最满意车辆平稳的行驶性能，底盘调试得遇到坑洼路面也能保持车内振动小，ESP使用起来还挺不错，存在感高，开起来平稳，我跑车时顾客打分都高点。
最满意炫界的空间。它不仅仅是后排很宽敞，后备箱的容积也非常大。有时候我要帮我表哥便利店里面去拉货，用我的炫界，一趟基本上就能够搞定，都不需要他再去请面包车了。
车子的价格确实非常便宜，同时在这低价格的前提下，也拥有着稳定的质量作为依托，也拥有着更高的配置作为保障，虽然说现在刚刚提车不到半个月时间，但这台车子也确实给我们带来了一个非常不错的用车体验，很认可这样一台非常亲民的国产SUV。
炫界最打动我的其实就是它的设计了吧，因为它除了在外观上做得很漂亮之外，它内部的设计也非常的精致，不会像有的车一样，外面看着很好看，但是坐进去就没有那么漂亮了。
空间比较宽敞，不管是乘坐空间还是储物空间，炫界应该说是都处在了紧凑级SUV领域之内的一个比较高的水准，尤其是车内的储物格的设计，很人性化也非常的好用。
非常有实力的一台国产SUV，虽然说“隐姓埋名”但不得不说，在这段时间所带给我的用车感受还是很不错的，尽管只跑了1000多公里，但我觉得这台车子的品质还是很出色的，所带给我的用车体验也很棒，动力强，油耗低，空间大，颜值高，首台车能遇到这么好的车子也值得了。
满意的还是炫界的颜值了，看车的时候第一眼就看中了，这辆车的设计给我的感受就是大气加时尚，开在路上也是非常霸气了，颜值挺高的了，这是我最满意的地方了。
油耗很低，我看其他好多SUV的油耗都能到7.5的样子，但是这个车油耗还要更低，日均油耗量7.1L，省钱啊。
手动的操作非常简单，挂挡踩油门就能走，而炫界悦不仅MT变速箱升降挡迅速，提速效果也比我想的好，虽然车不小，但指向精准，行车影像清晰无误，对我这种刚出驾校的友好太多。
我满意的还是炫界的空间表现，给我的感觉也是非常的充实，虽然说是紧凑型SUV，但是它的内部空间还是非常的宽敞，给我也是足够的安全感，载人储物都是极其实用了。
这台车子的离合器调校本身就比较高一些，再加上我在市区用车比较多，拥堵的市区开着，这种离合器调的很高的手动挡车真的是一种煎熬呀，哈哈，体会过的朋友大家应该也都知道，同时这台10.25英寸的中控车机也确实不太好用，可以说实用性确实是要差一些，只是看起来大而已。
起步的时候我总会用力过猛，不知道为什么，也可能是我自己技术问题，但是当时试驾的时候没有感觉到，我朋友试了一下又觉得没有什么问题，就奇奇怪怪的，我以前开车的时候也没有出现过这种情况。
就是感觉当时买车的时候，4S所给出的优惠力度还是小了一点，同时这台车子后期也存在着保值率较低的问题，毕竟品牌认可度非常低，就算是车子本身的实力很强，但到时候想要卖车的话肯定会折损相对更多的钱。
去年我就知道了凯翼这个牌子的车，但后来慢慢的了解后才知道了炫界这个车型后，我就深深地爱上了，最终把我的爱车提到了家，到目前为止，对他还是爱不释手，走到哪开到哪，还没有不满意的地方。
最不满意的话就是一些配置的使用了，中控屏幕的灵敏度不太好，有时点一下会反应很久，还有它的隔音也是我不太满意的一点，高速上风噪声一直有，都是不满意的点了。
不满意的话就是内饰的塑料材质还是有点太多了，让人感觉廉价感了。还有就是有些配置相比之下还是不足了，有点欠缺了。
不难看，车身设计特色感不太多，反正就看着挺顺眼，该有的也还是有，头顶的顶盖我已经试过了，确实可以拉东西，很牢固。
