开了三个月左右了吧，不满意有两点，第一就是新车皮子味道，pm2.5开了一月才散的差不多，又专门到售后换了pm2.5的滤芯,还有隔音一般，高速胎噪和发动机的声浪还是比较明显的，不过也不是什么质量问题，也能接受

最不满意目前为止还真没有觉得，毕竟就好比刚恋爱的两个人，看对方的缺点都会喜欢，哈哈哈！所以必须说一个的话，我只能勉强的说星跃的屁股了。因为相比于那个霸气的星空中网，星跃的屁股有点过于低调了吧！而且由于可能是想设计宽体感觉，所以正后方看上去有点笨重！而且要不是疫情关系，我应该等不到星跃上市就提走了上一代的老款，当初就是被老款的DX7那性感的屁股吸引了！哈哈哈！但是呢，就好比奔驰宝马，每次改款都是一片哀嚎，但是哪次也没看大马路上开的少呀，所以我觉得时代在进步我们也要跟上时代的步伐潮流的趋势了！有新的，没人去看旧的！对不？！

虽然这款车的很多方面我都喜欢，但我不满意的地方，我觉得应该也是大家买车都不满意的地方，就是为什么不能再便宜点呢，你们们是不是，谁会对价格满意呢

没有什么不满意的状态，都可以接受！新车新状态！

最不满意的就是座椅有点软。我腰不太好。喜欢硬一点的座椅。

外观设计是我最满意的一点了，整体车身比较厚重，而且车身线条也有越野车的刚性，当然最喜欢的还是非常夸张的前大灯和中网设计了，非常独特的设计，后尾也很有运动的层次感，每次和朋友见面都会不由自主的吸引眼球，成功引起话题聊车，我也是越看越喜欢这车的外形设计了 车灯设计：前大灯设计独特，大灯尾端延伸了整个车头，从侧面看很是个性

车灯也非常具有辨识度，中网更不用说，全车亮点所在了

首先这款车就是先靠外观吸引了我的眼球，你们说我会说它不好看吗，主要是它的星空前脸，有一种发出耀阳光辉的感觉，还有这款车高配的星羽灯也真的很好看，但是钱在那里呢，我还是省省吧

不管是从尾部开始看，还是从侧身开始观察，车子的流线感觉设计美观大方流畅！ 车身及车轮：车轮的设计，还有车前网。大气帅气！

外观来说也是各花入各眼吧。其实我觉着这个外观比较中规中矩，不是特别惊艳。那还好吧，反正外观这个跟买衣服一样，年年流行新款式。对于外观我的标准就是不丑就行了。现在去哪个展厅看车，展车都特漂亮，就跟你看18岁的小姑娘似的，哪个都特水灵。买回去自己一开就不是那么回事儿喽。所以外观这个东西差不多就行了。再好看过5年他也就不好看了。

内饰没的选，只有深色内饰，中控搭配了木纹和银色镀铬装饰，控制台设计也挺漂亮按键和按键周边也都是销售说的钢琴烤漆材质，不过还是挺容易收集指纹的，不过深色内饰在晚上开车，按键背光亮起和打开中控液晶大屏的情况下还是很有奢华的感觉的

科技感十足，车联网功能手机互联语音操控一应俱全！导航都可以语音操作，再也不用边开车边玩手机了，大大提高了行车安全！

首先说内饰设计的布局不错，比较整洁，没有让人家眼花缭乱的感觉，做工吗也比较精致，中间10英寸的彩色触摸屏及很多功能于一身，在屏幕尺寸方面，这款车并不占优势，因为现在很多车的尺寸都比它大，但我觉得我就是为了看个倒车影像方便，也是够用的，它的触摸操作因为是新车的，所以灵敏度暂时还是很高的

内饰不管是风格，还是在做工方面都。质量优异。风格异同，科技感十足，材质舒适透气！采用的材质，还有颜色美观大方，优雅，坐在车里没有憋屈的感觉，这我就感觉好可以！

内饰全软包，最大的特点就是没有异味。这点我觉得有小孩的家庭还是非常重要的。我家孩子坐了这么多车，一坐这个车就不下来了。最后选择车的时候问他这个车行吗？他说行，这个车没有味儿！我觉得这个很重要，现在哪哪都甲醛超标，新房有装修污染，新车有装饰污染。毕竟健康还是第1位的。

空间是十分满意的，一家五口坐下还是蛮宽松的，想我这一米八的大块头不但坐前排是没问题，做后排头部和腿部空间也不憋屈，伸手量了下，膝盖还能离前座椅有一拳多空间，头部也有一拳，而且整车宽度一米九 像我父母身材不高，加上女儿坐第二排是相当宽敞够用了，而且后备箱也很能装，自驾游烧烤野餐过一次，前天准备的食材，烧烤架子，碳火，折叠桌椅也都能全部放下，还有不少剩余空间，如何不野餐，第二排放倒加上后备箱还可以当做床来使用，长途自驾都能省一笔住宿费了

