感觉车内的噪音是有点大，同时底盘的舒适度也不够好，至于配置，对于这台车也不要有太高要求

没有什么特别不满意的，如果非要说的话，我觉得内饰方面还可以再改进改进，虽然比五菱宏光的内饰好多了，但还是希望能有所改进。我相信买车的人都希望用最少的钱买最好的车，这一点是毋庸置疑的！

一档起步必须要踩离合三秒钟才能挂的进去，每次等红灯都要盯着倒计时！要不然后面喇叭一直催，唉....实在是太难受了…本人有强迫症，实在是受不了 就去四儿子店检查，换了离合三件套，索赔一部分自费一部分！问题依然没有解决，后来自己又在百度上查了一下，说是这款车子就这样！通病！试了朋友的同款车子确实是这样！以后再也不会买金杯车了

前中网和大灯保持了同样的宽度，这样看上去更加协调，也可以在视觉效果上拉宽整台车的比例，总之外观表现完全符合我的心意

外观中规中矩，方方正正，显得空间大。但和阁瑞斯比外观的话，差距还是蛮大的，阁瑞斯的气质更好一些，商务感也更浓烈，座椅方面更舒适，内饰也挺有设计的，特别是镶嵌的黄木，要不是预算不够，我也不会选择新快运！

卤素大灯 车灯设计：卤素大灯，没有雾灯 车轮设计：没有轮毂壳 车身做工：金属漆要另外加钱

虽然车内的用料没有多么高级，但这辆车的做工工艺还是很OK的，而且用车这段时间以来车内也从来没有过异响的情况出现

内饰方面的话不是特别满意，材质方面有待改善。

全是硬塑料 异味/异响：没有太多的异味 屏幕/音响：没有屏幕，不能说是音响，应该说是喇叭 内饰材质：都是硬塑料

金杯快运有着5.23米的车身长度和1.8米的车身宽度，车内的横纵向空间都是特别大的，这台车子目前也就是我平时的工作用车，拉一些装修材料，同时也是我们一家人的代步车

市区送货拉货方便空间够用后门全部打开上下货也还方便。

储物空间太少，后排座椅太难受 ☆ 空间设计亮点：主驾驶有扶手，副驾驶没有，

这台2.0L发动机的动力输出对于这辆车来说都是绰绰有余的了，毕竟开这辆车我一般都是比较稳的，对动力也没有太高的要求，目前它的动力表现就挺让我满意的

动力方面我很满意，也是基于这一点我才狠心买了新快运，它的表现一直以来都还挺不错的。可能亲身拥有快运的人才会知道这种感受。

动力挺好 跑高速：一般般，只能说够用的 开空调/满载动力：开空调起步会慢一点 上坡动力：开空调拉货上坡根本就爬不动 动力平顺性：一档实在是太难挂

我觉得这辆车还是很容易驾驭的，虽然它的底盘稍高一点，拐弯的时候控制一下车速，坐到车上的侧倾也不至于会特别明显

操控方面还可以的。车的所有动向都在自己掌握中，个人觉得比自动挡更有操控感，因为多了好多环节，比如加减档、松离合。当然了，谁不想买个自动挡开开呢？实在是钱还没攒够，要不我也换个自动挡

也就那样吧，毕竟是用来拉货的，谈什么操控性， 方向盘操控感：电子助力，非常轻盈…… 刹车表现：一般般，能杀的住

空车行驶的几率特别少，所以就算是油耗高点我也完全能够理解，不过这台2.0L的发动机还挺给力的，目前的油耗平均下来在9个左右，不算高的

油耗：油耗平时就11L左右，我还可以接受。因为业务量也比较大，这点油钱还是绰绰有余的。油耗方面总体来说，我还是希望能够再降一降。

油耗：高速油耗五毛以上， 城市综合油耗：地面油耗八毛左右 开空调油耗：开空调油耗明显上升

舒适度肯定一般般，一方面是这辆车的隔音效果不太好，另一方面就是悬架的支撑性也很一般，所以根本没有很好的避震能力

货车就不要提什么舒适性了，都是靠苦力干活的。开车本身就累，但相比豪华品牌那舒适性自然是差很多了。但相比一般的货车，快运还是可以的，平时累了在里面躺着睡个觉还是可以凑合的

不舒服 ☆ 第三排舒适性：太难受，座椅角度太垂直，没有头枕 车内噪音/异味：噪音大，没有什么异味 空调效果：一般般，还可以 悬架减震舒适性：一般般，拉货可以的 座椅舒适性：后排太难受了，主副驾驶一般般

金杯快运本身的价格价格实惠，很容易让人接受，买这种类型的车子就是为了效益，当然是以实用为主，同时也可以满足我们平时的家用代步，所以我认为它的性价比挺高的

客观来说，新快运比较实用，算是多面手吧，既能拉人又能拉货。空间还算大，也符合我的需求，选它也是经过我深思熟虑的。开了也有段时间了，感觉还不错，后期再；来分享下我的用车感受，供大家参考。

购车：当时有活动 保养维护：一般般一般般 4S店售后服务：态度非常好 品牌评价：老品牌，值得信赖