提车到现在最满意的还是终于有辆属于自己的车了，以后的出行上是方便多了，自己想去哪去哪，不用在看别人的脸色了，在乡里开专门买的空间大一点的SUV，毕竟有时候要装点东西带去镇上，在加上我们这边的路段上不是很好，底盘高一点的有优势些。
我对这个车最满意的几点，风光ix7定位为中型SUV，它的个头还是挺大的，车身尺寸对比同级别竞争对手来看挺有优势的，风光ix7车身长度是4930mm，车身宽度是1935mm，高度是1765mm，比起瑞虎8和比亚迪唐有尺寸上优势，从拍摄车辆来看，ix7还为高配车型配备了后排隐私玻璃，可五座可七座，东西多的话还可以变成两座，灵活多变，我老公1米8的个子坐上去毫无压力感，甚至还有点显的他渺小，第二排中间放脚这个位置很平的，所以可以坐三个人，中间这个也不会不舒服，平时我一家人出去自驾游，坐7个人，后备箱也能放三四个行李箱，这就七座的好处。空间设计亮点：第二排中间平的，做中间很轻松了，不会晕车。一路上，我都非常满意，在高速上的平稳性和隔音还算可以，在普通道路上过减速带和坑洼路面，也感觉很轻松，所以空间舒适性还很满意的。内饰方面，仪表台比较平，开车视野可以，放手机和其他东西也比较方便。中控屏对比其他车算比较大的，座椅皮质座椅包裹性很好坐很久都不觉累，而且打扫卫生起来也比较方便，湿抹布一擦就干净了，屏幕下面有一个放手机和烟的地方比较人性化，内饰的细节还是蛮可以的 我这个车当时性价比我对比了一下其他车的，算比较高的，该有的配置也有。
最满意的一点 总体感觉这辆车性价比还是非常高，整车长4930、宽1935、高1765，大尺寸说明内部空间足够大
以前开的是一台轿车，时间久了就考虑换台车，看身边的朋友大部分都开的SUV,去哪停车也方便，因为底盘高，自驾游的话路过颠簸路面也不会担心托底，所以我也决定赶赶时髦，换一台SUV。看了很多款车，最后还是风光ix7更符合我的心意，第一,2.0T发动机，动力十足，男人都喜欢提速的感觉。第二，空间绝对大，我喜欢宽敞的环境，一家人或者和朋友出行再也不用担心坐不下。第三，外观沉稳大气好看，还有一点就是全景天窗，和老婆躺在车内看漫天繁星是多么惬意的一件事情。
1.外观：小七的外观着实的好看，整体的车身流线感溜背设计的行云流水，看着十分的舒适，繁星中网的设计时尚又科技，20寸的大轮毂看起来运动感就很强，抓地力各个方面妥妥的。2.操控：2.0T的涡轮发动机搭配着6AT变速箱的动力黄金搭档，在涡轮介入的瞬间动力爆发出最大，超车提速啥的完全不是问题，AT的变速箱也能够更好的降低我们油耗。3.空间：小七的空间着实的大，第三排的乘坐空间大人完全没问题，如果把第三排座位放倒，那空间就更大了，第二排空间的话，大老爷们翘个二郎腿也完全不是问题。
实话说，碰上这款看似专门为中国人设计的高颜值又豪华七座SUV，自己选择它以及购买会感到非常自豪。我是一个汽车外貌协会者，就算内饰再怎么豪华或者优惠力度很大也不会考虑，但偏偏IX7不但外观让人眼前一亮，就连“内脏”都让人感叹多麽的美好，外观是一“击”，内饰是二“击”，空间是三“击”。
风光ix7的配置和空间是我最满意的地方，接近五米的车身，2810的轴距，最主要它是七座的 这个空间尺寸能够满足我们一大家人的出行需求。以前想要带两边父母一起去周边旅行，车子坐不下，带一边的又怕另一边的吃醋，现在终于解决了我的苦恼。我身高175，体型偏胖，坐前排头部，腿部空间都比较充裕，后排也很宽敞，第二排坐三个大人，不会有拥挤的感觉，中间是平的，坐中间的人也一样舒适，把第三排座椅放倒，后备箱可以装下4~6个行李箱，今年国庆的长假可以安排上了。
用车中我觉得就是车稍稍大一点，有些位置停车不是很方便，虽然有全景摄像头但是自己开着还是有一点担心。
