目前还感觉不出来，人生第一台车，买车自己喜欢就行了。

行驶一段时间后发现后排有时后有点异响，平时自己也没太注意，只是偶尔有点动静，没有什么大的问题。可能自己也还是处于磨合期的缘故，不过不耽误我对这辆车的喜爱。

高速行驶风燥这个可能是通病吧，把音乐打开也还好，也不是那么的明显了，还有一点就是车的类型选错了，选了一个入门豪华级的版本，应该要上个次顶或者顶配版的，这是唯一美中不足的???

内饰希望可以做的再好一点，虽然说我选择的这个版本不是高配版，但内饰提升一点品质应该花不了多少钱吧，现在的内饰就是看起来很好看，但材质不高级，所以整个车内的质感就稍微差了一些。车内的配置倒是挺齐全的，该有的性能也都有，如果能再提升一些高级感的话，那内饰就特别完美了，毕竟已经做的这么好看了，材质好一点的话才算是真的优秀。

储物的空间还是少了，有时候装一些小东西总是觉得不够装。

辅助驾驶功能不是特别多，除了基础的配置以外，比较高端，比较智能的细节配置方面搭载的并不多，所以和其它高版本的相比就差了一些。好在基础的功能都有，也没有影响日常驾驶感受。

最不满意就是，优惠力度小，出厂价就是裸车价没有什么优惠。但愿是厂家定价本身就不高吧！

我觉得一款车子看的点也就不过这几样，第一就是外形喜不喜欢，这个是因人而异，然后第二点就是动力好不好，基本上一上路也就能明显感受出来了，最后就是内饰质量咋样，这些方面没有什么问题的话基本上就没什么太大要求了，第三代RX5这些方面做的都还是很不错的。

最不满意的就是后备箱有点小，如果能再大点就更好了。

我觉得这款车最不满意的地方是它的油门踩起来有点软，所以刚开始驾驶这款车的时候一不小心油门就踩过头了，所以需要自己先适应一段时间。

最不满意的是车子异响。提车差不多两星期发现右后门在开关的时候有点异响。当时去4S店看了，他们给上了点润滑油就好了。

远远超过我的心理预期，非常满意，比我之前的车子不知道好多少，开起来太方便太省心啦。

这个车第一眼看上去就不向10多万的车，外观让人感觉很大气，家里人都很满意

他非常符合当下年轻人的审美偏好，时尚大气科技感十足，整体看上去有一种铺面而来的年轻气息，外观大气，隐藏式门把手使车子本身更具一股科技感。

外观非常的大气上档次，特别显年轻化，个人第一眼就相中了这台车

既然是荣威今年新推出的车型，外形当然不能掉价。这次前脸做了很有个性的一体式羽毛进气格栅，这样的风格是什么时候看都不会过时的，非常有自己的设计感。车身有五种不同的颜色可以选择，前脸采用了LED大灯，和车头整体搭配的很好，完全不突兀。侧面看上去十分有力量感，19英寸的大尺寸车轮保证了离地高度。底盘一高，刮蹭次数也会减少很多，车顶还有单独的行李架，不仅增加了运动感，还特别实用呢。

外观的颜色少了一点，如果说外观能够再多一些颜色的话，那么这个车的外观可能会更漂亮。

当时一眼就看中了荣威的漂亮脸蛋，外观设计的特别大气，有点硬派SUV的感觉，特别年轻，特别运动。前脸和LED大灯也很有特色，属于开出去回头率很高的那种。三代荣威做的辨识度还是蛮高的，我自己特别喜欢它的线条和轮廓感。前脸和侧身都给人一种很大气的感觉，十足的越野范儿，既帅气有动感，这样好看的外形应该很难有人拒绝的了吧。

荣威RX5外观整体设计漂亮，线条流畅明显

外观上面看起来就是豪华、动感，我觉得还是蛮适合男士开的，开起来还蛮符合我的气质的，基本上没看几次就下定决心买这款车了，确实外观方面是比较吸引我的一个点，第三代RX5这个车子外观看起来非常的时尚，十分的动感，确实也比较适合我这种年轻人，符合我的审美，我相信大多数的年轻人应该都比较喜欢这个外观吧。

