最不满意的一点可能就是我认为它带给我的驾驶感受上，有些地方并没有很好，因为我感觉它方向盘的轻重设计的并没有那么的好吧，我是觉得有一点的偏重，还好我平常健身，所以稍微用点力气的话也是可以转动起方向盘的，这一个小缺点也在能接受的范围之内吧。

虽然是一分钱一分货，但是风尚的内饰用料确实有些说不过去，整个中控台、门板都是硬塑料材质，看起来摸起来都不咋地。

人感觉还是蛮灵活好开的，行车质量还是不错的，整体而言这款车是很优秀的， 要真是挑毛病的话我也不知道从哪儿说起。

相对而言比较适合家用，座椅填充物蛮厚实的，打方向很精准，车身显得非常运动，回头率非常高，试驾的那短短时间根本是体验不出来的，外观设计不中庸。

车辆减配，喇叭就前面四个，后面没有，车门内饰前后不一祥，

不满意的我感觉是它的内饰问题，新车不可避免的异味用了一段时间才得到缓解，这一点还是有待提高。

这辆汽车让我感觉不满意的就是车的内饰，刚提车的时候有点味道，一个星期了才散干净，因为我的鼻子是很敏感的，对于一些异味我实在是受不了，建议大家在买新车的时候可以放一些香薰包，这样的话就好多了，我当时也是这样做的。

内饰说实话我觉得是有点丑的，主要是内饰设计的塑料感比较强，而且内饰也有一些异味的情况，所以我对于内饰这一块整体都不太满意。

这车我目前最不满意的地方主要就是车子的动力表现没有那么理想，在高速上开的话，速度高的时候超车还是有点乏力的。还有就是车子的油耗也比我当时预计的要高一些，毕竟现在油价还是挺高的，能省一点是一点吧。

这段磨合期使用下来也有不到两个月的时间，在这段时间中，我与它有了很好的交流，有时候也做到了人车合一的状态，但是这款车还是有一些我并不满意的地方，就是它的配置方面，虽然我个人对配置方面要求不是特别的高，但是当我看到朋友的车后，觉得它车内的高科技配置十分的新奇，希望汽车的品牌看到后，后期能够改进多一些高配置方面。

它的造型设计还是不错的，但是我觉得车漆不酸厚，稍微不至于划到个树杈都能有印子，看着爱车的模样，我是那么的心痛啊，只能在某宝上面买一些补漆神器了，也不知道时间长了颜色会不会有不同，每次开车看到那个划痕我就很不开心，我这可是新车啊。

最不满意的就是车子的油耗表现，平时开车的次数并不多，所以我是比较惊讶它竟然有这么高的油耗，每个月在油费上面的花销实在是太大了，我基本上也攒不下多少钱。

出于对经济的考虑，选择的最低配置两驱风尚版，内饰部分缩减比较明显。

买这个车是我一个好朋友推荐的，理由就是油耗低，但是那我一开始是犹豫的，就是因为我不太喜欢它的外观，我看上去感觉没有那么好看，尤其是前脸，有点呆。

我觉得这车子并没有什么不足，但是老公比较了解车子啊，所以他给出了一些不足点，说这后排座椅大个子乘坐稍微有点顶头，给女生开还是很可疑的，更容易掌控后尾的方位，我开玩笑说是因为他太高了，刚好不适合霸占我的车子，开他自己的车子就得了，还有就是店里没有现车，让我挺着急的，因为都答应给我买了，好不容易都满意了，也交定金了，然后高速我得等待，这我哪里耐得住啊，而且一等尽然快一个月，真的好不开心。

不满意的地方就是它的空间是核计稍微有点顶头的现象，可能是我个子比较高挑吧，后排位置是不能容纳下我的，家人倒是都觉得还凑合，毕竟我这185的个头也没有几个能相比较的，它的储物能力还是不错的，我感觉小东西还有大件的物品都能找到适合自己的地方，让车子里面适中保持很好的整洁。

内饰整体塑料感有点强 ，大多数都是硬塑料的，尤其是用手摸上去的时候，整个手感不是特别好，还有就是前排中控扶手的位置不是很舒服，设计太往后了些，身子要往后靠一些，才能舒服，

