夏天油耗挺高的，市区16个油，郊区12个油。动力输出一般，车内360影像，倒车影像模糊不清，功能配置同价位的国产车没什么优势甚至还低一点。加了400块钱的油跑了160公里还可以续航240km，平均1公里一块钱，开到1万公里试试，油耗还是降不下来就考虑把它卖掉，现在油价又太贵了。买车的时候没考虑到，配置是稍微多了点，但是油耗太高了，后悔了。

不满意的是使用感受上，功能满满却不太尽如人意。 中控语音交互老是来句：干啥子哟？（四川方言版），而且关不了，很无奈。 自动碰撞预警在大雨天经常会报失效，很无语。 远程控制经常连不上，最近后台升级后有改善了，基本满意。

最不满意的比较少 1.车机这么大个屏幕不能用Carlife比较不能理解，希望什么时候升级了可以增加。 2.低速尤其开空调时顿挫比较明显，有种之前开父亲手动挡车降档没有补油的感觉。 3.驾驶模式不能调整，问了客服只有s档这样一个变化，有点虚假。

大灯晚上稍微差点意思取消了雾灯有点不厚道，最起码雾灯还能起到一个随动辅助照明。刹车前段有点偏软。新手有待适应。

最不满意吖 就是上100码 风噪多少有点大 悬挂过减速带有点硬 其他也没什么不满意的 10多万车 大致也相差不差 动力颜值在线其他我也就释怀了 还有就是刚提过车 油价就上涨了 ? 导致现在有点不太敢开了

不满意的有几点，时速80以内车就会有我个人感觉玻璃碎了的声音，偶尔还会有车子快散架的的声音，走烂路车内散架的声音就更明显了，还有就是提车没几天这几天油有些高，希望再跑个100百公里油量别这么高了，全景和倒车影像不是高清，全景和倒车影像是我最不满意的地方 除了以上整体车型都喜欢

出厂稍有异味，交车轮胎不是太干净。服务态度也不错

最不满意的是这款车子现在的油耗有点高，隔音不是特别好，他的噪音还是挺大的，并且其实它的空间表现真的是一般的车内的储物空间稍微有点小。

后备箱进深偏短，整体容积也不算太大，在同级别SUV车型中优势不明显。而且地板高度稍微有些高，和我之前看的CRV对比起来要高出一截，如果行李比较重的话，取放没那么方便。

现在不太满意的地方是空间，这款车的空间和其他紧凑型SUV相比的话，没什么空间优势。还好我就是接送孩子和上下班使用，一般不会拉太多人和物品!

因为买车货比三家有些店还是有很多优惠的，这辆车买下来没有什么优惠，想要的小礼品都没有送，服务感有点点差。

也没有什么不满意的，唯一的一点就是刚提车的时候车内异味有点严重，开了好长一段时间味道才散完。

车头那块液晶仪表会让我感觉有点突兀，这块感觉没一位旧款的仪表好看。

最不满意的地方是觉得这一款车整体的性价比不是特别的高，尤其是动力和操控非常的不好。

新车的内饰以为比较突出，而且整体的设计语言偏于落后。另外细节地方可以在提升一些，比如中控台上的皮革用的档次就不够，导致车里边的异味挺大。

最不满意的地方，首先就是觉得内饰的风格有点俗气，其次就是觉得这款车的舒适性很差。

才500公里，出现两个小毛病。1.前碰撞功能失效，报故障灯。2.自动大灯光线感应有问题，大白天的启动车辆大灯也全亮。 车辆行驶中会有小异响，只能打开音乐。这才提车半个月都不到，想想就恼火啊。厂家的质量实在让人担忧，造车能用点心吗？买个逼车天天去修谁有时间。后期开个两年这车还能开吗？？？估计会天天往4S店跑吧。

