新车到手还是很热乎的，正好出去玩，给大家写个口碑看看，最满意的地方就是风光ix7的空间，七座的出去一家老小都能坐下了，在车上也比较热闹，小孩老人一起说说笑笑。正好有大天窗也不怕家里的老人晕车了。
外观很大气时尚，特别是黑色从侧面看，线条感就更加明显，我的个子1.8米左右，车子高是1.7米左右，站在车旁还是挺协调
说实在的，这款车的综合性能是非常高的性价比可想而知。而且买车的时候最关注的就是他的外观，这款车就是让我一见钟情的那种类型。
车身接近5米黑色看起来够大气、2.0T涡轮增压发动机动力输出及其出色平时接待一些客户也不会感到不重视客户。
满意的是空间确实空间还是挺大的，我比较喜欢这种硬派车的感觉。 还有7座的车型，对于我们一家人来说是很好的，要是5座就不够用了。?开出去的话，别人都在问我的车为什么这么大？哈哈有些时候去朋友那边吃饭，也可以多载几个朋友出去玩
说到我最满意的地方，有几点：1，空间，空间特别大，比起之前的小轿车来说ix7简直空间大到爽，一家老小都能坐下，平时带朋友出去聚聚也很舒服。2，动力，提速快，动能足，跑起来爽。
对于东风风光ix7新款车，最让我满意得就是它简约的外观设计，低调不张扬，流畅的线条设计，让人一眼看上去就非常舒服，中规中矩呢三横幅中网加亮条设计。给人一种踏实可靠的感觉，当然它的优点还很多，有必要说一下发的大空间，庞大的车身没有没人一种笨笨的感觉，近5米的车长让它的车内乘坐空间游刃有余，不管你是家用接送孩子，还是商务用车，包括自驾游等等，它都会有一个出色的表现！还有我一直想要一个四驱的车，这点也是我选择它的一个重要因素！
东风这款车最吸引人的就是它的配置了，首先全系都搭载的是2.0的发动机，最大231马力，最大扭矩355NM，这在同等价格同等车型中是非常少见的，很多十几万的SUV大多数采用的都是1.5的发动机，比如比亚迪的宋，哈弗h6还有本田的CRV。全系分为四驱和两驱可选，十几万就可以买到四驱车，我真是做梦都想要啊。仪表盘是液晶的，车上还配置有多种不同的驾驶模式，让我可以在不同路况不同的心情下开这辆车，很爽。
这段时间用下来，我最满意ix7的就是它的空间了。我家里人比较多而这款7坐的SUV刚好满足了我的需求，还有在内饰的做工上我个人是觉得还不错的，皮质非常的软，坐着挺舒服的。
市面上带有四驱系统的SUV价格都不菲，中型SUV畅销车汉兰达的四驱版本更是高达20多万。这款风光Ix7是四驱版本也仅需15万左右就可以入手。最满意的就是它的价格了。
动力不错，起步比较快，舒适度高，底盘调教不错，噪音小，空间确实大，坐进去乘坐人员可以跷二郎腿，屏幕也大，
要说最满意的就是空间超大，虽然目前没拉过太多人，只有一家3口，舒适感特别强，动力也还不错，提速很快，小过滤个人觉得还行，没有那么多的瑕疵，静音效果，音响音质也都很优质，虽然是新车，但是车里的味道很小，没有那种难闻的味儿，有小朋友的也不会对小朋友造成什么影响，这方面都还不错吧。
作为一名老东风的车主，在接受这辆新的东风之后非常惊喜而且惊讶，这么多年，因为自己在家租了一间门面房自己做生意，所以很早之前就买了一辆东风的微面，就那种小面包，开始起方便而且还挺爽了，这一次IX7一出来我就关注了，因为我太喜欢它的外观了，前面是星空般的中网，有种豪华车的神态，所以才让我又惊喜又惊讶，颠覆了我脑海中国产军工汽车在生产家用车方面的那种低端与乡土气息，从外观到内饰，都有一个质的改变。
六月份买的车，我现在已经用了三个月有余，这三个月最大的感受就是空间真的非常满意，因为我之前开的是一辆二手polo，空间有点小，后来有了孩子，每次开车出行，孩子的东西也多，实在是觉得空间太挤了，终于在今年换车了，第一考虑就是空间必须大，就选了ix7，这三个月也证明了我们是对的，空间大，坐在车里真的比以前舒服太多了
满意的地方还是有几个方面： 第一：空间，空间大好像是风光车型的一个共性，风光ix5，580，580Pro空间都还是很大的。 第二：外观，风光ix7的外观看上去就是很大气，轿跑风，运动感十足。 第三：动力，2.0T的涡轮增压发动机，动力是非常不错的。
