内饰豪华，配置高，科技感强，行驶舒适，隔音好，音响好，越野性能同级最强
最满意的地方应该就是发现运动的高配置，低价格，即可以越野，也可以家用，还有就是它的超大星空顶，全景天窗，坐在车内可以尽情的享受阳光。
买这辆车真的是我们全家老小一起出马才搞定的，取了n个人的建议，才选了发现运动版这辆车。满意是真的满意??，我觉得口碑真是个好东西，我也是看了口碑取了很多资料，分析出这款车的。
最满意的就是动力。起初买车还是为了能够家用看轿车多一些，但是因为工作原因还是SUV适合自己，起初家里人是想买奥迪，不要问为什么就是家里人喜欢，但是个人觉得既然要SUV还是要专业点儿的牌子，JEEP看了感觉做工有问题，最后到了路虎发现运动正好是台红车家里人直接下订，女士的审美还是可以的价格也确实合适，并且英国皇室品牌还是可以的。
在同级别中性价比已经是比较高的，空间4米6的车长加上1米9的宽以及完全足够正常一个家庭对用车的需求。内饰跟老款也有所升级，豪华程度也符合这个品牌在我心中的定位，男人么是要开路虎的。
最满意的一点就是性价比和这车给我的踏实感吧，这车也算是我新婚的第一辆车吧，和妻子商量后决定种草了，价格方面也是刚刚好在我们预算的范围内，也算是坐上了路虎车吧，最主要的是他给到我家庭带来的踏实感。
颜值简直爆棚，黑白配色加上大轮毂，路上回头率挺高的，满足下我虚荣心，哈哈
外型时尚大方，新款的流线型比之前的好看很多！价格优惠，性能已满意我日常所需及周六日郊游之用。路虎的标志越野成能很多都配备在这车上；7种路况模式选择，轻松应对不同的路况。600MM的涉水深度，平日郊游可以有小河上撒野一下；打下后尾箱座在车上玩乐多写意啊。
那还用说就是颜值，首先颜值抗打，非常喜欢路虎这款车的时尚前卫，又略带路虎发现的霸气感觉。
外形吧，新改款的这个发现运动版，比之前的神行好看太多了，其实关注这个车很久了，看了又看，最终还是选择了这款发运，运动元素被展现的淋漓尽致
最满意是这车开在路上的驾驶感我很喜欢，我更偏爱它一种很柔柔操控感，这车在店里试驾了有几回，车重明显比我去试驾过的沃尔沃xc60和奥迪q5l胖了有个一圈，动力输出也明显没有他们那样瞬间爆发，整个动力相对来说平缓一些，日常D档就完美够用了，相对而言是比较柔，想体验一下激情就直接上S档，再加一脚油上去，操控感觉也是比较柔，方向盘打转和油门刹车力度都是柔柔的，我老婆也很喜欢开这车，快变成她的车了。内饰设计看出厂家下本了，液晶仪表盘高科技感很足，看起来感觉就不一样，高级感很强，白色软包很养眼，但不耐脏。
得偿所愿终于提车了，最满意的莫过于这款车型的外观，第一眼就被外观深深吸引，流畅的线条，端庄稳重的车身。给我一种简单不失高雅，俏皮不失高贵的感觉。我这个人不太喜欢个性的东西，这款车的设计特别符合我的审美。从外观，到线条，从整体到局部我都非常喜欢。是三块液晶大屏，它完美的体现了豪华与科技感。这款车和之前的发现神行相比有了很大的提升，一看设计师就是用了心的。
说起最满意的?点，真得只有试过了才有那种真实感表露出来，路虎嘛，当然是玩越野，我也是爱完越野的人，什么水抗，山地路都不在话下，全新发现运动给我最满意的就是那ATRS全地形科技了吧，这也是我买他的初衷。
优点很多：1.目前没有发现之前被网上诟病的小毛病，希望能一直保持。2.外观大气，20寸大脚+接近1.8米高度，是越野车该有的样子，内饰豪华感和科技感提升明显，整体设计还是值得点赞。3.空间够用，虽然车长数据不及同级别，但因为横置发动机，空间利用率很棒，超大的后备箱，自驾游没有压力。4.指挥官坐姿，视野很棒！驾驶质感不错，全时四驱，底盘扎实，方向盘相当轻柔，长途开起来不累，男女皆宜。5.动力接近250P，配合ZF9速变速箱，城市、高速绝对够用，隔音效果很棒。6.选了SE版本，科技配置丰富，除了标配二代全地形反馈、PM2.5空气净化系统、LED大灯、倒车影像、电尾门、360倒车雷达，还有记忆座椅、自动防眩、后视镜自动折叠下翻、腰托……都是实用配置。7.作为新车上市不久，终端优惠比较给力，加上路虎品牌加持，相对bba可谓性价比首选！
在四月的时候，4S店的工作人员邀我到店试驾，不管是销售的服务态度还是在试驾过程中对车的体验都是让我很满意的，车的性能没的说，操控也好，舒适度也够，优惠了挺多的，还是一台路虎
