因为预算有限,直接选择支持国产,听朋友介绍说这个价位的可以去考虑看看名爵的车型,外观做的好看性价比也挺高的,刚开始关注的他们家领航,后面听销售介绍了这款MG ONE感受配置更丰富点而且内饰做得也挺大气的,刚好趁着双十一活动提前享,就这样我成为了“尊贵的名爵车主”。整体用车上的最满意感受有以下几点:表现非常不错的是动力输出没有得说的,即点即到,超车很给力也非常有信心;空间也算作是比较大的,五座的座位载满都不会觉得拥挤,坐两个小孩子三个大人完全没有问题,尾箱空间和第二排空间都比较大;当然外观和内饰的设计都比较给力好看,透显着成熟稳重大气,内饰连屏科技感满满都挺适合我选车的想法~
整体感觉非常值得购买的一辆车,家用非常合适。前提是不在乎品牌的前提下,说实话名爵这个牌子真的很多人都不认识,我也是因为之前有朋友开过这个车,反响各方面也都不错,自己也有去了解过出口量很大,品质质量外观性价比这一块我是信得过的。然后让我最满意的几个点:整车车型外观非常好看,个人认为配上白色车漆的颜色,在阳光下真的很有质感而且很显大!大轮毂配上马牌的轮胎;动力非常强,随叫随到,超车非常简单;内饰科技感很足用料扎实,很多地方都是软质包裹,摸上去很不错,车顶棚的遮盖物摸起来也很不错,软软的,车子刚提回来的时候没有任何味道,这点真的很赞!
这款车我最满意的就是这个颜色啦 我特别喜欢这种磨砂的车漆。本打算着买了车贴个磨砂膜。 结果看到这款车一下就心动了。这不就是我要找的那个颜色吗?爱了爱了。摸上去沙沙的。特别有质感。一看就是高端车的感觉。还有就是这款车的外观。感觉特别好看。前边儿大嘴的进气隔栅。看上去特别时尚。而且还是车身,车顶分色的。太空式悬浮车顶,这款车的外观真的是撞到了我的心巴上。
驾驶体验很好,开起来挺顺德,方向盘虽然入手有点沉,但是不费劲,指向性也可以,转弯掉头挺灵活的,底盘也比较扎实,开着比较稳,动力也还可以,加速度在涡轮增压介入以后还挺给力的,总体驾驶感受很好
我最满意名爵ONE帅气的外观和优秀的油耗表现,名爵ONE的前脸给人很强的冲击力,车头低趴跑车的风格设计,宽大的中网,大灯眼神犀利。车身设计很有运动感,侧身线条流畅,宽大的轮毂让车子很有动感。再有车子的油耗比自己预期要低,现在百公里油耗在7.5升左右,作为SUV还是比较省油的,现在的油价如此高,省油才是硬道理。
最满意的是MGone这款车子从外观造型上就觉得so cool,符合现代人的审美,我愿意先为他的颜值买单,我还钟爱黑色车,莫名的沉稳大气,这样的时尚颜值又看起来运动活力,又孽又欲我爱了。除了外在条件满意,我对他的内在动力表现也感不错,181匹马力爆发力强,车子开起来轻巧灵动,超车变道贼溜,轻踩油门就能马上提速,起步一点都不肉,中段加速够强劲,就算满载推背感还是很强烈。
我觉得它真的太适合我们年轻人了,主要是造型好看,MG ONE是基于上汽MG最牛气的SIGMA打造,是一款紧凑型SUV。前格栅的造型看起来十分立体,与两侧独特的大灯造型和前保险杠搭配起来,精致感十足,外形满足了我对汽车所有的幻想,对于现代的潮流来说还是非常时尚的,而且内饰的科技感非常高,氛围感也是好好的。
我最满意的是它的动力了啊,不得不说它的动力在我这个需求范围之中算是绰绰有余,而且是非常充沛,我平时不太爱好开那种很快的车,或者比较直白的来讲,我并不怎么需要很强的动力来支撑我驾驶习惯,慢慢悠悠的已经开了好多年了,现在已经习惯了,再好的动力感觉就是多余,但是我不得不说,它的动力确实很强劲,起步的时候尤为明显。个人虽说不太需要很强的动力,但是一个车的动力也象征着它的实力,所以我觉得有总比没有要强的多。
车身虽然不是很长但是空间是挺大的,动力也很给力,内饰很大气,座椅也很舒服,平常家庭出游和接送小孩是足够了,而且前脸也很耐看,属于中规中矩的车型外观,后尾部也很好看,轮毂的造型也不错,MG的颜值是妥妥的。
我觉得它的颜色特别的好看,回头率真的非常的爆表。而且我这台车是开封第一台荒野猎人绿的颜色。这个车的话是顶配,该有的配置这里面都有了,平常使用起来也比较的方便,开起来也比较的舒适,也没有顿挫感,而且价格也比较合适,当时在商场看到这个车一眼爱了。
可以很庸俗的说一句就跟娶媳妇一样就是因为好看才买的车,这外观我特别的喜欢,前脸跟个小坦克一样,给我一种很厚实的感觉,整体车看起来运动感又很强,有种莫名的冲突美感,我特别的喜欢!
