不光是车子好，而且4S店的服务态度也让我感觉到非常暖心。这台车就满足我们日常的家用，是完全不存在任何问题的，实用性非常高，而且大家比较担心的油耗，我也可以以一个老车主的身份给大家打保票，是绝对能承受得了的，平均每百公里也就在8个左右，总之我认为是很不错了。而且颜值也非常高，这也是我最注重的地方，每一次去加油站或者去有些地方吃饭，都会被别人问起我的车子，嘿嘿，也是颜值发挥了很大的作用
1.5T的动力在这个价位不错了，日常代步超车比我之前风行SX6 2.0手动强很多?最喜欢这个全景天窗好像新款低配不带了，电子档吧手感也非常好，没开过很多车F7的底盘悬挂算是韧性舒适度支撑性很好的
我眼中哈弗F7给我的感觉就像是一个阳光运动的大男孩一样，非常喜欢这个外观设计，当然F7的这个动力也是完全没有问题的，绝对是对得起外观这么阳光运动的造型。同时也有着非常经济的油耗表现，这一点也是我非常喜欢的，再加上有着比较高的配置，这些我也就不用一一列举了，因为配置表上也就可以看的一目了然，总之实用性是非常棒的，包括舒适性也没有问题，整体感受确实不错，这个价格能做到这种水平就已经很棒了
整体的表现是相当不错的，有着非常合适的价格同时也有着相当优秀的质量。那我最满意的肯定还是F7这个非常漂亮的外观了，虽然说非常的运动，但也不至于说特别的激进，舒适性也是相当不错的，在这个价格里面，F7能给到我相对更好的配置，以及比较经济的油耗和足够充沛的动力
就是开这车感觉很爽，车身很大有种开坦克的感觉。车子很厚重，但开的时候安全感十足。国产里面口碑和质量一直不错。
最满意的就是哈弗F7的动力了，加速很快，开起来很爽。而且车子开起来很稳健，有德系车的质感，车子的支撑性也很好，还有就是车子的安全配置足够高，我坐在里面感觉无时无刻不被保护着，真的给人十足的安全感。
天窗异响，主驾驶前后车门异响，副驾驶车门异响，中控异响，转向杆生锈，后排座椅生锈，后备箱枝杆螺丝没有紧固，车辆启动是汽油泵异响，别说是正常声音，我就算第一次买车，是不是正常声音我还能分得清
车子的尺寸比较大，所以说感觉F7的这个视野盲区还是比较大的，而且这个车头也比较高，所以在操控上面还是有些不占优势的，同时我这个低配的也没有非常实用的360度全景影像，所以从这一点来看的话，我觉得也确实有些不太好用了
感觉内饰的配色还是有点偏老气的，虽然说做工和用料都还可以，但不太喜欢F7的这个内饰配色，看起来的确是和外观能形成一种非常明显的反差
感觉在空间的设计和利用上面还是需要多下功夫的，车内的储物空间不是很丰富，而且设计的也并不是很合理，包括这个后备箱的空间也是比较小的，尤其是最常用的扶手箱的设计也确实一般，虽然说是细节，但对于用车的影响肯定还是比较大的，如果说在细节上面能够优化优化再优化，那我觉得这台车还是能有一个更大的进步的
不满意的其实也还好，算不上大毛病，主要就是速度快了之后感觉风噪有点大，应该是车子太大了的原因，风阻大了，风噪自然就大了。
现在谁买车的时候不注意外观颜值呀，不管车子贵不贵，但最起码颜值是留给自己和别人的第一印象，哈弗F7可是我精心挑选的，我对这辆车的外观非常满意，我个人就比较喜欢这种棱角分明而且比较有气势的车子，看上这台车显得整个人都比较精神了，嘿嘿
我这个人的性格也不适合开那种太过于商务的车型，所以我选车的时候就比较倾向于向哈弗F7这样运动类型的外观，我感觉这辆车看起来是非常霸气的，侧身看起来线条感清晰，而且还特别的有力量感
哈弗F7的外观能更加运动化一些，当然每个人的审美都不同，虽然说外观造型非常运动但也没有过于激进，因为我不是很喜欢太夸张的造型，可以说哈弗F7的这个外观设计也是恰到好处的，也绝对是张弛有度