上高速的时候会有一些胎音,有待提升。内饰做工在细节的用料以及整体视觉效果上还有一定提升空间。悬挂系统对于车辆的侧向支撑不算特别到位。
最不满意的是黑色的控制面板，只要一开窗户就容易有灰尘进来，面板很容易脏，每天都要搭理，看上去确实好看科技感十足，可是是要花时间去搭理去爱护的。
世上没有十全十美的事物，这车基本没什么大的缺点，对我而言最大的缺点就是油耗有点高，平均下来10个油左右，加油站去的频次多了，加油小哥都混熟了，当然油耗和2.0T动力是相匹配的，也不算什么缺点，毕竟鱼和熊掌不可兼得，还是可以接受的。
可能也是车子过于大，感觉车子的操控感不是那么的舒服，转向感精准度略微缺失，整个车子感觉略显笨重。
漂亮东西总有小缺点，美中不足嘛！主要的话是油耗比较高，每个月去加油站比较勤，提车用车接近一年，油耗保持9-10L之间，思考下2.0T 230匹马力的车，就算油耗高一些也属实正常，现在的小轿车单单市区跑油耗也有达到百公里9升的，也不算一点小缺点吧，看到各位车友表示油耗问题，本人还可以接受，认为正常的！
最不满意的是高速的时候风噪和胎噪比较明显，放着音乐还好，不放音乐的时候让有强迫症的我很难受，开着开着就会下意识的去摸一下车窗关严没有。还有一个问题，就是块头大，也有块头大的烦恼，停车位不太好找，看着挺宽敞的位置，却装不下它。
我觉得车子很好看，很大气,虽然买之前也没有看过很多车,但是车子买回来以后,我还特意与路上看到到各种车子比较,越看越觉得自己朋友给我推荐的这款车不错，车子外观时尚,大车子显得也很有运动感,不屑一顾管是自己家人用,还是送货,觉得开这车都比较有面子。
远处看大气浑厚结实，近看大灯设计美观时尚，三辐式前脸设计简约不俗，车身线条也很流畅，即使近五米长的车身，各项比例也很协调很完美。外观绝对让人眼前一亮，反正我是被他吸引了。
外观简单点，就一个字：帅！整个车身设计的流线感行云流水，尾部溜背的造型让整个车子也显得更加灵动，繁星中网的设计搭配着LED的狭长大眼睛，让整个前脸看上去更加的时尚和现代科技感，防腐蚀的车漆看上去也不会有任何的发黄现象
外观没话说，无论侧身、屁股还是正脸无疑我都能打101分，说它霸气但是能给你家的感觉，两侧大灯以及雾灯是很英睿的设计，配上风光LOGO，前脸很帅气。我这台黑武士黑内黑外，特别是放在室外，太阳直射下来特别好看，一年打两次蜡左右足以。
外观英朗酷炫，两横幅的中网看上去时尚科技感十足，车身线条流畅，不管从哪个角度看都很好看，如果能出一些比较骚包的颜色，估计开出去更拉风。
坐在车内,能够明显感觉到，中控设计看着有档次，车上大屏看着也很有冲击力,关键是里面功能很多,导航、听歌、开空调以及天窗都可以语音控制。有时候车上带客户,他们就会听这款车多少钱?我让他们猜猜,他们讲内饰不错,至少在十七八万了，这个时候非常自豪了。
内饰很有温馨感，舒适性好，材质手感都不错，配置也高，两块屏幕。触屏效果非常林敏，内饰整体偏深棕色，有种低调沉稳的感觉，中空的钢琴烤漆按键按起来非常的舒服
内部设计各项配置齐全科技感很强，赛车式多功能方向盘，操作简单方法，还能提高驾驶安全性，12.3英寸液晶仪表和中控屏，各项数值标识一目了然，提高安全性，软皮质座椅，超大的全景天窗，电动助力、电子驻车，电动调节座椅，坐前排视野宽阔，坐在后排舒适性也很好，拥有全景天窗，偶尔出门还可以小浪漫一下。就是我选的这个配置门帮内饰包裹是拼接色的，我不是特别喜欢，如果是纯色的就更无可挑剔了，但是一点小瑕疵还是可以接受的。
整个内饰看起来还是用料满满的，看的见摸得着的地方都是真皮包裹，平常洗车擦洗起来还是很方便的，中间应该10英寸超清分辨率的大屏看着十分的舒服，镶嵌在和视线平齐的平台上，行车过程中用个导航啥的也是十分安全。