最不满意的地方有车机方面的原因,更新次数频繁时常登录不进去主界面,有时候更新时长很久,甚至导致我一整天都用不上车机系统里的导航和其他互娱应用,就挺闹心的。语音识别太过于敏感了,在和朋友对话的过程中,根本就没有呼叫到它和传导指令,它就会自己贸然的跳出来说话,那种被人打断说话氛围的感受简直太糟糕了!另外在用车过程中还有过一次电瓶馈电的情况,还好家里是在市区,距离售后也比较近,打电话给那边就派师傅过来维修没有耽误我的事情,不过这个问题那次出现一次后就暂时没有过了,也不知道是哪里出了问题,不太了解。
最不满意的地方其实就两点:第一个空调制冷效果差,必须调到20°以下才能感觉凉风,遇上车子停在太阳底下晒过很久车内最热的时候,基本要开到最低档位,整个车内才能缓解炎热;后排出风口风量也很小,可以说是形同虚设,前排风量开到最大,后排的制冷效果也不尽人意;第二个是储物空间不是很大,偶尔外出旅游都会带上家人和很多物品、行李,但是每次都会因为后备箱空间问题而犯尴尬,所以出门前我们能压缩非必要携带的物品都不会带上,以免拿在手上的东西还要放进车内占用乘坐空间,不太喜欢这样子。
胎噪有点大,速度到80以上胎噪就有点过于大了,音乐不开大一点就全都是轰隆隆的轮胎声!
不太满意的是感觉这款车的隔音效果不是特别好。我是个喜欢玩的人,前几天出去和朋友旅游,开高速的时候,感觉风噪好像稍微有一点儿大。胎噪的话是没有问题的,毕竟轮胎还是比较不错的。要是能做做隔音,那就更完美了。
自从爵ONE开回家,车子的用车感受整体还是很棒的,但是不满意的地方肯定是有的,首先感受最深的就是新车内饰异味大,新车都有的问题,自己也努力去把味道去掉,但现在多少还是能闻到一些。其次是车子隔音做的不是很到位,没有达到我的预期效果,这是我在第一次跑高速的时候发现的,速度超过一百以后风噪胎噪就明显大一些,平时上下班开还是比较安静的。
车子的动力方面蛮不错的,但是油耗方面就偏高一点,加上现在油价居高不下,综合油耗我都在八九个,要是只在市区能跑到十个油,要是后期首保之后还不磨合好,感觉要养不起了。车子的胎噪也明显,隔音效果不好,高速行驶的时候比较明显,加上风噪,车内的音乐得往大了开,不过车内的音响高保真效果还行。
它的方向盘调节只有两项,只有高低没有前后,座椅坐垫虽然坐起来很舒服,但是它不支持单独的仰俯调节,达不到我理想的驾驶姿势,反而需要我花时间去适应它。然后中控屏上面没有实体按键,会不小心碰到双闪这些,感觉还没有实体的好用。
我最不满意的确实也有,但是吧我基本上都能接受,要不然我也不会选择它了,对吧?我认为有一点点不足之处就是它的空间的表现,虽然说平时的空间都是基本够用的,因为自己家也就只有三个人,那肯定是能满足需要的,但是偶尔我会稍同事们一段路,有几个同事跟我下班回家刚好顺路,所以载着他们的时候我发现后排空间稍微有点略挤,但是并没有太大的影响。还有就是它的操控上来说我觉得稍微有点不满意的是它的油门对脚的支撑不是很足,长时间的开车的话,感觉脚会有点累。但是吧,我觉得这都能接受,因为我非常喜欢它,这个小缺点还是能完全容纳的。
CVT的变速箱吧多少有点不是很满足我,然后就是他的长度确实有点短,大小的话,现在一家四口是合适的,除了他的系统更新的有点慢,就是他的系统更新的有点慢。
虽然说这个车漆特别漂亮,但是后期如果刮蹭补漆的话就会比较的贵。然后就是他的胎噪有点大,如果速度跑的很快的话,他的声音就有点太大了,全是轮胎的声音。
说实话没啥特别不满意的,至少目前还没有,刚到手还没一个星期呢,好歹也是蜜月期,非要找一个就是嫁妆(价钱)有点贵,要是优惠多点再便宜一点那就完美了!
