外观NICE，略带霸气。个人喜欢COPUE车型。加装了主动转向，良心推荐，实在是好用，尤其是在停车和地库调头什么的。
各方面无可挑剔，爱得不行，网上的图早就翻烂了，看了各种各样的提车和试车帖子等到见到实车的一瞬间还是沦陷了，太喜欢这一代的设计了，霸气饱满且不臃肿，驾驶起来又很轻盈，并不像两顿多的车，最喜欢的还是每次去车库解锁点亮的一瞬间带给我的视觉享受。
最满意的就是他的外观很有动力了，他的外观非常的帅气，特别的有时尚感，还有它的动力源源不断开起来特别的棒。
极地灰的颜色低调而冷酷，前脸充满了战斗力，22寸275/315宽胎，蓝色喷涂卡钳，注定了这是一台神车
第一点从视觉上来说，它给人的第一眼印象非常深刻，深深的吸引着我的眼球。第二点从动力上来说，它不愧于宝马这个名字，动力后劲非常强悍。
首先要说的当然是我心目中最钟意的颜值了，为了买它，我找许多朋友都借了钱，接下来的日子可要难过咯，不过我一点都不后悔，因为车子就是我的第二老婆嘛，当然要越漂亮越好了
最满意的就是内饰的设计，撞色的设计我太喜欢了，特别是这个色系很复古，韵味十足。还有就是操控台，做工非常细致，切割面光滑圆润，契合紧密，看不到缝隙，不易落灰。第一次晚上行车的时候兴起开了氛围灯,一片紫色蔓延开来,红色星星点点,太梦幻了。跟我之前玩全景游戏的时候驾驶车内装饰很像，有种动画的感觉。
最满意的是外观，特别是黑宝马，太经典太好看了，属于永远看不腻的款式，也永远不过时。就像女人的黑色的小礼服一样，男人也应该有辆黑色的宝马，不管你以后怎么样，有过一辆宝马，是一个绝佳的体验。
第一点从视觉上来说，它给人的第一眼印象非常深刻，深深的吸引着我的眼球。第二点从动力上来说，它不愧于宝马这个名字，动力后劲非常强悍。
车身高度、宽度、长度都很好，驾驶视野开阔，倒车入库也很方便。外观很酷很炫丽，光亮而又不刺眼，给人一种很大气的感觉。
首先要说的当然是我心目中最钟意的颜值了，为了买它，我找许多朋友都借了钱，接下来的日子可要难过咯，不过我一点都不后悔，因为车子就是我的第二老婆嘛，当然要越漂亮越好了
最满意的就是内饰的设计，撞色的设计我太喜欢了，特别是这个色系很复古，韵味十足。还有就是操控台，做工非常细致，切割面光滑圆润，契合紧密，看不到缝隙，不易落灰。第一次晚上行车的时候兴起开了氛围灯，一片紫色蔓延开来，红色星星点点，太梦幻了。跟我之前玩全景游戏的时候驾驶车内装饰很像，有种动画的感觉。
宝马是我一直很喜欢的品牌，操控和舒适性让我留下了深刻印象，之前对宝马的越野车型不是很关注，直到这次的x6，新款的外观设计我很喜欢，鸡腿档把变成了水晶，3.0t直列6缸更让我提起了兴趣，现在开的老5系也该下岗了，无论是品质还是动力我都很满意，而且外观我喜欢
选装了22寸轮毂，前35后30的扁平比，当时觉得为了外观好看选配了，现在感觉是自寻死路，马路牙子不敢随意上，路况稍差一点就提心吊胆。没有配点烟器和烟灰缸是差评。后排座椅坐姿偏直且不能调节。后视镜倒车自动下翻角度太大，太傻，几乎0作用。自动泊车老是找不到车位是几个意思？
功能少，价格贵，2018款70万落地，这个100多万出头落地。本来以为是新款，后来发现所有新款从3糸到M糸都用激光大灯，内饰中控都一样。
最不满意的就是它的后排空间了吧，后排的空间有点偏小，如果是坐满三个人的话，感觉空间太紧张了。
轮毂太大了，路况不好的情况下很心虚，还有就是无线充电板的设计太傻了，要低着头看有没有充上电
对于这台车子我还是很喜欢的，不过有个小小的缺点就是它的油耗方面稍微有点高了。其他的整体都非常好。
不满意的地方就是它让我欠了好多外债，为了买它，我基本上是倾尽家财了。可能是我比较穷吧，但是我对于车子的颜值方面要求又高，不满意的我基本上都不会买，只要是看上的砸锅卖铁我都要买
对于这台车子我还是很喜欢的，不过有个小小的缺点就是它的油耗方面稍微有点高了。其他的整体都非常好。
