一辆车有满意的地方，就会有不满意的地方，这也算是正常现象吧，反正我对于这个车都是喜欢，很难说出有什么不满意的。

一辆车有满意的地方，就会有不满意的地方，这也是非常正常的现象，这个车开到现在，我记得刚开始我会觉得有不太满意的地方，后来慢慢的就没有了，然后现在我也忘记了不满意的地方是什么了。

车太高了，所以副驾那一侧的盲区有点大，这个开车要小心

也没有什么特别不满意的地方，其实我就觉得这个车的品牌还是挺突出的。

不满意的地方当然也是有的，只不过目前为止我还没有发现有什么特别让自己不太满意的地方。

最不满意的就是车子大了，年纪大的老人上车不便。

也没有什么特别不满意的，开到现在为止基本就是满意的。

对于这个车我都是满心的喜欢啊，压根儿就挑不出什么毛病来。

其实我没有觉得这个车的价格高过，也没有发现什么太大的其他的缺点。

需要等车，有点太大。虽然有很多辅助项目，但还是不太适应。

目前还没有遇到什么问题，整体使用感受都很好。

现在开的时间才一个多月，还没有遇到让我不满意的地方。

现在让我说不满意的地方，说实话，我一时半会儿还真的是想不起来，因为当时买车的时候，对于这个车满眼满心都是喜欢，根本就发现不了这个车有什么缺点。

暂时没有遇到让我不满意的地方，这个车的各方面表现都很好。

当时买车的时候真的满心满眼全部都是这样的车，如果说缺点的话，我暂时还说不出来，我知道一辆车肯定是有缺点的，可能后期开的多了才会慢慢的发现吧。不过也不影响我对于这个车的喜爱，因为我当时买车就是冲着这些车的优点去的，有缺点的话，我也不会说不喜欢这个车了。

油耗不太满意，当然3.0的排量摆在那里，开始提车回来，油耗还比较低，经过几次升级以后，驾驶感受是非常好了，但是油耗比最早的变速箱程序，每百公里大约多了两升油左右。期待后续有更好的变速箱程序可供升级。

既然喜欢这个车的话，就不会对这个车有什么不满意的地方。

暂时还没发现这个车有什么缺点的，而且我觉得有缺点也是不值得一提的。

我老爸说这个车的外观有点太时尚了。他这种年纪的接受不了，但是我觉得这样的外观非常好看，符合我的审美要求，只要我自己喜欢就好了。

作为一台价格亲民的越野车，自然不可能做到面面俱到。吐槽1个小细节，在中控地方没有空调一键关闭的实体按键，音量调节也没有实体按键。

和很多其他的车相比，这个车的外观就是要大气一点的。

外观的样子倒是挺大气的，开这个车出门儿你都会觉得有面子，到现在为止我也是这么想的。

外观就很霸气了，这是硬派越野车，前脸真的很霸气，前进气格栅带有霸气的大LOGO，太帅了，轮毂也好看，总之颜值真的不错

外观的造型设计真的是很大气的，开起来也会觉得很舒服，很自在。

首选想说的是这个车的外观设计的确是很时尚的，无论是年纪大的还是年纪轻的，基本上都会喜欢这样的设计，在设计上就比较成功。然后我也会觉得开这个车出门儿比较有面子吧，给了自己比较大的自信，以前自己不是很喜欢出门儿的，但是自从买了这个车之后，我就经常喜欢出门儿。

就是造型帅气才入手的，颜值高，外观霸气，特别车头造型好看，中网设计，两边LED日间行车灯，设计上非常的耐看，大块头开着审霸气，出门很有自信。

外观的造型设计的确是很吸引人的，当时看到这个车的外观，我就被这样的外观给吸引到了，基本上就不想再去看其他的车了。

外观设计的真的太大气了，我第一眼就被这种独特的外观给吸引到了，当时我就在想，如果我开着这么拉风的一辆车出门的话，那么回头率一定可以达到百分之百，所以我开着这个车也会觉得很有面子，自己心里也充满了自信。

