最满意的地方就是动力了，它的动力表现就像是外表一样强悍有力，每次加速都能体验到推背感和驾驶激情。
坦克500的尺寸还是挺大。看图片和看实车是完全不同的感觉。站在车头就能感觉到它的气势很足，而且我买的这个版本也是挺帅的。虽然车里只有五个座位，但是平时用起来也不会觉得位置少。因为平时带的人不多，就老婆小孩，在后排安装了安全座椅。后备箱里面基本上都是空的。买车之前还计划着自驾游，但是现在一直还没有出去，都是在城区用车。
品牌比较好，还有就是服务态度也好，反正各方面都会让自己觉得满意，买车就要买这种自己喜欢的，别人喜欢的压根儿就没有用，因为车买了就只有是自己开，别人也不会开。
价格很公道，很实在，老百姓要买车的话，就要买这种自己买得起的车，而且质量也是很好的，所以这一点是值得夸奖的。
从去年的广州车展上了解到了坦克500这款车，首先被他的颜值深深吸引，经过深入了解后被这台集商务豪华与澎湃的越野性能完完全全的拿捏住了。所以当时在现场抢定了黑武士版本。车到店后经销商友好的与我进行了沟通确定了提车日期，到店后给我准备了令我难忘的交车仪式。提车后加满油跑了一趟山东，高速上全程没有胎噪的声音，整车的隔音效果做的很好，燕飞利仕的音响更是为我的出行增添了很多的听觉上的享受。NOH智慧领航系统也能准确的识别道路信息，灵活的进行车辆的跟随、避让、闸道的变换。在提车的这一段时间内油耗表显高速11个油跑市区的话13个左右。车辆的整体驾乘感很不错，值得表扬。没有买后悔。
我还没有发现有什么特别不满意的，因为我觉得这个车真的太令人喜欢了，当时看到这个车之后，我就不想再去看其他的车了。
最不满意的就是这个油耗了，毕竟也是一台3.0排量的车，油耗高一点也是正常，但我真没想到油耗能超过12升，这也太离谱了吧？
还是挺喜欢这台车型的，坦克500非常的有颜值，我也写不出多么优美的词，反正看见这台车的时候就觉得越野性能肯定很好，因为底盘挺高的，轮胎也是越野胎。另外车身造型看起来非常的硬派，不像家用SUV那种圆润的造型。所以给我的印象是特别不错的，而且也是我想要的大空间。
我记得上次我老爸跟我说了什么，说这个车有哪些地方他觉得没有那么完美的，但是我忘记了，后面我在问了他之后再来说吧，因为我自己确实还没有发现这个车有什么自己特别满意的地方。
我觉得买车的话，一定是这个车有非常多的地方让自己满意，自己才会去选择的，因为我觉得买车是一件大事，不像买衣服穿一年可以不用穿了，车是要开很长时间的，所以当然要慎重，当时我是觉得这个车各个方面都是比较满意的，只不过后来刚把这个车买回来的时候，可以在车里面闻到一点塑料的味道，不过也没什么太大的影响。因为后面慢慢的，这样的味道就散去了。
目前还未发现不满意的地方，硬要说的话就是前期的等待时间过长，不过因为疫情原因也能理解。变速箱开始有顿挫感，后来升级后有了明显的改善
我这个人对于价格是比较敏感的，因为我也比较节约，买车的时候总希望自己能占到便宜，所以当时买车的时候，我就会觉得给我的优惠力度不是很大，没有达到自己心目中的要求，对于这一点到现在我也是有一点耿耿于怀的。
没有什么特别大的缺点，只不过刚提回来的时候，可以在车里面闻到一点味道，也算是正常的现象。
当时把这个车买回来的时候，我家人都会夸，想说这个车的外观设计的比较漂亮，他们都会夸奖，说我的眼光好，听到他们的夸奖，我心里当然也是比较开心的。
外观造型还是挺大气的，几个版本的车型我都看过。这台车第一眼就是非常不错的，很有越野感。
外观的设计真的是太抢眼了，每次我开这个车出门，大家都是非常惊讶的，很多人都围观上来去看这是什么品牌的车，都会说我是不是发财了，买了这么大的车，都以为这个车可能要100多万，哈哈，我都挺开心的，实际上这个车也没有那么贵，满足了自己极大的虚荣心。
和很多其他的外观相比的话，这个车的外观设计可能会更加的吸引一些看起来就是与众不同的风景。
外观的设计虽然普通，不过我觉得也是非常经典的设计了。外观的造型虽然设计的有一点奇怪，但是我觉得这种造型还是挺大气的，特别是前脸的设计真的很独特，车灯的设计比较有自己的个性，在晚上的时候把这个车的车灯打开。可以看得出来，边识都是非常高的。
整体的内饰设计和自己想象中的是一模一样的，反正看上去可以偏商务，也可以偏家用，而且坐在里面你也会觉得很温馨，我比较喜欢这样的感受。
设计感不错，整个氛围是我喜欢的类型，但不明白的是座椅都有真皮了，方向盘为什么还是仿皮啊？
内饰那是相当的豪华，我觉得跟那些豪华品牌车型比起来都很有优势。中控屏幕也很大。坦克500的外观和内饰看起来都让人赏心悦目。
主要是觉得这个车的座椅真的太软了，坐在上面很自在，很舒服，其实有的车开时间长了，你会觉得特别累的，因为买这个车之前我也去试过其他品牌的，但是只有这个车里面坐的是最舒服的，我觉得和自己的背部贴合度太高了，而且现在买了这个车之后开时间长了，我们不会说特别累的。还有这个车里面的内饰的一些其他的设计，我觉得还是挺符合自己的要求的。
