对于我最满意的就是指南者是经济适用型的，这个价位的SUV车型，它的外观做的的确漂亮，还有就是1.3T的排量不大，但是提速很快。
我最满意指南者的动力和操控表现。虽然发动机排量不大，但加速很快，整个动力匹配的平顺性做的也很好，而且开着它在城里面穿梭，车身尺寸上能带来优势，操控很灵活，停车非常方便。
Jeep这个品牌可能大家的印象都停留在牧马人的车上，不过牧马人也是我的终极目标，但是实力不允许呀，就选了新指南者，与老款指南者比我比较喜欢新款的屏幕，终于与其他的Jeep车不一样了，所以新款来的时候，我就毫不犹豫的预定了，终于在年前可以开上我的新指南者。拿车差不多1个月，目前还没发现什么不足，感觉还可以，加上今年准备留深过年，准备着过年的时候带他去玩玩。
1.后排空间不算大，但作为紧凑型SUV，也没法怎么要求了。2.起步阶段有些肉，但车热起来跑得也算还好。
座椅有些单薄，尤其是前排，对于我身体的支撑和包裹性不太好，如果是长时间的驾驶，舒适性方面确实会受到影响。
空间上、油耗，和日系比空间和油耗，那实在是有点被吊打的感觉，在市区开油耗在9个左右，但是看个人在意的那方面，我当初买车这个车的时候，没考虑油耗，而且美国车都一样，算了，为了我的越野梦。还有一个，有时候开车的时候感觉还是有一些顿挫感。
外观的造型设计挺精致的，我觉得风格上很年轻，颜色也个性，不过我还是选择了白色，比较耐看吧，总得来说还是符合我的审美的。
车身整体的造型非常敦实厚重，虽然尺寸不大，但是却有一股硬朗的力量感，而且他的尾灯设计很漂亮，车头又非常具有辨识度，开在大街上，相比于常见的那些车可以给我一种更加个性的感觉。
最满意的地方,选车的时候一眼就看上了它。我觉得指南者的外观很乖巧,又有一点神秘的感觉。前后看起来都很协调。作为颜值控特别喜欢。
外观的话我觉得一般，中规中矩，有点像战车的风格，男人们比较喜欢，他们说是经典传承，可能个人审美不同吧 钣金车漆：车漆感觉很好，不是薄薄一层的感觉，另外看了他们解剖车感觉钢材用的挺厚，买车嘛，安全就是第一，这点应该是最满意的一点了 车灯设计：大灯还是挺亮的，晚上开车出去再也不怕看不到路了，哈哈?
外观与之前没什么变化，还是家族划的七孔格栅。新指南者设计风格传承大切诺基的设计脉络，整体风格特别鲜明，老少咸宜、男女咸宜，家族式的七孔格栅更富质感，更加醒目。
新车内饰气味不大，用料材质环保。中控有大屏，也保留了实体的控制面板，旋钮和按键都非常紧实，做工很好。虽然指南者不是那种第一眼就给人特别炫酷的内饰的感觉，但整体的氛围特别的居家，看着也很顺眼。
内饰风格一般，简约风格，中控比老款有所进步 ☆ 车联网：这个挺好的，绑定了车辆信息后，厂家送的有流量，导航听歌都好用，赞一个 异味异响：新车没有异味，这点满分
悬浮式显示屏十分醒目，集导航、通讯、娱乐、温控与行车信息监控五位一体，搭配一块自定义式液晶仪表，打造出“触控 声音 安全”三位一体的控制系统。
作为紧凑型SUV，其实内部空间还算可以，但严格要求的话，后排空间不算宽敞吧，三个人还是会点挤得。
和那些尺寸较大的紧凑型SUV对比肯定会略小一些，不过我173的身高，我们一家三口出行倒是很充足，即使是带上父母，坐下5个人也不觉得拥挤，日常开车出行，空间完全能满足我们。
空间我觉得前排还是够用，放手机的地方也很多。就是后面的座位感觉有点小，不知道坐满人后会不会感觉很挤。
整体感觉空间还是可以，毕竟平常都是自己开，空间还是比较充足。 后备厢容积：后排空间挺好 乘坐空间：后排普通家人够用，有个1米9的朋友乘坐略显紧张
空间有点小，座椅比较硬。反正拿来上下班，偶尔自驾游越野用的。我不在乎，但是老婆他们就有点在乎了
