开了两个多月、综合来说我觉得目前暂时没有什么很不满意的。

这个价位也没什么可以挑剔的，没有特别不满意的地方，其实只要经济实用就行，如果一定要说那不满意，就是第三排空间坐小孩可以，坐成年人会拥挤一点。

也不算很不满意只是一点点就是织布座椅，不过一台 五万多的配置又高的车子来说也可以理解了，因为真的很划算办下来才五万多。

车跑了2000多公里，感觉还是很不错的，很好开，暂时还没有不满意的地方。

人都没有十全十美的何况车子，反正车是自己选的，只要自己开着舒服就可以了。而且车子我开了这么久还没有什么问题出现，毕竟就平时拉拉货。

在我感觉这款车没啥缺点，我也是关注这个车很久了，之所以买自然是了解的非常清楚的。看了许多车只有这辆车是最如我所愿的车型，颜值高质，保还这么长，而且用车过程中并未感觉有什么不妥之处。

有一说一，对于买斯威X3我是看了不下5次，当时我每去一次还怕销售顾问嫌麻烦，不过每次倒是都很热情的接待。硬要说不满意的地方，就是品牌的推广力度不够，开到哪里都会问什么车子，当时买的时候老婆也是最担心这个问题，不过现在车子开了几个月了，倒是也没发现什么问题，感觉还是不错的。

车子哪有什么十全十美的，不过也就是萝卜青菜各有所爱，反正这车买的还是挺合我心意，现在倒是没看出有什么问题来，操作各方面还是挺简便。

最不满意的地方应该是担心品牌的力度不够大吧，担心这个品牌，担心后期的维修服务，但是买了之后发现我的担心是多余的，每次去店里看车的时候，销售顾问都是非常热情的，嗯，去店里看了不下三五次吧，每次都是很热情的。

不满意的地方这段时间以来，无论是在乘坐方面，还是驾驶方面都没有什么特别不满意的，这款车我听我朋友说蛮好的，而且当时决定买，肯定是能接受它的好与坏。每款车都有好的不好的地方，谁也说不准。对了，如果这款车颜色能再丰富一些就好了。这外观设计的这么好看，什么颜色都搭的出来。可以搞个特别的颜色。

当时看车也看了一天，说真头都晕了，提车的时候那时候也晚了就想着赶紧的办手续，车子大概都看了下，也没问还有没有别的颜色，就直接选了这个颜色的。后来才知道还有酒红色的。一想酒红色的比白的耐脏啊，就这点有点小失落，不过也没关系了，不是什么大事。

说实话人都无完人，车呢是我自己选的，我是自己感觉开着还不错，毕竟买车的时候我也是经过深思熟虑了的，如果真的有不满意的，那我也不会买回去给自己添堵，毕竟谁的钱都是辛辛苦苦赚的。我是暂时确实没发现什么问题，开着也挺顺手，其他功能操作起来也简单。

有几个小地方我不是很满意，第一就是开起来感觉车身不太稳，130码有点飘，可能是因为SUV车身比较高所导致的吧，第二感觉轮胎尺寸偏小，要是再大一点看起来会更加协调，毕竟轮子大的车看着都感觉要高大上一点，如果轮胎再大两号的话，操控性会更加好，第三就是仪表台设计应该弄平整一些，七拱八翘的东西不好摆，建议厂家看到这条信息尽快改善一下，相信销量可能会更上一层楼。

整体的都还可以吧，不满意的暂时倒没发现。用料看着用的都是很不错的。之前看了好久也选了好久，好不容易决定好的车子我还是心里有把握的，买斯威品牌的车子质量有保证。

车子我是刚开没多久，问题倒是没发现，反正车子后面有什么问题，我也会再来反馈的。

最不满意就是，没有天窗，但是这个也不影响我 其实我觉得没有天窗也是个好处，怕有天窗用车时间长了，还进水这些 其实这个车整体造型很好的。

没有让我不满意的地方，我觉得这款车买的还是不后悔的，这么久的驾驶经验来说，确实是家用的不二选择。比较省心的。

车子买回去有五个多月了，暂时还没有发现什么不满意的地方，因为使用下来，整体感觉都很不错，当时也是因为喜欢他才买把它买回去，到目前为止，各方面都还是比较满意。

最不满意的地方，买车时送的东西太少了，也可能买车时，我媳妇搞价太厉害了，销售一直说赔钱了……

要说这款车最不满意的地方，我想了想还是很找不到我最不满意的地方。5万多块钱的7座的SUV。能买到这个级别的车。麻雀虽小，却五脏俱全。所以说要说他的不满意，我还确实是找不到。一分钱一分货，这个价位的车你也就满足于这个价位车所带来的配置。

外观很喜欢，车头大气，车身颜色白色的耐脏，也很清新。

车子的外观看着还挺满意的，车头的标志“SWM”很醒目，这款车子虽然便宜，但是看它的外观根本不像5万多块钱的车子，前脸横条式的中网连接大灯，侧面车身线条流畅，饱满，整体看起来很大气。

外观真的很大气，前脸棱角分明，超大的黑色进气格栅搭配运动风格的前唇，加上炯炯有神的大灯，完全符合一台野越车的特性。白色的车身更具运动风格且耐脏。

外观的设计和车身的设计比例非常的完美，虽然时间上就短短不到一年，但它陪我走过了几千公里的风风雨雨，外观依旧这么俊朗。

外观的设计比较符合我的审美，整个车看过去就很硬朗，很大气。前盖也是有明显的弧度的，不会显得平平整整的那么呆板，而且他的进气格栅和大灯的设计视觉效果比较出众，整体看过去就很不错。

外观看起来也很稳重，颜色也是经典永不过时，大轮胎，外观设计真的撞我心口上了。太喜欢了。我前段时间开回老家给爷爷奶奶瞧瞧的时候，村里边很多邻居跑过来瞧，说我这车好看还说很贵吧。看起来很贵气。

外观挺符合我的审美，前盖是弧形的，加上超大面积的进气格栅，和那对像鹰眼睛似的大灯，给人一种大气，硬朗的感觉。而且侧面的线条也很流畅，这样可以降低一定的风阻，更省油。

按我的审美来说我觉得这外观还是挺耐看。车的前脸看上去很大气，硬朗。车身的线条也流畅，轮胎的规格也是跟车子相匹配，大小合适，不会显得突兀。

外观比较大气，然后大面积的进气格栅，大灯想鹰的眼睛一样，给人一种很大气，很有力量感的感觉，然后侧面的线条也是非常流畅的，整体是非常喜欢的。同事都说我都说这车不错，我只能默认了??

