内饰还是比较差的吧，这个也是我最不满意的一个地方。

确实有一点小毛病不满意的，不过还算是可以接受的吧。

不满意的地方还是有的，就是他跟轿车比起来的舒适感略差一些，底盘的调教偏硬。

最不满意的就是这个车后备箱空间比较小，出个门装行李不方便。

再好的车子其实也都会有一些小的瑕疵的，只不过是看这方面对自己的影响大不大罢了，我感觉它除了在日常行驶的过程中稍微有一些噪音之外，其他方面表现的都挺好。

不是很满意，就是新车刚买回来的时候气味比较重，需要开窗多散散。

车子carplay和车窗系统都不完善，不过都在某宝解决了，车子隔音还是不行，但开车开个音乐也能接受，我个人感觉比混动声音小

最不满意的倒是有，试驾的时候也明显感觉到了，作为20多的车了，点一下油门，发动机噪音就开始嘶吼了，太掉价了，那么多带T的人家是怎么做到静音的呢，学一下领克，学一下迈腾，跟6、7万的车一个感觉了，这点没有皓影做的好，虽然皓影噪音方面也不咋样，还有影像摄像头分辨率，能再查点不，十万车都比这强

胎噪有点大，但也不至于让你受不了！没网上传的那么邪乎，发动机的声音我反而比较喜欢听！漆面有点薄，我在4s店贴了车衣！这个看你们自己！不是非要多好的车就能贴车衣！看自己！油门吧不太友好，可能是我没使劲踩的原因？说好的实时四驱呢？我就没有变成两驱的时候??！

400公里太短了，实在找不出什么不满意的。这个价位没什么好挑的。

要说哪里有些不满意的呢，我想了一下，这车的隔音还是有点地方不太好。像是车子在高速上开的时候，你会觉得好像噪音稍微有点大，这是目前我发现的一个不足。

1、我最不满意的就是感觉CR-V的悬挂有点硬了，滤震性一般般，在通过坑洼路面和减速带的时候会感觉颠簸感比较明显。2、再一个就是觉得后排的座椅有点短，对腿部的支撑没那么好，坐久了会觉得不那么舒服。

后备箱密封性和隔音问题，其实不影响驾驶，我觉得还可以接受

外观我觉得很运动的感觉，是我想要的那种感觉。

外观我觉得看起来就还蛮耐看的，是我自己喜欢的类型。

外观给我的最大感受就是大气有实力，看起来还是很霸气的，比丰田的SUV更好看。

外观很帅气，车身光泽度很高，做工上很好。

它的造型应该属于那种人见人爱的车了，即使是不喜欢这种类型的车，看时间长了也会爱上它。

外观大气，走在路上，一道靓丽的风景线，回头率超高。

挺不错的，反正也不算好看，也不算难看，就停耐看吧，家用车无所谓

外观方面，前脸设计的很出彩，年轻化一些，不同年龄段的人看着都应该顺眼，尾门设计的说得过去，不过有一些细节，说明东风本田钣金方面做的很有差距，尾门两侧缝隙不一样大，真丢本田的人，车门等位置，缝隙比老款哈佛还大，真是有才，感受了一下新款领克01，突然感觉国产车崛起了，领克一代比一代进步，而且进步很大，全球版和这个价位的合资车相比，完全不落后，随便拍一下车身，CRV车皮在颤，领克01拍着让你手疼

至于外观因人而异吧这个！我喜欢就行了???

再换比老款好看，多了两撇胡子，神气不少，尾部也挺好看。个人认为他比皓影好看。和选媳妇一样，颜值决定能不能在一起，内涵才是决定在一起多久。始于颜值，陷于内涵！

外观怎么讲呢，这车外观还是挺大方的，很多地方的设计看着就比较耐看。侧面的话，轮毂的样式，轮胎的尺寸也刚刚好。

外观还是很大气的，前脸羽翼式的LED大灯组很有气势，前脸造型干练锐利，还是不错的。就是我不太喜欢它的车尾，感觉扁扁的，不太好看。

颜值耐看

我觉得内饰真的是稀烂的，不过本来我也没有想过本田CRV的内饰能很好。

内饰的风格我还蛮喜欢的，比较简单吧，看起来清爽的那种。

内饰的设计还是挺简单的，每个地方都是有棱有角，没有出现过粗糙的地方。屏幕也比较大，操控也没啥问题。

内饰设计很奢华，仪表盘和中控大屏整体还是很有档次的。

中控部分做的非常好看，尤其是中控屏的设计大小刚刚好，用着也方便，显示的都比较清晰，功能丰富也很好上手，整体的造型做的还是很精致的。

里面的内饰就比较简单，大方，有许多可以放小物件的地方，还是挺不错的。

选的棕色内饰，还是感觉不错的，皮的座椅也没什么不好，综合来看将就了，不怎么在乎

看过一些拆车视频，CRV功能你想有的，基本上也都有了，够用，能用，所以也没太奢求它有太多的亮点，中控屏，虽然没有荣放一样的大电视，7寸的确实有点小，看着整块屏那么大，屏幕那么点，设计师出来走两步。。。座椅，内饰，中控设计，在这个价位里，说的过去吧

