1. 外观设计时尚动感，红色车身增添了运动氛围，整体设计完全在小仙女get的点上。 2. 舒适豪华的内饰，车内设计精致，豪华装饰材料和高级座椅使乘坐体验更加舒适，驾驶者和乘客都能感受到高品质的驾乘乐趣。 3. 基本的技术配置该有的都有，整车配备了一系列先进的技术配置，例如中控屏、全景天窗、智能互联功能等，提供了便利的操作和丰富的娱乐功能，设计上对女司机很友好，让女司机也能更好地享受驾驶过程。 4. 高品质的驾驶性能，车辆搭载了强劲而高效的发动机，在动力输出和燃油经济性方面表现出色。同时，车辆悬挂系统和操控性能也经过精心调校，提供了稳定而舒适的驾驶感受，总的来说，女司机驾驶起来完全绰绰有余。
操控非常好，出去自驾游跑山路的时候，侧倾控制非常满意。刹车很线性很好控制，刹车力度也很足，外加还有主动刹车，不用担心刹不住。动力也是随踩随有，变速箱很聪明，除了起步有点窜以外挑不出啥毛病。国庆节刚好去自驾游一圈回来，开了差不多1000km，大概有200km是高速，其他都是国道和山路，平均油耗7.1，表显也是7.1，还是很省油的，表显油耗也很准。
底盘支撑性很好，平时开车过弯变道都特别稳，不会出现侧倾大之类的问题，跑高速也很稳定，不会起伏的很厉害，就是走烂路有点颠。动力虽然百公里加速的成绩不是很好，不过平时开起来加速还是感觉很快，超车很有信心，而且油耗也不高，一直在市内行驶，只跑了两次高速，平时开车油门也踩的比较重，油耗只有7，这个油耗表现还是很好的。还有就是车内没有异味，以前对奥迪的印象就是车内异味大，这次再去看奥迪基本都没有异味了，坐车里感觉舒服多了。
车子小巧精致，在小型SUV中独一份吧。开起来也没有难度，上手快，在城市里开很灵活，小巧的车身停车也很方便，一把就能倒进车位。
品牌真的很突出，因为我买了这个车之后，身边的朋友都夸奖是我的眼光比较好，大家都知道这个品牌，对于它的认可度是比较高的。
最满意的地方当属颜值，Q2L虽然定位是辆小型SUV，但我觉得更像是加高了一些的小钢炮，非常有运动感。尤其是配上18寸的黑色轮毂以及粗壮的D柱，很有性能车的味道，非常讨喜的设计。
我觉得是这个车的空间比较大吧，反正无论什么时候都能够满足自己对于空间方面的需求，这一点确实是挺不错的，反正我是比较看好的。
对于颜控的我来说，最满意的当然就是奥迪Q2L的外观了，颜值超高，外观时尚，非常耐看。很符合我的喜好。另外车身小巧灵活，对于女生来说，开起来比较省力，好开，小车停车也比较方便。
1. 后排空间太小了！！有时候带父母出去旅游，后排坐3个人挤得不得了。而且对那些需要携带大型货物的人来说太不友好。 2. 价格较高，性价比太低，稍微先进点的配置就需要给钱选配，适合女司机，男司机要求较高的可以绕行，套路有点深。 3. 动力表现有改进空间，虽然奥迪Q2L的动力表现不错，但对于追求更高性能的男司机来说，可能其动力表现仍有改进空间。
车机的carlife虽然很好用，但是都2022款了还是USB typeA接口的，充电功率也很尚可，手机连着carlife基本能保持不掉电。
买的低配，没有液晶仪表，在加上Q2l中控没有用奥迪最新的设计风格，感觉有些年代感，不够新潮。空间也比较小，虽然已经加长了，但后排空间还是显得不够用。
刚开始把这个车买回家的时候，对于这个车的油门掌控力度不是很熟悉，所以就会觉得油耗高了一点，实际上熟悉了之后，你会发现这个车的油耗一点都不高。
