纯电续航时间短，能再多点就好了，因为不想等，买了辆黑内饰

纯油下确实很鸡肋，特别是上坡的时候，要深踩油门，才能带动汽车，深踩的话发动机抖动确实有点大，不过这种感受只有驾驶人有感觉，坐车的人好像没啥感觉，他们依然觉得坐着很舒服，其实仔细想想和我之前开的是1.6T的感觉也差不多，可能就是觉得有电的情况下表现太好了，让纯油的落差感好大，纯油情况下其实在城市公路上跑跑也还好，没有网上那些人说得那么差

重庆不是上坡就是下坡，空电有遇到爬坡，发动机启动声音较大。因疫情影响，选装要等至少3到4个月，造成没有选装。

纯电续航里程太低，按实际跑的里程基本每天都要充电，只能在公司接了一个直流插板，8个小时刚好充满

用车3年，修了2年半，而且是厂家都修不好，4S店说厂家的技术不成熟，每次找厂家只能除了抱歉就是抱歉。基本上每个月都会出现电力系统故障，降价再多，消费者还是需要注意了。

电行使公里数比较短，只有四十多公里，油的动力比较弱 小牛拉大车，关键是小毛病特别多，技术不成熟，不建议购买

新款个人感觉车尾比老款神行精神，21款以后没了前机盖的凸起有些遗憾

外观还是挺经典的路虎造型，因为后排空间问题流线自然没有像极光那么好看嘛，不管是前车灯和尾灯我个人还是挺喜欢的

大爱外观，跟发现5大哥比也查不到哪儿去了，就是小一号嘛，哈哈哈！

外观大气，特意选了黑色，等了一个月提到车

买这个车主要是比较喜欢这个外形，还是很漂亮的

主要是比较喜欢外观，外观硬朗，看上去大气上档次，不是外观就不选这款车了，35万左右可选址的车特别多

还是喜欢白色内饰，以后有机会改装一下，顶配的方向盘喇叭都是真皮，挺不错

内饰就很一般吧，也没有太多豪华科技感而言，而且内饰的选择就两种，白的看着是挺好看，但是又不耐脏，我选的是黑的，唯一不满就是黑座椅配了红线

这代内饰做工不错，触及之处均是软包，两块屏幕方便又显质感，实木装饰显档次。

黑色内饰，耐脏也是自己满意的颜色，容易打理

内饰还不错，选他也是对比奥迪Q5L的内饰要好。

内饰比较喜欢，有豪华期限，内饰拼色比较上档次，但白色不好打理，新的时候还可以，旧了就不好看了

186cm，186斤，挺舒服的，家人坐着也觉得不错，

一米八的大个不管坐前排后排都还挺宽敞的，后备箱的空间也是挺大的

坐全家五口人无压力！后排地台起伏不高，座椅比较软，长途乘坐也蛮舒服。

170,120斤，很宽敞，同事也说空间比较大，后备箱也大

空间还是不错的，虽然是4.6m的车长，空间和中型SUV 差不多大小。

空间同级别一般吧，只能说中等，说不上大，家用够用

如果刷了运动模式方向盘会变重，平时开轻松点挺好的，也没有虚位

方向盘特别轻，但是路感反馈特别强烈，看个人习惯吧，有些人还是不喜欢这么强烈的

方向盘指向准确，刹车线性且灵敏，老婆开着都说蛮轻松。

转向系统灵敏，但倒车系统安全提示太过灵敏，离得老远就报警

存油起步顿挫感还是有点强，毕竟是1.5的动力 混动操控还可以

路虎的4驱没毛病，天窗要是能打开就完美了

乘坐舒适性特别好，通过性也好，也挺安静，不管大坑小坑通过的时候还是挺好的，悬挂也不是特别硬

悬架舒适，过减速带比较沉稳，但还是能感觉到明显跳动，储物空间较少，隔音做的蛮好，座椅比较软，还能调节腰部角度，长途驾驶不累！

车内很静音，比我上一辆传祺GS4好很多，胎噪也很小

油电混合提速比较快，高速车身稳定，胎噪一般，都是用的静音轮胎。

舒适型同级别在中等偏上一点，隔音做的不错，但发动机噪音比较大，听上去很不舒服

这个价位，这个品牌，很多朋友都不相信这么便宜，bba身边太多了，就是喜欢不起来

在路虎的家族上这个车性价比还是不错的，毕竟不要购置税，但是降价好快啊

性价比完美，这个价格买路虎，还要啥自行车，什么1.5T、2.0T、什么三缸、四缸，在金钱面前都是浮云，实惠才是最重要的！

在预算内，配置很丰富，有些功能还没研究透怎么使用

贬值太快，而且存在修不好的问题，想买路虎混沌的要慎重考虑。我想卖，这个车贬值太多，又不值钱，自己开又经常要跑去4S店维修，太难了。

总体性价比说实话真的一般，因为每个人买车主要是开，在动力质量没有问题的情况下再谈外观，这款车的动力真不怎么样，电行使里程特别短，起不到什么作业，油的动力又拉不动，真不建议购买，如果是2.0T的混动可推进购买