帅气，车头很宽，很大气。一眼看过去就觉得霸气十足。车漆很亮，看起来很有质感，尾部看起来很一般，不大气。
内饰的设计风格挺有科技感的，前边九英寸的中控屏幕也特别好用，刚开始把好多功能都没有摸索出来，关键是对于这些数码也不是很感兴趣，现在感觉是越用越顺手，座椅用的是皮革和织物混搭的材质，不过看起来还蛮上档次的，而且最重要的一点就是车内也没有过于难闻的异味，刚开始有一点，也是很正常的，但是现在也基本上都散没了
我还是有点不太喜欢这个内饰的设计的，感觉这个配色看起来真的是有点老气，这么时尚帅气的外观下和这个配色刚好就形成一个很明显的反差了
中控车机的反应特别灵敏而且里面的功能也挺齐全，同时这个内饰的设计也是非常简单的，方向盘的时候感觉特别细腻，做工和用料也都还不错，语音功能是我最喜欢用的，开车的时候想操作一些常用的功能，都可以通过这个语音来实现
空间是特别大的，前排空间的设计非常合理，头顶腿部预留出来的空间都比较大，车内的储物格做的也比较完美，服务空间非常的丰富，我是真不喜欢有些车上虽然有储物格，但是浅的什么东西都放不了，没有什么实用性可言，但是在我的F7这里肯定不会存在这样的问题，这个扶手箱是一个分层的设计，可以说是巨深了
2米72的轴距在同级别车子里边是就是一个中规中矩的水平，但是哈弗F7再整个空间的利用上比较合理一些，坐到后排其实腿部没有很紧张的，我身高1米78，坐在后排是非常宽敞的，完全没有任何的压抑感
空间差就差在了储物方面，后备箱的空间比我想象中的要小一点，不过这个我能理解，也是由于它的外观造型影响嘛。这个车内的储物空间设计也绝对是有点不太合理的，尤其是这个杯架的确是有点影响呀，而且这个扶手箱也有点太太后了，平时开车累了，右手胳膊肘想休息一下，感觉都是挺别扭的
车子的空间其实一般，前排坐在还行.后排就有点差强人意了，我父亲身高在182，他坐在后排的时候感觉头部空间很小，我在后排也试了下，还是感觉有点压抑，后备箱也一般，没有想象中那么大，因为他的背部是溜下来的，所以实际可以用到的空间只是很一般。
动力我在试驾的时候就已经领教了，那种加速感受确实是比较强的，但是后来我发现自己在平时开车的过程中是很少会猛加油的，那些所谓的推背感不推背感的对我来说也并不是很重要，但只要在超车的时候利索一点就行了，毕竟被大货车压到后边确实是挺难受的，1.5T的涡轮增压发动机我也不用担心超车超不过去呀
日常代步超车很轻快，高速120以后的加速虽然慢但还是有劲，不好的点就是踏板踩下去会有1-2秒的延迟
1.5T的涡轮增压发动机虽然排量不是很大，但是动力就跟个小钢炮一样在持续不断的输出，在市区里面超车那都是小CASE，我也是特别有信心的
当时想着1.5T涡轮增压发动机的动力是绝对能够用的，实际的表现也绝对没有让我失望，试车的时候都被这台1.5T发动机所震撼到了，同时匹配上这台双离合变速箱是会有一点点的动作，但后期的动力输出也足够线性，关键是涡轮介入非常及时，对于这个动力是非常有信心
很满意，试驾过才知道，开起来怎一个爽字了得，一脚油门下去车子立马就冲出去了，加速感很强。高速提速也很快，动力储备很强，源源不断的感觉。
我这个配置也只有一个倒车影像，我感觉这个有点不太好，因为它的车身尺寸就比较大，本来周围的盲区也多，真心希望阉割掉其他的舒适性配置，把这个360度全景影像给全部配上才好。这样开起来肯定会安全很多，总之刚开始的时候，这台车子也真的是挺难驾驭的，因为车身尺寸确实太大，而且车头比较高，前方的视野盲区也是比较大的
