这个车最满意的地方就是加速过程中油门很轻灵，并且不会出现发动机声音非常轰鸣或者干吼。外观很奈斯，个人感觉比新款耐看，新款乍一看很惊艳，但是感觉会审美疲劳，老款稳重大气。当然，这个个人喜好不一样的，每个人年龄不一样，欣赏眼光也不同。悬挂滤震效果不错，过减速带不会出现抗抗的感觉，也不会出现坐船的感觉，非常适中。
外观漂亮，虽说2023款设计的很大气，但我个人还是喜欢2022款的动感十足。颜色找了5个4S店终于买到一辆蓝色的四驱款，太漂亮了。空间很大，孩子1.84米的个头，可以在后排葛优躺。
红旗是中国名族品牌的象征，过去老一辈的人们想的那个口号，住钓鱼台国宾馆，开的红旗车，见领导人，所以红旗这个品牌印象非常深刻。
提车一段时间了，心里还是很爽的，虽然跟我之前宝骏310那个低到不行的油耗没法比，差不多快一倍了，但是我还是喜欢她，空间大，操控稳，动力强劲，以前超车还得降档地板油，现在轻轻一点，动力嗷嗷的，各个部位都挺好，目前没出现异响等问题，就一个胎压传感器有点事，上牌时候直接重置了一下就好了，越来越爱开了，忘掉什么2.0T，什么10几个油，爽就完事了，那原厂音响太赞了，顶级音乐享受，丫头在后排每次听歌都嗨的不行
先说说买车的背景吧：我的驾驶证是22年11月下来的，最开始的时候是打算买一辆二手车过渡的，回到长春后在朋友的建议下开始有了购买新车的想法，从考虑买新车到决定选择红旗用了两天的时间，然后就是各个4s店看车。12.12日终于提车成功。 1.外观：之前对车其实并不是特别了解（本身就是一个驾驶证刚刚下本不到一个月），但是当我第一眼看到红旗HS5的时候，一整个就是被他狠狠的吸引住，我身高188，算是比较大只的，但是在这辆车里，我完全可以自由活动，无论是后排的休息，还是前排开车的驾驶空间。整体的外观也让人感觉多了一丝沉稳，少了几分张扬。 2.动力&驾驶感受：虽然说我是新手司机，但是之前有拿朋友的车出来练过，主要区别就在于，整个车虽然质量较重，但是开起的时候并没有肉的感觉，加速的推背感真的很强，也没有之前看的什么顿挫感，可能是也没开过什么车，所以会自动忽路很多缺点吧，整车的质量也在大风天，高速时给人一种安全感，并不会发飘。。
第一次去店里就是冲着hs5去的，遇到的销售很贴心，也介绍了几款轿车，帮着分析了SUV和轿车的体验感有什么不同。看了hs5的内饰，真是更加喜欢了，空间还很大，反正主要就是性价比吧，确实物超所值。去试驾的时候，感觉到视野也很开阔，还有360影像，很适合我这种感觉不到车身体积的人用，订车不到一周就提车了，，销售小姐姐还送了很多东西，香薰和记录仪什么的，搭配APP使用，在冬天时候还可以提前热车，虽然上班很痛苦吧，但上下班路上能听着Bose音响也还可以了确实比较满意
最满意的就是这个外形设计了，我特别喜欢红旗这种感觉，一看就是一台稳重又低调的车，很有内涵。
1、空间:大，空间是真的大，车体型大，而且乘坐空间巨大，特别后排空间，超级大，对得起他这2870的轴距，都可以跷二郎腿。 2、动力:224马力足够我使用了。虽然猛给油会有一点的延迟，但是动力绝对是够，而且也够猛，我这款四驱零百公里实测加速8.1s。 3、颜值:整体设计的是真的大气。前脸13根镀铬条的直瀑式进气格栅的前脸，红旗最经典的家族式前脸设计，威武，霸气，不怒自威。
这辆红旗hs5是我们家里的换代车，之前一直是开一辆多年前购买的小轿车，而且是手动挡的。我老公最近生意上小赚了一笔，哈哈哈。然后又逢之前那辆车出来些问题，然后一狠心我们两就去看新车车去了。因为家里有两个老人，有一个小孩，加我们一共五口人，而且小孩还小，需要安全座椅，所以空间必须大，我们挑选车的首要因素。选来选去，选上了红旗。在我老公试驾了hs5以后，回去考虑了两天，熬了一下价就下定了。影响我们买这辆车的主要满意点在于：1、空间非常大，而且空间布局十分合理。2、外观大气，并不是那种篇篇一律的设计。3、买的2.0T的版本，动力非常强劲。