我是一个新手司机，开过的车也不是很多，我感觉这个车子给我的感觉都挺不错的，没有什么吐槽的点，后续开久了再说吧。

最不满意的一点是这车开快了之后，车子轮胎的噪音和风噪的声音，这个会比较明显的传入车内，会影响到乘坐的感受。特别是前排，那种感觉确实是有一点吵的。

外观颜值比较高，被外观吸引住了，看着比较气派。

外观很有个性，略显年轻。车流中的一股清新色彩，不烈不庸

前脸十分霸气，车漆也非常不错，之前看过非常贵的比亚迪宋Pro混动的车漆就比Rx5plus差太多了。

外观没挑。做工精细。也良心，钣金也硬，大气上档次！！！

颜值那是没话说的 荧光色饰条吊坠 看起来活泼运动气息足 车轮设计：19寸米其林轮胎 五福式轮毂

外观我是相当的满意，够霸气，车灯也霸气，轮胎也不错

前脸荣麟格栅看着大气，采用多维能量的LED大灯，有伴你回家的热心功能。

外观的设计比较好看，车头的设计很漂亮，外观的整体设计还是挺高端的。

机盖、车门都有硬朗的线条，给人富有力量感的视觉效果。19寸的双色轮毂有几分AMG的味道，充斥着性能范。矩阵式的LED大灯看着好像没什么，但晚上照明亮度确实高，走夜路让我很踏实。

此车外观，在前边我已说过，包括车灯设计，车身腰线棱角分明，包括轮圈设计，还有车尾的造型等等。着实让我欲罢不能!

外观是比较常见的风格，普通但不会过时，有比较明显的线条感，光泽度比较强，细节处理感觉很到位。

外观很好看，全身的黑色看上去就像是蓄势待发的猛兽一样，看起来很有冲击力，全身上下都充满了运动的气息。

外观确实耐看，这么大的中网很霸气，至少我身边的朋友都是认可这款车的设计。

这款车的车灯造型还是比较特色，而且感觉，在轮胎方面，设计的也是比较独特的，我还是很满意。

RX5plus这次是改款，但我个人感觉就像是全新换代，外观和老款变化真是太大了。中网用了家族最新的荣麟设计，很有辨识度。大灯设计很有新意，有棱有角的特别精致。侧面19寸的双色轮毂显得十分动感，后视镜还用了碳纤维元素看着就是非常运动的风格。

外观的设计也是比较简洁大方的线条感，也是非常流畅的，而且整体的外观也是比较有特色。

车轮用的米其林的，厂家比较厚道。。 车轮设计：车轮设计的比较一般般吧，没什么特别的亮点

线条优美，车型设计很有时尚感，车子整体给人感觉很大气，辨识度也高，唯一不足的就是车身的车漆比较薄，一不小心就会刮蹭到。

我喜欢它的细节，比如前面的矩阵式LED大灯组，看上去那么的好看，而且这个大灯组还有自动头灯这样的功能，到了晚上自动打开，也更方便。侧面位置的腰线，还有轮毂的尺寸也大，轮胎的抓地力目前来看也不错的。

仪表盘功能比较多、调成油耗的时候就不想看了。座椅比较舒服，空间比较大

空间设计较为合理。 目之所及皆有设计。 车联网适用性及实时性好

内饰设计层次明显，用料也很不错，在这个价钱上，非常非常满意了。

懒人的福音。动嘴就行了，真是科技改变生活呀！！！！！

☆ 车联网：听销售介绍说是上汽和阿里研发的斑马系统 还比较灵敏 导航实时更新这点好 我有点路痴 不常走的我就用这个导航 对我很有帮助 就是有时候有四川话 这点有点烦 ☆ 语音控制：我喜欢用语音听歌? 给孩子故事 音质还不错 前盘声音大 后面有点小 屏幕/音响：中控屏幕比较大 我喜欢 14.1寸2.5D四曲玻璃大屏 操控流畅 异味/异响：新车没什么异味 就是送的脚垫异味很丑 没办的 送到也不能挑剔什么 以后再换吧

语音控制还不是很懂，还在摸索，异味的话也没啥异味，买个香包就好屏幕也够霸气的，音响效果只能说一般般吧

有麂皮座椅非常舒适，高端上档次。14.1寸的中控大屏，非常大气，多功能的方向盘。支持九十秒的语音功能。

内饰非常豪华，科技感十足，但是内饰的异味比较大。

中控T字形的布局非常简约，上面用了贯穿的空调出风口，层次感明显。中央过道、车门上用了金属拉丝面板，档次感不错。还有很多黄色的缝线，让车内看着年轻了许多，更有活力。

此车内饰设计巧夺天工，人机交互系统功能强大，语音控制精准到位，中控大屏映衬当中熠熠生辉!排挡设计人性化之非常，握之感觉十足!此车内饰设计之精巧，无不反应出设计人员呕心之沥血，倾心之力作！乃上汽出品之上乘佳作也!此车你值得拥有，值得收藏!