这辆车主要就是后排座位空间有点小，而且座位中间顶棚还安装了灯，限制了坐车人数，一次只能坐两个成年人。而且座位倾斜度不好，坐了几个小时就不舒服。
不满意的地方就是它让我欠了好多外债，为了买它，我基本上是倾尽家财了。可能是我比较穷吧，但是我对于车子的颜值方面要求又高，不满意的我基本上都不会买，只要是看上的砸锅卖铁我都要买
性价比不是很高吧，配置不是很全，有一些小细节做的不全面，后期维修保养费用小贵，后排空间不给力
外观是个人最喜欢的COPUE造型了，有人喜欢这代的屁股造型，有人觉得像五花肉。。。仁者见仁智者见智，总之比X5和X7更年轻化。
不必多说，因为外观而买的，实车一定看一下，尤其白色，上22轮毂，选暗色套装的，帅死
这个必须给满分，和x5岁说同平台打造，腰线一下基本一致，但是整体姿态还是不一样，x5更加端正，x6更加低趴，顶配版自带可变悬架，虽然我至今还没弄明白怎么把他保持在最低位置行驶，但在静态降至最低的时候，虎虎的外观加上低趴的身型真的太美了，晚上点亮解锁的一瞬间总会赚回几个回头客，开心?，尾部很多人不喜欢但是我个人很喜欢这代的设计，有种独特的北欧气质，不太能形容出那种感觉，开在马路上确实和现在大街上的溜背coupe车型很不一样，可能是自己的车吧，总能多看出几朵花来
他的外观非常的帅气，开到外面去是非常的有个性，很有识别性的。我特别喜欢他的外观设计，看起来是真的很有时尚感。
外观太帅了，回头率极高，还有妹子来拍照的，屁股上宽宽的尾灯，前脸非常有杀气的日间行车灯，还有夜里的发光鼻孔，无论是白天黑夜，都想驾驭这台车，这也是设计师的同理心吧☆ 运动外观套件：四个字，帅的一逼，SUV中的战斗机，很凶噢
车子的正面设计很独特，比旧款的宝马更加凸显魅力。侧面也给人一种很完美的视觉感。
我为它深深着迷的地方就是外观了，整体感官非常完美，好看，从来没有一辆车子给我这种视觉的冲击感。
开到哪都能迎来注视的目光。虽然现在有不少小年轻觉得宝马不好看，但是这么说的我一般认为是因为他们买不起。
我为它深深着迷的地方就是外观了，整体感官非常完美，好看，从来没有一辆车子给我这种视觉的冲击感。
开到哪都能迎来注视的目光。虽然现在有不少小年轻觉得宝马不好看，但是这么说的我一般认为是因为他们买不起。
内饰不错，比老款提升巨大，开了700多公里没有什么异响。没有配点烟器和烟灰缸是差评。
内饰我选装了碳纤维饰板，和红色内饰，整体感觉一下子提气了许多，并不像棕色那般老气也不想黑色那样压抑，颜色是类似酒红的那种暗红，不会很扎眼，很高级的感觉，宝马这一代的内饰中控也比以往用心了很多，少了很多的廉价的塑料，多了钢琴烤漆漆面的工艺以及水晶档把的承托，整个内饰科技感和豪华感起来了不少，不过作为老宝马车主，类似的中空设计确实少了一些熟悉键位和功能的时间，不知道这是宝马的偷懒还是诚意
内饰的设计还是挺不错的，因为它的内设的用料挺不错的，而且做工也挺精良的，里面的配置很齐全。
主驾驶没问题，氛围灯也很骚，但是设计也要考虑一下副驾的感受啊，妹子坐在副驾会不会很无聊☆ 车联网：都不知道怎么开的，好像设置里没有？宝马的系统也是醉了
车内的饰品充满了现代科技感，感觉非常先进。从设计得角度上来说，可以看得出设计者很用心在设计。我感觉车内饰品都非常好。
车里设计装修很好啊，里面看起来好看又养眼。音响音质特别棒，朋友之前来家里，送了一套2万的音响，比宝马车带的还差点。
个人开车喜欢坐姿靠后，导致后排左侧位置较小，还是后排空间不够大，后备箱一家3口长途旅行完全没问题。
后排没有想象的那么小，比一代强了百倍，尤其头部空间，后备箱日常也完全够用，两套高尔夫包妥妥的
空间我觉得见仁见智，我自己足够，平时并不会拉满5人，就自己和老婆开开做最，顶多带一两个朋友，坐后面完全够了，而且乘坐感极好，后排也有独立分开的空调保证了舒适度，并不像键盘侠喷的那样，说什么后排空间小啊怎么的，你只要不是190以上，做着都比较舒服，再加上超软的头枕，没什么好吐槽的我觉得，前排空间无可挑剔，座椅可调节的功能数量以及皮质的绵软让坐在前排确实是一种享受。