最满意的三点，第一颜值特别高，车子非常有气势，整体稳重大气，特别是前脸个人觉得非常好看，可以说是点睛之笔，夜晚亮灯后识别度也非常的高。第二个就是车内用料也比较足，做工质感都挺好的，BOSS音响效果也非常的棒，内饰整体跟车外设计也呼应的很好，都是稳重大气带着些时尚奢华的感觉。第三点车子买来跑长途比较多，车子高速行驶质感不错，比较厚重，感觉很稳重，无论开的人还是坐的人都比较轻松舒服，这点也比较符合我对红旗这个品牌形象的认知。
动力可以 车内配置丰富 车辆高速行驶 主驾驶左侧有雨点滴答在铁上的声音 堵车油耗大 正常通勤油耗10.5个左右 合一公里一块钱 本身车重 油耗还在接受范围之内 网友吐槽的6AT变速箱 日常行驶完全可以接受
提车也差不多四个月了 跑过长途高速也跑过市区高架 去过坑洼土路 也去过熙攘的集市小最满意的肯定是颜值 hs5最满意的整体来说有很多地方 下面我慢慢道来 首先最满意的肯定是颜值和气场 大气的前脸 帅气的前后灯还有后门主席题的红旗两个字 走到哪回头率都很高 因为红旗这个品牌 路上很多时候很少有人别车后车有些都会刻意保持距离 因为品牌价值能够提升气场 其次就是空间 本人身高180体重200斤试驾了其他各种品牌的的车 这个价位 说真的除了后备箱之外 前后排的空间真的很足 座椅坐起来也很舒服 路上最多的时候连续跑1000公里 也不会感觉到腿麻之类的 空间很大 无论是开车还是坐车很舒服 之前遇到两会返京很难 从老家出发到一直到进京检查站（检查站3公里排队9个小时）差不多20个小时 也只是稍微有点不舒服 我想如果是其他空间的车 早就腰酸背痛腿麻了 空间真的超级满意 还有就是红旗的各种辅助功能 比如360全景 还有各种预警系统 能给自己减少很多不必要的麻烦 比如超速报警 设定好速度超过就报警 跑高速再也不用担心超速了 本车自带的导航也很厉害 之前开车都是拿手机导航 经常要分心去看手机路线 有点影响驾驶安全 但是咱们红旗自带HUD 这个真是太实用了 直接投屏到前挡风 一边开车一边看路线时速 真的安全提升了好多 还有咱们红旗的车灯 不得不说不光设计的好看 还特别亮 我爸的别克进口的 下来五十多个 车灯都没咱们红旗这个亮 路上开远光大部分大车看了都害怕 如果让我从新选择 这个价位我还是会选择红旗
自动驻车是我提车之后就一直打开的功能，作为一个身为新手的我，每天上下班堵车简直就是的噩梦。因为这个功能，我现在只用轻轻把车子踩定住之后的事就由自动驻车功能来替我完成等红绿灯，彻底解放了我的双脚，堵再长时间也不怕了。还有就是手机远程控制车辆也是一大亮点，也是我特别喜欢的，冬天没有车库的我每次出门都在家里提前把车子启动打开空调，等我上车时热车刚刚好，座椅和温度也有了一点感觉，尤其是对女生每个月不舒服的几天特别友好，不用担心一上车就冻得发抖。座椅通风在夏天也是超级好用，晒了一天的车子上车就想整桑拿一样，有了座椅通风，就很舒服了凉凉的，一点也不闷热了。
最满意的三点，第一颜值特别高，车子非常有气势，整体稳重大气，特别是前脸个人觉得非常好看，可以说是点睛之笔，夜晚亮灯后识别度也非常的高。第二个就是车内用料也比较足，做工质感都挺好的，BOSS音响效果也非常的棒，内饰整体跟车外设计也呼应的很好，都是稳重大气带着些时尚奢华的感觉。第三点车子买来跑长途比较多，车子高速行驶质感不错，比较厚重，感觉很稳重，无论开的人还是坐的人都比较轻松舒服，这点也比较符合我对红旗这个品牌形象的认知。
我喜欢的的还是hs5的配置，驾驶辅助功能很多，倒车影像，主动刹车，车道偏离等等，可以在日常开车中安全性提高很多，关键性价比还很高，很满意。
