

空间还是蛮不错的，尽管采用了非承载式的车身结构，但对内部的空间基本没造成影响。座椅舒适柔软，角度合理。但后备箱的高度偏大了一些，装载物品时比较累。

车子的空间很充足，不管是乘坐空间还是储存空间，都达到了空间利用价值最大化，设计的非常人性化，后排座椅坐三个大人都可以，空间很大。还有后备箱也是比轿车的大很多，更能装行李。坐在车里视野也非常好！

这个车内的乘坐空间是够用的，本来就是一台中型SUV每个座位的设计前面的空间都比较充足，正驾驶副驾驶是特别宽裕，后排的位置也非常不错，车内的轴距达到了2米85，活动空间很足的一台中型SUV。

途达的空间不用怀疑，这个级别的车不管是乘坐空间还是后备箱空间都非常大，不过看了很多的SUV其实都没得途达的空间这么大，尤其是后备箱，布局非常规整，很适合装货，后排放行李箱七八个都是可以的。

起步提速快，减震很柔软，又没那么软，平常过去一些小坑啥的，没啥问题，隔音效果也算是对得起这个价格。

车上2.5L自然吸气的发动机，同级别中SUV途达动力就不错了，加速比较有劲开车高速上感受是最好的，超车也很有劲，稳定性也不错，转向没有虚位方向盘转动起来控制也比较好，行驶稳定性也不错，最大功率能够达到142KW至于最大扭矩能够达到245N-m，我觉得光动力来说也很有劲。

整体来说这车还是比较省油的，而且它的动力也很不错，油门比较轻巧，坡道起步的时候，动力也不错，爆发性很强，起步加速的过程中，车子的低扭输出非常持续均衡。

动力输出还是挺不错的，提速还算比较快，在市区开起来这个动力体验还是很棒的，没有肉的感觉。

开起来顺手，无论是在市区行驶还是在高速行驶，它完全都可以让你呈现出一个比较轻松的姿态，动力平顺性很好，但是油门踩下去动力输出不是很好，速度上升的不明显。

动力的效果也是挺给力的，提速啊，这些都能跟得上，选择一辆自己需要的动力就行了，目前来看的话是没有什么问题的，本来爆发力呀和他的推背感也都是有的，所以我认为还是做的非常好的一个车子。

2.5升的大排量这款车的动力还是挺足的，车子开起来挺有劲的，性价比非常高的一款车，品质也特别好。

起步的时候非常的迅速，油门深踩超车相当的轻松，驾驶起来非常的轻快。

这款车的动力带来的是更加随心所欲驾驶乐趣，无论是起步加速，还是高速超车，动力召之即来，并无丝毫懈怠，更加让我懂得对于动力的把握。同时在烂路上面也是毫不示弱的，虽然说没有正经的玩过什么越野，我也知道我这台车不适合真正的越野，但轻度的越野能力以及脱困能力是完全没有问题的。所以对于这样一台懂你的车，怎么能不让我心动呢。

动力提速快，2.5升的大排量发动机变速箱性能表现还是挺稳的。发动机和变速箱之间的匹配也很好，在换挡的时候没有一点动作感，发动机还是挺有劲的。

车子的动力性能没话说，虽然当时我选择的是两驱的，但是我感觉真的很够用了，我这个车就是买来代步的，平时上下班开，动力性能要求也就是够用的程度，但是车子的动力性能表现要比我预料的好很多呢！提速也是没话说，平时虽然跑高速的机会比较少，但是上了高速车子每次超车的那种畅快感让我很满意。

