行驶中不太满意的就是舒适感上面不太好，车开起来晃动的比较厉害，底盘也不是很稳当，噪音有点大，内饰的材质越来越不好。

中控台以及门板上这些地方的裸露在外的硬塑料有点多，而且造型也比较简洁，走的是实用路线，与自主品牌同价格同级别的车子相比，少了豪华感。虽然途岳的垂直空间比较足，但由于车身尺寸的影响，轴距还是非常有限，大个子朋友乘坐在车内，腿部空间很一般。跑高速的时候，车内的噪音有点大，毕竟价格在这里，单层的隔音玻璃应该都有这个通病。

说到最不满意真的是很多方面了，你看车子的后备箱容积小，然后储物格储物能力不足，还有就是车子的动力值有点欠缺，接着就是配置上边真的是没有那么的丰富齐全，底盘减震遇见坑洼路段还是有点颠簸，新车异味有点大，内饰效果不高，整体性价比还可以提高一下。

最不满意的一点的话，我个人感觉就是整车的隔音差了点，前几天上了一次高速，当速度起来，即便关闭车窗，坐车内也能明显感觉到外面的胎噪音和风噪音。

底盘的调教是比较硬朗的，我想大部分的德国车调教都是这个风格，偏向于运动方面，所以过减速带会比较的颠簸

我不满意的地方有好多了，配置低，车内的隔音效果不好，内饰的异味也大，悬架减震不舒服，中间底板突出来太高。

不满意的地方觉得在空间设计上后备箱做的有点小了，放三四个大点行李箱有些紧凑。还有就是内饰用料上有些异味。

可能也有比较不满意的地方吧，觉得这个车子它确实是在噪音方面的处理不是特别好，有时候会有一点发动机的声音，并且跑高速啊之类的，这个车子难免也会有一些风噪胎噪，这是这个车子有瑕疵的地方。

车辆总体隔音比较不满意，开车过程中胎噪风噪都很明显，如果隔音效果好的话那就很nice了。车辆网络经常出现断网连不上的问题，4s店也没办法解决，说是都有这个问题。这一块有时候真的比较难受，想看看路况还得打开手机地图。人车交流也是比较low，还是比较羡慕现国产车的车机系统，人车交流非常好。

最不满意的地方应该就是这款车竟然没有电尾门，毕竟也是一款SUV的车型，对于SUV的车型电尾门不应该都是标配的吗，而且途岳的尾门是比较重的，对于一些身材较小的女生是一点都不友好的。

这款车最不满意的应该就是车的油耗稍微有点高，因为现在油价涨得也比较厉害，这样烧油还是挺心疼的。

这个看个人因素来吧，我的话是觉得这款车的减震效果不是那么的好。平常减速带的话这些都还很正常。但是一般坑洼路段，或者其他上坡路有颠簸的情况下就不是那么理想了。还有就是油耗，油价会有一点高。不过像这种SUV型的耗油也属正常。

这疫情导致的什么物流也不好，就我这提车时间一顿让我好等啊，心情都不好了，感觉从试驾到拿到车子有一个世纪那么久远了，虽然是款不错的车子，但是店里要能多准备点现车就好了，不让消费者久等。

油耗稍微有点高吧，其他也找不出有啥不舒服的地方。感觉综合算下来还是比较适合我的

最不满意的地方也有，就是它这起步，其实起步还是很快的，但是有时候就是很容易窜出去，这可能是电车的通病吧，还有就是那个天窗，有一说一，确实很好看，但是就是不实用，它打不开，就很无奈，只能眼睁睁看着，然后车子在新车阶段时候会存在异味这个就叫人不是那么喜欢了，反正我个人是非常不喜欢，还有就是可能是它这个轮毂有些过大的原因，它会带来很大的胎噪，就感觉很不舒适，而且有时候还特不方便，这个胎噪，还会带来一定的影响，其他地方就还很不错了，哦，还有一个就是它优惠不高，只能说是一般般，不过这个也正常，在情理之中。

对于她来讲空间肯定是很够用的，哪哪都是非常的自在，但对于185的我来讲，就觉得后排的空间不是很宽敞，可能是我个子比较高吧，所以还是会有一些局限性。

缺点我感觉就是他的噪音的前稍微有点大，车子的隔音的效果不是很好，车内的噪音稍微有点偏大了一些。还有这款车的空间的表现也不是很好，乘坐起来会感觉到拥挤。

对于车子最不喜欢的一点大概就是车子的空间了，总觉得车子的空间不够用，前排还像那么回事儿，但是后排的位置朋友来坐车的时候总是觉得有点拥挤坐着拘谨。其次就是内饰的设计我觉得还是有点老气，不是太符合现在的设计风格。