这个车看着比较笨,有点憨憨的感觉。还有那么大的车感觉轮胎有点小，应该在大一个型号，感觉有点霸道的小感觉。它的减震如果再好一点就更完美了。在行驶的过程中，在后面平躺，睡觉的话会感觉减震有点不好。
风光ix7的油耗偏高一些城市里大概要用到10个油左右、第2排座椅设计的不完美。要做到第3排还需要把第二排放倒之后才进的去比较繁琐、座椅没有2-2-3的设计、
最不满意的无疑就是油耗了，买这个车的时候都想过油耗高，但是没想到那么高，但是新车都有磨合期，希望等磨合期过了油耗可以稍微低一些。
当然对于每款车，它都是优点缺点并存的，当然对于小七来说它也不例外，近5米的车长加上1.9吨的大吨位，油耗自然会高些，不过在我们享受小七的大空间的同时略高一些的油耗还是可以接受的，只是不要太离谱就行?！
不满意的就是有时候感觉开车时有点噪音，不过不是特别明显的那种，也还能接受吧。
最不满意的就是油耗方面，稍微的有点点的费油，毕竟是四驱的嘛，动力在这摆着里
车子大大小小都会有些问题小问题我就不说了，这个车我觉得它的油耗还算蛮高的。但是它是一款中型的SUV。综合下来，也还可以吧
油耗太吓人，14个，希望以后首保完能降下来，不平的路段踩刹车有轻微抖动，摄像头不清晰，尤其晚上有点盲的感觉15万多的国产车竟然没有雾灯日行灯，没有电动尾门，真是郁闷了，买上才发现！
最不满意，整体上没有什么不满意的，要说一个就是蓝牙连接手机播放音乐后，有时候切换歌曲后中控上反应不出来，依然显示上首歌，需要点一下中控才显示下一首，但是有时候它就是好的，不知道大家有没有这种情况，是不是连接的问题？有相同的问题的车友们帮忙解决下呗
整体都还比较满意，也因为自己是个风光老车主了，所以在一些方面还是了解风光的脾气的，这款SUV还挺适合我，要说略微不满意的一点就是车子的舒适性，车里的噪音还是完全隔绝不了的，就算关上窗户车里还会有胎噪，风噪声，主要是高速上噪音有点大，市区内跑的话还好，影响不大。
说到最不满意的也是最关键的，就是每个人都会关心的油耗，我觉得油耗还是有点高，刚开始开新车油耗高，我觉得是因为新车嘛！要磨合的，现在都三个月了，似乎油耗还是没怎么降低，有点不太开心
新车时还行，除了高速120公里时有风噪，胎噪，其它还行，但是一过了5000公里后，轮毂轴承坏了，换了两对！后变速箱换挡发抖！换变速箱一次，但是到了19000时亮变速箱故障灯，至今还在4s店里，不知道还要多久才能修好！看到4s店师傅天天找原因，，但是一直都找不到原因！心里特烦！小康厂的品控还得提高，否则只有死路一条！
最不满意的还是觉得油耗有点高，我平时开着上下班，10.5个左右，目前还没有跑过高速，跑高速的话应该会低一些。不过说实话，那么大一台车，2.0T的发动机来讲，可能这个油耗不算高，应该是我还没接受，等后面慢慢摸索一下省油一点的驾驶方法吧，尽量低一些。
风光ix7的前脸真的好看，侧面有点不协调，感觉轮毂小，车身大,就是身子大脚小的感觉,总感觉稍微有点怪，后面设计也一般般，车灯设计 LED大灯不错，晚上亮度不错，距离也很远，自动大灯功能很好用，很智能，行车安全提升很多，便利性舒活度也,有大幅度的提升。
外观还是蛮沉稳大气的、看着就像是一种肌肉男的感觉、一个女孩子开也不会显色小家子气、
这个外观不得不说是很大气的，我比较喜欢黑色，因为买大车必须要黑色才显得比较就那种格调特别开出去，我觉得黑色的油漆还会亮一些。我是比较喜欢去洗车的，一两个星期就必须要洗一次，所以我对车还是很爱护的我的车怎么样？车身及车轮：我觉得这个车轮跟我的颜色很配，跟这个测试的颜色确实还是不错的很配，
ix7外观上来说是特别霸气的，像一个黑色的大将军车，适合我们男人开，符合我对车的要求，不管是车头两道杠的中网还是侧身线条都很时尚，漂亮，大灯也特别好看，开在路上就是一道风景线。
我是一个低调的人，所以我在选车的时候不喜欢特别张扬的外表，车如其人，在看到小七的时候第一眼给我的感觉就是外观简约大气，线条流畅，特别符合我的需求！简约并不简单！整个车身采用这种金属烤漆的设计，让整个车在阳光下闪闪发光，一看就非常的不平凡！
