正所谓“鱼与熊掌不可兼得”，其实一直以来本田的通病就是车身铁皮薄，稍微磕碰一下就变形了，让人苦不堪言，这方面也是很多车主朋友们吐槽的一个点。隔音做的也不是很好，路过一些烂路真的会很吵！！这两个方面希望可以改进一下。

我觉得这款车的主动降噪功能有点弱吧，就下暴雨天的时候，大雨滴在车顶上，能够明显听到声音。另外，买车的时候销售员态度不大好，也没给我们什么优惠，不知道是不是因为我们全款提车，他没有提成。还有就是车漆真有点薄了，容易磕磕碰碰到出划痕。

也算不上是不太满意吧，只是觉得全景天窗的尺寸稍微有些小。我还是比较喜欢那种比较大的全景天窗，虽然平时使用的频率不是很高，但是那种大的全景天窗看起来就非常舒服。

第一，隔音。遇到不好的路面，胎噪大，隔音差。 有没有好的改进方法？求解啊 第二，没有电动尾门，开后备箱只有一个手动开关。多个车内按钮不行？本田省这个钱干啥？

不满意的地方就是它的中控部分在功能上和做工上做的不是特别的突出，它的功能虽然基本的都有，但是欠缺了一些高级感和科技感。再加上它的做工用料也不是说特别完美，特别优秀的那种，在小的细节地方处理的还是有点粗糙。

不满意的的就是内饰档把附近的用料是塑料的，不是很显档次。还有中控屏没有那么智能。另外就是我买的时候，没有什么优惠。

刚提车那会儿车子内饰有异味，不过还好，我不是特别的难以接受，我之前有了解过，车子前期有异味是很正常的情况，不过还是希望它后面能够改善一下吧。然后车子的减震效果，车子的减震效果没有我预期的那样好，一般正常路段，或者减速带这样的都没什么问题，看不出来什么，不过要是去一些坑洼颠簸路段的话，那就能明显感受到车子抖动幅度很大，减震效果不佳。

不满意的地方肯定是有的，像高速行驶时的风噪和胎噪就有。另外，我觉得座椅的包裹性差了一点，主要是长度也不大够，因为我本身比较高，腿很长。还有车漆有点太薄了，有点娇气，平时走过一些地方，树枝、花花草草的容易碰到，就会留下一些痕迹。

噪音大 论坛里说这个车噪音，买回来开上才感觉到是真的大。发动机的声音是真大，我12年的瑞纳都非常安静。

轮胎的噪音稍微有点影响到车内，还有发动机的声音会传到车内，膈音上面不是很好

不满意的地方就是发动机声音有点大，车漆有点薄，车机系统有点老。除了这三点别的都没问题。

不太满意的就是车子在高速行驶的时候在车内会听到比较明显的噪音，在静音方面做得还是比较差的。

最不满意是内饰的一些地方用料吧，CRV车上的硬塑料件的使用还是比较多的，尤其是档把附近区域，都是满满的塑料件，无论是用起来，还是看起来都不是很上档次，中控屏也不是那么智能，功能对比起现在国产车还是差上许多，不仅在功能使用上，科技智能上也是差一些。

油耗没有想象中那么省油，胎噪声有点大，没有一键升窗落窗，自动行车落锁，建议顶配的应该加上，后期自己加装500多。中控说实话却实有点小。

没有什么特别大的问题，其实品质上各方面都还是挺不错的，我觉得还是挺满意的，因为大的问题都没有，小的细节上确实还是存在着一些小问题。

虽然车内有很多储物空间，但是扶手箱的空间有点小，另外发动机的噪音也有点大。

缺点就是觉得CRV这个底盘低了点，过坑的时候有点担心，其他的就没啥了。

提车差不多半年，还是发现几个小问题 首先第一个遇到的问题：这车的车漆真的比较薄，这半年多，在经过那种有小碎石的路段，车速过快，路面上的小石头都把车漆奔破，现在车身上有好几个地方破了，看着心疼啊 然后是遇到的第二个问题：感觉车的隔音差点意思，在下暴雨的时候，大雨淋在车顶上，有很明显的声音，就像做小三轮车，雨淋在小三轮车上一样 第二个就是，内饰真的好好老气，特别是黑色内饰，配着里面的造型，希望这个可以修改一下内饰，还有黑色的内饰，几天不打整，里面特别不干净，不好看，不耐脏！