前脸的设计很好看，尤其是中网的造型有些不规则，更加突出了它的个性。其次，车身的线条非常硬朗，双腰线的设计营造出了一定的层次，还有悬浮式的车顶，风格很独特，看上去也特别有个性。
外观是这台凯翼炫界让我觉得最骄傲的地方，整台车子看起来特别酷，尤其是从侧面看上去运动感十足，16寸的大轮毂看着也挺帅的，同时也是在很大程度上提高了整台车的辨识度。
外观就一如既往的好看，有他们家的独特风格，但是我今天来写一下这个反馈吧，算是，就看见最近他们又出了一个新款，那个外观真的绝了，突然有点后悔买早了这辆车，唉。
整个的设计没问题，但是这车轮毂的样式我觉得有些“用力过猛”了。尤其是从侧面看，和整个车的侧面给人的感觉不是很搭配，过于动感化了一些，太复杂了。
其实我这车开出去还是很有面子的，外观看着特别时尚，也特别大气，同时这辆车子的车身配色也是非常漂亮的，看上去真的是非常个性，而且本身的这个做工和车漆也做得很漂亮，对于这个价位的车子来讲，也就已经是相当不错了。
这款车的外观是最吸引人的，看上去特别时尚，大灯很也很醒目，整个车身的轮廓和线条也很自然，特别耐看。
外观挺好看的，就和别的车看起来不一样，特别是前脸的那个镂空的设计，配合着车灯，看起来很别致，让人一眼就能记住它。
外观的话还是没的说，非常的时尚大气，简约时尚的设计风格还是非常吸引我了，对我来说也是有一定的魅力了。
内饰的设计还是很棒的，有全液晶仪表，还有很大尺寸的屏幕，在这个价位来说，设计上属于中上水准。只是选材用料方面还有待加强，所以这一点我给他扣了一分。
中控部分的设计还行，但塑料感有点强，这个价位应该要搞一个真皮方向盘吧，它还是塑料，现在买了一个套子，另外就是味道比较大，关上窗户有时候有点呛，可能是新车原因。
对于整个内饰的设计，我绝对是大大点赞的，看起来确实是非常时尚，年轻的，而且该有的配置也做的是足够全面了，但就是这台10.25英寸的中控车机，有点“中看不中用”呀，所支持的功能实在是太少了，连一个最常用的语音识别控制系统都是没有的，包括整个的反应速度也相对较慢一些，对于这一点我还是希望凯翼能够更加务实一点。
10.25的中控大屏一点没落下，整个看起来简约大方，没有过多地去进行修饰，反而有种简洁大气的美感。
内饰没有什么特别吸引我的点吧，就比较合我心意的就是那个中央的大屏幕了，还可以导航听音乐，甚至还可以当WiFi用，但是这个功能比较鸡肋，哈哈哈
这车的内饰我觉得还不错，首先从设计上来说，还是比较典型的国产车的风格，居家设计不会让人觉得太过于个性
我特别喜欢整个中控台的布局，让人看上去感觉特别舒展，各个空调出风口的造型也都是很有个性的，车内的配色也完全是我喜欢的类型，简约时尚又大气，包括车内的配置也是能达到一个非常全面的水平，虽然说谈不上特别高，但对于这个价格来讲就已经是很不容易了。
内饰简单而又大方，车内用的材料也很柔软，摸上去手感不错，方向盘座椅的包裹性很精致，都有皮革包裹，非常有质感。
内饰风格有点简约了，没有太多皮质材料了，不是很有感觉，车载屏幕使用过程中，触屏的灵敏度不是很好，有时候我觉得已经点上了，但就是没有反应。其他方面没什么问题了。
内饰的话算是那种比较经典的设计吧，不小众，基本上大家都能接受，新车会有个塑料的味道，但是不难闻，反而我觉得这个味道闻起来很干净的感觉。
内饰的用料不知道好不好，反正刚提车的时候味道挺大的。做工上面方向盘和座椅都做得严丝合缝，没有线头或者明显的缝合线，这点还不错。
内饰的设计还是非常的豪华了，中控触控大屏还是非常的实惠好用，设计也是非常的人性化。不足的就是有些配置还是不足了，用起来有点不便。