这款车的动力足够用了，毕竟是家用车，目前还没有上过高速，在市区超车轻轻松松，到目前为止没有觉得动力不够用，整体还是很强劲的。

动力的表现非常好，车子提速也挺快的，没有什么延迟整体的动力感，包括它的方向灵敏度都是比较高的，车子开起来也是非常的顺手，2.5升的发动机提速还是挺快的。

日产途达这款车的动力特别的够用了，你想想车子搭载的是2.5L的动力，那么你可想而知了，必须是动力十足有力，特别的充沛，不会存在不足，这完全不存在的。

2.5L自吸的发动机，如果应付像奇骏一样的紧凑型城市SUV，动力应该是很不错的。但是由于途达车身太重，起步和加速时都没有太明显的推背感，最多能称得上轻快。变速箱和日产一贯用的CVT不一样，使用的是7AT，据说耐用性更好，平顺性方面也有保障。

动力是一台2.5升自然吸气的发动机，大排量的自吸发动机动力的表现还是非常好的。

动力还不错啊，原本以为这么大的一台车。搭载的又是自然吸气发动机，开起来会很肉。没想到油门还挺灵敏的，但开启空调之后，对动力的影响还是蛮大的。

车子的动力很强，好开又实用，特别是加速很快，动力又强劲，在高速上跑毫不费力，动力很足，坐在车上有一种轻快感，非常的好开。如果遇到紧急情况需要突然提速超车，只需要把油门踏板深踩，车子就很快冲出去了。车子的的动力是我最喜欢的一点了，毕竟2.5排量，还是没有让人失望的。

相对来说动力方面我也很满意，虽然说自己买的是两驱的，当时也试驾的四驱，我感觉两驱的就足够用了，因为我不是特别去喜欢越野，所以这个两驱的在市区开起来的动力也挺足的，起步的一瞬间推背感还有加速过程的一个前进动力都挺好，而且两驱的话会相对来说省油一些，并且他用的是2.5升的自然吸气发动机，自然吸气发动机的好处也是耐用省油。

2.5虽然是自吸的发动机，不过它的动力超级好，两驱动力完全够用，爬坡越野没问题的。试驾的时候也体验过四驱版本，动力感觉是没什么大的变化，而且我平时跑越野机会少之又少，如果发动机用的是涡轮增压发动机的话，还是可以考虑四驱高配版本的。

方向盘操控起来还挺顺手的，掉头转弯的时候，方向盘可以自动回正，包括方向的转向灯都可以自动熄灭，这点还是挺人性化的，紧急刹车的时候比较稳，停的也比较正，对于女生来说还是挺实用的，如果道路有小弯弯的话，方向盘会微微的调整。

操控手法是比较流畅的，因为确实对来我来说的话，这个方向盘的手感一点都不难，显然是比较轻松，比较灵活的一个车子。

操控性也特别好，转向没有盲区，车子开起来很灵活，灵敏度挺高的。

操控还是蛮简单的，很好掌控，方向盘轻，开起来不笨拙。

这款车转向非常轻盈，操控非常沉稳，转向非常精准，车头反应也很好。对驾驶者的动作没有过多迟缓。

操控性也特别好，转向没有盲区，车子开起来很灵活，整体的操控感还是挺棒的。

对于我这个新手来说，虽然对操控的了解不是很多，但是就平时的使用上来看它的操控很顺畅，开起来也还好。刹车蛮灵活得，因为当时车子的配置还是算蛮不错，所以操控的方便性和安全性还是很有保障的。

操控中规中矩吧，也没什么好挑剔的，方向盘手感不错，转向力度适中，它有很多种驾驶模式，所以各种路况都能完美应对，让人比较踏实。底盘的支撑也还可以，比较扎实过烂路和减速带的时候过滤的很好，刹车性能很OK。

整车的操控性也非常好，转向的时候也没有盲区，车子开起来非常灵活，转弯的时候灵敏度也非常高，非常适合家用的一款车。

谈到日产途达这款车的操控性能了，那么首先要说的就是方向盘手感了，精准性特别的强，没有一点虚位，指哪打哪，多功能方向盘使用起来非常顺手拈来，还有就是车子的刹车油门表现了，非常的棒，响应速度很快。