也没有发现有什么特别不满意的，如果有的话，当时我也不会去买的，只是我老婆说这个车的后备箱的空间小了一点。
当时我觉得优惠力度会稍微小了一点，我就希望这个车的优惠力度更大一些，这样自己开这个车的信心才会更大。
当时买车的时候确实没有发现有什么明显的缺点，可能也是因为现在开的比较少，我当时觉得外观可以选择的颜色少了一点。其他方面的缺点等我发现了再慢慢儿补充吧。
外观的设计有一些太普通了，和以前老款的设计真的没有什么太大的区别，除了这一点的话，其他方面我觉得我都是很满意的。
目前唯一不满意的就是轮胎宽度太窄了，18寸轮毂却配的是215的胎宽，后面看起不太协调。而且这个尺寸的轮胎据说后期市场上还不太好买，要是运气不好爆了一条，一般轮胎店都找不到这个型号。
这个车目前有个大问题 就是等待红绿灯的时候 能明显感到发动机的抖动 从座位传到身体上 一阵一阵的 体感还是比较清晰的 间歇又带有持续性 2秒传来一次抖动
没有说什么特别不满意的地方，我就是觉得当时的确优惠的力度没有达到自己心目中的要求，想来想去心里觉得有些不舒服吧。
重点说一下，外观是这个车的亮点，设计师在设计上完全get到了年轻人审美的点，完全年轻化的外观设计，不论是前脸，车身流线，尾部赛车设计，没毛病，全力推荐外观！！！！！
外观还是挺满意的，很多棱线，很协调，也很有设计感，虽然更喜欢A3的灯组，但是为了离地间隙也只能妥协一下了。 车头造型：奥迪的车灯亮度不需要担心，自动大灯也很灵敏，车灯也有雨雾模式，还是很好用的。动感型的黑化个人也非常喜欢，看着就运动了很多。
Q2的运动感和紧凑感是我很喜欢的，腰线看起来也很有立体感。 ☆ 个性化运动套件：动感型的车主要变化就是中网，个人感觉比普通的中网好看很多。 腰线设计：运动感还是挺好的。 车尾造型：尾灯标识度很高。
外观好评，买车的时候也选了一圈，在小suv 里Q2L算是最精致的了，特别是前脸中网大大的，感觉有些小凶，在配上细节丰富的大灯，路上很有辨识度。
外观的设计真的很独特，开这样的车出门儿，我自己都会觉得很有自信，为自己增加了不少的面子。颜值方面确实是很能扛的。
外观的样式很多人都会喜欢的，只不过最开始的时候我会觉得外观的颜色可以再多一些，没有选到自己最喜欢的颜色。
外观自然是很奥迪，标志性的多边形中网很有自己的风格。作为“灯厂”，入门车型的大灯同样设计得很漂亮，前脸看上去不仅时尚，还带有一股狠劲。车身侧面应该是最不像SUV的地方，更像一辆跨界车，这样最大的好处就是看起来比较动感，不俗套。车尾造型同样时尚同感，要是能把排气做成外露的，应该会更好看。
外观的造型还是挺大气的，对于这种外观造型我一直都觉得还是很时尚的，反正比较符合年轻人的审美观，而且很多人基本上都夸奖说这个车的外观设计是比较有特色的。对于这一点，其实我心里还是挺开心的。
感觉车上所有的成本都控制在这一块了，对于我来说马马虎虎，但我老公一直都说完全就不像20多W的车。
内饰整体还是满意的，虽然看着不如新A3的那套内饰，但是用着还是好用的，就是奥迪的塑料面积有点大，铺了个翻毛皮的避光垫一下就感觉好多了。车内味道也确实有，放了去甲醛凝胶，比提车的时候已经好多了。
内饰做工质感还是挺不错的，就是设计感还行，乍一看是大面积塑料，好在其实这个对我没啥影响，好用就行。 座椅舒适性：座椅硬，很硬。最低配没有腰部支撑，需要腰靠才行。 第二排舒适性：第二排空间还不错，就是座椅硬。 ☆ 氛围灯效果：氛围灯颜色比较柔和，虽然亮度比较低，不过比较舒适，不刺眼。
