我们一家三口用车，偶尔还要拉上父母，虽然几何C的外观尺寸看着不大，但内部的空间真是没话说，尤其是后排，那腿部空间和头部空间都相当宽裕，坐着非常宽松，实用性超强。
我最满意的地方少不了它的外观，整体看上去非常有个性，设计者采用了很多时尚和年轻的元素，最终呈现出的效果特别棒，空间也很大，足够满足我一家人的日常需求。
我最满意的是几何的续航，之前也是多方考察，询问网约车师傅，告诉几何的续航确实比较真实，所以才会考虑几何，当时到店看车的时候，销售推荐了几何C，外形和价格也刚好符合我的需求，就考虑入手了。
空调降温快，全景天窗，加上超强推背感跟十足的续航只多不少，唯一不足就是差3000块钱差了好多功能推荐还是plas多3000多自动泊车，辅助自动驾驶，还有音响也多几个。家用推荐plas网约车推荐用pro就行，对自己技术自信的pro首选
最满意肯定是续航，550公里续航平均车速60-80不猛开动能回收中等的话续航能超过550公里但是开空调会稍微折损一点续航，天冷了也会稍微折损一点，总体续航在500-580之间。跑高速匀速能跑480-520公里。冬季还没赶上等冬天再来评价。 外观 外观选的蓝色，在车身上有一层土和光照下有一种烟蓝色的感觉还是挺好看的。 车身 车身长度宽度不小，但是开着轻快易操作，感觉他不像一个个头挺大的车似得，反而像一个小轿车。 动力 动力sport模式很强劲，一般用eco模式足够了，eco下舒适性极佳
满意的地方太多，根本说不过来，在众多优点当中，最满意的应该是动力和操控，我开车很在意上手操控的感觉，几何C上手轻松享受，方向盘让我爱不释手，而且这款几何C动力强劲，平稳性也出色，不管是在市区跑，还是出去自驾游，都很方便。
我最满意几何C这款车的智能化，丰富的科技化的功能不但让我开车变得不在枯燥，也能给我提供很多便利。
俗话说钱要花在刀刃上，作为一个勤俭持家的人，我自然也是顺应时代潮流，在电车的历史潮流中选择一款自己喜欢的
令我最满意的有两个地方，首先是外观，流线非常不错，看着也挺有辨识度的。第二就是方向盘很精准，加速平稳，很容易上手操作。
几何C电耗方面真的满意，买新能源的主要原因之一就是养车省钱！平常一个月油费就得500左右，再加上乱七八糟的费用，挺费钱的其实。现在一天也就两三块的样子吧，比坐公交还省钱，而且开车上班还舒服。
我最满意的就是车的续航能力，到今天车子刚好20天了，充电便宜，一公里一毛钱不到的费用开着一点不心疼，加上绿牌出行方便，有时候上下班，一家人出去玩基本都开几何C,续航里程高，能达到550的续航,电耗也是非常低的，所以新能源车还是很经济适用。
这车的满意之处主要集中在三个地方，第一就是性价比，自然不用说，纯带车的SUV车型这个价格是真不高；第二就是舒适度，车子的座椅坐起来真的很舒服；第三就是操控好，纯电车驱动力还挺大，重心也比较的低，所以整体操控的手感不错，隔音也是很不错的。
几何C这车开起来非常安静，这点是我最满意的地方，首先是隔音表现比较棒，基本上听不见什么风噪和路噪，而且新车车内又空气净化器，几乎没什么皮子味。
几何C是有点偏女性化的设计，我觉得性能这么强的同时，外观上也要多一些运动，甚至要有一定的侵略性，这样看着要更犀利。这一点几何C没有让我满意。
几何C的方向盘虽然用着很不错，但在转方向时，它的弧度感觉有点大不太好操控，刚开始开这辆车我真的适应了一段时间。
最不满意就是跟上一个版本差3000块钱差功能那么多销售也不说清楚。早说多三千加3000又咋了，也不说。