最不满意的不止一点，第一个是加速油门延迟比较严重，并且急加速会车头晃一下，方向盘变硬，开的自适应四驱，却是两驱的感觉，就是说急加速四驱感觉并没有启动，这个调四驱调教的差点意思。第二个，就是很多人性化的功能设置太少，例如按锁车键一般车都会可以设置亮灯加鸣笛，或者只亮灯，这个按锁车不能鸣笛。还有观后镜比较小，视野范围小，倒车又不能自动下翻，会造成调高了倒车看不见后轮，调低了平时前进时候看的视野太短也不舒服。第三个就是冷启动发动机声音太大。第四个就是排气管突突突的声音加上震动。第五就是车内人员聊天智能语音总出来捣乱。别的暂时没发现，很多人反应油耗高，这个只要环保能过我不在意，只要不是开出租没必要太在意差那几个油，如果抬杠的话不开车最省油。
没啥不满意的地方，如果硬要挑，那就是人机交互系统有时候会出现误报，需要进一步升级完善。
缺点：驾驶了6000公里的感受 1、前排得储物空间太少了，一个烟灰缸，一个手机，好像再也放不下其他的东西。 2、油耗：我是一个新司机，手法可以说差到了极致，刚开始的时候一脚轻，一脚重，市区堵车的时候18-19个油左右吧。随着技术慢慢熟练了点，目前最好的成绩是6.5个油，平均稳定在10个油吧 3、后备箱空间确实小了点，过年的时候回家礼物差点没装下，但是日常还是足够用的。 4、车机系统：这个确实有一点智障，功能比较少。出现过一次死机。 总结：对于一个新手司机也不好说什么，第一次送给了红旗。颜值在线，动力也够，整体b格不低。整体评价10分我会给8分，1分给油耗，1分给车机。至于其他的什么异响问题到现在还没有发现，做工差也并没有什么直观的体验，后续再说吧。
开了两周吧大概，油耗倒没觉得特高，就是早上个别时候会听到一点奇怪的声音，不知道从哪里发出来的。
第一就是这个油耗，买这台车就是为了家用代步，尤其是上下班，如果成本过高的话，就会给自己带来经济压力了，这个油耗确实偏高了点。第二是车里稍微有点异味，这个情况现在已经得到改善了，销售员给了几个竹炭包，还挺管用的。
我最不满意的地方就是他的后备箱和车机系统。后备箱不算大，但是也只能是说够用，真不算大，进深不大，空间都让给了乘坐空间了。车机容易黑屏卡顿卡死，我平均两个月会碰到一次。
到现在为止还没发现特别需要吐槽的地方。只是有一些问题。开了一个月的时间，之前在试驾的时候是没有发现胎噪声音比较大的问题的，后来我老公说肯定是因为试驾是在低速行驶的情况下进行的。这款车在高速行驶的时候噪音控制真的不太好。再一个就是作为一个中型SUV的定位，油耗确实是蛮高的。
油耗高，我这个8.6，1000公里是高速，500公里是是日常路况。 还有一个就是A柱风噪，我看论坛也有车友在研究，希望早日有结果，我过两天去4S店搞搞。
红旗4S店离我有点距离，维修保养的都很麻烦，要是难得休息一天，如果要去保养的话个把小时的车程，加上排队还有保养等待的时间至少要待大半天，好在红旗有免费取送车服务，因为平时休息时间也很少，需要保养的时候，只需要预约免费取送车服务，到我上班地方来取，等他保养好了，在我下班之前又送回来了，非常的方便；
买了新车 空调就有异味 到现在也没修好 后右座椅头顶天窗异响 到现在也没修好 主驾驶座椅褶皱严重 车机音乐自动循环播放解决不了 4s工作人员说修不好的hs5 三大件没有任何问题 细节还有待增强。
开了这么久 大家都说什么异响啊 油耗啊 风噪啊还有一些小问题 我不到4000公里 差不多四个月 整个开下来油耗市区13个左右 高速8个最多 这个油耗能接受毕竟车的动力和体型在这 然后异响我也没太注意 没有什么响的地方 进口车都异响 不用太注意这些 塑料的地方热胀冷缩都会有这种问题 然后风噪怎么说呢 四驱车 又加上是suv有点声音也能接受 毕竟车带的是boss音响 胎噪和风噪大点不过也有好处 之前开车 轮胎卡了花生米大的石子 第一时间就听出来了 然后靠边清理出来了 这样能很好的感觉车况路况 其他的就是之前高速开车 可能路过特殊路段 正常行驶中导航信号会突然丢失 要重新导航才行 其他的就没什么了 人无完人 车也不能十全十美 毕竟红旗车终身免费保修 所以这些都不叫事大家都支持咱们国产车 国产车才能崛起 才能更好
