最满意的地方就是性价比了，8万出头买下的，在我试驾的车型里，感觉博越是最稳的，当时买的时候在博越和博越PRO之间徘徊，不知道该买哪个，毕竟是考虑分期，不在乎花多少钱，当时就想着买个博越PRO，但是后来家里不同意，就只买了博越，不过也可以，全算下来和博越PRO 差了好多。
很优秀的一台国产SUV，我买的是这个手动挡版本，现在也真的是能体会到手动挡的耐用和实用，同时博越的这个配置确实很高，总之要比我当时预期中的好很多，价格本来就比较便宜，而且也有这么大的优惠力度，所以说我认为这个车子可入手性还是非常强的，相对来讲各方面都做得比较均衡吧，如果说比较担心油耗和后期的这个稳定性，也可以和我一样选择这个手动挡板的，一个就是比较省油一些，另一个价格也便宜，保养维修肯定也就更便宜了，总之我认为我这个选择还是很不错的
最满意的就是他们店的服务了，从接待到提车 整体都不错 ，而且差不多快一年了他们都会给我发一些用车知识
最不满意的地方就是外观，博越和博越PRO 相比那真的是不能比，博越PRO看着外观很大气，博越这款车看着外形有点老，其实我也不明白，为啥同为博越，差别这么大。
刚提的新车，二档给油时车声晃动，刹车轻微异响，天窗敲击声……掉价， 不可接受。但基本不影响正常行驶。等首保时检查一下
外观相比起最老款的都没有什么变化，虽然叫Pro版本，但就把现在我买的这一款和最老款的比起来也找不出来什么太大的差距，除了这个之外，我觉得这台车子基本上是没有什么问题了
我给博越车的外观颜值评分还是蛮高的。车前大灯设计好看只可惜不是LED，日间行车灯是LED的。
外观有点老，感觉没有活力，不知道是什么原因，我感觉不太漂亮，对外观我也不能说啥了，毕竟已经买了。
经典，这么多年变化改动很少，这就说明他的造型是被大众接受的，符合大多数审美的。Pro除外
其实我觉得作为吉利博越 Pro，这个车子和最初代的吉利十三并没有什么太大的差距，这台车子从上市到现在应该也已经有4年的时间了，总之我感觉外观看起来还是和之前一样，变化幅度是非常小的，所以在这一点上我还是有些不太满意的
外观这里我就给满分啦。这个就不用说啦。就是冲这个大气的外观来的，时尚、这个颜值就给5星好评。
内饰的配置还挺给力的，首先就是它的做工和用料都很不错，整体看上去一点都不掉档次，其次我这车内的配置也是很丰富的，8英寸的中控车机超级实用
内饰简单、大气，看上去也很高档没有廉价的感觉，符合80、90后年轻人的审美，中控布局也很合理。
空间比较大够用 ☆ 空间设计亮点：设计也都还不错 后备厢容积：后备箱空间大，能放很多东西 家人乘坐评价：舒适不腰痛 乘坐空间：比较大坐满不拥挤
这款博越SUV空间还是蛮大的，各个储物盒都可容纳不少东西，后排座椅坐上三个大人也不拥挤。
博越这款车的空间很充足，后备箱空间非常大，后排座椅放倒，我还可以在里边睡一觉，车上坐五个人完全没有问题，我130的体重还可以在里边翘个二郎腿，主副驾空间都很宽敞，平常出去旅游带点的必需品都可以装下，空间这方面，我觉得够用。
4.5米的车身长度在同级别车型中也就很一般吧，不过我感觉这辆车的乘坐空间还挺不错的，比我想象中的要大得多，而且后备箱的储物空间也不是很小，日常家用完全足够了
车子空间很宽敞的，本人1.75左右，体重大概130斤左右吧，驾驶空间很充足，后排空间也足够用，坐三个成年人不会觉得拥挤，后备箱空间也很大，不管是平时还是出去旅游啥的都足够了。
动力足，我习惯开手动挡车，我总觉得手动挡车动力比自动挡车还带劲。开着空调动力也受不到影响。