外观的设计的确是让人有所期待的，开出去回头率也很高。

车身线条孔武有力，车头霸气十足，腰线设计感强，车尾竖型灯设计。

这个车的前脸是很大气的，细节做的也很好，钣金缝隙也很匀称，车漆很硬很有光泽。整体的造型是非常的霸气，有点像陆巡一样的感觉，可以说就是是平民版的陆巡，确实非常的帅气，这个车开到大街上回头率非常的高，真的让我非常喜欢。

外观确实很好看，车身造型饱满大气。轮毂的造型也非常好看，尾灯看起来就非常有豪华车的味道。

外观的设计真的是挺满意的，我觉得这个车的外观设计师还是蛮符合自己的要求的。这个车的车灯还是挺犀利的，比较吸引人，在晚上的时候把大灯打开。辨识度真的太高了，第一眼就能够认出来是这款车。

外观真的超级的霸气，这个车身很高大，每次在红绿灯的时候停在旁边的车子都会投来羡慕的目光，哈哈。开这个车出去还是非常有面子的。

这个车的外观一直都是我想要夸奖的地方，因为我觉得设计师真的太有才了，可以设计出这么有个性的车，非常的霸气，特别是车灯的设计很是一道亮点。

外观应该是符合大多数人的审美观点的，挺好看的。 车身做工：做工没得说。相信长城的质量。

外观的造型可独特了，我比较喜欢这种不一样的设计。

外观的设计就是有点大气，有点霸气气，反正是很独特的设计。

尾部的造型是自己非常喜欢的，这样的外观设计就是非常漂亮的。我觉得一辆车的外观好不好看还是挺重要的，因为我这个人就属于是颜值控，如果说外观不好看的话，我压根儿就不会去考虑的。首先我要觉得这个车看着顺眼，那么我每天开这个车心情也会变好的，还好这个车的外观设计真的是挺漂亮，我把它带回家的时候，我爸妈都会夸奖。

外观设计完全对得起自己的这个称号(坦克),看上去就像是一个肌肉男一样特别具有力量感,方正的造型我对这个是没有抗力的。每次洗完车开出去回头率都挺高的，俘获了我的心。

整体的内饰设计是自己喜欢的那一种，然后内饰的屏幕也比较大，操作起来会觉得很灵活。

我愿意拿这个车去和同级别的车做对比，因为这个车是经得起对比的。坐在这个车里面，你就会觉得座椅很软，坐在上面很舒适。

内饰做工不错，全液晶仪表还有一块中控大屏，特别是小巧的水晶档把特别的漂亮，并且和迈腾似的中间还有个钟表设计，这个我超级喜欢，哈哈。还有，坦克500的座椅很舒服

这个车的内饰的设计真的是很大气的，然后方向盘的转向也是很灵活，整体的内饰设计就是自己喜欢的那一种。

最喜欢的是这个车的内饰的用料，眼睛看上去就感觉是比较高档的材料，你再用手摸上去基本上就可以确定了，因为可以感觉得到，都是比较软的材料，这足以说明厂家的诚意了。

内饰设计很豪华，又有氛围灯，顶部的大天窗，全车大部分都是软材质包裹，方向盘上也是真皮包裹的，手感好，座椅加热功能很不错，天冷用再合适不过了，早上出门上车第一件事就是开着座椅加热。

方向盘的转向比较灵活，操作起来也会觉得非常的方便。

坐在这个车里面会觉得这个车的内饰的设计是比较高级的，感觉方向盘摸起来也比较有手感，开起来的时候会觉得转弯很灵敏，虽然这个车比较大，但是坐在里面你会觉得很舒服。座椅和自己的背部，贴合度也是非常高的。