外观的设计很符合现代人的眼光,有一种智潮美学的概念在里面,特别是这个进气格栅整个框架看着就很显大气,还有LED大灯的造型,前脸的设计是低重心大轮毂的样式,给人的感官就像是很沉稳,轮毂的样式挑选的也挺好看的,车轮转动起来后很带感。后面还有一个小小的尾翼,虽然不是很大,但是装饰上去后反而还带了一点运动的气息上去,又多增添了一份美感!
车子的外观设计确实做的比其它车型要好看,这个萝卜青菜各有所爱,但是总归是我选的车,自然审美也是长在我的眼光上了~不管是前脸的设计还是尾灯的设计都是很符合我的审美需求而且辨识度又高,挺耐看的!进气格栅的饰条很像音爆闪烁的样子,还有一些点阵式的元素,看起来还是很精致的,两侧的大灯点亮后也非常犀利,从灯组上来看就很有特色。侧身又大又宽,特别是白色很显大气,轮毂也是大样式的19寸给人足够的安全感。腰线造型勾勒的比较立体,整体看起来层次感很丰富!
外观还是挺不错的,前脸设计比较大气,车身线条很多,看起来很有运动感,大车漆比较厚,看起来挺有质感的,整个外观的做工也比较讲究,细节处理得挺不错的
外观真的是不用说了,真的太漂亮了。首先要说的就是这个颜色。我一眼就看上了这个哑光绿。我感觉磨砂面的车漆特别显档次。一眼我就看上了。摸上去沙沙的。特别有质感。我喜欢的不得了。19寸的大轮毂。造型也是特别好看。前脸儿我也很喜欢。是个大嘴的前脸儿。看上去特别时尚。车身线条也很流畅。车灯造型也是特别的别致。反正就是喜欢这款车的外观。
前脸造型挺有辨识度的,路上遇到同款车老远就能认出来,车漆黑色的我比较喜欢黑色,有一点帅帅的感觉 车身做工:车身做工很好,目测厚度应该还可以,硬度就不知道了 车头造型:引擎盖线条还挺好看,LED的灯组挺好看的,亮度也还可以,晚上远光照的特别远,亮度也搞,车头的整体设计我还挺喜欢的
我最满意名爵ONE帅气的外观,名爵ONE的前脸给人很强的冲击力,宽大的中网,大灯眼神犀利。车身设计很有运动感,侧身线条流畅,宽大的轮毂让车子很有动感。
MGone有α和β两款,就外观设计来看我更喜欢这款β,相对来说运动属性更强烈,整体给人一种潮流时尚感,黑色沉稳大气又带着灵动性,整车就很上档次。 车灯设计:全车都是LED光源,照程远透亮度高,我最喜欢的还是他的尾灯设计,比较特色有层色感,加持悬浮车顶的高位刹车灯,晚上辨识度超明显 车轮设计:19寸的马牌轮胎,耐磨性不错,战斧式的造型很有视觉效果
车头前部的车灯有一种贝利亚奥特曼眼睛的感觉,攻击性好强,然后LOGO上方有个ACC自适应探头,侧身有两条双腰线,尾灯也不是常见的那种原型,官方叫它“飓风之眼”还是什么,它是那种不规则,由三个弧线组成的的形状,整体来说这个车的比例,设计的比例,原创度,都是挺不错的,颜色也挺活跃,车身也是挺修长的。还有它下方两边共四出排气管的造型,一开始我以为是真的,没想到是假的,真正的排气管隐藏在下面,是那种两边一边一个的那种。
他车身的一个线条是非常的流畅的而且非常喜欢他的一个前脸,他的前脸的话是非常一个耐看的一个前面。而且它的车尾的话搭配它的线条是非常的漂亮的。他的一个LED大灯的话是非常的耀眼。
哎,MGone 的话有两款,整体来说我是比较喜欢这一款的,因为这一款看着比较耐看。而且它的中网也比较的帅气,大灯非常的犀利,车身整体来说的现场是非常的运动的,而且它的轮毂超级大,很带感。
外观设计师真不错,前脸有点像个小坦克,特别的厚实,车身做工也很好,细节做工都挺好的!整体看着挺上档次的!