内饰没有过多的装修，座椅、中控台、车门内饰主要设计都是黑色的，但不会说觉得单调，往往一眼看上去只能够说简单实用有内涵。中控台是钢琴面的光面设计，容不得一粒灰尘，稍稍懒惰一天不擦，就落得一层灰。全车真皮座椅很显档次，很容易打理的，不害怕小孩倒了饮料什么的。
内饰都是真皮的，皮质还是比较软的，包裹性也挺好，12.3寸的超大液晶显示屏，看着很气派，看导航也很清晰，钢琴烤漆的控制面板看着很有档次，超大全景天窗，让整个车内光线很好。
空间很大,坐人比较宽敞,不管是媳妇孩子坐在后排,还是偶尔带一下客户 ,都觉得还是挺宽敞的。再就是后备箱了,也是看中了这个大空间，平时我就是用来带东西的,给客户带酒都能放进去,要是送个一，二拾箱的话,就会把第二排座椅放倒,这样后备箱空间就又大了一倍，拉货很任性哈。
空间很大，主驾驶和后排座椅空间都很大，乘坐空间的舒适度很很好，家人乘坐也评价很高。23排翻倒可以放一张气垫床，不过平时我只把第三排放平就足够放很多东西了。
空间大绝对是这车的优点之一，怎一个“大”字了得，即使躺在后排座椅睡觉也不觉得憋屈，第三排座椅可以放倒，后备箱空间可以放很多很多东西，出门旅行再也不用精挑细选带那些东西，不带那些东西。媳妇的衣服鞋子和化妆品完全可以收纳其中，也不会因为这些琐事闹得夫妻不愉快了。
小七的空间着实的大，第三排的乘坐空间大人完全没问题，如果把第三排座位放倒，那空间就更大了，第二排空间的话，大老爷们翘个二郎腿也完全不是问题，如果把第三排座椅放倒，后备箱空间就更大了，躺上去睡觉完全不是问题，第二第三排空间都能平铺放倒。
车内共有三排座椅，比例是2:3:2。 首先驾驶位以及副驾驶位：身为腿精的我虽然没有一米八的身高，但也拥有一双大长腿，主驾是电动座椅，在开车过程中我从不怕突然觉得调节的座椅不适合自己，因为我可以随时调！实话说每天穿得厚薄衣服位置总要调高调低的，这个电动调节很顺滑不会有顿挫感，总能找到适合自己的坐姿，但是副驾就没有这个功能了； 第二排座椅： 第二排座椅有三个座位，空间没得说非常地宽裕，皮质座椅不软不硬，包裹性不错，腿部空间起码还有三个拳头大，我父母上次坐2个小时车程下车后依旧精神，减震可以！风噪不算很大，整排座椅坐上3人空间仍然绰绰有余； 第三排座椅： 最后排是两个座椅，这一排只有在店里试车感受过，座椅没有第二排的舒适，但是一个成年人坐上去包裹性还行，腿部空间还有一个拳头，整排空间可以容纳2个大人或3个小孩，活动空间不会受限制。
空间是我对他很满意的地方，宽大.不压抑.光亮.给人的感觉很好。座椅灵活多变，第一排，第二排的座椅都可以前后调节，人多的时候最多可以乘坐七人，也不会显得特别拥挤，两边的父母做我的车都说，坐着很舒服，里面很敞亮，放脚的位置很宽，坐长途也不会下半身僵硬，人少的时候可以把第三排座椅放平，后备箱放4~6个24寸的行李箱是没有问题的。
2.0T涡轮增压发动机爆发力十足，起步上表现很好，起步快没有什么顿挫感，行驶中加速的时候推背感也很强。
我觉得2.0T的动力,能有这个表现算是不错了, 起步挺快,轻踩油门车子就跑起来了。有时候自己送货赶时间，就会加油门超车,车子提速也非常的给力。2.0T的排量，如果说1.5T的排量，只能偶尔在高速上感受一下推背感的话，2.0T的排量就是源源不断的推背感的输出，给各位的建议是有机会一定要试试2.0T的推背感。
2.0T的发动机，肯定比一般的1.5T的要强，推背感十足，爬坡不吃力，前几天公司聚餐，带了公司几个同事，上坡的时候有点费力。
2.0T涡轮增压发动机决定了车子的动力，市内车子多，信号灯也多，体现不出他的优势，在乡村公路和高速上表现动力很强劲，只要轻踩油门，提速还是相当快的，不会因为个头大有一点逊色，也不会有一点小马拉大车的感觉。
2.0T的涡轮发动机搭配着6AT变速箱的动力黄金搭档，在涡轮介入的瞬间动力爆发出最大，超车提速啥的完全不是问题，AT的变速箱也能够更好的降低我们油耗。