最不满意的一点就是它的座椅不太透风，还有就是它的外观有些女孩子可能驾驭不了。

目前没有啥让我很不满意，刚买的新车，还没有过蜜月阶段呢，想来想去也就是内饰有点一般了，毕竟是外观是优秀给对比的，要是再软包多一点就更好了，会更有档次的。这车子的隔音一般哦，上高速的话，只要超过120迈肯定就能听到风噪和胎噪，虽然不是天天跑高速，但是对它来说也算个瑕疵吧。

这个车的一个外形设计，车身线条上面都比较好看，很大气。

整体外观年轻大气，立体的车头，富有线条感的车身，搭配上银色的车顶行李架，整体给人一种壮实有力的感觉，作为SUV就应该有这样的气势。

车子的外观设计的非常合理，绝对是要多漂亮就有多漂亮。

途岳的外观算年轻时尚的，尤其我选择的白颜色，看起来更大气，而且这样的外观设计，男女开都合适。

外观方面，我感觉他的设计风格就是偏向于运动风，整体的造型很有肌肉感，也很时尚，我想这个造型在这几年是不会过时的。

?途岳这款车的钣金喷漆做的挺好，车皮也比较硬很厚实，造型也不错。

外观设计的风格偏向运动型，年轻运动。车身设计颜色好看，饱满大气，线条流畅，朋友见到这车也夸赞好看，开着有面。

有一个好看的外形真的很重要，车子的外观绝对没得说，时尚而且又霸气，喜欢这辆车子就是冲着它的外形，身边家人什么的也都挺支持我这次入手的这辆车的，我们都觉得它的外观风格比较帅气，比较有质感。

整体外观简洁大气，小途昂的外号也不是白来的。看起来也很“硬汉”的样子。

车子的上中网造型跟途昂有点有点相似，外观看过就觉得优秀，颜色的设计很帅气，看腰身的运动线条，那么的时髦有气质，谁都爱面子的，车子的高颜值开出去都能提升办事的自信，有动感的轮毂静止不动都散发着它的个性，还有车子的后尾都很有绅士小气质，小翘臀看着就很静止到位，如果出门办事，有它就够了。 车头造型：车头中网镀铬饰条的造型和两侧大灯的感觉，跟他们家的途昂特别像，整体看上去特别大气

车子的外观算是比较吸引人的，属于那种时尚大气的感觉，紧跟时代潮流，但不是那种里胡哨的，看起来比较稳重一点。侧面看过去就是一个超大的轮毂以及一个简洁的车身线条，我还是比较喜欢这种风格，看起来简单清爽也合适，

外观是我最满意的地方，毕竟刚开始的时候也是因为外观才会想着选择他。这个成色真的很吸引人，充满年轻富有动感，并且显得非常大气，很有亮点，看起来也很舒服。

关于它的造型，一眼就能看到它的灵魂，车子的颜值很在线，正脸的标识很显著，后尾的设计都够气派的，总之谁开都有面子。

用高端大气上档次这个词来形容我感觉太低俗了。不过外观设计上透露出来的气质确实不好去形容，真的是特别震撼。

外观真的没话说，与众不同的别致感，但是又带有一丝大气在里面，从不同的角度看，还会发现会有一点可爱俏皮的样子，车子时尚气息十足，那个轮毂，厚重且扎实，而且设计也别有用心，还有前脸，设计很也超前，在加上那LED的大灯，在晚上时，简直不要太美，车尾的设计也很棒与前脸相呼应，车子的侧脸流畅线条流畅硬朗，对于车子的整体设计非常的喜欢。

外观是偏中性化的设计风格，不论是我还是我对象，我们两个还真是都比较喜欢这种风格，个人的穿搭也是，平常她出去的时候还会穿我的衣服，大家买的衣服都是无性别穿搭，我觉得中性化的设计风格已经是目前特别流行的一种风格，趋势明显，它也是紧跟这个步伐吧，不用受性别的限制，再加上外观还稍微有一些酷酷的感觉，现在在生活中我们两个人都会抢着开这辆车，因为这个高颜值实在是让人觉得心情愉悦。