外观虽说是评论一款车很重要因素。但是每个人想法都不同，不过我是认为斯威X3外观设计倒也可以大气。成熟有风度。和我同龄人应该差不多眼光吧。外观还是可以嘞，颜色比较简单经典。

外观稳重时尚，第一个我觉得比别的车子外观要有特色的多。第二个辨识度也还挺高，我之前也看了一眼，心里面就一直惦记着。第三个设计独特，车头车尾长度控制的很好，大灯不仅仅好看亮度也高，晚上照明那真是漂亮啊。

外观还是挺符合我的标准，中规中矩，比较的大气，耐看，车身的线条感也流畅，总得还是可以。

外观设计引领潮流，这样看哪会像五六万的车型，至少10万起步，后尾标也是一排英文字母让人无尽猜想，一点也不土气，我这个车身漆面的光亮度非常高，买车就像找老婆一样看中的就是颜值，没有华丽的外表谁愿意去了解你的内在。

颜值挺高，主要每天工作看起来很舒心，耐看车漆水也很漂亮。颜色光鲜亮丽。车身尺寸大而且线条一条一条的非常好看。

X3外观的辨识度还是挺高的，它整个车身有4米6长，但不会显得笨重，车身的线条感也很凸出，还是比较耐看的。

外观挺喜欢的，大气而且还是大越野车，家里面人都挺喜欢的，灯刚好也是在下雨天气里面特别有穿透力，而且轮胎是用铝合金材质，还有车顶行李架都特别方便特别实用，看着就特别大气，我自己就比较喜欢这种越野车，刚好符合我的要求。

外观霸气，之前还没觉得，现在感觉越开越喜欢了呢，耐看型的就是比较好些处久不腻最舒适的。

它的外观当然是我比较满意的，当时选择它也是因为看中了它的外观，看上去给人的感觉就很大气，特别是前脸横条式的中网连接大灯，让前脸显得更加霸气，看着根本就不像五六万块钱的车子，面包车的价格买了个SUV，很满意。我买的是白色的，这个颜色我也喜欢，看上去上也很耐看，看着清爽，这个颜色也比较耐脏。

外观很大气，说是七座的SUV，比朋友的面包车上档次的，就因为认识的人少，大家对也挺好奇的

外观我都说了好多了，小巧玲珑信条柔美。前格栅也非常大气特别是这款车的车标还带英文字母的非常时尚。就一句话漂亮。

对于一台5万多的车来说、这样的内饰算很豪华了、多功能方向盘，旋转出风口，触控大屏幕带倒车影像，配置齐全，空调开启关闭也很方便，制冷快速。

内饰方面比较简单但是也很实用，还有大屏导航，多功能方向盘，里面的配色全黑的，也是我喜欢的，比较耐脏，容易打理。

8英寸触控液晶屏瞬间提升了车子的整体档次，倒车影像清晰一目了然，行车电脑也很智能，还带了胎压监测蓝牙车载电话，内后视镜防眩目，配置真的很高，总之从外到里都是我喜欢的样子。

类似的话，他的一个日常使用非常方便，功能都挺齐全的，还有很多花里胡哨的配置，我也不经常用。

内饰就中规中矩，简简单单，不过对于我拖货来说太高的内饰也起不来多大的作用，座椅是布面料的座椅，不过车子也是带了一个8寸的显示屏，平时听歌看倒车影像都是没什么问题。它的空调效果还是很好，发动车子开一下空调，一下车内就凉飕飕的。车内也有很多放东西的储物空间，不怕平时没地方放东西。

内饰比很多车要看着舒服很多。颜色搭配，按键位置都是很让我满意的，拿想几万块钱的车，感觉像十万左右的，内饰这么豪华，屏幕非常有科技感，不知道你们觉得怎么样，我是挺喜欢的。

内饰我觉得简单，明了。不会花里胡哨，但是很多小细节做的也很到位。前面两个位置都带了独立的出风口，后排也是有单独出风口的地方，而且中控台的位置也是带了一个8寸的显示屏，看倒车影像特别清晰。车内还有很多小的储物空间，方便我们随手放东西。

车子内饰比较简洁，都是偏灰色的。座椅是布座椅，中间是带网孔的面料，坐久了不会觉得累或者有水，透气性还是很好，座椅的两边也是有凸起的部分，位置大小刚刚好。中控台的位置也是带了一个显示屏，可以看倒车影像，听歌都可以，下边就是空调的按键分布，总的内饰看上去还是很舒服的。

内饰方面呢，也是我喜欢那种比较简单大方的，然后有一个大屏多功能方向盘，里面的配置都是黑色的，也有SUB充电接口，挺方便的，中间没有中央扶手盒，有时间去哥们那里安装一个，这样就最完美了，电动车窗挺方便，座椅也是我喜欢的，虽然是黑色布织的，因为有孩子吗，它比较耐脏，容易打理。

方向盘摸起来很轻，也好操控。转动起来也不重。也是因为这个 我也可以放放心心的，一只手开都可以。很舒适。内饰风格是比较简约的，但是就是感觉很温馨舒适。

内饰虽然看着简单，但是细致呀，我买的这款配置虽然不高但是也不错了，简单风格也挺适合我，

内饰就比较普普通通，可能也是因为买的是最低配置的，但是也算可以了。座椅就是布座椅，不过线的剪裁和包覆性还是很好的，还是有质感的，我是自己另外又买了座椅套按上，毕竟弄脏了还是难得打理。方向盘就是多功能方向盘，左侧有接听电话和音量调节的按键，中控台就是带了显示屏，基本功能都在上面操作，还比较简单。我最喜欢车内的小储物空间，既方便又很贴心。就稍微在用料上面塑料感比较强，但好在价格也不贵。