我喜欢坐在这个车里面，因为这个车的内饰的设计真的太让人喜欢了。

内饰柔软舒适，品质感强。空调效果强，座椅舒适度好。

内饰的造型很新颖，这个档把造型也很好看，坐进我车内的人都会夸两句。内饰的用料也很好，新车里面也没什么异味。

坐进车内就被震撼到，两块大屏幕看起来非常的酷炫，而且能够显示的信息也很丰富。方向盘的握感很好，真皮包裹多功能的按键也很清晰，旋钮式换挡手感也非常的好。

整体的设计主要是比较大气上档次的，展示这种设计也是简单，然后操作起来也会觉得很方便吧，让我开这个车的话我怕就会觉得特别轻松。

内饰精致不简单，细节处理的很好，手感做到了极致，大面积的真皮包裹让坐这款车的人都对这个车竖起大拇指点赞。

坐在这个车里面的感受就是内饰的设计比较高大上，而且内饰的用料也是非常棒的，特别是座椅上面的用料，摸起来就知道是非常软的材料，坐在上面也会觉得软硬度适中，有点像坐在自己家里沙发上的那种感觉，甚至比家里的沙发还舒服，所以我觉得是挺棒的。

纳帕真皮，大沙发，舒服?，后排可控的影音系统。按摩座椅通风加热。一个字，赞?。

整体的内饰设计就是自己想要的样子吧，所以开这个车会觉得很过瘾。

我喜欢坐在这个车里面，因为这个车的内饰设计的不符合自己的心意。

这个车的内饰的设计真的是自己非常喜欢的，我觉得方向盘摸着舒服，设计也漂亮。

我觉得大部分人选择这台车都能看上这台车的内饰吧，不仅外观看着很敦实，内饰用料也是特别讲究的。皮质材料不仅看着很有质感，而且也不会有有很大的异味。前排后排都有合适的储物空间，说到人性化设计，说到智能操控，坦克500不在话下!智能操控也有不适的地方:在中控地方没有空调一键关闭的实体按键，音量调节也没有实体按键!

每次出去玩的时候，他们坐在后排都会夸奖说空间大，因为坐在后面比较舒服。

我喜欢坐在这个车的后排，平时的压力也挺大的，我坐在后面就会让自己很放松，因为可以翘起二郎腿来个葛优躺，这个时候一天的压力都没了。

空间没的说啊，真的很大，其实当时想买坦克300的，但是看到坦克500后还是选择了坦克500，前排头部空间富裕很多，后排座椅很舒服，腿部空间也有很大富裕，后备箱空间也很大，出去自驾游拉很多东西，很实用

和很多其他的相比，这个车的空间就是要大一些。

最想说的是这个车的空间的确是够大的，每次我们出去玩的时候，他们坐在后排总会夸奖，说这个车的空间大，听到别人的夸奖，我心里当然也是比较开心的。

空间很大，三排空间坐着都很宽敞，出行一家六口很享受。

不管是前排的空间还是后排的空间，这个车的空间总是让人满意的。

空间当然不用说了，从这个车的外观就可以看得出来，这样的空间当然是比较大的。

从这个车的外观上来看，就知道这个车的空间是比较大的，际上也确实没有让自己失望，空间是很大的。

空间很大，储物格子很多。乘坐空间舒适！第二排空间很大。

乘坐空间确实不错，坐在前后排的位子都足够大，储物格也多，后备箱也很大。

车身尺寸足够大，坐在车内很宽敞，头部空间还有一圈多，腿部空间也很大把，前排调节好了之后再去第二排。坐到第二排的人还可以翘二郎腿，他的手套箱和扶手箱也很大，能装下不少的东西，平常的票据、零钱之类的都可以放在里面。后备箱容积也够大，回老家能装不少的东西。

空间确实是非常大的，无论是前排的空间还是后排的空间，只要你坐在上面感受一下你就知道了，反正我个人坐在前排开车，我觉得是非常放松的，因为腿脚可以放开，我会觉得空间很大，从来都不会有压抑的感觉。然后我坐在后排，我也会觉得空间很宽阔，反正坐在上面翘起二郎腿也没有关系的。