内饰普普通通的没有什么亮点，但是中控屏幕尺寸很大，显示出来的效果很有科技的感觉。

内饰用的是贯穿式设计，整体也是非常有层次感，而且那么大一块中控屏看起来也很有科技感，非常的适合年轻人。

车内有两块液晶屏，中控台的按键布置对比其他的样式高级一点，顺眼。

款车的高科技配置我真的非常的满意，整个内饰的中控看起来比较高端。

做工一般，内饰用料材质也不够高档，整个车内的豪华氛围有点低。而且提车时候是从地下车库里开上来的，当时打开车门就觉得异味很重。等到把塑料膜全部撕掉，太阳底下晒了半天，那味道更大了，都进不去车。回家里在院里晒了差不多一个月，活性炭也用上，现在算是好多了。但是自吸去嗅，还是能闻到塑料的味道。

内饰的颜色搭配我不是特别的满意，感觉整个内饰看起来比较粗糙一点也没有质感，整个材质也不好。

中控做的还行，但感?竖屏隔档杆太近了点 ☆ 语音控制：语音控制还比较灵敏，比我的吉利强一点

车子配备的语音识别控制功能用起来很方便，内饰的科技感是真的很上档次，就是车内的亮面太容易出现刮伤了，提车目前也就是3个多月，都是擦出来的纹，而且还容易留下指纹。

内饰的氛围感和科技感都有了，这在一台国产车上面还是很值得表扬的。比如它的12.3英寸的全液晶仪表盘，它的14.1英寸的中控大屏幕。还有真皮的方向盘，等等这些配置的出现，都展现了它的内饰优势。

175身高，坐进去空间还是挺大的，没啥拥挤的感觉。

后排空间宽敞自然，放倒后可以躺平了。自驾游的话行李较多其实并不适用。

我180/154，每个位置坐起来都不会压抑。有一次载着3个180+的哥们，都没有感觉空间上紧张。 车内储物能力：中控下方有放包的地方这点比较好，带女孩的时候很方便。

☆ 空间设计亮点：乘坐空间舒服。尤其是后排，不亚于三厢车，储物空间多。比较人性化，后备箱空间，家庭够用了 乘坐空间：前排后排胖瘦都能兼顾，空间绝对够用，后排靠背角度可调，即使跑长途，也能找到一个舒服的坐姿，

当时买车我们就是想着买大空间的 带上孩子老人一起出去玩也方便 这款车完全满足我的需要 乘坐空间：我167高 坐起来很轻松 我弟180的个头也上去也很轻松 我们一家五口带上孩子出去玩一点不拥挤 ☆ 空间设计亮点：中控下面有个储物隔 挺好的 可以放雨伞 一些杂物 家人乘坐评价：后排男士乘坐也有2-3拳距离

车头霸气，内室也满意，空间也够，家用车，后排空间对我来说还是蛮大的，后备箱也够用

比较大。动力也非常的足，操控稳定性好。大叔适静谧，效果也很好，双层夹胶的玻璃。外观大气上档次。

这款车的空间确实不是很大，因为后排稍微有点拥挤，再加上车内的储物空间有点小。

乘坐空间宽敞，后排的地板还很平整，中间没有什么凸起，即使是要用到满载的情况影响也不大。作为SUV，我对空间部分最满意的就是车内的垂直高度，可以给人带来一个特别好的空间感，视野上不会觉得压抑。可惜因为车身长度的限制，后备箱的容积的确算不上大，装载能力一般。

