舒适性一般，座椅比较硬，不如日系舒适性好

后备箱的空间不算太大，SUV的后备箱空间也大多这样，也在我的接受范围吧！

整体上途岳这款车我们都还挺满意的，就是车内的塑料件有点多，看着比较掉档次，然后也会觉得不踏实。其他都还也挺好的，我也是开了一段时间，车子的动力 驾驶感受什么的，我都觉得挺满意的。

因为买的是最低配置，里面内饰的材质太硬了

这车我才跑500公里，那肯定没有不满意的地方啦！

内饰差是大家对它不满意的最多的理由了，我也是这样觉得的。

我倒是没发现有什么不满意的，就是现在油耗略高，可能因为是磨合期的原因吧，打电话给销售，过段时间会降下来，现在比刚提车的时候确实降了不少，再等一段时间应该会稳定了。

最不满意的是内饰，个人不是特别喜欢，自己再买点饰品装饰。

最看好他的外观了，小途昂设计，大气上档次。

我们家里人都挺喜欢这个蓝色的车身颜色，显得比较活动十足，车身的线条分明美感十足！

沉稳中带点温柔，低调间又不缺乏时尚大气的美，颜值当然不能和豪车相比，但在我们眼里，已经很OK了，所以当初才会心动买这车。这车的外观，我觉得也是属于耐看型，你不会说一眼就觉得它很香，但是细细看，会觉得越看越好看，可能是这个前脸，霸气中又带着几份温柔，异性相吸的感觉把。

流线型很流畅，也比较大气的！有棱角，尾部大气！车灯设计：造型设计很好看，车大灯炯炯有神，亮度很亮！

最满意的就是途岳的外观了，车头饱满，车身线条流畅，看起来很大气，不愧有小途昂之称

外观看着挺威武霸气的，我尤其喜欢前脸，感觉前脸设计的挺棱角分明的，该柔软的地方柔软，该霸气的地方霸气。

好看，感觉造型很用心，感觉过个几年也不会觉得落伍。

最喜欢的就是外观，适合年青人，比较时尚。

大众内饰比较简单，简约而不简单，比较耐看，

大众保守的内饰风格，以黑色为主色系，说不好！

内饰还是蛮简单的，大众一贯式的家族设计风格，喜欢简单的人应该还是蛮喜欢的，因为功能按键都是蛮清爽的。我比较不满意的就是里面的塑料感，塑料件看着有点多，降低了这个车的品味和档次，如果能加强改进的话，我觉得那就更完美了。

内饰，主要是大众型的，低配的内饰用的材质可能稍微没有高配的好，但是也够用了！其实织布座椅本身还是不错的，很耐脏！☆ 内饰设计风格：内饰的整体风格还是简约、大气的！颜色稍微暗了点！ ☆ 故障-内饰：没有出现质量问题！很不错，包裹性很强！不错

内饰一般般，新车有异味，塑料感有点强！！！

内饰没有我想象的好，不过毕竟是10来万的车，整个车动力不错，大部分的钱都花在了发动机上吧，所以内饰搞的差了点，不过也能接受。

内饰材质做工还算用心，中控台的配置也全。

内饰个人不是很喜欢，我在淘宝上买了一些装饰，

空间还可以，乘坐空间没问题，家用开完全没问题啊，

前排的驾驶空间比较宽敞，在平时开的时候比较舒适。 当第一排调好位置以后，第二排的空间还是很宽裕的。 只是后备箱空间不算太大

空间是当初买车的一个因素，所以这款车的空间我们还是挺满意的，内部空间挺大，因为SUV嘛，所以在驾驶感受上来说，也会觉得空间大，开起来舒服。后背箱的储物能力也很成熟，多少个拉杆箱能放我也预估不出来了。

空间够大，不论是前排还是后排空间比较宽敞，后备箱的空间，出行也就够用了！乘坐空间：我坐驾驶座，空间处处有余！后排空间坐3个人处处有余！

前排后排空间都很充足，坐进去基本感受不到什么拥挤感，家用足够了

空间很大，我坐在里面感觉腿部和头部都够不着边儿，有的时候还非得把座椅往前使劲挪挪，而且后排坐三个人绝对没问题，后备箱的空间也大。

空间怎么说呢，不会特别小也不会特别大，感觉坐5个人刚好不会觉得压抑，也不会觉得宽松，毕竟定位就是紧凑型SUV，够用就行了。

空间还可以.不管是后排，前排，还是后备箱，够用。

途岳采用了tea211发动机 ，1.4t双离合变速箱动力还不错，百公里加速很快，

途岳280TSI也就是常说的1.4T的发动机，在我这次出行的时候路上有不少的山路，都有一定得坡度，提速很不错，动力比较强劲，很满意！

女孩子开车，对动力的要求不会像男生那么的强吧，对我来说，这1.4T的动力也是足足的，中期加速也是非常平稳和顺畅，不会说有很强的顿挫感，还是蛮舒服的。提速的话反应也是挺快的。

动力前期不是很强，到中后期动力很强劲，高速上提速很快！跑高速：高速行驶，100公里/小时之后，动力很快，不知不觉就到150、160 动力平顺性：有些时候在起步阶段会有一点顿挫感！但是这估计是跟驾驶习惯有关系吧！