这个车的空间还是很大的，车身尺寸在这里，车长4878mm，车宽1934mm，车高1905mm，轴距2850mm，车子的后备箱容积也很大，载人拉物都是轻轻松松。

我坐在前排开车的感受就是这个车的空间太大了，我的身高有180，坐在前排开车一直都是觉得很宽敞，很自在的。后排座位的空间也是很大，坐在里面什么时候都会觉得很宽敞，从来都不会有压抑的感觉，坐在后排想来个葛优躺也是可以的。

空间大，谁坐谁知道，唯一不好的地方就是到家了，还想坐多一会儿，回家晚了，老婆有意见。

非常享受这个车的空间，特别是坐在后排，你会觉得空间很大，很宽敞。

空间真的是自己非常满意的点，包括储物的空间都是非常丰富的。

空间当然是不用说的了，因为从外面就可以看得出来，这个车的空间就是非常大的。

2850MM的轴距!!!车内空间比同事的牧马人还要宽敞舒适，牧马人后排几乎是挺直背坐着，腿都要顶到前排座椅了，而坦克500的后排座椅，身高180的大长腿都可以安放。后备箱空间加上后排座椅放倒之后就是一张舒适的大床，长途旅行的时候累了随时随地休息,总之一句话: 不用担心空间不够。

第一次开这个车的时候，我就觉得很好上手，就算是新手来开这个车也会觉得好开。

不管是什么时候开这个车，你总会觉得提速很快，开起来很自在，所以我就喜欢这样的驾驶感受。

车太大了，都5米多了，但是开起来很灵活，动力很强啊，市区提速也很快，毕竟也是3.0T的动力了，视野特别好，车高开起来有一览众山小的感觉，哈哈。方向盘操控很好，越野能力很强，玩过沙漠越野，表现不错

第一次开这个车，我就觉得这样的驾驶感受是自己想要的，开起来一点压力都没有。

不管什么时候开这个车总会有一种比较高级的享受，然后开这个车我也会觉得很舒服，很自在，而且现在开这个车开习惯了，再让我去开其他的车，我反而会觉得不太习惯。

驾驶起来很简单，方向盘灵活，尤其是转弯的时候这么大的车还能这样的灵活性，算是非常不错的了。动力也强，开着很带劲，满载五个人都没有吃力感，开着加速推背感很强。

开这个车我一直都觉得提速比较快，而且驾驶的感受也是比较好的。

爆发力还是挺强的啊，反正跑高速的时候，这个车后期的提速是很给力的，这一点倒是给了自己不少的惊喜。

第一次开这个车的时候，我就能够感受到这个车的驾驶感受是很棒的。

驾驶感受：提速只能用迅猛来形容，加速推背感强烈。高速不飘，方向盘可以调节，刹车灵敏。

这个车开起来很爽，深踩油门反馈很好，车子加速很顺畅，没有顿挫的感觉。这个车的越野性能也非常的强悍，车子的脱空能力很强，通过性也很好。它的底盘是很高的，坐在车内视野也很开阔，有一种一览众山小的感觉。

这款车很好驾驭，车子的辅助驾驶配置狠多，马力也很充足，开起来很容易上手。

当时第一次开这个车的时候，我是非常紧张的，因为我觉得这个车这么大，操控起来肯定是有一点困难的，但是当我真正开上这个车之后，我发现操控还是挺不错的，比较好掌控，方向盘的转向也是比较灵活的，主要是坐在上面你会觉得视野非常的开阔，而且这个车的安全配置也高，所以开起来的话就会觉得非常的舒服了。反正开这个车有一个非常棒的体验感，如果说开其他的车完全感受不到这样的感觉。有时候用一只手都可以掌控，所以我觉得这样的操控真的就是自己想要的，开起来一点压力都没有。

