品牌可以说是很棒了，自从有了车出之后就经常开着这个车出门儿，反正大家都会夸奖说我的眼光好。
品牌可以说是非常棒了，开这个车出门儿我一直都觉得很棒，然后再加上这个车的动力还有空间都会满足自己的需求，我就觉得很满意。
风光380的车内空间绝对够用，外观我也非常喜欢，感觉比别的MPV好看多了，我现在这辆车不光是用来家用，家里现在代理了奶点，我开这辆车出去拉货也方便多了。
风光380车已经买了一段时间了，对车我倒是很满意，尤其是空间我很喜欢，现在送货简直太完美了，动力也不错开起来很省心。
最满意是它的空间，老搭档陪伴我10年有余，已经成了家里的一份子，陪伴我风里雨里走过了10几W公里，就是因为它的空间大，拉材料走工地。所以第一选择了解了风光380，没让我失望，不管它的驾乘空间还是后面空间，都绰绰有余。
最满意的就是风光380的价格很实惠，车内空间也大，七座宽敞。颜值高，外观设计很帅气。
作为一位注重驾驶体验的人，我非常满意东风风光380在操控方面所提供的表现，采用了前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架的设计，使得车辆在行驶和弯道驾驶时的稳定性和操控性都非常出色。
最满意的是380的动力和空间，虽然说工地大多数时间是在市区，但是山城的道路都是爬坡上坎，骑过自行车的车友都知道。走不到一公里就是坡的山城，拉着货没有足够的动力是很心累的，380从来没让我失望过。还有就是它的空间，我是做水电的，很多时候要拉一些线管和水管，没点空间长度那是不方便。
风光380 给我感觉最好的还是车内的空间，平时装东西非常多，其次就是动力上，我觉得也很不错，不管是在各种情况下驾驶我都很有信心。
最满意的是这个车子是7座的，由于家里现在人口多，需要个7座的车子，再有就是价格比其他的要便宜点。外观看上去大气稳重，空间够用。
风光380这是我第二辆车，这辆车比我想象的要好开多了，不光是动力很不错，就连车内的空间也很大能拉人能载货。
最满意的风光380的实用性好，整车后面空间很充足，乘坐的时候很有优势，满满可以拉不少人。
空间大，座位多，有7个座位，符合我的用车需求，再加上价格也不贵。家里人比较多，总共有6个人，所以就喜欢座位多一些的车子。儿子现在在上小学，每天都需要接送，所以买一部车子方便很多，最实用的就是空间，坐人方便有的时候还可以带点东西。内部空间也大，主驾驶坐个1米7几大汉完全没有问题，二排独立座椅也不显得拥挤，3排还有3个座位。
空间相当大，买的7座版，第二排三排都能有非常宽敞的空间，而且这种情况下，后备箱还能装不少东西
我好喜欢这车的外观，看起来大气，而且车灯也是挺炫酷的，采用的还是卤素大灯，晚上的时候开着它出门也很拉风。对了，我也喜欢这车的空间，一共可以坐七个人，我坐在车上感觉很宽敞。
车到现在来说我不满意的就是车内气味挺大，开窗通风我感觉有点效果，再就是有点噪音，别的来说倒是没有什么很不满意的地方。
不满意的地方就是车座椅有点硬，坐着不是很舒服，我本来又是新手，这个车太大了，上车开着感觉挺累的。
要说不满意谈不上，只是和轿车对比，它的驾乘感受没有那么舒适，毕竟来说购它的主要用途在于上班方便，拉材料不用求人，捎带几个工友和工具不麻烦。
空间设计整体表现还算不错，但我对第三排的空间有一些不满，尽管腿部空间较为宽敞，但头部空间有些紧张，给人一种压抑感。对于身高较高的乘客来说，长时间的乘坐可能会有些不舒适。
说到不满意，其实不管什么都会有点瑕疵，只是看我们以什么角度∠去看。比如380只要满足我日常的拉货需求，还有空间容纳足够，我觉得一切都是美好的。对于380比较，只是和轿车对比，稍微欠缺点舒适度。
不满意的地方就是座椅稍微有点硬，坐下以后时间长了有点累，主要是靠背不是很舒服，再就是动力上拉上东西以后会有点肉，别的倒是没有什么缺点。
感觉舒适度要差点，坐在车上，关上车窗都能听到一点发动机的声音，还有就是减震的效果不是太多，即使路况还有的时候都有一些轻微的颠簸感。
该买螺旋弹簧的版本，我买的钢板弹簧，虽然能装，但是后减震有点硬，特别是没拉人的时候，后排弹跳严重
我买车的时候给我的优惠力度不够，我就希望优惠力度越大越好，但是优惠力度没有达到自己心目中的要求。