内饰做的科技感确实很吸引人眼球,但是车机系统我用着就感觉不成熟,如果一直这样的话对于我日常用车都会有困扰的,等于说又遇上了这样的状况,那么这么大个屏幕就成了一个装饰品和摆设。其余车内的做工用料都没有问题,座椅上门板上的缝线很清晰,烤漆面板也覆盖了不少地方,软包材质用手摸起来也很有质感。
内饰光是从三联屏的角度去看就显得很高大尚,上档次了~而且传统的实体按键几乎是都取消掉了,采用的虚拟触屏式按键,这样的设计也让车内整个座舱彰显了科技感。材质用料做工都是没有问题的,但是空调的设计缺不尽人意,这应该就是“没有完美的车”一说吧。
内饰部分,仪表盘中控还有档把我比较喜欢,比较有科技感,配色就一般般,粗看会觉得塑料感很重,细看才会发现都是软包,另外比较不满意的就是送的这个脚垫,梦回十年前的感觉,很有年代感,但是质量还行,换起来又麻烦就先用着了
那是最喜欢就是这个大屏了。采用的30寸的三连屏。满满的科技感。而且工作台手能摸到的地方都是软的。采用了大面积的搪塑发泡软包。最主要的是他没有味道。还是比较不错的。而且座椅采用了一个黑色和绿色的拼色。看上去的话也是个性十足。符合我的风格,而且这款车的话可以语音操控。真的要方便太多了。
内饰设计我还挺喜欢的,大屏和仪表盘弄在一起,挺有科技感的,档把设计也有点小心思在里面,就是配色从里黑到外的有点审美疲劳
名爵ONE内饰唯一的缺点是新车内饰异味大,新车都有的问题,自己也努力去把味道去掉,但现在多少还是能闻到一些。其他方面都很好三联大屏科技感十足,各种辅助功能也很实用语音操控系统,全景天窗等等都很不错。
内饰的造型非常简约,就是平平无奇的黑色风,不过有256色的氛围灯一起的时候挺有亮点的,还有新车味道还是有点的,不是很重,夏天不好闻。
它的中控台不是那种传统的T字行,而是三个折面的设计,给我一种很大气的感觉,一览无余。然后它的副驾驶哪里有一块黑色的饰板,里面有一条LED氛围灯带,加上一个亮银色的装饰,特别是晚上的时候,自己在加点装饰,那种浪漫的氛围感直奔而来,我好爱。座椅也是一体式的那种,面料也是打孔的,具备座椅加热和通风,这点真的很实用。
内饰的材质很厚道,用手触摸的话手感也很好。内饰看起来很精致,非常有科技感。
他类似的一个做工的话是非常好的,它的座椅非常的软,虽然说是仿皮的,但是做起来也非常的舒服。他的三连屏也非常的高档,看起来非常的上档次,档杆的话也非常的漂亮,一键启动搭配起来也非常的好看。
内饰我多多少少有点不太喜欢因为它的颜色确实有一点太绿了但是它的车内的异味还是比较小的,虽然说有点味道,但是新车都有这个问题吧,他的座椅材质的话,是选用的一个环保的材质,而且做的时间很长的话,他不会说很累。还有天窗特别的上档次。
内饰整体还不错,设计挺有意思的,一个小包围的感觉,就是档把这一块有点不太喜欢,其它的都还行
2米670的轴距,后排就相当宽敞了,自己是1.8米的身高坐后排跷二郎腿没啥压力,车内的隔音效果静谧性也比较满意,前后排的座椅坐的都挺舒适的,所以整个车内的舒适程度我个人挺满足的!至于储存空间能力看自己需求了,后尾箱也是真的大,家用这样的空间能力完全足够了,一家三口平常代步走亲戚用一下车,然后自己有时候出去钓鱼,装备啥的随便放。
我家喜欢自驾游,家里3口人这样的五座空间对于乘坐感受上来说是绝对足够了的,后排的轴距很大,腿部空间是非常宽裕的,不管你怎么放腿都不会觉得不舒服,前排座位调到最靠后,靠背也调到最大角度,坐上去真的很舒服,正常身高的人在里面翘个二郎腿毫无压力。储物空间不是很大,每次出去旅行的行李有时候真的太多了,对于这样的储物空间真的是有些为难,车内我又不习惯放置行李物品,要说随身携带的小背包啥的放一放也能勉强接受,话说回来其实车内的小储物空间也一样的不行,像中控区域的杯架和扶手箱的空间能力都是一般大小,整个车内还取消了一些空格子,比如车门板上的空格,有时候放手机都不太好放。