内饰有的地方确实没啥点缀的，说高级不高级，说捡漏不捡漏的！

我的是棕色座椅，挺喜欢。还有那个类似木纹的装饰也挺不错，和座椅颜色呼应，不突兀！很好的突出居家男人的特点，精致不失大气，高雅不失实用。

内饰的品质感做的还是挺好的，尤其是它的一些用料，感觉这个档次感提升了好多，用手去摸的话大部分也都是软的，这个不错。大屏幕功能也行。

我个人是挺喜欢CR-V的内饰的，觉得挺不错的，用料也可以，真皮的方向盘，真皮的座椅，扶手箱是皮质包裹的，内饰挺上档次的。

中规中矩吧，不丑

主要是车内的腿部空间我感觉不是很宽裕，不过其他空间还不错。

CRV的空间感受很好，视野也是很棒的，储物空间也充足。

CRV的空间方面是一个很大的优势，如果有需要可以不妨去试驾一下，感受它的驾驶乘坐的空间。而且后备箱空间也很大，放2 3个大箱子没问题的。

乘坐空间还可以，满座五人只要不是太胖还是很轻松的，就是后背箱的容积有一点小。

我是觉得它的空间非常不错，尤其是后排地板几乎都是纯平的一个设计，坐上去根本就不会有太憋屈的感觉，这样的话5个人乘坐空间也是绰绰有余的，不像有一些小车子三个人坐后排的话就会觉得太拥挤，没那么得劲儿。

整个车的空间比较充足，我170的个坐在驾驶位上，并不会觉得拥挤，后排中间没有凸起后备箱的空间，足够日常家用。

空间魔术师不是吹的，外观看起来也不算大，但是坐进去却还是很宽敞的，后备箱也够用了

空间对比荣放感觉不相上下，其实最后就是在荣放，CRV，迈腾之间犹豫，后来优先荣放，不过荣放2.0确实太肉，考虑2.5混动，价格一直坚挺，而且爆发的机油增多机油乳化门，听一些朋友说丰田处理的很霸道，那就拜拜了，不考虑福特，一辈子不考虑福特，欺负国人，咱还是有选择的

没的说，这点绝对是业界的首席啊！偷空间么?

没的说，我的h6长得比他大，但是确实没他能装。

空间也是很让人满意的，它的前排座椅头部空间一拳多，后排腿部的空间，像我176的身材，基本山腿部这里空间三拳是没问题的，SUV的头部空间也很大，空间体验不错。然后就是它内部储物格也不少，车门板位置，中央扶手箱位置，这些空间也够用。后备厢也大，用了这么久还没说是遇上空间不够用的情况。

空间方面，我个人挺满意的，空间是挺宽敞的，自驾游长途开车，家里人也舒服。后备箱的空间还是挺大的，能放不少东西，后排座椅还是可以放倒的，扩充不少的空间。

坐满5个成年人感觉不挤

动力系统还不错，变速器匹配的也很好，所以动力还蛮好的。

我感觉CRV的前期动力还是很好的，但是高速上面比较一般一点。

CRV的动力在你需要的时候从来都没有出现匮乏的表现，而且爬坡的时候动力也很强劲，没有虚。

动力表现很好，提速很快动力上可以说源源不断。

市区里面开车也并不可能飙太高的速度，整体的加速那种感受也都能够满足我们的基本需求。

动力强劲，推背感很强，走在路上想超车，一脚油门就可以办到。

我毕竟新手司机感觉不出来，总体还是够用了吧，日常使用也没必要追求这个，家用车嘛

1.5T发动机，动力193马力，够用了，配合着CVT变速箱，匀速行驶的时候，转速还行，加速方面不要奢求太多，也没奢求太多，只要不是想超车怎么就超不过去就行，CVT，还没习惯，看到很多车评人在说CVT平顺省油等等，道理谁都懂，毕竟CVT，希望他们讲话的时候还是凭着点良心，也希望车友们选车的时候，如果你想越个野，上一下沙坡，还是希望你绕行，赶鸭子啥价，不是那块料