遇到堵车的话，油耗会蹭蹭的往上升，让我看的都有些心急，有时候早晚高峰期行驶油耗会更高。

内饰里面的小细节还得处理一下，不然会看着不精细，一些塑料材质显露的太多，感觉有点廉价俗气，稍微放点装饰品就能改变的，问题不大，毕竟众口难调，自己喜欢什么氛围的内饰自己动手布置才是最好的视觉感，不是多大的毛病，这就是拿来稍微吐槽一下，毕竟它的其它方面的实力还是挺显著的。

总是感觉这款途岳的灯光照明不适很亮。有点感觉不太爽

外观看起来是比较青春有活力的，我觉得浑身上下都是那种充满青春的气息，车身线条做得也是比较流畅的整体的车身造型，我觉得是很符合我的审美设计的，而且它的车大灯设计的是圆圆的那种，给整个车子增添了一丝的可爱的感觉吧。

外观整体看着还是挺硬朗大气的，唯独美中不足之处就是大灯的照射效果肯定没有高配车型好，加上轮毂看着比较小气，16寸的铝合金轮毂确实太小气了。

上漆不知道用的什么工艺看着很高级，发朋友圈都有好多人夸这款车子长得好看，长得不好看也不会买它，买这辆车最大原因就是冲着这辆车的外观去。

整车的线条勾勒的很流畅，视觉感受就是很帅气，很适合年轻人开，很具有识别性，我喜欢它的外观，很有立体感，我就是特别的满意的，车侧面线条感很强。

外观大气稳重，看着车很高档，晚上的灯光效果很漂亮

颜值方面的风格是属于年轻化，适合我们大众消费者的气质审美，不偏不倚。等过几年年纪大一点了，还会觉得它所体现的气质给我们一种永葆青春的感觉。

这款汽车的外观颜值还是蛮高的，有一种时尚年轻的感觉，在侧面看上去整款车的线条非常的流畅自然，行驶在街上有很强的动感，而且车子的层次感也是挺强的，非常适合年轻人驾驶，颜值上绝对没得说，平时我的车停在路上，我总是一眼就能看到它，就是因为它的外观很有辨识度，非常不错的时候，简直是越看越喜欢。

外观就比较大气稳重,前面还有一点霸气的感觉，车身的尺寸不是特别的大,但是也不会过于的小，就是比较合适的尺寸，我自己是比较喜欢这种风格,刚好符合我的审美，我不太喜欢过于复杂的设计，我觉得简单就是美。

这款车的外观设计非常的阳光帅气，看上去也很时尚，有一种浓浓的运动气息，车子前脸的设计很大气，车灯的设计也很有时尚范。而且车身的做工感觉也很不错，各种接缝处的缝隙都非常的小。

车子的前脸造型有着十足的动感，拥有这款车后，看到它，我就会整个人心情变好，它的车头能够清楚地看到凸出的线条棱角，有一种协调的美感，在同价位的车子中，外观标配算是很高的啦，看着灵动简约，让人能够接受。

造型整体看是比较时尚有气质的，就是它的漆面不是多厚，开车一定要小心树杈或者小石子。

外观上面稍微不太完美，主要是我感觉车子的线条勾勒并不是很流畅，整体就显不出来立体感，车子的档次自然而然也就降了下来。

外观很壮实，别看小车不算大，视觉上很有张力，主要是设计特点营造出来的效果。粗大风格的车脸设计，还有棱角明显的车体造型，让外观显出非一般的气势。

外观大部分朋友们都说还行，我知道还行就是不好看呗，我也这么觉得，就觉得它的前脸有点呆，不像其他车都是帅气，时尚，有气质的。

车子的造型设计还是不错的，我感觉它的漆面光泽度是真好，看似一样的颜色，阳光下的神气度都不一样，这就是一个女生应该有的气质，前脸的大灯很犀利，有着不错的灯源，还有就是它飞驰起来的造型真的很帅气，是一道靓丽的风景线。

车子整体都散发着时尚，我就很喜欢它的时尚气质，线条感很到位，颜色也比较有关泽，主要是用来出门代步开的，但是面子也不能少的，它的进气格栅就挺个性的，比较运动，大灯是犀利的，小翘臀都显得尤为精致有个性，这车子的瞩目点很足，让我去哪里都有属于自己的给行。

买车就是很喜欢大众的外观，很喜欢这种稳重的设计，有了家庭和孩子，不能买运动型的车子了，一切都要稳重，实用为主，和媳妇来来回回看了好几次车子，我俩对途岳的外观都是有很大的好感，外观稳重吸引到了我们两个人