之前我还担心它的这台1.3T发动机动力不够，但开了一段时间之后，我发现是我多虑了，即使是在高速上面，它的后段也不虚，超车加速都能给了我预期的动力输出。变速箱很聪明，什么时候降档，什么时候升档把握的都很准确，日常也不会有什么存在感，开着非常顺滑。
其实自己平时用车也没在乎动力什么的。够用就行了。在4S店里面试驾的时候，开的真的很快。感觉动力很强。
本来对动力要求不是很高，主要是不会乱超车，对我而言，动力够用，加速也挺好 日常加速动力：动力不错，平常加速也没问题
1.3T的发动机，买的时候在担心行不行哟，我这个越野男孩，上不上的去，后来试驾后感觉还不错，现在买来体验一个多月，感觉还行。
这车不是很大，所以开起来也没有什么负担，操控上也挺简单的，熟悉了车内的各项功能之后，转弯调头还是停车都能够很好的完成。
车头不长，坐姿又很高，跟车行驶的时候很好把握与前车的距离。方向盘转向力度比一般的电子助力稍微沉一些，在连续转动的时候感受更自然，不会觉得虚无缥缈，没有那么强的电子味。
整体开起来感觉不错，方向很轻。不像我老公的车子那样费劲。 ☆ 自动泊车入位：这车我最喜欢的就是自动泊车的功能，最先自己还不是很会操作，现在熟悉了功能，真的让我在用车时候很方便。
新车子的油耗也不高，百公里八个多油耗，毕竟咱还是城区里面开的多一些呢，要是多匀速驾驶的话，再让我的驾车手法精湛些，油耗还能再降低一些，大家都说这指南者不是费油的车子，用来代步开很省。
发动机排量小，在油耗方面也确实有优势，特别是在通畅路况下巡航，有时候油耗甚至能够降到6升以里。市区里面相对会高一些，走走停停，遇到拥堵的话更是会增加不少，基本上在8~9升之间浮动。不过以指南者的车身尺寸以及它的动力性能来看，整体油耗都在我能够接受的范围内。
油耗：朋友都说油耗会高。现在用起来还行吧。8.6的油耗在自己的预算之内。平时也是在拥堵的路段上行车。希望后期油耗会更低。
油耗：开始买车的时候有点担心，因为看网上说吉普车是比较费油的，不过自己2000多公里开下来也没有说的那么夸张 城市道路行驶：表上显示油耗8.6，不知道算不算高
舒适性还行吧，这车的悬架做的还可以，过减速带时候颠簸不大，座椅材质使用软硬适中，舒适感做的可以。
底盘调教软硬适中，一般情况下，控制好速度，走一些烂路，车内不会有那种硬邦邦的感觉，缓冲还是挺明显的。只是座椅的乘坐舒适度一般，坐久了觉得填充物没那么厚实，身体的支撑不够到位。
选择高配置就是喜欢这车的音响，都比其他配置的高级。还带有低音泡。不错。我是一个上车就要听音乐的人,真的很舒适。
新车买来2个月，座椅还是比较舒服，最重要的是新车异味小，不像朋友的车半年还是有点味道，这点挺满意的
这是一款高性价比车，价格便宜而且配置也丰富，其它几个方面表现也都不错，作为家用车，我觉得入手挺划算的。
价格不贵，尤其是在合资品牌中，和一些小型SUV都差不多了，我目前用下来没有发现它有什么问题，综合表现都足够均衡，适合家用，油耗也不高，再让我选一次的话，我依旧会选择这车。
感觉这车的确很值,到目前为止还没有让我失望的地方。买车的时候优惠也给的很好。整体这次购车体验很不错。
这款车也是在朋友的推荐下购买的，朋友说这个是专业越野车品牌，不过我也没管那么多，开了这段时间以来感觉挺好，比较满意的一次购车体验
我买的时候没有优惠，但是厂家有购置税补贴，也相当于有优惠了！目前来说指南者现在性价比来说不能说物超所值，站在中间水平。主要是适合自己！
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