车子大了之后，城里面开肯定不如小轿车那样灵活。但是途达的方向盘和油门刹车踏板都很轻盈，转向的手感也非常不错，所以开起来并没有打车的笨重感，很好开。

这款车在操控上的表现非常棒，车子没有什么盲区，开起来还是挺舒服的，转向的时候它的灵敏度都是比较高的，转弯掉头的时候都非常的灵活。

配置方面还算全面，我这个版本配备了主动刹车以及360全景影像功能，上手没什么难度，就是在过弯时这台车悬挂确实太软，侧倾明显。

别看车这么大，但是车子的操控手感很轻盈灵动，方向盘一点都不显得重，其实本来我也喜欢玩越野，不过考虑到预算，也就没有上四驱了。

途达这款车可以说是非常好操作，他之前我开的是轿车换到，这台车上以后感觉视线非常好，这个车身底盘也比较高，底地间隙有225mm，什么路况都可以应对的。

操控还不错哟，首先这么大的车，它的重量是可以的，车子非常稳，开这车去越野没问题的，方向掌握很轻松。

油耗表现还可以，没有超过我的预期，目前的油耗平均下来在9.8个左右。

油耗：油耗还是这种SUV要比以前的车高一点，但是跟其他的车还都差不多。综合来看百公里也就9.8左右，花销不会特别的高。

对于这款车子的油耗我还是比较欣慰的，虽然尺寸那么大，体重又那么重，但是日常开起来需要的油耗也不高，如果激烈驾驶的话油耗可能会高一些，但是目前来说还是能接受的，毕竟爸妈喜欢愿意给钱加油，那我就无所谓了。

油耗方面我是比较满意的，平时我的驾驶风格比较温柔，所以油耗这块我也还是挺满意的。

平常都是在市区上下班代步开，目前油耗表现还是很不错的，我还没怎么跑过高速，听说跑高速油耗更低。

油耗：油耗的数值还是可以的，做的没有那么优秀吧，但是这个数值其实还是挺不错的，没有在理想中，但也差不多了，所以我觉得还行。

油耗：这个油耗和官方也差不多，区别也不是特别大，也算是一台比较省油的车，配上的经济实惠。

油耗：油耗的话有一点超乎了我的预期的，虽然没有超特别多，但是总是会觉得不太开心。

油耗：油耗的话，我平时就处于市区里头接送接孩子，接送老婆，有空的话会跟老婆孩子去郊区玩，油耗综合表现还不错。

油耗：油耗比较低，非常的经济实惠的一台车，这款车的油耗和官方也差不多，区别不大，也算是挺省油的一款车型。

油耗目前没有大的问题，这一两个月跑下来的油费也还在我的一个预算之中，没有特别的高，现在看来只要开始的磨合期顺利度过之后，它的油耗表现还是很不错的，每个月的油费还是可以接受。

目前还处于磨合期，而且都是市区上下班代步，目前综合油耗没有很高，毕竟平常路段会比较拥堵，所以这个油耗可以接受。

油耗：油耗在同等价位车型绝对是非常低的，非常的划算，比较经济实惠的一款车型，比较省油吧，这时候开会油耗比较低的一款车了。

油耗：日产途达这款车的油耗表现真的是特别的好，因为确实是不费油，可以说是很省油了，你想想毕竟动力和车身重量，但是给出的答案确实是让人非常满意。

油耗：对于日系车来说，我感觉途达不算省油。现在跑了不到2000公里，大多数都是市区跑的，平均速度大概30km/h上下，现在平均油耗要超过11L，还是有点费油！

油耗：油耗也都比较低，不能说特别低，但是属于正常油耗吧，堵车的时候是一个不堵车的时候10个高速8个这款车，也就是这么的油耗都是正常的，毕竟是2.5升的发动机。

油耗偏高，大部分在市区内行驶的状态下，油耗要达到了11升以上。结合高速的路况，油耗也要超过10升

油耗：途达油耗是真的算低了，买车之前最担心的也就是油耗太高怎么办，后来开久了也觉得挺省的，还能接受吧，真心不算高了。车子的低油耗真的很令人心动，因为对于一辆SUV而言，低油耗真的很重要的。