内饰我觉得都还可以吧，毕竟在这个价位之前的车想要求它多好也不现实，中控台有独特的设计风格，空调出风口仿奔驰很有逼格，虽然布座椅不是很高档但是它坐着感觉比皮座椅更舒服，透气性好，感觉比皮座椅柔软多了，他们又赠送了我一套坐垫，很贴心的服务值得我们信赖，仪表盘实时监控每个轮胎的胎压状况出远门再也不用担心有什么安全隐患了，现在的斯威X3连这个配置都有实属难得啊，凡是关乎安全问题的都不会节省，天窗带不带都无所谓，反正我也不喜欢用不着

内饰功能都很高级，摸起来里面的材质也很舒服，和别的车还是材质有点区别的，没有一股难闻味道，买的时候我还是特意买的一个柚子特别香，还想着放车里放一段时间。结果没派得上用场，车子没有异味。想来是内饰材料用的很好的那种吧。

内饰其实挺简单的，但是看上去还挺大气的，它该有的配置方面都还是有，像多功能的方向盘，这种在行驶车的途中还是比较方便，可以切换自如。中间也是配了个大显示屏，也可以连接蓝牙，导航，下面就是空调的开关和风向调节。座椅的话就是布座椅，不过我个人还是比较喜欢布座椅，经造，透气性也好。

内饰设计的风格挺喜欢的，不像其它车颜色太多看起来乱七八糟的 ，这个一眼看去挺舒服的呢,而且里面的空间设置的特别得好，

内饰比较简约风格，中控台上面没多大的特别设计，材质确很舒服，这个价格还是蛮不错的。配置不低。虽然没有豪车那么豪华上档次，但是这也是我理想之中的样子，简单。

这款车子的内饰我也比较喜欢，它的内饰虽然看上去简单，但是他的设计风格是我比较喜欢的，车子内的功能也比较齐全，使用下来很方便，车子刚买回去的时候，有一点点的味道，但是使用一段时间，打的开窗子通风，这个味道慢慢就散掉了。

内饰都是黑色的，略显的比较单调，刚提的时候有点塑料味儿，把塑料膜撕掉后，买了点柚子，放车里，现在好一些了。

虽然它只是布的座位椅。可是很厚实，坐上去感觉都会在包裹着你厚厚的周围。特别是这款车的座位以上的小头枕是非常舒服的。而且我听销售员介绍说，还起到一个安全的作用。保护着开车人头。

我的身高是比较高的、大概一米八这样子，家人也比较高大，坐进去感觉空间挺宽敞，后排座椅也很舒服，储物箱也很足够，第三排都有被架，设计很贴心。

空间是真的很满意，我特别喜欢它能自主变换五座和七座，有时候要多拉点人的时候就把座位拉起来就成七座车了，不需要的时候就把座位放平，就变成了超级大的后备箱。平时带孩子出去玩的时候，他的自行车也放的下，以前家里的小轿车，出门的时候自行车都放不下。

这个空间我简直要吹爆车长4.6米多轴距也很宽 ，接近2.7米多，我们一家人坐进去也不会很挤，而且我和我爸各种都比较高，不管是头部腿部，还是转身活动都很宽敞，后排和第三排都可以放倒。

对于我175的身高来说，斯威X3的空间还是可以的，主驾驶位是支持6向调节的，所以空间随便的，中排座椅的话，以我身高个子为例，坐在里面，还是非场宽松的，头的空间距离有一拳有余，膝盖离前面座椅的距离有一拳有余的距离，所以坐在里面很宽敞。它中排是没有凸起的鼓包，所以坐中间位置都很舒适的。其次是它的最后一排座椅和中间座椅都是支持全部放平的，拉点货物也相当方便好用，具体的没有量过有多大的空间，反正，放平后可以平躺两个我个子差不多大的空间，后车门也可以关，里面的宽的话有1米4左右

空间是我很满意的。车子都是我在开，所以主驾驶位置都是我坐，它的空间还是不错的，放脚的地方空间很大，踩离合，油门都方便，座椅的位置在买车的时候就调整好了，头上的空间也是差不多有两个拳头的距离。后面由于我是拖货使用，所以都是放平了的，反正第二排加第三排和后尾箱的空间是完全够我用了。

我身高一米六九体重一百四十斤，实话说有点胖的，但是坐着主驾驶位置也非常舒服，后面带家人一家子坐也不小。座椅放下来储物空间也足。

空间我很满意，像我经常坐的主驾驶位置空间就很宽敞，不管是座椅还是整个的一个活动空间，或者说视野范围都还是给人很舒服。第二排的空间，我家里人也说坐着舒服，座椅虽然不可以前后移动，但是靠背可以调节，每次一上车就调到她们觉得舒服的位置，乐哉悠哉。第三排空间我都可以铺平变成一个可变的储物空间，主要是用来拖些货物，重也不重，就是些早餐店的面食。空间是真的没话说。

空间我是真的挺满意，主要在同价位的车型中，这车空间还是比较大的，而且这车不仅可以拖货还可以坐人，像平时最后一排放倒和后备箱的空间一起就足够我放东西了，第二排平时基本就我家小孩坐，当时买这个车也是考虑到可以这样两用。

空间是非常满意的，不管是第二排还是第三排空间都是可以的，然后最喜欢的就是第二排和第三排，能够全部放平，然后孩子们在后面玩儿比较方便，有时候拉点货可以很放心，不用担心放不下。

车内空间很宽敞，尤其是把座椅调整放平后，整个后排空间，就可以当作一个超大的后备箱。用来装点货都是挺方便的。平时家用时对空间没要求，但是出去玩什么的，用起来空间也很好。

空间很充足，虽然小孩子都还在上小学但是在过个几年他们就都大了。所要的空间也会越来越大，乘着现在还可以有机会就赶紧先把车子买好，买个空间大的。后排座椅都是可以放到的。平了之后他们放点东西书包什么的都是没问题。一般用不到就有时候需要。空间设计很人性化。

空间我很满意呀，就斯威X3的空间，我感觉整体还是很充足的，对于我做家用来说，空间是绝对没问题，反正我开车坐在车里没有觉得小，就说头上的空间有两个拳头的距离有余，腿部空间就更不用说，可以前后调节，自己怎么舒服怎么来。第二排坐人要是想翘二郎腿也是可以的，尤其最喜欢就是坐中间位置的不会感觉难受了，因为中间位置没有那个凹凸不平的设计。第三排我看中就是平时可以放很多东西，而且第二排要是不坐人的话，也可以放倒，这样就可以成床的样子了。