因为大部分时间副驾驶是没人坐的，所以单说驾驶座我很满意，加了个防护栏和合金的挡板也不狭窄，后排的乘客也没说过窄，说明还不错。
对于一款SUV来讲，炫界的空间属于中等水平，但是如果结合它的价位以及车身尺寸总体来说，空间利用率还是非常高的。我们平时一家人用车出行，即使是在满载的情况下，父母带着儿子坐在后排，空间上也完全够用了，不会觉得拥挤。
空间还凑合，家里还有车，这台车就是我上下班代步，偶尔出去自驾用的，所以空间对于我而言是够了的，后面看着不大，但是现在我也用不上。
对于日常家用来讲，我觉得凯翼炫界的这个空间是头脑够用了，虽然说本身的尺寸在同级别车子里面并不是很大，但人家的这个车内空间利用率很高，包括整个的空间布局也非常人性化，所以说整个车内的空间是完全不用担心的。
整体来说空间还是比较大的，但是后排空间稍微小了点，个子高的人，差不多185左右的话，会有一点抵住脚的感觉，就没有那么自在。
专业怎么看空间我也不是很清楚，就大概的样子，我是凭感觉来的，就自己坐进去的直观感觉，和肉眼看见的空间，都是很大的，家里人都坐着也不会挤，后备箱还可以放得下好多东西。
将近两米七的轴距也保证了后排的腿部空间是非常的宽敞的，这对于家庭用户来讲，是一个非常好的优点。
我就是想给自己买一台代步车而已，空间无所谓吧，我的身高是1.75米，坐在驾驶位感觉还可以，活动空间挺充裕的，除过偶尔跟几个朋友一块出去之外后排都很少坐人，后备箱的空间也还可以，总之满足日常家用需求这应该是够用了。
车内空间给我的感觉还是挺宽的了，车内留余空间挺足的了，一家人一起乘坐都能做的下的，头部和腿部都不需要收缩，很宽敞了。
这款车的乘坐空间很宽敞，而且有着非常多的储物空间。日常使用这样的空间还是很好的，不管是坐人还是储物都够用，我自己开车的时候多，家人外出的时候也够。特别后备箱是很大的，感觉坐两个人进去都没问题的。
它的内部空间还是足够大的，坐到里面感觉也是非常的宽敞舒服。前后排座椅之间的空间还是非常大的，毫无压力感了。
其实对于咱们家用车来说动力够用即可，也不需要有特别猛的动力爆发性，这台1.5L的发动机的动力也是一点都没有让我失望，动力响应特别积极，车子开着也一点都不显得肉。
动力够用，是1.5L自然吸气的发动机，优势就是比较省油，如果要想马力更足一点，多踩一一点油门就可以了。
动力感觉和别的车也差不多，因为我也没有自己驾驶过别的车，没什么感觉，看总体评讲的话，好像确实是炫界的动力要好一点
这辆车主要就是应付我日常上下班代步，都是跑在比较拥堵的市区路段，根本不会开太快，所以对我来说动力够用就行，这台1.5L的发动机还不错，车子开起来挺轻快的。
动力方面还是很给力的，给人的感觉也很强劲，起步和提速都很快没有搓顿感，日常的需求是没有问题的啦。
动力的表现跟我想的差不太多了，起步的时候速度挺快了，再加油加速速度就比较慢了，路上表现在城里还可以了。
动力用来代步是很不错的，因为如果这个动力做得再大一点的话，那个油耗又跟着上去了，所以这个动力挺好的。
动力表现不错，这台车用的是自吸发动机，动力够用。并且自吸发动机的优势在于更加省油，代步用更居家。
看上去挺运动的。但是实际开起来并没有运动的操控感受，方向盘有些轻。而且底盘会有侧倾，过弯时车身姿态稍微有些狼狈，不适合激烈的驾驶。
方向盘低速的时候轻，所以开起来没啥压力。车身不是太长，小区车子比较多，但是随便摆弄一下方向盘就出来了，挺方便的。