不满意的有两点，第一点这车油耗比较高，特别是市区用车，可以轻松到百公里11个多油，感觉比同级别车子油耗高了不少。第二个不满意的就是，高速噪音比较大，这点有点让我意外，有些破坏整车的高级质感。好在BOSS音响效果不错，可以弥补一些噪音的滋扰。
有的时候开的慢偶尔会有次把次出现顿挫，猛踩油门有时候动力会跟不上，刚提车还有一点味道。
外观还是很漂亮的，不过后面溜背太快，造成后备箱比较小，如果在直一点多向后一点，后备箱再大一点就更好了。做工还算满意，不过很多细节还需要加强。
外观轻灵动感十足，又买到了心仪的蓝色，全家人都喜欢；特别喜欢四驱款R20的米其林轮胎。
红旗汽车自带的气场，很强大。“高山飞瀑，中流砥柱”，整车设计，没有太多复杂的线条和造型，在一众国产车动不动就运用很复杂的设计语言上来说，红旗HS5显得非常的素朴。侧面和尾部的造型非常的圆润，整体设计高档，大气，威严！由于我选择的是一个四驱的版本，在20寸大轮毂的衬托下，显得整成更加的高大，上档次了！
外观方面是我和我老公一致好评的地方。整体外观比较大气硬朗，看起来很结实。可惜尾部设计有点中规中矩了，和很多车的尾部看起来都差不多，没有什么独特的地方。但是车头位置就很有差异化了。粗线条的进气格栅很大气。 腰线设计：总共侧面有两条比较神的线条。其中一条贯穿了门把手，看起来非常协调漂亮。开起来运动范儿十足。
外观仁者见仁智者见智吧，反正不丑，我也不是为了外观买的他，买它还是性价比，安全，空间！ 但是外观绝对不丑，我选的铂光金，晚上还是很耀眼的，我本身就做汽车漆的，对颜色比较敏感，黑色不耐脏，显小，白色在这个车子上，真心不大好看！还有个岩浆棕，但是没见过车。最好看的是蓝色的，可是老婆不同意，说这么大岁数了。太骚气！想来想去还得是铂光金的，银色的，耐脏，居家过日子能省则省呗！
外观看起来非常大气。我最喜欢的是它的前脸和它的大灯造型。前脸是家族式的进气格栅，宛如高山流水，看起来非常大气舒适，前大灯设计也非常犀利。它在路上有很高的回头率，辨识度非常的高，就算是不看车标，但是一看看车身就能知道是红旗的车子！而且红旗HS5中式元素也在视觉上增加了一丝霸气的感觉。
外观没得说 霸气 气场足 同价位的基本上没有比红旗更帅的了 车尾造型：车尾很好看 车灯也好看 之前不知道尾灯是怎么亮的 有次路上跑 很远就看到一辆车尾灯觉得很好看 离近了一看同款红旗 车头造型：车头不用多说了 很帅 同价位车没得比 然后车灯也是很酷主要是很亮 很多时候夜间会车 车灯比没改装过的大货车还要亮
都说女生看车始于颜值，第一眼看到它时就给我眼前一亮的感觉，特别是这前脸给我的感觉就是端庄大气又不失豪华！
外观非常的满意，整体端庄大气，又不会给人感觉很油腻老气的感觉。20寸的轮毂非常显大，很有高级豪车的气势。
整体造型比较大气，车身很多装饰条，显得外观也比较豪华，大灯的造型比较犀利，晚上灯光也很亮，车侧的腰线很动感，显得蓄势待发随时准备往前冲的感觉，符合国产车一贯的设计风格
内饰用料体现了高级豪华感，搪塑软材质，但是中控台钢琴烤漆加镀铬条太失败了，灰尘明显，指纹明显，很容易有划痕，并且钢琴烤漆和镀铬条都反光，看着凌乱。自己装了ABS面板立马好了，不沾指纹，干净利落，也不凌乱了。
内饰用料特别厚道，座椅稍微有点硬，第二排靠背可调节，坐着比较舒服，氛围灯也还不错，空调效果也特别好。