这个车的驾驶感受真的很好，车子开起来非常的稳，而且这个车的底盘很高，通过性很好，一般的小沟小坡都可以轻松拿捏，坐在这个车内的时候坐姿很高，就感觉非常的有面子。

每个人对于驾驶的感觉是不一样的，反正刚开始开这个车的时候，我是有一点怕的，因为这个车太大了，总觉得会操作不好，但实际上等到你真正开的时候，你还会觉得越大的车安全感越强。在上面操控也是比较方便的，主要是视野比较开阔，所以开起来就完全没有什么压力了。

动力没得说，只要你踩油门，你能感受到源源不断的动力输出，这种感受特别是在高速超车的时候。那叫一个爽。

开起来的感受是比较好的，因为开这个车完全没有什么太大的压力。

开这个车的感受的确是比较好的，开起来比较平稳，比较平顺。

第一次开这个车的时候，我就觉得这个车的好操控，反正方向盘的转向比较灵活。

3.0T的高功率发动机确实有着不俗的动力，尤其是在路况高负载的状态下最能体现出本身动力优势的地方，毕竟在越野界也是有一地之席。之前越野爬陡坡时，就感觉很轻松，那种浑厚的声音真的是很给力的。不过跑高速有一种非常强的厚重感，就是车子身形大了一些，之前没开过这么大的车子，感觉有点掌握不了。

刚开始买车的时候，我还特意的有计算过，后来我就没算了，因为我发现油耗一点都不高。

这样的油耗和很多其他的车相比，我就觉得是比较棒的，开起来也舒服。刚开始买的时候会听别人说这个车的油耗很高，后来我发现别人说的不一定对，因为油耗确实不怎么高。

玩坦克500油耗肯定就不在乎了，但是说实话肯定比普通的SUV车高的多，目前跑了5600多公里了，油耗在15个多，还好我不怎么跑市区，不然得16个以上了。

刚开始对于这个车的油门掌控力度不是很熟悉，我就觉得油耗有点高，后面慢慢的我就觉得油耗不高了。

整体的油耗就和自己想象中的是一模一样的，开起来很舒服，然后有时候走颠簸路段也从来没有觉得这个车的油耗有多么的高过，买车就要买这样的车，买的自己满意，心里才会开心。

对我这喜欢激情驾驶的人来说油耗都不怎么在意。

我觉得油耗没有别人说的那么高，只有自己开过了，自己才会知道。

油耗跟那种轿车肯定是比不了的，但是这个车的油耗也没有高出自己的预期，所以在我看来我认为这个车的油耗是正常的。

油耗算是正常油耗吧，没有超出过自己的预期。

油耗：平均油耗12个左右，市区稍高。高速油耗10个多。能接受！

这个油耗表现还真不错，现在开了一千多公里，表显油耗11.9L。

现在跑了一千多公里，平均油耗11.9L，完全不担心油耗。

可很多其他的车相比，我就觉得这个车的油耗确实没有那么低，但是我觉得这个车的排量这么大，油耗稍微高一点点的话也算是比较正常的现象。而且我觉得这个排量这个油耗的话是算一个正常的范围之内，也从来没有超出过自己的预期，所以在我的眼里，这个车的油耗是不高的。

油耗我不是很关注，我之前的车子油耗就很高，现在这个车平均油耗12.2L，我觉得根本就不高。

其实买这个车到现在为止，我也没有怎么计算过油耗到底是多少，但是我心里大概清楚的，但是我也并不觉得这个车的油耗有多高，因为这个车的排量这么大，本来主打的就是这种越野型的车，油耗跟轿车当然比不了了，只要这个车的油耗不高的出奇，不超出自己的预期，我觉得自己都是可以接受的。