我觉得这辆车挺好上手的，小尺寸的车子也并不是没有好处，尤其是开在比较拥堵的市区路段车身特别灵活，变道或者是掉头等等也都不会很麻烦，但也正是因为经常在市区用车，手动挡车子开着确实是比较累的，再加上这台车子的离合器调教略高一点点，所以说所带给我的实际驾驶体验那肯定就一般了。
刹车很灵，像我这种开在路上会有些紧张的司机来说，我感觉一个好的刹车系统就给了我一个很安心的感觉了，至于转向，换挡什么的，我也觉得都还不错。
五档手动 1.5自吸，流畅平顺，市区开非常好，也不必担心双离合那种顿挫啊之类的。倒车雷达去哪里了？
虽然是手动挡，但我觉得看起来也并没有很麻烦，离合的调校高低刚好合适，而且每次换挡的时候也都有着比较明显的挡位吸入感，所以炫界对我来说还是很好上手的。
我感觉还是很好上手操控的，毫无压力感方向盘的灵敏性也很不错，对于我们新手来说操作简单很容易上手。
虽然车身还是挺大的，但对于新手来说因为有转向辅助，所以还挺好操控了，紧急刹车和急转弯都挺好把控了。
操控性还可以吧，车子开着不会飘，视野也还挺广的，方向盘也挺灵活的，虽然没有自动挡的开着方便，但是换挡什么的也顺滑。
毕竟这么大的车感觉操控起来还是有一定的压力了，上手手感不是很好了。塑料的方向盘手感也不是很好，有点偏轻了。
接近2月跑了四千多公里，油耗表显7.6L，也没对比过是高是低，我看官方写的7.5L，那应该差不多。
油耗这一块是炫界的一个优势，使用下来非常省油，成本这一块也能帮助我控制得很低，在经济性方面有一个相当不错的表现。我这款是自动挡，相比于手动挡，油耗也没有太大的增加，既方便了驾驶，又不会让我有太大的经济负担。
虽然有时候会进行一些比较激烈的驾驶，油耗会到8，但是每次高速跑跑油耗就下来了，现在综合在6.3，可以接受。
这台凯翼炫界匹配的就是一台1.5L的小排量发动机，燃油经济性特别棒，再说我平时开车也本来就很稳，这样对油耗也是有一定好处的，目前只跑了700多公里，但显示油耗才7.9，比我想象中的要好很多，毕竟现在还是一个磨合期状态，更何况基本上都是在市区跑出来的油耗，其中有100多公里是在高速，所以我觉得这个油耗表现就已经是相当厉害了。
刚买的前一个月油耗有点多吧，还有点不顺手的，所以可能因为操作磨合,所以高了一点，然后现在大概是在7.4L每百公里左右的样子。
油耗属于挺低的那一种了，就因为动力上没有特别出彩，所以在油耗上是比较省油的，所以说炫界用来代步的话，应该是特别不错的。
跑市区居多，红绿灯这么多的城区路况，能够保持在百公里6升多一点的油耗，我是满意的说真的。谈不上多么大的惊喜，但是还是很满意的。
油耗：对于我们这种经常市区用车的人来说，低油耗简直是我最大的诉求了，现在买车时间也不是很久，不过它的油耗倒是挺稳定的，现在是冬天，开暖风是利用发动机的废热，所以也不会消耗燃油，目前的平均油耗为7.1L/100KM，平时开车也没有刻意的特别温柔，该大油门也绝对不会吝啬，就是在这样的用车环境和驾驶习惯下，这个车子的油耗能做到目前这个水平。
油耗：我买车时间还不是很长，这个油耗还是可以和我的预期差不多，我还是可以接受，在后期过了磨合期肯定还会更好。
开了一段时间，油耗表显能保持在7.6L左右，个人感觉这个油耗表现还是不错了，比较期待开熟悉之后的表现了。
现阶段来看油耗并不高，一般情况这种SUV的油耗都是偏高的，但炫界现在油耗还不到8升，就属于省油这一类的。
舒适性一般，针织座椅坐着没皮质舒服，还有一股异味，这块儿我是自己换了的，特别是后排和驾驶座都重装了，也没花几个钱就搞定了。