外观符合我的审美标准，前脸看起来很威武，尤其是前大灯，更是熠熠生辉，车身的设计也给人一种很协调的感觉，从侧面看，也很漂亮，很修长，而车漆做工很不错，提升了不少的档次感。

它的颜值设计是很有动感的，前脸中网很漂亮，配合时髦的大灯，以及动感无限的腰身线条，让这款车子一下子就有瞩目点了。

外观很有美感，我自己的气质跟这款途岳外观的时尚感还是挺搭配的。不过就是我自己的技术不怎么好，经常刮蹭到一些树或者石头墩，车漆太不耐用了。

内饰的氛围感还是比较强的，里面的灯光做得比较柔和，不会刺眼睛，而且晚上开它的话整个氛围灯亮起特别的漂亮，我觉得座椅的速度也比较糟糕吧，反正坐在上面的话也不会觉得腰酸背痛，虽然是那种软软的材质，但是又不会让你感觉到腰酸，真的是很不错了。

内饰材料虽然比较一般，但是内饰配置功能还是挺齐全的，多功能方向盘、液晶仪表和中控大屏。

途岳的一些细节处理都很完美，还是比较适合我这种喜欢保守类型的，个人独享于自己的休闲时光，操作起来比较方便增加了行车的安全度，我对它的内饰表现非常满意，反正挺有看头的。

整个中控台的设计是很有层次感的，这方面这台车还是比较经典的，内饰都是按部就班，非常传统，从视觉上看也比较高端，勾勒出很不错的层次感。

内饰方面，前排还是比较好的，后排就有点寒酸了 ☆ 胎压监测功能：大众这一点还是不厚道，配置的是间接式胎压监测，不能显示胎压 第二排舒适性：因为之前的捷达没有后排出风口，后排舒适差一些，车回来以后马上改装后排出风口，原厂的，安装位置有预留 ☆ 氛围灯效果：原车只有内开门处有一个白灯，决定以后改装一个氛围灯，在加一个脚窝灯，在整一个开门照地灯

车子在新车的状态下是有着不可避免的异味，用了一些办法缓解，过了大概一周时间才好些。

内饰看上去还是非常干净简洁的，是赏心悦目，而且布局也是蛮清晰的，看起来比较直观，在开车的时候如果拿个什么东西也挺方便的，只不过就是刚买车的时候，有一点异味儿，不过后来我用了香薰之后就好多了，现在已经没有味道了。

内饰虽然也是采用了一部分的软质材料,但是很多地方也是用的硬质塑料，所以说车内的塑料感比较强，有点掉档次了,并且对于新车的异味处理的也不够好。

车子内饰的设计大气时尚，做工细致，一些细节做的也是到位的，用料感觉也很扎实，摸上去手感很好。中控台的设计也是满满的科技感，屏幕清晰度也很高，车机系统使用起来也很流畅，大大提高了驾驶员的驾驶乐趣。

内饰整体设计合理，走线和做工也很工整，我认为汽车的设计都是偏年轻化的，用起来比较方便，每天开车都能感受到里面非常的柔软，材质用料也很好，没有新车的异味，按钮的造型也很喜欢。

新车的内饰质感还是比较好看的，规规矩矩用料不凑合，能看出来设计师的用心，中控那块很有高科技感。

它的内饰还是比较不错的，坐在里面就能感觉到高级感，而且选用的材质也是比较有质感的，座椅坐上去是比较舒服的。

内饰不算豪华，但足够温馨。设计不算新颖，但非常大气。中控布局条理清晰，针织座椅的条纹很有时尚感。我还比较喜欢手机互联功能，可以在中控屏上进行较丰富的操作。其它方面的配置比较少一些，尤其是语音控制的缺失，比较遗憾吧。

虽然外观不太好，但是内饰还不错，音响质量还不错，听起来跟家里那个大几百买来的差不多，在车上也可以体验到好的音质。

新车的内饰质感很好的，虽然是简洁的风格，但是看着不腻，我就喜欢简至最美，把座垫和靠垫以及脚垫弄好看点就可以了，它有快很科技的中控台，看着比较时髦。

车子的内饰质感挺简洁的，中控台的塑料材质也不差，座椅上面用的材料都不错，坐着舒服也有不少的调剂位置，反正给自己体验的车子，车子内饰不应该凑合，这新车表现不赖了，没有异味存在，是款优秀的座驾。