外观挺像大众途昂的，挺好看的，但是他的车漆稍微有一点偏薄。

外观设计挺潮流时尚的，前脸的设计的科技感十足，中网的设计很像一个张开的大嘴，在链接车灯整个就很凌厉的前脸，车子的腰线流畅，开在路上也比较的拉风。

整个车的质感还是非常不错的，它的设计也非常的有标志性，在众多车中让人一眼就能看出来。

它的外观真不知道还能从哪里说它更优秀了，反正是每个角度我都喜欢，线条、颜色、风格等等，爱不释手，非他莫属的节奏。

内饰材质用的不好，车内的味道也有些大。

9.2英寸的中控屏虽然不算特别大，但设计得很好，即便有阳光照射下来也不会反光，可以让我看清楚屏幕上的字。多媒体系统的手机映射功能支持的系统也很全面，无论是苹果手机，还是安卓系统的手机，都可以映射到中控屏上，使用起来很方便。唯一不足是途岳走的是实用型，车内的硬塑料材质比较多，不如同级别的自主品牌看上去豪华有档次。

内饰布局还是非常的好，绝对是可以的了，特别的好。

买车的时候，我是希望内饰方面做得简约大方一点就可以，毕竟太花哨的设计确实看久了会产生反感，途岳确实是做到了，而且甚至有些细节地方处理的比我想的还好，虽然没有动感时尚的花哨设计，但是简约就是耐看。

整个内饰设计的比较中规中矩，就是实用为主，用料也符合这个价位。

异味有点大，新车型，塑料材质和P材质混合起来开车门进去就很难闻。

内饰给我的感觉有点异味，用料一般。里面的配置还可以，导航，语音，车联网都有。座椅用料软硬适中，前排有腰部支撑，还能加热，隔音效果强，坐在上面挺温馨舒适的。

像它的内饰部分其实做得也是蛮精致的，简单大气的风格再加上用料比较实惠的那种，算是非常良心了，在实用性方面做的这么好，这样的话，平常出现有丰富的功能就很重要。

预期中大众的内饰塑料感应该比较强。但实际用料还是不错的，虽然还是有少部分塑料。总体中控台门框等位置都使用了软包材质。

经典的同时科技感不错，感觉超越这个价位车型一个档次。从手感材质来看，它的软性材料用料充足，空调出风口质感好的不像话，灯饰也很到位。它的仪表中控，我感觉阻尼合适，质感强，操作起来非常的方便，暂时没遇到任何设计问题。刚买回的时候都没什么味儿，再加上现在天热，散味更快。从视觉来看，它给人的感觉就是高档，没有一点廉价的感觉。 内饰用料：内饰用料方面，唯一感觉有待提升的点就是中控台，如果不是硬塑料，改成全皮的就更好了

内饰设计还是比较有特色的，车上的小细节就是必杀技，按键还有缝线这种地方都很感受到它的价格，尤其是中控屏设计的还不错，操作方便，功能也很多，内饰的材料也都是真材实料，有质感，不过就是刚提车的时候有一点异味，后面开久了也就好了。

内饰风格设计的很不错，很有个性。我选择的是黑色的这种风格，搭配上外观成色的车漆，感觉就很炫酷。很满意很喜欢

车子的内饰质感不错，看着就精致，中控台有不错的物理按键，还有语音识别系统，很好用。

内饰的设计比较舒服，不会太复杂，车内气味也比较低，家用妥妥的

车子内饰还行，是我喜欢的风格，十分的简约但是又不简陋，然后干干净净的，我非常满意，悬浮式的大屏，满满的科技感，然后功能设备都很全面，且非常实用，方便，座椅也比较好，透气性很高，用料也特别用心，不过唯一的不足就是在新车阶段会有异味，希望以后能改进吧。

内部的配置还是挺齐全的，对于我来讲，我个人最喜欢的就是这个中控屏，里面的功能还真是挺多的，要比我那辆车多很多，每天都在研究，但到目前为止也没有应用过来，就感觉这种电子产品格外的具有科技感，也就是因为它的存在，就觉得整个内饰的档次都变高了，我对象最喜欢的就是整体的设计感，这个颜色不是特别暗沉的那种，看起来还是挺小清新的，眼前一亮的感觉，不会觉得很男性化，也不会觉得很老气，她就喜欢买一些小挂件摆在里边，都可以很完美的衬托起来，看起来不会觉得格格不入。

