高速上行驶的胎噪和风噪让人有点难受。之前在车里开音乐我没觉得，发现关了音乐，声音很大，

车内味道有点大，新车应该都有这个通病吧，为了跑磨合跑了趟高速，感觉噪音稍微有点大，其他都挺好的。

120码后视镜风噪有点大，后备箱高没电动不方便关闭。油耗10左右比轿车高。

话说人无完人车无完车额，唯一遗憾的就是小天窗

在买这个车的时候也是有对比过其他很多品牌的车型。但是对比之后还是觉得它性价比还是最高的。买了当时是觉得满意的。但是人无完人，车子的话也有缺点的。我对它最不满意的地方就是它是新车，还是有异味的，恰好我对气味比较敏感，所以对这个不太满意。不过提车后，我放了点去味的东西在车里，两三天很快就没味道了。其他方面还是很不错的

性价比再高的车也会有缺点，人无完人，车也没有完美的车，就要看车的不完美是不是你能接受得了的，这个车有个明显的就是坐在第三排能感受到风噪胎噪，坐七个人走高速的时候会比较明显，但是还能接受，我朋友的合资车也会有这个问题，很少走高速，很少有七个人坐，所以这个缺点完全可以忽略。

这台车子也有一些小瑕疵存在我对于它的操控和舒适性并不是很满意，感觉它方向盘的指向性没有那么精准跑在路上有时会有虚位存在幸好问题不大，还有隔音效果也没有达到我的预期目标。

我感觉雨刮的反应好像不是很敏感，对雨量的感应不是特别的准，有时候雨已经很大了雨刮还是之前的速度，希望厂家能够改进一下。

目前来说暂时还没有发现什么不满意的地方，发现了再来补充吧

油耗相对轿车来说确实高些，去加油站更勤了。 要说最不满意的地方，可能就是这个天窗小了，我曾幻想着能开着车去离城市很远很远的地方，在一片广阔的草地上，躺在车里，透过天窗，看满天的繁星。可惜了，这个配置的天窗不够大。 车大本是一大优势的，但是就在上周，开车去看杀年猪，没看清楚距离，倒车的时候往右打方向盘，右前方大灯，轮眉那块儿直接从墙上刮过，大灯破了，前保险杠，右侧翼子板都刮伤了。哈哈，果然是个大家伙。这不是车的错，是我的错。哈哈。。

非要说点不满意的，也要想很久，因为车是自己挑的，肯定都是满意才买的是吧！尤其是在这个价位区间，风光ix7可以说总体性能真的很出色，缺点相对来说比较少,车跟人一样，没有十全十美的，上到几十万的车也会有点小毛病是吧！那是鸡蛋里面挑骨头，平时上高速超过120的风燥有点点大，我觉得这个也不是什么问题，其他车基本也有这个情况出现，个人觉得无伤大雅的,重要的是行车安全和操控性方面都没有太大的影响，驾驶和乘坐感也都很不错。

不满意的地方是2.0T排量的动力太大，有点耗油。

最不满意的一年就是感觉它的悬架功能不是特别得好，上一次带着家人一回去回老家的时候，走啦一些坑洼路面，还是能够感觉到这款车减震的过滤性，不是那么的优秀，如果是普通的轿车的话，我不会有这样的感觉，但是作为一款SUV来说，减震方面不是很好的话，就感觉是略微有点缺陷，不过也是在自己的，就是他们一直那你们平时开车的话，基本上都是在市区代步也不会经常走这些路面也就平时回老家，或者是出去自驾游的时候才会这样并没有什么大毛病还是可以接受的。

这台车子确实是没有给我带来一个很好的操控感受，因为尺寸比较大所以说整个操控灵活性真的是很一般的，而且比较大的自重对于刹车肯定是有一定影响的，毕竟这台车子本身的刹车力度就不是很强，所以说我觉得它的刹车也真的是没有什么太大优势的，真的是没有那种比较稳当的感觉；还有就是这台车子的舒适性也确实是挺一般的，因为车内的噪音的确是有点大了，而且在底盘的舒适性上也做的不是很好，甚至是这个方向盘的手感也做得很一般，虽然说都是一些小细节，但对于整个舒适性的影响还是比较大的。

不满意的就是开车上高速的时候噪音有点儿大了吧！其实平时在市区开车上下班什么的，也倒没什么感觉，但是，只要上高速之后这个缺点表现得有点太过明显，这是让我这个车主最不开心的一点

最让我不满意的就是车子底盘调教的特别硬，长时间驾驶在山路，烂路，会感觉腰酸背痛的，其他方面也还好，除了底盘调教的过硬一些，其他的还都能接受，也没有什么问题出现。

这个车是自己挑的，非要说有什么不满意的，我也想了很久，肯定都是因为满意才买的吧，尤其是在这种这个价位的区间风光IX7整体做得是非常的出色的，无论是性能还是各个方面，缺点相对于标准来说是比较少的，车跟人一样是没有十全十美，就算是几百万的车也会有小毛病是吧？那就是鸡蛋里面挑骨头的，平常的上高速的时候开的快了，超过120的时候风噪就是有一点大，我觉得这个不是什么问题，基本上别的车呢，也会出现出现类似的情况，个人觉得是，对于驾驶是没有太大影响的，然后车重要的那些行车安全操纵性方面也没有太大的影响，整体的驾驶感和乘坐感都是不错的。

配置差点 十四万的车子仪表盘给我个这样的还不带液晶有点过分哈，还没得行车记录仪 这个必须吐槽 希望配置更上来啊

目前的油耗还是有点高，现在的平均油耗是9.5L/100KM，我觉得对于我的这个用车环境来讲，它的这个油耗也确实是不低的，和我预期之中的效果还是有一定差距，而且舒适度也做得一般般，车内的配置算不上是特别高，主要就是这个D盘和座椅确实是有些不太舒服的，包括原车的这个音响效果也不是很好，所以就综合这些来讲，我觉得这台车子也确实是没有给我留下一个非常好的舒适性体验。