内饰的空间，依旧舒适性我是没啥可说的，又不喜欢的地方就是挂挡和中控，门板的位置，基本都是硬塑料，确实有一些不上档次的赶脚，车子落地价格将近16了，这个配置方面确实跟不上，其他也就没啥了

内饰，看起来很有档次，比较好打理，挺耐脏的，而且买回来之后，并没有什么奇怪的味道，很多都是柔软的材质，手感很好，座椅设计的很不错，既有弹性还有支撑性。

这车子的内饰倒是没有什么异味存在，我刚用的时候还有所担心了呢，但是它的塑料材质因为有点多，所以导致它的内舱布局就看着很一般了，没有多豪华，真的是需要自己动手布置改善才可以，中控台的按键倒是有手感，还有一些多媒体表现的比较有科技感，空调制冷制热很及时，还有音响的质感也是很具有立体声效的。

简约风格的一个内饰设计吧，中控台，扶手箱，车门的区域都有一些软性的材料去包裹。多功能方向盘上的按键的手感也不错，很清晰，做工是挺好的，中控的屏幕虽然不是很大，不过平时自己用的也不多，基本都是放歌用的。

空间做得真的是蛮不错的，无论是前排主驾驶位的空间还是后排的乘坐空间来说，我觉得都是蛮宽敞的，都会给人一个比较舒适的感受，因为我本身的体型就是比较胖的那种类型嘛，但是我在开这辆车的时候，我是觉得空间是可以的活动空间真的蛮充足的，并且后备箱的空间也可以放下很多的行李，所以我就感觉它的空间做得很好。

途岳的空间感受其实还可以，我176坐在前排，空间感受宽敞，然后视野非常棒，然后后排平时坐三个人也不挤，而且后备箱也挺大的。

在同级车中也是很出色了，不用担心行李过多带来的烦劳了，前排还是坐在车子后排给人的感觉都是比较舒服的，钥匙，水杯，雨伞都很好找。

父母坐在里面也都挺舒服的，不管是乘坐，还是拉货都让人满意，腿部和前排还有一定的距离空出来。 ☆ 空间设计亮点：装卸东西都很得劲，大长腿坐进来也不费力气。

大众的空间利用做的还是不错的，后排也很宽敞

空间对我日常使用的情况来看，自己一个人开着上下班，所以后排一般是用不太到的。试驾的时候也体验了一下，我这个身高觉得恰恰正好，那驾驶位的空间相对来说更没有多少大问题。

这款车的内部空间还是让我感到惊喜的，因为平时用车根本就没有任何的压力，一家人坐在后面就可以适当的伸展身体，腿部的空间也是蛮充足的，还能够让1米8的人轻松的翘一个二郎腿，我当时买车的时候也是惊讶于他的内部空间，所以就果断的选择了他，后排坐上两个大人特别的舒服并没有什么压力，就算是坐上三个人也不会感觉到明显的拥挤。

虽然说车身不是特别大的那种，但是内部空间我觉得也很够用了,看起来虽然不大,但是坐进去之后感觉空间还是挺大的,后备箱也比较的足够，反正足够我们家人来使用了。

空间方面我觉得这车做的还是挺到位的，前排座位设计的比较宽大，即便是像我这样1米8的个子坐进去依旧有足够的空间活动。后排座位也是非常的宽敞，坐三个人感觉很轻松，车内的储物空间也很丰富，平时要想放点东西都非常的方便。

我对于汽车的空间需求不是很大，后排的座椅以及腿部位置很充足，达到我的要求，车子的空间给满分，前排空间也不错，相比于同级别的车子，能给我们提供很好的实用性，后备箱的话也是比较大的，我的一位好朋友，最近因为工作原因要搬家，我去帮忙，就是开的我这款新车去的，整个过程很快，几乎一次就全部搬完了。

它的空间大小设计的还是挺合理的，开车门就能觉得内舱不拥挤，比较适合一家人满载出行，还有就是设计的那些储物小格子很丰富，能收纳不少的小物件，感觉方便极了。

它的大空间确实给到了我非常舒适的感觉，并且车子的储物能力也非常强，里面非常宽大，可以放下很多行李，并且车内也有很多储物格子的设计。

也是因为我比较胖，才期望SUV的空间，空间高度却是比较车优秀许多，头部距离特别宽敞，主驾空间宽敞，视野开阔，非常舒适。后排空间宽度充分，高度完美，只是比较短一些，地太较突出。

