最不满意的就是内部的隔音不够好，行驶就是胎噪有一点大。

定速巡航太小家子气了点，现在都流行自适应巡航，跑高速要比定速巡航安全多了。

也没什么太不满意的，就是油耗高点，优惠也可以再大一点。

没办法，开这东西，油耗确实比较高，开支比较大。

现在唯一感到有不足的地方就是智能化配置少了点。就比如说车里的中控屏幕吧，尺寸大小倒是正合适，就是功能少了点，没有原厂互联功能。还有一个问题，就是上网速度不是很顺畅，偶尔会有卡的现象，这个我也不太理解，本身是4g网络，怎么会卡顿呢？可能受价格的制约吧，智能配置没有高配版本那么齐全，个人认为厂家应该多下点成本了，这个价格拥有智能配置也不过分吧。

说买得起越野的不在乎油耗，那是瞎扯，我4千公里加了将近3千5的油，目前油耗都10.5L了，还是比较高的。除非是真的喜欢，或者是不差钱，不然会受不了。

外观我很满意，轮毂很耐看，中网，大灯设计都很有辨识度，车子看着第一感觉就是霸气。

外观设计很霸气，车头还是挺酷炫的，车标，中网，车门厚重开着都很有档次。

造型是我喜欢的，线条流畅不生硬，时尚感，运动感都有，看起来也很大气，没什么可以吐槽的。

外观可以说是这款车的优势，我觉得是大部分男同志都喜欢这车的外观风格，越野气质很好，有着挺足的阳刚之气。

我买的是最新款车型，从外观造型上来看，变化并不是很大，还延续了老款车型的设计理念，所以凸显出来的还是一种硬朗的气质。这辆车的好处是非常有立体感，不仅车头亮眼，车身的侧面和尾部也有独特的个性，整个车身硬汉气息十足。

我和老婆都挺喜欢这个外观，一股硬派越野风，车身线条硬朗，车头看起来雄浑有力，底盘也比较高，山路非铺装路毫无压力，轮胎造型大气，大小尺寸跟车身很合拍。车买回来后我只加了个前保护，还准备装个行李架，没考虑好装哪一种。

内饰设计的一般，看着挺普通的，还是不够豪华的，就是隔音我觉得还不够好。

内饰设计好看，氛围灯，多功能方向盘，顶部的大天窗看着都很时尚。

内饰用料做工都没什么问题，设计得也很不错，科技感也有。

内饰既时尚也有着丰富的越野风格，比如副仪表台的手柄设置、空调出风口的设置就有着浓厚的越野风格。液晶仪表以及中控的立体显示屏也带来了时尚的感觉，所以整体内饰挺好看。

内饰带给我的感觉可以说是粗中有细了，整体既有硬派风格，但又有科技感和时尚感的体现。最有科技气质的就是12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的触控液晶屏。看上去就是高端大气上档次，实际用起来也比较方便，看数据的时候清晰明了，多媒体上的一些功能也比较实用。座椅很不错，虽然是仿皮材质，但是这个质感还挺细腻的，第二排座椅还支持靠背调节，这个挺贴心的，照顾了乘客的需要。

内饰造型还是很耐看的，空调出风口有点奔驰的影子，整个中控不复杂，简洁大气的风格。立式的屏幕优雅美观，边角都是弧形设计，看着就比较舒服。

空间很大，正常一家人旅行自驾游都很合适，乘坐宽敞，后备厢容积大，可以装很多东西。

空间顾前也顾后，前排主副驾，后排三座大空间乘坐都是很舒服，一家人坐着觉得挺宽敞的。

车子内部空间挺宽松的，后排空间尤其是不错，如果把后排放倒，那就是一个妥妥的小床，后备箱空间也很赞，平时一家人出行问题不大。

空间比较大，开着车出去浪也还行，坐在车里也算舒适，活动方便，后备箱的摆放行李一点问题都没有，因为设计宽大，放行李箱进去绰绰有余。

如果单看尺寸的话，在同级别里也有比这台车还大的，但是我感觉坐在车里的感受不同。有的车虽然外形看上去很大，但坐在车里总有一种被约束的感觉。这也许就是空间利用率的问题吧，我认为厂商对于这台车的空间利用率是挺高的，大空间和小空间都利用起来了。有宽敞明亮的驾乘空间，也有一些设计巧妙的储物格。前后中央扶手的空间就比较大，可以放很多小物品，后排有个单独的杯架，照顾到了后排乘客的舒适性。