提车快一年，还是有几个问题， 首先是不满意的还是车漆太薄，因为喜欢钓鱼所以有时候那种乡村小路的小石子比较多，车速快一点，石子弹到车上就会看到很深的印子，看着心疼。 第二就是隔音差，噪音有大，当夜晚行车在路上没有听音乐的话，轮胎就会产生很大的噪音。下大雨的时候，听到滴答的时候很明显，夸张点说就像敲击在车身上的声音。 第三就是内饰有点老气，桃木的装饰就像老头子开的一样，可能每个人眼光不一样。还有档把稍微高了点，扶手箱中间放被子有点低，感觉不是很顺手，其他问题没有，这些问题好像也是日系车的通病。

如果非要让我说crv的不满意点，那一定所有人都会说胎噪，胎噪，因为确实会有，风噪是不可避免的，但是胎噪我觉得还是可以改进一下的，毕竟很影响静谧性，如果在里面听歌会有点影响，还有我觉得音响的声音一开大音质效果就不太好了，感觉有颤音，不够完美，听着美妙的音乐不应该是这样的，如果改进会更好，这些都是不太满意的点

家人朋友对它的颜值都赞不绝口，看来CR-V外观的设计还是比较符合大众的口味的。整体的外观运动又稳重，大灯尾灯设计的很独特非常具有辨识度，在众多车中一眼就能让你找到它！

这车的外观我觉得很潮流，加上车身不小，看着高大霸气。线条也挺修长的，感觉有肌肉感且很协调。另外，前脸的LED车灯照明效果好，看着辨识度也高。其次，尾部的立体感也挺充足的。但是这款车的车漆真心有些薄，我之前去玩的时候就被树枝划了一下，就一条划痕出来了。

车子的外观设计的还是比较不错的，整体的车身比较流畅，侧面的车身并没有采用过多的线条进行装饰，但是位于车门上下两部分的线条就起到了点睛的作用。后面采用的还是贯穿是的尾灯，在搭配上运动型的轮毂，感觉运动气息十足。

耐看型，没有很大气，倒也不会比人差。 黑色的气场yyds

外观造型风格是比较有个性的那种，看上去就会觉得很精致大气的，它前脸部分和流畅的侧身线条，再搭配上它帅气的大灯看起来有一定的气势，是那种比较犀利，辨识度又很高的一辆车。

外观我其实挺满意的，很有硬汉的气息，看起来大大方方。而且前脸的LED日行灯和自动头灯样式很别致，能增加辨识度。晚上打开的时候上，照明也很强悍。另外，大灯和中网衔接在一起就好像给车配了一副眼镜一样，很是酷炫，而轮胎的样式，我觉得很有运动感。所以总体的外观，我是挺满意的。

车子外观其实是一大亮点，曲线优美，侧颜协调，然后整体车身非常的炫酷，一般我上街，车子的回头率都是满满的，同系级别的其他车，我觉得没有任何其他车能够在外观上和我的爱车相比

外观我觉得挺漂亮的，看上去时尚运动，车灯照明效果OK，开出去能兼顾安全和仪式感。另外，车子没有太多多余的线条，属于比较简约的，很适合年轻人。还有它的尾灯有点像某沃的造型，反正我看着觉得很耐看。总体来说，这款车开久不会过时，值得盘。

外观就仁者见仁了，反正就和女人一样，所谓没有C女人，只有懒女人，就看你怎么收拾他了

外观大气上档次，下车就有美女盯着看，这么霸气居家的she你不心动吗

眼光不同，完全看自己。人和人认知也不同，你觉得好看，他觉得难看，所以这个完全看自己。

外观设计的也比较漂亮，但是说实话，我在整体车身上都没有找到太明显的印象点，也就是说，车子的辨识度稍微有些。但是整体的车身还是比较流畅，线条运用的也比较灵活，呈现出一种比较时尚的感觉，一看就是非常适合年轻人。

颜值这块，CRV轻松拿捏到位，硬汉的外表，大大方方的，不过这个很主观了，我是很喜欢这样的设计，我的有些朋友则觉得一般，萝卜青菜各有所爱。

就是大气，内部就是大，外观就，唯一一点车门下口防水板是塑料的而且是胶粘的容易脱落，大众的是一体的然后覆盖塑料，希望能改进，塑料就塑料了，别胶粘改卡扣的多好，感觉以后迟早要补胶

外观颜值还是挺好的，有自己的设计感，并且外观上确实做工也都让人感觉挺好。

外观是按照年轻人的设计来的，现在越看越喜欢也属于是一款耐看型的车子，整体开出去的话很抢眼，回头率很高，车头有着很强的冲击力，车身的线条也非常流畅，衬托出整体的优美感，而且大灯采用了LED光源，晚上的照明效果很好，要是加班回家时也能更安全。

