最满意的就是稳重大气的外观了,整体车身的外形设计稳重感很强,比上一代更加的耐看。还有就是动力的表现了,2.0T的排量加速能力强劲,深踩油门的时候车辆推背感强烈。方向盘操控很轻巧,转向也准确。
最满意车子的性价比高,特别是车子的空间和内饰都挺不错的。车子的内部空间比较大,能装得下很多东西。而且开车的时候视野也比较好,车子内饰比较实用,内部的按键使用起来比较方便。还有就是内饰的那些工艺都是相当的好,一眼就能够看的到那些缝合的线是比较整齐的。还有最霸气的就是外观,我也非常的满意呀,真的爱了呀,大灯非常有特色,也比较好看。
车型硬朗、霸气又不老气、满满的纯爷们味道,不管年纪大点的中年男性或是年轻小伙应该都不会抗拒这种外观,车内空间完全与外观很匹配的宽敞大气。
最满意的是肯定是空间和颜值了,驾驶空间是非常宽大,后座可放倒,放倒后后备箱更大,能装很多东西。再一个就是颜值了,霸气稳重的颜值是我选择的重要原因
传奇gs8最让人震感的就外观,其实新款的外观跟老款的并没有发生太大的改变,就是前保险杠和后保险杠发生了改变,相对原来的比较好看了,就是变成了一整条保险杠,看起来比较美观了。车头的霸气感十足,而且还很帅气,深深的钩住了我这个男人的混,我感觉不仅我会喜欢,应该是个男人都会喜欢吧,应该是不限年龄。我真的不后悔买了这款车,我买的是五座的,只有两排,因为五座我已经觉得够用了,最满意的还是外观吧,其他方面也很不错。
最满意的一点就是外形和空间了,相信选择GS8的人大部分都是看中颜值了吧,两个字就是霸气,外形线条非常硬朗,硬汉的感觉。再一个就是空间,乘坐空间就不用说了,因为工作原因,要经常拉东西,第二排座椅放倒后,空间非常大
最不满的就是新车的味道和车辆后排空间,试驾的时候感觉味道就很大,车提回来之后经过很长时间的晒啊以及购置很多的碳包才小一点。后排的空间不是很大,尤其中间凸起还是很鸡肋的,后排做3个人中间位置的人活动空间很小,还正对着空调出风口确实不是很方便。
没啥不满意的,感觉都还挺好的呀。这款车毕竟是我的第一辆车,可能有缺点,但是我可能不很在意,也不可能有十全十美的东西。
配置个人感觉还是不够实在,还有这么大的车没自带侧面踏板老人小孩上下车不方便,还没有分区空调和LED的大灯,分区空调虽然影响是不大,但家人坐后面时有没有分区后面感受还是不一样的,反而觉得那啥PM2.5 负离子是个挺鸡肋的配置,和大灯换一下就香多了。
购车已经有一段时间了,我因为工作的原因,我现在只是用来平时上班代步。但是我发现一点就是隔音好像有点不行,风噪比较大,稍微开快一点情况就是这样。
最不满意的就是内饰有些味道吧,感觉这个价位的车,内饰的材料应该更好一点了,也不知道是因为新车还是怎么,反正是有些味道,就买了炭包放车上
外观就是俩个字??霸气!正脸的造型很独特,不像其他车子方方正正的,车身的线条也流畅,整体看起来还是有点运动风味的。
整体车的车漆很厚,没有那种廉价感,车漆很亮。车身的外形设计稳重感极强,配置了轮胎和铝合金轮毂在加上车门、后备箱与车身的缝隙做的很小,做工到位。车灯配置了LED大灯,效果还可以就是反应有点慢
车子的外观没啥好说的,就是霸气,无论是前脸还是车子的体型,都能把车子的霸气展现出来。
外观真的是大气,尤其是前脸,好的东西要说三遍。前脸霸气,大气。还有整个车身看起来就想一个好几十万的豪车,感觉还是比较有时尚前沿的。
中控台的设计布局我们都很喜欢,中间部分好采用了褐色的材质颜色与黑色颜色搭配,让车辆的内饰显得更加的有档次感。多功能方向盘采用了皮质材质虽然没有真皮的舒服,还是可以接受的。还配置了彩色大屏显示,很多的功能集成到了一起。使用起来还是很方便的。内饰的座椅的材质,做工都很精细,像座椅、中控台等等的缝线、软质包装都很细致。内饰还配置了无钥匙进入、无钥匙启动以及定速巡航的功能,让整个车辆额科技感提升了很多,就是新车刚买回来的时候,里面的异味很是很大的,经过用空气净化剂、碳包的处理新车味道小了很多。
空间方面家用完全足够用了,这车长和宽度优势还是很大的,主副驾驶的设计空间都很到位,我身高1.8米做进去不会感觉到有压抑的感觉,头顶到车顶的距离还有接近1拳半的高度,这样开车视野很宽,人也不会感觉别扭,腿部的活动空间很大宽裕,通过对座椅的前后调整,腿部会很舒服,长时间开着不会感觉累。副驾驶的空间也大。后排的空间表现还算可以吧,平时后排坐两个成年人是搓搓有余的,中间还设计的杯架很舒服,要是做进去3个人就会感觉很拥挤了,尤其后排中间有凸起,要是后排中间做人的会拥挤,施展不开。车内的储物空间还是很多的,使用起来也很方便包括四个车门的、档位区域以及副驾驶储物箱。后背箱的空间是真心足够用了,家人对后备箱空间评价很高,这后备箱拉起东西来方便,拉东西多。