没有360°全景影像，没别的意思，我就是想要一个全景影像。

外观造型是这款车的一大优势。简洁的横幅进气隔栅造型非常大气而且耐看，皮质座椅走线整齐，包裹性好很服帖

外观简单大气时尚，前脸亮条和深邃大灯很配哦。

新款好看，进气高，涉水深度高于同级suv

最喜欢是霸气的外观，当时在展厅看到 了黑色，一眼就相中了，锐利的大灯设计 车轮设计：轮毂是 铝合金的，还做了熏黑处理，看着就很霸气

时尚霸气不过时，外观我是相当满意的。车身尺寸大且耐看。大灯设计风格给整台车的颜值又加了不少色彩

风光ix7的外观要用霸气来形容了，前脸方面的话不是很惊艳，但是属于耐看型的，整个车的大灯设计非常炫酷，科技感十足，给整台车的颜值增添了不少色彩，流线型车顶轮廓线，侧身行云流水的腰线设计营造出了运动时尚的视觉效果。整车给人的感觉就是简洁大方，比较耐看，白色的还耐脏，经久不衰的感觉。

俗话说的好仁者见仁智者见智嘛每个人的审美也是不一样的，反正在我看来这台车子的外观比较符合我的审美是我喜欢的类型，整体充满了霸气感平时开着它跑在路上感觉也很酷。

这车给人的感觉就是年轻时尚，个性十足的一台轿跑SUV，修长的车身和优美的曲线完美展现了运动风的时尚，厚大的车轮，侧身行云流水的腰线设计营造出了运动、优雅的视觉效果，能让人一眼就喜欢上它。前面引擎盖上隆起的筋条显的前面很有力量感，我很喜欢这种设计风格，加上整个车子看上去大气又不失风度，搞得我按耐不住想买它的冲动。

这款车给人的第一感觉是很沉稳大气的感觉、很稳重

关于外观，流线型车顶轮廓线，俯冲式流线车身，颜控都会被俘获的外形。超高辨识度，车身整体线条流畅，细节不失质感，后备箱门上的 FENCON车标也很显档次，开车回老家别人都以为这车起码得二十多万呢。

外观就是大气硬朗，选择这款车也是第一眼相中了外观的

车身线条优美，前格栅精致好看，搭配的LED大灯，使整车外观优雅大气。

外观方面还是比较大气，时尚的，也是比较属于我喜欢的类型，前脸的辨识度非常高，感觉开出去还是比较有面子的车身的线条非常的流畅，让整个车充满了肌肉感轮毂的话，感觉还是非常有个性的，增加了整个车的运动感觉，让整个车显得特别的年轻化，还是比较符合当代年轻人的审美观念的。

虽然风光ix7的车身的确是挺庞大的，但整台车子看上去一点都不臃肿，反而还挺帅气的，我特别喜欢它的前脸造型，满天星式的中网造型使得这辆车的辨识度特别高，前包围部位还采用了镀铬饰条的装饰，整体看上去更加大气了，真的是很符合我的审美，同样我也相信更符合绝大多数国人的审美，整个车子所带来的视觉冲击力真的是非常强的，真的是非常大气了。

首先是车子的正脸是非常抗打的颜值，简单排风口，既有利于散热，也可以给车子整体造型设计营造一个经典耐看的视觉感受。加上我的车子颜色是我最喜欢的紫色，在阳光下熠熠发光的漆面光泽感一目了然的展示了外观表面的制作精良，关键是车子的后尾灯部分更是用心的设计了，尤其是后尾灯和下面的英文字母的结合样式，是现在最火爆的的流行款式，晚上踩刹车的时候灯一亮，在车子后面看感觉整个车子后面是非常高大上的格调。

我自己提的这款是四驱畅行版，当时选前脸的时候有满天星和家族横渡式前栏，于我个人而言更喜欢后者一点，配上风光双飞燕的大LOGO，一眼看过去也更加沉稳。

这辆车的外观我是给满分大气硬朗外观不俗，整个车的大灯设计非常炫酷，科技感十足，车上的线条也很流畅，整体的设计风格都是我非常喜欢的那种，这个要给设计师加鸡腿。

我选的黑色 外观很大气稳重的 最重要的是很配我的气质哈哈哈 车灯设计：晚上灯光表现还不错的 蛮亮的 灯光LED的 车身及车轮：车胎朝阳的轮胎 18村的轮毂 车身偏长的

我们都很喜欢风光ix7的外观造型，整台车子是非常霸气的，尤其是从侧面看上去感觉特别帅，后边还做了隐私玻璃，这一设计的确挺贴心的，其次就是这个贯穿式尾灯也深得我心，紧跟时尚的潮流，所以说我觉得这台车子的外观设计也就已经是非常漂亮了，看上去时尚年轻，车身尺寸虽大，但绝对不臃肿。

开玩笑，外观不好看我是不可能买这个车的，中规中矩，是我喜欢的

车内饰做工很精致，多功能方向盘和多媒体中控屏设计，空调面板也是触控屏，这种三屏的设计一般只有高端车才有的配置。

内饰颜色搭配好看，储物空间很多，带小孩子出门很方便，

内饰前和顶棚全是软塑，不像同级别硬的。用料扎实，底盘牛。

一体式的仪表盘，空调都是自动 的，一体式的中控设计，看着时尚大气 ☆ 语音控制：车子还配置了语音控制，可以语音操控车上的一些电子设备，比如打开天窗，空调，听音乐之类的，再也不用手动操作了，又增加了驾驶安全性

内饰方面我觉得可以，用料和做工都很精致，座椅乘坐很舒服，配置方面也很齐全。实用的配置都有。

内饰方面也没得说，用料方面很良心，基本都有真皮包裹，显档次也容易打理，所以舒适性这一方面也不错，做工方面也很精细，整个中控台看上去还是有档次，不过感觉有点积灰，想让我变勤快的节奏啊，不过随手一擦的事也没多麻烦，整车内饰来看的话，挺不错的，设计加上配色，看上去也不差。

内饰整体来说还是蛮不错的不仅设计比较新颖是我喜欢的设计风格，中控台也比较好看实用性也很高毕竟这个大屏幕带给我的触感还是蛮得劲儿的，整体的用料也比较上档次。

爱车的内饰反正我觉得看着挺豪华的，非常对得起这个价格。搭载的配置也都是很实用的配置，基本都是平时用车的时候最需要的。整个中控台包括档杆看上去都很有质感，屏幕虽然不是超大型的，但是功能还是很丰富的，听音乐、导航都很方便。