我属于是有点胖的,开着坐着感觉都不错,基本上够用,前排就不说了,随便够用,我自己坐过后排乘坐感觉也不错,腿部空间尤其宽敞,翘个二郎腿都还有不少空余,横向空间也还可以,我这样160斤的选手坐三个问题不大,也就略微有点挤 后备厢容积:后备箱空间挺大的,毕竟SUV嘛,开口挺大,估计要是有朋友搬家也能发挥一下,把后排放倒了,搬点洗衣机,冰箱啥的 车内储物能力:储物空间还行,就门板有的空间有点小,其它都还可以,尤其手扶箱和中控下面这一块挺大的
我感觉这款车的空间还是很不错的。我是一个1m8多的大小伙子。我感觉我坐在前排,空间很宽敞。而且我座位调合适啦。后排空间也是很ok的。平时满载五个人,一点儿都不拥挤。后备箱空间更不用说啦。真的很大。而且后排座椅是可以放倒的。放倒以后,我们出去玩,可以直接躺里边。一点儿也不拥挤。空间真的很不错。啊
空间还挺大的,乘坐空间我比较满意,横向空间和腿部空间优秀,后排坐三个小胖子都不会特别挤 乘坐空间:我也是近两年随大流变成的小胖子,172的个体重160长点就快变成正方体了,驾驶坐我的空间体验挺好的,横向宽敞很好施展开来,头部和腿部空间也很宽敞,开车空间挺轻松的 后备厢容积:后备箱装四个大号的行李箱应该没啥问题,容积还是比较大的,东西多的时候后排还可以放平,搬家都不费劲 车内储物能力:门板储物格比较小,放个水都有点困难,手扶箱还挺大,手套箱有点小,中控下面有一块镂空空间还可以,后排没啥储物空间
我买车就是奔着SUV去的,家里有老人孩子需要一个空间大的车子,名爵ONE的整体空间对我来说还是挺满意的完全满足自家使用,先说前排驾驶室设计合理坐在车里面可以随意伸展,有很好的驾驶空间。后排坐三个成人也不觉得挤,腿部也有两拳多的空间,翘个二两腿都可以。后备箱空间还不错,可以按比例放倒,开口拿放大物件方便,车子的空间完全满足自家空间使用需求。
长四米五多轴距达到2670,在空间方面的表现还是蛮出色的,不论是前排空间还是后排,拉货载人都能轻松带跑,家用来说足够了。前排的储物盒和门板的收纳柜设置也非常人性化,随手就能拿到,也不会显得车内乱糟糟的。
后排空间表现不错,椅背是那种可以多级可调的,可以找到一个比较舒适的姿势,还配备三个头枕,中央扶手也有,但是它坐垫的高度我觉得还是比较一般的,能再做高一点就好了,后备箱空间对于自己的需求还是绰绰有余,再加上一个人的行李感觉也不是什么难事,反正足够用。(后备箱板子下面还有储物格,整理、归纳小物件还是挺不错)
空间方面的话我觉得它的内部的空间,虽然平时觉得还是比较够用的,但是在偶尔情况下,我载着同事们的时候,后排空间确实看起来稍微有点略拥挤的感觉,不是不够用,反正还可以,后备箱的话倒是很大。
空间是比较满意的,虽然说他的车比较小,但是它的车内空间还是比较大,就是他的门把手做了一个改变,没法把小东西放在那个扶手上了,是一个悬空的,以前就是一个小格子,这个的话不是很喜欢。其他地方还是挺满意的,他的小储物格的地方的话是有一个小盖子的,这样的话就不会说落灰了。
空间我感觉还不错基本上是够用的,前排的话是随随便便都可以用的后排的话腿部也比较宽敞,空余的空间也比较多,横向空间的话也可以,平常我家孩子躺在后面也能睡觉呢。后备相当于容积也挺大的,而且开口很大,平常出去玩的话是可以放很多东西的。
空间还是比较充足的,毕竟就是因为空间小换的车,这个后排就舒服了,我自己坐着也能有个三拳多得腿部空间,以后要是给娃弄儿童座椅空间也够! 后备厢容积:后备箱容积挺大的,目测和家里买家具送的小吊床差不多大,休息天出去野炊,自驾游带个食材,帐篷,渔具都是绰绰有余的! 车内储物能力:门板储物格有点小,放点雨伞还行,大瓶的饮料有点塞不进去,不过有杯垫,手扶箱空间一般般,容纳一点证件钥匙什么的还是可以的,手套箱挺大,车载香水,扳手之类的我都丢里面,虽然我不会修车,拧个螺丝还是可以的! 家人乘坐评价:我妈对车子的评价非常好,后排太适合她老人家有点略微发福的身体了,坐我哥的小轿车都是憋屈得不行,现在总算是找到合适的座驾 了!