第一眼看这辆车的感觉挺豪华的，它的外观就自带有一种运动家族的贵族范儿，为什么这么说呢，第一眼看过去，这辆车很像几十万的豪华大型SUV，车头有从内向外散发式的星空格栅装饰，搭配中间圆形的大东风车标，周围的星星点点就像是从聚集着能量的圆形车标中间迸发出来的一样太漂亮了，运动感则来自于它车身的肌肉线条，充满着力量。
外观很帅气，大气的前脸，时尚的侧面流线型，圆润的尾部，加上轮毂的风格，整体搭配在一起看着就很具运动范，越看越喜欢。
外观非常的大气，白色的车身，性价比超高，这个价格的四驱车，我比较喜欢前边的进气格栅是星空式的，在道路上行驶是一道靓丽的风景线，白色车也比较耐脏，基本上脏了看不出来，省事
外观个人感觉还是很大气的，不过黑色也是很符合大部分人的审美的，一家人都还是很喜欢的，霸气稳重又带点时尚感，看来家族式的外观设计本人表示还是很相中的，
整个外观都是我喜欢的风格，特别是前脸，星空般的中网，车头下面一条银色的贯穿镀铬饰条，整体点缀的很出色，20寸的黑色运动轮毂，运动感非常强烈，屁股上贯穿式的尾灯，耐看又有辨识度。
车子外形这方面，我就喜欢高大霸气一点的风格，所以黑色的ix7对我来说，就很符合我的口味，还有流行款的大灯和后尾灯都是很吸引人的亮点，停在路边真的是挺显档次感的一款SUV,和我这个车主气质很搭配哦
同一样东西，不同人的审美都不一样。但是对风光ix7的外观来说，我是无可挑剔的。之前也说了，是我最满意的地方。 外观十分大气，星空式中网设计也很特别，logo在中间，如同名字一般，星空式的中网忽远忽近很有感觉，与之相连的是犀利的前大灯，时尚又大气，很符合当代年轻人的审美标准。整体车子也比较大，腰线强壮，后尾圆润，整车看起来很协调，简洁又不张扬，开在路上，还是有回头率的。而且这么大的一台车，我觉得黑色显得更大气一些，虽然很大众，但是它们很配。
内饰做工还是非常的讲究，手能摸到的地方都是软质包裹的。很多细节做得也是非常仔细，内饰稍微有点泥土的话，都会看到,感觉很脏。新车刚提的时候里面会有一点点的气味,然后每天都通通风，现在基本上没有了。
这个内饰还真没得说，看起来还是高雅，整个缝线做得也很精致，做进去的话，感觉都是在用软包裹的，反正用起来看起来都很舒服。?☆ 内饰设计风格：整体的话，风格显得比较欧系。很带欧系的商务气息。 异味异响：整个车的话开回去的时候有一点稍微有一点气味，但是可以理解到了个把星期之后的话就没有这个味道了，告诉你们一个小方法，我用的是橘子皮还有橙子皮还有柚子皮。
内饰设计上也走的是大气上档次的风格，棕色的皮质座椅，坐起来舒服，看起来也比较赏心悦目，漂亮！中控台设计是钢琴面设计，让人感觉很贵气，不像是其他车，科技感十足，还有12.3寸的中控液晶屏，有语音识别功能，开车时候随时随地可以呼唤小风，安全驾驶，设计不错！
小七的整个中控设计还是比较偏商务化的，整点台面非常的平整，大通道的设计让人看上去就非常的高档，有质感！整个内饰都是搪塑软质材质，不管是视觉还是触感都是极佳的！高清晰的彩屏设计，让整个操控都非常的简单便捷！多功能的真皮方向盘，握感非常好！而且集成了一系列的功能为一体，为我的安全驾驶提供了很多的保障！
内饰也具有豪华感，车里很多部位都包裹了，虽然说皮质材料有点硬，不过我也挺满足了，这么多部位都被包裹起来了，还强求啥呢。内饰的风格也不是很单调的黑色，米色与黑色相结合，更好看。
内饰的做工和质感都挺不错的，因为内饰皮质没啥大的异味，散散味道也就没了，颜色是耐脏的深色，并且软硬度也是较为适中的体验感，再就是方向盘和导航的具体使用也都是很科技很灵活的反应，一切都没啥需要我挑剔的，我也就不吹毛求疵了吧!哈哈。
内饰是棕色的，高端大气上档次，内饰比较豪华，像其他品牌的都是布的内饰，我个人是比较喜欢棕色的内饰，比黑色的强太多了，黑色的有点太俗气了
皮革内饰，中控大屏，特别喜欢，就是有些地方缝隙比较大，不严实，就怕以后会有噪音
这款车的设计的内饰还是很有时尚感的，配置也很丰富，还有的功能也都有，一点也不输给其他的国产车，用料这块应该还是费了点心的，用手摸上去软软的，很有质感，就是有些操作功能还是要花一些时间研究下的，毕竟上路时的安全比较重要