外观是打动我的一个方面很年轻时尚，一点也不老气，反正第一眼看上去，就非常的喜欢它，他的外观，既年轻又不张扬，开在路上，回头率还挺高。

外观的设计很有精气神，前脸的设计有一种比较立体的效果，尾灯的设计看起来也不错，整车的设计比较年轻运动。

这款车我中意它的外观，时尚大气，符合年轻人的口味。前脸设计有个性，车身线条优美流畅，层次感强，轮毂和车灯的设计也抢眼。车身的做工细致，漆面均匀。

外观还是非常吸引人的，虽然是个SUV，但是看起来一点都不笨重，设计的非常流畅，前脸设计也很特别，我本身还是蛮喜欢这种设计的。

座椅很舒服，包裹性很好，中控还是一个水晶档把，太前卫了

黑色的内饰给人一种非常安静沉稳的感觉，搭配太空一体式座椅，超大侧翼包裹性很强，用料的话这个车质量真的是没话说，质感十足。

内饰这一块也还好，棕黄色，真皮座椅，如果不喜欢这个颜色可以加个座椅包裹住就好了

内饰的颜值我是愿意打满分的，配置也是很齐全。但仔细看一看就会发现在用料方面几乎找不到什么高级的材料，皮质的方向盘摸上去也不像是真皮，座椅就是很普通的仿皮啦，可惜了这么好看的设计风格。如果材质好一些的话，内饰的档次也会提升不少。可开启全景天窗尺寸蛮大的，中控台上的屏幕还是大尺寸的双联屏，科技感很好，设计风格也很时髦，就是希望加强一下材质方面吧。

反正在车里面还是能闻到有一点塑料的味道，除了这一点，其他方面还是可以的。

内饰的颜色搭配特别好看，尤其是座椅的造型，还有角度设计的特别不错，既舒适又耐看。中控台上充满了科技感，功能很多，很实用。12.3英寸的液晶触摸显示屏，和仪表盘做成了双连屏的造型，很有创意，也很时髦。车内的软包材质还是很多的，可惜只有皮质的方向盘和仿皮的座椅，没有太多真皮材质。好在颜值够高，还是很有质感的。大尺寸的全景天窗，空调出风口也很大，内饰做的很满意。

选择了纯黑内饰，看上去大气，而且比较不容易弄脏

内饰肉眼可见得高端，最吸引人的就是仪表板系统，看起来非常现代化，功能非常强大，使用起来非常方便，屏幕大小也非常适中，既不会太小显示不清，也不会太大占地方，整个屏幕确实提升了不少的车内的档次感和豪华感，瞬间就上来了，车内也没味道，很干净舒服。

内饰的也是很赞的，车里的异味很小，因为我家有二宝，如果是味道很大，我也不会选择。还有就是里面的科技感还是很强，

内饰的设计比较温馨，而且实用性也比较高，中控的设计比较贴心、时尚，操控起来也比较流畅，车内的按键质感也比较好，容易上手。

它的内饰看上去比较上档次，透气性好，材质也挺好，摸上去挺舒适的。新车倒是没啥异味，但是有异响，不过去4S店已经帮我处理好了。中控屏画面清晰，操作起来也方便。

内饰更是不用说啦，超级喜欢这个中控显示屏，不大不小，看起来又很高档，操作起来很清晰明了，非常简单，全触屏，小朋友都会操作，家里面的小孩一上车就要摆弄一下。

整体感受都很不错，我负责开车，家里人坐的舒适就可以啦 顺利到家：心情很开心，和家里人分享喜悦，准备了地方特色菜品 乡下日常：乡下日常，买车主要是接送小孩子读书。有车还是方便一下

选择这款车还有一个最重要的一点是这个车的空间大，坐在里面非常舒适，不会有一般的小车带来的压抑感，感觉空间很足，腿部也不感觉到拥挤，后排的空间也很大，平时要是有老人小孩乘坐也不会局促感。