内饰的设计都比较上档次，如果把内饰的异味问题解决了，这款车就没有什么问题了。

外观设计挺潮流时尚的，前脸的设计的科技感十足，中网的设计很像一个张开的大嘴，在链接车灯整个就很凌厉的前脸，车子的腰线流畅，开在路上也比较的拉风。

当然，内饰是有很多的小细节方面处理的非常不错，中控屏的屏幕尺寸大小也比较合适，整体上比较大方得体，设计感也比较强，属于简单中又带着时尚的感觉。

这个内饰就这样吧，都是很简约的风格，毕竟外观给它衬托的也不显眼了。不过再多一些线条的变化会更加好看了

这台车的一个乘坐空间方面挺好，前排位置和后备排位置都有一个相对不错的乘坐空间。

虽然是紧凑型SUV但毕竟是SUV，它的头部空间还是比较开阔，这一点没话说。上周末和小时候的几个哥们到山上去摘水果，其只有个身高一米八几的哥们乘坐我车，途岳毕竟是紧凑型SUV，这个哥们坐在后排，腿部就很一般了，没有多余的空间供他适当的伸曲腿部。储物空间方面，SUV有着天然的优势，而且座椅还可以放倒，放倒之后当临时充当一辆小货车的角色，拉书桌之类的物件是没多少问题的。

车内的乘坐空间能力还是很可以的了。

空间完全够用了，买车的时候，自己就考虑过这一块，因为我个子算高的，将近一米八，坐在驾驶室也能伸展得开，坐后排，虽然腿部空间不算宽敞，但也不拥挤，头部空间还是很宽敞的，后备箱大小，这个样子刚刚好吧，平常也很少用的上，小物品，基本都放在后排座位，即便偶尔的自驾游，也能装下不少行李。

车内的乘坐空间，是没有问题的但是车子的储物空间一般，储物格设计的都比较小，装不了太多的东西，特别是扶手箱里面装不下我太多的零碎物品。

这一个空间后排的位置会稍微好一些，我们一家三口乘坐没问题。

车内乘坐空间做的不错，像我这176的身高坐在里面一点不觉得挤，前后左右宽松，头顶设计的高，视野开阔。车内储物空间设计合适，存放东西方便。就是后备箱做的有点小了。

我1米73的身高坐在车里面还是挺舒服的，因为侧身看上去这个车子的弧度比较好，所以后排的空间也还是蛮高的，日常乘坐有一个好的空间表现非常实用。再者就是车子的储物空间也不错，所以前排后排任何一个位置上坐着都还是蛮踏实的，这一点比较吸引我。

整体空间还是比较满意，本人178坐上驾驶位后（个人调整驾驶位基本上比别人调整后的还大一些），后排空间还有一拳多的距离，空间还是很不错的。当然扶手箱的空间能再大点就好了。

车子虽然不大，不过坐着还挺宽敞的，就是通道位置的凸起影响了空间。空间的使用率还是很高的，我很喜欢出门溜达，带着朋友或者家人，有车子就是随意方便，顺便还能带很多东西，就好比说这车内的隐藏格和手扶箱，看着不大，但是收纳东西还是很方便的，取放自如，这样车内还能看着很整洁，还有出一些远门，用后备箱的容积能带不少的大件行李，特别的痛快，东西拿够了，就能让我感觉到很足的安全感。 乘坐空间：乘坐空间前排1.8男朋友开，头部还有1拳的空间，朋友坐后排，腿部也有2拳左右的空间留出来，整体来说不会觉得很拥挤，后排满员坐3人，如果不是特别胖，就还好 后备厢容积：后备箱据说有450L容积，出去自驾游，我们带两个26寸的行李箱，再塞点其他的小包包之类的，也是够用的

这车的空间还是挺充足的，因为我比较喜欢出去旅游，所以经常带一家人出去玩游玩，基本上大家都不会感到拥挤，后备箱也能放不少行李，挺方便的。毕竟之前买SUV的原因也有是因为空间会更加宽敞，像我家人比较多，SUV就很方便了。

车子空间很大，我1米8的身高坐进去基本不会有碰头或者是碰腿的这种情况，而且主驾驶和副驾驶还有很大的活动空间，不会感觉到拥挤。后排的空间也很大，坐下三个人都不会感觉到拥挤，而且腿部还有活动空间。后备箱的容积也很跟得上，一些生日常生活用品完完全全放得下。