斯威X3的空间在我对比的所有车型当中空间算是最大的了，不然也不会选择，我把前排座椅拉到最后第二排腿部空间还有二十多公分的距离，中间地板也没有鼓起来的鼓包，坐上三四个人完全不在话下，而且空间灵活多变，根据需要来变换成二三四五六七坐，都是分体的独立座椅非常人性化设计，我奶奶在老家开了一个小卖部，隔三差五她会让我帮她拉点货，我就把座椅放平变小货车轻松拉满一车，装载能力不亚于面包车，真给力。

空间也是它的一大优势，空间很大。车身尺寸也长，从我这家庭方面来讲，还是得要空间大的也很有需求。日常出行代步上的空间足够了。还有个后备箱。

这车空间还是有一说一，我1米73的个子不说很高，起码也不矮，坐在里面不会感觉到压迫感，头部到车顶的空间也还有差不多两拳的距离，腿部空间位置我是把座椅调到与档位杆齐平刚刚好，腿长没办法，腿短的还可以往前调一些，副驾驶位置就一样。第二排座椅是可以往前面放平，也可以向后仰的，像我们第三排没坐人就会把它放平，然后把第二排往后仰，起码坐起车来不会感觉累，空间设计还是挺人性化的。

空间就是我想要的，因为平时要拉东西啊这些，而且像我们经常跑车的人，没有地方睡觉刚好可以把座椅放平就像一层床一样?，节省一笔开房钱，空间话挺满意的，像平时买点家具这些就自己可以开车去拉回来，拉冰箱拉洗衣机都没有问题，空间还是挺大的，整体一看空间就特别的大。

虽然说是MPV，但是和SUV空间倒也是有的一拼，尤其后排的空间非常足，宽敞。坐起来非常舒适，就我一百四十斤的大胖个，坐后面腿都还有一拳头的距离。更别说给家人坐了。最后面尾部还有个储物盒。空间利用的很不错。

这款车子的空间真的很大，当时买车也是考虑到空间，想着要买个大点的车子，空间大啊，乘坐也很舒服在驾驶室，头部和腿部都有足够的空间，根本感觉不到压抑，坐到第二排座位，腿部还可以翘个二郎腿，第三排座位刚好能够容纳下我，第二排座位有时候多坐一个人，也不会感觉到拥挤，因为脚踩的地方是平整的一条，坐在中间的人也不会感觉不舒服，长时间乘坐也不会感觉累，最后一排座位，如果不座人的话，可以完全放平，放平之后就会变成一个很大的各备厢使用，能容纳很多东西，有时候放点东西也比较方便，很实用。

空间绝对够用，七座的坐的人也多，虽然平时我家就3口人，等到过年走亲戚就能用到他了，后排的座椅能全部放平，这是最吸引我的，基本是纯平的，虽然没有面包车拉的多，但比我的三轮车拉的多，这就够用了。

看到了吧，它的空间有多大？后面的座位全部放平，可以平平的躺下，两个大人。如果开车开累了，可以在上面休息一会儿。现在面包车那些不可以拉货，这款车你看是前置发动机的。如果我要带点货的时候，我把座位放平了，还是可以摆下好多东西的。前置发动车安全性也高点。这也是我非常喜欢的一个地方。我对比了其它车型，他们座位放倒都是没有这个平坦的。

这个车是1.5的排量，但是功率可以到82千瓦、马力113，在日常使用中，完全满足需求。

我买的这款斯威X3在动力方面我觉得还可以，动力也足，我买车基本就是上下班代步使用，接送下小孩，所以在市区开的比较多，平常起步啊加速超车什么的，我觉得动力还是很不错的，我觉得这个动力，日常使用是完全够用的。

虽然是1.5的排量但是最大功率可以到82KW，说起来可能没有什么概念，但是跑起来真很轻松，我们在大理买的车，要开会西藏全程一千多公里。一点没有感觉担忧，尽情的驰骋。

这个价位的车，我觉得动力还是不错的，因为是前置前驱车，用的是1.5自然吸气的发动机，我拉七个成年人，起步这，爬坡，动力上表现还是可以的，变速箱挂档也没什么顿挫感，很平顺，上高速超个车，还是很容易的，自己也是开了10多年的车了，对车这方面，还是有所了解的了。

这个动力是1.5自然吸气的，开始买车的时候还是有点担心，怕载我的货有点吃力，虽然当时试了驾，车上坐了三个人，那动力当然是没问题。不过货物比人要重得多，但是当时也考虑空间问题，再加上1.5L动力其实也不小了，价格又这么实惠，就还是决定买了。现在我的车子车上坐两个人，拖货都还是没什么压力，挺好的。

在我们县城这边路面也非常简单，直直的特别好开，1.5的排量绝对够了，红绿灯等一等，超超车也是随随便便就完成的。动力满意

1.5L的动力，说大不大，说小不小，反正载几个人，拖点货是完全没有任何问题。平时也不需要走什么烂路，都是些好跑的地方，开起来还是挺舒适的。

我是送些饺子速食类的东西，所以也不重，反正我自己感觉动力还是可以，红绿灯起步的时候加油也迅速，也不会有什么拖泥带水的。

动力呢是1.5升的动力，正好够用，反正平时也就拉几个人拉点货也没有，平时上下班开开什么的都在市区跑，起步加速超个车什么的动力还是可以的，这个动力是完全够用的。一般都是挺不错的，还可以。

动力还可以啦。平常的家用可以的，提速上来后动力劲特别大。一踩个油门就一个足。后期表现更加好

发动机是1.5的，看着这个动力可能觉得不大，我当时也是这么想的，不过经过这段时间感受动力挺足的，变速箱开起来舒服换挡方便容易，相比1.8和2.0的动力也不弱哪去，而且还省油，我都能超带涡轮增压的车呢。

我是买的1.5L排量的手动挡，我是觉得手动挡比自动挡的要省油，还一点就是开手动挡开习惯了，自动挡的还是没那么顺手，而且这款车我在买的时候就试驾了的，动力还是比较强劲的，像什么加速什么的一点都不耽误，完全能够应付我的开车习惯和路况。