整体的内饰感觉设计的不错，我自己坐在车里有一种低调奢华的感觉，液晶仪表板，液晶显示屏，整体的配置比较丰富，而且实用性也很高，车里带有倒车影像，操控挡杆周围都是光滑的面板，周围的按键挺好用的。
看下内饰方面，走的是低调奢华的风格！座椅和车门配色是黑棕色混搭，配合中控和工作台的科技感就显得很时尚，并且还耐脏实用，我们一家人都很喜欢，但就是中控和工作台亮面部分有点不耐脏，用久了就会发现亮面的地方得每时每刻擦干净，有点儿累人
内饰材料运用，颜色搭配，看上去都给人很高端的感觉，摸上去手感很好。内饰的配置也是非常高的，中控台有点像烤瓷质感，像钢琴漆面，给人感觉很舒服，中控也是我喜欢的地方。总体来说，风光ix7的内饰整体给人很大气的感觉，包括细节处的缝合做工，处理的很到位。
空间很大，后排放倒之后可以放下婴儿车，出门带宝宝东西比较多都能放下空间，也比较充足，宝宝睡着之后，能把后排放倒铺上毯子让宝宝在上面经常睡觉也比较舒适。当时买这辆车的时候就看了这辆车的空间。
这款车的空间绝对是相当的大了，毕竟是一个中型的SUV。空间也是真的非常的宽裕 前后排四个成年人是完全没有问题的，而且空气流通性很好。
车内空间完全够大气，不说把后排的座椅全部放倒可以当作一张1.8M的大床、单单讲第二排座椅的舒适度和空间是非常大的，后排还配置中间扶手及水杯架。后备箱的空间也是可观的、放下第三排可以拖几件大的行李箱、出门很方便、
这个空间真的没得说不仅大，而且又能坐7个人，最主要的是我的两个小孩再加我家里面总共七口人，要是一起出去玩的话还是很方便的，不然要是按那个一两个人那显得不好，而且我一车就能把他们拉出去玩。到了这个年纪家庭幸福，才是最重要的儿女都听话，夫妻也很和睦，同心成圆，☆ 空间设计亮点：这个设计比较不错，里面能充电，也能放很多杂物平时有很多卡片包括很多银行卡等小物件放这里，其实最好了，还有发票之类的把它关上之后又不失美观，关上就变成扶手箱了。 后备厢容积：这个后备箱真的很给力哦，第二排到后面大概有2米哦，所以个人没问题，我超喜欢里面的空间，要是出去玩，钓个鱼怎么的，晚上还可以直接躺在车里面睡觉。这叫做姜太公钓鱼愿者上钩，哈哈，佛系钓鱼。? 家人乘坐评价：老婆开玩笑说这个车以后出去玩都不用住旅馆了。
空间是我最满意的，也是这台车的主打吧，空间特别大，开车坐起来我180多也很能舒展开，我们一家人坐绰绰有余，特别宽敞，后排座位还能放倒，就很能装东西，也比较适合出去采购或者旅游放行李。后备厢容积：后备箱储物空间大，后排座放倒躺平都能当床用了，真心宽敞大气。
小七的大空间是无可厚非的，实力毕竟在那呢，大家有目共睹的！近5米的车长加上2810的超大轴距，第二排的空间真是翘个二郎腿都是绰绰有余的！平整的地板设计让我的客户及家人乘坐都是非常的舒服的！大家对它也是赞不绝口！二排坐椅整个放平，就像一个平整的床，让我带领家人领略祖国大好山河的同时能给我一个舒适的休息区域！那叫一个美！
在第一排我的腿几乎都可以伸直了，我的身高一米七八，算是中等身材，后排比前排空间还要大，坐进这种车里，与坐小轿车里的感觉简直就是天差地别，你可以随意的将自己的背部挺直，完全将身体放轻松，不用担心小空间压缩你的身子。
整体空间做的还是很好的，本人180的身高160斤，腿部空间还有1拳多，后备箱储物空间也很宽敞，莫说家用，就算是偶尔放些大件也是很给力的。
空间这块是最满意的了，七座的空间那是相当大的，打前排空间就不用说了，给人的感觉就是非常的宽大，乘坐也很舒适，包裹性特别的好，可能是我们一家人身高都没超过180吧，所有就感觉空间足够大。也满足了一家人的需求
车里面空间特别大，在前排，自己的腿可以很自然的伸直，驾驶和副驾驶位置，自己调整好座椅的位置，头部腿部的空间会很舒服，后备箱的空间更大了，这种车其实挺适合自己开店或者需要经常装货拉东西的一些车主的，因为后备箱的空间能让自己省心不少。
空间具体来说，我们一般出门就是我开车，老婆和孩子在后排，前排空间不用说，一般都很宽，伸腿或是调整座椅都可以达到最舒服的姿势，无论司机或是副驾驶的人四肢都挺舒展的，主要是后排，我的车后排空间也很大，腿部位置也能相对自由伸展，老婆和孩子都说坐着很舒服，还有后备箱就更是很大，有图有真相，外出把孩子的东西全部都可以放得下，再也不用堆在其他座位上占地方了