外观的设计就是那种比较简单的线条，很少整体看起来就是简单明了，反正看上去比较大气。
我比较喜欢的是这个车的尾部的造型设计看上去给人不一样的感觉，这种设计上还是挺成功的。
风光380我最满意的就是外观，方方正正的车型，加上超酷的前脸我很喜欢，不过这个还是得看个人的审美，我还是很喜欢这辆车的。
风光380这个外观看着还是很时尚的，前脸非常的宽大有型，镀铬的装饰也都格外的霸气，颜值来说看着确实很舒服。
外观设计相对来说比较稳重大气，尺寸适中，线条流畅，整体造型简洁并且大气。前脸进气格栅使用了东风风光家族化的设计元素，使得车辆整体在外观上展现出一种稳重和高贵的感觉?。
整体外观挺方正的，笔直的线条看上去就刚劲有力。外观看上去还挺商务的感觉，档次一下都提升了。
风光380 的外形我很喜欢，车头的设计有种很时尚的感觉，侧面看也是非常的运动大气，不管是开出去拉货还是家用都是很好看的。
这车的前脸采用东风家簇的前脸，看上去跟车身很协调，没有那么张扬，看上去比较沉稳大气。
风光380的外观更加时尚年轻化，尤其是前脸设计，看起来一点也不像这个价位车，尾灯设计也很好看很上档次比较好看。
好喜欢我这车的外观，看起来还是挺威武气派的，而且晚上开这车出门的时候还是挺拉风的。
主要是觉得屏幕比较大吧，然后我觉得一些按钮的设计也是很不错的。在行车的过程中操作的话也是方便于操作的。
风光380还算不错从中控看起来不丑，设计也是很简单明了，最起码看着是很上档次的感觉。不过新车味道有点大。
风光380的内饰我还是挺满意的，我也没有那么讲究，毕竟是用来拉货的，正常开着出去玩或者是跟朋友一起出行都还不错。
内饰主要以黑色调为主，简单大气，比较适合我们这种中年大叔。该有的功能键一应俱全，居然还安装有倒车影像，让我很意外。虽然对我这个老司机用处不大，但对于新手倒车那是赞不绝口，不会再像以前叫他们挪车推三阻四的了。
内饰设计给人一种豪华舒适的感觉，采用了大面积的软质材料，搭配镀铬装饰，提升了整车气质?。
车的内饰，给我的感觉还是挺细的，挺实用的，整个是黑色调为主，有那么一点高级感。 座椅有点偏硬，开长途腰疼，舒适度差一点，其他还好。
至于内饰的话，车内的颜色搭配非常好看，中控分区很明显，层次感也很不错，整体给我的感觉就是很大气的感觉，看时间长了也不会觉得过时。
这车的内饰采用黑色的，配座椅也是黑色的，看上去还是比较舒服的。可能是新车的原因，车子里面还是有点味道的，特别是停在那那一夜第二天开的时候，一开门进去有点味道，窗子开一会就没有了。
内饰看着非常好看，在这个价位里边已经很有豪华感，就是有点味道不过不要紧，屏幕显示也都非常好看。
坐在这个车里面会觉得整体的内饰设计是自己想要的那一种，用手摸上去也会觉得内饰的材料比较好。
内饰简约单一，红色空调出风口，中控简洁不乱，保障行车安全，个人感觉还是挺不错的。
车子它的方向盘手感还是挺好的，因为采用的是塑料材质，而且还有仪表盘，包括它的前排还有USB接口，这个座椅也用的是织物材质，弹性好，只不过新车的异味属实有一点大。
我愿意拿这个车去合同级别的车做对比，因为我觉得都是经得起对比的。因为这个车的内饰的设计的确是很时尚的，看上去比较符合自己对于它的心理期待。
空间就是风光380的强项坐在，前后乘坐空间的位置很大，三排座椅设计，腿部的空间都很充足。
我喜欢坐在这个车的后排，就是因为后排的空间大，坐在后面会觉得很宽阔，不会有压抑的感觉，整体的感受就比较好。
风光380的车内空间还是很大的，座椅还是很宽大的，包裹性也不错，全家出行没有什么压力，我正常给家里拉货，订奶点需要一次拉好几箱还是挺方便的。
车的空间很大，后面非常的平整方便放货，也不用担心车里脏，缺点就是座椅有点硬，坐下感觉不是很舒服，空间上我倒是挺满意的。
首先它的驾乘空间比较好，我那个175的“胖墩”工友再也不会嫌弃跟我拼车了，腿部空间和头顶空间都还有余留。后面空间放几个工友都“吃饭”工具绰绰有余，再装点材料也轻松。
空间很优秀，风光380的前排坐着没有一点压抑感，第二排的舒适度要高，坐着腿部和顶部都很宽敞。