这个车的内饰的设计真的是很漂亮，看起来就是非常惊艳的，唯一觉得不太满意的就是可能刚买回来的时候，车里面有一点塑料的味道。
就是觉得这个车后备箱的空间是比较大的，我们家是做生意的，用后备箱用到的比较多，每次想要装什么东西的时候，这个车都是比较给力的，反正都够装，所以我心里也会觉得很欣慰，很庆幸自己买了这个车，如果买其他的车可能就会不够装了。
作为一台中大型SUV，尺寸上是很有优势的，车身长度达到了五米多，所以空间还是不错的。唯一的缺点就是车里的空间利用率不太高，储物格少了点。
这车的尺寸就比较大，超过了5米的长度就没有小车了。前排，后排位置都比较宽敞，后排安装了安全座椅，还挺舒服的。后备箱里面基本上都是空着的，如果出门自驾游可能就会塞满东西了。但是这个计划一直没有提上日程。
空间也是挺大的。这是五座版的车型，没有第三排，所以后备箱的空间很大，有时候去钓鱼，有时候去自驾游，后备箱的空间就完全足够用。
这个车的空间就不用说的了，因为我也不需要用这个车来装什么东西，只要我觉得人坐在这个里面舒适自在就好了，但是这个车给我的感受就是这样的，坐在里面会觉得很开阔。所以我愿意坐在这个城里面开车，腿脚都可以放开，也会觉得坐在里面开车很舒服。
主要是觉得这个车在转弯的时候，都不需要太用力。因为方向盘是比较轻的，所以开这个车你就会觉得很轻松，一点压力都没有。有时候一只手掌控方向盘都完全没有任何问题，所以我喜欢开这样的车。
动力真的是没问题，想加速的时候踩油门就是了，速度立刻就能升上来，但车身过大，方向盘有点沉重。
全部的车型都是用的3.0T的V6发动机，看这个排量就知道它动力很好了。低速行驶也非常的平稳。车身很高，视野太好了，开起来真的游刃有余。
底盘很高，通过性不错，车内看着非常简洁，对称式的设计，没有夸张的造型。中控屏幕的流畅度还是挺高的，操控起来比较便利，而且这个方向盘的尺寸很大，手感也不错。
当时拿到这个车的时候，我真的是有一点怕的，我怕我操作不好这个车，但实际上压根就没有我想象中的那么恐怖，这个车开起来还是挺顺手的，特别是当你坐在上面的时候，你会觉得很高，然后视野就是比较开阔，所以车子是比较好掌控的，再加上这个车的安全配置也是比较高的，刹车比较灵敏，坐在这个车里面有有时候遇到急刹的情况也是比较有安全感的，刹车很快。
我对操控的要求不高，但是我觉得这个车的操控已经超出了我对于他的期待，操作起来很轻松自如。
买车的时候我也是有一点担心的，我怕这个车的油耗太高了，但实际上压根儿就不用太担心，因为这个车的油耗确实是不高的。
官方油耗数据是10.79升，其实如果日常油耗在11升左右，还是能接受的，12.3升的平均油耗就有点过高了。
大概13L左右吧，我开车比较稳，而且比较堵的路况我基本都不去。 计划了很久的自驾游也没有实现，高速上的都很少。
这个大车型我就没有期待过有非常低的油耗，但是在城区开车，因为有48V的轻混系统，油耗也不至于很高。
这个车的油耗不会太低的，但是不要超过自己的预期，不要高的太离谱，我觉得都是能够理解的，毕竟这是越野车，排量也这么大。而且当时买这个车的时候，对于油耗我压根儿就没有报太大的希望，我觉得这种车油耗肯定不会低的，这就是事实。
我个人还是比较享受坐在这个车里面的，主要是觉得隔音效果太好了，平常的工作压力大，坐在这个车里面就会觉得很安静，压力渐渐的就少了。
坐在这个车里面最大的感受就是，隔音效果太好了。我这个人不太喜欢开车，因为我觉得开车挺累的，如果说平时有人开车的话，我一定是坐在后排享受一下这个车的舒适性太好了，坐在后面会觉得很宽敞，从来都不会有压抑的感觉，而且在后面睡觉我觉得也是挺舒服的。
价格确实是不贵的，我这个人买车还是比较注重价格的，如果价格太贵的话，我真的就不会去考虑了。
当然很好了，如果想要同品质同配置的车型，合资的可能要大几十万。但是坦克500却能在我的预算之内买到。
也看过很多有名的合资车，同价位的总感觉有一些简陋。坦克500给我的感觉就是功能配置非常丰富，也有很强的越野实力。
没怎么拿这个车去和其他品牌的车做对比，因为这个车的价格真的是自己比较看好的，虽然价格不是特别便宜，但是这个车的质量和口碑都在这里，这么大的车。价格也不会便宜到哪里去，只要是自己能够接受的价格，我觉得都是可以的，而且我现在觉得花这个钱买这个车是非常值得的，这个车的品质好啊。
这个车的定价倒是可以的，也没有那么高，但是我总觉得优惠力度没有达到自己心目中的要求，因为当时我跟那边的销售讲价，讲了很长的时间，所以我会觉得有点浪费自己的时间。现在想来，除了这一点感觉自己有一点不太满意之外，其他的方面都是很满意的。
价格算是比较适中的，而且当时也赠送了东西。只要觉得价格合适，自己买的可以，那性价比当然是高的。