后排空间在同级别车来看不是很优秀，有点窄，这是我自己的个人感觉啊，后备箱勉勉强强还算可以，毕竟是紧凑型车

整个车的长宽看起来不是特别大的类型，但是内部的空间还是很充足的，前排驾驶视野很开阔，后排头部脚部都有空间不会让人感觉压抑。

空间很不错，我一?1米9的人坐进去都不会感觉拥挤，而且后排很宽，可以放很多的东西。

空间表现力来说属于优秀的等级，得益于后排的地台不高，所有后排满座也不会感到拥挤。后尾箱深度足够，再加上后排可以放倒，这样一来尾箱空间就不用当心了。

在空间方面，我觉得这款车的设计还是比较用心的，特别是后备箱的空间设计得很大，而且承诺空间也能够满足我们一家人的出行。

宽大的车身带来了宽敞的车内空间，后排能让我用一个非常放松的坐姿，完全不用担心空间不够。车内能放东西的储物格很多，用着很顺手，前后排都有，使用方便。后备箱方方正正，座椅能够完全放平整，扩展性很好。

在空间方面，我觉得这款车的表现还是挺好的，尤其是在后备箱的空间上，设计的是非常合理的，整个后备箱的利用率还是比较高

空间还行，日常出行座4个人空间感?挺大。整体满意，但前面驾驶室宽度有点挤，会碰到腿

不管是前排的头部空间还是后排的腿部空间都是挺不错的，这个车当时试驾的时候我就觉得很不错，所以空间上我非常满意。平时一个人用，暂时后排没坐过人，足够了。

空间大，两米七多的轴距尺寸，保证了前后排都有很宽敞的腿部空间。我175的个子，在后排坐上去之后膝盖和前排座椅靠背之间，目测是有个两拳多的距离的，换个别的车，还真不一定能这么大。

驾驶感受：动力输出一般吧，超车、加速还算一般、没有太强的动力感受。

加速在100km/h以下感受明显，110km/h往上有些吃力。驾驶过程稍有顿挫可以接受吧。想运动驾驶的还是算了吧，不会惯着你的

操控上感觉还不错，可能由于米其林性能轮胎的原因，刹车上很有信心。 起步/加速动力：起步的动力非常好，加上我也比较舍得起步踩油门，但是也不会超过2400转就换挡了。 动力平顺性：平时换挡还比较平顺，但是开空调后低速顿挫明显，降档时非常明显，类似手动挡降档没有补油的感觉。

跑高速：动力随叫随到。只要你肯给油，它就不会让你失望！！！！

181匹马力285牛米 搭载七式湿式双离合 动力强劲

起步有些肉，但像我这样不乱开车的人来说还可以，起步慢点也相较安全，再说开车第一也就是安全第一

双十佳动力总成八秒破百。可靠稳定。开空调也不影响车的动力。

动力的表现还可以的，车子很有劲，涡轮增压的发动机提速特别快，超车的时候也就是一脚油门的问题。

我看的都是1.5T车型，因为主要市区用车，我对动力也没那么高的追求，1.5T的就够了。RX5plus的这台1.5T有着超过180匹的最大马力，参数很猛，到了高速上，加速的持续性依旧很强，感觉不到疲软。因为发动机最大扭矩转速十分宽泛，市区行驶感觉也特别轻快，不需要把发动机转速拉的太高就能给我一个足够的动力输出了。

动力没的说，起步响应我觉得还是不错的的，高速超车变道，非常轻松，市里红绿灯起步响应，还是比较快的。

不知道是不是新车的原因，提速非常的轻快，油门不用深踩，轻轻一点动力就十分的充沛，上高速的话输出也很及时很耐久，刹车反应也很灵敏。

其实对于我来说并不是很追求爆发力提速快什么，够用就行了，就拿我这款车来说，市区开的话停车起步还是很快的，舍得给油还会有推背感呢。

每次变速有力，能满足不同场景的使用，我和这台车出差开过山路、高速、市区、农村道路，动力在这些日常能面对的场景是游刃有余。

在动力方面，我感觉这款车的条件还是挺不好的，特别是在高速行驶的过程中，整体的加速，特别的慢动力也不给力。

加速给力，超车响应速度快，开起来特别跟脚，真的是随踩随有。现在大部分SUV车型的变速箱都是手自一体系统，RX5plus虽然是双离合变速箱，但日常驾驶几乎没有存在感，总能给我恰到好处的动力输出，又很顺滑，我觉得挺好的。