前排座椅宽敞舒适，乘坐感很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。而且行李厢空间也非常大，日常购物或者出行时可以轻松满足所需。就是第三排的头部空间不是很充裕，个子高的人坐久了有些压抑?。
日常家装工地需要的材料不是特别多，为了客户的利益还有自己的利润，大多时候都是自己亲力亲为选购材料，水管和线管比较长，但是我的380都是帮我轻松带走，一次采购，线圈、水管、线管等需要的都是一次带回。驾乘空间也宽敞，我这个176的大胖子，坐在里面至少没有觉得压抑，腿部空开还有剩余的，后排乘坐也有伸展空间。
风光380 是一辆MPV乘坐空间还是很大的，七座的车前后空间都很充足，最后一排也都很宽敞，缺点就是车里的座椅稍微有点硬。
这车空间很大，想我家一家6个人坐在里面也不拥挤，还可以放点行李之类的东西。前两排的座椅舒适性还是很舒服的，最后一排有点不舒服，个子高点腿放不开。
平时风光380主要的用途还是拉货用，虽然车里的座椅舒适度没有轿车好，但总归实用性要更强一些。
每个人对于空间的要求是不一样的，刚开始开的时候我就觉得这个车的空间是很不错的，包括后备箱的空间也大，不过储物的空间还是稍微少了一点。
空间是我最满意的，整体空间很实用，第二排也很宽敞，我一家人坐着一点问题都没有。平时装点东西很方便，我这个大汉往主驾一坐，头顶空间还有剩余，开车时的视野也开阔。
这车的空间那绝对没问题，相当够用，我原来用的一台小面包车，虽然也是七座，但是空间很窄，而且座椅不舒服。现在换了380后，空间巨大，而且是223的座椅布局，中排绝对舒服
喜欢这车的大空间，坐起来舒舒服服，而且坐七个人轻松，还有还能把后面的座椅收起来，这样可以装蛮多货。
风光380的动力还行，正常用足够，起步上还可以，没有太明显的延迟，加速动力也跟得上。
前期的爆发力很强，完全不用担心提速的问题，所以开这个车我会觉得驾驶感受真的太棒了。
对于我来说风光380的动力还型，拉上东西没发现起步肉，个人驾驶习惯比较柔和动力我倒是也挺满意的，换挡也比较柔和，开车出行还是可以的。
我一直开车都是小轿车，今年开店也是需要有车进货，这辆车的动力还是不错的，拉上货物也都跑的很快，一点都没有怠速的感觉，手感也很舒服，就是车太大了。
都知道山城的道路，那是爬坡上坎多了去，但有了380，装上几个工友一起，那也是跑得溜溜的。还没有试过开空调的情况怎么样？使用后再给大家分享。
驾驶感很好，风光380很好掌控，方向盘转向没有虚位，排量虽然不大，但是起步加速还是可以，能轻松跑个80。
在驾驶感受方面表现十分出色，悬挂系统和底盘调校使得车辆在行驶过程中稳定性很高，无论是行驶在高速公路还是市区道路上，都非常平顺。操控反应灵敏，转向清晰，给人一种轻松驾驶的感觉?。
记得我原来的代步轿车排量小，几个人坐里面开着空调爬坡很吃力。起初还比较担心自己的这次选择，但是380没有让我失望，几个工友加上一些工具和材料，感觉那是轻松自如，由此证明380的发动机是为生活而生的。
动力我自己还挺满意的，初段起步的时候反应非常好，后半段发力也都很正常，要是拉上货物多少会有点肉，操控方面方向盘没有什么虚位，开着倒是很舒服。
方向是电子助力的，很轻松。这车加速有劲，同排量的的情况下，要是跟大排量比就不好比。我个人觉得这个车子的动力能满足我的需求了。
驾驶来说平时不管是拉人还是载货动力都很强，个人觉得动力还行最起码没有怠速的感觉，也没有那种顿挫感。
谈什么驾驶感，载人为主，开着还是很轻松，转弯什么的都很轻便，方向盘灵活，油门踏板轻，手动挡的车开着也很适应，换挡很流畅。
跑高速：高速跑到120的时候有噪音 起步/加速动力：虽然只有1.5的排量，但是起步和加速表现还不错，换挡也顺畅，想超车加速只要给点油，速度也很快 方向盘轻重：方向盘转起来也是比较自然，力度不大不小刚刚好。 刹车灵敏性：刹车灵敏度也很强，有倒车雷达，新手司机必备，高速行驶也很稳。
还行吧，开起来挺轻松，我之前的车连方向盘助力都没有，现在这车有转向助力了，原地挪车的时候轻松了，而且跑高速很稳
车子的动力充沛的，踩油门提速快，而且车子的避震效果还挺好的，每次开车过减速带的时候抖动不大。
每一次开这个车我都觉得操控性能比较好，开起来一点压力都没有，而且我觉得就算是新手来开这个车也是非常容易上手的。