要说最满意的应该是动力和外观。之前就听说路虎动力强劲，果然如此。上个月下了一场雨，我刚好开车回老家一趟，老家的路一下雨就坑坑洼洼的，不说是一路飞驰吧，至少开着过的游刃有余，嗯，还是挺不错的。发现运动这款车的外观是没得挑的，尤其是对比发现神行，那好看的不止是一点半点吧，尤其是车头，两个字，霸气！整个车身线条优美，配上霸气的车头，三十万能提个这车，性价比还是非常高的，就我个人而言。
今年4月份的时候买的车，开到现在我是很满意。个人觉得最值的就是动力了，2.0t 249匹的马力让我驰骋厦门。越野性能也很好，我个人比较爱玩，经常开出去跑越野。
车内空间超大，全家出游、采购不用再反复琢磨车内摆放是否足够合理，不夸张的说，后排放倒搬家也够用。驾驶质感也不错，方向很轻。毕竟路虎，平时上个马路牙子，越个沟沟坎坎毫无压力。电尾门，氛围灯，四驱，记忆座椅，基本该有的基本都给到了，主被动安全也很到位。
颜值真的很高，而且英伦气息十足，非常的运动，2.0t的发动机确实很强，油耗比预期中的还要低，平均10.6，对于一台中大型SUV，对于这一些豪华品牌的车子来讲就已经是很不错了。
油耗高，市区走走停停能到20。再就是可靠性口碑不佳，不过目前还未遇到什么问题。
油耗可以接受，据我实际体验下来，全程跑高速估计十个以内，市郊外拥堵，估计二三十左右，纯市内拥堵要十三以上，但这个车全时四驱，车重2.09吨，也是属于合理的范围的啦。
新车目前还没有什么不满意的地方，硬要说的话就是感觉中控屏幕小了，虽然用是够用了，还是觉得小了，看看其他品牌的有多大。
反正其他方面都挺满意的，说实话每款东西他都不是十全十美的，如果要说不满意的话那就是后备空间吧，可能我个人比较喜欢在后备放很多东西去玩，还是嫌他的空间有点窄。
油耗有点高，不知道是不是磨合期的缘故，希望以后能好一些。音响的效果挺一般，其他的暂时没发现什么不太满意的地方
天窗不能打开，是采用超大的全景天窗带电动遮阳帘；到郊外打开看外边的风景还是挺不错的。特别是晚上时，把二排放平躺在车上看星空；这感觉直好！当然重点是旁边有女伴在一起。嘻嘻~
目前没有什么大的不满意的地方，油耗也在能接受的范围，后排空间再大一点会更好。
刚入手没多长时间，目前还没有发现不满意的地方，先开开看，后期再来分享
总体来说，大的方面暂时是没有不满意，当初挑还是对比了各个方面，考虑有一段时间才下手，一些细节问题也需要来说一说，第二排的座椅坐垫短了大概一截，我坐下来是腿兜不住，一个半悬空的状态，坐长的路程不会很舒服，我妈坐着就还好，有我比较高的原因在这里面。
这款车竟然竟然没有座椅电加热，冬天的时候有的受了。主要是担心媳妇开车的时候怕凉。
硬是要说一点的话就是方向盘还是手动调节，没有配备方向电动调节吧。希望以后能会改善。
1.油耗不低，可能因为自重，目前行驶1200公里，80%市区，20%高速，表显油耗13.5，与销售说的综合油耗10以内相差甚远。2.没有标配真皮座椅，没有座椅加热和通风功能，有失豪华品牌水准；3.低速有顿挫，偶尔转速过高，可能磨合期变速箱还在学习阶段，等首保后再追评；4.音响不行，后悔没加装英国之宝。
老款的之前也在关注，老款的内饰是真的下不去手，新款的发运看着就很精致
其实不满意的地方还是有的，要说最不满意的应该是油耗和操控吧。对比之前我的小丰田，这个7.9的油耗吓人啊，可能是因为我新车，再加上在市区开吧，等着磨合磨合再看看吧，估计会降下去一点，期待吧。媳妇说方向盘摸着不太顺手，我开着还可以，应该这个车比较大，男的开会比较适合一些。
音响效果一般般，音质不适合纯，同时这个隔音效果不是很好，总体来说带不给我那种非常豪华的感受。
新款外观十分帅气，日行灯，流水转向灯向大哥发现5看齐，20寸的大轮毂相当霸气，全景天幕更是高级感十足。
前脸类似于像发现5的感觉，真的很帅气，后面又比发现5协调，霸气，但是一点我个人感觉，加上个车顶行李架是不是会更好看点呢？
外观有点霸气，很喜欢。改了酷黑套件，很满意。轮毂还没喷，改天有空再过去喷一下。
这车毕竟是家里人相中的，外观在男士眼中显得有些圆润了，想象中的路虎就应该是方方正正的啊。
传承式家族设计的前脸标识，动态流水的大灯，还有一个二十寸的运动轮毂，整车比例相当协调美观，是每个男人不能所拒绝的。外表大气：LED流水大灯加路虎传承式前脸彰显霸气与权力。是满人梦寐以求的样子。