城市油耗：城区拥堵就要16升左右了 高速油耗：高速油耗很满意，基本上10升到11升。

跟轿车比不了油耗，但是这个车的排量在这里，我认为油耗也不算高。

和很多其他的车相比，这个车的油耗是不高的，因为我和同级别的车对比了一下的。

从来没觉得这个车的油耗高过，反正油耗也没有超出过自己的预期。虽然当时买车的时候听别人说油耗特别高，我也有一点犹豫的，但是后来我觉得也没有什么太多犹豫的，自己喜欢就去买就行了，买了车当然是要加油的，只要油耗不是高的离谱，没有超出过自己的预期，我觉得就是可以接受的。

提车来回150公里，基本就是快速路那种，匀速60-80之间，油耗的话在9.5个，算是挺平稳的。平时上班出去玩的时候路况就比较差了，基本市区都很堵，而且我们这边还在修路，基本开一会儿就要停一下，大概11个左右，也算是中等的油耗吧。这款车本身也比较大，所以油耗高一些也比较正常。

价格就不用说了，如果我觉得价格高的话，当时我就不会去买这个车的。

我对价格不是很敏感的，只要不超出自己的预期都是可以的，这个车的价格就会让自己觉得很满意。到现在为止，我一直是觉得自己买这个车是赚到了，反正打心底里认为这个车的性价比是很高的。

坦克500对于越野一族来说还是很受到欢迎的，现在都还是等着排队，没有任何的优惠，性价比来说还算可以

从来没觉得这个车的价格高过，就和普通车的价格是一样的。

和很多的其他品牌相比这个车的价格算是可以的了，首先定价就不高，然后再加上这个车的配置也是比较高的，总之买到这个车你就会觉得自己占到了便宜，买的划算。

性价比很高，品牌也很响亮，质量上又好，开着放心。售后保养的价格也很合适，比起很多合资车保养上便宜多了，后续的用车成本费用这块还是能节省不少下来。

和很多其他的车相比，这个车的性价比就是要高一些的。

当时我觉得这个车的定价是比较合理的，买车的时候也送了一些礼品，心里还是挺满意的。

价格的确是不高的，只是优惠的力度能够再大一些就好了，不过当时送的东西还是挺多的。

性价比超高，三大件保修，赠送保养。目前没有故障提示。

这真是一台高性价比的车子，油耗低、动力足、配置也很丰富。满足了普通老百姓的越野梦，而且这个车比其他同价位的硬派越野颜值和配置都要高出一大截。

这个车的性价比是真的很高，车子的价格并不算贵，使用成本足够低，开这个车完全没有油耗压力，而且它的驾驶感受也很好，乘坐舒适度也很高，真的让我觉得非常的有性价比。

我当时有拿这个车和同级别的车的价格做对比，当然还是这个车的性价比胜出了，因为这个车的性价比确实是非常高的。所以我觉得这是老百姓都能够买得起的车，也是我心目中的理想之选，买了这个车当然是非常心满意足的。

这个车的性价比确实很高，可以算是真正的硬派SUV爱好者的福音，因为之前想买配置高身材大的车子，那都要花大几十万的，现在三十多万就可以享受到，真的太值了。

性价比当然是非常高的，我买车一定要买性价比高的车，不高的话，我压根就不会去考虑的，因为车的话要开很长时间，当然要选择价格比较合你的，这个车的价格就是比较合适的，而且优惠力度也大。

想买个可以越野的车，综合考虑坦克500的性价比是最高的。

有很多其他的车相比，这个车的性价比就是非常高的。

整体的性价比就是比较高的，我很看好这样的性价比。

没怎么拿这个车去合同级别的车做对比，因为我觉得这个车的性价比就是非常高的。

坦克500的性价比必须给一个好评，花出去的30多万是很值得的。基本上你能想到的配置这辆车都能给到你。毕竟现在的进口越野车太贵了，一辆牧马人也要卖到40-50万，纵使在情怀加持，属实有些离谱。我自己比较精打细算，不会把钱花在看不见摸不着的地方。