很喜欢车里的这种氛围感，和外观一样，是一种低调的奢华。颜色的搭配也比较简单，没有乱七八糟的东西，比较清爽干净。新车的异味稍微有点大，这是个不太好的缺点。
HS5的内饰设计，设计简洁，营造出了很强的高级感。中控屏上方的盖板、门板区域等位置运用了很多的皮质材料。双联大屏设计、真皮方向盘，真皮加alcantara翻毛皮的座椅，让整部车内饰的豪华档次提升一个台阶。
内饰方面买hs5你是完全不用担心的。无论是横向连屏设计还是大气的空调出风口，又或是设计独特的档位把手。都在一一高速你，这款车还是比较高档的。
设计就是奔驰的大连屏，确实好看，菱形的缝线就是显着豪华精致。 车联网有过没网的时候，也有自动退出的时候。这个东西吧就是个大个手机，能听歌就行了。 内饰用料没的说，确实没啥味。 氛围灯挺奇怪的，不能常亮，只有开车灯才亮！而且不能变化，要是能渐变或者是跟音乐互动就好了！
内饰最让人心动的就是那个大连屏，看着自己特别舒服，而且实用性也非常高，科技感满满，抬显也是非常有亮点，尤其是导航的时候，我一般上车就是音乐，推出屏幕后，有时候听导航声音会走错，毕竟听着歌会分散注意力，看着抬显就不会有这种情况了，还有氛围灯也超级喜欢，可以调整不同颜色，唯一遗憾的是不能随着音乐闪动，不能有彩色，可能是考虑安全问题吧，这个可以理解，单色调看着也挺舒心，全景大天窗也是一个亮点，天气好的时候打开遮阳帘，感觉就像在享受驾驶
内饰中规中矩 低调沉稳 配得上红旗 第二排舒适性：第一排咱就不说了 很舒服 第二排做起来也是很舒服 空间没得说 就是又大又舒服
内饰我可真是太喜欢了，氛围灯亮起来很好看，多种颜色可以选择，双联大屏好操作，颜值高，副驾手套箱还贴心的装了个照明灯，这点我觉得还是亮点所在呢！
内饰跟车辆外观很呼应，简约大气，用料也非常的足，现代的液晶大屏幕也配上了，清晰度也很高。整体很满意。
内饰整体用料还是很实在的，皮质很舒服，摸上去手感细腻，座位包裹感比较好，而且填充的比较厚实，感觉像坐在沙发上；中控屏幕比较大，触摸屏也比较灵敏，按键的质感也很好，多媒体功能强大，语音功能省去了很多按键，语音能控制导航和音乐等，开车更安全。
驾乘空间非常优秀，前后排都没问题，但是后备箱是真的太小了，这个是最大的败笔。另外就是车子储物空间太小了，中间扶手箱太小，电子档杆，可是下面没有掏空。另外感觉这个车方向盘太短了，就算调到最长，胳膊也总感觉够着一样，每次开时间长了都胳膊疼，不能舒服的把手搭在方向盘的感觉。 第二排空间：本人175，调好坐姿，后排还有三拳空间，真的非常舒适了，翘二郎腿无任何问题
后排空间非常大，前排驾驶本人1.81米的个头，离车顶还有一拳的距离，车门的储物空间稍显小了一些。
空间的话，也看了其他的车型，但是目前红旗车的空间属于大的了，这台车销售介绍的时候就说这个车的乘坐舒适性最优的，
大概因为尺寸比较大吧，设计师把重点放在了驾乘空间上，忽略了小空间的利用，车里的储物格不算多。
后备箱偏小 ☆ 空间设计亮点：空间够用，比较大 第二排空间：二排空间表现不错 乘坐空间：乘坐很舒服
我的身高是175cm，偏瘦，无论是前排乘坐空间，还是第二排乘坐空间，对于我来说，是完全的够用，同样不管是前排还是后排，前排座椅调整至最高，头顶剩余空间都在一拳多以上。 第二排空间：后排空间就更不用担心了。得益于2870的超长轴距，后排空间真的是很巨大，我这个身高的人，前排调整好座椅位置，座椅靠背基本上在B柱位置了，我依然可以轻松的翘起二郎腿！ 后备厢容积：后备箱的空间容积只能说够用吧，不算大，因为大部分的空间都让给了车内的乘坐空间，导致后备箱的进深不算很大。纵向空间上来说，也就是放一个大号28寸行李箱尺寸了。但是整体上后备箱空间很规整很平整，没有太多的突出部分。