非常nice，特别能装外形就是比较标准的紧凑型SUV， 车长4655，高度也有1664，轴距更 是达到了2765.本人身高1米74，坐在驾驶位上没有任何受限的感觉，把 前排座椅调整好了之后，后排还有 很大的空间。后排地板中间凸起很 小，坐在后排中间的乘客不会感觉 到很难受，也没有疲劳感。空间规划 还是非常不错的，既保证了乘坐空 间的宽敞，后备箱的容量也特别大，平时搬运一点东西完全不费劲，大 行李箱能放下两三个呢

SUV就是比小轿车要宽敞不少，尤其是荣威的轴距都有2765，还有4655的车长，车内空间肯定是相当宽敞的。前后排空间都够用，后排坐下三个人绰绰有余，一点都不拥挤。满载的情况下依旧有很多空余空间。除了坐人很宽敞以外，后备箱也留出了超大的物空间。不需要将后排座椅靠背放倒就已经可以放很多东西了，带着家人和朋友外出游玩的时候，最害怕的就是空间不够用，好在荣威够大，每次出门都没有因为空间头疼过。

储物的空间还是少了，有时候装一些小东西总是觉得不够装。

外形就是比较标准的紧凑型SUV，车长4655，高度也有1664，轴距更是达到了2765.本人身高1米8，坐在驾驶位上没有任何受限的感觉，把前排座椅调整好了之后，后排还有很大的空间。后排地板中间凸起很小，坐在后排中间的乘客不会感觉到很难受，也没有疲劳感。空间规划还是非常不错的，既保证了乘坐空间的宽敞，后备箱的容量也特别大，平时搬运一点东西完全不费劲，大行李箱能放下三四个呢。

空间整体比较宽敞 ☆ 空间设计亮点：空间整体比较宽敞 后备厢容积：后备箱感觉偏小

第三代RX5车内顶部空间非常充足，前几天开公司车出去，一不小心就容易碰到头顶，稍微个字高点都会很压抑，空间大还是非常重要的，第三代RX5完全有足够空间，后排座躺起来都没有问题，很舒服，后备箱也很大，功能性还是很强大的。

空间，出了后备箱，倒是真的没得说，无论是前排还是后排，都很宽敞，

空间我觉得还可以，因为我身材比较瘦小，坐在驾驶位的时候座椅的支撑性、包裹性都比较好，坐在后面也比较轻松，坐三个我这种身材的人绰绰有余。

它的空间是可以的。驾驶座和副驾驶的空间都宽敞。对于178cm的我，驾驶时头部和腿部空间都宽敞。副驾驶的座椅可以调整，家人没觉得拥挤。后备箱的空间是真的大，能装好多东西。车内的储物空间也足。

空间大小其实真的很重要，空间小了放点东西真心觉得太乱啦，SUV是我的首选，空间大能放很多东西，而且我觉得第三代RX5的空间利用率也是相当高的，车内也有很多比较便捷的小的储物空间，设计的非常合理，用起来十分的方便。

回家跑的都是国道，给油车子就积极响应，换挡感觉不出来，地盘反馈还是很好的，销售天天说它们地盘叫超感隔震地盘，确实还不错。

全新荣威RX5搭载1.5T涡轮增压发动机，动力强劲，一踩油门下去感觉非常明显，而且响应非常迅速，周围用这个车的同事也说这个车的动力方面做得非常的好。

驾驶感受：动力充沛，给油就蹿，地板油有顿挫，正常加速很OK 方向盘的方向感很好，定位准确，转向精准，还有电动助力。车内部的设 计更是简单好上手，大部分的操作 都可以通过多功能方向盘和中控触 摸屏幕来搞定。我本人就不太喜欢 那种繁琐的操作流程，这样简单的 操作方式就很适合我。虽然是SUV， 但是方向盘比较轻，所以开起来很 简单，特别容易上手。大转弯的时候 车身很稳定，不会倾斜严重，前后都 有独立悬架，那些坑坑洼洼的路面 都能够平稳通过，减震效果还是不 错的。总体来说就是开起来很OK。