这车子的内部空间不错，让我很满意的地方是满载的时候并不会觉得拥挤，它和同款车型比较还是挺有优势的，车子的后备箱还能带大件的行李，很实用。

给人的感觉是不一样的。虽然不算最大的一款，但是空间的布局还是非常让人震撼的。空间的立体感拉大了。所以不管你是一个什么样的身材，你从每一个维度都挑不出空间的毛病。而且后备箱也是非常的大。

说途岳的空间，那还是相当给力的，那空间感简直不要太满足，后排的空间也是非常大的，它作为一款紧凑型的SUV，但是它的空间真的很出入意料，后排在满载的情况下，也能够有一定的活动空间，一点也不会觉得拥挤，还有后背箱的储物空间设计也是非常的合理，平常出差啊啥的，装下一两个行李箱那是完全没问题。

空间也要看个人的身高情况，还有应用情况，因为这辆车主要是买给我女朋友的嘛，她不论是坐在哪一个位置上都是挺自在的，她在女生个子里边也不算是矮的，身高在170左右，坐在后边儿的时候腿也是能自由的伸展起来，但我身高185，当我坐在后边的时候，就觉得腿部的空间里有一些狭窄，伸直是不可能的，但是伸个懒腰什么的倒是没有大的问题。

空间不是很大，乘坐起来还是会感觉到有点拥挤，整体的乘坐空间只能说一般空间表现偏小。

车内空间表现略显紧凑，对于我平时不要求那么大空间的人来说车内空间都有点不够用，车子前排坐着还是挺大的，视野什么啊都挺宽阔的，后排真的有点紧凑，但凡坐三个体格大一点的人稍微有点拥挤。

车内的储物空间是比较合理的，可以放很多东西，后备箱也很不错，而且我发现很多车都有后备箱开口太小的问题，但是它完全没有这个问题，180 的成年人也可以轻松的取东西。

这车子的空间还不错了，基本也就是我自己开，180的大个头顶没有什么压抑感，目测还有十多公分的距离，还有就是后排满载不算多大影响，虽然我还没有试过，但是这空间肯定够我用的，后备箱能装好多礼物哦，上次采购直接刷新了我对它的认识，满满一车，很能装。

一套动力我也是挺满意，油门踩起来这个反应非常灵敏。

途岳搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，德系发动机爆发力就是不错，最大可释放出250牛米的峰值扭矩，就这动力，平时带着家人出门戳戳有余，记得上次搬家，将车内塞得满满当当的，地下车库长长的车道开起来同样很有力，而且超控感很好，底盘调教的舒适且灵活，转弯灵活，高速上也很稳重，乘坐感也很舒适。

动力遇见陡坡的时候还是有点不足的。

操控容易，上手也简单，别看是款SUV，即便是女司机，也能轻松驾驭，主要是途岳驾驶起来路感特别好，底盘调教的也比较舒适，过一些坑洼路面或者减速带，颠簸感没那么大，动力这块，还是很给力的，德系涡轮增压发动机确实名不虚传，后劲爆发力很强，虽然起步一般，但是后期涡轮增压介入后提速非常快，高速上超车很轻松，但是在高速上快速驾驶，外面的胎噪音和风噪音又显得有些大，坐车内能明显感受到，所以途岳的整体隔音效果还有待加强了。

因为它的底盘调教是偏运动型的，所以很硬朗，在行驶的过程中能感觉到它的底盘是很紧致的，过弯还有超车都能让我很有信心，悬挂的支撑力度也很不错，就是开起来会比较颠簸

这台车的动力1.4T的涡轮增压发动机起步的时候稍微弱一点，在正常道路上行驶加速也都还行。

配置的发动机动力完全能够带动，起步加速快，跑起来平稳性好。方向盘挺灵敏的，握着手感轻重正好。刹车油门踩着力度也刚好合适，驾驶辅助高。空间宽松，驾驶感受不错。

大家对动力这一点也是比较关注我自己，希望车子有一个好一点的迅猛的加速感受，它前期起步的时候有有一定的爆发力，在中期行驶的时候持续加速能力也比较强，动力算是非常充沛的那种，跑起来轻松超车的这种感受我也是比较喜欢，所以这一点很吸引我。对我而言它是一辆功能丰富，驾驶起来还算是挺简单的车，方向盘和油门还有刹车等等这些它都反应很灵敏。转向的时候，方向盘的把控就很到位，轻松的就能够转向，并且精准度还高。