空间还不错，内部空间挺大的，储物空间设计的也不错，我是觉得它的后备箱挺好的，对我来说比较实用。

空间对我来说很够用了，对我一个一米六五的女生来说，啥车子的空间也是够我用的，前排腿部更能自由的伸展，我坐到后排正坐是没有问题的，膝盖不会碰触前面的座椅后背，但是老公个头比较高，他在后面乘坐就不成了，还是会有点压抑的，我是没事的，毕竟车子是我的，主要给我开，我还觉得各个的储物位置还很多很宽敞的，还有个大后备箱，超级给力啦。

就是我这大个子乘坐后排会觉得头顶有点压抑的，稍微合理安排一下位置，后排乘坐些标准身材的就行，目前家里成员都坐下也没有满载的情况，所以使用它并不会觉得哪里不足，我这开车的人只有驾驶位置合适就行了，它的一些储物小格子设计的很丰富，随手就能把车子里面的小东西给收纳的很立整，后备箱能放不少的大件行李呢，以后远行带东西不愁了。

空间对我来说还是挺够用的，他空间设计的因为是比较合理嘛，我都是作为上下班使用，上下班的时候基本没坐过人，同事都有车子，就休息的时候会带媳妇和孩子出去玩，我媳妇和俩孩子坐在后排，很舒服，俩孩子就在后排玩，我媳妇躺在后排看手机，我看他们还是挺舒服的，只有我老老实实开车。

在空间方面的表现不差，反正一家五口的出行肯定是够的，车内的储物空间设计的也挺好，平常放纸巾、水什么的都很方便。

车子的空间足够大还是很有必要的，不然满载的时候就知道小仓内是多尴尬了，拥挤的在开车路上都不会有好心情的，这车子就毫无压力，从第一次试驾的时候我就感受到了，我坐到后排都不会头顶压抑的，我都快一米八了，稍微矮点的人乘坐都能翘起来二郎腿的，车子的储物格子都不少，随手的物件都能给收纳的井井有条，后备箱的容积是能看到的，出远门可以带不少的大件行李。

空间够我一个女孩子家用了，我可是挺瘦的一位小女生。这款途岳的空间是挺大的，后排坐上爸妈带他们出去玩也是没问题的。

首先说一下它的动力，我觉得是不错的，轻点油门速度就直接上去了，然后就是它的刹车做得也比较灵敏吧，可以给我们带来比较强的安全感，唯一不太好的一点，就是我认为它的方向盘的轻重设计的没有那么的好吧，确实有一些的偏重，不过我经常健身，所以这个方向盘，对于我来说也没有什么太大的问题吧，不过如果方向盘的轻重在设计的好一点的话，我觉得这辆车就更好了。

小排量涡轮增压的发动机，起步和急加速的时候会稍稍有点肉，不过转速突破2000转一后，基本上就是既踩既来，动力响应积极。

上高速的时候一百多不是事，起步和加速的衔接做的很好，动力表现当然是值得夸赞的，油门踩下去一点都不显得吃力，我对速度要求不是很高，他真的一点都没有拖拉的感觉。

动力开起来蛮温和的，我能感觉到它比别的车要反应快些，每次起步迅速给力，可以十分敏捷并且还挺平稳的，车提回家后开了一段时间没什么问题。

驾驶感受：1.4涡轮增压发动机动力表现还是可以的，市区代步完全够用，提速快，配合7挡双离合，动力输出直接

驾驶了这段时间觉得动力上的表现是充足的，驾驶过程中自身的感觉就是丝毫不费力，速度快而稳，轻踩油门就感受到一股力量，一直蓄发准备随时出发的状态。

这辆车的驾驶感真的是太强了，有着很充足的动力，刚开始提速时就比较快，如果你愿意再踩一下油门，那就会得到很好的反馈，迅速领先，平时正常驾驶的时候也没有感觉到什么顿挫感，踩油门的时候反应确实很灵敏，让我在驾驶的时候很爽，有了这款车，我更愿意开车了。