外观的话，还是蛮霸气的，毕竟是路虎，大气稳重，新款的LED大灯、动感一下子就出来了，发现运动是改良过的，更加突出运动感和个性化在里面，同时外观也很好把路虎越野的优势展现出来，那颜值也是漂亮杠杆的。
简直是太漂亮了，回头率好高，特有感觉，霸气的车头，大大的轮毂，黑白线条对比强烈，我感觉简直是颜值的巅峰颜值担当：侧面线条完美，比例简直无敌，配一双大脚带你跋山涉水
外观流线型的线条很美观，家族式的前脸设计很前卫；采用流水式的LED大灯，亮起来时很好看，辨识度高。侧边的线条从车头渐渐升上，流线三感十足。
外观很满意，路虎发现运动的外观设计时尚前卫，但又不失硬朗风格。我买的这款是丹霞红撞黑顶，为此我选择了包括高级黑色套件等6000多的选装，就是想要这种红与黑的撞色感觉，时尚动感嘛。
外观可以说是满分了，因为就是冲着外观改款了，才购买的，整车的运动元素，运动套件非常多，360度全方位无死角都运动感，而且车头前脸看着特别凶悍，完全体现出了路虎的霸气。尾部看着很敦实，方形排气口看着非常的时尚和大气，溜背的车顶，完全体现了路虎发现运动版这个车的魅力所在！
外观设计和神行差不多，硬派风格，后面的设计比较收敛，跟前脸搭配度一般。
外观是我最为中意的一点，也是我选择车款车最大的原因之一。车身线条自然流畅却不浮夸。整体车身设计端庄稳重，前大灯犀利而亮眼。
外观的话，我也不用多说了，是我喜欢的SUV越野车型，几何造型LED大灯、直立式进气格栅、配合激光蚀刻后尾灯，整车的强烈动感一下子就出来了；全面升级了路虎该有的霸气，有时欣车也是一种享受。
设计给满分，神似大发现的前脸，运动套件、20寸大脚、悬浮车顶、全尺寸天窗……虎头虎脑，大气时尚，相对bba套娃思路好太多了，路虎的设计师加鸡腿！
车头相当霸气，如果你是偏爱硬朗风格一点的，那这车你肯定能看上。整体来看的话，车身线条霸气又精致，男女都适合开，反正，我媳妇是看上了。
外观酷啊，当时颜值吸引我。我觉得比之前的19款的发神好看多了，不管是外观还是内饰，我买的车子的颜色叫阿拉斯加蓝，但是看起来明明就是灰色，但是不影响。我也满意。等资金支持了还是想改一改吧
个人感觉还好，说不上一百分但也没太多槽点。蚌式前盖还是蛮提升档次的。
外观不会给人很强烈的商务气息，看起来反而是特别运动的，轮毂的样式看起来也特别年轻化。
内饰应该算发运最大的亮点了吧，也是最后放弃q5的主要原因，不得不说q5的内饰就像十来万的大众……
以前坐过发现神行，那一排排机械钮真的不喜欢，这年代就应该简洁一些。发现运动版就好多了嘛，大触屏，少按钮，整个操作界面就不错。车顶是不能打开的，一片式的天窗，全开视野光线是真的爽。
路虎揽胜同款方向盘，加上上级的科技触控按键，豪华与科技完美融入在一起，液晶显示屏，分辨率也很清晰，操作也简单，触摸几下就上手，显示的东西也多。
内饰整体风格是我最喜欢的，我改了一下。红黑双拼，更运动了，更骚气了。
内饰充满了科技感，液晶显示屏多功能方向盘非常现代化。中控的触摸显示屏也很简约时尚。软包加木质的装饰提升全车整体气质。
这车的内饰给我第一感觉就是豪华和高端，我个人不太喜欢复杂又凌乱的，还是喜欢路虎这种简约风的，内饰显得很干净而且科技感十足，带朋友出去坐在我的车上，那脸上都沾满了光。
挺有高级感的，气味也还好，仪表盘我特别喜欢，特别有运动感，中控方正特有豪华感，中控大屏操作灵敏
内饰设计在同级里还是不错的，用料和配色都不错，简结大方。另外，虽然在整体上科技感十足，很多操作都是在中间的触控屏来实现。
座椅软硬适中，包裹性强，材质是人造皮革的，双色搭配视觉效果非常棒。方向盘也比较有质感。
内饰老铁们看图吧，就说这方向盘，喜不喜欢？看着好看不？熟悉不？路虎星脉的方向盘不就是这样的么，看着用着都是非常的舒服，实实在在的多功能方向盘，而且中控的设计也非常漂亮，全都是触摸按键，平时没有启动时候是全黑的，当启动车辆，各种数值显示出来了，非常非常的上档次，而且手扣里面还有2个USB口，不用抢着充电了，还有12V的电源接线，真是应有尽有，对了，还有整个面板的设计，简约，时尚，大气。手感材质：手感啊，那真是相当舒服了，真皮座椅真的没话说，这是我把我买的特别显老的坐垫拿掉，给大家看看，感觉这个座椅是按摩座椅啊，夏天那是相当两块了，然后还有就是中控的屏幕触感很好，就是爱留手印，有洁癖的没事就得擦一擦