1.亿嘉通车机gkui巨慢无比还没有什么适配软件。北京儿化音听不懂，简直人工智障。希望厂家给老客户们像同一家的极氪一样升级鸿蒙车机，对品牌形象和用户体验有极大益处。否则这个拉垮车机碍事也应该很少会有人把这出色的产品推荐给别人。 2.其次就是风噪胎噪略大。经常跑高速明显听见风声，可能是车玻璃太薄导致的。佳通的轮胎噪音大也正常，换掉就好了暂不做参考。 3.下雨天雨大的时候会在驾驶员侧后视镜旁车玻璃上形成一个小水洼。 4.驾驶员身高太高或者腿太长把驾驶座调到接近最后边时候后排腿部空间显得略小 6.没了。其他都极其满意
充电速度快充的话倒还行，就是慢充稍微有点慢了。第二个就是价格问题，车子的配置性能确实给力，但价格相对来说买车的时候也没什么大的优惠。
我最不满意几何C这款车的外观了，每次开着它跟朋友们出去玩就会被吐槽长得不好看，有些跟不上时代的审美。
优惠幅度也不能说大小了，虽然店里说的挺好听的送多少多少东西，其实价格是一分都没降…与此同时它的减震也不是很好，颠簸厉害的路面能感受到的颠簸感还是很强的
后备箱的面积有点小，日常是够用了，但是过节走亲戚，稍微买点礼品就装不下了，另外就是这车买的时候感觉优惠不多吧，感觉诚意不足啊，哈哈。
整体上还是满意比较多的，但是这台西柚Pro竟然没有配无线充电配置，还是有点小失望的，其它方面还是很给力的。
目前感觉就是有一点噪音问题，平时倒没觉得怎么样，只是跑快了会有些明显，但也并不是很影响车内的交谈，问题不是很大。
这车啊，唯一不太让我满意的地方就是感觉车漆有点报，用手一摸就能感觉出来，没有那种厚实感，肉眼当然看不出来的。
外观整体是可爱的风格，造型轮廓十分圆润饱满，很耐看，我媳妇觉得挺好的。不过从我个人的角度来说，如果它的设计能多几分犀利，更加有侵略性就好了，会更符合我们男性的审美。当然，在一些细节上，几何C做的还是很到位的，比如轮毂都是熏黑的喷涂，饱含了攻击性。
如果小C的颜值再高一点就好了，它唯一让我觉得不是特别出彩的就是外观设计了，缺少一些我们年轻人喜欢的时尚元素在内，略显普通。
外观设计偏年轻化，看着非常有活力，就是车漆太薄了，护理要格外小心，我自己就是个大大咧咧的人，就怕新车不小心剐蹭掉。
长得好看，科技感符合它的名字，要是车头再大点就更好了，现在开车上街，也是那种走哪都能吸引目光的靓仔。
外观很喜欢无钥匙进入这个功能，开出门方便了很多，还有的就是隐藏式门把手，在女生面前轻轻一划，这高级感不就出来了，还怕没对象？
外形的整体设计没啥毛病，挺年轻化的，而且还配备了隐藏式的门把手，很潮流，但是唯一感觉车漆用手摸起来有点薄。
液晶仪表尺寸不算大，但透过方向盘能看到全貌，各类信息显示也很全，刚好合适。中控屏是悬浮式的设计，就像一块平板一样，操作简单，看着又很舒服。在车内有很多软性材质的包裹，对于这个价格来说用料挺厚道的。
内饰的设计还挺有科技感的，摸起来质感也不错，座椅很柔软，坐进去感觉将整个人包裹在里面，很舒适，就是用的材料略差，稍有气味。
没有异味空气净化效果不错，就是塑料感十足，略微不足就是方向盘后边包皮没包进去不知道其他车也是这样还是我这台特殊
内饰新车时候一点味道也没有，对家里有小孩的很友好，未来打算要小孩或者家里有老人的推荐选择。 颜色选的奶咖色，很好看。塑料件有点太多。但是并不显得低档反而有点高档的感觉。座椅很舒适软硬适中配合软弹的减震舒适度很不错。
内饰看着干净利落，简约时尚，并没有什么花里胡哨的设计，这点很不错，座椅柔软弹性好，包裹感也挺强，不容易觉得累。
车内设计的比较温馨，功能配备也比较的人性化，我开车的时候右手边就是12.3英寸的液晶大屏，触摸起来十分灵敏，自带的娱乐功能也很丰富，能满足我的旅途需要。
内饰方面实用性挺高的，虽说稍微有点塑料感，不过整体设计布局还挺耐看，12.3英寸的中控屏看着挺大，操控也挺容易的。
内饰不多说，光是仪表盘和中控大屏两样，就直接科技感拉满了，打算后期再做下装饰，毕竟车是第二个小家。