在动力方面，不管是起步还是后续的加速度都是非常灵敏的，而且很迅速，所以说动力还满意。

动力平顺性：动力平顺性还行吧，没感到顿挫。平时也就一直用D档。 起步/加速动力：起步加速还行

动力还是够用的，毕竟它又不是跑车，所以对这方面也没有多大的追求，好开就完事了，在乎那么多干嘛。像在市区里面，偶尔红绿灯路口要想超个车，一脚油门下去动力就上来了，够了。

动力真的是一点问题都没有，这台1.5T的发动机作为日常代步的家用车上使用，它的动力是完全足够了。这排量的发动机就算是在跑高速的时候开120继续加速，超车也一点都不吃力！

☆ 自适应巡航：不错确实挺好，人轻松 ☆ 车道偏离预警系统：新手司机的福利，对那些开车不好好开。没事聊手机的

我喜欢智臻版 有搭配0-150码 自适应巡航 车道偏离预警 主动刹车 远近光自动切换 国产车配置杠杠的

我提车也没几天，刹车嘛也算是相当灵敏度，方向盘偶尔有点声音

方向盘操作着非常的灵活，油门刹车灵敏。玩的时候车身比较稳定。

这款车的整体操控性还是非常好的，因为它方向盘比较轻，车子开起来灵敏度特别高，转向的时候也没有盲区。

自动挡，操作比较简单，我又喜欢开SUV，高高在上的坐姿能给我带来一个很好的视野。转向力度轻盈，不过随着车速的增加，阻尼也会增重，到了高速，手感会变得扎实许多，非常沉稳。

操控这款车是还是比较靠谱的，急转弯的时候感觉底盘厚重感十足，比较稳当，感觉比合资车还要稳，这个车道偏离预警还是比较实用的，刹车很好，不肉，让驾驶它的我，开车还是比较有信心的。

熟悉了过后觉得操作很流畅，方向盘和整个车身配合很默契，指向精准停车，这个尺寸的车停车也比较方便。

操控我觉得还很不错，这个价位还配有自适应巡航系统，可以减轻不少开车的压力，方向盘也很轻，指哪打哪，没感觉到有虚位。

底盘更加扎实，更加紧凑，减震没那么生硬，动力响应更快更平顺，相比老款，优秀多了

用起来不太顺手，油门和刹车也不是很灵敏，而且在转弯的过程中，还有高速行车过程中都不太好操控。

底盘软，激烈驾驶可能有些支撑不住，但代步通勤问题不大，驾驶轻松，车身又不笨重。全景影像功能很实用，除了停车之外，在遇到狭窄路段时候行驶也依然能派上用场，消除我的视野盲区，让我更有把握。

操控起来就不是非常方便了，尤其是在转弯的过程中，非常不好操控，但是油门和刹车还是比较灵敏的。

?盘偏硬，必竟十多万的车，跟法系没法比。 底盘稳定性：底盘稳定性目前没感到有什么问题或亮点，必竟也才开了500公里不到。

开起来感觉底盘软趴趴的，开起来速度快了过弯道感觉侧倾特别的大，平时手机都需要放个稳定的位置，因为开车，手机的钢化膜已经碎了好几块了。

这辆车虽然是一台SUV，但是它的操控会让我觉得还是挺稳的。特别是它的底盘，给车身有足够的支撑效果。转弯的时候车身没有明显的倾斜，能够给我带来更稳定、安全、踏实的驾驶体验。还有就是它的全速自适应巡航，出门跑高速神器，太省事了。

油耗：油耗郊区12个油，市区拥挤路段16个油，油价贵都不怎么想开了。

油耗：还不错吧，可以接受 城市综合油耗：城区道路10L正常吧 高速综合油耗：高速正常120Km/h的速度下开空调油耗8.1L，综合油耗大约8.5L

油耗：拥堵城市路段10个左右，图一中也是城市加外环，平均时速23也比较慢了，8.6的成绩还比较满意，图二中为城市快速路，一般能达到7个及以下，显示上比较精准。

油耗： 城市综合油耗：如果不是脚脚地板油。油耗大部分都能承受。除非你加油不花钱

油耗：我是女司机可能我开的比较省 跑这跑着ECO就出来了 照片是没开空调时候拍的 平均油耗在8个左右 新手这款rx5plus还是买这个中配 感觉很好 有360全景影像 电动后尾门 全速段ACC 性价比最高的配置

油耗：油量刚提车确确实实是太高了，后期再看看?