hs5的空间大小我是很愿意给满分的，毕竟这个本来就是我们买这辆车考虑的首要因素。hs5的前排位置非常宽，而且设计合理，我老公179cm的身高，调好合适开车的位置，头顶都还有一拳高的距离。而且驾驶位空间布局合理，不会磕碰。副驾驶很舒服，我身高163cm，把座椅放倒，我几乎可以躺平。后排空间也很足够，坐三个人的情况下还毕竟宽松。 后备厢容积：后备箱空间简直不能太好了。开口尺寸非常大，很好放得下进去，而且后备箱形状比较四四方方的，大件物品也丝毫无压力，关键是它还比较深，非常能装。
空间很不错，我们家没有很高的人，所以空间很宽敞，大宝贝10岁，小宝贝3岁，坐一家人还很富裕。但是后备箱是真不大，够用吧，回一趟老家，后座都塞满了。 车内储物能力不好，手枕厢那么小，手套箱也小，也不知道为啥设计那么小。
红旗HS5的空间很大，乘坐起来十分的舒服，前后排的乘坐空间都非常好，作为一款B级SUV，接近四米八的车长和两米九的轴距，车内的头部空间和腿部空间都十分充裕，所以说在车内乘坐或者是自己开车的时候都能有一个非常不错的舒适感。因为是SUV，加上后排空间非常宽敞，所以后备箱看着有点小，但是后排座椅还能放倒，要是搬点大件完全没有问题。
我180高200斤 无论坐那都很大 坐起来很舒服 空间够大 后备箱基本上也够用 经常拉我家大狗（德牧） 空间够用 前后都有充电接口 很方便 乘坐空间：前后排做起来都很舒服 空间都很大 之前还在服务区睡了一觉 很舒服 很方便 空间很大 同价位的车红旗数一数二了 第二排空间：后排空间 绝对够用 我180重200斤 车里任何一个座位都很宽松 很舒服 后备厢容积：后备箱稍微小点 但是够用了 两边还有储物的地方 还有照明灯 如果空间不够就放后排座椅
活动空间大，朋友家的小孩可以在后排自由活动，无论是头部还是腿部空间给的是非常大的！第二排座椅放下中间座椅靠背立刻转变出一个中央扶手，按压弹出式的杯架也是一个不错的亮点。后备箱就我个人而言家用是完全够用了，中央手扶箱还行，我一般就放点行车证驾照之类的证件卡。
空间非常的棒，跟同级别车比起来除了个别加长车辆，后排应该都是比较宽敞的存在，可以翘二郎腿。另外车子横向空间很宽，即便满载家人跑长途，后排坐3个人也会比较轻宽敞，不打挤。 后备厢容积：后备箱空间稍微小了一些，虽然很平整，很宽，但可能受到车辆外观造型的影响，后备箱不是很长很高。跑长途行李装的比较多的时候就会比较局促，作为这个级别来说不应该，好在装那么多东西的时候并不太多，平时可以接受，这点算有些小瑕疵吧。
家里人个子不算太高，空间够用，驾驶位的空间很宽敞，舒服，副驾驶也不错，但是长时间开车坐车不活动手脚都还是会有点酸酸的。
动力感觉略显不足，急加速经常踩到底，这个不知道是油门行程短还是动力不足。并且油门延迟有点严重，at变速箱都有延迟，可是这个有点厉害。并且每次提速都感觉车头晃一下。
油门响应迅速，提速也很快；虽说车自重1.8吨，但方向盘操控很轻松，指向清晰。减速玻璃设计的非常不错，开到100公里的感觉，跟我原来那辆雪铁龙C4L开到80公里的感觉一样。
驾驶感受符合我的要求，动力随叫随到，不飙车。6AT变速箱线性较好，顿挫不明显，可以忽略不计，比较舒适。相对于8AT、9AT、10AT虽然档位少，但是重量轻，成熟度高，故障率低，城市内行驶质感不差。
动力是没问题的，本身就是2.0涡轮增压发动机，想怎么加速就怎么加速。但是我觉得底盘的稳定性差了点，每次过减速带的时候。车身的颠簸还是比较明显的。
动力绝对够用。2.0T加6AT的组合，对于裸车车重达1.8吨的车来说，绝对没问题。如果不是给重油的话，动力是随叫随到的，而且后端的动力也是很猛的，日常超车急加速，有很强的推背感，完全够用。只是在给重油的情况下，动力输出会有0.5到1s的延迟。