设计风格很好，高级感的配置不少，中控面板，液晶大屏都很不错的设计，但面板很容易落灰，每次上车前会擦一擦。
简约而不简单。极简的风格漂亮却不浮夸。沉稳中彰显奢华。内饰有木纹饰板，非常有质感。三块液晶大屏，完美的体现了豪华与科技感。
全新发现运动在内饰也有很大的改变，车内的T型中控台进一步强化了视觉效果和豪华感。温莎真皮打孔座椅，内饰的材质、全新运动电子换挡杆等，这都是全新发现的新特点，我好多朋友看了这车的内饰就说很赞。
相对老款升级明显，加入木纹设计，提升了豪华感。物理按键保留很少，全新液晶屏幕，揽胜同款方向盘，增加了科技氛围。倒车影像清晰度高，跑高速试过一次ACC，好评！可惜内饰颜色选择不多，全黑内饰夏天有点受罪。
我拍了几张内饰的照片，大家可以大致参考一下，我个人还是满意的。虽然比不上某驰的奢华吧，这个车的内饰也是相当考究了，看出来厂家是用心了，比较指导价40万左右的车，内饰不好做的太粗糙吧。
内饰我自己选了檀白，现在觉得有点后悔了，感觉挺容易脏的，还不如当时改一个，红黑的，不会怎么脏，还比较好看。功能确实挺好的，最满意的就是透明引擎盖，不过要在行驶的时候才看得到底盘，感觉这个并没有很好，我希望的是停着也能看到底盘下面。不过整体来说，白色的也好看，就是容易脏，特别是我经常跑越野，还是很有影响的，载朋友一起出去一趟，然后上车一下，弄得到处都是，自己真的是有点受不了。
毕竟车是自己开，感受最多的还是内饰，仪表中控科技感十足，很清晰，人机交互做的也不错。软材工艺，用料，我都很满意。
从内饰表现就能看出来，这是一辆高品质的车子，从用料到做工尺度都拿捏的特别稳，内饰看上去是非常有质感的。
中规中矩，不大，但够用，后备箱空间还不错，后排放倒纯平是个亮点
空间还是有点优，后排放倒可以当做后备箱使，个人觉得整体空间还是可以的，门板下的区域空间也是很大，可以放几瓶矿泉水，手扶箱也是很深，自然也是可以放很多零碎的东西。
因为考虑了实际使用，所以买的时候就没有想过7座的，直接买5座版，这样大件可以直接放后面，没有了第三排，后座空间挺大的。
周末跟家人出去游玩，把儿子的小车都能塞进去，根本再不会考虑有东西该拿或者是不该拿。一家人坐一起也不显得拥挤，空间很大也很舒适。储物空间：超大空间，不用考虑放东西的问题。家庭出游的好帮手。再也不用考虑买东西放不下的小事情了。
车子的空间还是蛮大的，我上下班也基本够用，小周末的时候约上几个小好友一起去郊外玩，把这发现运动开出去刚刚好，空间方面是绝对不用担心的，本来SUV的车空间就大，而发现运动的空间是比之前发现神行更加大，所以是不会让你失望的哦。
虽然发现运动的外形看着挺大的，但是空间相对于其他车型来说，并没有太大的优势，中规中矩吧，我们一家人也足够用了
对于我本人来说已足够了，一般一家3~4口是无问题的；前排及的排空间不错，175CM身高的或座二还有很多空间。尾间空间很大，一般放4~5个行李相就是问题。重点的是后备胎是吊挂式的，大大节省了尾箱空间。
发现运动的空间算可以的，前排空间够用了，后排如果再大一点，乘坐人会更舒适一点。后备箱空间也可以，对于我平常放些杂物，也够用。
个人感觉空间还是很不错的，主副驾驶的空间比较大，后排空间还可以的，不挤，而且高度也够用，我1.79，感觉坐在后面一点也不压抑，后备箱的空间还是令我比较满意的，自己试了一下，可以放进去4个拉杆箱，还有多余空间可以放一些杂物，个人感觉，空间OK！
前后空间设计都很好，我180身高在前排调整好座椅，腿伸展空间也还有，头部空间还有一拳多左右的空间，后排坐起来也挺舒适的，还有一个全景大天窗，车内有这个的透光很赞，扶手箱我原想是拿来放矿泉水，现在里面杯架也给拿掉，只能放到门下的空间里了，被我老婆用来放包包。
本人身高185，驾驶空前非常宽敞。头部，腿部空间非常充裕。后排空间也很宽裕，几个朋友没事出去玩后排坐三个人还是很舒服的，没有拥挤的感觉。储物空间：这款车的储物空间很充裕，后备箱空间也非常宽敞，对于喜欢出游，爱好钓鱼的我来说太棒了。没事媳妇逛超市购物也可以任性买买买了。
全新路虎发现运动版有7座和5座的，我买新的是5座的，也足够了，一家大小一起去玩刚刚好，空间设计非常合理，确实会比同价位的SUV车空间显得更大，指挥官的座椅也使驾驶的视野更加广阔，舒适感也提高了不少，坐上去真给人体验“家”感觉。