油耗：高速路段上车油耗大概在六个多。拥堵路段以后七点多。综合油耗6.9。

油耗：油耗有点偏高了，超出了预算，整体的油耗都在11升到12升之间了。

表显平均油耗7.5L，我自己测算过，和表显的数据相差不大。按现在92号汽油价格来算的话，一公里5毛多，市区用车的情况，这个油耗数据让我很满意。

油耗：油耗这车还是挺满意的，市区油耗八个左右，还是让我挺惊喜的，跑高速那就肯定更省了，有时间去试试!

现在在市区里面行驶油耗都会相对比较高，8到9个油的样子吧，现在车基本都是这样的成本一般不出差或者不回家基本很少跑高速，这个油耗也是能承受的。

油耗这一块我觉得还是看个人的开车习惯吧，我一般都是开的高速，所以油耗还是很低的，要是在市区开的话应该会高一点。

油耗中规中矩，维持在8.3~8.5市区路，高速的话7.3左右

油耗：这一款车整体的耗油量也是挺高的，感觉在开空调的过程中，这款车的油耗真的非常高，而且日常上下班的过程中也比较费油。

高速巡航太经济了，油耗六升左右就能搞定，市区里面八升多，这个水平和合资车基本是在同一区间，发动机热效率也很高。

油耗：这款车总体的耗油量，我觉得还是挺低的，在我可以接受的范围之内。

油耗： 开空调油耗：没开过AC，因为是冬天所以一直用的热风 城市综合油耗：目前综合油耗9个左右

1.5T的目前开了三千多公里。综合油耗8.9可以说油耗非常的高了，基本是都是市区开，就是上下班，而且这个车还是95油。动力没问题就是油耗有点接受不了。油价太贵了。

油耗：RX5PLUS的节油能力还可以，1.5T+7速双离合的组合，应该说既给车辆提供了充足的动力，也保证了较低的使用成本。平均油耗7.3L/百公里，这样的油耗对一台紧凑级的SUV来说，我觉得没啥好挑剔的。我开高速上，但是油耗也要比纯市区低。

☆ 空调温度分区控制：双区空调不错。自由选择，，冷热。随便，，

座椅舒适性还不错 腰部可能支撑起来 空调开一会就冷了 可以远程控制空调提前开 不然这天太热了 这点蛮人性化

我本来以为两个座椅都是电动的，哪知道只有主控才是电动的

乘坐一次非常的舒适，座椅有重力的美臀座椅。车内没有异味，静谧性好。

这款车的舒适性还是比较好的，整体的舒适感比较好但是车子的内饰味道还是挺大的，这一点是一个问题。并且这款车的隔音效果稍微有点差。

车门扶手、中控等很多位置都是皮质包裹，触感柔软。座椅厚实，前排两侧的支撑到位，包裹性强，坐感舒适。隔音效果比我想象的好，虽然SUV撞风面积大，但是高速开到120km/h，噪音也并不明显，开着音乐能掩盖过去。

此车驾驶体验感觉还是不错的，尤其是长时间驾驶它不会感觉太累，新车内没有什么异味，车噪控制我个人感觉达到了二十万以上车的级别了，感觉非常棒!车子的悬挂系统还是比较不错的，颠簸路段，感觉过滤还是相当不错的。

车的底盘略高一点，所以有时候过减震带或者坑洼路段就会有抖动，后排的颠簸等会更强烈一点，不过座椅舒适还好。

买车就是为了舒适，要是不舒适还买它干啥呢，前排坐起来是很舒服，后排由于是全平的还有头枕，舒适性也不会太差。

座椅的包裹性和支持性都不错，上乘座感；车内隔音控制不错，大部分噪音都能过滤。

但是这款车有一个优点，就是整体的舒适性还是非常好的，特别是隔音效果和减震效果真的是非常满意，。

底盘悬架软，够沟坎的时候很舒服，没有硬邦邦的感觉。座椅宽大厚实，车内空间宽松，长途的出行可以给我非常放松的乘坐感受。后排有空调出风口，带着家人或朋友出行，他们在后排也不用担心太冷或太热。