1.5T发动机是挺强的,181马力,285牛米扭矩,初段提速很有劲,CVT大扭矩的变速箱没有迟滞,速度上去之后很顺滑,悬架硬支撑性不错,整个底盘结构的调校并没有给舒适度大打折扣,反而让人觉得路感清晰,过坑洼路段和马路牙子时的虑震效果很好,没有很颠簸的感受~有点类似开着德系车的感觉。驾驶用车在高速上表现的也不错,满载高速和上爬坡的情况下动力反应依旧是强有力的持续性输出,一般油门都不需要踩到底,三分之二的深度就足够使用和感受到动力充沛了。
驾驶感受:1.5T涡轮增压的发动机就算用普通模式都感觉很有劲,起步加速感觉都一点不肉,过了60后动力还是很强劲的,有一股能持续输出的动力感受,这样的条件下在高速上驾驶也是能做到游刃有余的!油门只要轻轻点一下就有提速的感受,这一方面也表现了油门响应很到位。整个底盘悬架很稳重,调校什么的都很不错,路感给我的反馈是很清晰的,过不好的路面也是一笔带过去的,坐在车内一点也不觉得颠簸。总体来说驾驶操控上还是比较不错的,不管是市区还是高速都是很不错的体验,开起来也让人比较轻松,提速、超车更不是问题,还有就是操控上,不管是方向盘的盘感精准性带来的感受,还是油门刹车的及时响应简直就是行云流水,非常顺畅!
驾驶感受还不错,个头虽然大,但是灵活性还挺好,方向盘有点沉,不过指向性很好 跑高速:跑高速基本没啥问题,加速度还是比较给力的,动力储备也比较充足,遇到那种拉东西的大货车,可以一脚油门就超过去 起步/加速动力:起步略微有点肉,转速上来以后开着就比较舒服了,加速度比较给力,平时超车并线啥的都挺轻松的 开空调/满载动力:开空调,满载起步的时候感觉明显一点,跑起来就和平时差不多了 动力平顺性:低档位行驶没啥顿挫感,涡轮增压介入的也突兀,平顺性挺不错的
驾驶感受:这款车的话是1.5t的,动力还是比较充沛的,起步加速的话,一点儿问题都没有。而且高速超车的话,啊,也是完全没有问题,一点不用担心超不过去或者车肉什么问题的。那个换挡也没有什么顿挫,相当平顺,而且满载的时候也不肉,这款车动力还是很不错的。
驾驶感受很不错,方向盘手感很好,转向也不费力,动力还不错,也就起步的时候回略微的有点肉,涡轮增压介入以后动力输出就比较给力了 跑高速:高速加速度还不错,超车不费劲,遇到大货车之类的一脚油门就过去了 起步/加速动力:起步略微有点肉,倒档,爬坡基本没有问题 开空调/满载动力:前几天刚好拉过一车的小胖子,平均体重都和我差不多160左右,开着空调,起步的时候感觉比平时费力不少,转速上来以后就没有特别的感受了 动力平顺性:动力平顺性还是挺不错的,堵车走走停停的也没有什么顿挫感,涡轮增压介入比较平滑
车子的动力蛮好的,平时自己开车子反应快起步迅速,动力输出很平顺,加速迅猛有明显推背感,车子轻松跑到一百二,超车流畅而且后续动力依然很足,带着老人媳妇孩子五口人出去,车子开起来也很轻松,感觉不到车子动力不足。
开SUV的感受就是比轿车的坐的位置更高视线更开阔,地盘方面也会高,不用担心老家那些烂泥路会可坏地盘,直接冲也不带怕的。满载爬坡的时候也对比其他车直接卷起来,不用油门踩到底,我也能轻松上去快人一步。虽然是湿式双离合,起步也没有肉感,涡轮在三千多转就能介入,中后期提速特别快。
我觉得这个车特别容易上手,就两个踏板,很快就能适应,还有它方向盘专向的手感也是挺精准的,对于我来说已经是一辆很好开的车了,打开那个狂暴模式(SUPER SPORT)它那个发动机会模拟声浪的声音,我觉得也特别好听,很真实也很悦耳。座椅的包裹性也很强,贴合我的背部很舒适。