中控台那里一块都是非常具有高科技感的，车内的材质都是软皮包裹的，手感很好、用料不会差

中控台像钢琴一样的镜面经常会显得我很懒一样，因为太光亮所以稍微落点灰就比较明显，这是逼着我变勤快的节奏哇。 全车真皮座椅，显档次易打理。第二第三排都有空调出风口，整体温度可控，不会出现第一排冷气很足的时候后排还是热的，增加了后排乘客舒适感。三排座椅后面还有充电插头，方便后面的乘客充电。另外后备箱那里还有个小灯，光线不好的时候不需要再打开手电筒去照明，小小细节增添用车方便，人性化设计加分。

风光ix7的内饰设计也下了点功夫，质感和科技性能都很好，风光ix7虽然是大7座SUV却不会显得很粗暴,在科技配方面也比较全面,更多的是实用性的配置，易操控很放心

中控台采用搪塑软包，安全环保。整车采用NAPA皮质座椅，有质感。 ☆ GPS导航系统：定位准确，很灵敏，反应速度快，导航的位置也很准确。

整个内饰的设计风格，还是比较好的，比较干净整洁，而且科技性和豪华感真是油然而生。但是，感觉整个内饰的用料方面，还是有些塑料感比较强的。刚开始的话的确不是很喜欢，但是后来想了想他这个价位已经相当不错了，毕竟价格比较便宜，如果想要比较好的内饰不如花更好的价钱去买。

我认为这台车子车内的用料还是很不错的，最起码没有大面积的硬质塑料，给人的视觉效果就很棒了，整个中控台的设计也比较有特点，横向的线条拉宽了车内的视觉效果，12.3英寸的中控车机放到中间也特别协调，包括使用感受还是相当不错的，综合来讲，我觉得这台车子的内饰表现也就已经是相当可以了。

先说内饰的颜色就是深色嘛！比较耐脏和好打理的颜色，不用为了擦内饰而花费太多的精力。我的风光ix7也可以互联网连接一些语音控制的部分功能，非常高科技的结合，但就是感觉整体内饰的座椅皮质有点儿偏硬，我个人觉得稍微偏软一点比较舒服。

内饰确实挑不出毛病，已经很良心的用料了，我自己有时候坐长了还要看看是不是起皱了，起了证明是真皮的，真心可以。而且主驾驶位是可以电动调节的，支持前后，高低和靠背调节，肉眼所及的地方，基本都有真皮包裹的，舒适度还是比较高的。

这个在车的内饰上设置也很下功夫在科技配置方面也是非常全面的，更多的是实用性的配置，但是这个车内这个风格，可能不是我特别喜欢的那种风格，但是我妈她却很喜欢，这可能因人而异吧。

内饰棕色的 还不错吧 比较耐脏的 不过买车也都要再买个座套的 这个感觉影响不大 就那样吧 ☆ GPS导航系统：是实时在线的高德导航 也带语音功能 导航方便的 ☆ 语音识别控制：导航很方便直接说到哪里然后就可以导航了还有开关天窗 ☆ 疲劳驾驶提示：高配的有这个功能 我的这款没有 不提这茬了 异味异响：还好吧 没啥味道但是我还是开窗通风三四天的 异响目前没发现 ☆ 内饰设计风格：家人很喜欢这个副驾的化妆镜 坐在车上有事没事就照照 呵 女人呀

整个内饰采用了“T”字形的对称式设计，它的内饰风格给我的第一感觉就是特别稳重大方，车内的配色也诠释了这一点，而且整体的做工也是很细致的，整体给人的视觉效果超棒，对于一台收款级别的国产中型SUV来讲，我觉得整个内饰也就已经是做得相当不错了。

内饰不是很满意，虽然也不错，但是感觉不够有科技感

在空间上同级别中很有优势，2+3+2的座椅空间布局，第三排支持按比例放倒的功能，可以扩展出更大的后备箱空间，能满足不同场景的需要。

空间很大，即使胖点的体型坐在第一排和第二排都不觉得拥挤，第三排放倒后备箱空间可以躺下一个成年人，购物时大点的物件也不用担心放不下了，车内杯架和储物空间也很贴心。

前排大 二排大 三排大 全车座椅可调靠背。

当时主要是想看个7座的车，很多7座的车，第三排的空间都很拥挤，这款车第三排空间就比较宽裕，毕竟车长都快5米了

空间方面不用多说，实用的空间各方面表现很好，舒适度也不错，主驾驶一米八的个子坐进去头顶还有空位，二排坐三个成年人都没问题。非常适合我们这个大家庭

风光ix7的空间我很满意，我这样说应该没有人有异议吧？肉眼可见的大，驾驶室的空间设计的很合理，调整好驾驶姿势后头部腿部的空间还很足，不会有畏手畏脚，压迫的感觉，心情舒畅了在驾驶途中是很有利的；第二排坐三个成年人是没有问题的，当然，你要学会安排，胖一点的坐副驾驶，身材瘦小均等的坐第二排，这样坐都很舒服；第三排可以安排小孩或者是身材小一点的成年人是没问题的，后备箱空间合适，平时第三排不用的时候放倒空间更大。除了乘坐空间不错以外，收纳空间也不错，设计的很合理，那些小东西分类装好，车内不乱，看起来心情也会不错。

它的空间表现没有让我失望不愧是中型SUV乘坐空间就是宽敞，平时坐七个成年人都没有任何缚手缚脚的感觉，每个人腿脚都能随意的伸展并拥有一个充足的挪动空间毕竟车内的空间还是蛮大的，整体的设计也比较合理，不仅乘坐空间大而且储物能力也蛮强平时出门带很多行李都不在话下。

作为一台中型的SUV，风光ix7的空间是十分大的，安排得也比较合理。全家人坐在车上一点压力都没有，十分宽敞，后备箱容积很大，放一些大件也是绰绰有余。上次回老家看爸妈，走的时候车上装了两大袋红薯和3只鸭也不会觉得挤。置物格的大小设计得十分合适，这让我感到十分舒心。驾驶位的空间设计也比较合理，我调整好了驾驶姿势之后头部和腿部的空间都还很足，没有压迫感。由于第三排不怎么用得到都是放倒当后备箱来使用的。不仅仅乘坐空间足够，后备箱的容积也够大，真不是吹的，上上周的时候媳妇的闺蜜重新租了房子要搬家叫我们帮忙，我们把车开去帮她，她三个行李箱，还有一些锅碗瓢盆啥的堆在那里像个小山一样的，我们把后排座椅放到一次就给她拉过去了。