尽管车长不足4米6，但空间表现却不错。指挥官坐姿，视野很棒，头部空间尤其充裕。本人身高184，前排调整好，后排空间比x3大，中间凸起不高，满载也不会很拥挤。因为家里没小孩，所以没有选装第三排。后备箱空间很大，摆地摊也够用啦！
空间挺大的，我一家三口够用了。平时媳妇我两一起上下班，顺道接送孩子，空间很充足。我1.78的身高，坐副驾驶也感觉不到压力，整体感觉比较好。
空间方面真的挺大的，就后备箱都能把我自己装进去了，我自己买的五座，不需要七座毕竟还没结婚，不需要那么多座位，而且七座的是牺牲后备箱的空间对我来说着实有点鸡肋了。后备箱挺乱的，自己平常跑太远，东西太杂了。
我提的5座版，主驾和后备箱一如既往很路虎，宽敞不再多说，我183坐后排基本不受限，地板中间隆起稍高，有些不方便。门下储物空间也够，2瓶矿泉水加两罐红牛没问题。
这台车内的储物格是很丰富的，我们家现在也是有小孩，小零碎比较多，平时带她出去也有地方归置这些东西，要不然车上指定给我扔的乱七八糟。
2.0T，运动很足，就是越野车型刚踩油门，有一定响应速度，比较不习惯
动力杠杠的，动力随叫随到哦，起步提速超车也很轻松，家用和轻度越野完全是可以满足的，高速跑了一下也是很不错，比较稳，总之体验下来，动力方面是不必太过于担心，很值得推荐。
全系标配的英杰利的发动机249匹马力加上48V的轻混根本不会出现小马拉大车的状态。上下班日常驾驶高速超车动力都很强劲。
动力方面的话，轻轻一脚油门，那动力感觉就出来了，只要舍得给油，那动力杠杠的没得说，而且给油瞬间也是非常的平滑，车子本身也就较重，可见发动机的性能搭配发现运动的车架，那是相得益彰的。
加速有点不太够线性，起步有点肉，并且涡轮介入有点迟滞，对于我个女司机来说，无所谓啦，完全能满足各种驾驶需求
2.0T带48V轻混英杰力发动机，提速起步快而很安静；当时听销售员说这发动机很好，得过什么十佳发动机称号（什么称号时间长了记不住）。带九速自动变速器，开起来还是不错的。
动力那真是没得说，推背感十足，高速和快速路上，超车并道搜搜的，最主要的是起车快啊，比起我之前开的速腾那真是鸟枪换大炮了，油门踏板还有刹车踏板非常软，而且反馈感特别好，这个需要适应一段时间，最主要的是，发现运动版驾驶模式有好多种，有一个自适应，还有砂石路面，还有越野模式，还有雨雪模式，感觉特别牛啊，目前我用的是自适应，哪天我去跑跑砂石路面再来和大家分享，期待我的越野之路吧，哈哈
动力方面很不错，2.0T涡轮增压和9at的配置组合足够日常使用了，瞬间爆发力有欠缺，平顺性很好，很平稳。
动力自然不必说，路虎的全地形理念就是可以跨越山和大海的，期待一场那样的旅行。2.0T涡轮增压发动机和9AT的组合足够日常使用。但是瞬间爆发力还是略有不足，平稳性还是不错的。
说到动力这块，最欣赏的就是那英杰力的发动机了吧，配合全新调校的9速自动变速箱，拥有更精准的换挡和更快的响应，轻轻一脚油门，动力十足，操控感觉更加顺滑，这对于路虎发烧友来说这无疑是值得惊喜的一点。
实话实说，提速不及同级bba，推背感不明显，低速状态下略有顿挫，起步有点肉，也可能新车，不敢深踩油门。没有实测加速，但动力绝对够用，超车完全没有压力，速度上来后，动力输出也是源源不断。总体上油门线性，刹车偏软，不适合激情驾驶。因为没完全出磨合期，还没试过S档。
动力这方面是相当可以的，尤其是提速很快。当时去展厅看车的时候，销售顾问就说这个车加入了48v轻混系统，提速会比老款发现神行快，确实，提速相当可以。我看有些人说这个起步肉，这个我也问了问销售，他们给我说的是用的模式不一样，我试了试，不同的模式驾驶感受确定是不一样。
这个方面我就具体讲一下，我个人觉得满足我日常全部的动力需求，超车，越野，特殊路段的马力加速，都很不错。在高速上秒杀别人的快感你永远不懂得体会。
个人感觉油门踏板前段有点肉，跑起来后轻盈不少，超个车还是很轻松的，变速箱也很顺畅。
2.0t的发动机在这台车上所表现出的动力确实挺强劲的，起步的时候一点都不慢，而且车子开起来之后超车也不是问题。
车身又高又重，操控能好才怪了，家里有台后驱车，这台车就不求操控了，佛系开车。