内饰整体氛围感我还是很喜欢的，特别是智能语音控制方面，每次上车听歌，打电话、导航都是用嘴进行控制的，要手就是开车的。
内饰还是比较的小清新的，看着挺干净，视野方面也有加成，挺不错的，不过液晶仪表盘的尺寸看着有点小了点。
内饰我最满意的就是座椅了，看起来非常运动，还有就是内饰的做工也非常棒，缝隙处理的非常均匀，内饰也没什么异味。
内饰的工艺比较细腻，一些包裹材质摸上去手感也非常的好。新车刚刚入手的时候车里面也没有什么明显的异味。
因为是SUV的设计，内部的垂直高度相比一般三厢轿车会更有优势，这点在后排体现更加明显，加上车顶天窗带来的开阔视野，整体感受上会让我特别放松，坐在后面一点不压抑。另外就是后备箱的容积不小，虽然进深一般，但能往上堆放，实在不够用，座椅放倒之后更加能装。
不可小瞧几何C，虽然车身不大，但车内的空间还真不小，前几天我带着家人出去玩，坐满5人并不觉得拥挤，后备箱空间很足，可以放好多东西。
我身高178CM，主驾室空间还是非常合理，后排和后备箱空间也非常不错，我平时喜欢外出钓鱼，带的东西比较多，几何C的后备箱空间完全满足我的需求
车内的空间部分还是比较良心的，尤其是后排腿部空间，非常的充裕，即便是身材如我一般魁梧的北方汉子坐后排也不会觉得狭小，依旧可以舒舒服服的靠在座椅上。
空间够正常家用了，坐在车子的后排也挺自在的。就是后备箱容量比较小，要是后备箱能再给点力，那这车空间没话说。
空间还可以的，虽说在同级别的车型中空间方面优势不大，但是不影响日常对于空间的利用度，而且后备箱也挺能装的，家用没问题。
作为一台紧凑型SUV电动车，空间自然是没问题的，平时就算是带着家人朋友出去野炊，每排的空间都比较富裕的，能够满足日常生活需求和装物的需求。
几何C的空间相当的宽裕，车身高度比较不错，坐在车内一点也不会觉得拥挤，340-1150升的后备厢空间也挺够用的。
市区里开着那种随叫随到的动力输出真是太畅快了，不管是红绿灯路口起步还是加速超车，我对动力方面从来都没有过担心。而且它到了后段高速上加速也同样给力，不会出现明显的疲软，跑高速同样让我底气十足。
开起来动力挺足的，电机的性能表现也好，超车也是轻而易举，就是方向盘一开始用着不太习惯，虽然操控很轻盈，但转动的弧度有些把控不好，用了一段时间才习惯。
总的来说驾驶感特别好，特别是运动模式，6.9S的提速居然有推背感，高速行驶过程中也能轻松自如的提速超车，右侧有车还会有提示，确保我的驾驶安全
加速稳且有力。 eco下几乎没什么感觉但是速度提升非常快。提速舒适性极佳，高速上超车也不用换挡踩下油门超车很轻松 sport模式下推背感十足。六秒多一点能跑到100。 eco+模式几乎没用过，只要电还在20%以上就用不上它。
上手体验挺好的，车子底盘很扎实，开车的时候很稳，比想象中要容易上手，动力强劲平稳，虽然是电车，但动力丝毫不拖沓，没有一点拖泥带水的感觉。
在我开过的车中，小C绝对是其中的一把好手，它开起来的感觉特别的轻盈，加速反应比较灵敏，只要我踩油门，车速绝对是随叫随到。
动力没得说，随叫随到，之前试驾的时候就做好打算了，踩的时候不能太狠，不然车容易飞出去，现在适应的还不错。平常上班路上堵车，动力牛叉就派上用场了，随便超车。
不得不说，电车动力拖沓的毛病完全没有出现在这款几何C上，这款车加速起来还是特别快的，60-80迈超车无压力，上100都能甩燃油车几条街了。
整体的动力水平也非常的不错，提速没有丝毫的迟疑，超车很轻松。我开着它爬一些较大的坡道时也没有感觉到吃力。
试驾的时候就感觉这车挺容易开的，方向盘大小、力度的都挺合适，加速踏板跟刹车踩起来脚感也不错，辅助操控也挺丰富的。
底盘减震非常实用，急转弯的时候很稳，车身不飘，平常也不跑山路，主要是市区来回跑。，还是很好上手的。
