最满意的是它的外观，买车首先就是看外表，不好看谁愿意买，我的这款沃尔沃XC90第一眼给我感觉就是霸气、盛气凌人，不然也不会选择它。
作为一台非常有实力的豪华品牌中大型SUV，我觉得沃尔沃XC90身上的发光点是非常多的，首先这台车子的性能确实很出色，双涡轮增压发动机拥有着非常强劲的动力爆发性，车内的空间也确实是非常大的。7座大空间也真的是非常给力的，包括整个车内的配置同样也比较高，而且质量稳定性也同样是没得挑，可以说沃尔沃尽可能把自己最好的东西全部用到了这台车身上，非常沉稳大气的外观设计也是这台车子比较吸引我的地方，所以说综合所带给我的实际用车体验也确实是相当不错的。
目前的油耗确实是不低的，现在冬季的油耗是13.2，确实比我预期中的要更高一些，我感觉自己平时的驾驶习惯相对还是很不错的，但没想到实际的油耗能有这么高，同时这台车子的底盘舒适度也不是很过关的，包括整个车内的噪音也确实是比较大的，所以就算是有着高配置，大空间，但舒适性也并不是特别占优势的。
我觉得沃尔沃XC90很霸气，不用说都知道开这款车的人不一般呀，而且我买的这个配置是有运动外观套件的，还有它的这个天窗设计也是很好看的。
沃尔沃XC90的外观会给人一种高大挺拔的感觉，整体看上去是真的很有气势，竖条式的尾灯造型也更能够提高整台车的辨识度，而且这辆车的车漆也挺厚实的，外观看着就很有质感，总的来讲，这台车子的外观设计还是非常漂亮的，我也非常欣赏这样的感觉，看上去足够上档次。
我自己还是比较喜欢沃尔沃XC90的，这个内饰设计的看上去确实是非常简约精致，就如同它的外观所带给我的感觉一样，同时车内的7色氛围灯还挺好看的，让这个商务气息满满的内饰多了一丝温馨的氛围，让人感觉还挺舒服的，其次就是车内的用料也比较好，不仅看上去很有质感，这样也不会带来太大的异味问题，所以这台车子的内饰所留给我的印象还是非常不错的。
它的空间可以坐七个人，日常的话就是我自己跑业务的，到了节假日就跟家人们出去自驾游，空间上是刚刚好的。
作为一台中大型SUV，沃尔沃XC90的车长和车宽分别是4.95米和1.95米，这么大的车身尺寸安排七座一点都不过分，车内采用了2-3-2的座椅布局，相对来说，前两排的乘坐空间更加宽敞，最后一排其实不经常坐人的，但坐进去也绝对不会很挤。
2.0的发动机我觉得够用了，踩油门也有轰鸣的感觉，提速也是很快的反应，而且车子也是无钥匙启动。
这台2.0T的机械+涡轮双增压发动机在工作过程中会发出特别浑厚的声浪，让人听着都感觉到特别有力量感，实际上的动力输出也是真的猛，加速表现特别棒，驱动这辆车没有任何压力。
我觉得它的操控配置太多了，一开始都没有适应过来。还有我觉得它的这个方向盘转向很精准，就是指哪打哪的，没有一丝丝迟钝。
这套全时四驱系统是真的实用，使得它的底盘有着非常强的脱困能力，即使在烂路上开车也让人觉得很安心，还有就是这台8AT手自一体变速箱的换挡过程也特别迅速，各个档位之间的衔接也很自然，这样也就避免了不必要的顿挫。
油耗：油耗确实不低，其实我平时开车倒还是挺注意的，并没有刻意的去猛踩油门，当然该快的时候肯定也绝对能舍得脚底下的油门，总之我觉得对于我的这种驾驶习惯来讲，这台车子的油耗也并不是很低的，目前的平均油耗基本上也都在13个左右了，在很大程度上超出了我的预期值。
座椅太棒了，真皮的感觉就是好，坐起来舒服。还有一个就是后备箱都是感应的，这个就很舒服，很有科技感。
这辆车的底盘舒适度确实是挺一般的，所以说在平时路况不太好的情况下，坐在车内的颠簸感还是比较强的同时，我觉得这台车子也并没有一个比较好的隔音，虽然说在配置和空间上面是占有绝对优势的，但就从这两点上来讲，我觉得这台车子的舒适性并不是特别OK的。
相比于同级别的其他豪华车而言，这辆车并没有很多豪车那样所谓有“架子”的感觉，反而是特别有深度，特别有内涵，当时也是这种气质所深深的打动了我，所以说就算是这个车子不被很多人所认可，但我还是非常乐意去接受的，更何况本身的价格也确实是比较给力的，优惠力度大且定价低，所以对于我来讲，我认为这台车子的性价比还是比较高的。