CRV的外观看起来是非常运动的，车身线条看着就很时尚，家人也喜欢。

车辆的外观设计非常比较简约化，没那么多余的线条，非常适合我们年轻人开， 外观没有很多说，比较中规中矩， 车灯设计：车灯设计非常的霸气，特别是大开口，非常的有气质，

整体方面还是觉得不错，比较适合年轻人，设计简单大方，不管是前脸还是尾部，都比较好看。尾灯的熏黑处理，很酷，适合年轻人。 腰线设计：腰线设计很漂亮，家里人都觉得不错。

外观设计一定是crv的最大亮点，运动稳重都是在说他，绝不冲突的大灯设计，尾灯也是让你远隔多少米都能认得她他，运动的腰线，也是独特设计，前脸一看就是很有精神，很有干劲，设计造型都有自己的一套，绝不雷同，就是美中不足的是车漆太薄了，随便一下都可以受伤，所以开的时候一定要注意了，就这一点其他还是挺满意的。还有轮毂也很运动，一看就是很搭配的。

我个人觉得内饰有点与它的外观有点矛盾，一个年轻，一个老气，确定设计师是同一个人吗？开出去朋友都说这款车的外观颜值很高，进到车内，他们都有点懵，完全对不上这个年轻运动的外观。

内饰的车机系统还挺好用的，基本该有的功能都有。而且里头配了车内化妆镜，无论是主驾驶位还是副驾驶位，都有照明灯。另外，前后都是电动的车窗。还有，它座椅的用料挺好的，支持性和包裹性都OK。其次，方向盘的手感也挺不错的。还有它的音质也很OK，开车听自己喜欢的音乐，就是一种享受。

车子的内饰还是比较不错的，尤其是中控台设计的非常高级，但是我觉得中控台那里比较容易留下指纹，并不是很耐脏。

勉强及格，成本压缩着都没改进。还是现在国产车内饰牛逼

内饰我看着没有太多的问题，用料，做工都很实在的，这款车子能做到这样确实是很出色，起码对比其他车子来说是这样的。

内饰走的硬朗风格还可以，但是它在细节上还是需要优化的，像档把附近的用料，如果能用软塑而不是塑料，那会好一些。不过内饰也有令我满意的一些点，比如它的车内化妆镜就挺实在的，有主驾驶位的照明灯和副驾驶位的照明灯。另外车窗有防夹手功能，挺实用。还有就是主副驾驶位都能前后调节、靠背调节和高低调节，坐久了不会觉得很累。

新车阶段的时间，车子内饰会有异味，比较不喜欢，不过其他用料方面还是很用心的，很细致。

这款车的内饰设计挺特别的，辨识度很高，而且扶手箱的位置留出了不错的储蓄空间。另外，车内化妆镜、后雨刷、车窗一键升降功能，车窗防夹手功能都有，实用性是OK的。不过座椅就有些欠缺，我觉得不知道是不是因为我的腿太长了，感觉长度不够，包裹性不足。

里面真的一般哟，现在的国产车内饰真的是太高档了，车机做的也非常好。crv车机真的是太次了 ☆ 车联网：不好用，真心不好用，屏太小。

内饰也很不错！麻雀虽小，五脏俱全的意思，挺不错的

内饰一般，主打不在这个地方。做工没有太精致，因为钱没有到位，这世界上永远都是一份价格一分货，要求精致可以看雷克萨斯。

内饰设计的也是比较不错，整体的风格有一点商务的感觉，这样的设计和外观的反差还是比较明显的，我觉得外观走的是时尚的路线，但是内饰的设计风格稍微有些传统。还有就是中控屏幕稍微有些小，总是觉得中控台这差了点什么。

内饰设计相对于其他方面就比较一般了，塑料件还是偏多，虽然我喜欢硬派风格的车，但又希望内饰更精致一些，粗狂是该有的风格，但细节还仍需优化。中控大屏看起来厚重，但科技感就缺失很多了，也不支持手机互联，比较不方便。

买的顶配就为了真皮座椅，车载导航有点延迟，声音不够大，最大只有十一音量感觉最大音量有点小了，中控却实很小气没办法唉

内饰挺好用的，品质上也没有出现过什么问题，按钮的手感啊，细节啊都还是挺不错的。除了味道都还可以。

车内并没有采用特别抢眼的设计，不过整体给人的感觉也很好，在我看来这车的家居感很强，毕竟是一款家用车，这样的设计才是最舒服的，中控台加了些装饰点缀，档次也提升了很多。