转向特别精准，而且转弯半径也比较小，所以这辆车是特别好开的，而且也根本不费劲，还有就是油门踏板的调教也比较轻，其实也主要就是油门的响应比较积极，踩下去一点就能感觉到非常强的动力，可以说油门是很跟脚的
操控感受就是特别干脆麻利，比如我想超车的时候提前做好准备，一点都不拖泥带水，变速箱的降档速度很快，一脚油门就过去了。在泥泞路上开车的时候，也能感受到轮胎抓地力是特别强的，确实是一个偏向于运动方向的调教
好，指向很精准，而且前排的视野很开阔，对于我们这种喜欢驾驶的人来说，这款车就好像是量身定做，开的时间不长，我就感觉到了人车合一。
油耗：市区开空调油耗10个多 买的时候想到 哈弗油耗高 还买的1.5排量的 没想到油耗还真的不低 城市综合油耗：市区10个油国道能到了8个半多
当时买车的时候就非常担心这个油耗问题，毕竟后边我自己用车还多数都在市区里呢，要是有很多机会经常在高速跑的话那也倒没关系，现在我在市区里面行驶的占比基本上也就能达到60%左右，国道和郊区基本上在30%，剩下10%也就是在高速了，就在这种用车情况下我的平均油耗是8个左右的样子，说实话后期油耗能稳定到这个水平，我真的已经特别开心了，还有就是怀疑哈弗的这个油耗表显示不准确的，我觉得是完全没有必要担心的，现在显示是7.8，我实际测试也就在8.3，这个应该是用APP测的，所以也比较准确一些
油耗：跑了七千多公里综合油耗十一个以内，高速最低跑到过7.4L，我经常会跑山持续上坡油耗大约15L左右，日常八九个
如果是出差的话单位会给报加油费的，所以我也不是很频繁的自己掏腰包加油，主要是我的车的油耗它也争气呀，平均下来每百公里才8个左右，我感觉真的是很省了
油耗方面的话就比较见仁见智了，我认为平均每百公里8到10个油是很正常的，1.5T的涡轮增压发动机，毕竟要拖动这么大一台车身，所以想要油耗低我们能做的就是踩油门温柔一些，它的油耗本身就不是很高，我正常开下来平均也就在8.2
虽然说不是什么高级的真皮座椅，但这个原车的座椅的包裹性跟很多真皮座椅的感觉都差不多，而且后排的座椅靠背也不是很硬，关键是还支持后排的靠背角度调节，可以说乘坐的舒适性是非常好的，最起码都能找到一个非常舒服的坐姿，再加上还是有着相当不错的配置的，所以对于哈弗F7的舒适性方面我是没什么不满意的
车内的空间大，而且这个座椅的舒适度也非常棒，乘坐的舒适感还是很可以的，我比较喜欢F7车内的音响效果，很纯正的音质听着就特别舒服
真皮材质的方向盘手感挺不错。座椅的舒适感挺好的，除过朋友之外，在后排坐的就是我爸我妈了，后排的乘坐舒适度也确实可以，空间也足够宽敞，同时F7的这个隔音水平也是相当不错的，最想表扬的就是这个车内的香氛装置，里面确实非常的香，而且也是一个自动空调，后排出风口也是非常贴心的
不得不吐槽下，为啥和i型差一万差这么多i型6个气囊，你三也行啊，就主副俩，闹心，还有竟然没有导航，手机支架不知道往哪放
刚买回家一些车机系统还不是很熟悉，每次给售后打电话过去，他们也都是非常在耐心的跟我讲，我感觉这个还是比较暖心的，综合所有来说，我感觉哈弗F7的性价比确实已经很高了，当然我也有听到过很多关于国产车不好的声音，但是真正的用车体验也只有用过的人才有发言权
性价比绝对是很高的，以前我没买车的时候跟朋友聊起国产SUV，第一个想到的就是哈弗，这个品牌也的确是深入国人心了，也主要是这辆车也确实是在配置和价格方面权衡得很合适
这么丰富的配置，再加上如此稳定的表现，我感觉要是挑剔哈弗F7性价比的话那简直就跟在鸡蛋里挑骨头是一样的道理，因为能在这个价格把配置做得如此丰富，并且这个质量也完全过关，难道这性价比不高吗