这辆车我主要是在市区开,平时也很少出远门，在市区开起来,我觉得动力挺够用的，只要舍得踩油门，那动力也是杠杠的，油门是随给随有的，在夏天打开空调动力都比较好，满载的动力也是不用说的，车子能够给我带来我想获得的一切动力。

车子的操控性在我看来是很不错的，方向盘力度适中，指向精准，基本上是指哪打哪，手感相当不错。车子的刹车很灵敏，一踩上去立马能感受到很强烈的制动感。而且油门也是一样很灵敏，动力随踩随有，日常出行还是很方便的。

这款车子的超车是很轻松的，变道超车还有提速，都能够轻松地做到，急转弯时，车子也比较平稳，不会有轻飘飘的感觉，让我感到很有安全感，满足个人使用，我觉得动力的话，家用一点问题都没有。

动力输出很灵敏，因为脚下根本不用多费力，在高速上面开车还挺自如的，想要超车就是一脚油门的事。

我很惊讶家用车的动力能够达到这样的表现，开起来确实是非常的带劲，只要一脚油门踩下去，就能给到意想不到的动力。

动力完全可以胜任。1.4T的排量，起步只算一般，但影响不大，涡轮启动后，发动机的能力彻底释放出来了，提速很轻松，就现在的路况，几乎没有任何难度。

驾驶感也还不错，操控方面我比较喜欢它的方向盘，挺好用的，新车开起来也比较轻松，现在时间长了感觉还跟之前一样。动力也是这样，冲劲比较足，踩了油门就立马加速，顿挫什么的是不存在的。

新车的操控真的很照顾我这新手小白的使用感受，它的辅助很多，就那方向盘的握感就足够让我有自信啦，单手都能倒车停靠到车位上面，方向盘的助力很棒，爬坡的时候一点力感都不变，我觉得底盘还很稳呢，有时候急刹车，车子不会有前点头的状态，稳定性照样很足，让我心里很有底啦，油门和刹车都轻点即可，反馈给我的行动力就直接说明了它有多好开。

驾驶感觉就说说城区和高速上面的表现吧，毕竟最主要的也就是这两个地方，市区里面从起步还有堵车的时候能觉出来它的优秀，速度比较灵敏，车子不会肉，高速上面飞驰起来不墨迹，脚下的油门猛踩一下还能有推背感呢，铿锵有力的表象让出行变得很欢快，整个车子的驾驭感觉是美美的，让我觉得心里倍儿舒适，车内还很隔音呢，偶尔当越野车子开也没有什么颠簸感。

动力也不错。正常的提速超车，途岳的动力反应是很迅速的，不过在市区还是要以安全为主嘛，在高速上行驶的时候，底盘很稳，速度到120的时候，再次加速超车，动力还是很有劲的。

动力可谓是随叫随到，而且爆发力十足，后段的动力输出也很平顺，只要舍得给油，变道超车完全不在话下；操控上车身不打滑，而且转弯、变道各方面都很灵活，方向盘也很轻巧。

动力表现不错，不大的排量都能起步超车很利落，城区里面还有高速上面驾驭它就刚好，发动机和变速箱的配合很墨迹，猛然加速车子也不会顿挫和延迟，我很它的这个表现，这驾驶感受难寻。

这款车的驾驶感受上动力足够我使用了，我开车还是很佛系的，这款途岳的动力也不差，市区高速都跑的不慢。有时候晚上开车，大灯亮度不是很足够，挺危险的，自己也不想开远光，怕影响到别人。座椅的舒适性是真的超爱，每次下班坐上去开车都是一种享受对我来说。

双离合切换很流畅，方向盘很有手感，电动助力让转向很轻松。最好的还是底盘和悬架，独悬稳定性就是好，很少产生跳动。

方向盘指向比较灵敏，整个车子的底盘比较稳重，在市区开起来的时候，操控性很灵活，有时候我媳妇也会开车外出，我媳妇开车很少，但是也能稳稳的驾驭住途岳，用媳妇的话来说，就是车不大，好停车，方向盘也很稳，这就行了

关于油耗的这一方面我也没有太大的发言权，因为我觉得这是一辆新车，就算它的油耗表现得不太好的话我也能接受，但是这样说确实是让我刮目相看吧，因为它遇到不同的道路，也不会有特别复杂变化，而且已经稳定在了一个比较正常的数值了。