试驾的时候我特地选择了山路，体验了一下路虎所谓的全地形，但是其实自己也还是不怎么懂，直接开自动模式了，体验感还是不错的。
作为SUV车型来说本来操控也不是最擅长的，硬要说的话方向盘指向性还是可以的，不过个人觉得还是有虚位在的。
方向盘很轻，稍微打一点方向，就有反馈，比起之前开的车，反向盘发沉。加速过弯也很稳，不会出现抖动现象。
这车的操控感总体来说还是不错的，平滑，快爽，因为之前我是开轿车的，所以也是第一次开路虎的SUV，是能给到我惊喜的，不过还得慢慢适应，打心里还是觉得不错的。
地盘感觉特别重，有高级感，方向盘很轻盈也是我最喜欢的，开起来不会特别累，不过都是开的好路，不知道烂路什么感觉
带电子助力转向的方向盘很轻，转向精准到位；完全不像是一辆重量超过2吨的车，开起来很轻松就能驾驭。在高速驾驶的时又变得很沉稳。另外，路虎的全地形驾驶系统是采用了第二代的；根据不同路况选择不同的行驶模式，即可让车辆更适应各种复杂路况。
感觉这车亲和力强、易上手，方向盘灵活，反应快，转向稳定性也很好。这款车在行驶中视野非常好，对于路况可谓是一览无余，
方向盘很轻，稍微打一点舵，就转弯了，哈哈哈哈哈，比起之前的车，之前车方向盘很沉，这个发运方向盘很轻，一把舵就可以挑头，而且很稳，目前还没有试过加速过弯，条件不允许啊，哈哈
操控性能偏向于柔感，包括方向盘打转和刹车油门力度都挺柔的，有点怀疑是厂家为女生私自定制的，车开着很稳，高速上一开就感觉到了。
驾驶操控性还是不错的。方向盘非常轻便，媳妇开着都说好，转向轻松刹车油门都很平稳，媳妇开始还不敢开，说车有点大。但是最近还上瘾了，非常喜欢开这个车出去。没去越野但是上了一次高速感觉还是不错的。
操控感对于驾驶人来说是非常重要的，这发现运动的操控感可以说是给了我全新的体验，我之前是开奔驰的，这样对比之下还是路虎给我更大的惊喜，外观看起来蛮大的，但是方向盘很轻柔滑顺，无论是开越野路段或者城市路段，一般我都会调到自适应模式，都非常的平稳，驾驶起来很随心所欲，真心不错。
这么大的车，方向盘居然很轻柔，家里女司机也能轻松驾驭。对比试驾过x3，路虎不是主打操控，开起来的确比x3逊色些。转向还算清晰，虽然车身高，但底盘很扎实，上了高速跑起来四平八稳。新车没舍得去走烂路，平时上下班代步+城市快速道路，基本就ECO和舒适模式切换使用，雨天和施工路段试过自动智能模式，整体上驾驶质感还是可圈可点。
之前开的是小轿车，这次换了发现运动，操控性真不错啊。操控性能好，这款车的方向盘不沉也不算轻，我扶着挺得劲，当时去4S店的时候我试驾，着实惊艳到了，贵还是有道理的，操控性这么好，完了就心动了，再加上销售顾问各种说，也算是选择这款车的原因之一。那句话咋说的，一分钱一分货，跟十万块钱的代步车还是有区别的。
说一下几点我的感受，首先方向盘打起来挺轻的，这点挺好的，然后驾驶起来四平八稳，驾驶模式基本就是自动了，系统自己去切换，一些辅助的功能也都还可以，好像没有自动停车的功能。
方向灵敏，调头很轻松，底盘和悬挂也很有高级感，低速柔和，高速稳健，偶尔杀个弯也不心虚。只是一直还没有机会去跑沙地和雪地，所以不太清楚给到的几个模式开起来是什么感觉。
我以前一直开的是两厢轿车，刚开始换到这台车上还有些不适应，但是这辆车的操控是很容易上手的，开了几天就习惯了。
油耗：高速10左右，市区走走停停15+，综合12，13，对于这个级别的车，确实有点高了
油耗会接受，毕竟是SUV,而且开路虎那么在意油耗，是不是确实有点矛盾啊。
混动的车型相比较来说油耗还是可以的，应为不跑长途所以市区路况的油耗来说10个，还是可以了。
毕竟车子刚买来不久，油耗肯定会是偏高的，之前开的轿车油耗在9.5左右，现在是13个心里肯定是有点落差感的，等过了磨合期再看看吧。
油耗的话还是出乎我意料的，比我想象中要低，有人说路虎的的油耗会比较厉害，现在还好，不知道开久后会怎样，继续观察吧。
油耗：油耗有点不太好，城区开空调估计有15l了，现在平均11左右，也不能全不能接受吧，毕竟这么大的车，也不能和小车去对比吧
油耗：采用轻混动力起步低速时都是以用电为主，所为很省油；对于精打细算的我是一个不错的选择（能省则省嘛）。百公里油耗标是7.6L，但实际开起来看每人的使用习惯了；我自己是百公里油耗9L左右。