内饰很有质感，用料啥的都还是比较有心的，不像以前的日系车那么拉跨了。

1.这个内饰真的有点点偏老，跟这个的外观真的是天壤之别，感觉就是一个天下，一个地下， 这个车开出去，朋友平时看到外观都说好看，非常不错的一台suv，但是朋友进入车里都在说这内饰有点打脑壳，就像一台老干部开的车一样，都说这车的内饰老气 ☆ 车载导航：这车机还是非常不错的，比较简约使用和下方的机械按钮结合起来，真的不错的 车机可以提供导航听音乐等等 内饰材质：内饰我的还是皮+布座椅。自己回来包一套座椅就可以，在往上一个版本，都是加的一些不痛不痒的配置，没有什么刚需，这个买车的时候就是看你用性价比的眼光去看，还是用面子的眼光去看，要是就喜欢内饰，直接上其他品牌的，科技配置20个这个价格能拉满

内饰也是中规中矩，黑棕色内饰很喜欢，内饰设计简单比较温馨，木纹和大面积软包还不错，给好评。 ☆ 车载导航：车机用的少，一般都是蓝牙听音乐。其他也没用过。没啥大问题。导航也还行，目前没啥问题，就是农村小路都没有，瞎导航。偶尔有死机情况

车机系统还是挺灵敏的，你叫他他就回答你，绝不胡说，还可以很好的互动，准确性也挺高的，仪表盘也很高大上，运动稳重的感觉一下子就上来了，座椅的舒适度也很高，关键没有啥皮子味，这是最好的，做工还挺精细的，用心哦！颜色也很搭，有设计感

车内空间我打满分，可以说在同级别的车型里，它的空间绝对排的到前三了。坐习惯了这款车你再换到别的车里你会有一种“压抑感”，因为你坐习惯了大空间的车，换到空间小的车你不适应。前排后排空间对于高个子的朋友也是非常友好，坐进去完全不会有压迫感。平时后排坐满也不会感觉到拥挤，后备箱也很宽敞，郊游时放再多的东西它也能给你安排的明明白白！！

这款车的空间整一个大字了得，我坐前排够宽敞，家人坐后排也完全够用。另外，因为座椅可以按比例放倒，放倒之后后备箱的空间会拓展得很大，感觉对比同级优势高出许多，出游的时候不用担心东西装不下去。

我对于空间的要求还是比较高的，最主要的原因是，因为我们家的人身材都比较魁梧，平常也总会有一起出门的情况，如果空间不是那么宽敞的话，后排坐着三个人就会不那么舒服。而这台车的空间还是比较不错的，比丰田的一台SUV的空间还要大上不少，也正是因为这个原因，我才果断地选择了这台车。前排的座椅就算调到最后面的位置坐在后排的人也不会觉得拥挤，而且后备箱的空间也非常宽敞。

前排175的人调整好座位，后排腿部空间盈余很多。

车的空间应该算是挺大的了，它的空间布局会更好一些，利用率会更高一些，前后排每一个座椅的位置上坐着都挺舒服的，车侧身看上去弧度做得很好，所以坐在车里面高度也很不错，没有那种明显的压抑感。咱们平常都会放在车上好多东西，如果储物盒不多的话就会感觉很不方便，但是这台车就不会有这种情况出现。

空间上的表现挺OK的，感觉比我之前的小轿车要好坐。我1米75，坐前排和后排都不会拥挤，而且里头的储蓄格比较多。另外，无论是前排还是后排，中间都有扶手的，坐起来也会舒服一些。至于后备箱的存储空间，个人觉得，平时即使不放倒座椅也是够用的。

车子空间很大，前排视野超级宽阔，而且主驾驶和副驾驶之间还有一定的活动空间，坐着不会有拥挤感，后排的空间也很足够，在坐下三个人的同时腿部还会有一定的活动空间，车顶到车身的距离设计的也是非常恰当，我一米八几个头，都不会出现碰头的情况。

长宽高的数据摆在那里，空间还是挺够用的，平时坐前排和后排，头和腿都能灵活地运动。其次，车内的储蓄能力挺强的，有很多小物品容易找到放的地方。另外，后备箱的容积也够大，开口设计相对合理，存放东西很方便。

空间真的很大，实用。这也是这个车的亮点吧。 ☆ 空间设计亮点：四个门上都放东西的地方。 后备厢容积：后备箱真大，看了好多车，都没有这个大，就是这个地板是活动的感觉不太美