第一次开这个车的时候，我就觉得驾驶感受比较好，主要是提速比较快，爆发力是非常强的。
每一次加油的时候我都有算过，反正算来算去我心里是清楚的，这个车的油耗绝对不会高的，如果高的话，我也不会去选的。
油耗很低，自己开车还是很稳当，也不怎么激烈驾驶，就正常跑跑带上高速综合油耗在8.8L。
油耗：风光380的油耗确实不高，没买几天跑了差不多1000多公里，百公里油耗也就9.6L左右吧，这个我还是满意的。
油耗：风光380的油耗我还是满意的，算下来百公里也不过8.9L，当然我算的是正常自己开车空车的油耗，要是出行满载或者是载货的话就一样了。
油耗：大多数时候是走的市区道路，综合下来油耗在6个左右，自己还能接受，毕竟来说上下班的时候堵车成了家常便饭。
使用380的过程中，燃油经济性表现中规中矩，在城市道路上的平均油耗大约在8-10升/百公里之间，高速行驶时能够保持在6-8升/百公里的范围内，对于日常使用而言，这个水平已经足够满足需求。
油耗：在普遍性都会认为这样拉货使用油耗会很高，但是亲测以后才知道，它不但为我解决了工作生活的出行，而且不“费钱”，目前在7个油左右，比较理想的一个状态。跟以前叫车拉货再加上自己出行打车，算下来成了我的省钱秘书了。
油耗：油耗方面，对于我个人而言还是挺满意的，百公里油耗并不算是很高，我可以接受，我一般都是各个区县送货，其实不堵车的话也不是很高。
这车的油耗有点偏高，目前8.3L。比我朋友的车子油耗高，可能是我新车还没有过磨合期吧，等后面做了首保，跑下高速试试看，油耗会不会降下来。我问销售，销售跟我说过首保会降下来。
油耗：油耗还是比较满意的，大概计算一下百公里差不多8.7左右的这样，说起来还是比较省油的。
油耗：目前是7个多油耗，我开车也不算是温柔的，该加油还是要加油。这个油耗还是合理的，过了磨合期这个油耗还会降下来的。
油耗：不算高，我之前的车才1.0排量，油耗都要8L多。这380排量更大，油耗还更低了
车子的油耗还挺合理的，百公里算下来油耗就是8个多，而且加92号汽油，这个压力也不大。
综合比较风光380的性价比很高，同级别的车来说价格上风光380很有优势，而且性能也好，空间大，做工结实。
价格就不用说了，如果我觉得这个车的价格高的话，当时我就不会去选的，因为我觉得这样的价格是符合自己的心理预期的。
这辆车其实隔音效果不是很好，这也是我发现的小缺点，别的倒是没有什么，性价比还是很高的
风光380的性价比还是很不错的，主要是车实用性很强，动力感觉也很舒服，品质非常过关。
风光380的性价比很高，裸车价来说很便宜了，就这个价位，还是七座车，颜值也不低，空间又大，还是很实惠的。
这款车给我的优惠是2000，当时保险的话是3000，而且还有1000的上牌费用，对了，这个购置税的话，就是4000多，所以这款车当时落地是6.3万多?。
我购入的时候性价比挺高的，还有置换补贴。这个价格既买到了货车的实用，又买到了出行的实在。
当初选中风光380 的原因首先是实用性很强，家里出行方便拉货也很方便，至于外观颜值我也很喜欢，动力也很不错，各个方面来说都很优秀。
这车的价格还是很实惠的，当时对比了五菱和长安，他们的价格有点高。再加上我老婆喜欢这个外观和空间，她说坐到里面很舒服，没有要晕车的感觉，其它车没有这个车子舒服。
其实这辆车开着还是很舒服的，风光380动力不错加速也都很省心，出去载货也都比较舒服。
价格就不用说了，因为我觉得这样的性价比真的是自己想要的。价格比较便宜，定价本身就是比较合理的。
风光380的性价比很高，买车价格上很实惠，后续的用车保养费用也低，在一个东风的品牌好，车子质量上很过硬。
不管买什么都要货比三家吧，更何况是买车。前前后后对比了3个品牌，最后选择风光380是想支持国货，再说现在国货越做越好了，价格也亲民。
这个价格我觉得比五菱的性价比高，五菱价格要贵几千块，很多人可能会说五菱质量好，但我上一台车就是五菱，我觉得也就那样吧
我买这辆车子的时候，当时裸车是花了5.68万，也就是开票价，购置税的话是花了5000多点，然后还有3000的保险和500的上牌费用，落地下来的话也就是六万多。