毕竟是SUV，肯定会耗油的，目前我看表显示是10个油，12个油左右，有的时候碰到堵车会达到14个油，感觉还是可以的吧，越野车个人觉得没有省油的，之前开的速腾，油耗在7，8个（也挺费的，哈哈）我开车比较费车，估计老司机可能开的会比较省？个人感觉还可以吧，在可接受范围内！
油耗：本身车身重量很大，两吨的重量比q5l还重，提这车前会有顾虑油耗这个方面，现在油耗表现一般般，等等看过首保后。
油耗有点偏高，可能也和驾驶习惯有关系。目前油耗大概就是11个多。
油耗方面的话因为车子才提了不久，单个人感觉有点偏高，可能是我跑越野的关系吧，等过了磨合期再重新考量下吧。
油耗：目前1200公里了，对油耗不满意。前900公里以城市道路为主，南京城早晚高峰较拥堵，平均车速26km，加上夏天开空调，表显综合油耗不低于14.7，最近跑了一次高速，目前综合油耗降至13.5，仍然远高于预期，等首保后再看。
油耗这个问题不可回避吧，毕竟车身很大，如果你之前开的是SUV那种车型的话，这个车的油耗是完全可以接受的，如果之前开的是小轿车，类似飞度那样的，估计会高一些，哈哈。没有十全十美的东西，忍着吧。
油耗：油耗勉勉强强，给个四颗星吧。大概在11 12个，跑快点会更低点吧。整体来说路虎大型suv这种表现也不能说是油虎子吧。
城市综合路况11左右。可以接受，毕竟车身大小重量放在这了，仁者见仁智者见智，不过多赘述。
油耗：现在的平均油耗是10.6升，比我预期中的还要低一点，当时想的是路虎发现的车身自重要这么大呢，不过实际的用车过程中告诉我，这台车的燃油经济性是很不错的。
座椅个人觉得很舒适，不是很软的那种，但对身体的承托很好，坐垫也够长，长距离开车不累。座椅和方向盘加热都有，还可以远程启动启动空调。整车隔音很不错，底盘滤振很有高级感和隔绝感。总体舒适型非常不错，适合带家人自驾游。
真皮座椅，毕竟是路虎，舒适度没问题，豪华品牌的定位再怎么，也还要有尊严的嘛。车内的隔音效果不错，不会有胎噪之类的传进来。
车的行驶质感还是不错的，长时间开也不太会觉得太累，后空调出风很值得赞，全景天窗也赞，虽然不能完全打开。
还行吧，我老婆觉得还行，小孩子平常就在后排玩耍，空间也足够他爬来爬去了。
本人并非专业人士，个人觉得舒适性不错，隔音方面也没有问题，可能也是自己要求低吧，只要保证行驶中车窗关上车里的人能正常说话聊天就好，这块发现运动做的还是可以的。
座椅的舒适性不错，驾驶位长时间驾车也不会感觉到后背痛，后排就跟坐沙发一样。跑高速隔音也不错，音响也很震撼。过减速带的时候不会感到很颠簸，底盘做的很扎实的。
舒适性也是可以达到我的要求的，甚至是可以给满分的，开车过程中，过滤性也较强，也不用担心轮胎鼓包，整体车身的刚性也是较好的，车子开起来也很舒适有韧性。
隔音效果很好，轮胎是采用静音专用的特殊设计（据说是在轮胎里边增加了隔音棉来吸音，并且经过多次调试的）；开起车起来很安静。二排位置还有独立的空调出风口，风力及制冷都很到位。前排做工及包裹性都做得不错，长时间开车也不会太累。
车辆开起来非常平稳，在城市道路走走停停，也没有任何不舒适的感觉，
不多说了，路虎发现运动版，为啥叫运动版，因为运动啊，我就觉得运动座椅比普通的舒服，但是有的人说运动座椅硬，软绵绵的那叫沙发，开车不得睡着了啊？行驶中过坑洼路面的时候，忽悠忽悠的，个人感觉很舒服，总体评价很OK!噪音控制：隔音非常好，欢迎广大网友找我试车，哈哈，让你们体验一下什么叫车内蹦迪，车外与我无关，哈哈，亲测音乐声很大，关上门几乎是听不到，不像是某些车，摇上玻璃，隔着车，我能听到车里的广播声，哈哈哈哈哈
悬架偏舒适，对于路面的颠簸的过滤性很好，即使速度很快去过减速带，轻轻一带就过去，静谧性还可以，暂时没有困扰的噪音问题。
我和家人都非常喜欢这款车，这款车的舒适度是非常不错的，隔音效果和静音都处理的非常不错，座椅设计非常贴合人体，而且带有记忆功能。不用来回调节了。每次都是我最舒服的样子。座椅的材质和包裹性也不错。非常舒适。
舒适性也是蛮达到我的要求的，我们一家人经常会出去玩，有时坐久了那种疲惫感都不会有，座椅也是真皮的，而且有有腰托，这就有利于开长途，总体来说这车对路面的适应性也较强，雨天也较稳，开起来就是舒适嘛。
悬架不软不硬，调校偏舒适。隔音效果很棒，比同级车好。新车空调很给力，弥补了没有座椅通风的缺憾。座椅不是真皮，支撑性一般而且偏硬，好在SE版本有腰托，有助长途行车。新车还没怎么走过非铺装道路，但雨天驾驶很稳。总体上说，还是一款定位偏城市的suv。