本人的途岳是1.4T的动力，个人觉得家用还是能满足要求的。加速也非常快。

开起来还是很容易上手的，座椅很舒服，整体来说，就算身材娇小的女生开这个车，也很友好，操控方面我这个之前从没开过SUV车子的人也可以很轻松的上手，方向盘质量很轻，轻但是很稳定，转弯，倒车都很精准。一些辅助功能也能更更好的操控车子，自适应巡航，倒车影像等等一些功能。空间上来讲，这个紧凑型的SUV空间是足够大的，油耗的话每公里算下来6.7毛，车子开起来也比较的平稳，这个价位有这样的表现在我看来，性价比还是非常高的，加上现在有购置税减半，买它省了不少钱，是一款适合家用的车子。

车子动力还是挺不错的，高速上踩一脚油门速度一下就上来了，即便是日常上下班通勤跟车超车也很随意。车子的操控性还不错，换挡很平顺，没有那种顿挫感，方向盘转向很轻盈，不需要用很大的力，单手也能打，有时候急转弯时车也挺稳的。

驾驶感受的话还是OK，加速很不错，毕竟这是一款SUV型，加速方面，我个人觉得很满意很够用，完全能够满足日常生活。换挡什么的感觉也很平顺，没有顿挫感。变速器也很流畅，刹车啊，油门啊，都很灵敏，都很不错。而且车子还带有斑马系统像有时候出去玩不怎么认识路就可以用它去导航，非常的精准，很方便。

驾驭车子是一件比较轻松的事情，我个人觉得从试驾它就爱上了，动力很充沛，底盘够稳的，车子里面还很隔音呢，不管是城区还是高速上面，开它就很够。

能够让你在动力的体验上忘乎所以。这么大的一款车，而且给了这么强的动力，开着超车也很轻松

我开了也有一段时间了，整体的感觉还不错，然后开起来也很顺畅，动力感也挺足，我平常开的话比较稳重，车真的能够满足我的所有需要。

驾驶感受：驾驶的时候我感觉手感还是挺过瘾的，尤其是操控方面反应比较精准，表达能力也很精确，方向盘也是没有任何的虚位，指哪打哪，让人比较踏实，再加上我女朋友本来就刚学了驾照，这种精准的表达才能让她内心十分的具有安全感，也会因此车技得到提升。虽然跟它磨合的时间还不长呢，但我能明显的感觉到她已经变得越来越熟练了，平常周末出去逛街的时候，我不想去的话，就不需要去，她可以直接开车载着她的小姐妹，我也可以有自己的时间打会游戏，休息一下，就感觉这种好开的车子真是挺香的。

动力还是很足的，提速的时候也都挺快的，大众的车相比较同价位的车型保值率都是比较好的。

驾驶感受：车子的动力充沛，起步快且稳定，动力不会存在延迟的问题，而且方向盘的精准度也很高，转弯也精准，油门调校的比较灵敏。

开起来的时候完全没有压力。起步提速的速度也很快，推背感很强，平时在市区开没有很强的感觉，但是上高速的时候就感觉到它的动力还是很足的，就是夏天的时候觉得座椅不太透风，需要在上面铺一个小凉席。

这款车子的操控真的太简单了，上手握住这方向盘就有开车的感觉，对我这新手司机来说，也算照顾了，底盘比较稳，加速换挡的时候车子里面都没有啥晃动，稳定性极佳，还有一些刹车的反应都很灵敏，开着比较顺手。变速箱和发动机配合蛮不错的的，各种路况都经历了加速换挡这个操作，动力输出一样的畅快平顺，脚下能一直感受到源源不断的动力输出，超车很自信哦。

底盘不稳当，行驶的时候颠簸感比较明显。

方向盘精准性很强，绝对是特别的顺手。

?其实开起来途岳这台SUV的感觉没有我之前的轿车舒服。

方向的指向性本人觉得还是很不错的（个人试驾觉得宋plus dmi指向性没有途岳好。可能是只试驾的原因），车辆整体高度也不错，各种路段通过性也比较好。避震应该比其他的suv软一些，个人还是比较喜欢软一些的避震。过一些坑洼的地方才不会嘭嘭两下。毕竟嘭嘭两下还是很心疼的。

