最满意的是外观和空间,外观看起来很大气时尚,内部空间也很足,全家出行坐进相当有盈余,完全符合我们家庭的空间要求,总体来说还是很满意的。
最满意的地方就是它的外观,前脸像途昂的前脸,然后整体看起来比较大,实际内部空间也很大,开车时视野比较好
油耗不好,我是大众粉,至少有一台速腾,也是1.4T的,觉着动力够用,途岳是280的动力强油耗低。
最满意外观和空间,外观造型很大气,看着很顺眼,空间上也是非常大,自驾游和家用都很合适。
最满意的首先要说下外观,途岳的前脸设计非常耐看,低调内敛的感觉,有点小途昂的味道,然后是操控很舒服,很好开,另外动力也挺充沛,车子的乘坐的空间也比较的舒服,适合我的用车需要,总体上这款车我很满意
买车的时候,接到了销售顾问的电话,她们对我们服务态度很好,这是我买途岳的一个很重要的原因,我相信他们的售后以后也会很热情。途岳的造型很好看的,她们说像小途昂,确实很相似,但是价格却只有一半,对于我们普通家庭这个价位还是可以接受的。如果价格太贵了,我们还是负担不起的。如果以后条件好了,还是可以换的。
这车子让我最满意的地方就是途岳的外观和价格了,定位很明显,就是年轻人喜欢的审美造型,有这比较不错的时尚感,就我们这小年轻的没有一个说看着不舒服的,颜色款式很新颖,车身线条比较流畅,加上它的价格不高,属于贡献阶层都能买的起的一款车子,所以自从上市就有着很好的口碑和销量,性价比很突出。
车身外观沉稳大气,他这个车身造型跟他大哥途昂很像,所以视觉上给人一种车身很大的感觉,侧面腰线笔直坚挺很硬朗。作为一个定位紧凑型SUV来说车内空间很优秀,不管主副驾驶还是后排腿部头部空间都很充足没有压迫感。动力也是杠杠的超车无压力
值得夸奖的就是舒心吧,空间也比同级车大的多,可以媲美高一级的车了,造型觉得还是挺时尚的,老婆最喜欢后排的空间了
整体都挺满意的,不过最满意的还是外观了,之前看中途昂,发现这个外观还挺像的,都很大气,稳重,比较适合我这个年纪开。
内饰做工有些细节塑料感强,但毕竟价格摆在这里了,所以说这个小细节的东西也是因为价格而被和谐了,哈哈,总体来说还是不错的
不满意的地方是指导价在18万多的车子,配置确实比不上国产车,连电动座椅,后备箱电动开启,后视镜自动折叠这些功能居然没有!
最大的不满应该就是内饰的设计和搭配了,就很“大众”,膝盖碰到的地方都是硬塑料,上下车动作大点的话撞的那是生疼,中控的设计也很一般,塑料材质一般
不满意的地方也是有一些的,买这个车我有些日子了,驾驶这个车整体还是不错的,但是我感觉手机连接时候有一些难操作,不知道是我的原因,还是车子的原因。车子的刹车有时候会有一点点响,不知道是不是故障。
这车子没啥大毛病啊,我才买了两三个月就让我干了三千多公里了,可见每天使用它的程度不低,爱不释手的新鲜劲,车子还很好操控,都说新车有点异味这通病,我也没有感受到,可能我买的是时候吧,车子出厂前给足了它释放期,然我买来就能用,很到位的服务流程。
当时选择这款车一方面是因为它的外观很大气,前脸和途昂的前脸很像,特别是晚上开着车灯特别好看特别亮
外观看起来很大气,前脸识别度很高,大灯也很帅,点亮效果也好。车身修长,线条流畅,看起来很漂亮,轮毂也很帅。
外形很协调,我感觉是比途观协调的,途岳的前脸乍一看还以为是途昂,镀铬格栅比较显气质,中庸里带点霸气,不过外形都是见仁见智,买车首要也是外形要喜欢,我对途岳的外形很满意
外观很好看,很大气,人送外号小途昂,就是按照这个缩小了成途岳了,哈哈,说实话,这个造型有点硬派,我们女的开着有点小霸气。
颜值的设计是我很喜欢的一个地方,比较容易靠这点圈粉了,感觉同等价位里面没有它这么犀利有气质的车型了,整车的线条都是运动流畅的,前后尾的还有时尚感,大爱。
大众车子的内饰感觉都差不多,在用料方面,这款车的用料还是不错的,内饰简约,我看喜欢了感觉也还好
内饰上也是中规中矩,设计的挺好看的,大气稳重,中控台各方面都分布合理,看起来也特别舒服,配置也是可以的,很满意。