空间很大，我这个长腿的坐在后排也丝毫没有觉得很挤！紧凑型suv 中的天花板

紧凑车suv的天花板，空间咋样能体现出来，一般人开可能差不多，你让1.9米200斤驾驶这个车在驾驶一下别的车，就马上能体现出来了。最重要设计的乘坐很舒适。

空间整体都比较不错，但是这台车定位的是紧凑型的SUV，在车身尺寸上并没有体现出太多的优势。车指的长度只有4621毫米，宽度1855好，轴距2661毫米。但是车内的空间还是让我比较满意的，说实话有一点大吃一惊的感觉。无论是前排座椅的布局还是后排座椅的布局都非常合理，腿部和头顶的空间都比较宽阔。

空间很宽敞，平时用车比之前的小轿车好太多了！头部空间脚下空间都让家里人感觉很大！ 乘坐空间：家里人身高不高，但都很富态哈哈哈，所以对宽度要求比轴距更需要，后排中间凸起不大，坐三人也问题不大。 后备厢容积：具体装多少不太好描述，但像我这种出门都要带女儿的婴儿推椅的来说都完全够用，日常家用肯定也不在话下了。

空间很大家用居多买的suv家用少的建议雅阁

空间上还是挺好的，因为挺充足的，所以我觉得还是挺不错的，最起码自己用起来还是感觉比较宽松的，不会因为这个空间问题而产生什么问题，感觉还是比较踏实的。

作为一款紧凑型SUV，这款车在空间上没问题，比我之前看的几款车子都要出色，车内设计的很合理，即便是坐满的情况下也不会有压抑感，我1.76米的个子坐在驾驶位上感觉很宽敞，开车也很轻松，车内还有很多实用的储物空间，只是我觉得扶手箱的空间小了点。

空间是给我一个很大的惊喜，轴距不错，后排前排都比较宽敞，后备箱也大。

车辆的后排空间真的挺大的绝对够大，够用，日常一家人出门，绝对可以满足 还有后备箱的座椅可以平铺放到，比起同级别的suv，本田的空间魔术师也是符合他的晚上车里睡觉都不成问题 ☆ 空间设计亮点：储蓄格真的多，够用，后排座三个人都不会显得拥挤，这一点还是非常不错的，作为家用真的很不错了

这车空间没话说，后排坐上去无敌，日常带家人出去玩，完全足够。 还有后备箱可以放到平铺，直接可以当床了，同级别应该很少车有这么大空间了，也符合本田空间魔术师的称号。 ☆ 空间设计亮点：后备箱够大，钓鱼装一套放进去还有很多空间，很满意，而且每个车门储蓄格也多，反正正常带几个人带水放手机是没问题。 乘坐空间：乘坐没问题，朋友都说空间大

家人的身高还没有多大的要求，就是对腿部空间的要求比较高，想着能够伸直是最好的，因为会出去玩，不论是短途游还是长途游总希望能够舒服点，还有就是中控放置东西的地方我觉得这个空间也挺大的，放的下杯子了钥匙什么的，总之我觉得crv就是外观看上去不是太大，但是内部空间的利用感还是挺强的

你们是不是以为SUV这么大车型都跑的很慢？那你就大错特错啦，虽然这是一台紧凑型SUV，但是这款车搭载了一台1.5T发动机，193匹马力，日常起步也比较快，加速丝滑，油门随叫随到，动力输出平顺，超车也无压力，完全满足我日常的用车需求。

平时我经常跑高速，开的时候感觉动力挺充足的，而且超车很简单，深踩油门就搞定。另外，因为变速箱好用的关系，开的时候基本没啥顿挫感，相当的平顺，爬坡也很轻松。

其实在低速和高速的时候车的动力系统也是有比较明显的差别的，在80迈以下的时候感觉动力非常快，基本上不用太用力踩油门就能够感觉到因为加速而带来的推背感。而在高速行驶的时候加速感稍微少了一些，但是动力输出的非常稳定。

输出是挺顺，但后段110后提速有点跟不上。

驾驶感受：它的驾驶也是很容易的了，没有什么需要去仔细揣摩说地方，都是很简单的，车上也有辅助系统帮我们。它的动力也是比较大的了，每次超速或者起步的时候速度都跟上来的特别快，它的发动功率也是算大的了。

这车给我的感觉比较偏向家用，起步挺快的，动力够用。另外，方向盘指针挺准确的，不会有虚位。还有转弯的时候很稳定，不会有太大的侧倾。悬挂的调校是比较软，我觉得挺舒服。

驾驶感受：到目前为止，我差不多行驶了1500公里左右，车子整体给我的驾驶感受非常的好，起步很快，势头很猛，能明显感受到一股爆发力，对我个人来说，我非常喜欢这种感觉。