空间蛮大的，驾乘乘坐空间也充足，后备箱也很能装

每个坐我车的人都会感叹，好大哇！最满意的要数超级宽敞的空间了，而且七座座椅布局灵活多变，平时带着一家老小或者约朋友周边游玩一辆车完全就够了，而且出远门的时候后座打平铺上床垫也可以很舒服的休息一下，这都需要一个大的前提就是车的容量够大。

好用的大七座实力派，空间更不用说，一个字 大，空间方面风光ix7可以说真的是很完美了,舒适性也不错,二排3个成年人坐着也很舒适的,后排也没有太憋屈感，座椅也很好调，车内收纳的地方也很多，平常用的小物品都能有顺序的收纳好，平时不坐人的情况下把后两排放倒，后备箱可以说是大得像张床一样。

ix7拥有着4930*1935*1765的超大空间，而且还是7座，特别适合我这种上有老下有小的家庭 我175的个子做在第二排，头部有3拳半的空间，腿部有2拳半的空间，空间非常宽敞。全车有32处的储物空间，东西也可以随处存放，非常方便。

这款车的空间还是非常到位的，从车型就可以看出，这款车的车身比较大空间方面，肯定是比较宽敞的，再加上整个空间的设计利用率非常的高空间管理也比较到位，所以显得整个内部空间，十分的充足，虽然平时基本上都是我一个人上下班代步使用，但是偶尔带着朋友一起出去游玩后排座三个成年人的话，也不会感觉到拥挤腿部的活动力度，还是非常大的驾驶室的位置也比较到位，不会感觉到特别拥挤，空间方面还是非常满意的。

4.93米的车身长度和1.93米的车身宽度在同级别车型中确实挺占优势的，车内的座椅布局非常合理，每一排的乘坐空间都挺宽敞的，偶尔需要用它来拉点货物直接把第三排座椅放倒就行了，7座车的空间灵活度还是很高的。

空间容积很大的，我们一家人算是现在人口较多的家庭吧！别人都是小轿车一家三口就够用，我们一家五口自然要买大空间的SUV啦！出门东西都在后备箱存放，孩子和老人在后排座椅上，老人觉得腿脚也不用蜷缩的太多，相对来说空间很给力哟！

东风风光IX7，空间却对没得说，特别宽敞实用，而且还灵活多变的，储物空间也特别充足。 乘坐空间：后排空间也比较大，反正我一米八坐后面还可以翘个二郎腿

好用的实力派空间就更不用说了，一个字大，空间各方面风光ix7，可以说非常完美啊，舒适度也不错，人整个人坐在前驾驶座驾驶非常的舒服，腿部的空间也足够，后排的空间也非常大，能够一个人躺下都没有问 题，后背箱我经常放一些乱七八糟的东西，也是完全没有问题，整个储物空间非常大。

我买的是7座的 我想着平时就5座开开 人多的时候就再拉起来 平时后面都可以放放东西 空间挺大的 我有放过窗帘的那个2米多的横杆 一点影响都没有中排座椅一放平 好放的 人坐在前排和后排空间都很大 不憋屈 腿部很舒服 不会感到拥挤的那样难受 这点是我最喜欢的，因为我得老家有点远的 回去都是要接近20个小时 也就是接近一天的时间都要在车子上渡过 所以我一开始也就没考虑过小轿车 长时间开车坐车 浑身都会酸痛不舒服 小轿车太矮了不好伸个懒腰啥的 乘坐空间：后排可以放个大垃圾桶 大家可以想象一下腿部空间 哈哈 后备厢容积：后备箱中排放到有2米多长 我回老家躺着睡觉是没问题的 家人乘坐评价：一个字空间非常大 哈哈 腿可以自由活动 还放了一个便携的写字桌放零食 小孩在后排玩耍都可以的 ☆ 空间设计亮点：后排也有茶水杯 方便了好多 中排和后排都有单独的空调出风口这是我最看好的 不然风吹的前排冷后排热的 车内储物能力：蛮大的放了保单还有随车的哪些说明书保养手册之类的还有纸巾啦

我老婆在步行街开了一家小门面，做服装生意的，买这辆车不仅是为了日常出行方便，而且平时还可以帮她去拉拉货，风光ix7的空间特别大，就算是坐到第三排感觉活动空间都是很充足的，把后排座椅放倒又有了一个非常大的储物空间，总之这个车子对于我们来讲实在是太给力了，非常实用的一台7座SUV。

空间肯定没得说，岁要是说这个车空间小那肯定是没看过现车，后排一点都不挤

动力是杠杠的，涡轮增压发动机，没让我失望，基本上油门踩下去立马就能反应过来，而且换挡的速度和平顺性还是很不错的，提速的时候能感受到有推背感

2.0T发动机动力强劲，提速也很快，推背感十足。

三种模式，s档运动模式，要晕车推背快的。标准模式进步也快，点下油门就60码了。

当时选中这款车的原因就是排量大，以前我开得580是1.8自然吸气的，觉得有点肉，现在这个ix7有2.0T的，所以毫不犹豫就下手了，起步时，推背感也很强，加速很快，超车那是倍儿爽

平时在市区用车，虽然红绿灯多，但一给油就有劲，而且在加速的过程中表现也非常的平稳，偶尔跑高速也能很快的提速

动力方面还可以的，买车来就是以备不时之需，上班的时候我喜欢骑电动车，方便停车，也很不会堵车。除非是雨天或是冬天，上班开的很少。其余时间就是走走亲戚，外出游玩会开一下，所以动力方面还是够用了，满载爬坡的时候也不会有吃力的感觉，跑高速起步很快，超车也很轻松。

别看这台车子的体型挺大的但是它的动力反应还是挺积极的一加油门儿说来就来，起步提速都很迅速没有什么顿挫感存在不愧是2.0L排量的动力就是比较强劲，平时开着它跑在高速上都可以满足我开快车的愿望。