2.0T涡轮增鸭230匹大马力，没有人会说不够用吧？？基本踩油门就上来，也不会觉得说开空调感到车子负重地厉害，而且离地间距200MM以上，从没发生过故障这一说。
2.0t的发动机，起步很快，超车点都不拖泥带水的，一脚油门下去，稳准狠，有句话叫飞一样的感觉，特别是在红灯时长，绿灯短的路口，大家都争分夺秒的，不耽误排在我后面的车，估计都很喜欢这种出去，哈哈，出门自信满满的。
操控不错，车子很好开，由于工作原因什么路都要跑，开这车觉得挺轻松。打方向比较轻，转弯掉头,都是一把到位，碰到堵的情况也不怕，车子是自动挡车,把自动驻车功能打开,也不一直踩着刹车，很方便。还有车子虽然大，但是刹车好，一点不软,我也怕路上车子开得太快， 刹车灵敏，开着也放心。我的爱车360全景影像，各位可别小看它，虽然和倒车影像从名字上来说就差了几个字，但是实际上体验差距可不是一点半点，倒车影像的效果也就是直接看到后面的全景，但是车身两旁还是得看后视镜，360°全景影像的话可是可以把整个车身周围的环境展现出来。有了360全景影像倒车更安全了。
车看着大，操控还可以，而且这个标配2.0T动力，真心还不错，从提车开到现在十几天时间，觉得提速，过弯能力都还不错。但是相比小轿车，抓地性要差一点
操控性我也很满意，乡村公路转弯或者错车的地方相对多些，只要轻打方向盘，转向立马跟上，走山路也毫不逊色，不会因为个头大而笨重，前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，坐在车内也不会感到颠簸。多功能方向盘操作方便，12.3英寸液晶仪表一目了然。
操控这边简单明了，没有任何花里胡哨的按键，就算第一次开这个车也比较好上手，但是底盘感不是太好，转向精准度略微缺失，感觉过于笨重
国产车以这个价位来说，操控还不错，方向盘操作方便，看网上说转向半径大，个人认为没有的事，实测很正常。倒车显示屏非常清晰，中控屏幕不像他们家有一款580Pro，屏幕非常大，操控其实不太方便，但萝卜青菜各有所爱嘛！
操控上没有特别的感受，方向盘还是很比较轻，也算比较精准，语言操控系统很强大，可以语音操控搜索导航，播放音乐，开空调，天窗，现在很多自助品牌的车都越做越好了。刚拿驾照不久的老婆说我的车比教练车好开，对360度全景影像赞不绝口，告诉我说，早知道现在的车这么高级，哪里还那么费劲的练侧方位停车，和找点对点倒车入库哟！
油耗：平时跑的路段太多,在市里的时候开车,油耗会到9L ,郊区跑的话,也会少一点,不到8L。我自己算过,按照我的开法,车子综合油耗大概在8L左右，在接受范围。
油耗：油耗稍微高点，后来基本稳定在12个左右，不过也因为排量大车子个头大原因吧，咬咬牙还是可以接受。毕竟车无完车，优点还是大于缺点
油耗：跟动力相比油耗表现还是可以的，平均下来十个左右，高速上八个多吧，现在一般的车市内开也得八个左右，所以还是可以接受的，毕竟动力在哪摆着。
油耗这边的话还算在预期范围之内，大概在9.5个油这样，但是没有和销售说的一样8个油，不过还是能接受的，可能也是这套2.0T配6AT变速箱的黄金搭档组合的原因吧
油耗：在市区上下班经常有塞的时候，堵车油耗最高试过11L/100km，认为这款车油耗高的觉得非常耗油的完全没必要，毕竟这个车让你享受它澎湃的动力，就要接受它的“大吃”，无论市区道路还是郊区开空调都不会负重，亲测！！
油耗：油耗可能最主要还是要看跑什么路，首保之前综合油耗一直有点偏高，后来在我这个老司机的调教下慢慢地降了些。前面回老家，上高速前把表清零试了一下，跑了380公里高速，综合油耗9.2。市区跑就稍微有点高了，现在一共跑了56000多公里，综合油耗9.6L，今年的油价有点高，不过还好，还在接受范围内，毕竟2.0带T的，要想马儿跑，哪能马儿不吃草。