电动车操控上相对简单点，整个车身也比较小，方向盘转向轻重合适，加上有全景影像的辅助，无论是倒车还是前进如鱼得水。
操控很好，这车的重心低，开起来很稳，刹车的时候灵敏度也不错，所以对这款车的操控还是很有信心的。
转动方向盘并不需要太大的力度，而且指向也挺精准的。加速踏板和刹车踏板也都非常的好用。搭载的360度全景影像也非常的好用，倒车时候可以规避许多盲区。
市区纯电续航大概520km，和官方给的数据没什么差距。感觉几何C这车属于很省电的类型，虽然电池看着不算太大，但用了大功率的电机，续航也完全能让我满意。
我每天都是单位和家两点一线的跑，主要开经济模式，偶尔开启运动模式寻找刺激，反正续航的表现挺不错的，一周充一次电即可。
几何的续航确实没话说，结合能量回收功能，确实能提升续航不少，我深知电池续航能耗，所以每次出发前，我都会把回收等级换到“高”档，明显感受到电踏板阻力明显。
电耗：用车在北京市。气候属于一半夏天一半冬天，春秋就跟闹着玩一样。 夏季开着空调跑，动能回收中等，按表显里程（已跑里程+剩余里程）来算能跑550-580公里，春秋季气温17度情况下能跑540-560公里。选装了热泵，冬季还没赶上。到冬季再来评价。 充电十个小时左右。快充俩小时左右20-到90% 表显里程几乎精准。推广就写的真实续航，跑满续航问题不大
我这车的续航表现从不让我操心，官方给出的续航550km，我平时开也差不多，基本一个月冲2-3次电就行了，现在充电桩随处都是，也很方便。
现在的天气，大概一周一充电的样子，还是挺满意的，当初买的时候就想着买一台续航OK的，几何C这款电车是真的省钱。
续航550真心没问题，不需要频繁的充电，一般2周充一次，其它的时间在市区代个步完全够用，耗电真心底，还不如我在家开一晚空调。
电耗：电耗整体来说并不高，我开着它代步电耗水平差不多在14.6千瓦时左右。平时为它充电也很方便，周边设立了许多充电桩。
座椅宽大，坐起来很舒服。而且视野宽阔，车窗隔音效果不错，下班累了，在车里听听音乐很放松，外面基本听不见声音。
座椅还不错，软软的，但不是真皮。无论是开的人还是坐的人，整体舒适度还是OK的，前几天买了腰托，算是锦上添花吧。
买几何C我是一点不后悔，既有一个宽敞实用的空间，动力表现也和我预期一直，驾驶感受上感受很棒。而且价格上优惠了很多，比某些新能源品牌强，省了不少钱，性价比超高。
其实几何C这款车，本身性价比就很高，再加上电车的经济性，光每个月加油就可以省不少费用，而且现在国家一再地强调要绿色出行，刚好电车就满足了要求。
总得来说没啥优惠，售后还没体验，过段时间反馈，销售还行吧，倒是跟比亚迪没得比，比亚迪到门口老远就递水，这个没眼色。
性价比没的说，极佳!比某安某迪那种一分钱不给优惠连脚垫都不送的好的不是一点半点。赠了行车记录仪，贴膜（带前挡），脚垫，一套坐垫。
小C是一款性价比还不错的代步车，它节能环保，是续航代步的一把好手，经济实用可以给我减少不必要的出行开支。
没啥优惠，可能也是油价的一度上涨助长了新能源车的底气，整体来说新能源是个不错的风口，因为日常开着是真的省钱！
主要是现在不烧油了，而且我的预算本来就在20万以内，感觉几何C还给省了不少呢，哈哈，挺好，就是当时优惠力度太少了点。
车子是我再三对比后选出来的，在目前这个高油价的环境下用几何C纯电车确实很划算的，买车的时候销售员还送了一些汽车装饰品，让我有一种很“值”的感觉。
我觉得它的价格优惠不算太多，不如同级别其他一些车型的优惠力度大。不过配置方面而言它做得倒还挺不错的，提车时送的赠品也不少。
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