驾驶感受：作为拥有2.0T发动机的hs5来说，动力方面是我们最不担心的。开了这么久动力也是表现最稳河给我们惊喜的地方。我们买了车以后全家人出去四姑娘山玩了一趟，五人满载的情况下，动力非常给力，爬坡上坎的，没有丝毫懈怠。
我开车比较佛系，超车啥的也不会两三辆车之间来回穿梭！只有在安全路况下开的比较快点。 整体感觉很平顺。6AT的变速箱虽然都吐槽，但是胜在技术成熟，皮实耐用，要不你们去看看汉兰达。
本来以为这么大的车会非常不好开，但是开了一段时间以后，我发现这样的担心还挺多余的，它的方向盘采用电子助力，操纵起来非常丝滑，低速轻盈，高速沉稳，转向非常的灵活，而且整车转弯半径并没有特别大，在市区调头就很方便；换挡非常平顺，也没什么顿挫，可能是采用可6AT手自一体变速箱调教好的缘故，像我朋友开的是昂科威，也试过他的车子，虽然他的车是采用9AT的，但是感觉上还是差了HS5那么一点。
我经常用的是舒适模式 跑起来很舒服 经济模式跑起来会有点起步慢 舒适和运动跑起来很有劲 车上带很多辅助功能 开起来更安全更舒服 跑高速：跑高速很稳 动力也很足 咱们suv就是空间大动力足 跑长途很舒服 除了风阻稍微大点 其他没毛病 开空调/满载加速：空调的话也很方便 主副驾可以不同调节不同的温度和风速 之前回老家 后排座椅放倒 拉了一车的东西 路上也没感觉吃力 油耗也正常 超车动力也很足
驾驶空间也非常满意，视野宽阔，动力足，高速驾驶感受也非常好，6月份的时候从四平到济南，驾驶舒适感很好，油耗6.5左右，整体来说非常满意。
整体感觉动力比较强劲，加速超车都比较干脆，开起来四平八稳的感觉。唯一不太好的就是，走烂路感觉底盘有点硬，有点蹦，不够从容和舒服。
驾驶感受：我感觉2.0t这个动力只要不是对动力要求过高，都能满足日常使用，车子操控还是不错的，转向也比较轻盈，变道时也不拖泥带水。
油耗：目前油耗二十多个，主要是新车，并且我开车比较激进的原因吧，还有就是北京堵车厉害，本人上下班就三公里。所以油耗高点也正常，并且既然买车了就别去纠结油耗，不开车最省油。不开出租不要去纠结油耗，看到好多买了车天天在那里纠结油耗，天天算百公里多少油钱，家用车你就算一年跑两万也差不上一千块钱油。
从家到单位20公里路程，环路和高速占三分之二，平均油耗显示8.5～9升/100公里，这就算是中规中矩了。五一假期出游，在六环路上最低跑过6.6升/100公里。
油耗：油耗稍微有点高。高速最低跑到过8.4市区得12个左右。从买车到现在平均下来10.6。
对于整备质量1.8吨多的车来说，大部分市内缓慢行驶的油耗在12升百公里左右，可以接受，快速路跑起来也在8-9个，有时候甚至7个也能下来，既然买了就不要纠结油耗。一般家用车一年不到2万公里，算油耗没啥意义。但是要能进加92号油就更好了。
油耗：油耗大概百公里9个油？自己算的这是。对于SUV来讲还可以了吧，也可能路上不是很堵车。
油耗：本人目前在廊坊市，基本上开车都是在市区上下班代步通勤，一天来回24公里，基本上是12L油耗，如果不堵车，停车少，是可以开到10L左右油耗的。纯市区，一箱油跑450到500公里左右。国道匀速行驶的情况下，最低我开到过6.1L，高速油耗我基本上是120的速度跑，油耗是7.0到8.0之间。全程跑高速，我一箱油最多跑过850公里。目前综合油耗是9.6L，8毛钱一公里，还是可以的！
油耗：这个车的自重就重，还有车大，自然耗油也会比较高，这一点是我们买之前就做好心理准备的。但是啊但是，没有想到会这么高，我们开出来的综合油耗差不多到11-12个左右了。实在是有点高了。
油耗：作为一款中型SUV，车身用料又是那么的足，整车自重2.2吨，加上2.0T的动力，想要省油肯定不现实，我朋友的昂科威综合油耗在11个油左右，还有一个朋友开的是汉兰达，油耗也要10个油，而HS5这段时间开下来，综合油耗也差不多在10-11个油之间，所以，油耗这块我还是比较认可的。