我原来买车前考虑过动力这一块，想着1.5L的发动机排量不大，又是自然吸气的动力上会不会有什么动力缺陷和不足，当时特意让销售带我去试乘试驾好好体验一下，试玩以后感觉并没有我想象中的动力不足的问题，毕竟家用也足够了，这两个月时间各种路况跑下来，综合来说动力是完全能够满足我的日常需求，起步动力也不肉，动力输出直接平顺，跑高速随便120 130码轻松就上去了，城里开车要急加速超个车也没什么问题。

虽然排量没有别的车那么大，但是在提速这块也比较快，从没比别的车慢过。高速上的动力表现很加好。家用我觉得是非常够用的，超车也好。从来没出现过任何问题。

动力还算比较给力的，是1.5的排量，稍微踩点油门，反应还是很快，我也拖过几次货，速度方面还是跟得上，反正只要省油，耐用就可以了。

动力的话，也可以因为我平时要跑车，拉人比较多，他们都说我这个车动力可以哎，而且又实惠，我自己也感觉是挺不错的?，动力的话这方面不用担心，还是挺好的。

动力市内是很够用的，至于在别的地方，这还得我过年回家一趟，两个月后回来再跟大家说说了。先说目前的感觉，动力平时家用开都是很够的，加速还是很有力的。一点都不带迟钝。而且这个动力也不耗油非常经济型，

这款车子在动力方面，我感觉还是挺不错的，平常也就是上下班使用，一般都是在城区开车比较多，路也比较平稳，偶尔像爬坡或者走凹凸不平路段的时候，动力感觉也还可以，起步也很平稳，起步的时候动力也还不错，只要轻踩油门，就能快速提速，对他的动力，家庭日常用车是完全足够了。

我买的是1.5排量的，动力一般，家用足够，手动挡的开着还省油，平时拉货也不是很多，油耗大概5毛多吧

这是一款1.5的自然吸气的发动机。虽然没有涡轮增压。但对于我这样一个新手来说，我觉得是足够用了。我又不去飙车。每天在厂里面上下班。像昆明这个城市道路么，你想跑到100码都很难的。所以我觉得动力足够让我用了。再说有些人技术不好的。就是让你开个带涡轮增压的车，也开不出多好的效果来。老司机们不是经常说。只要心中有涡轮。什么车都带T呵呵……

操控没话说，电子助力转向，方向盘开起来轻松，转向精准。油门响应快，刹车灵敏，独立悬挂车身稳定，高速也不会跑偏，底盘稳定，转弯平稳。

斯威X3操控方面还是挺好的,虽然这款车只是一个手动挡的，但是挂档还是很容易的，换挡也很平稳。方向盘很轻巧，转向精准。底盘高，减震效果也挺好的。

操控太好了，前麦弗逊独悬挂，坑洼路面轻松应对，电动助力，方向盘很好掌控，要不是途中车子提醒休息 我们都可以直接开到家。

对于我这个老司机来说，使用最多的就是方向盘刹车离合，这些经常要操作的首先方向盘还是好操作的，电子助力的打起来很轻松，刹车和离合的踏板松紧倒是刚刚好，也是我想要的那种感觉，主要车子也是一个前置前驱的，还是一个独立悬架的？带啊，或者是一些坑洼的路面就没有明显的一些颠簸的一些感觉。

像我使用频率最高的就是方向盘和刹车、离合这些。方向盘还是挺轻的，打方向指示还是很准，而且是电子助力，单手打也是轻轻松松。刹车和离合器踩下去感觉松紧很合适，没有很松也没有很紧，这样开起车来也舒服很多。

方向盘厚度正好，上面的纹理也非常清楚，看着好看摸着也顺手。变速箱用起来也方便，底盘过减速带等地方车子噪音也小，颠簸也小。我之前那台车也是一台SUV，开了好几年了在买这车之前一年我就卖了。因为开过所以手上还是挺有经验的，开的惯这类型的车，不过X3我觉得也适合刚说手的朋友吧，操控也非常简单，熟练掌握基本上是没问题。

对于我这个司机来说，使用最多的就是方向盘、刹车、离合这些经常要操作的，首先方向盘还是好操作，电子助力的，打起来很轻松。刹车和离合的踏板松紧倒是刚刚好，是我想要的那种感觉。主要车子也是一个前置前驱还是独立悬架，过那种减速带就能明显感觉没什么颠簸感。

我的是手动挡，操控这块还是可以的，像平时开车转弯的时候打方向还是挺轻便，油门和刹车的踏板踩起来也不重，轻轻踩下反应还是很迅速。而且底盘扎实，开起来很稳重，没有什么明显的颠簸感。

我也是一个老司机了，操控性来说也算是不错的方向盘是比较稳的，打起来也比较轻松转弯也不费力，然后刹车和离合呢，调教的也非常可以了，刹车轻松一点就会减速，还有悬挂挺不错的，过减速带的时候也没有什么颠簸感，和我想象的一样整体是非常不错的。

我对操控性还是挺热爱的。车子我也就这个地方要求高了点吧。开起来舒服带劲。我平时也是比较懒的，反正这个车就很合适我驾驶性格的。小轿车，商用车包括面包车我都开过，操控起来基本上我都可以。现在也是老司机一个了。

开着舒服，车子平时开在道路上比较稳，虽然我们这边路面非常好开了。但是我可以感觉的到车子本身是很好操控的。

油门和刹车特别的灵敏，这个我在当时试驾的时候还是比较感觉意外，毕竟在这个价位上能把操控这块做的这么舒服确实不易，再加上它的方向盘不仅轻重恰到好处，转向也比较精准，反正我开这台车还是完全没有问题的。

手动挡的车型相比起自动挡，开起来会更加繁琐更加累，尤其是在市区上下班的高峰期道路十分拥堵，左脚踩离合都猜到没有任何知觉，完全麻木了，偏偏斯威X3就很轻松，堵车是操作起来也不累，脚不会酸，特别是这个档杆特别好挂，没有卡顿的感觉，每个档位之间非常清晰，刹车性能可以说好得不得了，急踩急停，安全可靠。

上手容易，再加上我也是开了这么多年的老司机了。什么车我都能开的很好。单纯的就说这台咯，方向盘轻，转向的时候那也是非常舒适的，不用担心方向盘不重。新手女司机上手也简单。车子稳定性也很好。