内饰相比外观就差了，虽然做工还是不错，但设计风格并不是奥迪最新的，有些老气。功能按键设计的都比较顺手，回馈也不错。
主要是觉得内饰的用料真的是比较好的材料，用手摸上去能够感觉得到，坐在这个车里面也会觉得很舒服，比较软。
看完外观看内饰，就变得素雅了不少。内饰方面没什么亮点，就做工方面还不错，其他方面算是中规中矩。如果能把Q3那套内饰搬过来，那就好看多了。
我会觉得这个车的内饰的设计真的非常普通，再加上刚开始把这个车开回去的时候，可以在城里面闻到一点塑料的味道，对于这一点我有些不太满意，因为本身我有鼻炎，对于一些味道就是特别敏感的。
内饰算不上豪华 塑料门板哪哪都是塑料 异味也很重 ☆ 氛围灯：氛围灯还可以。就是颜色选择太少
内饰：相较于颜值高的外观，内饰就是属于简约风格了，比较普通一些了，但是这款车毕竟是主打个性风格，奥迪还是为它注入了一些活力元素，例如圆形出风口，非常地可爱有活力，打开车门还有灯哦！
专门和同级别的车做了一些对比的，主要是觉得这个车的内饰做的特别漂亮。然后再加上这个车的座椅的设计也是比较漂亮的，摸起来也很舒服，坐在上面有种像坐在自己家里沙发上的感觉一样的。所以对于这个车的内饰我一直都是非常看好的。
长期使用只适合两个人乘坐，因为前排空间足够使用了。但后排座位和后备箱的空间就有点一言难尽了。
车小空间不小，前后排的空间还是比较宽裕的，虽然和国产车没得比，但是这个尺寸的车有这个空间还是非常不错了，坐4个人还是很舒服的。。。 ☆ 空间设计亮点：后备箱地台可以往下沉，空间一下就大了非常多，可以说纵深不够，但是空间是完全够用的，出去玩带了一堆东西，后备箱都没塞满，不需要担心后备箱的空间的。。。
乘坐空间其实很宽敞，虽然是小型SUV车整体尺寸不大，但车里乘坐空间还是很不错，牺牲的基本就是后备箱空间，后备箱的纵深比较小。整体空间就不满意扶手箱，储物空间特别小，基本放不了多少东西，储物基本就只能放副驾前面的手套箱，放手机的地方也没有，只能占用一个杯座。 ☆ 空间设计亮点：后备箱地板有两层高度可选，要放大东西的时候把地板放第一层空间能大很多。
车身并不高大，看外观就很小，也比较短，后排座椅坐着并不是很舒适。只是比较适合我这个上班的。我也不怎么出门自驾游。
本人身高175，前排头部和腿部空间还行，坐着视野也不错。后排空间整体一般，中间隆起比较高，主要是车子比较窄，坐3个人很难受，2个人到还好。 后备厢容积：后备箱空间还不错，很规整，出远门放几个大箱子也没问题。
我一直对于空间的期待还是比较高的，反正这个车的空间就是符合自己对于他的要求，平常装什么东西都是够装的，特别是后备箱的空间是真的大。
本来就是一辆小型SUV，所以空间肯定不会很大，代步的话还是绰绰有余。除了后排中间位置不太适合坐人，其他都还不错，我1米74的身高坐起完全不会觉得压抑。
其实当时我就是想要夸奖这个车的空间的，因为后排的空间确实是挺大的，反正坐在后排跷二郎腿都没任何关系的，后排坐三个人也不会觉得拥挤，空间大的话真的会觉得方便很多。
空间：乘坐空间还是可以的，前排主驾驶和副驾驶坐起来都挺舒适的，虽然车身不大，但是坐在里面也不会感到拥挤。前排座位对于身高165的我来说绰绰有余，如果基本上就是一个人上班下班开一开，后排很少坐人的话，空间完全够用，我这个身高坐在后排不会感觉拥挤，但是身高180以上的话可能会感到有些局促。后备箱空间也还行，短途旅行的话，空间足够用了，放几个行李箱没问题。