平时这款车是市区开马力挺足的，变速箱的换挡逻辑也很清晰，偏向于平顺。另外，稳定性也挺OK的，过弯的时候令人放心。转向的逻辑也很清晰，方向盘的操控也挺轻巧的。但是上高速的时候，速度一上来，就会容易听到一些风噪和胎噪。

没上过高速，不做评论，市区还可以。 开空调/满载动力：没有接过五个人，不做评论。以后再看情况吧。 起步/加速动力：起步要舍得给油，不然是真肉？

高速上动力平缓有劲，刹车轻松不重不轻，倒车遇到点高度就需要踩油门，这点不是很满意，不过上陡坡还是比较有力的

黄金排量毕竟是2.0T，1.5T够用，但是没有推背感，如果能换个2.0T就完美了！多2-3万都值得。

驾驶感受：其实车子的动力系统还是比较不错的，毕竟这台车使用的是1.5T带涡轮增压的动力系统，在起步和超车的时候稍微差一点油门就跑得非常快。但是当速度提升上来之后，在车内能够听到比较明显的噪音，在静音这个方面做得还不是很好。

在我这种偏家用的使用下是够用的，除了ECO模式下起步有点慢，其他时候动力都够用，以前1.5自吸都也可以开着，可能也养成了我自己的用车习惯：温柔驾驶。多功能方向盘日常实用起来我觉得很方便，加上比较高的驾驶坐姿，CRV操控感觉还是不错的。

1.5总体够用，不飙车，加油有稍微迟缓超车正常够用

动力的效果还是挺不错的，提速啊，各方面都没有什么特别大的问题，我觉得还是比较让人感觉踏实的，目前还是感觉挺不错的，我觉得也是挺好的。

选车的时候就是打算买一台动力比较好的车子，在试驾了这款CRV后，我就觉得它的性能很强，平时用车完全没问题，而且在高速上也不会觉得吃力，上大坡很轻松，输出的性能也很丝滑，但发动机在启动或加速的时候，声音还是比较大的。这款车不仅动力很强，而且开着顺手，无论在任何路上都给我带来了很大自信，车子在转向时有着精准的指向，底盘也特别扎实，方向盘的轻重度刚刚好，长时间驾驶也不会觉得累，出去玩的时候很方便，车上还有一些辅助驾驶系统，都是实用型的。这车在舒适性方面也是很不错的，只要是乘坐过我这款车的人，都觉得车子的舒适性很强，看来CRV也是用心设计的，座椅的用料很好，摸起来舒适柔软，坐在上面也有很好的回弹性，里面的填充物软硬适中，后排也同样如此，车内的空调效果很好，后排的出风口也很给力，所以无论坐在车上哪个位置，都觉得是种享受。

驾驶感受：动力算是比较充沛了，加速感很强，操控也是一把好手，毕竟CRV是常青树了，各方面都还是比较优秀的，除了底盘低了点，哈哈。

驾驶感受：提车这么久，日常跑高速居多，高速上一般100-130左右，每次跑70?左右，也没有什么疲惫感，开着舒服，视野也不错，转向也比较好把控，高速上也很稳，至于高速噪音，音乐比噪音大，也就听不到别的了 开空调/满载动力：日常跑高速多，开空调多，这车在这两个同时启用时，高速上动力还是够用，想要超车稍微深踩油门就能到位 噪音：高速开音乐，之前坐的也不是什么好车，噪音这个东西还可以接受，至于市区开，刚起步的时候也确实发电机的声音有些大，但是所有车应该都这样子的通病，习惯就好

驾驶感受：平时高速少，正常上下班，动力足够，本人有一点暴力驾驶，平时超车也无压力。 起步/加速动力：县城开车动力还是够，对于suv来说，加速也算不错，高速跑的少，高速上动力还行110码以上可能有点拖节奏， 开空调/满载动力：开空调的话，动力肯定会弱一点，这个也能接受， 满载的话倒是还好，觉得没大影响，超车还是杠杠的，没问题。

加速不肉这也是我当时试乘试驾后就很满意的地方，不拖泥带水，加速绝不认输，但也收放自如，顿挫感也不强，尤其是在颠簸路面，也能很好把握，高速上超车也牛逼的一批，你加速我就超，绝对的配合，不做猪队友，所以我超级喜欢开我的车