车子价格不贵，但是坐着还是挺舒服的。尽管座椅看上去可能没有那么有档次，但是非常柔软，透气性又好，整体乘坐都很舒服。车内身体能够接触到的一些地方，大部分都用了软性材质，不会有硬邦邦的塑料感。
我这个配置所用的是织物材质的座椅，其实这也没什么不好，尤其是到来年夏天天气比较热的话织物座椅的透气性肯定就会好很多，而且这台发动机在工作过程中也很安静，开车过程中不会有太大的噪音问题。对于其他的配置我也完全不要求什么，只要够用就行。
舒适度我感觉一般，主要原因是它的后排空间稍微小了些，适用性没有那么强，然后还有座椅靠背的话，有一点点硬了，屁股坐着是软，但是靠背舒适度没有那么高，不过这个买个靠背垫子就好。
座椅我觉得有点硬，就感觉弹性不够，然后我朋友觉得还可以吧，不过这个不影响什么的，反正车子都要垫坐垫的，如果自己觉得软了就垫硬一点的，觉得硬了就垫软一点的，
毕竟也就这个级别的车子，我怎么好意思要求坐上去能有多么享受，不过炫界带给我们的乘坐体验确实有点差，不仅比较吵，而且塑料材质的方向盘握感也不好，你的音响效果也不是很好，所以说整体所带给我们的舒适性体验肯定是要弱那么一些。
这款车无论是驾驶还是乘坐都很舒适，前后排的空间很大，坐上没有一点压抑的感觉，座椅的材质也很柔软，它的隔音效果也不错，没有太大的噪音，在上下班的路上开着车听着音乐也是一种很不错的享受。
座椅的设计感觉材质方面还挺舒服的了，表面柔软细致，长期驾驶也很舒服了，车辆减震还挺好了，过减震带都没太大感觉了。
舒适性如果只考虑座椅什么的，确实挺好的，如果考虑到综合来看，减震效果欠缺了一些，不能很好的去做到减缓行驶过程中车子的抖动。
这部炫界的悬挂设计的很舒适，这样的悬挂可以提升乘坐的舒适性。车子的噪音控制的也不错，不会觉得吵。
舒适性表现比我想象中还是差了许多，尤其座椅的设计柔软度不是很好了，有点偏硬。开得太快的话颠簸感还是非常的明显了。
炫界的价格非常划算，紧凑型的SUV各方面配置性能都不算差，在有限的预算内，可以让我有一个更好的用车体验，非常值。
这辆车的定价本身就挺亲民的，而且我买车的时候还有一定的优惠，这个价格真的是特别容易让人接受了，其次就是这段时间以来炫界带给我们的用车体验也都还不错，所以对于我自己的这个用车需求来讲，我觉得炫界买的还是很值的。
价格比炫界的手动尚要高五千，但是多的功能要多得多，所以我感觉如果对全景天窗和自动挡没什么追求的话，这个性价比可以说很高了，我是首先被它的内部设计吸引，所以才选择了炫界。
性价比还不错吧，就感觉是质量比较高，还比较实惠的那一种，可能细节处理上略微会有欠缺，但是不影响它整体价值。
炫界是一台很不错的车，家用的话，空间够大，动力也行，油耗目前来讲也比较省。配置也很高，性价比高，挺不错的。
虽然说本身的价格便宜，但当时我们买车的时候所享受的的优惠力度还是比较小的，还有就是本身的保值率确实比较低，虽然说出自于奇瑞，但这台车子本身的品牌认可度肯定是不够高的，所以综合购车以及后期的这些问题来讲，我觉得这台车子的性价比也不算太高的。
对于我来说满足了我的需求，同时各方面的功能也很齐全，我也对比了同等价位的车价格方面非常超值，质量也不错，虽然价格不高，但重在使用家用和代步已经足够了。
价格算是对比了好几款车当中最低的那一个了，我是比较喜欢的，因为我对性能其实没有什么太大的要求，日常可以用就可以了，所以综合来看性价比很不错。
这款车的价格是不高，有些地方还是不尽如人意的。一些小问题影响了整体的实用感受，所以性价比也只能算还不错，达不到最好。