具有稳定的悬挂系统和精确的操控性能，女司机也可以感受到良好的车辆稳定性和操控响应性。不论是在城市道路上的转弯或高速公路上的行驶，都能够给司机带来稳定和信心。 拥有良好的隔音效果，能够有效地隔绝路面噪音和发动机噪音，使车内空间更加安静和舒适。
动力完全够用，和电车没法比，但不会出现动力不够的情况 跑高速：跑高速开定速巡航非常轻松，要超车的时候直接踩油门就可以，要取消的时候只需要轻点刹车。 开空调/满载加速：开不开空调对动力影响很小，即使跑山路爬坡，开着空调也完全没问题，不用担心动力损耗。 方向盘轻重：最低配没有驾驶模式切换，方向盘重量不可调，好在方向盘默认的力度还是很舒服的，开着还是很轻松的。 弯路/并线稳定性：侧倾很小，正常开基本没啥侧倾，开快了过急弯的侧倾也属于完全能接受的那种水平
双离合的顿挫感不强，换来的是非常快的换挡速度，整体驾驶感受很好。 起步/加速动力：起步还是挺猛的，平时开车都喜欢用S档，加速能力还是很强，双离合换挡速度也很快。 开空调/满载加速：坐5个人开空调的动力感觉和自己一个人开车没啥差别，这一点非常满意。 跑高速：跑高速的再加速能力也挺强的，超车完全没有问题。 方向盘轻重：方向盘比较轻，最低配的车也没有驾驶模式可选，开起来很轻松，就是体验不到运动感了。 刹车灵敏性：刹车感觉很线性，很好控制，就是整体偏重了一点，能稍微轻一点就很好了。 弯路/并线稳定性：转弯并线很稳，侧倾很小，不会有要翻车的感觉
驾驶感受：1.4T的发动机有150的马力，带动Q2L这台小车还是很轻松的，不管城市还是高速超车都干净利落。方向盘大小刚好，握感舒适，加上车子小，转向很灵敏。 跑高速：别看车子小，但高速跑着还是挺稳的，稳稳维持120的时速也不会有发飘的感觉。
每个人对于驾驶感受可能都会有一些自己的看法吧，我开这个车我会觉得很棒，特别是跑长途也没有那么累，有的车跑时间长了就会觉得很累，这个车从来没有这样的感觉。
从一开始开这个车，我对于它的驾驶感受都是比较好的，不管是前期的提速还是后期的提速，总能够满足自己对于动力的需求。
第一次开这个车的时候有点紧张，但等我真正开起来之后，我发现压根儿就不需要紧张，因为这个车确实是比较好操作的。
不管是前期的提速还是后期的提速，我觉得都是符合自己对于动力的期待的。特别是我们那边的上坡路段比较多，但是如果说是开这个车的话，就完全不需要担心动力的问题。
1.4T发动机带动这车还是没什么压力，起步很轻松，加速也比较快。就是上高速以后会乏力一些，小排量发动机的后劲确实没那么足。整体来说Q2L还是很好开的，车身小巧很好操控，市区内停车也方便。除了胎躁略大一些外，其他噪音隔绝得很棒，只有开过才知道，豪华品牌的优势绝不仅仅是在车标上。
动力：因为我平时开车不会开得特别快，属于比较小心谨慎的，对动力方面没有什么太大的要求，既不喜欢超车，也不太敢飙车，这辆车动力是1.4T，在市区开足够了，动力还是挺合适，开起来满稳的。
操控：这辆车操控感觉挺不错的，转向比较精准，刹车也不差，转向灵活，方向盘比较轻盈，操作方便，好停车。
车辆的操控性是非常好的，我开我老公的车子感觉非常的费劲，我开自己的车感觉非常的灵活。车子的转向也很轻，平常停车感觉很方便。