它的动力很跟脚,只能说在我的一个预期之内,算是比较强劲的,起步的时候略带推背感,而且油门踩下去之后动力的响应非常及时,不至于有那种迟滞感。
驾驶感受:他的动力确实是没得说的,虽然说的话他是一个CV t的变速箱,但是它是1.5t的发动机,搭配起来还是很厉害的。方向盘使用起来非常的灵敏。而且它的三连屏使用起来也非常的方便,很多东西都可以在屏上操作的。如果说找不到的话,他还有斑马系统,你喊一声斑马他就出来了。
驾驶感受:线比较开阔,然后底盘的话也比较高,平常回老家走泥路的话,也不会说碰底盘,它的动力也比较的强,平常爬坡的话可以直接跑起来,而且非常的轻松,也没有非常慢的感觉。而且后期的提速也比较的快,胎噪有点大。
动力还挺强的,转速上来以后加速度特别的给力,油门一踩推背感杠杠的,就是起步有一点肉!动力平顺性也挺不错的,车身特别的稳!
车子很好开操控简单,我用着很顺手,我媳妇刚下驾照也能轻松开出去转转。车子方向轻盈,指向灵敏准确。车子底盘调教的很好,开起来很稳,在急转弯和调头时倾斜感不是很明显的,高速上车子也没有发飘的现象,了。油门、刹车响应快,刹车软硬适中踩着很舒服。内饰配置也很高,语音操控、全景影像,科技性很强各种辅助系统功能强大,让车子很好开。
操控上油门对脚的支撑不是很足之外并没有什么其他不怎么满意的地方,方向盘的指向性很精准,手感也好,开着轻松。
方向盘略微有点沉,开多了我的小现代刚开始开这个还有点不太适应,不过跑几圈下来开得就得心应手了,它的指向性特别好,转弯不费劲,底盘稳定性也不错,转个大弯都没有啥感觉!
油耗:油耗这个应该是很多人都关注的问题吧,这么大的车感觉油耗应该会特别高,但是我这些天用上后感觉还好,不虚标正常磨合期8.5个左右,跑高速在7到8之间,再加上排量也挺大的,油耗到这样也还算能接受。
油耗:油耗通过这几次用车时候的观察,我发现车子往往是在还剩10L油的时候,油表就会显示为零,亮黄标。我最近一次的记录是跑了500多公里,用了40多L的油,现在总共里程数是在700多公里,平均表显油耗是在8.3左右,上高速的话会低一点开到8个油。
油耗:在市区拥堵路段走走停停的差不多十个油左右,跑高速的时候六个油多一点,现在的表显油耗是八个多一点,还可以
油耗:这款车的油耗还是比较低的,我这车平时也就是上下班开。大概油耗在七个多一点儿。我前几天还和哥们儿开车出去玩了几天。跑高速那是真的太省了。我感觉也就六个多一点儿。这么大的车,油耗也不高,真的让我挺欣慰的。
油耗:基本都是在六盘水跑,市区的百公里油耗八个多一点,高速百公里油耗六个左右,堵车的话经常百公里十多个油,不是很省油
作为一款SUV,车子的油耗真的不高,比自己预期要低,车子百公里油耗在7.5升左右,作为SUV还是比较省油的,现在的油价如此高,省油才是硬道理。
油耗:油耗方面来讲,夏天开空调,主要在市区活动范围多,红绿灯少不了,油耗基本上八九个跑不了,像现在过个路口都要检查绿码行程码的,有时候一堵就是半个钟左右,十个油耗也有出现,我感觉油耗还算高的,毕竟现在的油价也贵,只能说希望后期磨合好能逐步减低吧
油耗:日常就是上下班,然后跟小姐妹一起出去玩,偶尔回一躺家,排量1.5t的油耗不高,平均7.5升吧,跟其他车相比不知道算不算省油的