动力一直是小排量车的一个小缺点，但风光ix7表现得还算不错，车上人少的时候踩油门还会有轻轻的推背感起步平顺，动力不错，给油就走。在市区超车的时候不会力不从心，这让我改变了对小排量车的看法，而且高速路上开个100码也不会感到力竭，所以对动力这块我还是比较满意的。在这快5个月的用车过程中虽然接触的路况还不是太多，只走过城市道路和高速，但是给的体验感都还挺不错的。

动力十足，扭矩也足够大，爬坡速度也不错，动力表现不错

动力强劲也是这台车的一大亮点，满员的情况下车速超一百的时候继续踩油门的话还能感觉到动力持续输出，提速稳定，整车也很稳，不会有飘的感觉，2.0T发动机保证了动力的强劲。

动力也很强劲，2.0T的动力，高速跑120也是很稳不会飘，后劲也十足很给力，风光ix7发动机三大件还是很优秀的，市区更加没问题了，怎么开都够用的，就算拉一大车货物开起来动力也不会肉

平时在高速上班跑，提速很快，特别是涡轮增压介入的时候，爆发出2.0L的动力，开起来动力十足。爬坡是，动力也非常足，很陡的坡马上就爬上去了。 ☆ 故障-动力系统：动力系统没有发生过故障。平时在高速或者市区开，动力都很强劲。

这款车的动力表现还是比较不错的。感觉还是比较充沛的，而且我也是一个平时开车比较喜欢激情的人，这款车的动力也完全可以满足我的价值乐趣，基本上一采油门就能感觉到很强的推背感。整体表现非常的出色，动力方面还是让我挺喜欢的。

这台2.0T的涡轮增压发动机的最大扭矩能达到355N?M，对于这辆车来说它的动力输出是完全够用的，即使在满载的情况下对动力的影响也不是很大，起步的时候特别迅速，一点都不墨迹，整个车子的动力表现给我带来的感觉还是非常有信心的。

动力蛮好的，咱们日常出门开车的路况都是可以完全轻松驾驭的噢！这点是我三个月实践以来，亲身体验到的动力感受，不会错的

用车也快半年下来，跑了8千多公里，简单聊聊感受吧日常行驶：平时都是在市区里面开，偶尔去隔壁市区或者乡下出差，因为是适时四驱嘛，所以是有系统检测帮你切换的，正常的行驶是两驱，表显9-10个油（不然一直开四驱估计得10几个了），动力毕竟是2.0T的排量，在高速上面来一脚很爽，毕竟这车买来不感受一下推背感太可惜了

这款车的动力采用的是2.0T的发动机，就算跑高速120的给力，在加速的过程中也非常的平稳，风光ix7发动机三大件做的还是非常的优秀的，市区开的话一点问题都没有，在红绿灯下绿灯的时候，总是基本上都是先跑出去的那个。 然后在一般车少的时候超车什么也是没有问题的，怎么开的是够用的，就算拉一大车的货物开起来动力也是非常足的。

动力我这个是2.0t的 动力表现不错的 不像580那个缓慢 这个一踩油门动力就上来了不像以前的那个580慢反应，跑起来还是蛮有劲的 动力平顺性：拥堵路段没有断错感的 动力比以前的车子平顺的多 那啥就是爬楼梯的换成了电梯的感觉

我挺满意风光ix7的动力表现，2.0T的涡轮增压发动机的动力储备还是很OK的，在正常的行驶过程中也不至于出现动力不够用的情况，在高速上开车的时候也能感受到非常充沛的动力储备。

2.0TW涡轮增压可不是说着玩的，要是你的驾驶技术好的话你就会发现这车会飞！！

语音的操控系统特别实用，方便了很多新手操作，更保障了驾驶安全，还有很多的配置，方向盘皮质包裹触感舒服，转向精准。

多功能方向盘转向很灵敏，操作方便快捷，开车时注意力可以更集中，过颠簸路面也很稳定。

四轮独立，不要怕随便开，100-0刹车36M

车子不论平常开还是在高速行驶的时候，都很平稳，方向盘也很准，不不存在跑偏的情况

一台车好不好开，除了舒适就是操控了。首先风光的方向盘很轻盈平稳，偶尔跑高速也能很快的提速

操控方面还是挺容易上手的，多功能的D型方向盘，多功能按键就在手边，行驶途中不需要去中控台找按键，增加了安全性能，操作很方便，方向盘很轻盈，也很准，指哪儿打哪儿。

虽然这台车子打方向挂挡的时候都很轻松就算是让女生开也比较省劲儿，但是感觉它方向盘的转向性并不是很精准平时跑在路上不能达到指哪儿打哪儿的目标，但是它底盘悬架设计的还是蛮合理的开着车子跑在路上都很平稳。

操控的话我没有太大感触，挺容易上手的，方向盘是多功能的，各种按键操作起来也很方便 。换挡很顺滑，加速的话油门一踩速度也就上来了，因为以前只开过轿车，所以感觉不会有太大区别，速度稍稍快点的时候转弯车身不会怎么摇晃，这一点我是比较满意的。

D字型方向盘方便操作，而且还是一个多功能的

D形多功能方向盘，在开车时不需要在中控台上去找按键，不仅方便而且增加了驾驶安全。另外还有一键启动、无钥匙进入这些很实用的小功能。

风光ix7的操控性很好，车身尺寸很大却不显得太笨重，平时我老婆开都能轻松驾驭，驾驶辅助很全面的,车稳定安全性能都不错，安全系数在同级别车型中,性价比很高，买车的时候试驾就体验到了,转弯打方向都很稳不会飘,一点也没有想象中那样的笨重粗暴， 所以给老婆开都很放心

方向盘操控性很好，助力模式也有三种，可以调节轻重。刹车距离很短，灵敏性很好。

别看这款车的车身比较大，所以感觉开起来会比较能开，其实则不然这款车开起来还是非常简单一上手的，尤其是现在的这么多驾驶辅助功能，开起来对这款车来说还是非常方便的，而且我女朋友也看过我这款车，它也是一个新手司机，再加上一个女司机。他看起来读书比较容易开，所以感觉这款车操作方面还是对新手司机非常友好的，总体感觉操纵方面会让人满意。