车子的空间会比小轿车大不少,有时候亲戚朋友搬家的时候,会让我开过去,帮忙装一下东西。说点实际的吧,我买的是五座的,因为我家里人少,五座够用了。而且五座的空间我感觉会比七座的空间好一点。对于我来说够用就行了,不必要多座位的。空间是正如你所想的,车身那么大,空间也不吝啬,很赞。
空间没得说,这空间分布利用对的起他这霸气的外观,里面和外面一样大气,本人只接近180的身高做驾驶位调到最高也不顶头,不管横向还是纵向都没有拥挤的感觉,朋友身高183坐后排也完全不会顶到头碰到腿,没选7座版本就是家里就那几个人根本用不到第三排,7座的虽说可以放倒但也根本放不平,干脆买5座的,充分发挥一下后备箱的优势。
前排后排空间都非常大,成年人满座也很宽敞,后备箱也很能装,尤其一些小储物格子,很实用
空间,我买的车是五座的,不要小看五座,我感觉它的独立空间比七座的还大。前排就不用说了,我去看的时候,好像前排空间七座和五座的都是一样的。五座大的是后排空间,因为它确实是少一排位置,这就多了很多空间了,什么腿部空间那都是比较大的。后备箱空间那就不得了了,真的是挺大的,我感觉比很多SUV车型都大。
我买的这款是2.0T涡轮增压,排量在市区里面完全足够用了,日常的加速能力要看自己的开车习惯了,要是稳当点呢,动力表现的也很平顺,要是激进点呢,动力也很暴力。尤其涡轮介入之后动力输出很及时,偶尔饿也会有推背感。车辆配置了AT6挡手自一体变速箱,稳定性很强,几乎没有出现卡顿和顿挫的想象,跑高速的时候动不动就超速,不管是加速还是减速,变速箱都很平顺。夏天开空调的时候,对动力的影响不是很大,但相应的油耗增加了。车里面要是坐满人之后,车在起步的时候还是有点肉的,等速度在49以后,油门踩深一点,动力就上来了。这也是小排量都会遇到的问题吧。
车子的动力不能说特别好,只能说一般般吧,开起来的感觉还行,推背感恰到好处。可能是因为车身大,起步的时候是比较慢的。
动力绝对充足,完全带的上GS8这么大的车,一般正常模式会有顿挫,运动模式很爽,加速流畅超车信心充足。
多功能方向盘很轻巧,自己亲自驾驶了以后确实有那种指哪打哪的感觉,很准确没有虚位。方向盘设计握姿设计的也很舒服,要是配置的是运动方向盘那就更好了。底盘的悬挂很有韧劲,整体感很强。
车子操作起来比较流畅,方向盘比我以前开过的车要硬一些,打方向盘的时候用力要大一些,精准度还是不错的,适应一段时间之后,指哪打哪不是问题。
一般般,大车的操控也就这样了,转向一股浓浓的电子味。但视野不错,一般家用车也还够了,要谈什么操控乐趣就算了。
油耗:目前市区油耗保持在8.8个左右,高速油耗在7.8的左右。整体油耗还是很高的。平时都是在市区里面开的多,加上堵车等等,油耗会更高。高速的油耗更低,在车辆少的地段,开着定速巡航保持一定的速度,油耗会低一点。
油耗:传奇gs8的油耗其实也还算可以的,我现在都只是在我上班的道路上开,油耗是9个油耗左右,相当于就是一公里不到一块钱吧,应该是这样的。
座椅的包裹性强,而且柔软度也正好,即便是开久了车子,坐着也不会觉得腰酸背痛的 ,再加上车子的空间大,坐着很是自由,就是车内有股味道,可能这就是新车的通病吧,要经常通风。
座椅的材质很软包裹性很强,腿部的支撑和腰部的支撑都很到位,长途开着不累。后排的座椅舒适性就差点了,座椅的设计很陡,短时间还可以,要是长时间坐车的话会很累,对腰部还是很考验的,这一点不是很好。车内的噪音合隔离不是现象中的那么好,虽然车门很重,但是玻璃很薄,隔音效果不好,后来贴了隔音的玻璃膜之后还不是很好,后期预算充足的话把车玻璃换厚一点。空调制冷不是很及时,底盘的悬挂有点硬。
我觉得这一台车子的舒适性主要体现在车子的座椅上,车子的座椅软硬适中,坐着就会比较舒服, 而且因为车子比较高,这一台车的视野相当不错,驾驶起来舒适性也就上来了。
舒适性就不用多说了,座椅的很舒服,也比较软,而且整个人坐上去会觉得很轻松。而且这个车过减速带它的晃动感不是很强,可以说是避震比较好。
传奇的车子性价比普遍比较高,这台车也一样,车子的空间和外观都挺值这个价钱的。主要是外观非常霸气,而且我对国产一直以来都有一种概念,那就是越来越更好。传奇gs8他能够满足我家里的需求,也可以开出去玩,节假日之类的。
现在优惠少了点,好像减配了把发动机功率调了上去,现在优惠少了点,不然销量绝对不止现在这样。
个人感觉这个配置性价比还是挺高的,因为外形关注到,又因为配置和空间等等决定买下,工作原因太需要这样一辆车,也对比了几个合资品牌的,个人感觉性价比还是GS8高一点,预算也够。
性价比也算是蛮高的,因为它看起来就不像十几万的车,而是几十万的车。外观真的是买值了,同事们都觉得我买的好,经常要叫我顺路送她回家。
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