座椅软度适中，没有特别软，噪音也很小了，关上门窗，放上小音乐，走你~
舒适性整体不错，说不上很惊艳，至少中规中矩吧，符合这个中高档车的水准。但这个车我媳妇挺满意的，上下班她总是爱霸占着正驾驶，我倒落个轻松。
个人觉得悬架减震挺软的吧，发现运动全系标配pm2.5空气净化系统，这个我很满意。路噪跟胎噪基本没有吧，所以各项指标都正常，没什么问题。座椅坐起来很舒服
方向灵敏，调头很轻松，底盘和悬挂也很有高级感，低速柔和，高速稳健，偶尔杀个弯也不心虚。只是一直还没有机会去跑沙地和雪地，所以不太清楚给到的几个模式开起来是什么感觉。
音响效果挺一般的，声音没有那么纯正，而且这台车的隔音效果也不好，并没有我想要的豪华。
发运的性价比还是很高的，我选装了英国之宝音响，舒适便利包，大灯清洗，配置也相当高，总的来说三十多万的价格能买到这个档次的车我认为值！4S店售后服务：不得不说，豪华品牌的服务确实不一样，买车基本没操啥心，全程有人跑腿代办，各种态度也非常好，店内环境也不错，让人感觉很舒服。
空间大，豪华品牌，四驱，SUV，价格，考虑这几项反正我是买了，至今也感觉还是挺满意的。
在入门中级豪华SUV,可选性不多，发现运动版更贴近越野车的赶脚，还拥有地表很强的越野系统，开着它可以轻松惬意的跨过杂物继续前行。
整体来说我买的价格还是挺低的，现在的优惠力度非常大，现在还没开多久，到时候有什么问题我会及时追加。
要说性价比个人觉得现在路虎的性价比还可以，不过也有品牌车型价格更吸引人，但是发现运动感觉不是那么的大众化，而且同样是豪华品牌开出去面子有了，家用的时候也完全满足还不随大流我觉得挺好。
对比原价的话现在整车优惠十分给力，相比较的BBA车型中，发现运动这款性价比是最好的，价格是美丽的，性能是给力的。
性价比方面只能说是满意，也在我自己的预算内，外观，内饰，动力等各个方面都能给到我惊喜，我觉得这个价格是值得的。
挺不错的吧，三十多万的车，高颜值，高配置，加速也挺快，我也是很多车都看过，最后选了它
路虎发现运动版的配置及价格，在同级车之中都排前列了。我个人已对比过一些其它车型，最终还是选择了路虎。这有可能是以前看过路虎的广告，成功的男人必定拥有一台”路虎”。
经过对比试驾，发现运动是我和家人最后的决定，对于我自己而言，觉得它就是我要的那个最好的。路虎大品牌，是豪华车的代表，而这款发现运动，无论从颜值还是动力、性能、舒适性、科技方面，都是很不错的。
性价比嘛，预算就是40W以里入手一辆喜欢的SUV，个人感觉这个价位还是可以了，我买的是中配的，该有的功能都有了，出门，上班，自驾完全够用，同级别的某奔啊，某马啊，我这价位应该是买不下来，我多钱入手的就不细说了，反正我是觉得性价比很高，个人感觉买车还是买自己喜欢的比较好，毕竟只有亲自用了，才有评价的资格，以上仅供参考。
关注车款车很久了，刚上市不久，比乱款的神行车价略高，但是综合比较了一下，也在我的预算范围之内。而且外观和内饰也是我喜欢的，就目前行驶来说驾驶感觉也是不错的，性价比很高。
性价比方面我只想说大赚了，30几万就有一台这样豪华运动感十足的SUV，性价比不高我也不会买对吧，实在话这车确实给我很大的惊喜，“家”感觉。
不到36w落地一台路虎，送了装潢，加了延保，性价比超高。没有选装，因为等车太久，早买早享受！
30多买一个四驱，还有全地形模式，主要还是路虎！！！相当合适了
这车性价比挺高的，对比同级别的车型，我还是相当满意的，我当时买的时候，车价优惠了不少，也是选择这款车的原因之一，不过，听说现在优惠的更多，流汗！哎，买过了就不说了，开着值就好了。
性价比肯定是五星好评啊，无论是品牌，空间，颜值我开出去真的是特别的有面子。之前对比也挺多的，纠结了半天，也还好。就选了，优惠力度挺大的。那边还承诺送我两次保养，我真的是很满意。两年的保养费就不用了，也是一笔巨款吧。还有一点我当时选择这款车的原因，就是因为路虎感觉非常的硬汉，跟我自身的性格很符合。所以果断出手，拿下。
早买早享受，晚买没折扣。30多万，路虎，同级别同价位没有比它更具性价比的了。
这台车在安全性配置方面很让人放心，还有就是它的定价对于这辆车来说并不是很高的。
