买车前也有过疑虑，国产变大了的X5用2.0T会不会特别肉，然而事实证明动力完全够用（基于之前开老款3.0T的535Li）多强劲那肯定算不上，但是日常工况下使用起来游刃有余的感觉，ZF变速箱依旧是那么的给力。因为本身就是宝马直6的狂热爱好者，选择这台2.0T的主要原因还是因为预算的原因，而它真的一点都没让我失望，市区代步开甚的动力响应甚至优于3.0T 306匹马力的535，身边大多玩车的朋友们也都选择了空间更大的车型，加长轴距的X5 对我而言是非常棒的选择
最满意的是操控，采埃孚8AT变速箱只有在宝马车上才能发挥他最大的作用。底盘发动机都不用说。虽然2.0T发动机只有265匹马力，提速杠杠的绝对够用。中大型SUV里跑到6.9秒已经很牛了。外观内饰就是一个漂亮，走到哪里回头率都是百分之百。
后排空间，其他目前还没发现什么不满意！硬要说不满意，那就是价格，进口车关税可不少。谁叫自己喜欢呢！男人也就这点爱好
回头率百分之百，特别是我新款，服务区休息总有人过来问。回老家农村办事，围观的人一大把。 车灯设计：车灯相当犀利。是男人都喜欢 做工车漆：进口车烤漆相当不错，做工也还行。各种细节处理的像那么回事。 车灯设计：灯设计的有点漂亮，特别是尾灯！前大灯亮度一般吧，色温不行，没有我以前在外面改的海拉透镜+LED亮度高。
内饰漂亮，做工精细。手能碰到的地方都是真皮包裹，符合当代人的审美。德国人做事不含糊，每一个细节都很人性化。唯一不足就是取消了无线充电。音箱系统也还不错，喇叭音质可以。机车系统反应好快啊，这个必须点赞 ☆ 氛围灯：氛围灯是年轻人喜欢的玩意，我也鼓捣了一下，颜色还挺多，但是这东西对操控、品质没一点关系。无关紧要！但车门下边的天使之翼迎宾灯很不错！绝对识别度 ☆ 车联网：车联网还不错，自带的导航垃圾，我都是连手机用高德。什么喜马拉雅里面的歌根本无法听，简直就是垃圾中的战斗机 隐形车衣不能少：车子到手开了半个月，哇靠，门把手附近的细痕一大片。犹豫了几天还是去四S店把车衣贴了。装甲2号膜，质保十年！价格一个W
国产后的空间无可挑剔，后备箱的空间也很大，如果能在这个轴距的基础上增设第三排座椅的话会更符合家庭用车的不时之需
家里还有两部车，这个大部分都是自己开。不在意后排空间了，说实话，坐在后排也没有网上喷的那么不堪。当然如果身高一米九坐后面肯定有点挤。中国人又有几个达到一米九的？ 乘坐空间：乘坐空间我觉得还可以，同级别横向对比绝对也不小，但你如果偏要拿一辆纯进口中大型SUV去跟中国特供国产大众去比空间，那完全没有意义，既然那么喜欢大空间就去买途昂，那车开出去绝对有面子，比库里南还有面子 储物空间：相当够用，而且设计很规整。后备箱才叫一个大哦，门板上面的储物空间也不小。就是有一点要吐槽一下，如果杯子放在前面杯架里，手机就不好放进去了，得把杯子先拿开再放手机
动力没的说，相当满意。宝马的功率不哄人，舍得给油立马见效，推背感还是很强。论坛里肯定会有人说X5的精髓是3.0，我就想问一句，你开过2.0的X5吗？都开X5的人了就不能稳重一点吗？都6.9秒破百了，我就不信有人开X5在路上去飙车 跑高速：跑高速相当稳，油耗也不高。 加速动力：加速只要舍得给油，从来不拖泥带水。随时想提速随时满足你。开在路上绝对有信心。
油耗：我买的2.0T，说实话油耗真不高。市区就9个油，高速上我可以开到8个油以下。反正比国产1.5T省油。认真看清楚哈一定要认真看，第一张图片是高速路油耗，第二张图片是市区油耗。网络大喷们请轻点喷，我不是宝马托，照片不会造假
座椅包裹性很好，拐个螺旋弯什么的人的身体不会跑出去。底盘不软不硬相当舒适，首先宝马车变速箱很聪明，升档降档都很积极。从来不拖泥带水，没有顿挫。高速路120以上只有风噪，听不到发动机声音
目前的价格看你怎么想，如果和进口去对比，价格便宜而且轴距加长。如果以合资车的眼光去看确实有点小贵
性价比还行，主要是喜欢，男人喜欢就买。说实话看个人需求，买X5的人多少还是有些面子的成分在里头。你要说三五十万的宝马一样好开，操控也不差。比如三系就是宝马操控王，当然我说的是三系顶配哈，低配就算了。我幺爸开的奥迪A6，我新车提回来他感受了一把，对宝马的操控那简直就是赞不绝口。哈哈，成功给我扳回一次面子…我哥开的Q5，Q5烧机油有点打脑壳，看到我提新车他也是喜欢的不行。我买东西有个习惯，看准了直接干就完了，不喜欢墨迹，看车当天刚好展厅有台现车，直接刷的十万定金，第三天情人节提车走人。选车不是选老婆，老婆是一辈子，车开的差不多可以换。相信每个买车的人提前都做了不少功课。但这玩意不能老看，老看就花眼，预算就是看超出来的。
主要还是因为喜欢才选择了它吧，其实也看了几款别的车，但最终还是因为喜欢宝马，最终选择了X5