风光ix7的空间没得说，绝对是一个亮点。整车的空间我是非常满意的，大七座，很适合一家人的需求。很多人会说第三排的空间比较小，但一般情况下，很少用到第三排，除非是去吃席，一家人出去玩的时候用得上，但是这种情况还是很少的。正常情况下，一家五口宽宽的坐，是没有问题的。第三排还可以放倒，可以装很多东西，还是比较灵活。收纳储物的小格子也挺多，水杯杂物等都有地方放置，不会因为没地方放而到处乱放。
四驱2.0T的发动机，会让你有明显的推背感。在高速上行驶一不小心就会提醒你经超速行驶了。四驱模式自驾游和回老家走盘旋的山路上坡很轻松就上去了，而且不用踩多大的油。城市道路切换成两驱模式完全够用，也可以省油，起步也很快，超车都不会吃力非常轻松，轻轻一踩就出去了。
动力来说是很好的了2.0T得动力输出、231匹马力、爬坡或走些乡村的烂路时时刻刻动力十足，特别是高速或其他道路上超车提速很快、就是新手也可以完美的超车。
2.0T的动力爬坡，还有平时开还是很足够用的，我之前开过我朋友的宝马三系，那车也2.0T的开起来比我这个肉多了。我没有别的意思哈，我只是凭自己感觉说一下，哈哈，不喜恶喷，不喜勿喷。其实我觉得吧这个动力真的很合适，跑高速：跑了几趟高速觉得很轻松，加速什么的都很给力，这个动力，真的是完全满足。? 日常加速动力：日常的话在市里面开，那超车杠杠的。感觉超一个车，很容易。 特殊路况行驶动力：上次去乡里跑烂路，我觉得也还好，整体还算很平稳，没有说很吃力的。再加上四驱的车子确实没话说。?
动能足，因为是2.0T的发动机，所以开车出去玩永远能跑在前面，路况不好的时候也不怕，没有任何不好的感觉，高速提速也比较快，动能方面我还是很满意的。
小七采用2.0T+6AT的一个动力组合，动力还是蛮强劲的，最大可以达到170Kw,231马力，对于一个家庭用车，完全可以胜任！跑起高速来那就一个稳啊，整个对标汉雷达的四轮独立悬挂是+进口博格华纳的适时四驱，让我的小七不管在平坦的高速还是颠簸的小路都能轻松应对！高底盘的一个设计让我停车不在是问题！
我想要买1.5的动力，但是没有啊，全系都是2.0的发动机，在动力方面真是太给力了，分分钟带给你飞翔的体验。最大可以达到231马力，相处同等价位的SIV，不论是国产的还是合资的，分分钟秒杀它们，起步拥有爆发力，加速带有推背感，平常家用使用经济模式就好了，高速上高架桥上可以开启运动模式刺激一下。
这个动力对于我在城市里居住的来说，基本上的完全够用的，前段时间带老婆孩子回了趟老家，陡坡弯路都体验了一把，还是非常不错，很轻松的应对各种路段，没有压力。
动力特别好，买的是四驱的，平时出去玩旅游啥的，方便多了，家里坑坑洼洼的路面都能轻松的驾驭
动力也很足，2.0四驱先锋版的车，虽然不是最高配置，这块还是给了我惊喜的，原地起步踩一点点油门就立马走了刚开始还真有点小心翼翼的，毕竟10多万的车，对于我这个小小的老板还是有点小贵的，起步平顺，动力澎湃，这两个月下来真心感觉不错。还是很推荐购入的，当然买东西还是要去实体店试驾感受的。
全系搭载的都是2.0的发动机，动力非常的强大。平常生活能够满足自己在外面的正常行驶，满载情况下，或者后备箱装了货物，涡轮发动机释放的动力，让起步还是很快，提速也快，油门踩多了就会立马有推背感。
我的ix7是2.0T的发动机，动力真的非常强劲，买了车之后上下班、回农村老家、去工地的情况都有，上山下坡路况不好的时候，都能轻松通过，可能这就是四驱越野车的魅力所在吧！
2.0T的发动机，可以说动力是相当不错了。平时在城区开着上下班足够了。这么一个大七座开起来也不会有笨重感，在空旷的路上会觉得很轻松，上坡超车的时候，提速又快又稳，完全没有拖拉的感觉。跑高速，山路的感觉还要等我后面去慢慢体会。
360度全景影像、主驾驶座椅记忆功能，HUD抬头显示是老婆最喜欢的功能。通过一些狭窄路段和会车的时候，她也能轻松应对。现在ix7的主驾驶座椅有3组记忆功能，HUD可以直接在投屏上看导航、时速这些，安全性高一些。