油耗：也并不是很高，平时我在市区行驶的路况要占大部分，生活时间的80%，目前市区百分9升左右，对于这台2.5升自然吸气发动这么大排量的发动机来说也算不错的，可能油耗也是跟人的驾驶技术多少有点关系。

油耗：油耗还不错了，比起国产某弗已经很好的，因为它的排量就比较大，2.5L的排量，平均油耗也只有9.2L而已，烧这个油也不过分的。

座椅的舒适度可以，支撑力也挺好的，车内的噪音不算大，过减速带的时候也比较舒适，没有想象中的那么生硬。

舒适性的感受，我觉得做的还可以吧，反正我自己乘车的感受还是挺不错，挺舒适的感觉，座椅的软硬程度啊，各方面都挺合适的。

舒适性也特别好，即便是长途也不会感觉到累，这款车的舒适性还是非常满意的。

车载音响质量不错，音响效果调节至超重低音时，播放歌曲的时候可以给驾乘人员提提精神。

座椅坐起来非常舒服，空间很大，所以坐进去不会有压抑感。而且我感觉这个车的底盘调教得偏舒适性多一些，悬架软硬适中，能够很好得过滤路面的震动，坐在车里面稳稳当当的感觉很不错，有时候会给老婆带杯奶茶放在杯架上，全程开车也没有洒出来。

舒适性也很好，即便是高速行驶也会感觉到累，整体的舒适性还是非常满意的，但是缺点就是车子噪音大了一些。

舒适性是它表现很好的一方面，两驱的车有这个稳定性还是很不错的，车的减震也做的不错。在雪地里行驶也很好，我是特别注意了一下它的平稳性，还是很好的，并且车的座椅也很柔软，背部的支撑还是很明显的，符合人工体学。就算是长久驾驶也不会有太的问题。

舒适度还是不错的，静音的效果也还可以。长时间驾驶下来不会有太多的疲劳感，座椅的乘 坐舒适度很好，支撑性和包裹性都很棒。

日产途达这款车的舒适性稍微有点偏差，因为它的噪音稍微有点大，长途行驶能感觉到轮胎的噪音还是挺大的，除了这一点以外，没有发现其他太大的毛病。

日产途达这款车的舒适性效果都是达到了面面俱到，日产车本来在舒适性效果都是出着名的，那么日产途达这款车作为日产旗下著名的一款车，那么必须得把家族优良传统发扬光大的，结果就是如此甚好，你看不管是哪个方面的舒适性效果都是达到了一百分，确实无可挑剔的存在，真的是让我心里非常的开心，作为炙手可热的一款车，真的是把家族杀手锏都是做到了那么让人满意，确实是非常的不错。

毕竟空间大嘛，坐在里面完全不觉得拘束，比小轿车要舒服很多。底盘的悬架行程长，走烂路时优势很明显，有足够的空间来压缩，对于路面震动的化解能力很充分。 ☆ 后座空调出风口：后座空调出风口的配置是非常舒服的，没买车之前上下班或者出去玩都是蹭我同事的CHR，有时候夏天人多坐在后面没有空调出风口真心热，途达这么大空间，后排有这个大功率空调出风口，现在夏天也不会热了。

这款车的舒适性可能不是特别的好，车内会有一点异响的声音，主要是内饰的设计，特别的简陋，内饰会有一点响声，其他的没有什么问题。

配置方面还不错，天窗，定速巡航等功能都有，而且还配备了无钥匙进入以及启动功能。但隔音确实稍差，风噪较为明显。

途达舒适真的没话说，最喜欢车子的座椅了，不仅柔软度刚刚好，包裹性也还，座椅又透气，坐久了也不会焖。车子的底盘很高，稳定性很好，避震舒适性也挺好，噪音呢也不是很大声，坐在车里几乎听不到，车子的隔音还是不错的。平常也很喜欢听歌，觉得车子的音响还不错，就不用花钱去改了。