驾驶感受当然很棒啦，因为我最满意的可就是它的舒适性。前后都有独立悬架，采用的是前置前驱动力，加上车身稳定控制系统，自身重量还有那么大，这几点融合在一起就知道开起来有多稳定啦。胎噪和风噪的声音都很小，坐在车内很安静，很放松，颠簸路段也能平稳通过。搭载的是1.5T涡轮增压发动机，电动助力的方向盘转向很轻，原地打轮都不卡顿。气囊配置齐全，自带卫星导航，屏幕用起来也很舒服。不管是新手老手，开这辆车都会感觉很轻松的。

如果说走那种颠簸路段的话，坐在这个车里面就能够感受到非常明显的颠簸感，会有点不太舒服，而且坐时间长了也会觉得晕车。

方向盘的方向感很好，定位准确，转向精准，还有电动助力。车内部的设计更是简单好上手，大部分的操作都可以通过多功能方向盘和中控触摸屏幕来搞定。我本人就不太喜欢那种繁琐的操作流程，这样简单的操作方式就很适合我。虽然是SUV，但是方向盘比较轻，所以开起来很简单，特别容易上手。大转弯的时候车身很稳定，不会倾斜严重，前后都有独立悬架，那些坑坑洼洼的路面都能够平稳通过，减震效果还是不错的。总体来说就是开起来很轻松，当乘客也很舒适。

起步快，动力足 跑高速：跑高速稳，车身比较重，整体驾驶感觉不累

这款车子开起来真的是一点异味都没有，空气循环系统还是蛮不错的。很多车子在这方面还是多多少少有点问题的，这点完全不用担心，开起来非常放心，第三代RX5驾控起来的感觉也是相当轻松的，方向盘力度适中，开起来没压力，指向精准，最主要的是高速上开的时候，隔音效果特别好，双层的夹胶隔音玻璃，静谧性特别的好。

驾驶感受：这款车的方向盘间指向很准，指哪打哪，底盘的噪音也很小，提速也快。

这款车轻踩油门的时候比较安静平缓，动力输出平顺性比较高，所以平时出行的时候整个人可以放松下来，不过它的油门踩起来偏软一点，起步需要控制好力度。

起步速度挺快的，平时遇到路面不平的时候，也是很轻松的度过。

开起来不要太舒服，我以为SUV会非常的颠簸呢，之前坐同事的车子觉得非常不稳，整个人都要弹起来的感觉，摇晃的人都想吐。所以当时都没有考虑买SUV，试了第三代RX5完全改变我的想法，没想到这款车子开起来还是蛮平稳的，非常有安全感，不会觉得轻飘飘的感觉，而且我觉得第三代RX5开起来是比较灵活的感觉，转弯半径很小，转弯和调头都是非常的方便的，开起来完全没有侧倾的感觉。

这车开起来好操控，动力给力，驾驶感受满意?。起步快，提速快，稍稍给点油，速度就上来了。上坡也毫无压力。动力输出平稳，没有顿挫感。

提车回家走的都是国道，速度开的不是很快，路程90公里，油耗很表现很满意

油耗：市区内拥堵情况下车辆灵敏度很高，百公里油耗多一点，平均6个多，像那种良好的路况条件下尤其是跑高速，油耗小很多。

油耗：高速跑过最低油耗6.2，市区的话可能多一点8-9个，总体来说还是可以的，毕竟车买回来都是要开的

说到荣威的油耗，应该会有很多人心动吧。一直以来荣威主打的都是特别省油，像这样紧凑型的SUV，合资车怎么都要十个油才行，但荣威这款SUV差不多7.5L就够开了，用的还是便宜的92号汽油。目前开了3000公里，油耗也比较稳定了，油耗一低，整辆车的性价比就提高了不少。开着省油的SUV当做通勤车，都不用担心出行成本的问题啦。

这个车的油耗一直都是我想要夸奖的地方，我从来都没有觉得这个车的油耗高过。

不定期的油价上涨，让我在选车的时候把油耗看的很重要，好在荣威没有让我失望，加92号汽油就可以，百公里耗油量也就是7.3左右。刚开回家的时候将近八个油，最近在缓慢下降中。度过磨合期之后油耗还会更低，就是不知道磨合期到底要多久啊。之前把我的油耗告诉给朋友，大家还觉得我在撒谎，其实在网上随便搜索一下，都能看到夸奖荣威油耗低的帖子，买车之前我也是做过功课的好吧。十几万买一辆车，如果在油耗上面花费的多，那不是得不偿失吗？想要省油的话，荣威绝对会让你满意。