前后排的腿部空间都不错，家用够用，家里我个头最高，坐车里头顶没有压迫感，其他人就不用说了。后排座椅能放倒，再放个床垫，就可以躺在上边休息了，带着老婆孩子出去玩，多了很多乐趣。

提速表现很好，排量大，起步上满座加上车自重对动力基本上没有什么影响，开着一样爆发很强，超车上有劲。

很好掌控，车大方向灵活弥补了，动力强开着推背感十足，加分项。

开着好开，舒服，底盘调校很不错，急起急停车身姿态不会太差，稳得住，方向盘指向也精准，转向也清晰，总之驾驶起来很轻松。

动力上这车就挺强劲的，不然谁买这种车干什么哈哈。动力表现好，遇到坡道行驶时就显得挺简单，自驾游时遇到很多的比较堵的路都能够轻松通过，一般车做不到的我可以做的。

说到这个驾驶感受，之前了解了一些车身结构的知识，所以每次开车的时候，我是比较安心的。像我这样的越野新手开着这台车也没问题，因为方向盘一点也不沉重，在高速转弯的时候比较沉稳，低速行驶的时候又比较灵活，整体表现很不错，让我驾驶起来游刃有余。动力就更不用说了，当时买这台车也是对比了一下，相同排量的话，还是这个车的动力表现更稳定。每次加速的时候给我的感觉就是轻轻踩下油门，动力随之输出，速度说来就来。

这车开起来噪音不大，刷新了我对越野车的认知，本来以为路感啊还有轮胎噪音啊会不会太好，没想到跑起来还挺安静，80以下风噪和胎噪都很轻微，100以上要看自己的接受能力了，反正我开高速100码，老婆孩子在后排睡觉一点都不受影响，听歌也不用调太大声音。 起步/加速动力：起步的时候不算太快，要延迟一两秒钟，然后力气就上来了，窜劲很足，这个动力超车完全够用。运动模式最爽，我开了有一千公里运动模式吧，油耗12个多，太费了，平时都不敢开啊。

北京BJ40的油耗看自己驾驶了，正常居家市区开还是很省油，但是要越野或者开着激情一点油耗就要高一点。

油耗很正常，跑高速省油点，市区开车习惯好一点的油耗也不高，综合10L可以说省油了。

用车成本略微高点，不过买这车就不是为了图省油的，整体能凑合，在我的想象范围内。

油耗：油耗方面这车属于偏高的，平常油耗能过十好几个，只有更费，没有最费。

油耗就要看每个人的接受程度了。我买这台车之前也考虑过油耗，但是并不是很在意。本身越野性质的SUV肯定比小轿车油耗高，但既然追求的就是一种感觉，所以成本问题也不是大问题了。八月份买车到现在跑了3100多公里，油耗数据是百公里11.3升。这个表现应该是中规中矩的，但是还没到5000公里，车子还处于磨合阶段，以后的油耗应该不会比这个数据高。

比普通家用SUV高的不是一星半点，不过作为越野车来说，也算得上合理。这车有个特点，100公里左右时速最省油，我一家三口高速100时速跑过一段，油耗才不到八个，但是跑到120以上就不行，油耗飙的厉害。

价格很便宜，这么大的车性能还好，售后保养费用也很划算。

性价比很高，最开始知道价格时都让我很惊讶，就从外观上看感觉都是好几十个的车，整车硬朗霸气，开着很有霸气感。

性价比本身还是很可以的，我认为同价位至少前五没问题，优惠力度可以再大一点就完美了。

入手价格挺实在，开这车出去也挺有乐趣，外观很酷，内部颜值也一样帅气，每当我看到这车外观时，都想多看两眼，配置也丰富，出行方便，性价比高。

当时买车的时候也有点犹豫不决，这个价格可以买配置更多的SUV车型，但如果说越野性能的话，真是没有比它更强的。所以也不能单纯以价格来评价性价比的好坏，要看每个人的用车感受和接受程度了。在我眼里，这台车就是独一无二的，这个车价定位也是非常合理的。

16万多价格，买到一辆外观霸气动力强劲的越野，还是蛮有幸福感的，对标牧马人，这车虽然档次还达不到，但也不输多少，而且价格要便宜太多了，很实在。