油耗：车买来之后基本都是开空调的，有山路有高速有城市里，综合油耗就7个，油耗的开销还是很能接受的，平时开车也不算温柔，时不时会踩地板油，油耗还是没有变得离谱。
油耗：堵车和高速都很少，基本都是市区，平时都是两个人出行，大部分时间都开着空调，目前油耗实际计算是6.9，还是挺满意的。
城区油耗大概要7升左右，车身小也比较轻，所以用不了多少油。现在天气比较热，每次都开空调，油耗也没有多少变化。
油耗：提车到现在跑了1600多公里，主要都是城区道路，目前百公里油耗7个多，算是正常吧，跑高速倒是非常省油，油耗可以低到6个多。
油耗：泰州算是四线城市，但上下班高峰期的路况一点不输一线，堵车大半小时都是家常便饭。而我大部分时间又是在市区内开，就这种路况还能做到7.6L的百公里油耗，还是很不错的。如果路况没有那么堵或者是经常跑郊区的话，估计油耗还能下降1L。
对于这个车的油耗我从来都没有怀疑过，因为我觉得油耗压根儿就不高，跟自己想象中的就是一样的。
油耗：油耗：这辆车油耗不算高吧，7到8之间，每天上下班开的话，一个月大概五六百的油费吧。
耗油量很低，老公的车子油耗非常高，我这个车连他的车子的油耗一半都不到，感觉还是很适合的。
隔音效果没有我想象中的那么好，我想这么贵的车，隔音效果应该是非常棒的，但实际上并没有达到自己满意的程度。
舒适性：整体舒适感挺好，做工方面还是挺讲究的，新车味道也没有特别大，给人感觉还是不错的。
对于奥迪这个品牌来说，这个价格性价比还是挺高的。但是对比国产品牌来说，性价比确实有点低。所以性价比这个事，仁者见仁智者见智吧。
性价比还是满意的，买车时候对比的对象是马自达cx30，吉利星越和领克01，Q2的优惠是最大的，综合感受也很好，符合个人喜欢小车的要求，价位也合适，没啥问题。
性价比还可以吧，价格优惠力度还挺大的，不愧是奥迪。而且车身的造型看起来比较时尚，也很好看。
这个车的定价就不用说什么了，因为定价本身就不高，只是觉得优惠力度能够再大一些就更完美了。
刚开始买车的时候，我对比了很多品牌的车，我发现对比来对比去，还是这个车子性价比要高一些，所以我就毫不犹豫的选择了这款车。
豪华品牌、SUV、二十万，当这三个条件放在一起的时候，性价比怎么样一目了然。不过我还要补充一点就是，Q2L更适合像我这种还没有结婚的年轻人，或者是家里准备买第2辆车来代步，纯家用就不是很适合。
性价比：性价比高不高，我感觉这个因人而异，因为每个人经济条件不一样，有人觉得值，有人觉得不值，有人觉得二十万买这辆车，有几万都是花在买奥迪这个LOGO上，但是不可否认的是，有人就是愿意为了品牌价值买单，很多大牌就是有自身的品牌价值，也有一定的影响力。我个人觉得，基于奥迪Q2L的自身颜值以及它的内在配置来说，这款车性价比还是可以的，因为我主要就是买来上班开，配置方面没有太高要求，我选择一辆车主要看颜值，只要颜值符合我的喜好，其它方面只要没什么太大问题就OK了。
这个奥迪Q2L的性价比还是非常高的，老公这次就是打算花20万左右给我买一台车，他已经有霸道在开了，所以我们也不需要买一台大空间的车子，主要就是给我上下班代步，偶尔开着车出去逛街，这个车的颜值很高，价格很合适，车子的油耗也很低，感觉这个钱花的很值。
这个车的价位我倒不想说什么呢，因为这样的价位确实跟自己心目中想象的是差不多的。我就是觉得当时的确优惠的力度没有达到自己心目中的要求，想来想去心里觉得有些不舒服吧。现在时间长了，我觉得基本上没什么影响了，其实都是差不多的。