操控性也很好，方向盘比较轻，车子开起来灵敏度也很高，操控起来也都很灵活。

油耗：现在用车因为都是在城区道路行驶，短途这个油耗确实是有点高，后面磨合磨合争取上几次高速，把油耗拉低一些。

油耗：跑高速途岳的油耗也就6.5个的样子，油耗也不高。市区出行，相对都是低速慢行状态，一般情况下油耗都会高一些，大概在8个油耗左右，整体看，综合油耗在7.8个，我个人还是比较满意的，因为还是新车，处在磨合期，油耗还有下降的空间。

油耗：油耗这一块简直就是忒好了吧，绝对是最经济适用。

油耗：目前车子还处在磨合期吧，整体油耗在7.9个左右，中规中矩的油耗吧，还是可以接受的，毕竟是款SUV，咱们也不能跟轿车的油耗对比，我相信，等车子过磨合期后，油耗还会有所下降。

1.4t的排量，注定它的油耗不会特别的高，就算我经常在市区里面行驶，油耗也保持在8.5升左右

油耗：油耗还勉强能接受，现在毕竟还没出磨合期，不是很稳定的。

这车开上没几天，才开了580公里，平时上下班开着，城市道路走的多一些，综合下来百公里油耗在7.5个左右，使用的油耗也不高，作为家用代步挺合适的。

时都是把它当成一个代步用车来开的，所以这个车子它的油耗一开始会觉得偏高，但是磨合一段时间之后发现真的挺省油的，这是它的一大实力，带给我比较惊喜的一点。我现在是觉得有一个滴油耗的车子，不管是开空调啊还是爬坡什么的，都不是很费油。

油耗：总体用车油耗在6L/100km左右，这么大个车，油耗还是比较友好的。

油耗：现在油耗显示是在8.5L，这个油耗是偏高的，应该是我还没有过磨合期的原因吧。希望后期油耗可以低一些。我开车基本比较平稳，据说油耗也是根据个人驾驶习惯不同来决定的，期待能降到7个油就完美了

这款车的油耗稍微有点高，因为我每天上下班来回要开四五次，有时候还得接孩子，而且市区内开车本来就比较耗油，也有可能是比较堵车的缘故吧，目前算下来油耗基本都是得九升往上了，这个油耗多少还是有点高，不知道过段时间温度下来不开空调会有多少的下降空间。

油耗的话在市区里面开一般都在大约7.5左右的样子。在新车磨合期的时候会有点高，达到了9点多。不过也可能是我个人踩油门比较猛，不过一般的车子在新车磨合阶段，耗油都会比较高，后续就好了。

新车的油耗表现确实挺靠谱的，有着省油的美称，它就适合城区里面代步开，走走停停也没有开车的压力。

好车费油果然不假。和普通的车型相比，油耗确实是有些偏高，不过跟那些中大型的车相比，这个油耗也算是比较正常的。从价格上讲要比那些高端车便宜很多，所以我还是比较认可的

车子油耗真的没问题，目前来看它完全符合它的介绍，挺省油的，开着上下班啊是非常不错的代步车，这个在后期应该会降低一点，不过也不用太担心这个问题，夏天的时候开开空调，反正就目前来看，基本上OK的。

油耗：算上这辆车我们两个人就是人手一辆车，所以每个月的养车费用还真是占据挺多的，但就是因为这辆新车的油耗是比较低的，所以到目前为止两个人一起出行的话，基本上都会选择开这辆车，上班顺路也只开一辆车，因为它的油耗相比较来讲是比较低的，尽管是一辆新车，这才用了多久的时间，油耗就可以跟我以前那辆老车相比较了，都是很省钱。

油耗：油耗也是很低的一台车非常的经济实用，当然也是非常省油的一款车型。

油耗：油耗表现还可以，目前我的百公里油耗就在八个多左右，这样的油耗表现我觉得是可以接受的。

它的油耗还是挺让人知足的。因为现在夏天很热，所以开车的时候总会开空调，而且磨合的时间也不是很长。尤其是在市区里面开车，经常会堵车。所以走走停停都是很常见的状况，但是我发现它的油耗一直是在稳定的下降，还是很不错的。