驾驶位的空间还挺不错的，我一米八几坐在驾驶位上，感觉还是挺宽敞的，不过感觉他的后排空间偏小了一点，坐满三个人的话就感觉空间有点紧张了很挤
空间凑合吧，在中大型SUV里属于小的，后排空间略小，因为溜背设计导致头部空间不足，如果是女人和孩子就没有这个问题，人高马大的会很痛苦，但是既然选择了X6，有几个在乎后排空间呢，同级车里最多三星吧后备厢容积：后备箱打开时逼格满满，而且姿态很高，放东西拿东西方便
空间特别宽敞，让一台车虽然也不便宜，但是是紧凑型的，这次换了宝马x6这台大车,有种豁然开朗的感觉，舒适度不是一个档次，方方面面都没有阻隔到，我媳妇说坐进车里才有了家里有了辆豪车的感觉。
空间特别宽敞，让一台车虽然也不便宜，但是是紧凑型的，这次换了宝马x6这台大车，有种豁然开朗的感觉，舒适度不是一个档次，方方面面都没有阻隔到，我媳妇说坐进车里才有了家里有了辆豪车的感觉。
前排两个位置多高的都能坐进去，后排建议不要坐身高太高的乘坐，腿部头部空间会少一些，不给力
动力很满意，随叫随到，也不太需要飙车，偶尔激情一把足够了。在3系上出现的低速拖拽感并没有出现。
3.0t宝马家的明星发动机怎么可能不好，点火着车的时候还有一些闷闷的声浪让人听了都有些小激动，没有那么暴躁但是给油就走且源源不断，在路上无论是超车还是提速绝对的信心十足，不过还没有开多久所以不太舍得踩，期待开一段时间油耗降下来以后听听高转速收油时的回火声
我觉得他的动力非常的棒，开起来特别的好，动力非常的充沛，起步很快，而且加速反应也很快。
340马力0-100就能5.5秒以内，林肯MKX同样340匹要6.5秒以上，说明什么问题呢，宝马的变速箱调教和动力配合，绝对是一流的，加速秒杀同级别90%的车子跑高速：跑高速太轻松了，稳如泰山啊，一骑绝尘的感觉
3.0t动力，飙车都没问题，不过我一般是日常接娃送娃，接媳妇送媳妇，自己上下班,城市开得比较多，对动力的感受没有对别人目光注视的感受多。
3.0t动力，飙车都没问题，不过我一般是日常接娃送娃，接媳妇送媳妇，自己上下班，城市开得比较多，对动力的感受没有对别人目光注视的感受多。
对于现在来说六缸机越来越少，3.0t也算是大排量了，想要追求动力还得大排量，这一套动力带 动x6毫无压力，零百极速很快，6秒左右，推背感十足
操控不错， 比家里的另外2辆奔驰和奥迪感觉更好，比奔驰轻巧比奥迪精准。只是觉得在舒适模式下的方向盘略微偏轻了一点，运动模式下也不够重。
我个人觉得很够了，不过比起朋友的卡宴gts还是有一些差距，这代的电子转向助力个人感觉恰到好处，不像以往的宝马带给人的沉重转向的感觉，单手开这辆两吨多的车也是轻松自如
指向较为精准，虚位少，宝马的操控性一直是同级车中最强的，这一点非常满意，以前开A6一直想睡觉，懒洋洋软绵绵的感觉，没有X6这么有战斗气息☆ 并线辅助：非常好用，在后视镜盲区给予正确警示，只是电动车一些小目标有时不灵敏 ☆ 自动泊车入位：这功能基本没用，而且都不知道怎么用的，老司机从来不用这功能 ☆ 车道保持辅助系统：没卵用，直接关掉，不然变道抖动的厉害，心里没底，会怀疑自己的水平
操控也是我中意的点，配置肯定是数一数二的，难得的时候操控感一流。从新手司机到中级司机都安排得妥妥的。
操控一直是宝马的特长，即便是转动一点点方向盘轮毂也会有喜欢动，非常的精准，对于这个长度和轴距来说很容易掌控
毕竟2吨多且3.0的车，目前油耗偏高，多开一段时间估计会降下来吧。预计通勤油耗应该在12左右。
油耗：高速9个，市区15左右，综合13，2.2吨表现还行，反正能买车，不差油钱
油耗：油耗刚提回来的时候有点高，27个左右，开了两天降下来了，现在15个不到，再开一段时间车子适应了以后应该能控制在12个以内，不过这个吨位再加上22寸的轮毂有这样的油耗表现非常好了，我很满意
油耗：我觉得他的油耗表现也确实是不错，在市区里面开，现在的油耗是13点多，对于这个油耗我是挺满意的。