受到车身尺寸的影响，总之我感觉这辆车的转弯半径比较大，所以每次掉头停车都挺麻烦的，其次就是它的刹车调校稍微有点软，而且这台车本来就自重大，所以说车身的动能也会更大一些，本来就不是很强的刹车在这样的客观条件下也就显得更没有什么太强的优势了。

比起我以前那辆破二手的手动挡车，现在的风光ix7简直可以说是简便操控方式了，自动挡开起来又不用换挡啥的，另外方向盘也很灵活，不像驾校学车时候的皮卡方向盘根本扳不动，我的风光ix7方向盘既轻便又反应灵活好操控

这种雨天，就到了咱这适时四驱发功的时候了，适时四驱自动开启，抓地力相对于没有四驱就要强的多，开起来也安稳的多，哪怕是猛踩油门，前轮都不会有空转感（不过为了安全起见，各位车友还是不要模仿了）。

风光ix7的操作是非常好的，车身尺寸很大，但是却不会显得太笨重，平常女生我给我妈这种刚拿到驾照的新手小白，都是可以驾驭的了的，让平常女孩子开也是可以的，他不会特别的笨重，驾驶起来非常的方便，然后驾驶的辅助的功能也非常全面，车的稳定性和安全性都是很高的。性价比很高，安全系数在同级别的车型当中也是不多见的。买车的时候试驾的时候就感受到了，平常转弯打方向盘都很稳不会飘，然后精准度很高，也没有想象中那样的笨重粗暴，给我妈啊谁开都非常放心。

方向盘和刹车还可以的 这个车子的方向盘还是比较小的 说是运动的方向盘 刹车好多了不像580的 我之前哪款580的刹车偏软 有点刹不住的感觉 这款车子刹车就好多了

虽然车身比较大，但整台车子还是很好驾驭的，转弯的时候车尾的配合特别到位，车身的灵活度非常高，而且6AT手自一体变速箱的换挡过程也是很迅速的，无论在哪个速度阶段下都能自如地应对，所以说车子平顺性也完全能得到一个非常好的保障。

转向特别轻巧，现在都是电子助力，方向盘没有虚位，转向精准

油耗：油耗还是很友好的，高速上跑才9个多点油耗，车流大，综合油耗在10左右。

油耗：市区开的话油耗有点高，高速上还是可以的，一趟高速下来，综合油耗10个左右吧。

油耗：2吨的车油耗堵车12，正常10左右，高速8.5

平时大多数时间是家里接送娃娃用，，主要是城里使用，9个油，自己还是能接受，毕竟排量大多嘛，超车好爽嘛

油耗：买车到现在为止耗油9个左右，还是很满意的。因为平时也是上下班走市区路况比较多，这么个大车，还是很合理的

油耗：油耗方面算是能接受吧，SUV油耗本来就比轿车高一些，因为车身比较重，更别说这台大型的SUV了，油耗更是稍高一些，开了三个月左右，差不多10.8个左右，接受范围之内吧，毕竟油耗和很多因素有关，路况，驾驶习惯，没有一个统一的标准，自己能接受就好。

油耗：虽然我经常满载出行而且开车驾驶习惯也不好经常大脚踩刹车油门儿，但是我感觉对于这台车子的油耗来说并没有什么太大的影响，对此我感觉还是挺满意的毕竟给我的出行带来了极大的便捷还没有什么太高的成本。

油耗不算太高，但考虑到这车是SUV，动力也给力的原因基本上是在接受范围之内，这个问题不大我也是可以接受吧。

油耗：油耗方面、嗯…对于我来说有那么一点高、不知道是不是开车习惯的原因

油耗：动力强劲的车理所当然的油耗就会高一些，而且驾驶习惯，驾驶路况等都有影响，我自己开平均下来高速的时候9，市区行驶的时候10-12吧。 毕竟有这么大的体积，油耗还算可以接受吧。

油耗：风光ix7的操控性很好，车身尺寸很大却不显得太笨重，平时我老婆开都能轻松驾驭，驾驶辅助很全面的,车稳定安全性能都不错，安全系数在同级别车型中,性价比很高，买车的时候试驾就体验到了,转弯打方向都很稳不会飘,一点也没有想象中那样的笨重粗暴， 所以给老婆开都很放心

油耗：平时在高速上开，差不多百公里8.7L的油耗。在市区上开，每公里9.2L的油耗。还挺省油的 。

油耗：这款车的油耗算下来都话在百公里九个油左右。我感觉还是有点费油的虽然说SUV比平常的轿车费油，但是这款车的油耗在同级别当中还是有点高的。

油耗：提车到现在也有大半年的时间了，但从买车到现在我们也没有跑过太远的路程，基本上都是在国道和乡村路段用车的，所以它的油耗水平也一直都很稳定，现在的表显油耗是9.7L/100KM，总的来说还是挺节省的，我认为这个燃油经济性也不输同级别的合资车呀。

油耗：我这才开了三个月呀！油耗表现上下浮动，不太稳定有点高的样子，不过等我过了磨合期和我开车兴奋期之后，希望下降并且稳定的吧！

油耗还在能接受的范围之内，毕竟这么大一个SUV，油耗怎么使用也要比轿车高一些，但是有2.0T的发动机外加4驱系统，油耗还是可以接受的，平均下来10个油左右的。

这款车的耗油让我也是比较满意的，可能也就9L左右，整体来说，对于别的车来说，这个耗油还是平常比较低的，可能在高速上开稍微高一点再，但是整理我还是能接受的。

油耗：怎么说呢 动力2.0了油耗就跟上来了 但是现在吧油价便宜了所以还好吧 但是感觉不省油的 跑高速还好点的 城市道路行驶：我在这边也开着上上班的 拥堵路段吧开个空调油耗就在12，3这样 跑高速还好吧8个有这样

油耗确实有点高，其实我们平时的用车环境并没有很固定，除了我平时上下班的正常代步之外，也经常会开车跟老婆去选版（衣服）等等，跑高速的机会还是很多的，但现在的平均油耗还在10个左右，还是有点超出我的预期。