乘坐空间真的很宽敞，不能用够用来形容了，后排坐四个大人我感觉都不觉得拥挤，当然了不能超载哈哈！之前家里第一台车是轿车，自己上下班没问题，每当家庭聚会近郊游玩的时候，就有点拥挤了，而且孩子一天天长大，父母越来越老了，到时候用车的地方多了去了，所以这次换车也是空间占有很大因素的，后排座椅还有三个角度调节这也是欧蓝德所不具备的。当后排完全放平之后，那就是妥妥的一个双人床了！后备箱也是足够完成一切居家任务。满意！

这款车的车内空间真的很宽敞，我记得好像车的宽度是1900mm，轴距是2700mm吧，所以我觉得前排只要是2米以内的身高，体重180斤左右的来开，应该是妥妥的没有问题，至于后排空间，出去玩的时候把后座椅一放，后备箱和后座连接起来，你可以尽情的在里面吃喝玩乐。

空间设计加长，乘坐空间比较好。后备箱储物能力加强。包括我儿子都坐进去的话，我老婆话都感觉比较舒服。

这个超大空间看着羡慕吧？这图片是我从卖我车那小子朋友圈弄的，我当时一看心想，我操。车震神器啊，我买车的时候咋没这么给我演示？？？

1.5的动力市区开还是蛮可以，超车只要舍得踩油门也很给力，高速上了几次，提速也很快，油门猛踩反应有一秒迟钝，不过习惯了也没什么，反而有种动力极速提升推背的感觉，这个各有所好吧 日常加速动力：日常加速没什么感觉，一直都很平顺，猛踩油门提速也有很明显的推背感，还是蛮刺激的，哈哈 开空调/负重加速：开不开空调区别动力方面区别我感觉不是很大，夏天开空调费油是真的，起步没有不开空调利索吧，区别不大区别不大

不用多说，197匹马力不论开空调负重加速丝毫不受影响，尤其这次十一假期，在高速上过了110动力输出依然有很大余量，因为拉着家人我没敢去试探一下这个三菱的发动机到底有多少潜力。日常市区行驶超车，节油模式下也绰绰有余。变速箱是湿式双离合的，平顺性很好，让我有些无级变速的错觉。

我原来那辆车是1.6排量的，当时也没觉得有什么感觉，轿车吗动力还算可以吧，反正是家用，记着第一次来看这款车的时候，知道这款车的排量是1.5T,当时心里还是有点失落的，觉得这么好看的车动力太小了，差一点就和它擦肩而过，店里的服务人员连忙和我解释说，“不要看这款车的排量是1.5T的，但是它的马力达到197，扭矩达到285，动力是非常强劲的，不信您试驾感受一下”,后来开车试了一下这才放下心，要不就真的和它擦肩而过了。

1.5T的动力不是吹的，上坡，日常加速， 代入感强烈。十秒进入加速状态。还有一个就是开空调及负重加速效果也是凸显的，拉满东西不影响动力！

动力很猛。差三马力到200匹马力。家用绰绰有余。喜欢飙车的可以开运动模式，但请忽略油耗。舍不得给油的市里边儿就用节油模式。这点我觉得还是挺方便的，适合各种路况。视力开节用模式超车用运动模式。这个设计还挺贴心的哈。

方向盘手感不错，转向轻盈，按键操作设计也还是比较合理的，熟悉了盲操作都没问题，而且触摸液晶屏也设计有物理旋钮，开车操作还挺安全，这点还比较人性化。 方向盘操控感：这个方向开起来低速用着比较轻盈灵敏，高速很沉不发飘，不过有时侧方停车向右原地打方向感觉有虚位，向左一对比却没有问题，后来去4S检查了下发现方向机有点问题，虽然最后没有更换售后的维修技师就给调整好了，但心里还是不舒服，毕竟买来才几个月而已

五连杆独立后悬挂让星跃的高速过弯稳定性大大提高！路感也清晰准确，因为使用了碟刹，刹车效果是我以前的尼桑车没法比的，一踩就有！远程启动在冬天也会很方便，目前暂时没有怎么使用，还是习惯每天下楼点着火后，围着他转转看看，就像稀罕孩子一样。

这款操控性还是很好，方向盘转动的时候非常轻，还有刹车也非常灵敏，电子换挡杆即好用又好看，全系还有换挡拨片，使整个车开起来得心应手，就是刚开始的时候不会用，，让店里好好的教了教。

刹车灵敏。控制按键灵敏。仪表盘的各个指示灯清楚。方向盘方向感以及质感舒适！

试驾的时候。有一点就感觉变道的时候，方向盘有一点别劲儿。当时感觉方向盘有点晃。后来销售员说顶配的有车道居中辅助系统。所以才产生了这个感觉。不过我买这个配置属于中配。这个车开着倒不显。