途岳这款车采用的是一款1.4T的发动机，整车动力还不错，跑高速山路什么的也没问题

其实我对这个车不满挺多的，但是动力方面我倒觉得没有什么可让我吐槽的这个车的动力跑起来很给力，起步的时候也不迟疑，加速的时候很强，尤其是跑高速的时候推背感特别厉害。

动力十足，还挺有劲的，对于紧凑型SUV来说这个动力是没问题的，一般家用肯定能带的动。

动力还可以，一般都是在市区开，还是比较够用的。

操控性很好，方向盘轻硬，转向辅助好用。过了100时速方向盘自动加重。

这次出去玩的路上有一些山路，山路上存在着一些弯道，急弯，还有连续转弯。在我开着的时候，感觉转向挺精准的，当速度提起来之后，方向盘不显得轻！

方向盘手感非常舒服，轻重也合适，力度轻盈，容易把握。对于这些车子上的一些功能，其实我并不是感兴趣，我觉得开起来顺手，舒服就好了，所以我觉得千万不要让一个文科生去了解这些东西，很慢热。

操控性不错，指向也很精准，就是启停功能用着不习惯！方向盘操控感：很方便，便利！在转向的时候也不需要很多力就可以！

方向盘轻巧，指向精准，刹车灵敏，开起来驾驶感受不错

勉强还行，除了动力牛之外，这个车开起来我觉得还是有点吓人的，对于我来说盲区有点多。

操控比较顺手，方向盘基本是没有虚位，指向挺准的，基本是没有虚位，握感也很好整体操控感很舒服。

总体操控性还是可以的，个人也不是很了解，

油耗：油耗比较省油，高速仅达到6.8个油，油耗很低。

油耗：这次出去玩的时候油耗显示在8.6个油左右，过了磨合期油耗应该会在低一些！

油耗：油耗我开开觉得还挺好的，差不多在8左右吧，我觉得这么大的车，还是蛮理想的，德系车相对来说也还是省油的，相信慢慢的，这个车的油耗也还是会有下降的。目前就是公里数太少

油耗：油耗还是比较省的，一箱油可以跑600公里左右！因为带T的，用的是95号汽油！城市道路行驶：城市行驶综合油耗大概7格油左右！总的来说还是省油的

我现在还正在跑磨合期，油耗肯定不准，等磨合期跑完以后再和大家分享油耗

感觉这个车在市区开油耗还是挺高的，我看别人说整个车的油耗大概也就7个左右，怎么我开都到8个多了呢，是因为我一直在市区开吗？

因为磨合期油耗高加上最近空调用的多，再等一段时间希望会降下来。

油耗：整体油耗比较满意，这是我的第一台车，也没有什么概念。

舒适性一般 座椅比较硬 跟日系相比不如日系舒适性好。

座椅乘坐的时候，感觉比较舒服的，第一排有点包裹性，第二排相比第一排的话略显的有些板正。

座椅还是蛮舒服的，支撑性比较好，不管你开多久，都不会觉得累。后排的空间也是可以的，有时候我们三个大人做，也是可以容纳的。减震这块也还是可以接受的，颠簸的路段，震动感比较小，还是可以接受的那种，目前用下来这几个月，总体感觉舒适性还不错。

由于空间大，舒适性很好，坐上去空间很大！座椅舒适性：座椅软硬不错，包裹性很合身，座椅也能包裹身体！

这款车的座椅很舒服，坐久了也不会有很累的感觉！而且整车操控不错，给我的驾驶感受很好

舒适度还差点儿，座椅还是织物，而且开车的时候想要去操控中控部分有点困难，内饰的味道也有点大。

座椅挺舒服的，空调出风快，隔音和减震在目前来硕我还是很满意的，没有上过高速，等有机会跑跑高速，看看表现怎么样，应该是不会让我失望的。

还可以，朋友和爸妈觉得坐着还是比较舒服的。

性价比不错，家用开完全没问题，经济性很好，很推荐，。

在这个价位里面来说，途岳的性价比挺高的，不管是在外观，空间，动力，座椅的舒适度来说都是很棒的！

我们都还是挺喜欢这辆车的，当时姐姐说要买这款车的时候，我毫无犹豫的支持，因为以后就有SUV开了，都说SUV的视野好，开起来更自如，的确如此，开过一段时间，我觉得都开途岳比开凌渡顺手。车子都是贬值的，但从价格上来说，车子的性价比肯定都是不满意的，又不像房子还能增值，但从使用和喜欢程度来说，这车子的性价比，绝对是高的。

性价比还是蛮高的，毕竟是大众品牌，空间、动力等等都是不错的，加速很快，后备箱空间也够用了，保值率高！购车：刚好在促销，再加上有置换补贴，价格相对还是实惠的！

就同级别来说途岳的空间，动力都还不错，家用很适合，后期保值率也不错，值得购买

当然算是很高了，当时买这个车的时候就是因为我们这边搞活动，能比其他的车便宜很多，而且还送油，这便宜真的得占，另外这个车油耗虽然没有我想象的低，但是也差不多了，性价比总体比较高。

就这个价位来说我觉得性价比还是很高的，只要价位合适，可以接受，可以入手，不会觉得后悔。

总体性价比比较高，还是值得推荐的，价格还是很合适。