这款车的舒适度不是特别的好，主要是感觉在隔音效果方面做的是挺差的，特别是高速行驶的过程中，整个车内的噪音很大。

车内噪音/异味：车内异味不明显，整体满意。 座椅舒适性：座椅舒适性比?满意，后排比我那辆小车舒服多了。

舒适性还是挺不错的，座椅软硬适中，填充物很饱满，包裹性也很好。新车入手车内没有难闻的味道，乘坐起来还是很舒心的，对于晕车的人来说就比较友好，没有那么那么难受了。减震效果一般般，悬架调教有点偏硬，跑高速的时候车内还会听到一些胎噪声，市区里面就还好。不过另外要吐槽的是新车味太大，开久了头晕目眩！！不舒服，难受。

在舒适性上这款车稍有不足，主要就是它的隔音方面差了一点。开高速的时候，前面会听到比较明显的胎噪的声音，还有风噪的声音。后排相对来说还好一点，可能前排因为正冲着前风挡，有噪音的时候就听得格外明显。

颜值比较高是我喜欢的类型、油耗太高了、动力还可以、配置一般没什么优势、性价比不高、后悔买了。

基础保养免费，后期轮胎更换，避震器更换的话可能费用会比较高。 品牌评价：荣威品牌的汽车有点小资的感觉，数据不会特别亮眼却独有自己的特性，让人不舍放弃。

这个价格，加上如果现在购买购置税减半，也就11.8万了，非常非常合适。 同时还说终身基础保养免费，估计还是得花钱买全合成机油吧。

大厂，值得信赖，物有所值。，国产车崛起了！！！！ 品牌评价：上汽不负众望，造出一款对的起老百姓的好车，值得表扬！

购车还是比较愉快的 销售小姐姐 肤白貌美 态度也不赖 我一个女士都喜欢 4S店售后服务：首保是4S店打电话提醒我 帮我预约的 上门保养 这个好 省的我跑了 从购车到售后都挺满意的 上个月还上门做老客户回访 给我送小礼品 有惊喜

保养说是终身保养，下次首保看看，价格所有落地13万出点头吧

不需不需要花一分的钱。保养免终身。整车终身质保且基础流量也是免费的。

性价比真的是挺高的。性价比真的是挺高的，最起码在这个级别算是性价比很不错的一款车。

这个配置已经完全能满足我的使用需求了，作为RX5plus的中配来说，价格也很合适，整体性价比非常高。

此车个性十足，拥有此车保你无后顾之忧，此车终生免费保养，解我后续用车之烦恼，省我钱银不少!此车终生免费质保，终生免基础流量，你说好不好

了解了车的配置和自己开车后的感受，这款车表现力还可以，配置也比较齐全，各方面比较均衡的，如果店里有赠送其他的优惠性价比自然就更好了。

总的来说性价比还是很高的，10多万价格高颜值且配置丰富，还是一款大空间的Suv，我觉得很值得。

综合外观、油耗、内饰、动力、空间加上自己这段时间的证明下来，荣威RX5 PLUS这款车进步明显，具备性价比。

综合来看，这款车的性价比买车的时候还是挺高的，优惠力度挺大。

这车的动力足够，只要不是追求特别刺激的驾驶体验，它都不会让人失望。配置丰富，功能完善。相对于这个价格来说，RX5plus表现全面，性价比很高。

这款车总体来看，性价比不是特别的高，主要是觉得这款车操控不是很好，舒适性也不高，而且内饰也不好看。

性价比感?不行，可能是我踩雷了了买了个残次品吧。如果有后悔药的话，我肯定不会选荣威的车。 品牌评价：没啥想说的，解?掉车辆毛病吧 后悔：小毛病太多

买车的那段时间没有优惠，所以就性价比来说，稍微差一点，要是能赶上个活动那就更好了，不过其他的配置都挺不错的。

说实话这个价格买到这个车真心不错，因为RX5PLUS的定价在我看来是很良心的。配置就更良心了。有这个日常停车的时候很实用的360°全景影像，也有开高速的时候让驾驶员更轻松的全速自适应巡航。言而总之，车子的配置很高，性价比自然也很高了。