油耗：市区油耗稍微高点 不过也正常 市区平均油耗13个左右 堵车的时候就很难受 高速油耗：高速跑起来很舒服 油耗很满意 大概8个左右 有些时候7个多 对于suv来说2.0的排量 这个油耗可以了
凉车市内路段油耗较高，表显12个油左右，省道在9个以内，最低7.5个油，平均现在10.2升／百公里，行驶了13000公里。四驱应该也不算太耗油吧。
油耗不太满意，市区都是11个多，要是遇到堵车了那就更加离谱了，很容易就13 14了，看着就很糟心。好在高速巡航的燃油经济性不错，一般都在8到9的样子，作为这么大一辆车高速油耗还是比较满意的，所以现在车子都是长途高速开的居多。
油耗：目前开了1600公里油耗11个，销售说再开一段时间就降下来了，希望能控制在9个油就满意了，不过自己平时开车还是蛮猛的。
性价比超高了，毕竟买的老款。本来没打算这么快换车，去4s是奔着新款的高功8at和改后的中控台去的，想着试驾一下，如果合适等新款上市半年一年的小毛病都暴露解决了再换新款。可是销售介绍老款优惠力度特别大，这下忍耐不住了，优惠力度是真的大。后来一想如果买新款再换代又优惠这么大那保值率可就直接下水了，并且老款已经停产了，最后一批车了，立马当时就订车了，现车。
说到性价比那就更值了，我是旧车置换，原来的旧车二手车估价直接减了车款，在加上厂家和4S店的优惠最后裸车价格11.48万拿下，比起21.38万的原价几乎打了五折。
红旗是四年十万公里免费保养，终身质保，终身救援，终身取送车服务，贷款的话有无息政策，
价格倒是没觉得太贵，但是比我的预算还是高了点。办完手续不到20万，本来是想着再给车装饰一下的，现在看来只能等过一阵了。
作为国内首款豪华B级suv，他的不到20万就能旅美的价格，在动辄30万起步才能落地的一线豪华品牌suv年前，显得非常的的便宜，而且在用料，配置豪华感，等方面完全不输奥迪Q5L，奔驰GLC，性价比拉满。我觉得花不到20万的价格，买一台红旗HS5，是一个极佳的选择！
虽然整体价格有点超我们之前规划好的预算。但是开了这么久整体感觉还是比较值这个价的，性价比偏高。
这个价位来说，2.0T带4驱，比CRV便宜好几万，空间也比他大，做工用料也比他好。除了油耗干不过剩下差不多。再比比昂科威PULAS，其实选了好长时间，最后还是有4年10万免费保养，跟终身质保，战胜了，昂科威
在同等价位中，我认为这款车的性价比是遥遥领先的，优势非常的大。 首先接近接近四米八的车长和两米九的轴距，以及它丰富的配置，在这个价位合资品牌是根本没有的； 以及红旗的安全系数做的也是非常的高，用料非常的扎实，都是按照中国五星安全标准制造的，采用的还有红旗的服务更是数一数二，4年或10万公里的免费保养、终身免费保修、终身免费道路救援服务和终身免费取送车服务，节省了一大笔养车费用。它既有颜值又有实力。我认为这款车买回来非常的划算，也是非常值得。
之前也看了很多车 刚开始想买坦克或者bj40后来听说红旗也不错就去店里看了一下 看完红旗果断就选它了 空间也大 颜值也高 还有很多购车优惠 大客户啥的 保养项目：四年十万公里免费保养 这个很不错 搞的到现在我还不清楚保养一次成本是多少钱 故障维修：买之前都说有小毛病啥的 开了这么久也没什么问题 都能接受 而且销售说终身保修哪有问题直接去修
性价比非常的高，买的时候已经有优惠了，裸车直接来到了17万多，外加置换补贴，购置税减半。已这样一个价位买到一辆外观，配置，用料，大小都不错的车，性价比真的高。
红旗hs5配置比同级别竞品更丰富，让价幅度也更多，感觉很满意自己第一台车也是红旗，对红旗还是很信赖的，毕竟是中国人自己的车！