油耗：高速最低油耗显示，7.7L，百公里，市区显示8.几

开这款车基本上不用担心油耗，开了一段时间对比了一下，综合油耗非常有优势的，没想到动力这么强，油耗还这么低，油耗这方面确实是让我比较惊喜的一点，而且我觉得油耗这个东西和每个人开车习惯不一样，也有很大的关系，因为每个人踩油门的力度是不一样的，有的人喜欢深踩油门，有的人踩油门很轻，当然，踩油门很轻的人开起来就会稍微省油一点，而且每个人开车路况也是不一样的，有的人上下班非常堵，有人经常开高速，对于我的路况来说，我觉得这个车现在的油耗表现得这么好，已经非常值得我庆幸的，还算是非常省油的一款SUV吧。

油耗：油耗目前开高速多一点，在100公里6.9到7升油

目前它的油耗大概是7.5个油左右，经过这一段时间的折腾，各种路况我都跑过，所以它现在的油耗也没有让我失望，出行可以随便开，反正油耗也不高。

油耗：油耗方面表现还可以，综合来看基本上7个左右的油耗，还算是能接受的，毕竟在市区，车子拥堵，耗油高点是正常的。高速才6.5个油，不错哦。

开了这段时间看了一下综合油耗，还是蛮不错的，毕竟我每天上下班的路上还是有点堵车，经常走走停停，整体下来几乎没有什么太大的区别，在正常范围内。

座椅柔软，隔音效果也很不错，RX5还是很不错的。

车子还是要看自己喜欢，目前这个价位的车都有去看，但最终还是选择RX5，销售服务很好，价格个人觉得满意就行了。买车没有去问其他人，问了感觉都不是自己喜欢的。

买车的时候也比较了其他车系，但最终还是选择了这一家，主要是还是这个车的性价比非常的高，拥有超高的颜值和不错的配置，空间足够的大，驾驶体验也非常的好，在同级车中算是性价比很高的车了。

在众多品牌当中，荣威的口碑还是不错，性价比很高，上下班自驾都是没有问题的，值得推荐！

光看这个价格，还有这么大的车身，就知道它的性价比很高了。我也是多次对比其它车型之后才选择了荣威，买车的时候对丰田荣放也挺心动的，但是相比较之下，还是荣威的性价比更高一些。省油，耐用，外形好看，买它也相当于支持国货啦。

就是觉得价格稍微贵了一点，当时的定价就高一些。

在十几万的SUV里面，荣威确实算得上是非常不错的车型，我也觉得不到13万的价格能够买到它很划算。但在买车的时候几乎没有任何赠品，因为是新款车型，买车的时候也没什么优惠，只赠送了10万公里的免费保养。当时还幻想着会不会赠送加油卡或者是贴膜服务，保险的优惠券也行啊。结果什么都没有，只送了车内除味的竹炭包，还有一把小雨伞。好在工作人员的服务态度特别好，弥补了一下内心的失落。

荣威RX5，整体性价比可以，个人感觉超过同级别的SUV。

不得不说第三代RX5的性价比还是比较高的，但看外观真的不会想到价格这么实惠，我对比了各个方面，包括内饰动力配置，真的非常有优势，早买早享受吧只能说是。

咱老百姓过日子，就是精打细算，将着手里的钱，喜欢了就买了，动力强，外观好看就可以可以，其他的没想太多，毕竟车就是一个代步工具。

这是一款非常务实的家用车，实力表现比较出众，而且价格也比较实惠，对于家庭使用完全够用，平时上下班代步或者是出去自驾游都很方便。

它的性价比高，买车的时候还送了好几样东西，还免费保养，总体来说挺划算的。

性价比算是超过我的预期的，本身没有想到我10万出头的预算能买到这个品质的车子，真的很划算，现在每天开着我的车到处转悠，同事都说挺不错的，问了价格都表示不相信。