油耗偏高，但是可以接受，毕竟这个个头的车7-8个油根本不现实

座椅和车内装饰都是皮质的座椅，米蓝撞色不仅养眼而且触感也很舒服。车内的空间很大。

座椅包裹性很好，空间大，舒适性还是蛮好的，后排带有杯架和出风口，温度可自调，设计很贴心。车速快的话噪音有一点点。

测试了一排，二排，三排，空调冷，乘坐舒服。

舒适方面这个不得不说了，不论是前排还是后排，空间都很大，一家五口坐到里面都很舒服，有时候约朋友出去玩，7个人坐满的情况下里面也不拥挤 ☆ 后座空调出风口：这个车还有后座出风口，出门去耍，坐后排的人也不热了 ☆ 第三排舒适性：第三排空间也很大，如果不坐人，就放平当后备箱，还是很大的，可以放很多的东西

论一辆车的舒适性，我觉得有两个方面。一个就是它的空间，这都不用说了，开起来稳，过弯也稳，而且里面的空间很大。一个就是座椅，座椅的包裹性很不错，皮质也很软

这个车坐起来还是很舒服的，主要是空间大，不用畏手畏脚的，其次就是座椅很软，包裹性很好，做工很精细，只要满足这两方面，长时间坐也不会累，悬架减震做的还可以，通过减速带和坑娃路段颠簸的感觉不是很明显。美中不足的是走高速时，坐在第三排风噪有点大，和驾驶室的人交流都有点费劲，这是不是也说明了这个车的空间大啊？应该还是有点关系吧，哈哈

舒适性方面它的表现就稍微逊色一点了，其实座椅的设计还是蛮符合人体的对于腰部的支撑性和包裹性都很强长时间乘坐也不会有什么太大的劳累感，但是对于它的降噪能力我并不是很认可，有的时候跑在高速上还会出现胎噪的问题。

这个车坐起来是挺舒适的，不仅仅是它的空间大，它的座椅是偏舒软型的，包裹性很好。噪音隔离的话还是不错，平时都是开窗行驶，上高速关了窗的话是几乎没有风噪声的。空调的调温效果还是蛮不错，开了之后几分钟车内就热起来了，总体来说这款车舒适性还是很好。现在这台车已经成了我日常出行最重要的伙伴，舒适性方面还是挺满意的，座椅坐着挺舒服的，尤其是空调很给力，打开车里没多久就暖洋洋的，再也不用担心手脚会生冻疮了。而且还有一个超大的天窗，周末天气好的时候开到郊外坐在车里把天窗打开暖暖的晒晒太阳也是很舒服的事。

座椅包裹性非常好，座椅的也软，对得起豪华配置

这辆车的座椅偏强调运动性，包裹性，我反而不太喜欢这种被包裹的感觉，我还是喜欢第二排第三排那种平平的，硬硬的座椅。

这车内部空间够大，舒适性方面表现还是挺不错的，车开起来也稳，过弯也平稳，座椅皮质软硬适中,中控布局简洁大方，也增加了驾驶安全，因为有足够的活动空间,第三排也不会太憋屈,就是在高速上速度快的时候会有点风噪，其他都很优秀，平时和家人或者朋友自驾游都很方便、很实用

座椅包裹性很好，侧面都是加高加宽的。静音效果更好，坐在车上跟在图书馆一样。 ☆ 后排独立空调：后排独立空调出风口能提升整车乘坐舒适性。 ☆ 车内消毒方式：我每周会把座椅，门把，玻璃，扶手都消毒一遍。

舒适性方面感觉还是可以的，尤其是他的隔音效果非常得好，开车的时候可以给驾驶员一个非常舒适的安静环境。再加上他的座椅非常柔软，坐起来比较舒服，就算长时间开车的话，也不会感觉到很累。唯一一点不足的就是感觉他的询价方面还是有点生硬的，其他的都还是可以接受的，比较喜欢。

座椅坐上去感觉还挺舒服的，尤其是前排包裹性特别强，但要是整体评价它的乘坐舒适感，那我并不是很满意的，这辆车的隔音能力确实有点差，包括整个底盘也是比较硬的而且方向盘的手感也不是很好，虽然说有着非常高的配置，但在细节上的处理确实是做的有些不太好的，所以说我觉得这台车子最重要的就是应该提升自己的细节，这样才会有一个更好的舒适性体验，并不是一昧的去堆配置。

我觉得我的ix7的乘坐舒适方面算是中上水平，长途也好，短途也罢，伴随着比较好的减震设计，家里人和亲戚坐过我家车的人都说好。但即使是这样，也无法避免的让我不得不觉得，高速上的风噪实在是影响很大的美中不足呀！

座椅驾驶的时候很舒适，就是底盘调教的过硬，长时间驾驶在泥泞不堪的路面会感觉腰背酸疼，如果一直再市区使用，就不用考虑这些。

车内的空间很大，舒适度各方面表现还是不错的，开车起来也是比较稳的，各种过弯也是比较平稳的，座椅的采用的皮质软硬度也是很合适的，坐着不会觉得特别的累，中控的布局非常简洁 但是也增添了安全驾驶，整个车内坐着不会很憋屈，就是在高速上开的很快的时候会有一点风噪，其他的并没有什么不太好的，平常和家人朋友一起出去玩也很实用和方便。

座椅皮质不错的 蛮软的 包裹也还好的 整体来说不管开车还是家里人坐在车上都蛮舒服的 这点没话说的 点赞点赞 ☆ 车内消毒方式：提车那时候送了个空气净化器 新车总归有点味道 我开窗通风了好几天 ☆ 后排独立空调：后排是独立的空调的 有开关的 不是就一个出门口 悬架减震舒适性：过减速带的时候吧 不咋颠的 可能和独立悬挂有关系吧 坑坑洼洼的路段开车还有家里人坐在后排还好的 车内噪音：开高速的时候胎噪和风噪还好的 听着音乐了基本可以忽略不计的 ☆ 后座空调出风口：这个是中排的空调出风口啦 不要以为就前面有吹风啦 空调：看看 我给空调的出风口都给数了一遍 通风效果好不好 哈哈