提车至今还没有一个月，跑了几百公里，平均油耗7个多，油耗不高，但油品高要求挺高得，加油必须是得加95号油。

总之就是放心大胆开就行了，不用过多关注以后可能会降一点，感觉还是挺省油的，油耗方面的话总体来说还是比较划算的，开挺久了说是挺省的。

整个车子轻踩的话都会很有力量，上了高速就会明显的下降，没有想到这个油耗这么低，油耗的话我还是很满意的，相信用来家用的车主来说是一个很好的福利了。

油耗： 城市油耗：车流量大要10个油，快速路6个多油 高速油耗：高速车速120，油耗在8个左右

我觉得油耗也不高，是期待中所表现的样子，给我日常的这样使用减少了一些生活上的开支并且加满油够我开好长一段时间。

提升也有两个多月了，平时的话主要还是上下班用，因为路上堵车的情况会比较多一点，所以油耗可能会得到一点提高吧，不过目前的油耗我是能够接受的，因为目前还是一个磨合期，后期的话技术也提升了，磨合期也过去了，肯定会再降一点。

油耗：新车还没咋过磨合期，现在夏天基本上早上出门都会把空调打开,因为天气实在太热了，开空调的油耗消耗还是比较高，在市区开的油耗都会高一点点，在高速开油耗表现也还好，但是这也属于是正常现象，所以说我也不可能不满意。

车子的油耗比我预料的要高了那么一点，因为我平时开车都是在市区内开，上下班总是走走停停，有时候还会堵车，所以对油耗的影响还是比较大的，尤其是现在每天上下班还开着空调，所以油耗高也是正常的事情。

油耗在一个比较合理的范围，我觉得油耗还算得上是比较稳定的，对于我们家目前的经济状况来看还可以，主要看踩油门的脚轻脚重，全靠个人，我每天上下班使用感觉比预算好太多，油耗也是越来越平稳。

新车的油耗并不是多高，我感觉一箱油能用很久呢，这要是多匀速驾驶的话，估计它还能更省一些呢。

平时开车的次数并不多，所以我是比较惊讶它竟然有这么高的油耗，每个月在油费上面的花销实在是太大了，我基本上也攒不下多少钱。

新车刚入手没几天，还没上正式牌照，也才开了1000出头，只是日常驾驶，没有高速，综合油耗8.0，符合预期，用空调对油耗确实有明显影响。

油耗我觉得是最值的地方了，但是朋友推荐的理由就是这个，我真的后悔没有早点遇到它，要不然也不会买上次那台又费油又贵的车。

新车的油耗表现并不是什么油老虎，就在我这新手手里面百公里才七个半的数字，真的已经是很省了，如果我好好开车，按时保养的话，我觉得它的油耗还能再省一些呢，别看这车子的排量跟我老公的那台是一样的，但是它的油耗却能占有很大的优势，同样是加油，老公的车子比我能多费三分之一的样子呢，每次说到这个油耗问题，他都汗颜。

综合油耗表现也就是八个左右的样子，在城区里面不是多费油的，况且我就是用92号的汽油养护了，并没有给我造成什么压力，自己脚下的油门多匀速踩，别一脚油门一脚刹车的开，开车的好习惯也是直接决定车子的油耗高低的，我感觉用它还是挺靠谱的，本身我对汽车的油耗高低也是够佛系的。

车子也是刚买，跑的路程比较小，就上下班使用，买车第三天开了600多公里回了一趟老家，现在里程表才1400公里，现在油耗是8.7，没跑回老家的时候油耗是比较高，跑了一趟高速，油耗降低了不少。

我平常开车不怎么上高速，基本都是市区开开，因为我家离工作的地方这段路还是很堵的，所以油耗一直都不低。

新车的油耗表现确实不错，百公里的耗能是八个多，城区里面有这个表现已经可以了，以后还得保养呢，过了新车磨合阶段肯定还能再降低，所以我觉得完全没问题，能够养得起。

挺省油的一款车，我上下班的路又不堵车，红路灯也不多，基本就是一条直线一直开就是我家了，7.8L的油，我自己开这款车一个月也就去一两次加油站。

在减震方面的效果，让我最为满意，全家属于容易晕车的体质，孩子和妻子坐在后排也没有太大反应，这都是较宽敞的空间和平稳的驾驶效果带来的好处。座椅填充很结实，支撑力很强，空调也没有太大的意味。