适性性好,因为送货,肯定是长时间要开车了,但是车子座椅很好,皮质材料,坐在上面软硬适中,长时间坐着也不累。噪音不大,市区里面比较吵,把车窗关闭,基本上听不到外面的声音,上高的时候会有一些胎音,有待提升;减震也好,拉了很多货,酒就怕颠簸，平时在郊区跑一些不好的路段,这车的独立后悬，还是给力的,我坐在车上基本感觉不到大的颠簸。
车里面配置该有的都有，而且还很潮流。一键启动、电动座椅、倒车雷达、倒车影响、液晶仪表盘等等常用配置都挺齐全，而触控空调面板、语音控制、氛围灯各种功能都表现出很高科技水平。后两排座位抬起放倒也很灵活。
座椅采用软包，包裹性很好，坐上去不硬，空间大舒适性自然差不了，父母稍微有些胖，坐在后排一点不觉得挤，还有一定的活动空间，夏季后排也有空调出风口，可以自由调节，很人性化，储物空间也比较多，独立悬挂设计经过颠簸路面也不觉得颠，音响效果也不错，乡间小路驾着车听着音乐很惬意很舒适。
整个车子都是真皮座椅包裹，座椅还是很厚实的，乘坐起来十分的舒服，全景的大天窗也能够让晕车的人乘坐起来不容易晕车，底盘整体还是蛮扎实的，乘坐起来没有任何的晃动感。
这款车要是空间不行，坐得不舒服我相信内饰再怎么豪华都没人买，而IX7空间这一方面能给满分的，绝对不会局限坐姿局限乘客的活动，但是空调出风口稍微会有些异味，应该是一年车该清洗下了。
舒适性还好，方向盘、座椅、车门板全都采用软皮包裹，手感好，走线很整齐，看上去也蛮质感的，这个车的空调设计很人性化，主副驾和后排的空间都可以分区域调整，很多家庭都是老公怕热，老婆怕冷，年轻的怕热，老人怕冷，这解决了很多家庭的苦恼，好的地方，值得点赞，就是夏天的时候在太阳坝里晒了，打开车门有味道，不过好像很多这个问题。
坐在车内,能够明显感觉到，中控设计看着有档次，车上大屏看着也很有冲击力,关键是里面功能很多,导航、听歌、开空调以及天窗都可以语音控制。有时候车上带客户,他们就会听这款车多少钱?我让他们猜猜,他们讲内饰不错,至少在十五六万了，这个时候非常自豪了。
这款车很实用，空间大，质保时间长，7年15万公里在同级别车里算是首屈一指了，也算个优势
对于性价比每个人定位是不一样的，所以适合你的才是最好的。我觉得ix7这款车性价比还是超高的，外观好看，空间大，各项配置齐全，无论上下班、自驾游、出差都是不错的的选择，自从有了这台车，我们家的生活变得丰富多彩了很多，周末一家人可以出门散散心，缓解一下工作和生活的压力，家庭也变得和谐了很多，这也是我觉得性价比高的一方面呢，还有就是七年十五万超长质保，再也不用担心修车贵的问题。
性价比这边十六万多能买到这么大车型的七座SUV，并且配备了这么多科技配置，我感觉还是蛮划算的，同空间配置下的七座SUV，其他品牌都得25万往上的价格，这个价位能买到小7我感觉还是很实惠的
东风风光这个品牌呢好就好在所有SUV都承诺7年或15万公里超长质保，唯独IX7这款优惠不一样，可以选择不同的优惠方式；身边用风光品牌很多都会进行增购同品牌或者推荐亲朋好友，还记得有一点在店里，小伙子很热情，在外购车很是感动，保养费用不贵，好像是有专门负责的人会致电给你的，提醒改车需要保养，确实口碑不会差，力挺这个品牌！
综合来看，性价比算是非常高的，不管是从买车成本还是成本上来说，性价比都是很不错的，从它的车身尺寸，车子配置、动力、内部空间、安全性几个方面来比较，同级别的车中，它是数一数二的，油耗方面，它也不算太高，外加一个七年或者15万公里跟车不跟人的超长质保，品质有保障，我觉得这个价位买到这样的车是很划算的
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