这款车的操控感非常强，尤其它的方向盘指向很精准，而且大小适中，握感很好，还是一个多功能的方向盘，它的油门刹车也很灵活敏锐。车子在驾驶过程中一点也不会有压力，轻松驾驭。
电子助力系统也是非常好的特别是在高速公路上开车。方向控制比我之前的小轿车要好很多、过弯时也是很平稳、刹车感觉有点软
整体日常开的话，转向也很精准刹车也还不错，作为SUV车型，真的已经算是很好了。方向盘操控感：方向感操控的话还算很不错，电池处理的话很轻，开起来很轻松还是比较好开的。? 脱困能力：没有去过太极端的路，但是我觉得这个车应该能够胜任的。? 刹车表现：我感觉刹车好灵活啊，在路面刷个车很简单，而且很精准自动的很快，所以有的时候都不敢踩得太急，生怕刹得太猛。
比较好操控，有多功能方向盘，操控起来比较顺手，座椅也可以电动操控，还有智能语音系统，防止开车时候分心，朋友开了一次也说比较方便。
小七配备了一键启动，无钥匙进入，相对来说还是比较实用的，再也不用为来回找钥匙烦恼了，同时还配备了高端大气的迎宾灯，很显车主的尊贵！三种驾驶模式也非常实用！
刚开始熟悉了一段时间，发现越来越好看，ix7只要你多开几次，就会感觉很好开，本身自动挡就不需要多出一分精力去管离合的事，只需要掌控好方向盘油门刹车就好了，方向盘也比较轻盈，没那么死板。
刚上手就挺好操控的，操作起来很轻松。指向性也很精准，主要现在也都是电子助力的吧，非常的轻盈，这台车子的档位换挡比较平顺，油门反应也比较灵敏，刹车我也是比较满意的，很线性，踩刹车的时候比较舒服，底盘稳定性特别好，跑高速一点不飘。
稳定性不错，变道超车都轻松，行驶当中车身比较稳定，两驱四驱切换比较不错，特别实用，
操控这块由于车子有点大，车身差不多有5米长的样子，对于操控来说经过磨合期的这段时间也算是车内所有的各种操控都记的差不多了，其实，说难不难，说简单也不简单，毕竟这么大的车子呢。
操控性很不错，方向盘目前没有感觉到有虚位，方向盘挺轻的，指哪打哪。这辆车男女都很容易上手，开起来非常的轻松，行驶在路上稳定性很好，采用的现代的变速箱，还是很流畅的。
说到操控性我觉得基本都挺好掌握的，自动挡比较简单，上手不用说，车也很好开，但就是有些内饰的小的功能键操作不好掌握，基本都是智能互联网体系，好多标记是英文，感觉好多功能键都是要自己慢慢发现才能真的用到，不然都稀里糊涂的，我不擅长操作互联网系统类别的东西，英语也不好，只好仔细阅读车辆操作手册了 哈哈
操控这方面目前还是觉得挺不错的，可能是我的要求不是太高，够用就行。车里有很多辅助功能，方向盘上就是一个很好的例子，有很多功能按键，这个设计还是很贴心的，避免开车时候分心。可能是车身有点大的原因，老婆开车时在市区掉头，转弯还是有点困难，不过还好有360全景影像，还需要一个适应期。
油耗：从提车到今天也将近三个月了。平常都是市区郊区跑过一次高速市区郊区的话，也就是综合9个油或者10个油，嗯，如果跑高速的话，油耗相对就会低一点，差不多七八个油。基本上也在我的预想范围内。
油耗：这款车的综合性能非常好，性价比很高，就是油耗略微有些高不过，毕竟是个中型SUV，所以这点油耗不算什么。也能在接受的范围之内
油耗：都说开车空调油耗要高些。但是我感觉在市里开车的时候开着空调和不开空调效果差不多都是10油左右、油耗个人感觉略高些，想一想毕竟车身长接近5米的suv和2.0T的动力、10个油左右也是可以接受的
油耗：说实话我真觉得这个车油耗有那么一点高，虽然不在我预期的范围内，但是在我能接受的范围之内，所以也就还好吧
油耗：油耗的话不算低吧，但是在于这么大的车当中的话，算是可以了，10个多，有的时候十一二个油。
油耗：油耗有点高，我家之前的车都是8个油左右，ix7要10个多油，有点心疼，只能等磨合期过了再看看吧。
油耗：对于1.9吨的一个大吨位小七的油耗自然要比咱们一般的家用车要稍微偏高一些！但是毕竟人家空间大呀，所以油耗稍高点还是可以接受的，相同与同等等排量的车型来说，小七的油耗也不算太高！
油耗：刚提的车油耗还是高的，不过新车这个油耗表现已经算是不错的，慢慢的多跑跑，油耗就降低了。