回老家600多公里，开了9个多小时，媳妇在高速不敢开，就我一个人开下来的，9个小时也没有很累，让我最喜欢的，就是腰部的支撑很舒服，座椅不硬，长途行驶也没有不适感。

不得不说它的性价比做得还真的是蛮不错的，因为我感觉一辆车子关于性价比来说，首先就是看它的价格，然后就是看那个方面的功能，把这辆车子的价格并没有很高，而且我觉得它的功能做得也是比较不错的，所以我就感觉它的性价比还挺高的吧。

价格还是很有性价比的，毕竟落地不到15万，就能买一台大众的紧凑级SUV。

整体的一个思想就是它各方面的表现我都很满意，其实我这最满意的就是性价比了，同等价位中也很难找到这么好看的车型了，最符合个人喜好和心。

咱们不求别的实用性强才是关键，用车都非常便利，性价比是没有什么大的问题的，很满足，他简单的操控手感，强劲有力的动力输出。

性价比可以吧还，对比过丰田，本田，一汽大众，这个算可以，优惠，

我认为性价比是令我最满意的一部分，价格合适而且保值率也有，当时买车的时候也有一些优惠活动。

这款车价格并不算贵，和别的车型对比起来，我觉得性价比还是蛮高的，值得入手，毕竟我平时是一个比较在意价格的人，能够得到我的喜欢，就证明这款车价位上还是蛮合适的，这款汽车的价位还是蛮值得的，小伙伴们可以购买。

车子是比较实用的,使用下来这么久我觉得还是挺不错的，大众的品牌还是信得过的,功能比较多样化也比较的现代化，售后服务也做得还可以，后期有咨询一些问题都得到了很好的解决，让我好感度倍加，觉得购买这辆车是非常对的，当时买车的时候销售的服务态度也非常好。

车子的性价比还是挺不错的，不管是在外观，内饰还是一些配置方面都很不错，动力表现、操控性方面我也很满意，而且价格也在我的价位区间内，而且当时购买的时候店家还给予了一定的优惠，我觉得还是挺实惠的。

这款车的颜值很高，开出去让我觉得十分的有面子，我认为每个人的思想都不太相同，但是这款车子真正做到了让我身边的每个人都满意，迎合了年轻人的审美，毕竟车子还是要长时间的使用，现阶段，我认为油耗不高，而且相对也比较平稳，还是很划算的，在这段期间的使用过程中，给我带来了很多的惊喜，以及让我感受到十分的便利。

这个价格定位比较合理了，我认为有它就能随意的出门，心里还特别的安心呢，像我的第一台车子找到它，我是感觉很幸运的。

车子的性价比是非常好的，当时进到店里我能很真实的感受到服务人员的态度，并且店里给到的礼品也是非常的实惠。

性价比方面我非常认可。一方面低配本来就是最经济的款，再者赶上店里活动，确实给了很大的优惠。

性价比还可以吧，比较高，主要是它价格不贵，而且油耗低不说动力还强劲。

车子的综合实力得到了我的最大赞扬，价格也可以，就是没有现车，让我等的有点着急。

看它的价格还有配置，我觉得已经超越了同款车型了，用它的手感不赖，店里的优惠力度很好，所有买车要找对时间。

途岳优惠幅度比较大，落地不到16，价格比较符合我的预算的，因为这是自己人生的第一辆车，我也是图个放心，大众品牌自己比较信赖，我就想买一个放心的车子，使用的时候别那么多事，谁也不想买个车子天天闹心吧，就这就行了，价格，空间是我们的刚需，途岳也都能满足

性价比上面我觉得不输任何品牌的车子，价格上面优惠力度很大，而外观的颜值上看起来很漂亮，开起来也很有气势，我觉的挺适合家用代步开的。

这车子的价格定位不是很高啦，算是工薪阶层能入手的款，因为有着不错的品质保证，所以在上市以后就有了很不错的口碑和销量，我身边已经有好几个朋友都入手了，我也算是随大流并没有被迷失的任，而且质保期不断，提车的时候还赶上店里有不错的优惠力度，让我觉得这车子很靠谱。

我是挺满意这款途岳的，虽然我买的是低配的版本，可是胜在价格是真的很实惠，配置方面也没有太低，座椅舒适度是让我最喜欢这款途岳的原因了，我自己开这款车也是挺省油的，开了这么久也没出过问题，性价比我给她打满分吧。