油耗：那么大那么重的车，居然油耗只有10个左右，高速和城市一半一半，83L一箱油可以轻松开700-800公里，真的很不错
油耗：百公里耗油12.5升左右，稍微有点高。感觉不管是在市区开，还是高速上，油耗都差不多。
油耗：百公里耗油13升左右，稍微有点高。感觉不管是在市区开，还是高速上，油耗都差不多。
22寸轮毂，前35后30的扁平比就可以告别舒适一词了，后排座椅角度不能调是败笔，而且后排座椅坐姿太直了，往下躺一点腿部空间又差了，头部空间只要不是1米8的大个子是没什么问题的。
选了个性化全merino真皮座椅，提升好多，肯定比当时试驾的标配舒服，包裹性和支撑位都好很多
前排乘坐以及驾驶都特别舒服，尊享型和其他几个版本座椅不太一样可能更舒适一点，其他几个版本是运动座椅，看上去更战斗一点，看自己喜欢，后排座椅除了不能调节角度其他都挺好的，坐姿也不是特别直，坐过后排的人都说挺好，不像前两代那么局促
舒适度很不错，座椅和人体的贴合性非常的棒，而且这辆车的隔音效果也非常的棒。
舒适性绝对没问题，就是车子太宽，在一些窄路面会有些心虚，还有就是停车不方便，很多停车场的限宽太窄了，容易碰到门框
舒适度很好，真皮座椅包裹性强，摸起来又软又滑，一屁股坐 上去真是种享受。车子有PM2.5过滤装置，本来觉得有点鸡肋，经过这次疫情，嗯，豪车就豪在这些细节。
舒适度很好，真皮座椅包裹性强，摸起来又软又滑，一屁股坐上去真是种享受。车子有PM2.5过滤装置，本来觉得有点鸡肋，经过这次疫情，嗯，豪车就豪在这些细节。
性价比怎么说呢，如果纯为了买个标那么30w内买x1就行了，这价位没有性价比可言哈
性价比最高的多功能轿跑，同级别车研究遍了，这款真的从性能参数，外观，到内饰，到驾控，到品牌，到选装价格，都是最划算的选择
没觉得需要考虑什么性价比，朋友说给我这么多钱我买一辆凯美瑞一辆汉兰达再加一辆塞纳他不香吗，其实性价比这东西因人而异，别太当真，买相对可靠的品牌中的自己钟爱的车型就行了，只要在自己预算之内就没有什么性价比之说，这代的x6给我个人带来的惊喜远远大于x5，第一次看到这代x6是一辆白色的新到港的车当时没什么感觉，当时还在犹豫是买顶配x5还是这辆白色x6，但是过了段时间找到了这辆碳黑顶配的时候确实是心动了，毫不犹豫的选择了他，事实证明没有失望，碳黑外观顶配车型加装碳纤维内饰红色座椅以及升级22寸轮毂，目前看来十分完美了，后期看看如何改装黑武士
我觉得性价比蛮高的，因为我一开始买这辆车就是冲着他的品牌去的，而且他的外观也非常的识别性。
性价比看个人喜好，我觉得不错，但是很多人说不如X5/GLE，但是我就喜欢大溜背和大翘臀，没办法
这方面我很自恋的说一句，估计没有其他车子比我的爱车更好了，蓝色的颜值充满了时尚的气息，车子的动力能够秒杀一切同等价位的车辆。
许多朋友都问我，这样子花钱去买这辆车，值不值得？我想在这里说，非常值得。只有当你拥有了，你才会明白那种心里感受，是多么的棒
顶配性价比是最高的，真的，多不了几万，配置齐全很多，我有点收集癖，别人的车有的我没有就受不了，宝马x6顶配开出去， 很少遇到比我宝贝配置更齐全的了，开心。
性价比自然是高的，宝马的口碑本来就是性价比偏高，再说看销量就知道性价比了。谁不比谁傻，消费者聪明得很呢。
对于我的爱车，我很自恋的说一句，估计在相同价格的情况下，没有其他车子比我的爱车更好了，单单颜值和动力就能够秒杀一切。
性价比什么的，没有去注意过，发朋友圈的时候，许多好朋友都上去点赞，他们都挺羡慕我的，还暗戳戳打探我在哪发财了，还别说，感觉不赖。
许多朋友都问我，这样子花钱去买这辆车，值不值得？我想在这里说，非常值得。只有当你拥有了，你才会明白那种心里感受，是多么的棒
顶配性价比是最高的，真的，多不了几万，配置齐全很多，我有点收集癖，别人的车有的我没有就受不了，宝马x6顶配开出去，很少遇到比我宝贝配置更齐全的了，开心。
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