油耗:油耗我比较满意,它的油耗算不上很是省油,但是维持在现在这个区间我已经很满足了,这么大的一台车,市区油耗能跑到这个区间也不容易了。
油耗:可能她是SUV,所以说他整体开起来是比其他车型要费油的。但是在市区的话,整体油耗是在八个左右,还是可以接受的。
油耗:我是在五月份买的,当时的话是不太热的,没有开空调,整体来说它的油耗还是可以的,平常开空调的话也就是八九个左右。
油耗:油耗略微的有点高,尤其是和我之前开的小现代比起来,差不多就是翻倍了,没有办法体型都这么大,油耗高点也是能理解,现在一般是在市区跑,综合油耗九个油左右,高速还没有上过,不知道跑高速表现咋样
车子的舒适性用了一段时间整体来说我只能给四颗星,因为车子隔音做的不是很到位,没有达到我的预期效果,第一次跑高速的时候发现速度超过一百以后风噪胎噪就明显大一些,平时上下班开还是比较安静的,除去这点其他方面值得肯定,大空间驾驶舒适,视野开阔,乘坐空间大。驾驶座椅支撑性和包裹性都很好,后排座椅宽大厚实乘坐舒适。底盘扎实车身很稳,减震效果好,过减速带坑洼不平地方很柔和。空调制冷效果快。
舒适性还是不错的,车的底盘很扎实,非常稳重,所以开出去车内的乘坐和驾驶感受都比较不错,还有就是它的隔音方面也还不错,挺安静。
舒适性还不错,座椅挺软的,开着不累人 车内噪音/异味:隔音做的挺棒的胎噪,风噪基本都没有,发动机的话启动的时候有一点,也不是很大,没啥异味 空调效果:空调制冷效果还可以,出冷风挺快的,后排的出风口风力也不错 悬架减震舒适性:过减速带基本没啥感觉,也不会开特别快的去过,就感觉咯噔一下就过去了,坑洼路面表现也还可以,震感都不是特别的强烈!
对于新车还没有用多久就出现了电瓶馈电这个情况,我还是有些担忧和顾虑的,考虑到后期如果在出现遇到这样的问题,那么我的维修次数和用车成本花销都会上涨,这样算下来的话性价比也显得不是很高了,但还是希望售后能帮我一次性解决这个问题。
从外观再到内饰做工用料,再到整个车子的使用感受都挺不错的,而且也是我看好的一款车型,维修率也不高,在这个价位里凸显出的性价比却挺高的!
性价比还不错,空间大,配置多,外观也好看,价钱也不算贵,家用还挺合适的
我感觉这款车的性价比还是比较高的。首先就说他的价格。不是特别高,但是配置还是比较丰富的。目前的话倒是还没有出现什么问题。已经做过一次首保啦。售后服务态度还是很不错的。特别热情我还是很满意的。。这款车又是上汽大品牌的。还是挺值得购买的。
综合性价比还不错,配置挺高的,外观,动力,空间各方面表现都不错,价钱也还可以
名爵ONE这款车子的性价比我个人评价是很高的,外观帅气全景天窗很显档次,配置丰富科技感强,动力充沛油耗还不是很高,舒适性好,能够满足自己使用需求,如此高的配置价格也很优惠。
对比同级别来说,这个车的性价比还是不错的,十万多点的价格,外观动力配置上都让人无可挑剔。
15万不到的车,不仅本身的配置过硬,而且造型还够帅气,内饰也是满满的科技感,品牌也具有知名度,日常使用真够我去得瑟的了。
这个车的性价比的话还是比较好的,我在买车的时候,我同时也对比过。其他的SUV车型整体算下来的话还是他比较划算。他还带了一个座椅加热,冬天的话再也不害怕坐车里比较冷了。
这款车的性价比我个人感觉还是挺高的,外观也非常的好看,车漆也非常的帅气,而且还有一个全景天窗,而且它的配置非常的丰富,非常的科技感,它的三联屏我太喜欢了,而且动力非常的充沛,还有座椅加热。