上一辆是轿车福克斯，再说这车能用操控？家用温柔点，凑合着吧

这些都没有用过。不知道。有总好过没有吧。

操控完美，转弯特别舒服，驾驶起来跟轻松，属于不重不轻，控制轻松给力

目前来说不错，别听那些人说开着和面包车一样。说的人你就问他一句话，你开过没？

开着就是舒服，体验感很好，舒适度很高，地盘调教适合

操控手感还是比较轻松的，因为确实不用你过多的去熟悉，它其实还是比较简单的，所以并没有什么让人感觉不好的地方，反而是挺不错的。

对于女生来说方向盘轻绝对是一件好事，可以操作的顺手方便，单手也不是问题，关键也可以帅帅的，油门也挺轻的，给油绝对走的顺顺的，绝不拖后腿，刹车灵敏对非常高，及时准确，还没有顿挫感，踩过刹车后，车身任然平稳，底盘的稳定性也挺好的，平稳，通过性好高速行驶的时候平稳度也很高，不容易晕车。

油耗表现还算不错。平均油耗在8个多左右，平时在车上开空调油耗会高一点点，但我觉得还可以吧，毕竟这么大台车，而且动力也给到了我很好的驾驶体验。

说实话，这款车的油耗挺实在的，我经常空调开得很低，平均下来油耗和官方说的差不多。

油耗：买纯燃油版本的车子最关心的就是油耗了，现在受国际形势的影响油价一直都不是很低。但是这台车的油耗还是比较不错的，我基本上都是在车流量比较大的市区里面开，现在仪表盘上显示的油耗还不到八个油，整体来看的话油耗并不算高。

油耗：一个月了，油耗现在降到6.0，这么大块头的油耗没有8.0都深感意外。

油耗：从买这个车子到现在为止，一直觉得这辆车子的省油能力还是很强的，目前来看的话不管是什么样的速度段上，这个车子的油耗表现都还挺不错的。它不是说特别费油的一辆车，这样的话看来看去就会更觉得这个车子的实用性很高了，日常使用的时候成本低。车的使用油耗真的是给我减少了很多坏情绪，因为如果太费油车，我会感觉很烦躁，它的使用油耗可以说很低了。

现在天气开始转凉了，平时我开着这款车上下班，油耗不算高和官方给的数差不多。偶尔上高速跑，油耗还能再低一些。

油耗：油耗很低，真的会出入意料，到现在，我的平均油耗差不多在7.1左右的，综合耗油也和这个差不多，其实对比其他同系级别的很多车，真的很领先了。

我平时主要是城市开，偶尔会开一些乡村的烂路和上高速，油耗属于中等水平，在可接受的范围内。

油耗：这个车，出厂的时候前玻璃上那个黄色的说明，综合8.0-高速5.0。我买回来开了一百多公里，感觉只高不底。

油耗：油耗我刚开始磨合觉得还行，目前百公里9个油耗

油耗：8个油，脚重一点估计能到8.5，毕竟1.6吨的车，油耗一般吧。有个概念，德和美现在也优化的很好了，没有原来说的那么吓人。但是这个吃92，一箱下来便宜几十吧。

油耗：这台车的油耗倒是有很大的竞争力，我平时基本上都是在市区比较拥挤的道路上，而且红绿灯也比较多，在这种情况下，油耗也就只有七个出头。而且在高速上行驶的时候油耗还会更低一些，和一些紧凑型的1.5T的SUV相比，油耗还是有很大优势的。

现在天气已经开始冷起来了，日常CRV还是用于上下班的代步，周末有时间就跟着家里人出去遛弯，现在百公里油耗是8L左右。

油耗：7个油左右，还有个人习惯的原因吧 城市综合油耗：8.8个油左右这个还是轻踩油门，不是大开大合的开法

油耗：油耗还是比较稳定的一个状态，我对他也是比较放心的这个地方虽然我没有过多的关注，但是确实还是挺满意的。

我跟其他人一样选择日系车，就是为了降低用车成本，实际这款车也没有让我失望，虽然开车技术不是很好，也不懂得如何去省油，而且每天上下班堵车，可目前的百公里平均仅需要7.4升，对这个数字我特别满意。

油耗：油耗我觉得是本田的最大优势，买本田的大家都懂就是油耗低。

油耗：开半年多，目前成都天气热，跑高速，开空调现在油耗差不多8个多，在空调，高速两个模式下还是非常满意，毕竟这是一台suv，

油耗：高速跑的比较少，上次跑高速，看了一下仪表盘油耗6.2， 县城里面跑的话，大概8.0左右。超车或者暴力驾驶那就得10个多了，毕竟这么大的车在这， 油耗本人还是比较满意吧。。