油耗还算比较满意的了，一开始开的有点高，表都显示百公里11个多了，后来开了一段时间是慢慢降了，可能是开高速多了就省了，现在合着8.9个有，1.5吨重的车不超9个油还是能接受的 城市道路行驶：城市路况走走停停肯定费油多些，算了下得9个多油了，不过走高速也确实省，这车其实还是蛮时候远途驾驶的 开空调油耗：就夏天开空调多费点，不过费不了多少，比较享受了不是

油耗：高速我跑7.2，市区最多跑过9.6。综合一下差不多9吧！这么大个车满意

油耗我还是挺满意的，我原来的那辆车1.6的排量，百公里差不多8个多油，这个车比那个大，动力也比那个强也差不多这么个油耗，所以我还是很满意的

本身就是一个suv车型，大气，燃油量大概7个左右，公路行驶，和这个高速行驶状态不一，油耗多少也不固定！

油耗：油耗绝对是满分！三菱的发动机油耗表现让人非常满意。毕竟日系的嘛。反正我觉得想省油买日系车肯定没错。看今年销量排行榜日系车还是卖的很火的，看来今年钱难赚。都朝经济节油看了。咱老百姓嘛，就图个经济实惠。省钱总是没错的。

驾驶和乘坐起来舒适度还是比较上乘的，座椅靠背也比较高大宽厚，坐垫软硬也可以，长途驾驶感觉也没有那么累了，而且后排空间也大，后备箱也比较能装，一家人自驾游出去也比较舒坦。 ☆ 后座空调出风口：后排出风口还是很有必要的，毕竟越野车身轴距本身就很长，要是没有这个后排空调出风，温度会不均衡，后排舒适度不好 座椅舒适性：皮质座椅靠背和头枕都比较宽大，坐垫也不小而且软硬度可以，反正坐着是蛮舒服的，而且越野车视野也特别好 车内噪音：车内噪音平常上下班都是很安静的，不过上了高速

空调分区控制非常实用，对于家庭用车来说以前没觉得，现在真觉得这是必须配置，再也不用因为夏天媳妇儿嫌我空调太低跟我一路墨迹没玩没了！后排不但有出风口还有充电口，对于后排乘客考虑很周到！座椅包裹也是没得说，长途乘坐也不会累，这是这次十一出游家人反馈！

车的舒适性比我原来的车那是强太多了，是车的整体从内而外在就是全方面的强，因为SUV车本身高，它的底盘也高，坐在里面视线非常好，（奥忘了说了，我以前的车是辆轿车），所谓人家是站得高看得远，我是坐得高看得远，而且它的悬挂前后都是独立的，也提高了车的舒适性和稳定性，车内设计的电子科技配置也很多，在提高操作的便捷性同时，也提高我们的舒适性。

出风口，舒适，空调适宜无异味，车中无异味，还有音响设备给力，放个动听的音乐，隔音效果给力，听不到嘈杂的声音在车里就是舒适的天堂！

舒适性吧，就是感觉座椅太软了。因为身体原因喜欢偏硬一点的座椅。不过这个萝卜白菜各有所爱。空调是双区空调自动恒温的，这点挺满意的，里面还有PM2.5新风系统买车送的。这个对石家庄来说。非常有必要。后排空调出风口也比较给力。像衣帽钩啊，阅读灯啊，手感都非常好。内饰设计不错。

性价比感觉还可以，十几万的车内饰和配置能做到这样很不错了，和朋友二三十万的合资车比起来舒适度也不差，比较流行的中控液晶大屏，液晶仪表盘也都有，而且是三菱的发动机，还有变速箱也都是进口的，价格优惠的虽然不多，但也送了不少实用的东西，主要是真喜欢这个外观，值不值的得开几年再说了

后续的终身免费保养保修免去了我以后非常大的支出，良心车企

我个人觉得这款车的性价比还是蛮高的，配置很丰富，外观也很时尚，买车的时候还有10年免费保养，还有不限公里数的10年质保，在我们以后的行驶中也没有任何后顾之忧，当然人各有爱，这只是代表我的个人观点，我喜欢不代表你们也喜欢对吧，所以我上面所说的仅供参考

这款车型不管是在价格上还是在整体的一个外观，走进内饰。装饰方面也风格异同，车子本身的一个性价比，对比于其他同级车型，这款车在价格，品牌优势，都略胜一筹。花一样的钱，买一个性能好，外观大气，实用，好用的车型，还有买一个品牌好，我觉得是我的选择！

买车的时候送了10年20次保养，整车质保是10年不限里程数。三菱的发动机我还是非常有信心的。出问题估计也就是小件儿了。反正开到现在目前没有任何问题，毕竟也是刚提的新车。销售员服务很热情，不知道后续服务咋样？这个还得拭目以待。这次购车服务总体感觉不错。想入手的朋友可以做一个参考哦。