哈哈，舒适性方面感觉真的没有那么好，这台SUV就比较注重质量和玩车，改装上面吧，这个感觉车内的减震并不是很舒服。

座椅调节合适之后，空间是够大的，座椅的材质柔软舒适，避震比较硬的设计影响了些舒适感，不过为了很好的越野也无可厚非了。

性价比来说，用的比较方便，整体配置多，用的也很开心，还是很喜欢的。

车上的风格比较类似看上去挺好看的，外观颜值也都表现不错空间中规中矩作为日常代步的SUV也挺实用的，动力上2.5L的也算是车上的佼佼者了，买车之后唯一的最便利的就是出去玩了，周末郊游暑假寒假跟孩子出去玩，两家人一起出去也都很方便。自己开车去哪里都很方便，生活要比以前便利多了平时就我老婆自己开车也都很舒服。

综合来说，这辆车的性价比是可以的，保值率高，安全性能做的也是不错的，4S店送了脚垫贴膜等等，我个人还是挺满意的，而且这车有品牌保障，所以可靠性也是很高的。

说到性价比我觉得还不错，从配置和性能来看，这车都非常有优势，而且价格优惠也大。

性价比很完美，不管是油耗还是配置空间，我觉得几乎就是完美水平了。

性价比是合适的，给我的感觉也是比较大气的一个车子，所以我觉得他做的还是不错的，然后各方面也都还可以。

这款车性价比真的是挺高的，因为它的质量非常好。

途达的性价比在我看来就非常高，外观内饰设计都比较让我满意，动力也基本够用。

这款车的配置在我看过同价位的车中非常齐全的，它也算是性价比非常高的一款车了，颜值外观也是自己喜欢的类型，买车到现在一直都没有失望过。

性价比挺高的，因为车子的性能很好，2.5升的排量还是很给力的。大排量的发动机性能的表现确实很优秀。

车子整体的一个性价比反正我感觉还是很不错的，它的价格落地二十万有这个配置还是很好的，对比下来它的性价比还是很高的，如果是买来家用反正是划算的嘛。毕竟现在买个车都还是要多开几年的。

这辆车的优点还是挺多的，首先是空间比较大，在这个级别能有这样的空间确实不错，而且安全性做得也比较好，用料和做工都很良心，动力也比较强劲，完完全全够用，颜值就不用多说了吧，相当帅，总体来说就是一辆性价比特别高的车。

作为一台保值率很高的车，日产的车型每一款车都有它独特的特色，日产途达这款车是属于硬派SUV车型，它的性能包括它的保值率各方面都是非常好的非常值得入手的一款车，品质非常有保障。

日产途达这款车的性价比真的是特别的高，绝对是公认的完美结合体。

20万左右哦价格买一辆硬派越野车，现在国产车都差不多这个价了，相比之下，途达有着日产的可靠性，尺寸和配置也摆在那，如果是像我一样有走烂路需求、又想要一个大尺寸的SUV，途达真心是个不错的选择。

性价比特别的高，质量还可以，性能各方面表现都比较优秀，这款车的性价比在同价位绝对是非常好的。

性价比中规中矩吧，看你是否喜欢这种硬派越野的车型，可靠性绝对高，油耗相对来说也高一些，毕竟自重大。

买车之前看的就是性价比，货比三家之后，觉得车子的配置还是挺高的，主要是舒适性很好。

性价比不错的一台中型SUV，越野性能好，改装空间也大，而且东风日产的品质可以售后也有保障，保值率也是极不错的。

比较冷门的车，所以优惠力度还可以，而日产这个品牌的车子质量很不错，最重要的是是自己喜欢的车，看着开着都舒服。