底盘还是比较扎实，像一些坑洼路面不会有很明显的抖动的感觉。方向盘也很轻，稍稍就能回盘，不会难操控。

操控的话有多功能方向盘接听，电话也挺方便的，而且座椅可以自己调节找到，我自己喜欢的位置，主要还有一个倒车影像，平时倒车的时候就可以看得很清楚，像这个价格有这个配置的话也是挺不错的了。

转向很轻松，方向盘电子助力所以打起来也不费力。刚开始提车那段时间操控一般般，新接触一台车，以前的开车习惯。但是现在操控也适应了，各个功能按键都习惯了。已经习惯这个操控感觉了，非常地灵敏。辅助装置都有开起来安全性也很高。倒车转弯非常利索稳重。

这款车子的操控性还是挺不错的，车子带有多功能方向盘，液晶显示屏的功能，这些功能既方便又实用，多功能方向盘，很轻巧，开起来也很容易，转向灵敏打方向也很精准，底盘的稳定性也不错，通过凹凸不平的路面或者转弯的时候，不会有明显的颠簸，液晶显示屏操控起来也简单方便，车子平常开着的时候挂档也很顺畅，换挡也很平稳，刹车的距离很短，刹车也很灵敏。

方向盘有助力，也有多功能的按键，听个歌儿，接打个电话还挺方便的，能满足我的日常所需，对操控没有太高的追求。

看下图。还带多功能方向盘的。蓝牙导航等这些都是带有的。方便我这个新手。如果我要接个电话，我在方向盘上就能操作。要关声音要听歌，这些都是非常方便的，这小个多功能方向盘。这是我也是我最喜欢的一个小功能。

油耗：1.5的车子、油耗很划算，平均跑下来，7升左右，而且我经常在镇上跑了。

油耗：油耗这方面的话很低，我的这款斯威X3基本上油耗就是7.6左右，一款7座SUV能有这个油耗，我觉得不算高，毕竟这么大台车子。

油耗：油耗我觉得还可以，毕竟这么一大台车，是我能接受的范围。

油耗：对于一张SUV的一个油耗来说的话，在跑高速的时候是在6.5左右，那对于我这个要求来说的话，是很能接受了，毕竟是一个SUV嘛，因为也是怕买了好几个月了嘛，所以说总体上他这个磨合期已经过了，但是它的一个油耗，平均油耗的话，大概就是在7.2L左右，这个油耗的话，平均油耗我是非常能接受的哈，那算成那个钱的话，差不多就是五毛左右嘛，反正这个东西一个suv能跑到这个油耗的话也是相当不错了。

油耗：加满一箱油可以跑个几百公里路是没什么问题，而且我跑的路段还是靠郊区，路也好跑，加上我开车又不是一脚油门，一脚刹车的，开起来还是很省油。

油耗：我们县城里基本上不会堵车，所以有时候出门也是畅通无阻的，我也不是经常开隔两三天开开，和理论油耗差不多，相比我的堂哥们的车子我很少挺幸福的，油耗较合理。

油耗：油耗倒是跟当时销售顾问讲的没差，说前期肯定有个适应的过程，刚买的时候油耗确实比我预想的要高点，后面做完首保，再加上车子买了几个月，该磨合的也磨合完了，确实车子油耗一直都稳定在5毛的样子，这我还是很欣慰，毕竟证明销售顾问当时没有骗我，再加上再怎么说也是个SUV，这个油耗我还是欣然接受的。

油耗：油耗反正就是5毛，我是什么路段都会跑，但是拖得东西倒是不重，所以要说这个油耗我是觉得还可以。

油耗：油耗是非常省油的，要现在油价又涨钱了，X3就很给力了，刚开始在买的时候在那个手磨合期的时候，在七个左右，过了磨合期之后，现在是六个左右，和当时买车的时候看的介绍差不多，这可是一个大7座的SUV呢，这个油耗是非常满意的。

油耗：油耗暂时没计算过这些。一般快没有了就去加一次，给我的感觉加一次就是加满的话可以开很长一段日子。和同级别车做比较，那我这款车应该会低些 。

油耗：比预期要少的多，刚提车我就加满油了都开很长一会，这两天天气晴暖我也没有开空调，油耗还降一点。操控不同油耗也不同，我想只要多注意注意，控制一些不必要的像开空调能不开咱就不开了。节省油耗也是给自己节省钱呀

油耗：油耗在6个油左右，油耗其实跟开车人的习惯息息相关，这个油耗我觉得还是可以接受的，平时我一般也是市区里面开得最多，反正比我想象中的要省油多了，而且像冬天开车，坐车里那也是有必要开空调的。

油耗：其实斯威X3油耗才是让我最满意的地方，车子用下来我算了一下1公里三毛8左右的油耗，简直太划算了，一吨半的车身自重有这般表现值得称赞，而且我每次上车第一件事情就是打开空调，在城里面大油门大刹车开油耗也不高，真是经济实用的一款车。

油耗：油耗不能一概而论，这还得要看每个人的开车方式了。就像我平时开车也开的挺多的，车子油耗我自己都会不定时的查看注意。开的路况基本上也就是上下班来回而已。平时没别的的话，油耗还是挺省油的，如果堵车或者去别的地方，可能稍微多一点点。7个多点是在可以接受之内。

油耗：总共就拖了那么几次货，平时就都是做家用，油耗我是觉得还比较省油的，可能跟开车习惯也有关系，反正我开下来，平均算下来差不多也就4个油的样子，不超过5个油。

油耗：我一直买这个车来都在跑车，到处跑，油耗的话，一点都不高，挺划算的，像我们就是喜欢这种车，节约油，而且有很多朋友都说乡村路要费油一点，其实我觉得都差不多把这个车不吃油，油耗的话就不用担心了啊，

油耗：油耗很实惠，加一回油够跑很长一段日子，之前就听闻X3的发动机很省油，现在看来，确实如此。对于现在的油耗挺满意的。

油耗：这是一个七座的SUV，平均综合油耗在6.4到6.7之间，算下来也才四毛左右一公里，我大多数都是在市区开车，上下班代步使用，油耗高了根本不划算。我觉得这个油耗算是比较省油的了，毕竟他是一个SUV，对于这个油耗，我还是比较满意的。