坐到我这车上并没有很舒服，我们俩都不是特别挑剔的人，毕竟老婆属于创业初期，我也只是普通的上班族，主要是也不能去挑剔，但这辆车底盘舒适度确实是有些不太好相对来讲，这个底盘真的是比较硬的，而且车内四个音响的音质也不是很好，虽然说座椅非常宽大，但并不会提供一个很好的支撑性，所以在这一点上确实让人不太满意。

包裹性座椅的舒适型是可以的，后排座椅宽度正好能支撑整个腿部

整体的性价比很高，我们老百姓买车就是为了性价比，价格优惠，而且配置丰富，车子很实用空间大动力足。

我认为性价比还是很高的，十多万买台中大型SUV，空间大，配置也高，全家人都很满意。

店里服务好，可上门办贷款签合同，我离店有50多km他们都过来。终身免费基础保养。送贴膜和脚垫。

一个十二三万的车，搭载的是2.0T的发动机，天窗，倒车影像，语音控制这些配置都有，性价比是很高的，当时还是看了其他车的，要不排量不够，要不配置低，所以这款车的性价比超级高，我觉得哈 保养维护：不的不说惊喜的一点就是这个车还有7年15万公里的免费基础保养，后期保养又节约签了

这车的同级别车型也有很多，但是结合这个颜值，空间，配置，价格等方面，这款车的性价比是相当好的。重点就是这个价格能买到这样的车是相当划算的。

外观好看，空间大，内饰不错，动力足，配置齐全，最重要的是质保还相当长，价钱的话还算亲民。在级别的车中，性价比还是很高了。

在我心里它的性价比还是蛮高的毕竟给我的出行带来了极大的便捷，每次开车出门儿都可以有一个很舒服的乘坐体验，整体来说还是很棒的这个价位买到它我感觉妥妥的物超所值。

车好看，价格也很亲民，智能化的一些配置也都有，动力也比较足，最重要质保相当的长，所以综合下来性价比还是很高的。

实用性很强，配置也比较高,质保也很长、后座打平联合后备箱位置相当于一个床，和家人朋友一起出去自驾游是非常不错的、性价比超高

7年15万公里超级质保，是同级别中最长质保周期的，而且是涵盖了发动机、变速箱、制动系统、转向系统燃油系统、散热与空调系统九大核心构造，节约了大量后期维护成本。 而且这个是跟车不跟人的，假如以后车卖了，在质保范围内下任车主还是能同样接着享受这个质保权利的，再加上七成保值计划，就算换车也能最大限度保值。 更别说终身免费保养了，这个起码的一年两次都能省下近于元，也不用自己想着省钱在外面做保养，不管有啥问题，去售后维修站就行了，省钱更省心哇。

大7座SUV就是适合我这种二胎家庭，上有老人下有老婆孩子，平时上下班接孩子，假期再来个自驾游什么的，简直不要太实用了。而且风光ix7的硬件和性能都比同级车略显优秀, 颜值外观也是更加硬朗有型，2.0T发动机性能优势很强的，日常驾驶加速和超车都很轻松,即便是满载状态下也不会那么费劲，其他的辅助系统也比较全面的

7年15万公里超长质保超越其他同级别车，2.0T的动力加上大七座超大空间真的是良心车，品质车了，再加上指导价139900元，价位也不高，整体来说性价比很高。 购车：优惠力度很大，免全额购置税还送终身保养。

性价比就不用说了这款车的性价比也是当初我选择他的重点首先价格来说，真的是比较便宜的，其实现在国产车的配置方面，真的不比外资品牌或者合资品牌差。再加上现在真的很多零件配件，都是我国自己研发和生产的。反正一直以来都是比较喜欢自己自己国家着自主品牌的没必要非得觉得外资品牌比较好，自己的品牌，当然自己要支持一下。

我们就是一个很普通的农村家庭，这有是我们买的第二台车子，手头的预算并不是很高，但就是想要更加体面一些，毕竟换这台车子的意义就是能够将我们的生活品质提升一个档次；这辆车就特别符合我们的要求，首先风光ix7的这个价格确实是不高的，更何况本身的实力也很强，三大件的技术水准也是非常高的，车子的油耗相对也是比较低的，所以也没有什么太高的用车成本空间大且配置高，综合来讲，我认为这台车子的性价比也就已经是非常高了。

我就是那种不喜欢时尚花哨的表面，只喜欢实用耐抗耐造的东西和物件，尤其是自己开的车更是这样，性比价不用高就合适才最实用，这个价格拥有一辆自己心仪的实用款大越车，我觉得性价比很不错哦！

总结一下的话，其实一万多公里开下来，车不是动力，还是实用性方面来说，都称得上是一辆好车，特别是四驱模式，在路面比较糟糕的时候，开着容易打滑这样子，开起来着实让人放心。而且油耗能再心里接受范围最好，毕竟车子是个长期消耗品。

这款车的性价比是非常高的 它的整体设计和空间大小到他的外观，舒适度都是非常好的然后这辆车也是我在看过的很多品牌呀，很多车型里面比较好的。这个品牌是值得信赖的，这个车的性价比在同级车内是非常高的，同样的钱可能你找不到相同配置的车了.

目前还没有保养不知道呢 快到5000公里再去保养吧 车子的话这个价位相对来说还是不错的，唯一的缺点就是配置有点低了点要是再把行车记录仪装上和仪表盘换成液晶的就非常棒了其他的都很满意的 回老家好多老乡都说这个车子不错的 眼光不错哈哈！ 购车：置换补贴了10000的还不错吧 车子卖也卖了不少加在一起刚好付个首付款 保养维护：我想起来了我买的这个车子是送终身免费保养的 哈哈 保养不担心了 省了一笔开销 品牌评价：对于东风这个牌子吧我还是比较认可的也是咋们国家的老牌子了 人生第一辆车是风光580 第二辆车就是这款风光ix7了 哈哈

虽然在我们买车的时候并没有享受到什么优惠政策，但我同样觉得这辆车买的特别划算，相比于同级别的其他车而言，风光ix7的价格真的是足够实惠了，而且车内的配置也确实不赖，对我们来说它也是一台非常实用的车子，所以我觉得它的性价比特别高。

性价比肯定没的说，这个价位的车没有比这个更合适的了，同级别中型SUV价位最低的，如果喜欢四区可以选择四驱版本。