油耗：我这个车的油耗现在平均在8个左右，这个油耗我是比较能接受的，有时候我老婆跑跑市区走走停停的，油耗也到9个多点，我跑个长途，或者走高速下来也就7个点，8个点的，所以油耗这东西没啥可说的，看自己，看路况基本都差不多。
油耗：油耗是稍微高点，跑高速的话可能还稍微好一点，一般都在10个往上，基本上都在农村走的比较多
油耗：油耗特别高，有点吓人，现在表显14个，新车刚跑200公里，希望以后能降下来，哎
油耗：说实话油耗这块之前还真有点担心，经过那么长时间的磨合，也让我放心了不少，这方面表现的还不错，如果是10分的话就给你个9分吧，也算是在我接受的范围内了，基本没有什么可担心的了
油耗：油耗在八到九个油这个区间，市区没多大的变化，高速上八个油有的时候七个多油。
油耗：有点费油这是有的，用了三个月基本都在10.1L左右浮动，也许在别人看来也不高，但是超出了我自己的预期，这可能和我自己的开车习惯分不开！我觉得只能是慢慢来吧！再磨合磨合看看具体表现
油耗：2.0T的发动机，油耗表现还行，大约14个油，但是高速在10个油的样子
油耗：现在开了半个多月了，10.5个左右，比我心里预期高了一些，买之前也担心过这个问题，毕竟那么大的一个车，油耗高一点也是正常的，可能是我还没有找到好的驾驶方法，总是需要一个过程去磨合。
座椅乘坐还算可以，比较舒服了。如果跑得快的话也是能听到比较明显的胎噪音的。这款车开了有一段时间了，经常有时候跑高速的话，这个座椅的用量也是非常软和的坐上去时间久了，也不会感觉那么疲劳。
这款车子的座椅材质非常的柔软，乘坐感受非常的好，包括性贴合度这方面没话说，他的辅助操作功能很多座椅还可以多功能调节非常的人性化。
座椅的舒适度包裹感一般你能说开久了也不会那么里、车子的降噪音做的还可以在车内基本听不到什么噪音、跑高速的时候也是一样整体感觉是不错的。
反正坐进去挺舒服的，这个座椅听销售员说还是品牌座椅，具体什么品牌我就忘记了。注意还是打孔的皮质，我觉得透气性还行，整体座椅还是比较软的，对于这个评价还是挺不错。☆ 后排独立空调：在座椅，后面还可以调空调，而且这个空调效果还不错。? 空调：这里面空调还是挺高档的，还专门有一个屏幕白条，只要按就可以了，不得不说东范风光现在对于品质方面还是抓挺好。真的很高档。
车的舒适度非常不错的，座椅算是软包皮面料，坐上去舒服柔软，开车久了坐着也不累，最关键空间大，开车很舒坦能伸展开，视野开阔，别人坐起来因为空间大也舒服，没有压迫感，一家老小坐都不拥挤，孩子可爱坐我的新车了，放学回家路上能在后座睡一会儿。
小七的空调采用的独立分区，能让不同位置的家人感受不一样的温度体验！满足家人对温度的不同需求，而且后设计有出风口，和温度控制区域！非常温馨实用！门板都采用棕色包皮设计，和车内棕色的座椅风格一致，非常的温馨有质感！
座椅够厚实，而且还是皮质的，上面由缝合的线条均匀的将座椅分块，既好看又舒适，大空间也给车内的乘坐舒适性加分了。
我这车买了也不是很久，就是我刚开始有点味道，不过新车嘛有点异味是正常的，还能理解，如果到舒适而言我觉得还行吧，座椅皮质松软，靠背也很贴合，整体舒适度还是可以的。不过就是开车的有点噪音听多了会有点烦。
舒适度满分哦，前排的空间可以控制温度，两边温度是独立的，比较人性化，夏天我感觉热了就开低一点，副驾驶觉得冷了就开高一点，方便多了
要说舒适性这配置也不算太差，车子尺寸是挺大的，但是这个噪音这块就比较烦了，老婆老说有噪音，但是我觉得还能接受，可能是因为她比较喜欢静吧。还有就是中控的问题，刚才也有说最不满意的就是他了，改天要去4S点处理下，看到底是什么原因，有时候好，有时候不好，，就好像有脾气似的。烦
舒适度一般吧，不是因为挑剔说座椅是不是真皮的，其实座椅还是挺舒服的，垫的比较高，对腿部的衬托性很好，但是车里的噪音比较大，跑高速的时候比较明显，在市区内还好，影响不大。
乘坐感挺爽的，因为空间很大，所以，坐在车里首先就不拥挤，而且我的ix7窗户玻璃尺寸也挺大的，车内光线也就很充足，完全没有那种黑压压的感觉。另外车子减震做的也还可以，出去自驾游长途，全程坐着也不是很颠簸，这就很提升整体舒适度