油耗比较低了，这车子算是口碑里面最省油的帅气车型了，市区里面开的话，百公里才不到六个的样子，等过了新车蜜月期，那不好更优秀，能省不少钱呢。

驾驶时车速快的时候车有点晃，还有就是噪音方面也有点大。

舒适性除了底盘减震效果以外，其他方面都是特别的好。

车内的减震不舒服，噪音也非常明显，舒适感上面真不好。

就是有一个缺点就是车内的噪音比较大，很明显不舒服。

舒适性不是很好，车内会感觉到轮胎的噪音比较大比较难听，这就是这款车的舒适性的缺点。

这台车买回来以后对它稍稍微微有些失望。

买车的时候我对比了很多车，自主品牌，合资品牌等等，虽然自主品牌的外观更炫酷，内饰看上去更豪华，但行驶起来的质感还是有一定的距离，而且车子买回来不是用三五个月也不适用三五年的，三五年之后自主品牌的质量如何也不好说，所以最后还是决定买大众，而且途岳还给了我比较大的优惠，果断出手，用车这段时间没让我失望。

大众途岳这款车需要改正的方面太多了吧。

我比较欣赏这种价格合适而且还有实力的车子，二十万不到的价格，入手一辆途岳是非常值得的，没有什么太大的压力，而且配置丰富，颜值也高，驾驶起来也舒适。

综合来看，它的燃油性能还有乘坐空间和后备箱空间，还有动力方面都很不错，属于一个合格的家用车。

没有感受到途岳的性价比有多好，现在的合资车价格方面都不贵了。

总的来看这款车做的还是挺符合我要求的，外观时尚，年轻有活力。内饰空间宽松，舒适感好，开着操控简单也比较好掌握。性价比高的一款车。

当时买车子的时候对我而言性价比是比较高的，因为毕竟选车嘛，都是希望车子有一个好一点的实力，就希望车子入手的时候价格低一些，我反正是发现它在这方面的表现力很优秀，也特别果断的就入手了。

车辆价格跌价有点快，与车友们交流，发现价格能差不少，落差比较大。

途岳这款车，最满意的是这款车的外观和油耗，车外观看起来，沉稳大气，侧面看后面看都是非常饱满，车怎么看都是周正车型，非常帅气、油耗方面，综合油耗7～8个油，对于SUV车型，这个油耗确实是很低了，高速行驶不到7个油，经济实惠，大大降低了用车成本，这款车总体来说大小合适，价格也便宜，非常喜欢 销售态度：销售态度也特别好，很热情，介绍很详细，对车型也比较了解，很专业

这款车的性价比还是不错的，能在这个价位买到这个配置，还是挺实惠的，而且后期的保养也不太需要花钱。

性价比其实还是很不错的，虽然说价格会有一点点的高。但是毕竟车的其他性能配置都很不错，足以弥补这一缺点还是很不错的。

此车是款性价比不错的车子，就是等车时间有点长，需要耐心点。车子本身还是不错的 。

用自己能够承受的价格去买一款梦寐以求的车，而且掺杂着儿时梦想的那种情感，我感觉是特别值得的。真的是特别幸运，也非常感谢红旗品牌能够出这么一款性价比如此高的车。

性价比还是不错的，毕竟当下新能源是大趋势，而且现在购置税还全面，并且不限行，特别方便，关键现在油价高，然后它出行没有顾虑，相对出行成本很低，不会有压力，还有它的售后服务质量也很高，后期有什么问题也都可以咨询，并且服务态度真心很好，真的不错。

说到性价比的话，我感觉还是蛮合适的，主要是因为这辆车子的销售模式比较人性化吧，当时我和我对象我们两个人去了好几个4s店，看了好几个品牌的车子，看完了以后还是觉得这辆车更加的深入人心，首先就是服务态度特别的热情，当时进去以后就感觉享受到了会员级别的待遇，一些很小的疑虑也可以帮我们顺利的解决，两个人的内心顾虑全都照顾到了，解决了很多的后顾之忧，再加上这个价格也是比较人性化的那种，有商量的余地，最后在金钱方面就是做了很大的让步，折扣力度也是让人十分心动的。

性价比真的挺高的，因为它的性能不错，车子的保值率也很好，性价比包括品质性能各方面都是非常优秀的。

车子不仅颜值精致，还有各方面性能配置也都精致，不能说便宜，但是真的比较划算了。

这款车的各个方面。在同等价位的车中，都还是比较优秀的，价格也比较适中，我去的4s店的服务也很让人舒心。

性价比爆表好嘛，这个价格，这个外观，这个动力，要是换一个合资车的标志没有十五万下不来吧，