油耗：现在油价便宜，加油我都是加的92，200元左右就加满了，平时加满后能跑个将近400公里，这个油耗也说的过去吧

油耗：我是个新手，我能把这款车开到5毛多钱的油耗，我觉得是非常非常满意的了。其实油耗这个东西也是跟个人开车技术还有路况是有关系的。我们每天开的都是城市道路，非常拥挤。可是我算了一下，我还是能控制在5毛多钱的油耗。非常欣慰。如果在高速路上，那油耗可能还会更低哦。

舒适性真的没话说、空间很宽敞，对于我们家来说很合适，空间宽敞舒适。开车过程中静音效果好，新车也没有什么异味。

斯威X3的舒适性还不错，座椅的包裹性挺好的，长时间驾驶和乘坐也不会感觉累。车子的隔音效果也不错，开着跑过两次高速，噪音不大，车子的稳定性也挺好的。有时候走凹凸不平的路面颠簸感也不会很明显。整体它的舒适性还可以。

如果一台五万多的车子要比舒适性，估计没有哪台车可以比过斯威X3了，遥控车门电动车窗，操作简单高大上。座椅可以前后左右上下多向调节，还可以按比例放倒，真的很人性化，带了大屏看信息直观，听着音乐开在回家的路上真的很享受。

看路面情况，会出现胎噪座椅长时间坐着也不会有太大的疲惫感，因为它是一个独立悬架的嘛。

舒适性我是感觉不错，座椅是布面料的座椅，透气性好，而且座椅也挺软，坐起来还是很舒服，加上座椅调整的好，所以靠背的支撑也恰到好处，这样就算开久了车也不会有疲惫感。

车配置也挺高，有的时候使用一些配置也很方便，按键也是很灵敏的，开车的时候也不需要分心，多功能方向盘上面很多按键接打电话，音量调节。座椅也坐着舒服，空间也足够。舒适度挺不错。

我买的低配，但是我感觉舒适性还不错。第一，座椅的舒适性还是很好的，虽然座椅是布座椅，但是他是被全包裹的，再加上座椅的两边是稍微有点凸起的部分，坐下去正好合适，而且布座椅的透气性也好，坐久了不会出汗。加上空调的制冷效果也很好，车内的空间大，宽敞，坐在里面还是很舒服的。

座椅是布制的座椅，线的剪裁还是精致，座椅两边是稍微有点凸起的部分，不过大小倒是刚刚好，坐起来还是很舒服，坐久了也不会觉得累，加上是带了透气孔的散热效果还是挺好。

舒适性还是相当不错的吧，虽然是布织的座椅，但是它的包裹性还是比较不错的，座椅的两边是有凸起的，坐下去的也刚刚好，布置作业了，透气性也是比较好的，就是有一点不耐脏空调呢，他的自己空调制冷效果不错，孩子们在后排都说很凉快呢，制冷效果不错哦，说到空间大，坐上去也是非常舒服的。

平时上班工作也挺忙的，下班就想舒舒服服一点的，这车我最经常开就是上下班代步用了。开着舒服，轻松。而且隔音也好。在车里坐一会心情都会放松愉快一些。算的上是我的第二个隐私空间了。一天的疲惫就在车里褪去。回家的时候也可以笑容满面带给我的家人。

我前面第一排开车空间大，坐起来开车也很舒服，后排空间也很大我爸妈也坐过我车说也不累，车子行驶的时候噪音也蛮小的，对于我这个喜欢安静的来说当然满意的。

说到舒适性的话，斯威X3舒适感还算好，但是在这个价位上的话那已经相当不错了，像平时车子就是我自己开，就座椅来说还是很舒服的，虽然是布座椅，但是包裹性还是很好，而且比较宽大，再加上它的悬挂方面处理的不错，像平时过减速带的时候减震效果还是挺好的。

斯威X3的价格不贵，但是呢舒适度做的非常好，减震器避震效果很不错，快速通过坑洼路面底盘没有松散或者生硬的感觉，韧性十足，坐在车内很有质感，其次隔音效果这款车做的一样很好，无论是发动机噪音还是风噪几乎可以忽略不计，安静舒适，中排也有USB接口提供了手机充电的便利，设计师考虑周全

座椅高度也合适，材质也很软，乘坐起来更是很轻松愉快。我这车虽说价格不贵，但是这功能配置也一点都不低。舒适性这块也还是很可以的，很满足啦。

舒适性这块还算比较可以，反正不赖，毕竟才几万块的车子，座椅虽然是布座椅，但是包裹性很好，乘坐的舒适性一点也不差。空调的制冷和制热效果反应还是很快，车内的静音效果也处理的不错，总得坐在车里头我是感觉舒适度可以。

舒适性的话，我感觉后面挺宽敞的，坐着也不拥挤，刚好合适，后面人上车也挺方便的，家里面平时有老人呀，这些上车就特别的方便就不像其他车一样不好进去，而且后面还可以充电，平时住在后面的人就不用担心，没有电，而且像这个车开着到农村去的话就特别的稳，舒适效果还是很好的。

我买的配置属于中配吧，座椅材质也非常软，坐起来比较满意。车子开起来也很稳。噪音也比较小，感觉这样子的非常可以了

这个车子的座椅包裹性很好，软硬程度也刚好合适，长时间驾驶和乘坐也不会感觉不舒服，车子隔音效果也挺不错的，关上车窗就听不到外面的噪音。

买车是低配的，没有天窗，座椅也是布的，一分价格一分货吧，原车有大屏导航和影像，胎压监测，这个是我惊喜的。

在我看来只要是前置发动机的就非常舒服。不像面包车一样，发动机在座位下边噪音非常大。底盘是弹簧的，肯定是非常舒服的。这款车还有一个非常好的优点。他的座位可以上下高低调节。别看这个小小的功能，对我们个子小的人来说是非常实用的。我看了同级别的车，其他家的都没有这个功能的。

这个车的性价比超高的，保修8年16万公里、其他牌子的车最多保修3年，而且这个车保养也很便宜平均两百一次。

这款车子的性价比我感觉挺高的，五万多块钱就可以买到这么高配置的车子，该有的功能和配置都有了，车子实用这么长时间，开起来很顺手，而且在质量上也没出现什么问题，对于他的性价比真的很满意。