座椅还是有点硬，长途还是有点累，加一个腰部支撑就好了！车尾门太重，关闭时有点废劲。（厂家提供加装电动尾门就好好了）
视觉上：车内大面积都是使用了软胶材质和皮质包裹处理，颜色方面也简单大方，搭配的不错，耐脏型，12.3寸的中控液晶屏，给人的整体感觉就很舒服，而且还有天窗，打开之后车内很明亮，没有压迫烦躁的感觉。 触觉上：座椅的包裹性很好，坐上去贴合性不错，很软。空间很大，坐车的时候双脚也有活动空间，不会因为长时间坐车腿部肿胀。人少的时候还可以把二三排放倒，平躺也是没问题的。减震做的也可以，车子比较稳不是很颠。 听觉上：隔音效果做的还不错，关上车门以后车内还是很安静的。只是如果开空调的话，发动机会有一点噪音，，在可以接受的范围之内。
买车之前合资品牌，国产品牌也都有去试驾过。感觉咱的国产风光ix7，性价比还是非常高的。之前一直在考虑是买哈哈弗h6.还是买风光ix7，最后综合对比下来还是选择了风光ix7.价格更加合适，空间也大很多
其实和朋友的车子对比过他们同等排量和配置的，基本上要在30万左右，而我这国产的只要十几万就能搞定。性价比真的没话说。
国产车里自我感觉性价比比较高的十几万的车4区且2.0T的对比其他的品牌我还是喜欢ix7
对于我个人和我家庭来说，这个车还是很符合我的需求，价格也在我能承受的范围内，性价比挺高的，而且4s店也送了我蛮多东西的哈哈哈哈
整体这个车的性价比还是不错的，第一就是它的价格只有10多万，但是就是中大型SUV了；第二就是他的空间真的没得说有4米9几，所以对于我们一家7口的话完全是足够了，我最看重的就是这一点；第三就是它的外观看起来很霸气，我记得第一次开回去的时候人家都说这车真大
总的来说ix7在suv车里面价格上不算最低，但是是四驱的，动能足，开车驾驶感好，开着又舒服，别人坐了也觉得这车值，外观漂亮大气，看起来高端大气上档次，还有七年150000公里的质保，比较安心价格高点也无所谓，而且是我自己一直喜欢的，就这点我就觉得值了，我是蛮喜欢ix7的。
综合来说！小七还是比较超值的，不然我也不会选中它！它不仅有时尚靓丽的外观，内外更是应有尽有！能满足我对车的一切价格需求，现在厂家活动力度也很大，不仅有一万多的优惠，而且还用终生免费保养，这个为我后期养车省了一大笔钱，还有置换补贴和金融补贴，综合优惠达到3.5万元，所以果断的选择了它！希望小七能陪我走的更远！
不仅价格低，而且配置高，相比于国内这种类型的SUV，几乎找不到性价比这么高的车了，店家直接又给的1000元优惠让我的眼睛简直就逃脱不了这辆车的身影。
整体而言这款车的我是非常喜欢的，不管是外观内、配置、空间舒适度来说，我都是挺满意的，而且价格还很实惠，对比了其他品牌后，二话不说就入手ix7这款车了。而且我是在活动的时候入手的，还得了很多的礼品。主要还是找到一个自己满意家人满意，又能够符合自己的车我觉得是非常幸运的，所以我个人觉得这款的性价比还是挺高的。
综合评判性价比满分哦，总得来说七座的SUV中的中等价位，性能高的车用料真的是下功夫了，无论是走亲访友还是拉货这个车都能轻松驾驭
想要配置高外观大气稳重，手上预算并不是非常的理想的可以考虑一下这款车。这款车还有一个七年或15万公里的超级质保。比一些其他品牌的质保时间都要长一点。性价比还是蛮高的。
说实话在国产车中，这么大的7坐SUV能用这个价格买到这个配置的车真的相当不错了，比较那么多国产车真的算是划算的了。在我心中性价比已经很高了，高的性价比当然是各个方面都算啦，
买车半年了，我觉得这辆车挺好的，虽然没有自己的核心技术，不过性价比还是很高的。
时间是试金石，我觉得我的ix7真心不错，用了三个月有余，目前没有任何问题出现，其他部分小缺点也都是美中不足而已，毕竟优点更多嘛！用的挺合心意的，性价比对普通家庭算是比较适中吧！至于其他更深入的体验，我要再用用看看
整车来说，这个价位买到这样一台车，性价比还是非常高的，开出去好多人都说差不多要20万左右。买来就是家用，所以，空间，舒适性，动力好像是最重要的三个指标，恰好这三个都不错，其次就是颜值很高，开出去回头率高，别看那么一大张，看着比较笨重，但是开起来还是很轻便的。这个车我还是很满意