大众的内饰不知为何万年不变,中控台储物格的前面一部分会反光,这是设计上的缺陷吧,中控区域也没有那种高端的装饰,就连显得时尚点的镀铬都不给加,都是硬梆梆的塑料,唯一夸一下的是做工,内饰接缝还是比较细的,很多都是整体件,应该能保证以后不会有挠人的异响,总体只能给个4星
内饰就是非常传统的大众装饰,万年都不变,跟我家的朗逸内饰也是非常的相似的。没有什么特别的可圈可点的地方。希望大众能把它的装饰升级升级,店里送的垫子也不是非常的好,后来都在网上订了。网上的也贵不了多少,很便宜的。还不如就在网上买,如果不要店里的装潢,可以在网上买。能省一点,而且还要好看的。
内饰的设计师中规中矩的,但是配饰还是可圈可点,有科技味浓厚的中控台,颜色有层次感的座椅,空调都制冷制热很及时呢。
内饰配色一般吧,大部分车不都是这样的搭配吗?没啥特殊的,中控台我很喜欢,简约大方,车内的口袋蛮多的,装些小东西很方便,再也不用担心小东西经常丢了。
这款车的乘坐空间还是比较大的,我本人180的个子,坐在后排里面还可以翘二郎腿!后备箱空间也很大,如果出去旅游,放3个行李箱完全没有问题!准备过年再试试
空间很大,本人身高一米八,前排坐着很宽敞,后排空间家人坐着也合适,不会觉得拥挤,车内储物空间也多,上车随手放点小东西都很方便,后备箱空间家用也合适,自驾游都可以,绝对没问题。
空间真的超级大,我长得挺高的脚放进去也正好,而且后备箱空间也很大,储物方面完全不在话下。一家人出去自驾游,绰绰有余了。
空间方面还是不错的,平时我喜欢带着家人一起自驾游,所以对空间的要求还是比较高的,买了这辆车后也出去过几次,长辈的反应都很好,不觉得拥挤,而且后备箱也能放挺多东西的
空间方面很大,五个人坐在里面不拥挤,而且也比较舒服的。后排的储物空间也很大,能装不少东西。我们家庭喜欢周末出去玩,可以装大大小小的东西。
空间设计不错,平时自己开车的时候比较多,反正很够用了,后排空间虽然没有前排的宽敞,但是目测坐三个身材娇小的人也是没有问题的,家用日常代步开肯定是没问题的,后备箱的容积也可以,能装纳不少大件的行李箱。
前后排空间都很足,腿部空间和头部空间都有空余,乘坐舒适感很好没有压迫感,后备箱空间也很足家用完全没压力。
动力选择的是1.4 T的,实际开起来感觉没有特别的肉,也没有显得特别动力不足,日常使用足够。
动力方面我这台买的是1.4T,我对动力的要求一直是够用就好,这台发动机没让我失望,起步略微需要深踩一点油门,然后涡轮介入后提速就很明显了,也不会有很长迟滞,开起来非常轻松,高速上超车也没问题
动力来说的话,1.4T的车子,有的人会问suv动力小了吧,其实一点也不小的,对我们家庭来说最关注的还是空间和舒适性。这方面是最关注的,我们很少跑高速,城市里也跑不了多块,动力挺不错的,他会给到你想要的速度以及推背感。
对这车子的动力感觉还不错,发动机的排量虽然不算大,但是它的速度起步就能看出来很有动力了,油门稍微带一下就能有很快的反馈信号,动力响应很积极,我就是日常使用,这动力完全够用。
动力作为家用完全十足,提速时会慢一点点但是涡轮增压的转数上来之后爆发力就很明显推背感十足,换挡也没有顿挫感很平顺,方向盘不会笨重开起来很轻松。
动力也是同级别车里算可以的,市区超车无压力动力平顺性,同级别车里觉得还是比较满意的,油门一踩就来。
我觉得1.4t的动力挺足的了,毕竟主要是日常代步比较多,偶尔加速也能反应很快,满足我的要求。
开过手动挡的车子后,开自动挡感觉就像是开碰碰车一样好开。方向盘也特别的轻,很好开。一些功能日常使用足够了。
这么大的车子,方向盘很轻,转向很便捷,还是多功能方向盘,在城区开,走走停停的,刹车也是特别灵敏
本来觉得SUV的操控都不会很好,但开了这段时间下来的感受是啪啪打脸,不愧是大众,途岳的操控很好上手,方向盘轻盈,开起来车身很跟手,变道、急转弯都非常稳,完全不会有开船的感觉,5星好评