城市道路行驶没问题，高速我觉得会逊色一些吧！毕竟变速箱，动力都在这呢！开空调也没问题！平顺…那是德芙一般的丝滑！

没有推背感，但是只要肯给油，动力很充沛，不用担心任何情况下的超车。赛道除外！！特别强调，没有涡轮迟滞，油门极其线性。符合家用。能把涡轮增压的机器调校如此顺化，可见功底不一般。

涡轮增压的发动机，动力的话相当的不错了。我之前的轿车是自吸发动机，自吸发动机起步还行，但是中后段加速超车的时候，很明显就不行，尤其是车里面人在比较多的时候，就不太好。这车因为是涡轮的机器，动力上很给力的，起步，加速都没压力，满载也完全够用。

虽然搭载的是1.5T的小排量涡轮增压发动机，但是我这款是四驱版本，所以起步也不拖沓，而且提速也是比较快的。

动力启动慢一点，开起来后劲十足

操控感我觉得也是蛮好的，指向清晰，主要开起来很轻便顺手。

操控还是有一定的虚位的，可能是方向盘太轻了的缘故吧。

谈到操控就更简单了，毕竟是自动挡的车型，操控起来很简单，一气合成。

操控很好，开着很舒服，方向盘也轻，转弯很精准。

明显感觉到在跑高速或者是一些不太好路况的路段，它这种底盘的感觉是非常的扎实而且稳定的，没有什么太明显的震动感，也没有漂浮的感觉。方向盘也是比较好操控的那种，我相信如果是驾驶经验比较少的人也能很快的上手它。

对于新手的我来说，这个操控很简单，方向盘轻重适宜，没有虚位。

不是很懂这个，反正开着挺好的，驾驶来说刹车油门都很好使

操控方面还是挺好的，整个驾驶质感，本田做的还是挺好的，朋友买了一台皓影，也试驾了，操控方面两者没有多大区别，心心念的迈腾，驾驶质感在我选的这几款车里是最好的，开过双离合车，迈腾是最好的， 虽然有些车友遇到了顿挫等，双离合毕竟比较特殊，换挡快，高速省油，开习惯了，习惯了双离合，相信是很好的选择

不懂啥是操控哈哈，我就知道好开易上手！就可以了。不累！

suv说操控有的强人所难，我也没看过太多车，感觉差不多。和轿车没法比！但是也足够好。我的车是四驱的，可以在仪表盘直观看到动力分配。挺有安全感。绝得四驱买的值。还有自适应巡航，自动刹车，远近光自动切换都很不错。买高配值！！

首先就是方向盘了，方向盘是日系的风格，转向轻盈力度适中，整个的指向性也很好。底盘稳定性也不错，这车毕竟是前后独悬，加上它是一个四驱的结构，拐弯的时候车子还是挺稳定的，底盘的表现很好。各种辅助配置也是表现的不错，影像系统的清晰度也还挺好的

四驱车子驾驶起来还是挺棒的，高速行驶的时候方向也不会打飘，车身也够稳定。

手感轻盈

油耗完全是没毛病的，我感觉在SUV之中CRV的油耗算是蛮低的了。

油耗挺好的，这个油耗完全不高，比很多小轿车的油耗都还要低。

这台车子的油耗大概也就是9个油耗左右，在SUV里面算是中等吧。

比较省油，开空调下市区开着平均油耗7.5L。

现在油钱其实都不成什么大问题了，因为这个油的价格也不像之前那样那么高，现在它只要维持稳定在现在的这种数值表现，那么我觉得就可以了，尤其是车子本身就这么大。

整个车平均油耗在8.5个油左右，还是挺省油的，平时就是上下班开的比较多。

油耗：我市区开了100多公里，油耗24，跑了200公里高速，开着acc一看油耗6.3，这确实省油

暂时油耗在9.0上下，市区一般在9.2左右，高速在8.5左右，磨合期，期待后续表现

油耗：不算费油吧！百公里?8.4实际五毛一公里！

油耗：我的是四驱车前面两百公里120公里高速80公里国道8.0个油，但是每晚在地下车库启动车研究车，目前400公里9.2个油。比较满意的！再说我提车就喂92的！

油耗这就挺低了，我也会整天上下班的开，在城区的道路，市区道路的话还是不太顺畅的，有些时候尤其上下班的时候也是堵得厉害，车速就一直上不去，但是好在车子的油耗还是不错的，跑高速的时候油耗有时候还不到7个油，这个就不错了。