油耗：我开的话上下班油耗也就是10左右最多了，堵车时谁也算不来了，高速加在一起平均油耗应该在8左右或是9吧，反正我开的可能脚比较重，据别的车友说可以开到7个多，我也不知道是怎么回事，开过空调油耗应该会有点高，但是还可以吧，不算油老虎

舒适性中上，毕竟不是轿车。小孩子和父母喜欢就好

这个车舒适度还是不错的，做为一个十年老司机，各种各样的车也开过不少，这个车真的舒服。

噪音上是比较头疼得事情，轮胎的胎噪，发动机启动的噪音

舒适型完全没问题，乘坐很舒适。建议购买风尚，真皮沙发打孔，坐着很软。

空调正常自调温度，风凉温度也很给力，后座也有出风口很快就凉块了

舒适性还可以吧，座椅什么的都还是挺舒适的，对于身体的支撑啊，各方面都还是挺好的，我觉得并没有什么太大的问题，还是挺不错。

乘坐的舒适感应该是这辆车的第二个亮点，座椅的舒服，空调的舒服，都是那么的刚刚好，不过就是我刚才说的胎噪有点大，会影响听歌的效果，不过还好了，毕竟没有十全十美的嘛，空调的温度也不是太凉，不太冲着人，也没有什么异味，减震效果也不错，坐在后排也不会太颠簸，所以家人不容易晕车

颜值高，而且经济实惠，购车时优惠力度也还行，整体的性价比我觉得是不错！！

本来这车价格不高，性价比是OK的，但是我买的时候销售员的态度不大好，也不知道是不是因为我全款买车的原因。

现在市面上的车子这么多，买车也成了一件仁者见仁的事情，我倒是觉得我选择的这台车性价比还是比较不错的，一方面价格也容易接受，另一方面车子开起来也比较顺畅。

吃92汽油，油耗低，一年3万公里下来可以省不少钱

它的性价比是比较高的，因为车的配置其实算好的了，还有就是很省油，就冲这两点我感觉这个价格没问题。性价比不高我也是不会买的，这个车子整体也是很不错的。

虽然这款车的总体价格还算良心，但是我买的时候没有啥优惠，好在在我的强烈要求下，销售送了一些质保，也算是有些心理安慰了。

其实我特别喜欢他，性能真的很全面，可以说是风向标杆了，而且它还在这个价位中做的是非常全面，真的很划算性价比很高。

性价比这个问题其实不好定位，我是觉得这款车总体而言是对得起价格，质量也挺OK的，保值率还高，就挺值的。

这个怎么说呢，看自己的需求吧。看帐怎么算了。

非常好的性价比，从后期的保养到油耗以及故障问题出现的概率都是suv 里比较省事省心的车！

20万没问题，放心购买。不是托，性价比很好了，毕竟这么多年的市场口碑。

车子的性价比是非常高的，尤其是对于一些普通工薪家庭来说，这个价格非常的亲民，再有就是1.5T的动力系统这个配置还是比较高的，我个人是比较推荐。

整体用车下来，CRV性价比很不错，大空间、好操控、高颜值等等，家用需求都能统统满足！

有好有坏吧本来准备买星悦l顶配的，但是国产的口碑太入我心里了有点害怕，就是生锈，这价位买国产可就是配置拉满逼格满满了

性价比还是挺合适的，并且选择他我也是觉得非常值得。

从有买车的想法起就在关注这款车，当然中间也看了很多别的车子，不过我觉得CRV的实力是最强的，在网上也有很高的评价，试驾之后觉得这车很好开就入手了，总体来看的话，不管是设计配置还是动力方面，这款车都表现的很优秀，也没有明显的缺陷，再加上价格上很合理，所以性价比很高。

我反正挺喜欢CRV的，性价比啊保值率啊都比较高。

性价比方面还是不错的，相对于其他品牌的车，这车还是很有成诚意 但是相对于国产车，配置就查那么一点点诚意，

总体来说。买这个车还是可以，不后悔，是个家用不错的选择。空间大，安全系数高，好开，故障率低，咱们不就是要这些功能吗？另外加92的油就够了。反正换了这台车之后比价满意，家里人也比较满意。 购车优惠：当时在4s店，没有优惠。赠送了膜，送了3次保养。

购车的时候销售顾问态度很好很好的，介绍的很全面，也很仔细，该介绍的多说了，包括车辆的介绍，车机的操作，还有后期保养的事宜都有介绍和交待，很贴心，保养我还么有过，所以不好说太多，买crv就是图他的性能好，性价比高，二手残值也好，所以才选择他的，也是老品牌，放心