同价位的车里面越野车都难买到何况配置那么高，价格低，车身大，油耗低，动力足，空间大，配置高，颜值高！

性价比对于对于我来说的话是绝对高了，让我脱离了打工，自己单干，在努力两三个月就能把买车的钱挣回来了。

性价比在同样的价格来说还是很高的。毕竟像我们买车就得考虑实用性，空间大，动力足，然后配置方面也是要有，开起来也要舒服。加上超长的质保，起码给了我们消费者一个用车的保障。

性价比真的很高，我买的这款是最新款的，包括车架号数字我都是很喜欢的，买这时也是活动所以优惠力度还是不错的，送了很多礼品给我，装饰品，都配的很齐全。这款车真的值得入手的一款车，反正又不贵。质保又长。

性价比还是比较高的，对比下来，这车有8年16万公里的质保，质保时间还是很长，起码给消费者有一个保障。对于后期的保养维修，还是能省下不少钱。再一个就是空间确实是我比较在意的一个点，可以拖货又可以做家用，主要是坐起来也舒服。价格也是实惠，毕竟全部弄下来也就6万多点，我是感觉挺值当的。

我是觉得斯威X3的性价比还是很高的，在同价位车型来说，虽然品牌的知名度不高，但是车子还是非常的实用，不管是空间还是操控，反正起码自己开着还是舒服，最主要价格也实惠。

性价比呢，这款车子的性价比我个人感觉还是挺高的，五万多块钱就可以买到这样的车子，相当来说是很不错的，该有的功能和配置也有了，上手也比较顺手嘛，质量上也没有什么大的问题，价格不是很高，后期保养费用也不会很高，还是省钱的，它的性价，性价比是比较满意的。

性价比是真的是挺高的。各方面来衡量同价位的车哪一款车能有这样的，空间大，配置也可以，这款车还是很符合我想像中的模样的。看了许多同级别的车还没有哪一款车有这款性价比高。越野车品牌其实也就这么几个口碑还好的车 数都数的过来。斯威汽车我周围很多朋友也有在开，看着他们开着也不错，我自己买的也能安心。而且我和他们都是在一个店里买的车，可以说是老客户优惠给我的。价格我非常满意，看车也非常愉快。

我不知道别人怎么想，我买车也看过这么多车了，同级别哪些性价比高我也清楚，性价比高不只是价格便宜，更是各方面综合来论才是真正的性价比高，我就来说说斯威X3性价比高在哪里吧，配置相比同级别还是挺高的呀，舒适性也好，油耗开了这么久基本上也不会有什么变动了，油耗省油，操控又舒服带劲。

性价比还是非常高的，第一点就是斯威X3的质保时间长，有着8年16万公里的质保，因为买车最重要还是后期的一个车的使用和保修保养，既然它能做到这么长时间的质保，那我肯定用起来就更放心了。而且空间大，动力也强，配置不说很齐全，但是我需要的还是都有，我反正觉得我买到算是物超所值。

这个级别的车型我觉得斯威X3性价比超高，看安全配置和外观造型，没有哪个能与它媲美，再到空间也没的说，大到离谱，还是一个意大利品牌更加买的值得，8年16万公里的保修服务买的安心

其实想买个七座的斯威的车子我还是挺推荐的，从性价比上也是非常值得购买，价格也实惠，另外的从品控上斯威给我带来的效果和别的车都是截然不同的。在笼统一点从空间动力外观配置上来说，也是更加突出不是吗。

我只能说和同价位的车型相比较的话，它无论从价格还是配置方面，性价比还是挺高的，毕竟你要5万多块钱去买个SUV的车型，先不说得空间大，配置方面也起码得过得去，最起码X3不说这两样都占，质保就挺长，反正买车不就得是经济实惠，自己喜欢。

性价比我觉得就是空间大适用，而且还是大越野车SUV，平时拉东西搬家也特别实用，而且价位也不算高，主要是家里面的人支持我买这个车，自己也喜欢，而且像这个平时走亲访友也特别方便，像这个车的话，一家人出去旅游的时候也不用担心，做不了啊，整整可以坐七个人，因为我经常在外面跑公里数，就要快一点，接下来就该去保养了，保养的话也不远，就在贵阳这边刚好离家近。

X3性价比很高，当时看车我也有了解过别的品牌，价格比X3还要贵些的车子，配置也要少很多。后面直到看到X3才是心中所爱，是我想要的实惠了。车子很多等将来更是越来越多，新款，更高的配置的车型出来，到时候我想我也会忍不住去看看的。多加购一台给媳妇开也可以啊。价格实惠，质量。耐用。

我个人觉得这款车子的性价比挺不错的，毕竟五六万块钱就可以买到这么高配置的车子，对它的性价比，真的是很满意，该有的配置和功能都有了，买车的时候办了一个两年的免息分期，算下来也比较划算，去买车的时候，销售顾问的服务态度也挺好的，当时还带着我们进行了试乘试驾，感觉很满意，我觉得这款性价比真的很高，车子开了有五个多月了，开起来也比较顺手，使用下来感觉挺好，也是值得拥有和推荐的一款车子。

买车我觉得首先要根据自身的情况去选择，我买车预算不是很高，也没想买太贵的，毕竟现在正在创业阶段，这款车我说是创业小能手一点儿也不为过，宜商宜家，家用的话空间大，家里人口多的话也不怕坐不下，比较适合像我们农村，人口多，家里有的路也不是很好，买个这种车底盘高，也不会担心刮底，商用的话，就适合像我这种做点小生意，不拉重物，可以满足目前的需求，座椅放平后后排空间可利用性比较大，不拉货的时候，座椅放平后还可以当个移动的大床，跑远途的话也省去开宾馆了，目前我觉得都挺好的，除了认识这个品牌的人少一些，后期的服务希望能跟得上，以后再给大家上传一些更真实的信息吧，?嗦了这么多，希望对大家有所帮助。

5万多块钱的车。他前面有正副驾，两个安全气囊。有空调。有遥控钥匙。四道门电动车窗。特别还是四轮碟刹的。不用我说，你觉得性价比高不高？价格适中，配置也很齐全。我觉得非常值得的…… 4S店售后服务：我开车出来到现在为止，售后服务已经打过几次电话，提醒我保养和维修的时间了。我对他们的服务这些都是非常满意的。所以我选择这款车，我觉得非常值。有种时时被放在心里面的感觉呀。