1.6吨的车身，1.8T的发动机，都说SUV起步有点肉，但是我感觉不到，跑起来的时候，有强烈的推背感，提速快，起步也比较迅速，平常就是出去旅游，在高速跑。平常跑到120不是问题，油门也不用踩太深，对于动力，我没有什么要求，只要够用就可以。
提速过程是特别快的，总之我感觉在低速段的时候这个加速表现真的很棒，1.8t的涡轮增压发动机也有着比较强劲的动力爆发性，每次加速的时候都会有比较强的推背感，关键我买的这个是手动挡车型，所以换挡自如，实际的动力体验真的很棒
动力这东西个人感觉还是挺不错的，不过自己也不喜欢暴力驾驶寻求刺激，稳稳的就好，个人认为家用的话足够了，起步、超车都挺给力，开起来没有顿挫感，动力足够了。
这款车操作方便，手动挡6速的变速箱，底盘很稳，跑到120都不飘，拐弯的时候就能感觉到说不出来的一种舒适感，当时试驾过哈弗H6，感觉胎噪很大，试驾博越的时候我专门在烂路上试的，胎噪和哈弗H6相比，小了好多，包括减震也特别软，走颠簸路段的时候感不到摇晃。
我一直开的都是手动挡，在我看来手动挡开着其实也挺轻松的，而且还能还原最初的驾驶体验（更多的还是为了省钱），而且博越的底盘也挺稳重的，前后独立悬架，再加上有一个非常好的调教，开在高速上都觉得很有安全感
车子很容易操控，方向盘轻盈，而且是多功能方向盘，转向灵活，指向精准，并且没有虚位，拐弯的时候也不会有太大的感觉。
油耗：1.6吨的车身，1.8T的发动机，我感觉油耗还可以，车身自重，驾驶习惯，当时买车的时候也考虑到这方面了，我真的不知道油耗咋样，然后销售顾问告诉我说，油耗和走的路有关系，走市区肯定有点费油，平常跑高速的时候就会感觉不到有那么费油，包括车身自重和个人的驾驶习惯有关系，综合油耗8个左右，对于我来说，油耗还是可以接受的。
油耗才是我最关心的问题了，这么大的一台SUV成天被我开在市区就怕油耗飙的太高，通过这段时间的观察，我感觉这台1.8t的发动机还挺给力的，现在它的平均油耗是7.9，毕竟是手动挡车型，所以说油耗相对就会更低一些
平均油耗是每百公里8.6个油，就是平时上、下班，接送孩子或出去买个菜啥的，对于这样的油耗表现一般般吧。
油耗：油耗就给个4分吧，其实买车之前我就知道油耗可能稍微高一点，但是这个油耗自己还是可以接受的
博越的座椅包裹性很好，销售顾问当时介绍的时候说是根据人的坐姿来做的，刚好包裹住，开车不会感觉到身体疲劳，我买下车以后去了一次自驾游，上高速跑了3个小时，感觉不到疲劳，悬架也非常好，跑起来很带劲，舒适度这方面，我给满分。
后独悬保底，大沟大坎反馈柔和，细碎道路滤震到位。胎噪稍大，共振感知较明显。天窗遮阳帘是什么鬼，就一张布，打开窗户被风吹的哒哒哒的low
就算是它的底盘高了点，但这也并没有影响到底盘的减震效果，坐到我这车上感觉仍然是很舒服的，小坑小洼的路面对它来说都不是什么大问题，而且真皮方向盘的手感也是非常棒的，所以博越所带给我的舒适性体验也确实很棒，毕竟也有着比较高的配置
腰部支撑做的很好，坐着也很舒服，跑长途不会觉得太累，皮质的方向盘，手感很好，并且车内噪音控制的很好，驾驶感觉良好，就是减震有点硬，在过减速带的时候车内会有很明显的反馈。
这款手动精英博越，价格便宜，配置方面也不算是太低，平日常用的功能基本都有。上路十万左右，挺值得买这么一款大SUV
我觉得这款车性价比还是比较高的，8万出头，拿下一款SUV我感觉非常可以，哈弗M6这款车7万多，和博越差的有点厉害，全是硬塑料包裹，感觉一点也不环保，还有很大的气味。
我感觉博越的性价比特别高，这辆车绝对对得起这个价格，大空间实用性强，而且油耗还比较低，这后期也是可以降低一定的用车成本，所以我觉得买这辆车很值了
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