油耗：1.5T的发动机，现在百公里11.5L的油耗，感觉有点高了，不知道是不是我新车的原因，再开上一段时间看看，不然这个油耗确实不怎么省心啊。

平均油耗7.2

舒适度我觉得还是蛮好的，不过胎噪还是偶尔会有一点的。

舒适度对于我而言我觉得还是很重要的，CRV的座椅舒适度是很高的。

舒适性方面我比较喜欢他的这个座椅的贴合部分还是很舒适的坐起来，好感度很强，就是隔音效果我觉得不是很理想吧，噪音还是稍微有点大。

座椅给我的感觉有点生硬，坐着感受不好，隔音效果还可以，车内没有噪音。

整个座椅的设计还是比较贴合人体的弧度的，腰背部那里都能够包裹得上，但是它的降噪效果没有那么好，在有时候跑一些不太好的路段的时候是会听到一些噪音的。

座椅柔软，就算长时间乘坐也不会觉得疲惫。

隔音还是不行，高速上速度高了声音还是挺大的，不过开音乐后还是能接受了

买之前试了好几次座椅，试驾的时候也注意了一下座椅感觉，总体说得过去，开车嘛，一般没有开过几个小时的长途，后排座椅可以角度调大一些，这个设计不错，长途的时候提高了舒适度，悬挂过滤的挺好，没有犹豫，也很少多余的感觉，独立悬挂，和扭力梁区别还是比较明显的

还可以，没有累腰的情况 哎呀……没有座椅通风啊！

舒适型只能说一般，首先是空间够大了，但是座椅短。支撑一般。其次是隔音，不多说，可以接受，但不算加分项，底盘不算松散，但也没有高级感。不过各种充电接口，中央扶手箱调节等等功能确实很不错

舒适性整体不错，底盘的悬挂还是挺软的，尤其是在经过一些减速带，或者是沟沟坎坎的时候，细碎的颠簸车身都可以过滤掉。车子的隔音但是做的不好，尤其高速的时候，车内稍微就有点吵。

舒适性就是感觉悬挂太硬了，通过减速带的时候颠簸感会比较大，有点影响乘坐的舒适性。

家用车，减震很软

本田CRV的性价比真的是很不错的，主要保养也便宜，也保值。

性价比我觉得已经蛮不错了，价格还是挺实惠的。

性价比方面依照每个人需求不同嘛，如果选择SUV中，这台CRV的性价比还是很值得推荐的。

性价比还是比较不错的，价格来说可以功能也多。

像我买车的话肯定就是追求一个实用，CRV的性价比真的非常高，买车的时候价位合适，配置性能什么的也都不差。

这个车的性价比没话说，在同等价位车里面算是最好的了。

综合考虑还是挺好的，作为家用车值得考虑，毕竟油耗低操控也不错，空间也很满意

说了这么多，之所以选这款车，还是觉得性价比相比而言好点，一直比较钟情迈腾，性价比好点的豪华版，没有主动刹车等功能，如果有这些功能，估计会提前几个月开到手了，有一个大众4S店保险竟然报到一万一，GPS要3980，问了两个也在看迈腾的人，都报这么高，也不知道销售是不是觉得客户傻，如果延缓一个月订车，就是领克01最新款了，2.0T,8AT,最新的平台，哪个不比CRV的CVT香？媳妇一直比较怕开车，胆子小，她也挺喜欢这款车的外形，综合下来，还是保守选择了CRV了。最后想跟车友们分享一下买车经验，多对比，多试驾，对车的三大件，发动机，变速箱，底盘，要有足够的认识和了解，销售怎么说，你听听就是了，真理什么时候都不会变，特别是变速箱，自动挡的分为好多种，前几天本家亲戚就差点也选CVT，他开车习惯觉得不习惯CVT，帮他PASS了。。。他经常跑高速出差，所以就推荐了他大众双离合或者AT

性价比很高，油耗，配置，空间，后期费用，优惠力度，残值！真心挺满意的！

我买东西就是只要是自己喜欢的，多少钱都觉得值，自己不喜欢的，多便宜都不值得。抛开主观来说，这个车目前降价在两田里面算大的。车质量由数万车主说了算，它的保有量和二手保值率在同级别里面都挺好，我认为作为家用车，性价比还可以！如果能接受他的缺点，可以入手！

总体来说，我对它的性价比还是非常满意的。这台车它在这个价位里，我觉得还是值得肯定的。毕竟口碑和销量都不错，本田的质量没问题，信得过

性价比方面，我觉得差一点点，新车上市，优惠的幅度不大，而且油耗还是比较高的。建议想要入手的朋友们，再观望一阵，哈哈。不过，车这个东西早买早享受，看个人想法。除了没有优惠，但车子本身性价比还是蛮高的。

综合性价比很高