车子的操控也算没难度了吧,我从试驾就是拿过来就开,到现在所以的配置都用的很顺手,方向盘的精准度很好,没有虚位,底盘比较稳重,速度转换都没有什么延迟顿挫。
方向盘很灵敏不会笨重,刹车灵敏,机械式操作虽然没有太大设计亮点,但是操控简单,地盘扎实安全感很足
转向精准度一般,中间有间隙,悬挂略硬,不过路感很好,转向虽有间隙,但是转向很轻盈,平时开起来很轻松
油耗:新车刚开没多久,市区日常开开油耗还是挺高没降下来,目前高速还没开过,打算过几天过年了高速拉一拉,希望油耗能降下来。
油耗:新车才开没多久,个人觉得油耗差不多10个油,一方面可能是我自己开车的习惯,另一方面应该是没过磨合期,主要也是在市区跑,走走停停的,以后跑了高速再看油耗多少,希望过了磨合期要好点吧
油耗:我大部分时间都是城乡来回跑,偶尔开了几次高速,目前里程数也不多,综合油耗8.8L,首保还没做,磨合期内高一点也算正常吧,等做完首保后再看看油耗能降低多少,期待一下
油耗:之前担心耗油,毕竟车的体型摆在这里,如果说耗油低的话,还有点不敢相信,事实证明,耗油还不错,不是很高
油耗:油耗没有具体的算过,如果算的话应该是在8个油左右了,之前销售也说过7-8个油了吧,那些说5-7个油,不知道是怎么开出来的。我说的是综合油耗
油耗已经保持稳定了,刚坐了保养,平均各种路况是百公里不到9个油,对于日常代步的车子来说,这数据已经够完美了,比我预期的的很多了。
油耗:个人觉得这个油耗还是可以的,最好的时候是跑高速,一箱油显示可以跑1100公里。嘿嘿。
座椅的软硬对我来说刚刚好,就是座椅不是电动调节的,虽然用得不多,总归还是有点不舒服的!
悬架减震有点硬,过烂路的时候,颠簸有点大,坐着很难受。座椅感觉还可以,坐着包裹性也好,车内隔音效果也好,很安静。
座椅坐的舒适,靠背也舒服,空调的制冷效果也不错,夏天不用愁了,隔音材料也是可以的没什么噪音。
舒适性方面整体中等偏上,家里人都说好,但是我个人觉得一般,过减速带有些不舒服,减震的效果不是很好,感觉还是偏向运动调教了,然后就是高速时候的噪音比较明显,底盘方向传进来的,座椅方面是挺舒服的
车子整体空间很大,坐着也是很有舒服的感觉,后排出风口,前排也可以装的电动座椅还有电加热,冬天会很舒服。空调降温很快。过减速带也没有啥感觉,响声很小。 ☆ 空调温度分区控制:分区空调很好的,照顾了左右两个人的用风感受
途岳舒适性不错,没有多大的噪音干扰,像发动机的轰鸣声、高速上的风噪和胎噪,我把速度掌控在一定范围内,都不会有声响的,还有就是座椅很地道,不仅包裹性好,还有很好的柔软度,一看这填充物就挺饱满的,就连那后排坐好久长途路长都不会有屁股难受的感觉。
整体性价比挺高的了,suv这个价格很不错了,车子质量工艺啥的也都不差,符合我对它的心里预期,谁让我一眼看着就对他一见倾心呢。
大众没有性价比可言,追求性价比的最好选择就是国产车,那才叫性价比。不过售后服务价格还是可以的,买车送了6次保养,之后保养也就500到600,用车成本不高。
性价比觉得还可以的,优惠下来,不到十六万。也不错了。性价比这个东西,看自己怎么看待呗。
途岳这个车子性价比挺高,首先外观特别漂亮,跟同级别的车子相比,这款车真的很不错,不仅好看,价格也不贵,另外大众品牌的可靠度还是很放心的,基本不懂车的人买大众都不会错的
综合考量,性价比挺高。14万左右可以买个大车,而且还有很好的售后保养,真的还不错,但是大众售后还是非常的忙的,去保养一定要早一点,不然有的等。买车能不要他家东西就不要,都在网上买,保险问她能不能打折,第一年保险都贵。总之,还是可以买的
这车子买的很划算,优惠力度也不差,就冲颜值和性价比我感觉提它都没有什么遗憾,性价比很突出。好几个朋友都已经羡慕的不行了,想赶紧的一睹这车子的风采。
性价比还是挺高的对我来说,相比较途昂,这款更适合我们,各方面做的都不错,而且后期保养比较方便。